am condus aceasta masina in urma cu 3 saptamani pe ruta Roman-Iasi si am avut parte de o super experienta la condus. Este foarte confortabila si se simte incredibil.
Este o masina ciudata dar in sensul bun. Multumesc pentru micul review la CarPlay 🙏👌 Am avut un gand la masina asta dar probabil la anul o sa fie DS7(poate facelift-ul) de la DS3
Masina asta reuseste sa faca ca o oarecare inovatie de design, și sa nu arate rau deloc. Parca modelel lansate in ultimul timp cu mania de a revolutiona design-ul au cam dat-o in bara. Asta reuseste pentru mine sa arate foarte bine si sa aduca si ceva nou.
Pacat ca doar phev are suspensia activa cu valve electrohidraulice in amortizoare, nici opel sau Peugeot nu o primesc, doar ds si Citroen Trebuie selectat modul Confort de rulare, daca nu il are in meniu, înseamnă că sunt doar amortizoare cu dublu stop Și lexus are un sistem pasiv similar Masina sta tipla pe drum la condus dinamic, mai ales phevul. Este masina din grupa ei care are suspensii independente pe spate impreuna cu ds7 si ds9
Eu tocmai am cumparat anul acesta un C5 second hand din 2017. Are suspensia hidropneumatica si pot sa confirm ca este geniala suspensia asta. Nu este doar vorba de confort care da, exista. Deseori este foarte utila posibilitatea de inaltare a masinii care ma ajuta in multe situatii unde este nevoie de o garda la sol mai inalta.
Citroenul... E o masină interesantă, cât despre confort e superioara cu mult fața de nemtesti, bine inteles la gama lor. Si iti zic cu cunostinta de cauza, 23 de ani de cand muncesc cu masini zilnic. Si sunt posesor de mai multe mărci. Dar am citroenul de suflet care nu il vand caci e foarte cautat.
@@CDVLOGNoCopyrightMusic Am auzit tot felul de mituri despre fiabilitatea Citroen. Am vazut si ceva date care par sa confirme ca da, se mai strica dar personal prefer sa mai repar la masina dar sa am o masina buna care-mi place. Mai este si pretul de achizitie care la second este mult sub cel al masinilor nemtesti.
Surprizele neplacute: - - - NU ARE PLAFONIERE..... Ciudat. - - - Se inclina foarte mult, ruliul iti da impresia ca se rastoarna, dar rotile pastreaza traiectoria fara greseala. +++O chestie care nu a fost specificata in articol (geniala) : scaunul din dreapta, cel al pasagerului, mai are doua butoane pe stanga catre sofer sa il miste in fata/ spate si spatarul pe verticala !. +++Are incarcator wifi, si astfel stai linistit pe waze, sau altceva, bateria telefonului fiind la incarcat. - - - Oprirea proiectiei pe parbriz, chiar a fost un challange, mai ales ca masinile vin acum fara manual de utilizare... ++++++ CONFORTUL. Zici ca acest cuvant a fost inventat de Citroen :)
Mie îmi place, mi-a plăcut și C4 când a apărut. Asta mi se pare potrivită. Mie îmi place faptul că are o gardă la sol mai generoasă, fara sa aibă înălțimea per total foarte mare, este mult mai aerodinamica decât un SUV, sigur și centrul de greutate e mai bine poziționat. Nu sunt convins de farurile astea led cu reflector, in loc de proiector, dar nici nu am mers noaptea sa vad cum se vede, fata de un xenon sau led cu proiector. Poate următoarea mașină în câțiva ani va fi un C5X, până atunci poate îmi voi permite prețul, momentan m-as încadra la un C4 maxim.
@@vladdutz20 sunt convins oricum că orice led nou, fie el pe reflector sau proiector, e mai performant decât un halogen de fabrica. Știu că în funcție de intensitatea luminii, ai nevoie de reglare automată a farurilor. Oricum, rele nu au cum sa fie, eram eu așa curios, că acum am bixenon pe Octavia 3, și mi se pare că noaptea chiar văd. Ah, și te-am văzut pe la inceputul lui septembrie pe platoul Bucegi, erai cu un Grandland, cel mai probabil testai daca 1.2 urca până acolo 😂
Defapt e un shooting brake dă teren...da e chiar mișto. Acum serios și Toyota face ceva de genul sub sigla crown ceva de genul 🤔. Dar foarte mișto și altceva..😉
Judecand după garda la sol as spune că se strică drumurile. Și dacă tot sunt pe cale sa se strice, de ce nu ar face mașina cocoțată încă de pe acum!? Mișcare anticipativa
Display-ul din bord care afiseaza viteza din 3 in 5 samd mi se pare cel putin la fel de enervant ca piano black. Vreau sa vad viteza instant nu sa sara de la 10 la 15 la 17 la 21. Am observat ca la accelerari puternice se refreshuieste mai des dar tot e enervant.
