【GT-R】

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • NISSAN GT-R NISMO 2020年モデルのご紹介ビデオです。
    初代「ハコスカ」PGC10型GT-Rから50年の時を経てさらに深化しました。
    www3.nissan.co...
    SO

ความคิดเห็น • 138

  • @atlv2243
    @atlv2243 5 ปีที่แล้ว +16

    ここまで日産を生き残らせてくれたゴーン氏には複雑な気持ちだけど少しは感謝してる!

  • @user-xh3rk4ub7m
    @user-xh3rk4ub7m 5 ปีที่แล้ว +29

    ゴーンの束縛から逃れ、本気を出したGTRほんと大好き
    日産とGTR愛してる

    • @electricallightning7837
      @electricallightning7837 5 ปีที่แล้ว

      さくさく伊香埠羅忌 無知でごめん。どんな束縛されてたの?

    • @user-xh3rk4ub7m
      @user-xh3rk4ub7m 5 ปีที่แล้ว +5

      ただのネタなんで気にしなくていいですよ

  • @シトラリ
    @シトラリ 5 ปีที่แล้ว +48

    カッコよすぎるやろwwwww

  • @oeeeeee2525
    @oeeeeee2525 5 ปีที่แล้ว +32

    かっこいいじゃないの!

  • @dwinguzman2759
    @dwinguzman2759 5 ปีที่แล้ว +5

    One of the best supercars ever. A dream car.

  • @garnet802
    @garnet802 5 ปีที่แล้ว +2

    NISSAN大好きです。GTRはNISSAN好きには大切な歴史です。それをここまで長く出して頂けるのはとても有難い。でも、いつまでこんなことやってるのか。疑問です。
    もっと早く日産は変わるべきだ。体制が変わっただけで会社が変わったとは思えない。好きだからこのそ苛立ちです。「ああ。。日産ヤバいの出したな。」ってトヨタ好きの友達から言われて誇らしく思える日をこれを見ている人はみんな望んでいると思います。

  • @neonknight5
    @neonknight5 5 ปีที่แล้ว +1

    全く好みじゃないけど、パフォーマンスと歴史に裏付けられた存在感は素晴らしいし、日本車では唯一無二のブランドとして、誇れる存在ではあります。nismoは職人が作ってるのが特に良い。
    昨今のハイパフォーマンスカーは、特に欧州車に顕著だが馬鹿みたいに排気量あげて最高速度にフィーリングが犠牲になっている車が多い中、いたずらに排気量に頼る事なく、同等の性能を叩き出しているところも素晴らしい。
    しかし、フロント周りのデザイン、もう少し何とかなりませんかねえ。デザインだけはヨーロッパには敵わないんですよね。

  • @user-sr9sj3pb5q
    @user-sr9sj3pb5q 5 ปีที่แล้ว +1

    ハコスカから始まるのまじでエモい

  • @user-cf6iq3jl1q
    @user-cf6iq3jl1q 5 ปีที่แล้ว +28

    ダクトがいいね!単調さがなくなった

  • @kouhei88car
    @kouhei88car 5 ปีที่แล้ว +6

    かっこよすぎ

  • @gtr35nissan62
    @gtr35nissan62 5 ปีที่แล้ว +6

    ワクワク、ドキドキありがとー‼️NISSAN

  • @zframingo755
    @zframingo755 5 ปีที่แล้ว +5

    かっこよすぎ!!!!!!!

  • @KH-je3zr
    @KH-je3zr 5 ปีที่แล้ว +2

    カーボンルーフとブレーキまで投入とは、いよいよポルシェGT3がライバルか

  • @mn0141
    @mn0141 5 ปีที่แล้ว +11

    これってかなりの価格アップですよね?
    「SpecV」(2009年?)の時のカーボンセラミックは約500万円だったようなので、
    ブレーキだけでもそれ以上?でしょうから。

  • @user-ef1fs9xg8z
    @user-ef1fs9xg8z 5 ปีที่แล้ว

    ダクトが出来たことによってgtrのブレーキの問題が解決されますね、何よりかっこいい

  • @ninjaninnin6786
    @ninjaninnin6786 3 ปีที่แล้ว +1

    どのデザインにも似ていないGTRってかっこいいなぁ。オンリーワンだよ!!

