Grande! Ottima recensione complimenti! Io da possessore di v85 posso solo confermare il tuo pensiero, la moto è fantastica, facile ed intuitiva. Sinceramente con i suoi 80nm di coppia anche il motore lo trovo pastoso e divertente!
Bellissima, con il colore e le valigie laterali come nella recensione, vale TUTTI i soldi spesi. Ci sono moto migliori?E chi puo' dirlo mica sono un recensore, che prova molte moto: posso solo fidarmi alle mie sensazioni: e' per me una magnifica moto e se a me piace mi basta dato che i soldi li tiro fuori io!
già guzzista...v11 sport, attualmente e mi trovo dà dio, mà questa è un altra storia..brava guzzi, ottima moto, ben guidabile, bilanciata e bella dà vedere...bella moto..complimenti...w guzzi...
Ritirata da due settimane, progetto validissimo. Dopo GS 800 (troppo morbida e giocattolino...) e Tracer 900 (troppo jap..., poca anima...) credo di aver centrato il bersaglio. Ci fai tutto senza esagerare. Infatti e solo a mio modestissimo avviso, l'ideale sarebbe stato la medesima moto 1000 cc e 100 CV giusto per quei 15\20 CV che le mancano per essere una moto veramente perfetta.
Ma sei un socio Dell Azienda Piaggio 😂😂😂 Battute a parte non ho ancora effettuato un test drive ma tutte le recensioni che ho visto di questo modello danno un ottimo giudizio generale Chissà che la si comprerà ✌️💪👍🇮🇹🇪🇸🇮🇨
tommaso fontana tranquillo...in Guzzi ( o meglio in quel laboratorio di Scorzè che il mondo intero ci invidia ) stanno creando una serie di Moto Guzzi che rivoluzieranno di molto il mercato motociclistico.
In realtà è un po’ jjap, un po’ Aprilia e vestita sotto Guzzi. Prodotto super👍🏻 riuscito, una decina di cavalli in più per il prossimo restayling ed è stratop🤙🏻 cambierei il muso evocando ntx!
Cardano. Dimostri di essere un intenditore di motociclette quando ti riferisci a un cardano. Pochi sono quelli che sanno della brutale differenza di questo pezzo, (a meno che tu sia un ingegnere)
Ok video e audio quello che è, ma chi se ne frega!!! E' quello che viene detto che è importante e si dovrebbe ascoltare bene! Si parla di una moto, che da merda alle BMW!!! E non è l'unico caso a dirlo. Se poi ripuntiamo i piedi sugli 80cv,...Ma dove c..o ci dovete andare!?! Moto 10 e lode. Un prodotto che funziona molto bene fatto in Italia . SE solo Moto Guzzi avesse lo stesso potere commerciale delle concorrenti....
@@massimilianobergonzi9988 la gs 700 nn e' una bmw abbi pazienza. Prova un 1200 boxer. E cmq da qui a dire che la guzzi 85 tt da "merda" (PAROLE TUE, rileggiti ) alla bmw ce ne passa
@@massimilianobergonzi9988 si. Se hai un 318 da 90 cv, meglio 100 volte una golf tdi da 140. Ci sono le marche e ci sono i modelli. All'interno di una marca premium, il basso di gamma è peggio di una marca magari meno pregiata ma con il suo modello di punta. Cmq fa come vuoi. Tieniti la guzzi e io mi tengo il mio BOXER. Stamani su MARKET PLACE c'era una v85 tt del 2019 a 7000 euro. Tempo fa ho venduta la mia gs del 2013 a 14000 con 50000km. Fai te.