Am condus tot ce ține de gama DS inclusiv c5x c6 c8 toate modelele c4 și dețin c5 cu suspensie hydractiv și un c5 fără această suspensie care îmi fac vacanța cu familia cam lasa de dorit dar merge🙃🙃🙃🙃
Bănuiesc ca e de la start stop, am urmărit mai multe citronel în trafic, la semafor, și la opriri complete mașina coboară 3-4 cm. La plecare se ridică iar, ca un rățoi înfuriat, dar supraponderal și leneș. Eu folosesc start-stopul cu toate dezavantajele de rigoare, dar de ce m-aș supune la... jump.... jump?
🤷🏻♂️ eu cred ca e prost facut soft-ul cutiei pe acea masina. Cutia este Aisin 8hp. Deci o cutie foarte buna, folosita pe multe masini…n-am mai intalnit astfel de hacuri ca la c5x
Da, au baut multa branza cu mucegai franțujii aia cand au facut dizainu' exterior...faruri rupte, Ciaina stail...spate neterminat...dar na, noaptea e faina daca-i tragi o plasa de hartie pe cap, vorba aia!
I'm sorry, Dan, dar tu nu ai zis mai nimic despre masina asta. Ai deschis capota ca sa imi zici ca are motor de 1.6 de x cai si x nm. Ai mai mentionat ca nu are suspensie hidraulica si cam atat. N-ai zis nimic despre ce este cu adevarat in capota, ce fel de distributie are, ce fel de injectie etc. Nici macar nu ai mentionat ca singura transmisie disponibila pe model este cea automata de 8 trepte. Ai zis doar ca are cutie cu 8 rapoarte si atat. Trebuia sa spui ca nu exista manuala. Ca sa nu mai zic, automata de care? Cu dublu ambreiaj (umed/uscat?)? Cu converizor? Nu zic, prezentarea a fost decenta, mai ales la partea de condus, dar in rest nimic in plus. Incercati sa nu va mai rezumati la detalii din astea de tipul "apa e uda, soarele e fierbinte", ca le gasete lumea si in configurator. Cand prezinti o masina, trebuie sa vorbesti si despre ea cum e facuta. Piano black sau margini mari la tableta vad si eu ca are in poze, nu e relevant pentru masina in sine, astea sunt detalii minuscule, nu trebuie insistat pe ele.
Lasă asta că nu a spus că automata e singura cutie de viteze, poți spune că o fi uitat. Adevăratul moment de "eu nu sunt de aici din oraș" a fost când a spus despre colegu' că nu-i place cutia în 8 trepte și că nu știe de ce, că lui îi place. Păi băbăieți, va spun eu de ce nu îi place lu colegu', că e cutie cu convertizor de cuplu. Nu are treaba cu numărul de trepte, poate să aibe și 12 trepte, ca la camion. Aveați atunci ocazia să vorbiți despre cutia de viteze si ați ales să faceți pe amatorii. Nu mai fiți habarnisti pe timpul nostru, vă rugăm! 😊
E un combi inaltat, ce e asa complicat? Ca un Subaru Outback sau Audi A6 Allroad. Imi place masina, mi-ar placea sa o si conduc. Bine, poate ca dupa 2 Citroenuri nu ma mai surprinde nimic :)
@@TheCiprian2002 Multe preturi sunt prea mari. Si la.C5 X si la Astra noua, ambele scumpe. Iar mototul de baza de 1.2 in 3 cilindri nu are ce cauta pe o masina asa mare.
@@AutoVantage. un pic. Sincer, inițial m-am bucurat când am văzut clipul. Zic: uite, în sfârșit o mașină nouă și interesantă...sunt fan break/variant/combi și îmi displac profund SUV-urile care sunt mari și degeaba. Testul interesant, prezentarea la fel, mașina chiar ceva original și inedit în marea de cutii pe roți...și la sfârșit prețul, moartea pasiunii...iar mesajul meu a fost o concluzie obiectivă, ironică și deopotrivă amară...ce păcat că nu se mai fac mașini în ziua de azi, iar alea puține care se mai fac costă nesimțit de mult...spor la treabă!