  • @mozambique0517
    @mozambique0517 5 ปีที่แล้ว +5

    このモデルでも最高出力600psと変化なしのようだが、いいのかも。
    記憶が正しければ、カタログモデルで筑波最速はGT300ドライバーが担当した500psの911GT3だったような。
    あらゆる媒体が筑波アタックをすると思うが、夢の1分切りを果たせるのか楽しみだわ。

  • @MR-nl9cd
    @MR-nl9cd 5 ปีที่แล้ว +1

    お❗️ 新型GT−R NISMO 出ましたね❗️ 色々が最新ののパーツになっていますね! ルーフがカーボンになったり、オーバーフェンダーが新しくなりましたね! すごくカッコいい!

  • @kiciguy
    @kiciguy 5 ปีที่แล้ว +3

    かっこよすぎる

  • @gambeta1337
    @gambeta1337 5 ปีที่แล้ว +15

    English comment passing by

  • @_scultura700_5
    @_scultura700_5 5 ปีที่แล้ว +2

    美だ、、、技だ、、、
    美術と技術の日産だ、、、、

  • @sanmaru_
    @sanmaru_ 5 ปีที่แล้ว +1

    やっぱり「スカイライン」GT-Rであって欲しいなぁ…って思ってしまいますね……

  • @user-ob2gc5wp4i
    @user-ob2gc5wp4i 5 ปีที่แล้ว +2

    めちゃくちゃかっこいい

  • @skoda110supersportferat7
    @skoda110supersportferat7 5 ปีที่แล้ว

    私はその新しいGTレーススタイルの外観が好きです。私はもっ​​とHPを期待していました、しかしこれらの改良はすでにこの新しいGT-R Nismoを補っています。いくつかのポルシェでそれらを見ることはよくあります 👌👍

  • @candyman9129
    @candyman9129 5 ปีที่แล้ว +15

    GTR36も期待してます!()

    • @ll.8811
      @ll.8811 5 ปีที่แล้ว

      ジィーティーアールサブロウ

  • @ConFall
    @ConFall 5 ปีที่แล้ว +5

    Oh my God, Beast from the East

  • @Wesley_C
    @Wesley_C 5 ปีที่แล้ว +3

    I like this, the Zilla is coming back.

  • @eziore44
    @eziore44 5 ปีที่แล้ว

    That spoiler like GT4 cars, I like it better than previous version

  • @s.r3973
    @s.r3973 5 ปีที่แล้ว +2

    美しい…素晴らしい…

  • @user-bn3il2dk1r
    @user-bn3il2dk1r 5 ปีที่แล้ว +5

    フェンダーのダクトの色が好みが分かれそう。
    自分はボディと同色の方が好みだね。

  • @masanobunishimura9040
    @masanobunishimura9040 5 ปีที่แล้ว +25

    欲しいけど、、、、
    買うお金が無い😂😭

    • @yuyu21100
      @yuyu21100 5 ปีที่แล้ว +2

      それな

    • @masanobunishimura9040
      @masanobunishimura9040 5 ปีที่แล้ว +3

      @@YNS_FN 先月取りました😅

    • @masanobunishimura9040
      @masanobunishimura9040 5 ปีที่แล้ว +2

      @@YNS_FN ありがと🍆

    • @user-sk7ib4ls9n
      @user-sk7ib4ls9n 5 ปีที่แล้ว

      Masanobu Nishimura 免許取り立てなら、中古のFRでガンガン練習。MT免許?

    • @masanobunishimura9040
      @masanobunishimura9040 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-sk7ib4ls9n MT免許じゃあないです...

  • @straightahead416
    @straightahead416 5 ปีที่แล้ว +3

    amazing car

  • @bstei
    @bstei 5 ปีที่แล้ว +1

    フロントホイール上のダクト、ホイール内のエアって、後ろのダクトからも出してたと思ったんだけど
    更に上から出す必要もあったという事でしょうか?
    かっこいいからいいけど。

  • @ess4455
    @ess4455 5 ปีที่แล้ว

    ガソリン車排ガス規制が強化されるので純粋なエンジンで走る最後のGT‐Rシリーズかも。でも4ホイールインモーターで走る電動GT-Rも見たい気がする。その時は0-100が2.5sとかになってそうだけど。

  • @giancarlobagnoli4176
    @giancarlobagnoli4176 5 ปีที่แล้ว

    Nissan Nismo real dream

  • @user-qr8js5qd9f
    @user-qr8js5qd9f 5 ปีที่แล้ว +1

    こんどのは、かっこいいなぁ!