Il motore non è raffreddato ad aria ma ad aria/olio. Non capisco perché si debba definire "semplici" i motori Guzzi. Forse sei rimasto alla v7 dei corazzieri. Negli anni Guzzi ha portato diverse innovazioni sui suoi motori. L' 8 valvole è un gran motore e con tanta SANA tecnologia dentro. Un'altra nota: Aprilia è maestra di ciclistica ma quella Guzzi non è da meno. Ha sorpreso sempre tutti. Reparto ricerca e sviluppo OVVIAMENTE a Noale dove sono confluite anche le (notevoli) conoscenze Guzzi. "non sembra una Guzzi" "ho provato anche le più moderne... La stone". Appunto. Mio Dio... La v7 non è una sportiva Guzzi! Anche se va benissimo e meglio di tutte le concorrenti dirette!!
Marco Desiderio Brullo questa non ha il circuito di raffreddamento con radiatore dell’olio. È un motore semplice perché è un due valvole ad aste e bilanceri.
@@alessandroadamo3154 vero, il radiatore non è stato necessario perché hanno montato una pompa di recupero. Non avevo approfondito questo aspetto e pensavo fossero rimasti allo schema più diffuso. Eccezionale per un euro4. Invece per te è "semplice" perché ad aste e bilanceri. Tutto il resto della meccanica non conta. Ahahahahahhaha.
Marco Desiderio Brullo non c’è da ridere! La distribuzione è la più semplice e obsoleta che c’è anche se affascinante e affidabile. Se conosci aspetti tecnici innovativi di questo motore, illuminami! Sai sono rimasto fermo al motore V4 Ducati panigale.
@@alessandroadamo3154 "il più semplice ed obsoleto" ammazza che cultura motoristica! Il v4 della Panigale... Quindi secondo te anche il frazionamento è segno di avanguardia, non una scelta tecnica. Dici che non c'è niente da ridere eppure queste affermazioni sono di una comicità bestiale! 😂
Marco Desiderio Brullo continui a ridere ma non spieghi nulla. Non ci vuole molto a capire che non sai nulla di motori. Costruire una distribuzione desmo frazionata su 4 cilindri a V è certamente più complicato e innovativo della distribuzione ad aste e bilanceri su un V2. Considera che il motore V4 Ducati pesa meno del V2 Guzzi 850. Per il resto, studia !
È anche bellissima, diversa da tutte le altre. Finalmente qualcuno che ha il coraggio di fare una moto enduro diversa dalla solita BMW gs
Grande Max Temporali, grazie per questa bellissima recensione, appena comperata e mi trovo in pieno con tutti i tuoi commenti.
la migliore prova che ho visto complimenti per la chiarezza e la serietà
Sono geneticamente Guzzista ma apparte questo l ho provata e la tua recensione la trovo davvero giusta !!!
Io l'ho provata due giorni fa e posso dire che è un qualcosa di stupendo il piacere di andare in moto e sembrava di guidare una Aprilia, bellissima.
Molto bravo ,hai raccontato e commentato argomenti della moto che non ho sentito altrove.
Grande! Ottima recensione complimenti! Io da possessore di v85 posso solo confermare il tuo pensiero, la moto è fantastica, facile ed intuitiva. Sinceramente con i suoi 80nm di coppia anche il motore lo trovo pastoso e divertente!
Complimenti, ottima recensione. L'ho provata anche io e va veramente bene, molto curata, brava Moto Guzzi.
Complimenti per la recensione molto dettagliata. La moto perfetta a mio avviso.
Bellissima, con il colore e le valigie laterali come nella recensione, vale TUTTI i soldi spesi. Ci sono moto migliori?E chi puo' dirlo mica sono un recensore, che prova molte moto: posso solo fidarmi alle mie sensazioni: e' per me una magnifica moto e se a me piace mi basta dato che i soldi li tiro fuori io!
Complimenti, bel Servizio, chiaro&pulito!!
Onestamente bella recensione e soprattutto bellissima moto.
Complimenti ottima recensione!😎
Mi sono innamorato😍
già guzzista...v11 sport, attualmente e mi trovo dà dio, mà questa è un altra storia..brava guzzi, ottima moto, ben guidabile, bilanciata e bella dà vedere...bella moto..complimenti...w guzzi...
Be bella.. Parliamone e di una bruttezza devastante.. Poi che vada bene e un'altra storia ma bella proprio no..
