Mercedes потряс автомобильный мир

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • Здравствуйте друзья. Сегодня у меня для фанатов ДВС будет много приятной информации, а заключается она в том, что компания Mercedes признала, что ее цели по переходу на электромобили были слишком амбициозными, перевожу на простой язык - провальными и теперь немцы переобуваются на лету и вкладывают достаточно большие деньги разработку двигателей внутреннего сгорания. В интервью одному немецкому изданию генеральный директор Ола Källenius заявил, что технология ДВС «просуществует до середины 2030-х годов». Мое личное мнение, что мистер Каллениус снова слишком оптимистичен по отношению к электричкам и к 30 году ситуация с электрокарами не сильно поменяется и Mercedes будет производить ДВС ровно столько времени, сколько захотят его клиенты. В противном случае Mercedes снова столкнется с падением продаж, как это сейчас происходит.
    Чтобы гарантировать соответствие новых бензиновых двигателей все более строгим нормам, необходимы крупные инвестиции.
    В этом году только на легковое отделение концерн выделяет 14 миллиардов евро. Эти средства пойдут на «высокотехнологичные двигатели внутреннего сгорания» нового поколения, а также на электрификацию и цифровизацию. Хотя глава компании не уточнил, сколько именно денег тратится конкретно на ДВС, он признал, что это «больше, чем планировалось ранее».
    В качестве примера Källenius привел флагманский S-Class и его обновление которое запланировано на 2026 год. «Мы инвестировали в модернизацию нового S-Class с двигателем внутреннего сгорания гораздо больше, чем обычно тратим на рестайлинг».
    Skoda представила первые тизеры нового электрического кроссовера Elroq - это компактный кроссовер, который станет первой моделью Skoda, выполненной в новом дизайнерском стиле Modern Solid. Он во многом похож на Enyaq по технологиям, а продажи должны начаться к концу этого года.
    На фотографиях Elroq покрыт зеленой и черной пленкой, но основные черты Skoda уже можно узнать. Спереди располагается небольшая решетка радиатора и значок Skoda на бампере. Фары у автомобиля угловатые и узкие. Сбоку заметны короткие свесы, выраженная линия плеча и элегантные линии вдоль нижней части дверей. Задние окна украшает забавный рисунок в виде фламинго.
    Skoda Elroq построен на платформе MEB концерна VW Group, которая уже используется в других электромобилях концерна. Покупателям будет доступно четыре варианта Elroq. Базовая модель оснащена аккумулятором емкостью 55 кВтч и электродвигателем мощностью в 168 л.с. на задней оси. Elroq 60 имеет более емкий аккумулятор на 63 кВтч и двигатель мощностью в 201 л.с., также расположенный сзади. Обе версии разгоняются до 160 км/ч.
    ► Instagram - / the_king_dr. .
    ► Tik Tok - / the_kingdrive
    The King Tech: www.youtube.co....
    МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
    ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donational....
    Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 199

  • @VasiliyBabushkin
    @VasiliyBabushkin 3 หลายเดือนก่อน +8

    Электричка была придумана для ЛГБТ движения . ДВС сила 💪🏻 Мерседес #1

  • @бабай-ы2г
    @бабай-ы2г 3 หลายเดือนก่อน +7

    Чтобы падения продаж не было,не надо делать алюминевые двигатели которые ходят 80 т пробега

    • @ДиманХохлов
      @ДиманХохлов 3 หลายเดือนก่อน +2

      80тыщ пробега это лет 6 владения, в среднем люди покупают новые машины на три года, это где то тыщ 45 км пробега, что там будет дальше всем насрать и потом, не экономьте на обслуживании и ходить будет больше

    • @бабай-ы2г
      @бабай-ы2г 3 หลายเดือนก่อน

      @@ДиманХохлов дело не в обслуживании,а в алюминии, который не держит нагрузки.если ездить часто то 40 в год. Работал на гос авто ,каждые 40 списание резины (каждый год).а зная про алюминий их новые брать не хотят, тем более б.у.