  • @user-tu1ek9ur2j
    @user-tu1ek9ur2j ปีที่แล้ว +1

    タミヤ1/24スケールモデルで新型日産gtrニスモモデルが出てほしいです。

  • @user-gw8pv9le2w
    @user-gw8pv9le2w 5 ปีที่แล้ว

    かっこよすぎ~っ

  • @sepials8660
    @sepials8660 5 ปีที่แล้ว +4

    GT-RもZも50歳か・・・

  • @pagmontossyan4152
    @pagmontossyan4152 5 ปีที่แล้ว +10

    来年の大黒PAに現れるだろーなw

    • @hamahama823
      @hamahama823 4 ปีที่แล้ว

      とりま新車でたら大黒

  • @user-vj4em9gb8i
    @user-vj4em9gb8i 5 ปีที่แล้ว +13

    日産はあまり好きじゃないけど
    GTRとスカイラインは好き

    • @TheMatoyasp
      @TheMatoyasp 5 ปีที่แล้ว +2

      とても分かる

    • @kazakuru
      @kazakuru 5 ปีที่แล้ว +1

      日本を放置してる感ありますよね

    • @user-vj4em9gb8i
      @user-vj4em9gb8i 5 ปีที่แล้ว +1

      かざくるま そうですよね!

    • @user-uv7iv1ec3y
      @user-uv7iv1ec3y 5 ปีที่แล้ว +1

      世界視野って感じですものね

    • @KH-je3zr
      @KH-je3zr 5 ปีที่แล้ว +1

      GT-RとZの技術だけ切り離してプリンス自動車に改称、他はルノーに身売りしよう

  • @_ayumi8591
    @_ayumi8591 5 ปีที่แล้ว +2

    えええ…

  • @user-bd3xc8jn1n
    @user-bd3xc8jn1n 5 ปีที่แล้ว

    横のダクト好き

  • @botbot2687
    @botbot2687 4 ปีที่แล้ว +1

    純正ホイール変わった?

  • @user-vb9pe6pb3h
    @user-vb9pe6pb3h 5 ปีที่แล้ว

    また「やっちゃえ日産」!
    そして、「技術の日産」!

  • @user-ky6sq2my8y
    @user-ky6sq2my8y 5 ปีที่แล้ว

    かっこいい()

  • @yusufsefacan3260
    @yusufsefacan3260 5 ปีที่แล้ว +3

    *_Godzilla Cameback!!!_*

  • @user-rm1fl8df8f
    @user-rm1fl8df8f 5 ปีที่แล้ว +3

    MY20で形式正解?

  • @NN-ib6iy
    @NN-ib6iy 5 ปีที่แล้ว +1

    いい車ばっか作りやがって

  • @user-dw8yq2jo1r
    @user-dw8yq2jo1r 5 ปีที่แล้ว

    いつか乗ってみたい

  • @user-gi9ng8nt5v
    @user-gi9ng8nt5v 5 ปีที่แล้ว +5

    なんかフェンダーにダクトぽいものがつくのね

  • @user-ot2qm3ej6v
    @user-ot2qm3ej6v 5 ปีที่แล้ว +12

    GT3ぽい

  • @kametak
    @kametak 5 ปีที่แล้ว +16

    ブレーキでか

  • @user-ey9cz2sz7j
    @user-ey9cz2sz7j 5 ปีที่แล้ว

    フェンダーすき😊

  • @yuyu21100
    @yuyu21100 5 ปีที่แล้ว

    サイドパネル?部分がかっこいいです。

  • @user-mc5iq4ei2j
    @user-mc5iq4ei2j 5 ปีที่แล้ว +1

    Zと一緒にでるなんて神かよ

  • @crowgravity3422
    @crowgravity3422 5 ปีที่แล้ว

    R32GT-RとR34GT-Rは全部好きR35は音が好き、でもデザインは個人的にはちょっとな~って感じ(GT-Rだけで書いてる)