Este 90% la exterior aceeași masina cu audi A6 allroad si garda la sol si spatele plonjat si capacitate portbagaj , etc. Doar o motorisca economica la mijloc, economica doar in ceea ce priveste impozitul ca in rest!
Nu vreau sa va spulber entuziasmul, dar nu e tocmai premiera nationala...unu inalt, poreclit Minciunescu, Plopu, Acordeonistu, etc si etc, v-a luat-o inainte!
Este premiera pe taram romanesc 😂 am vazut si noi ca a mai fost publicata de multi alti jurnalisti, dar de la lansarea internationala 🤷🏻♂️ atata timp cat Vlad Micsunescu nu s-a suparat pe noi, atunci ne declaram multumiti 😂
@@AutoVantage. Pana la urma , ce e rau ca mai multi pasionati , prin prisma personalitatii lor si a detaliilor relevante pentru fiecare in parte, isi spune parerea despre un produs. E zic ca e chiar foarte bine.
dupa gustul meu ,mi se pare f urata...nici cal nici magar...sincer nu exista grad de comparatie intre mercedes bmw audi si nici chiar vw... ce sa zic dezastru total...macar de era ev...isi spala din pacate...dar asa ...
![La Prima Guerra Mondiale dell'Italia - di Alessandro Barbero [2018]](http://i.ytimg.com/vi/zF7GQxoNokQ/mqdefault.jpg)
![La Prima Guerra Mondiale dell'Italia - di Alessandro Barbero [2018]](/img/tr.png)
am condus aceasta masina in urma cu 3 saptamani pe ruta Roman-Iasi si am avut parte de o super experienta la condus. Este foarte confortabila si se simte incredibil.
A breath of fresh air. Imi place mult si mi se pare ca aduce un pic cu 508 RXH-ul.
Este o masina ciudata dar in sensul bun.
Multumesc pentru micul review la CarPlay 🙏👌
Am avut un gand la masina asta dar probabil la anul o sa fie DS7(poate facelift-ul) de la DS3
Masina asta reuseste sa faca ca o oarecare inovatie de design, și sa nu arate rau deloc. Parca modelel lansate in ultimul timp cu mania de a revolutiona design-ul au cam dat-o in bara. Asta reuseste pentru mine sa arate foarte bine si sa aduca si ceva nou.
Este o masina excelenta, una dintre cele mai interesante apariții din peisaj
Pacat ca doar phev are suspensia activa cu valve electrohidraulice in amortizoare, nici opel sau Peugeot nu o primesc, doar ds si Citroen
Trebuie selectat modul Confort de rulare, daca nu il are in meniu, înseamnă că sunt doar amortizoare cu dublu stop
Și lexus are un sistem pasiv similar
Masina sta tipla pe drum la condus dinamic, mai ales phevul.
Este masina din grupa ei care are suspensii independente pe spate impreuna cu ds7 si ds9
Felicitari pentru prezentare! Super faina masina, bravo Citroen! Ceva mai diferit, care nu seamana cu altele!
Superbă ! Dacă avea și o versiune cu tracțiune integrală ar fi fost aproape perfectă !
Eu tocmai am cumparat anul acesta un C5 second hand din 2017. Are suspensia hidropneumatica si pot sa confirm ca este geniala suspensia asta.
Nu este doar vorba de confort care da, exista. Deseori este foarte utila posibilitatea de inaltare a masinii care ma ajuta in multe situatii unde este nevoie de o garda la sol mai inalta.
Citroenul... E o masină interesantă, cât despre confort e superioara cu mult fața de nemtesti, bine inteles la gama lor. Si iti zic cu cunostinta de cauza, 23 de ani de cand muncesc cu masini zilnic. Si sunt posesor de mai multe mărci. Dar am citroenul de suflet care nu il vand caci e foarte cautat.
@@CDVLOGNoCopyrightMusic Am auzit tot felul de mituri despre fiabilitatea Citroen. Am vazut si ceva date care par sa confirme ca da, se mai strica dar personal prefer sa mai repar la masina dar sa am o masina buna care-mi place.
Mai este si pretul de achizitie care la second este mult sub cel al masinilor nemtesti.
@@mforce2 da. Fii linistit ca nu se strica mai repede ca si alea nemtesti...
Super prezentarea!❤❤❤
Foarte bine. Mâine o să mă plimb și eu fix cu mașina asta. Vreo 500 km. Merci de review. Revin și eu vineri seara cu impresii.