  • @ataipacquiao5713
    @ataipacquiao5713 2 หลายเดือนก่อน +1

    Первое что нужно сделать Мерседесу это
    1. Улучшить качество сборки и в целом качество их автомобилей до уровня конкурентов.
    2. Снизить цену, потому что Мерседесы дороже конкурентов
    3. Делать авто в линейке более уникальными, а не просто разными по размерам. И не лепить эти звезды куда попало.
    Но как им это удастся сделать это уже другой вопрос и судя по последним новостям, концепцию с одинаковыми авто в линейке, которые отличаются только размерами они менять не собираются и это провал.
    Я с детства люблю эту марку, но смотря что они творят с этой маркой, даже я понимаю, что бмв сейчас предлагает лучший продукт и поэтому у них лучше продажи…
    Как жаль наблюдать за тем, что происходит с моей любимой маркой.

  • @vugarsharafov
    @vugarsharafov 3 หลายเดือนก่อน +7

    Снижение продаж у Мерседеса связано не только из-за электрификации. Многие фанаты бренда, я в том числе, отказались видя явные косяки в интерьере. А когда то Мерседес был эталоном...

    • @nexus1008
      @nexus1008 3 หลายเดือนก่อน +2

      Да сейчас в целом что-то не понятное происходит в мире, машины становятся уродливыми, качество падает, впихивают нас электрички, которые далеко не самые экологичные и это сильно расстраивает, что данная индустрия скатывается не пойми куда

    • @Keykoma
      @Keykoma 3 หลายเดือนก่อน

      @@nexus1008это все капитализм , производство электричек дешевле , чем машин с двс , берешь готовую платформу и лепишь на нее что хочешь . есть китайская компания которая даже тебе лично даст платформу и ты сможешь запустить свой автоконцерн , который будет такой же как электромерс, киа , рено или любой другой электромобиль. в этом и прикол , что если посмотреть характеристики большинства электричек , они будут практически идентичны , потому что по факту это одна машина , как условная октавия и гольф

  • @Not_Z-vastik_Stop_Putinism
    @Not_Z-vastik_Stop_Putinism 3 หลายเดือนก่อน +2

    По закону нельзя не находиться за рулём при-авто паркинге.

  • @Анри-б1ъ
    @Анри-б1ъ 3 หลายเดือนก่อน +4

    Сука они в будущем живут.а у нас выпуск нивы прекратили из за отсутствия комплектующих.

  • @ArturDeLux
    @ArturDeLux 3 หลายเดือนก่อน +2

    Интерсна доля продаж MB в Европе… может пора «уйти» из нее и нормами Евро7?
    Рынки Азии, Востока, США - поглотят объемы выпускаемые MB.
    Европейцам была бы хорошая пощечина…
    Жаль, но такого не будет :))

    • @geamgwer
      @geamgwer 3 หลายเดือนก่อน

      Мерседес уде лет так 60 продается в северной Америке, - США, Канаде, Мексике в гораздо больших объемах чем в Европе.

  • @АлександрОрлов-у7й
    @АлександрОрлов-у7й 3 หลายเดือนก่อน +2

    Может Mersedes-benz будет разрабатывать автомобили для зарубежный покупателей.

  • @vespula8035
    @vespula8035 3 หลายเดือนก่อน +6

    Тойота прям подтолкнула Мерседес и других производителей повременить переход на электрификацию) а падение продаж подтолкнули больше китайцы

  • @mrkayuga
    @mrkayuga 3 หลายเดือนก่อน +3

    Ола Kеллениус на сегодняшний день символ провалов, дурных манагерских решений, как по бездумной электрификации, так и по части АМГ - это под его давлением предыдущий СЕО AMG Тобиас Мерс (SL73,SL55,SLS,C63, A45, AMG GT) покинул контору. И АМГ сразу потеряли звук (GT BS), и в общем пошли дурные идеи о том как скрестить электромотор с 2л движком и еще с дурной батареей на 400 кг веса вместо того чтобы вспомнить что основный рецепт успеха С63, да и всей АМГ это спортивность управляемости, звука и мощного двигателя (начиная от моторов от w196 серии и спорт программы, откуда родом вообщем-то, над которой работали А. и М. из АМГ), далее мотор для 300SEL, Hammer итп (также все что успешно реализует по сей день A. под брендом HWA.)
    Напомню про еще один факап этого манагера: электротурбо был анонсирован уже года 4 как на AMG53 серии (CLS кажется) вместо флагманской 63 серии (!) и как концепт и выгода из него профукан в пользу GTS от соседского микрорайона Штутгарта, которую те умело распиарили пару недель назад.