  • @msyond
    @msyond 5 ปีที่แล้ว

    新しく買いたいなー

  • @gtrr851
    @gtrr851 5 ปีที่แล้ว +1

    ❤❤❤

  • @s2_ms
    @s2_ms 5 ปีที่แล้ว +1

    かっこいいからパパに買ってもらお

  • @mitarashi_006
    @mitarashi_006 5 ปีที่แล้ว

    深化という名の進化ってか。
    概要欄のやつな

  • @user-oe1ou8tz3x
    @user-oe1ou8tz3x 5 ปีที่แล้ว +5

    ポルシェは次々とニュルのタイムを塗り替えていくが。。。。

    • @integratyper9541
      @integratyper9541 5 ปีที่แล้ว +3

      ゴリライト 簡単に言ってるけど、無理だよ。ポルシェの会社が言ってたけど、ポルシェは「スポーツカーを作るメーカー」日産は「スポーツカーも作るメーカー」だからね。
      日本がスポーツカーメーカーなんて立ち上げても、金持ってないし、売れないから赤字だしね。

  • @user-sk3qm6np3r
    @user-sk3qm6np3r 5 ปีที่แล้ว +1

    ホイールが良くなったと思う
    前の奴はnismoの白いロゴがクルクル回っててアンマリだった

  • @user-kb4hi8jo7p
    @user-kb4hi8jo7p 5 ปีที่แล้ว

    はいカッコいい

  • @user-cm8yd5kw6f
    @user-cm8yd5kw6f 5 ปีที่แล้ว

    GT-R nismoとNSX どっちが売れる?

  • @Ampelfreund
    @Ampelfreund 3 ปีที่แล้ว

    masterpiece!

  • @Keven1988
    @Keven1988 5 ปีที่แล้ว +1

    💯

  • @gabrielwerneck8339
    @gabrielwerneck8339 5 ปีที่แล้ว

    Na vida eu sou o gtr todo mundo evoluindo e eu não mudando nada

  • @ZooDar_Official
    @ZooDar_Official 5 ปีที่แล้ว

    I hope the R35 stays for a few more years till I can afford one

  • @sergiodavid5025
    @sergiodavid5025 5 ปีที่แล้ว

    El mejor de su clase jeje

  • @dxytrial
    @dxytrial 5 ปีที่แล้ว

    国産車だけど完全にポルシェなどの西洋デザインだよね。

  • @xxmeguxx7424
    @xxmeguxx7424 4 ปีที่แล้ว

    カーボンブレーキって一般道ではどうなんだろうか...

  • @Drivewithshary
    @Drivewithshary 5 ปีที่แล้ว

    Is the front wider?

  • @YouTuber-ii9tq
    @YouTuber-ii9tq 5 ปีที่แล้ว

    gt3にも期待

  • @rainbowsky20314
    @rainbowsky20314 5 ปีที่แล้ว

    金持ちの見栄での購入は止めて欲しい。たまにサーキットで走り込んでいる人に乗って欲しい。特にこのGT-R nismoはサーキットで本領が発揮できるはず。
    一般道でノロノロ車の後を付いて行って姿を見たくない。

  • @hide-rw1uo
    @hide-rw1uo 5 ปีที่แล้ว

    一日だけでいいからニスモ仕様乗らしてください

  • @naplam11
    @naplam11 5 ปีที่แล้ว

    any different exterior with 2017? front side air intakes?

  • @Andoniscars
    @Andoniscars 5 ปีที่แล้ว +1

    konnichiwa

  • @BettleLfy
    @BettleLfy 5 ปีที่แล้ว

    почему у меня это в рекомендациях?

  • @boagaffe4918
    @boagaffe4918 5 ปีที่แล้ว

    よし買うか

  • @gioeleceraulo6041
    @gioeleceraulo6041 5 ปีที่แล้ว

    New gtr, when?

  • @moon_flag9
    @moon_flag9 5 ปีที่แล้ว

    Это типо официальный канал нисанов на утабе?

