@@MrMajoapp len problém je či už v tejto dobe by mali zmysel. Oni pôvodne boli stavané ako náhradu pre južnú trasu lebo veľká časť bola vtedy v Maďarsku ale teraz už nie sú. Jediný taký usek, ktorý by možno dával zmysel je usek Revúca-Tisovec a možno Dobšiná-Mlynky (ale neviem či tento usek bol v plánoch)
súhlasím gemerskych spojek je škoda lebo len stoja a tak mohli slúžiť pôvodnému účelu alebo ako v tomto prípade mohli vybudovať cyklotrasu a prispelo by to k zvýšeniu turizmu napríklad aj v súvislosti s gotickou cestou na Gemeri
Slováci asi stratili rozum, vraj "úžasný" projekt: Číňania menia staré "cyklotrasy" na vysokorýchlostné železnice a my miesto modernizácie starých železníc, ktoré krpatý čierny mikimauz kedysi nezmyselne zatvoril, prerábame železnice na cyklotrasy, ozaj úžasný výsledok , ešte tak sa za to biť v prsia... ochvíľu ešte tak aby naša úžasná ekonomika vyhnala ľudí z osobných áut na bicykle
@@mrradob zeleznica, trat, akakolvek ina infrastruktura, projekt, sluzba.. si musi na seba zarobit aby to malo zmysel, bola udrzatelna, prevadzkovatelna. Uz aj v inych komentaroch bolo spomenute, ze dana trat nemala v dnesnej dobe opodstatenie, vyuzitie minimalne a narocna udrzba. Mimochodom, co sa tyka cinskych rychlovlakov, pozrite si vytazenost mimo hlavnych koridorov, rychlovlaky premavaju skoro poloprazdne, v cervenych cislach a bez buducnosti.
Mám rád vlaky a aj bicykel. Ale radšej by som tu videl z tých peňazí zmodernizovanú železničnú trať s novými ekologickými a bezpečnými vlakovými súpravami a pravidelnou osobnou dopravou za každého počasia. Ak by sa dotacie zo súbežne jazdiacich autobusov presunuli na železničnú dopravu a vhodne zosúladili z ostatnými linkami autobusov mohlo by to fungovať a asi by to bolo osožnejšie pre region. Z historického hľadiska sme sa k technickému dedičstvu postavili barbarsky.
nie len z historického, ale aj trvalej udržateľnosti zaľudnenia, kde nie je infraštruktúra, tam nie je priemysel, nie je práca ani rozvoj, ludia odídu pre radosť pár tajtrlíkov na bicykli, sam som cyklista, prešiel som celú strednú európu a nepotre bujem takto rozhádzané prostriedky
Tato cyklotrasa je nasa oblubena roky sme cakali keď bude hotova . Gemerske sojky maju tunely dokoncene ale Tisovec Muráň je z jednej strany zaplavený a Slavosovsky nema dokončený zarez na jednej strane.
Ako zamestnanec ŽSR počas zastupovania v ŽST Rimavska Sobota som ešte zažil posledný rok fungovania železničnej prevádzky na tejto bývalej trati,aj som sa ňou previezol z R.Soboty cez Poltár do Lučenca. Kvitujem aspoň takéto skvelé využitie základov trate pre súčasnú cyklocestu.
ja som tiež kedysi sa tadiaľ viezol, dokonca som zžil križovanie vlakov v Hrnčiarskych Zalužanoch. Miesto budovania takejto zbytočnosti by som kvitoval jej revitalizáciu a opravu a nie budovanie takýchto nezmyslov, čo sú úplne k ničomu, som strašne zvedavý koľko tí turisti zvýšia zamestnanosť... ani toľko, že by to vystačilo na údržbu tejto úplne zbytočnej cyklotrasy
Na cyklostezky se z EU čerpají peníze o 106! Aby se za stejné peníze opravil železniční svršek, který by přepravil během celého roků desítky tisic cestujících za každého počasí, to nikoho nenapadne.