    • @Keykoma
      @Keykoma 3 หลายเดือนก่อน

      проблема в том , что амг не окупается , поэтому они устраивают танцы с бубном , в европе на амг ездят либо арабы , либо пенсионеры . у мерса просто проблемы с маркетингом , на нюрбургринге 80% машин это бмв и порше , потому что у них крутой пиар и относительно низкие цены ,надежность и дешевое содержание авто . весь этот мазохизм с электромоторами это шанс получить бабла и похвалу от европарламента , они даже амг гт сделали 43 с 2 литрами , зачем , кому это нужно . вернут они в8 в е класс , задушат его и закинут батарейку на 600кг , как в новой м5 и ценник задрут под 200к евро . кто это купит? новый С63 стоит как м5 которую недавно тизернули

  • @twofrancs2948
    @twofrancs2948 3 หลายเดือนก่อน +2

    Покупайте электрички, они дороже,долго заряжаются, и уехать могут максимум на 400км от города😂

  • @FalthOutlaw
    @FalthOutlaw 3 หลายเดือนก่อน +2

    Да у мерса как и феррари и роллс ройс клиенты консервативных взглядов (говоря о развитых странах: Канада, Австралия, Британия, Германия и т.д.) криптомиллионеры, и все IT бизнесмены выбирают теслы, китайцев и бмв, канеш продажи будут падать

    • @АртёмТрофимов-с5м
      @АртёмТрофимов-с5м 3 หลายเดือนก่อน +1

      Очень смешной комментарий про то, как криптомиллионеры и it-бизесмены выбирают Теслы, Китайцев и БМВ😂. Особенно про китайцев смешно, даже китайские миллионеры не выбирают китайцев, не говоря уже о всех остальных.😂 Эти марки покупают не миллионеры, а люди со средним достатком и чуть выше среднего.

  • @vladkrementcov8709
    @vladkrementcov8709 3 หลายเดือนก่อน +5

    Такое себе, Мерседес не показывает качества сборки, вот что не устраивает)))

  • @islambaichorov
    @islambaichorov 3 หลายเดือนก่อน +2

    Шкода представила Фольксваген iD

  • @blacktomahawk
    @blacktomahawk 3 หลายเดือนก่อน +2

    Углеродно нейтральной 😃😃😃
    Удачи)))

  • @abysin
    @abysin 3 หลายเดือนก่อน +7

    Китайцы в голос ржут с показателей шкоды.

    • @z.masrur
      @z.masrur 3 หลายเดือนก่อน

      Ржут своими «китайскими километрами» 😂

    • @Keykoma
      @Keykoma 3 หลายเดือนก่อน

      @@z.masrurу них же ножки маленькие и 1км за 2

  • @eldarmusin824
    @eldarmusin824 3 หลายเดือนก่อน +4

    Для европейских автопроизводителей это даже хорошо, что не наступило электромобильное будущее. В котором они вероятнее всего не смогли бы конкурировать с китайцами и американцами.

  • @DominicToretto-h7u
    @DominicToretto-h7u 3 หลายเดือนก่อน +2

    Если перевести на Газ то будет евро 32 😏

  • @alexeynikonenko5747
    @alexeynikonenko5747 3 หลายเดือนก่อน +3

    Ну это же европейское правительство обосралось с электричками. Они не смогли поставить достаточное количество зарядных станций и отменили льготы. Вот и народ повернул назад. Большинство за экономию, если электрички, на быстрых зарядках по цене равны ДВС, зачем покупать электрички при их ограничениях в пробеге и длительности зарядки? Сам владею гибридом и прекрасно понимаю обе стороны. Впрочем через пару лет у китайцев будут электрички с запасом хода 1000-1500км, с батареями на 150kW, а это уже совсем другое дело...

    • @DenisMihailov-i1e
      @DenisMihailov-i1e 3 หลายเดือนก่อน

      Правительство не строит заправки)
      Где отменили льготы?)) у нас всё есть )

    • @kosyako7991
      @kosyako7991 3 หลายเดือนก่อน

      Ничего у китайцев не будет. То что сейчас декларируется у них как 1000 км в реальности проезжает в теплое время 300-350 км. Чтоб понять какие будут китайцы можно посмотреть на их телефоны, сразу все становится понятно. Китайцы никогда не будут делать качественных вещей.
      И ещё надо понимать тонкости авто индустрии китая

    • @lorsamadey2435
      @lorsamadey2435 3 หลายเดือนก่อน

      1000 км ? Ну разве что они научатся колдовать. Потому что по факту они пару сотен могут проехать, хотя китайцы утверждают, что их машины могут и 800км поехать.

