Removing suspension parts /Zastava 750 1984 Fićo (Fiat 600)/Restoration project/Part 4

Hello. Welcome to my new video In part 4, we take removal and preparation of all parts of the suspension for mounting. In this video, I present and Start project to you the new Oldtimer car project Zastava 750 1984 (The Zastava 750 is a car produced under the Fiat 600 license, introduced in 1955 at the Geneva Motor Show, as a symbol of post-war Italian economic progress. Wikipedia). Repair assembly and test drive
--Please subscribe and like for more
Follow on instagram: @zoi.fico750
Subscribe to our channel, you can expect a lot of interesting clips.
Camera: Samsung Galaxy s21+
Car: Zastava 750 Fićo 1984 (Fiat 600)
Music: by NCS

[@oldtimeravanture]

Covjek cuda radi ;)

[@thecubshift]

Bitna je volja sve se može kad se male ruke slože 😃
Malo po malo napreduju radovi na fići 😁

[@124jviu2148]

rastavljanje je i najlaksi dio posla od cijelog projekta

[@thecubshift]

Slažem se sa vama najlaksi dio poslije rastavlja ide tezi dio ciscenje zastite limarija varovi i tako dalje. Svakako u sledecem nastavku ide proces ciscenja i varenje 😁

[@stusoldcars4248]

Great stuff 👏 👍 👌

[@thecubshift]

Thank you friend 😁

[@mvgarage431]

Pozdrav prijatelju, imam jedno pitanje u vezi zadnjih opruga. Trebam da ih skinem, da li je lakse da skinem viljuske odmah ili da otpustim amortizer i da izvadim oprugu bez skidanja viljuske? Hvala unapred!

[@thecubshift]

Pozdrav za tebe. Ako imas sa cime da podignes fiću najlakse ti je da odvrnes amortizer i onda ne moras da skidas zadnju vilu. Na 5 min snimka se snima skidanje opruga.

[@thecubshift]

Ili ako planiras skidad vilu samo iz kabine odvrnes amortizer i skines vilu i dođes do opruge. Pozdrav prijatelju za tebe i sretno sa sređivanjem fiće 😁