Surprizele neplacute: - - - NU ARE PLAFONIERE..... Ciudat. - - - Se inclina foarte mult, ruliul iti da impresia ca se rastoarna, dar rotile pastreaza traiectoria fara greseala. +++O chestie care nu a fost specificata in articol (geniala) : scaunul din dreapta, cel al pasagerului, mai are doua butoane pe stanga catre sofer sa il miste in fata/ spate si spatarul pe verticala !. +++Are incarcator wifi, si astfel stai linistit pe waze, sau altceva, bateria telefonului fiind la incarcat. - - - Oprirea proiectiei pe parbriz, chiar a fost un challange, mai ales ca masinile vin acum fara manual de utilizare... ++++++ CONFORTUL. Zici ca acest cuvant a fost inventat de Citroen :)
Eu maşină aşa silențioasă nu am auzit de când urmăresc vloguri auto. Îmi dă inpresia că sunetul e tras in studio şi nu în trafic
Frumoasa masina 🙏 Salutări din Finlanda Helsinki ❤️
Masina arata chiar bine si iese in evidenta. Mie personal imi place mult partea frontala
Am dat "like" pentru treaba ta ! C5 fara covor fermecat nu e... . Bine ca nu au bus scaune tip tamburel , ca la C4 Picasso in spate .
Amortizoarele alea adaptive fac treabă bună
Foarte frumos vlog
Îmi place mult! Mi as lua o imediat ....ce stâng patrujdămii!
Mie îmi place, mi-a plăcut și C4 când a apărut. Asta mi se pare potrivită. Mie îmi place faptul că are o gardă la sol mai generoasă, fara sa aibă înălțimea per total foarte mare, este mult mai aerodinamica decât un SUV, sigur și centrul de greutate e mai bine poziționat. Nu sunt convins de farurile astea led cu reflector, in loc de proiector, dar nici nu am mers noaptea sa vad cum se vede, fata de un xenon sau led cu proiector. Poate următoarea mașină în câțiva ani va fi un C5X, până atunci poate îmi voi permite prețul, momentan m-as încadra la un C4 maxim.
Sunt faruri cu faza lunga automata, bat destul de bine ca au 3 oglinzi
@@vladdutz20 sunt convins oricum că orice led nou, fie el pe reflector sau proiector, e mai performant decât un halogen de fabrica. Știu că în funcție de intensitatea luminii, ai nevoie de reglare automată a farurilor. Oricum, rele nu au cum sa fie, eram eu așa curios, că acum am bixenon pe Octavia 3, și mi se pare că noaptea chiar văd.
Ah, și te-am văzut pe la inceputul lui septembrie pe platoul Bucegi, erai cu un Grandland, cel mai probabil testai daca 1.2 urca până acolo 😂
Defapt e un shooting brake dă teren...da e chiar mișto. Acum serios și Toyota face ceva de genul sub sigla crown ceva de genul 🤔. Dar foarte mișto și altceva..😉
Pacat că nu mai au platforma de crown cu motor longitudinal
Cel mai mare minus, nu are 2.0hdi
Preferam "ceasuri" de tip analog în locul celui minuscul, măcar ca ootiune
Judecand după garda la sol as spune că se strică drumurile. Și dacă tot sunt pe cale sa se strice, de ce nu ar face mașina cocoțată încă de pe acum!?
Mișcare anticipativa
Cea mai buna si mai eleganta masina de la CITROEN in actualitate ,mai ales varianta de 180 cai
Când faci un review la modele de "camper van"?
Devine din ce in ce mai popular acest trend și nimeni nu se înghesuie să le prezinte.
Vom face
Gresit platforma este de la 508 si ds9 eu am cumpărato de 2 luni te respect
Impresii dupa 2 luni? C5 x s-a lansat fix dupa ce mi-am luat alta masina. Daca nu apucam sa o iau, poate ma gandeam de 2 ori.
@@10mbcmasina este fenomen confortul este in alta liga, merita
E drăguța.
Display-ul din bord care afiseaza viteza din 3 in 5 samd mi se pare cel putin la fel de enervant ca piano black.
Vreau sa vad viteza instant nu sa sara de la 10 la 15 la 17 la 21.
Am observat ca la accelerari puternice se refreshuieste mai des dar tot e enervant.
Arată bine pe mâna iWatch ultra pe mâna. Nu pare mare , fața de seriile normale care se încadrează la categoria șampon la plic
😂😂
nenea vorbeste mai rar si mai calm asa !!!