    • @lorsamadey2435
      @lorsamadey2435 3 หลายเดือนก่อน

      4х литровый v8 у Мерседеса. Интересно, смогут ли они сделать её легче чем новая м5.

    • @benoevskiy7754
      @benoevskiy7754 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@lorsamadey2435плюс минус одинаковыми будут так как скорее всего они поставят двигатель с гибридом от 4 дверной gt63se так что думаю в этом поколении мерс будет быстрее

  • @Gangstarjazz
    @Gangstarjazz 3 หลายเดือนก่อน +2

    Жалкие агонии, их скоро китайцы проглотят.

    • @TheKingDrive
      @TheKingDrive  3 หลายเดือนก่อน +2

      Вы меня конечно извините, но я такое уже года два слышу, а воз и ныне там

    • @yutube3799
      @yutube3799 3 หลายเดือนก่อน +2

      Да, китайцы вот вот начнут делать хорошие машины...слышим лет 15 😂 только европейцы ввели пошлину 30%+ на китайский хлам 😂

    • @СергейТрушин-э9я
      @СергейТрушин-э9я 2 หลายเดือนก่อน +1

      А китайцы сами что придумали? Если дорогого китайца поднять на подьемник, например Zikker, это ранее немецкий бренд и все детали от немецких машин, а если взять недорогого китайца ляма за 3-4 то это хлам а не машина

  • @billybogpodast4216
    @billybogpodast4216 3 หลายเดือนก่อน +10

    Мерседес никогда не жил иллюзиями, а вот зелёные правительства, формирующие повестку, да. Им просто никто не сообщил, что при переработке нефти до 40 процентов приходится на лёгкие фракции, читай бензин, и пока нет экономически целесообразной стратегии его иного применения, ДВС остаются оптимальны. 😂

  • @vector728
    @vector728 3 หลายเดือนก่อน +4

    Мерседес будет производить двс не столько, сколько захотят его клиенты, а столько, сколько разрешит правительство, если правительство скажет до 2035 года прекратить производство двс, то они это требование выполнят.

    • @TheKingDrive
      @TheKingDrive  3 หลายเดือนก่อน +2

      Тогда Mercedes конец. Но этого не будет. Все немного сложнее чем вы думаете

    • @alexpog3642
      @alexpog3642 3 หลายเดือนก่อน +1

      мерседес и другие компании покажут правительству, сколько страна потеряет денег на переходе и правительство вполне может изменить решение.

    • @vector728
      @vector728 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@TheKingDrive правительство это совершенно не интересует, они могут вообще выпустить закон согласно которому деятельность компаний выпускающих авто с двс будет запрещена, и таким образом не мерседес закроется, а правительство закроет компанию и признает её нарушающей законодательство.

    • @vector728
      @vector728 3 หลายเดือนก่อน

      @@alexpog3642 правительству плевать на компании, теперь верхушку не интересует ничего кроме политики, уже было потеряно немерено денег, так что правительство может банально начать самолично закрывать неугодные компании.

    • @95regShamil
      @95regShamil 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@vector728что ? Правительство это не Интересует? 😂 как раз таки в этом есть очень большой интерес правительства так как Европа а в частности Германия как страна получает очень много денег именно благодаря своей автомобильной промышленности. И ни одно правительство мира не захочет лишаться такого лакомого и жирного кусочка пирога экономики.

  • @Manwe_SandS
    @Manwe_SandS 3 หลายเดือนก่อน

    всё круто, но почему у диктора во многих словах ударения не на тот слог?

  • @paparazzi8472
    @paparazzi8472 3 หลายเดือนก่อน +7

    Обман с экологичностью и экономичностью электромобилей привёл к увеличению спроса на правильные авто с ДВС.