Dajme zošrotovat všetky autá a kúpme si bicykle 😂😂😂 Načo Brat islave novú železničnú stanicu, radšej požičovňu bicyklov 😂😂😂😂 😂Primitivizmus znova zvíťazil....." Bude lákať" 😂😂😂😂😂 Zelený partneri z dekadentnej EU podporili, jasné, normálny človek len hlavou krúti
Takto sa to má robiť !!! Zrušme všetky železnice ,a urobme z nich cyklotrasy , najlepšie za EU fondy nech sa dá dobre nabaliť. Na západ od nás tieto trate silno modernizujú aby ľudia využívali vlaky, samozrejme so stanicami v dedinách ,nie kilometre od nich. Tam éru pary už dávno zabudli , a vlaky slúžia ľuďom ( preložili kolaje podľa potreby) !!! U nás sme stále v ére márie terézie !!! Na koľajove zvršky dávame bycikle ! Múdre krajiny ich vedú vedľa a slúžia zároveň ako servisné prístupy alebo pri záchranných úkonoch . Darmo no,,mejd in slovakia,,
@@jozefpavlik3195 Aká kravina. Sú to presne tie peniaze, čo tam posielame plus možno pár drobných navyše, len nám projekt ešte musí schváliť nejaký perohryz v Bruseli, takže sme de facto nesvojprávni.
perfektný projekt ....paráda
takto by mohli rozbicyklovať gemerské spojky. Slavošovce a pod. Kedy bola trať nedostavaná. Tunely sú hotové. :)
To by bola krása, avšak finančne by to bolo násobne náročnejšie ako toto. Ale možno raz...
radšej keby ich dostavali a sfunkčnili pôvodnú ideu
@@MrMajoapp len problém je či už v tejto dobe by mali zmysel. Oni pôvodne boli stavané ako náhradu pre južnú trasu lebo veľká časť bola vtedy v Maďarsku ale teraz už nie sú.
Jediný taký usek, ktorý by možno dával zmysel je usek Revúca-Tisovec a možno Dobšiná-Mlynky (ale neviem či tento usek bol v plánoch)
@@MrMajoapp Máte predstavu, prečo vôbec vznikol Slavošovský tunel?
súhlasím gemerskych spojek je škoda lebo len stoja a tak mohli slúžiť pôvodnému účelu alebo ako v tomto prípade mohli vybudovať cyklotrasu a prispelo by to k zvýšeniu turizmu napríklad aj v súvislosti s gotickou cestou na Gemeri
Krásne video a úžasný projekt 😊 takto by sa to malo robiť (myslím tým využívanie nefunkčných železničných tratí) a samozrejme kvalita videjka 🔛🔝😉
Slováci asi stratili rozum, vraj "úžasný" projekt: Číňania menia staré "cyklotrasy" na vysokorýchlostné železnice a my miesto modernizácie starých železníc, ktoré krpatý čierny mikimauz kedysi nezmyselne zatvoril, prerábame železnice na cyklotrasy, ozaj úžasný výsledok , ešte tak sa za to biť v prsia... ochvíľu ešte tak aby naša úžasná ekonomika vyhnala ľudí z osobných áut na bicykle
@@mrradob zeleznica, trat, akakolvek ina infrastruktura, projekt, sluzba.. si musi na seba zarobit aby to malo zmysel, bola udrzatelna, prevadzkovatelna. Uz aj v inych komentaroch bolo spomenute, ze dana trat nemala v dnesnej dobe opodstatenie, vyuzitie minimalne a narocna udrzba. Mimochodom, co sa tyka cinskych rychlovlakov, pozrite si vytazenost mimo hlavnych koridorov, rychlovlaky premavaju skoro poloprazdne, v cervenych cislach a bez buducnosti.
Super projekt, teším sa keď sa po nej prevezieme 👍
Je to tam super, urcite odporucam 👍👍👍
no super, dnes to otestujem, viac podobných projektov po celom slovensku treba
super, coskoro dufam navstivime
Bieda dnesnej doby ze nedokazeme ani udrziavat to co postavili pred 100 rokmi. Uz neplati ze zeleznicna doprava je ekologicka. ?
Mám rád vlaky a aj bicykel. Ale radšej by som tu videl z tých peňazí zmodernizovanú železničnú trať s novými ekologickými a bezpečnými vlakovými súpravami a pravidelnou osobnou dopravou za každého počasia. Ak by sa dotacie zo súbežne jazdiacich autobusov presunuli na železničnú dopravu a vhodne zosúladili z ostatnými linkami autobusov mohlo by to fungovať
a asi by to bolo osožnejšie pre region.