Am condus tot ce ține de gama DS inclusiv c5x c6 c8 toate modelele c4 și dețin c5 cu suspensie hydractiv și un c5 fără această suspensie care îmi fac vacanța cu familia cam lasa de dorit dar merge🙃🙃🙃🙃
Bănuiesc ca e de la start stop, am urmărit mai multe citronel în trafic, la semafor, și la opriri complete mașina coboară 3-4 cm. La plecare se ridică iar, ca un rățoi înfuriat, dar supraponderal și leneș. Eu folosesc start-stopul cu toate dezavantajele de rigoare, dar de ce m-aș supune la... jump.... jump?
🤷🏻♂️ eu cred ca e prost facut soft-ul cutiei pe acea masina. Cutia este Aisin 8hp. Deci o cutie foarte buna, folosita pe multe masini…n-am mai intalnit astfel de hacuri ca la c5x
Cum de le iese design-ul francezilor? Ca la asiatici nu prea.
Ah...pai in Europa e leagănul artelor. 🤦♂️
Imi place cum arată.
Bebelușul de Neumarkt 😅
Da, au baut multa branza cu mucegai franțujii aia cand au facut dizainu' exterior...faruri rupte, Ciaina stail...spate neterminat...dar na, noaptea e faina daca-i tragi o plasa de hartie pe cap, vorba aia!
I'm sorry, Dan, dar tu nu ai zis mai nimic despre masina asta. Ai deschis capota ca sa imi zici ca are motor de 1.6 de x cai si x nm. Ai mai mentionat ca nu are suspensie hidraulica si cam atat. N-ai zis nimic despre ce este cu adevarat in capota, ce fel de distributie are, ce fel de injectie etc. Nici macar nu ai mentionat ca singura transmisie disponibila pe model este cea automata de 8 trepte. Ai zis doar ca are cutie cu 8 rapoarte si atat. Trebuia sa spui ca nu exista manuala. Ca sa nu mai zic, automata de care? Cu dublu ambreiaj (umed/uscat?)? Cu converizor? Nu zic, prezentarea a fost decenta, mai ales la partea de condus, dar in rest nimic in plus. Incercati sa nu va mai rezumati la detalii din astea de tipul "apa e uda, soarele e fierbinte", ca le gasete lumea si in configurator. Cand prezinti o masina, trebuie sa vorbesti si despre ea cum e facuta. Piano black sau margini mari la tableta vad si eu ca are in poze, nu e relevant pentru masina in sine, astea sunt detalii minuscule, nu trebuie insistat pe ele.
Lasă asta că nu a spus că automata e singura cutie de viteze, poți spune că o fi uitat. Adevăratul moment de "eu nu sunt de aici din oraș" a fost când a spus despre colegu' că nu-i place cutia în 8 trepte și că nu știe de ce, că lui îi place. Păi băbăieți, va spun eu de ce nu îi place lu colegu', că e cutie cu convertizor de cuplu. Nu are treaba cu numărul de trepte, poate să aibe și 12 trepte, ca la camion. Aveați atunci ocazia să vorbiți despre cutia de viteze si ați ales să faceți pe amatorii. Nu mai fiți habarnisti pe timpul nostru, vă rugăm! 😊
E un combi inaltat, ce e asa complicat? Ca un Subaru Outback sau Audi A6 Allroad. Imi place masina, mi-ar placea sa o si conduc. Bine, poate ca dupa 2 Citroenuri nu ma mai surprinde nimic :)
Bravo, asa am zis si eu, ideea e ca la 40000€ iei ceva mai bun, muuuuult mai fiabil
…si cu 4x4
@@TheCiprian2002 Multe preturi sunt prea mari. Si la.C5 X si la Astra noua, ambele scumpe. Iar mototul de baza de 1.2 in 3 cilindri nu are ce cauta pe o masina asa mare.
@@TheCiprian2002 si cu 4x4? De Tucson si Sportage zici? :)
@@10mbc nu, eu ziceam de allroad cu 4x4
deci 40.000 euro pentru un motor de 1,6 benzină turbo și niște tablete...o ofertă excelentă!
Nu-mi dau seama daca esti ironic sau nu 🤣
@@AutoVantage. un pic. Sincer, inițial m-am bucurat când am văzut clipul. Zic: uite, în sfârșit o mașină nouă și interesantă...sunt fan break/variant/combi și îmi displac profund SUV-urile care sunt mari și degeaba. Testul interesant, prezentarea la fel, mașina chiar ceva original și inedit în marea de cutii pe roți...și la sfârșit prețul, moartea pasiunii...iar mesajul meu a fost o concluzie obiectivă, ironică și deopotrivă amară...ce păcat că nu se mai fac mașini în ziua de azi, iar alea puține care se mai fac costă nesimțit de mult...spor la treabă!
tre sa vin eu acolo la probat ... la cei 2 m ai mei , nu va mai fi spatioasa :))
🤣🤣 ai rade
E sedan?