Ritirata da due settimane, progetto validissimo. Dopo GS 800 (troppo morbida e giocattolino...) e Tracer 900 (troppo jap..., poca anima...) credo di aver centrato il bersaglio. Ci fai tutto senza esagerare. Infatti e solo a mio modestissimo avviso, l'ideale sarebbe stato la medesima moto 1000 cc e 100 CV giusto per quei 15\20 CV che le mancano per essere una moto veramente perfetta.
Mi piace molto
la guzzi ha una storia se la provi non la lasci più io di guzzi ne ho 2 modello 350c
Location fantastica...bella recensione....bella moto!brava Guzzi !👏👏👏👍
Bella moto con una linea davvero che si distingue dalle altre moto
Wtf did you film this with?
What camera could possibly only record 360p image in 2019?
Very interesting review! Well done. Grazie.
Ma sei un socio Dell Azienda Piaggio 😂😂😂
Battute a parte non ho ancora effettuato un test drive ma tutte le recensioni che ho visto di questo modello danno un ottimo giudizio generale
Chissà che la si comprerà ✌️💪👍🇮🇹🇪🇸🇮🇨
Bella recensione complimenti. Spero che la Guzzi riveda i progetti Stelvio, Breva e Griso.
tommaso fontana tranquillo...in Guzzi ( o meglio in quel laboratorio di Scorzè che il mondo intero ci invidia ) stanno creando una serie di Moto Guzzi che rivoluzieranno di molto il mercato motociclistico.
@@sandrogriso2569 devo crederti voglio crederti!
buongiorno facebook, e siamo su youtube. Audio desincronizzato, qualita video 320p anni 80. Complimenti!
Complimenti per la qualità delle riprese che sono già a colori.
Ahahahah
Guzzi 😍 😍 😍 😍 😍!!!!!
perche non mettiamo il motore della shiver 900 su questo telaio?
Provata anch'io condivido in pieno
.... bella recensione.....
Si, ma fa sempre quel classico rumore di distribuzione?
Ovvio
Ehm guarda che la moto nel video e' spenta. Ma proprio nn ci capite niente di motori
In realtà è un po’ jjap, un po’ Aprilia e vestita sotto Guzzi.
Prodotto super👍🏻 riuscito, una decina di cavalli in più per il prossimo restayling ed è stratop🤙🏻 cambierei il muso evocando ntx!
Pensa che a me sono sufficenti i 55cv della V9!
Guarda che Aprilia è italiana
ma nel 2019 un video a 360p!?
all'inizio dici che é un live... é per quello?
🙌✌
bellissime parole
Consumi ?
Peccato il video in 360p
Manca l'audio nel momento migliore cosa volevi dire riguardo i cavalli? "Non dico che avanzano però..............."
ragazziii domani 21/12/2021 vado a ritirarla.... alla soglia dei miei primi 60anni LA MIA PRIMA MOTO (cn 2 ruote & 1na sella la vita è più bella)
Cardano. Dimostri di essere un intenditore di motociclette quando ti riferisci a un cardano. Pochi sono quelli che sanno della brutale differenza di questo pezzo, (a meno che tu sia un ingegnere)
Ok video e audio quello che è, ma chi se ne frega!!! E' quello che viene detto che è importante e si dovrebbe ascoltare bene! Si parla di una moto, che da merda alle BMW!!!
E non è l'unico caso a dirlo. Se poi ripuntiamo i piedi sugli 80cv,...Ma dove c..o ci dovete andare!?! Moto 10 e lode. Un prodotto che funziona molto bene fatto in Italia . SE solo Moto Guzzi avesse lo stesso potere commerciale delle concorrenti....
sei invidioso delle bmw?
@@Okke-j2n ma sai proprio no?? E ho anche avuto bmw, un gs700 e su 4 ruote un 318. Ma se ti sono simpatici i tedeschi compra pure e ancora bmw.