  • @malina99615
    @malina99615 3 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за видашку и Мерсики на канале)👍

  • @Alexvoron2385
    @Alexvoron2385 3 หลายเดือนก่อน +1

    Олег спасибо за интересные новости!))
    Я не только верю,но и знаю что электро/гибриды это лучшее будущее и всё будет куда интереснее,чем планировалось на начальных этапах или будет планироваться самими производителями и не важно будет это Европейские авто или Американские или какие-то другие,главное что этот процесс уже запущен и лично я думаю что к 30 году уже будут не только электро/гибриды с ДВС,но и на совершенно новых технологиях,о которых мы пока ещё не знаем!))

    • @kudesnik6835
      @kudesnik6835 3 หลายเดือนก่อน

      Проснись

  • @AleQSandrRodionov
    @AleQSandrRodionov 3 หลายเดือนก่อน +2

    Skoda - смешно.
    К такими аккумуляторами нужен хоть какой-то двс в качестве генератора.

  • @НисрединВелиев
    @НисрединВелиев 3 หลายเดือนก่อน

    Что за музыка играет в начале видео?

  • @yutube3799
    @yutube3799 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ээээ. На *bnw* не гоните здесь 😂

  • @assetaldo489
    @assetaldo489 3 หลายเดือนก่อน

    Шедевр

  • @skillandluck
    @skillandluck 3 หลายเดือนก่อน +1

    Сила 💪

  • @УмарНохмаев
    @УмарНохмаев 2 หลายเดือนก่อน

    Настолько потряс что я до сих трясусь

  • @АртёмЗахарёнок-п2ч
    @АртёмЗахарёнок-п2ч 3 หลายเดือนก่อน

    Подскажите пожалуйста, в видео на кадре 6:06 парень в блок укладывает коленвал, можно оригинальное видео с которого вырезан кадр с парнем с коленвалом. Большое спасибо

    • @TheKingDrive
      @TheKingDrive  3 หลายเดือนก่อน +1

      Видео называется AMG Tour

    • @TheKingDrive
      @TheKingDrive  3 หลายเดือนก่อน +1

      th-cam.com/video/ZlzuBPDgzJ8/w-d-xo.htmlsi=ZzMVHC8nbJt_CJvt

  • @lawyerlawyer9253
    @lawyerlawyer9253 3 หลายเดือนก่อน +1

    СрЕдства, пожалуйста

  • @xXx-zc1yt
    @xXx-zc1yt 3 หลายเดือนก่อน

    03:20 ничего личного просто бизнес Mercedes - ДВС, Audi - електричка...

  • @simptom102
    @simptom102 3 หลายเดือนก่อน

    И тебе спасибо...

  • @ShukurMurad-sh4uu
    @ShukurMurad-sh4uu 3 หลายเดือนก่อน

    Спасибо вам за приятную новость )) я тоже очень рад что всё таки решили оставить моторы внутренего згарания

  • @Скептик-ю5я
    @Скептик-ю5я 3 หลายเดือนก่อน

    Можно было внедрить технологию мочевины, как на грузовиках. Для снижения выбросов.

    • @Alex-xyz
      @Alex-xyz 3 หลายเดือนก่อน

      Блютек во всех новых авто с 2015 года. Читай новости. Евро6 давно. Но благо ее можно отключить прошивкой

    • @shashlyktv
      @shashlyktv 3 หลายเดือนก่อน

      @@Alex-xyzно на дизелях только

  • @Фарид-е4с
    @Фарид-е4с 3 หลายเดือนก่อน +68

    Немецкий автопром номер один в мире и в нём Лидер - это МЕРСЕДЕС,, какой там вMW какой там Audi....

    • @user.noname1987
      @user.noname1987 3 หลายเดือนก่อน +41

      Тебе платят за это? 😂😂

    • @traxxxereboshit
      @traxxxereboshit 3 หลายเดือนก่อน +16

      Ахахах что?😂

    • @АртёмТрофимов-с5м
      @АртёмТрофимов-с5м 3 หลายเดือนก่อน +10

      Ещё Porsche, две штудгартские компании. Больше других побед в автоспорте, у Мерседеса много в Ф-1, у Порше в Ле-Мане. Мерс делает самые роскошные авто, Порше самые спортивые.

    • @Фарид-е4с
      @Фарид-е4с 3 หลายเดือนก่อน +7

      ​@@АртёмТрофимов-с5мДружище почему я люблю МЕРСЕДЕС...он и Комфорт он и Спорт...