Z historického hľadiska sme sa k technickému dedičstvu postavili barbarsky.
nie len z historického, ale aj trvalej udržateľnosti zaľudnenia, kde nie je infraštruktúra, tam nie je priemysel, nie je práca ani rozvoj, ludia odídu pre radosť pár tajtrlíkov na bicykli, sam som cyklista, prešiel som celú strednú európu a nepotre bujem takto rozhádzané prostriedky
👍💯🙌🙌🙌
Tato cyklotrasa je nasa oblubena roky sme cakali keď bude hotova . Gemerske sojky maju tunely dokoncene ale Tisovec Muráň je z jednej strany zaplavený a Slavosovsky nema dokončený zarez na jednej strane.
Ja som sa vozil este po tejto trati.
super kenečne dačo
Ako zamestnanec ŽSR počas zastupovania v ŽST Rimavska Sobota som ešte zažil posledný rok fungovania železničnej prevádzky na tejto bývalej trati,aj som sa ňou previezol z R.Soboty cez Poltár do Lučenca. Kvitujem aspoň takéto skvelé využitie základov trate pre súčasnú cyklocestu.
ja som tiež kedysi sa tadiaľ viezol, dokonca som zžil križovanie vlakov v Hrnčiarskych Zalužanoch. Miesto budovania takejto zbytočnosti by som kvitoval jej revitalizáciu a opravu a nie budovanie takýchto nezmyslov, čo sú úplne k ničomu, som strašne zvedavý koľko tí turisti zvýšia zamestnanosť... ani toľko, že by to vystačilo na údržbu tejto úplne zbytočnej cyklotrasy
Na cyklostezky se z EU čerpají peníze o 106! Aby se za stejné peníze opravil železniční svršek, který by přepravil během celého roků desítky tisic cestujících za každého počasí, to nikoho nenapadne.
nadhera 🙂
Ahojte super je tam možnosť aj nabratia vody na cyklotrase prosím vás ❤
Našiel som prameň minerálnej vody v Maštinci, kúsok od cyklotrasy.
Na ktorej ulici v Rimavskej je start ? Kde presne ?
Presne tu: maps.app.goo.gl/hWn5Mmyup576HAey6
Kde je vôľa, tam e ceta. Naozj ieme byť šikovní a vynaliezavì. Máme ďalší unikát.
Len by mohli spraviť lepšie odpočívadlá na úseku RS tunel
výborne, aspoň niečoo! môžu sa nezamestnaní a asociáli bicyklovať, majú na to dosť času! 😁😃😁😁😁
na tom obraze má fakt biggieho? :D
Dajme zošrotovat všetky autá a kúpme si bicykle 😂😂😂 Načo Brat
islave novú železničnú stanicu, radšej požičovňu bicyklov 😂😂😂😂
😂Primitivizmus znova
zvíťazil....." Bude lákať" 😂😂😂😂😂
Zelený partneri z dekadentnej EU podporili, jasné, normálny človek len hlavou krúti
konečne super nápad !👍👍👍👍 zošrotujme ten plechový smrad nech si tupý Tibor K. vykrúti tú sprostú hlavu 🤣😂🤣😂
Takto sa to má robiť !!! Zrušme všetky železnice ,a urobme z nich cyklotrasy , najlepšie za EU fondy nech sa dá dobre nabaliť. Na západ od nás tieto trate silno modernizujú aby ľudia využívali vlaky, samozrejme so stanicami v dedinách ,nie kilometre od nich. Tam éru pary už dávno zabudli , a vlaky slúžia ľuďom ( preložili kolaje podľa potreby) !!! U nás sme stále v ére márie terézie !!! Na koľajove zvršky dávame bycikle ! Múdre krajiny ich vedú vedľa a slúžia zároveň ako servisné prístupy alebo pri záchranných úkonoch . Darmo no,,mejd in slovakia,,
Je to super cyklotrasa. Vlaky sú na Slovensku bieda.
Zas človek čo nieje spokojný sám zo sebou smutné 😂😂😂 plač doma a nie tu pekný deň 😂😂😂
aj na zapade prerabaju nevyuzite kolaje na cyklotrasi. Este ze tie eurofondy mame, bez nich by sa u nas naozaj nic neurobilo
@@jozefpavlik3195 presne tak.
@@jozefpavlik3195 Aká kravina. Sú to presne tie peniaze, čo tam posielame plus možno pár drobných navyše, len nám projekt ešte musí schváliť nejaký perohryz v Bruseli, takže sme de facto nesvojprávni.
Mimoriadne chudobný kraj , kde ľudia rozkradli ešte aj koľajnice. Je však dobré, že sa niečo užitočné urobilo pre ľudí, musí to byť krásne.