@@massimilianobergonzi9988 la gs 700 nn e' una bmw abbi pazienza. Prova un 1200 boxer. E cmq da qui a dire che la guzzi 85 tt da "merda" (PAROLE TUE, rileggiti ) alla bmw ce ne passa
@@Okke-j2n allora nemmeno un 318 è uuna bmw solo perche non è iun top di gamma?? a stile preferisco di gran lunga la guzzi! abbi pazienza.
@@massimilianobergonzi9988 si. Se hai un 318 da 90 cv, meglio 100 volte una golf tdi da 140. Ci sono le marche e ci sono i modelli. All'interno di una marca premium, il basso di gamma è peggio di una marca magari meno pregiata ma con il suo modello di punta. Cmq fa come vuoi. Tieniti la guzzi e io mi tengo il mio BOXER. Stamani su MARKET PLACE c'era una v85 tt del 2019 a 7000 euro. Tempo fa ho venduta la mia gs del 2013 a 14000 con 50000km. Fai te.
perchè gesticoli tanto con le mani ?
Io ho la Ducati ma questa mi piace molto
Prova ?
Paramano sinistro rotto sull'attacco,ma già ti è caduta 😭
Guzzi 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 da Guzzista
Manca un pezzo di paramano sinistro
English subtitles please ...
I miei posti!
Sempre tutte care!
Guzzi fara' costruire una moto in India solo per te!
è V85 non V850
Consumi ?
@@fabriziosanti1978 la mia se vai con andatura turistica fa 20 al litro . io con parabrezza alto e cavalletto centrale mi è costata 10500 euro
Il video é di pessima qualitá, siamo nel ventunesimo secolo , aggiornatevi 🔓
Il motore non è raffreddato ad aria ma ad aria/olio.
Non capisco perché si debba definire "semplici" i motori Guzzi.
Forse sei rimasto alla v7 dei corazzieri.
Negli anni Guzzi ha portato diverse innovazioni sui suoi motori.
L' 8 valvole è un gran motore e con tanta SANA tecnologia dentro.
Un'altra nota: Aprilia è maestra di ciclistica ma quella Guzzi non è da meno. Ha sorpreso sempre tutti.
Reparto ricerca e sviluppo OVVIAMENTE a Noale dove sono confluite anche le (notevoli) conoscenze Guzzi.
"non sembra una Guzzi"
"ho provato anche le più moderne... La stone".
Appunto. Mio Dio... La v7 non è una sportiva Guzzi!
Anche se va benissimo e meglio di tutte le concorrenti dirette!!
Marco Desiderio Brullo questa non ha il circuito di raffreddamento con radiatore dell’olio. È un motore semplice perché è un due valvole ad aste e bilanceri.
@@alessandroadamo3154 vero, il radiatore non è stato necessario perché hanno montato una pompa di recupero. Non avevo approfondito questo aspetto e pensavo fossero rimasti allo schema più diffuso.
Eccezionale per un euro4.
Invece per te è "semplice" perché ad aste e bilanceri. Tutto il resto della meccanica non conta. Ahahahahahhaha.
Marco Desiderio Brullo non c’è da ridere!
La distribuzione è la più semplice e obsoleta che c’è anche se affascinante e affidabile.
Se conosci aspetti tecnici innovativi di questo motore, illuminami! Sai sono rimasto fermo al motore V4 Ducati panigale.
@@alessandroadamo3154 "il più semplice ed obsoleto" ammazza che cultura motoristica!
Il v4 della Panigale... Quindi secondo te anche il frazionamento è segno di avanguardia, non una scelta tecnica.
Dici che non c'è niente da ridere eppure queste affermazioni sono di una comicità bestiale! 😂
Marco Desiderio Brullo continui a ridere ma non spieghi nulla. Non ci vuole molto a capire che non sai nulla di motori. Costruire una distribuzione desmo frazionata su 4 cilindri a V è certamente più complicato e innovativo della distribuzione ad aste e bilanceri su un V2. Considera che il motore V4 Ducati pesa meno del V2 Guzzi 850. Per il resto, studia !