    • @Yaho759
      @Yaho759 3 หลายเดือนก่อน +3

      Ауди самые технологичные система полного привода самый лучший у АУДИ !!!

  • @K4ktot4K
    @K4ktot4K 3 หลายเดือนก่อน

    А в чём «потрясение»? Все в шоке, падают от тряски?

    • @TheKingDrive
      @TheKingDrive  3 หลายเดือนก่อน +1

      Кидает Mercedes туда сюда, вот и сотрясает все вокруг 😁

  • @Not_Z-vastik_Stop_Putinism
    @Not_Z-vastik_Stop_Putinism 3 หลายเดือนก่อน +3

    Ну, во-от... Я только EQS собрался брать.

    • @TheKingDrive
      @TheKingDrive  3 หลายเดือนก่อน +1

      Подождите немного второе поколение

    • @Not_Z-vastik_Stop_Putinism
      @Not_Z-vastik_Stop_Putinism 3 หลายเดือนก่อน

      @@TheKingDrive Ура!).✌️😎

    • @timmietz
      @timmietz 3 หลายเดือนก่อน

      😂😂

  • @ЛеонидНаумов-э2ш
    @ЛеонидНаумов-э2ш 2 หลายเดือนก่อน

    Согласен качество жуть

  • @RustamKarimov-oq3vg
    @RustamKarimov-oq3vg 3 หลายเดือนก่อน +1

    Что за еб,,,,,чая мода ставить неправильные ударения

  • @ДмитрийШумаков-е9н
    @ДмитрийШумаков-е9н 3 หลายเดือนก่อน

    🔥🔥🔥👍👍👍

  • @spirtovik1022
    @spirtovik1022 3 หลายเดือนก่อน

    0:25 свист

  • @Keykoma
    @Keykoma 3 หลายเดือนก่อน

    разработка новых двс, это так они называют замещение своих движков в гражданских бензинках , на китайские от джили. да и губу не раскатывайте , чистого в8 уже не будет , евро7 двс в нынешних реалиях практически невозможно сделать . в бмв сказали , что на разработку одного только движка соответствующего нормам евро7 уйдет 100 миллиардов евро (это не значит что они сделают конкретно один движок , а ряд с разным количеством цилиндров , как нынешние б38-48-58) , дальше будут только гибриды , по другому соответствовать нормам не удастся , правительство германии полоумные идиоты , которые кусают кормящую руку , так еще и насрать на нее умудряются . эпоха эмоциональных машин , с громким выхлопом и эмоциями ушла

    • @Grey376
      @Grey376 3 หลายเดือนก่อน

      Ничего, передут в Китай, там потребиттлей на евро 6+ много. Пусть европа ездит на бричках. Они уже не только в ногу себе стреляют,уже в голову целятся

  • @АльбертСитдиков-х9ж
    @АльбертСитдиков-х9ж 3 หลายเดือนก่อน +6

    А мне нравится электро. Тишина и мощность. Просто мерс делает плохие электрички.

    • @thebest9582
      @thebest9582 3 หลายเดือนก่อน +4

      Настолько плохие,что в своем классе остальным за щеку дает по дальности хода ?

    • @АльбертСитдиков-х9ж
      @АльбертСитдиков-х9ж 3 หลายเดือนก่อน

      @@thebest9582 нет это не так.
      Всякие лисян на голову лучше. Если сравнивать по цене/качеству

    • @zh.uskenbay941
      @zh.uskenbay941 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@АльбертСитдиков-х9жлисян гибрид если ты не знал

    • @Зона51-ъ8м
      @Зона51-ъ8м 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@thebest9582"по дальности" как, открываю тайну, дальности 400км за глаза, проблема не в дальности, а в инфраструктуре, но электрички у мерса действительно дерьмо еще то, поэтому и продажи слабые

    • @thebest9582
      @thebest9582 3 หลายเดือนก่อน

      @@АльбертСитдиков-х9ж ты сам катался на том и на другом? лисян это гибрид,а мы говорим о электричках !

  • @manoilovic
    @manoilovic 3 หลายเดือนก่อน +3

    Какой ещё сорокóвому?! Сороковóму!
    Подписаться ему ещё нужно. Ты грамматику выучи сначала, потом посмотрим)

    • @andreyosip
      @andreyosip 3 หลายเดือนก่อน +3

      Подписаться НА НЕГО, а не ЕМУ😂

  • @sergiikorniev200
    @sergiikorniev200 3 หลายเดือนก่อน

    Средствá😂

  • @nexon_nahuy
    @nexon_nahuy 3 หลายเดือนก่อน +1

    кинг, когда уже спалишь лицо?