  • @rainman8476
    @rainman8476 5 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍🏎🏎🏎🏎🏎

  • @kamuikanna8678
    @kamuikanna8678 5 ปีที่แล้ว

    I want one ..

  • @rocketlaunch99
    @rocketlaunch99 5 ปีที่แล้ว

    Please make 36 look more like r34

  • @user-ek5sr4vi2d
    @user-ek5sr4vi2d 5 ปีที่แล้ว

    MY20いいね

  • @alfefar290
    @alfefar290 5 ปีที่แล้ว

    😍😍

  • @user-iq5rw4hd4w
    @user-iq5rw4hd4w 5 ปีที่แล้ว

    MY17に乗りたいので、お金をください(๑ ́ᄇ`๑)

  • @NOMURA77
    @NOMURA77 4 ปีที่แล้ว +1

    なんで古さが出ないんやろ??

  • @rasheddriver3136
    @rasheddriver3136 5 ปีที่แล้ว

    😍😍😍😍😍❤🇯🇵🇯🇵

  • @user-gw6qp2ib3v
    @user-gw6qp2ib3v 5 ปีที่แล้ว +1

    そろそろ新型シルビアお願いします…

  • @jody024
    @jody024 5 ปีที่แล้ว +1

    Too old now, move on to the R36.

  • @user-tp3lv2hp3u
    @user-tp3lv2hp3u 5 ปีที่แล้ว

    R36ってでるのかな?

    • @Uniguri_Dendosi
      @Uniguri_Dendosi 5 ปีที่แล้ว +1

      Takashi Kurata
      まだ未定らしいですね
      Z35の開発は進行しているようですが

    • @user-tp3lv2hp3u
      @user-tp3lv2hp3u 5 ปีที่แล้ว

      @@Uniguri_Dendosi R35ってほんとに長く続いてますよね、次のGT-Rがたのしみです!

    • @Uniguri_Dendosi
      @Uniguri_Dendosi 5 ปีที่แล้ว

      Takashi Kurata
      ただ聞いた話じゃR35開発に関わっていた方が引退したらしいのです
      鵜呑みには出来ませんがね……

    • @user-tp3lv2hp3u
      @user-tp3lv2hp3u 5 ปีที่แล้ว

      @@Uniguri_Dendosi それ本当ならなかなか不味くないですか…。GT-Rってなんだっけって車にならないといいですよね

  • @DominicSantini
    @DominicSantini 5 ปีที่แล้ว

    Oh shiiiiz

  • @someone2940
    @someone2940 5 ปีที่แล้ว

    English? Anyone? 😅

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 5 ปีที่แล้ว

    いつになったらマニュアルで直6のスカイラインGTR復活するのかな~。
    そもそもそんなにハイパワー求めてない。ほしい人は自分でやるし。

    • @TK-mu5yq
      @TK-mu5yq 5 ปีที่แล้ว +2

      恐らく、今後も復活しない。
      理由はスカイラインGTRま
      では国内最強の車を作って
      いたが35GTRからは世界で
      勝てる車へと進化したんだ
      よ。個人的には俺
      も直6のGTRは復活して欲し
      いが今の時代いちからエン
      ジンを作るとなるとコスト
      がかかり過ぎるし作った所で
      値段も跳ね上がって購入層
      がせばまる。

    • @user-jw2vw1um6p
      @user-jw2vw1um6p 5 ปีที่แล้ว +1

      第2世代であれだけ直6は不利だって言われたのに今さら復活するわけない。
      90スープラみたいに速さを求めるのか軽快さを求めるのかどっちつかずになるだけ。ハイパワーを求めないならZでいい。

  • @Tony-112
    @Tony-112 5 ปีที่แล้ว

    *GODZILLA* ❤️🏁

  • @romanceralice5774
    @romanceralice5774 5 ปีที่แล้ว

    Zもそうだけどいつまで同じもん引っ張るんだ

  • @abasamesaiga
    @abasamesaiga 5 ปีที่แล้ว +1

    一回りボディもエンジンも小さくして、300万円で売ってくれ。
    カッコいいじゃねぇーかよ、
    頑張って働くぞ

  • @nn4644
    @nn4644 5 ปีที่แล้ว

    最初からこれ出そうぜ?