E coupe?
E....?
Ce contează ce e?
Eleroanele au 100% ceva efect asupra coeficientului aerodinamic.
Ce? "Marșalier"!!! 🤣😂🤣😂🤣😂 Am crezut că nu am auzit bine!
Probabil de la “vorbit viteza” 😂😂
prea multa vrajeala pt ce?
"Dar Tesla cand mai testezi!?"
Trebuia șters lentila camerei se vede cu perdea de ceata .
Nu e de la lentinla. Reflecta lumina in prompter
@@AutoVantage. deranjant pentru ochii.
E de la soare, iar pe ecranul camerei nu se observa 😢
Fără supărare dar nu văd unde este așa accesibilă la 34-36 mii de euro. 🤔
Prin comparație cu alte mașini scumpe
😂😂
Este 90% la exterior aceeași masina cu audi A6 allroad si garda la sol si spatele plonjat si capacitate portbagaj , etc.
Doar o motorisca economica la mijloc, economica doar in ceea ce priveste impozitul ca in rest!
Nu mi se pare ca seamana deloc cu Audi, insa design-ul clar duce a A6 allroad sau concurenta. XC70/V60cc
@@AutoVantage. in ceea ce tine de design e acelasi, detaliile logic ca nu au cum sa fie aceleasi!
Oo la la, vu parle tre bien franse mesio...se tre bon le voatur frans, me pa pur le rumen, parsche sa comons avec "f" 🤣🤣🤣🤣🤣
O surpriza placuta domnu Pol. Acum tradu-ne 😂😂
@@AutoVantage. am scris pe romaneste!
@@AutoVantage. fara domn, doar Pol! Merci!
Iertare, stimabile Pol 🙏🏻
@@AutoVantage. din lac in puț! 🤣🤣🤣🤣
✌
"Citroén ... gastronomie pour tous les jours" ... ciudata rau la forma exterioara. Zici ca e "surpriza" la guma TURBO :))
Dacă vii după Honda civic hibrid, parca e o gluma ardeleneasca acest Citroen! Sa na scuzați, dar e departe de japoneza!
Di ce', glumele oltenesti si moldovenesti sunt bune si alea ardelenesti, nu? Las ca te prind io prin şentru 🤣🤣🤣🤣🤣
Exista si hybrid. Diferenta intre Honda si Citroen este ca la francezi, inca ai de ales 😉
@@AutoVantage. Tare frumoasa! Păcat ca nu o regăsim și la noi😇
th-cam.com/video/AhSVmEgsxUo/w-d-xo.html
Hidoasa.
Primu :)
😉
Nu vreau sa va spulber entuziasmul, dar nu e tocmai premiera nationala...unu inalt, poreclit Minciunescu, Plopu, Acordeonistu, etc si etc, v-a luat-o inainte!
Premiera galactica :))
@@vladdutz20 si mai zic unii iutuberi celebrii ca ei nu trag cu urechea la alti iutuberi celebrii! Poftim! 🤣🤣🤣🤣🤣
Este premiera pe taram romanesc 😂 am vazut si noi ca a mai fost publicata de multi alti jurnalisti, dar de la lansarea internationala 🤷🏻♂️ atata timp cat Vlad Micsunescu nu s-a suparat pe noi, atunci ne declaram multumiti 😂
@@AutoVantage. Micsu' e bucurestean...si bucurestenii sunt tot timpul suparati...cred ca e de la poluare! 🤣🤣🤣🤣🤣
@@AutoVantage. Pana la urma , ce e rau ca mai multi pasionati , prin prisma personalitatii lor si a detaliilor relevante pentru fiecare in parte, isi spune parerea despre un produs. E zic ca e chiar foarte bine.
.
E o Toyota CHR mai drăguță 😂
Scumpa și...franțuzească 😒
Frantuzeasca, da. Scumpa? Nu prea 😁 este chiar corecta la pret
@@AutoVantage. pentru muritorii de rând, este scumpă 😒
dupa gustul meu ,mi se pare f urata...nici cal nici magar...sincer nu exista grad de comparatie intre mercedes bmw audi si nici chiar vw... ce sa zic dezastru total...macar de era ev...isi spala din pacate...dar asa ...