    • @TheKingDrive
      @TheKingDrive  3 หลายเดือนก่อน +6

      Извините, но я не буду поджигать себе лицо

    • @Voldemar228
      @Voldemar228 3 หลายเดือนก่อน +1

      😂😂​@@TheKingDrive

    • @andreyosip
      @andreyosip 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@TheKingDrive😂

    • @Alexvoron2385
      @Alexvoron2385 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@TheKingDriveОн не в том смысле чтобы жечь лицо,а в смысле тобы ты себя на канале засветил!

    • @TheKingDrive
      @TheKingDrive  3 หลายเดือนก่อน +5

      @@Alexvoron2385 да я понял, это ж подколка была😁

  • @ИванИванов-ь3ц7р
    @ИванИванов-ь3ц7р 3 หลายเดือนก่อน +1

    После электички не могу ездить на двс, скукота............

    • @ki_ff1656
      @ki_ff1656 3 หลายเดือนก่อน +1

      Кого это ебёт?)))

  • @АлексейС-ц1с
    @АлексейС-ц1с 3 หลายเดือนก่อน

    Дело в том что они не могут запретить двс, так как люди не могут взять пересесть на электрички, у них нет столько денег. Если только не покупать китайские, но на них правительство ставит заградительные пошлины 🤦

  • @elvinkerimli8380
    @elvinkerimli8380 3 หลายเดือนก่อน +1

    Електромобили Китаскй астоой👎Мersedes двигител супер

  • @Alex-xyz
    @Alex-xyz 3 หลายเดือนก่อน

    Где их обещанный водородный? так и не вышел. Зато электро обмылков наштамповали, на материалах салона сильно наэкономили и по цене за 100к € кто их брать захочет?

  • @Эдельс
    @Эдельс 3 หลายเดือนก่อน +1

    Электрички - это утопия, еще лет 5-10 и все сойдет на нет.

    • @ИванИванов-ь3ц7р
      @ИванИванов-ь3ц7р 3 หลายเดือนก่อน +2

      утопия это двс, в 19 веке тоже народ плевался все никак от лошадей не мог отвыкнуть....

    • @ganokart2415
      @ganokart2415 3 หลายเดือนก่อน +2

      ДВС,рано или поздно уступит место электро, бензин будет дорожать и становится исчезающим ресурсом.

  • @ЮрийАфанасьев-г4ф
    @ЮрийАфанасьев-г4ф 3 หลายเดือนก่อน

    У Даймлера бенз? Да ну на...Я думал запрягают мулов.

  • @Gangstarjazz
    @Gangstarjazz 3 หลายเดือนก่อน

    Езжу уже почти три года на электричках, сначала Тайкан , потом Mercedes EQS 580 4matic. Хоть перечисленные машины и гавёными оказались , но на ДВС обратно точно не вернусь.

    • @RAS321
      @RAS321 3 หลายเดือนก่อน +1

      Пургомёт ты. Если у тебя есть машина,скорее всего старый ржавый китаёзи. 😅

  • @АртёмТрофимов-с5м
    @АртёмТрофимов-с5м 3 หลายเดือนก่อน +3

    Пока Мерседес сохнет, БМВ сдохнет 😂

  • @NeTraderrrrr
    @NeTraderrrrr 3 หลายเดือนก่อน +3

    зачем это начало со шкодой? нахер оно надо, отписка …

  • @cxrrxlt
    @cxrrxlt 3 หลายเดือนก่อน

    34 секунды назад😮

  • @александррадулов-я1г
    @александррадулов-я1г 3 หลายเดือนก่อน

    От патриота двигатель с автоматом

  • @ДаниялТагаев
    @ДаниялТагаев 3 หลายเดือนก่อน

    3😂😂😂

  • @rocetbany
    @rocetbany 3 หลายเดือนก่อน +1

    Кому нравятся японцы ставим 👍

  • @andriym.5593
    @andriym.5593 3 หลายเดือนก่อน

    Просто в Mercedes незнают в какую сторону бежать...😅