ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- Кроссовер Changan CS95 - большой, красивый, мощный, комфортный, технологичный, недорогой (в пределах своего класса).
changanauto.ru...
Стоит Changan CS95 от 4 199 900 рублей без учета скидок или от 3 999 900 рублей со скидками. Комплектации две - DLX и Black Edition. Вторая отличается от первой лишь черными колесными дисками и черной решеткой радиатора и стоит 4 069 900 рублей.
Что изменилось
Changan CS95 получил модифицированные бамперы и новую светотехнику, 20 дюймовые диски, черные акценты на кузове, но самые главные и интересные изменения нового Changan CS95 - внутри.
Мощный экономичный двигатель
У нового Changan CS95 модифицированный двигатель. Это тот же 2-литровый турбомотор, но с новой программой. Его мощность составляет уже 226 л.с., при этом крутящий момент увеличился с 355 до 380 ньютон-метров. Автомобиль стал мощнее и тяговитее и при этом экономичнее благодаря новому восьмиступенчатому автомату. Наш средний расход за 2000 км пробега составил 10,7 литра. Кстати, на скорости 110 км/ч кроссовер едет, держа всего около 1500-1600 об/мин.
Салон
Место водителя очень удобное - здесь всё ориентировано на него, рулевая колонка регулируется по наклону и вылету, а кресло с помощью электрорегулировок меняет положение в 10 направлениях и может запоминать три настройки.
Кресло переднего пассажира имеет электрорегулировки в пяти направлениях. Сиденья второго ряда могут сдвигаться и менять угол наклона спинки, но уже без электроприводов. Есть настройки наклона спинок и у кресел третьего ряда.
Как Changan CS95 помогает избегать штрафов
Changan CS95 очень технологичен. Есть ассистент движения в пробке»(TJA) с настраиваемой дистанцией, система удержания в полосе движения, способная подруливать, система экстренного автоматического торможения, система распознавания дорожных знаков и еще с десяток полезных систем и функций.
Но вот что удивило и понравилось: сочетая системы, Changan создает очень полезные функции. Например, система распознавания дорожных знаков и система автоматического торможения, работая вместе, замедляют автомобиль в зоне действия знаков ограничения скорости до разрешенной (если вы активируете эту функцию). Более того, вместо торможения в зоне действия знаков можно выбрать функцию торможения только в зоне действия дорожных камер.
Changan CS95 на ходу
Колея кроссовера стала шире: спереди на один сантиметр, а сзади - на два. Изменение незначительное, но это обещает новое поведение кроссовера - подвеску явно доработали и перенастроили.
Руль легкий, но без намека на раздражающую невесомость, из-за которой может пропадать обратная связь с колесами. Чем круче маневр, тем сильнее рулевое колесо стремится вернуться в положение прямо - правильное и приятное поведение. На трассе же, при движении по прямой, курс корректировать не нужно: машина не уходит ни вправо, ни влево.
Все неровности пропадают в амортизаторах подвески, и даже проезд «лежачих полицейских» на скорости 30 км/ч и более не оборачивается ударами и дискомфортом. Кузов при этом даже не раскачивается, а только «округляет» горб препятствия и снова встает горизонтально после небольшого «кивка». Чувствуется приятная тяжесть автомобиля, а гашение инертности доставляет удовольствие.
Одним из преимуществ Changan CS95 оказалась его короткая по меркам класса колесная база (2810 мм при средних 3000 мм). На простор в салоне она никак не повлияла, но при этом сделала автомобиль невероятно маневренным.
Полный привод Changan CS95
За полный привод CS95 отвечает система NexTrac от BorgWarner, которая при необходимости жестко блокирует межосевой дифференциал, что на кроссоверах встречается крайне редко. Заблокировать его можно принудительно. И тогда динамика автомобиля будет выше среднего даже на льду - ни один соседствующий на светофоре автомобиль, молотя кашу, под которой прятался укатанный снег, не мог опередить Changan. Из-за этого безопаснее становились перестроения с места в соседний двигающийся ряд.
При этом ехать можно исключительно на переднем приводе, повернув шайбу настроек влево - хороший трассовый вариант для экономии топлива. Режимов движения - четыре: Эко (мягкие разгоны, не позволяющие жечь лишнее топливо), Спорт, Снег (чувствительная работа системы антибукса) и Нормальный (средние настройки между Эко и Спортом).
Changan CS95 вне дорог
На легком бездорожье NexTrac от BorgWarner оказалась такой же незаменимой. Снежная целина - не преграда, даже если остановиться на уклоне, двигаясь вверх. Широкие шины отлично цепляются за грунт, а масса автомобиля сминает все под колесами, превращая в ровную поверхность. Там, где достаточно дорожного просвета в 190 мм, Changan CS95 проезжает без проблем, чем может похвастаться далеко не каждый кроссовер.
Реклама || ООО «Чанъань Моторс Рус», ИНН 7721810117|| erid 4CQwVszH9pWupRnTYw2
Как приятно проехаться на новой машине по ровной дороге, насладиться пейзажами и достопримечательностями, отобедать местной кухни. А после поездочки отдать авто обратно владельцу не думая о его содержании и тратах, но перед этим хорошенько похвалить нарядного китайчонка, ведь это ж всего навсего от 4 млн:)))
В точку!))
Базаришь)
Релаьно
Когда X5 или Touareg предлагали за 5 мультов , это никого не возмущало...
Перед тем как смотреть ролики ЗР смотрите описание к видео. Там в конце описания прямым текстом указано, что это реклама. Честные обзоры в ЗР видимо закончились, теперь только реклама, по крайней мере последние ролики все с пометкой реклама.
Думал сначала купить, но увидел в пятерке кефир по скидке, не удержался.
Бухло - зло!🤣
Бородище
Когда журнал за рулём начнёт делать обзоры автомобилей, а не продавать их за процент?
Никогда.
Вопрос в том что раньше Автохреню и Зарублем ну оооочень "скептически" относились к китайцам/ставили тяжёлый стационарный говномет,и вели огонь по фронту/,-потому что были Hyundai/Kia,которым китайцы уже конкретно стали поджаривать жопу/нуачо,моторы не убивают катализатор,не появляются задиры,турбины легко ходят 300000...а,китайские роботы НЕ ЛОМАЮТСЯ,в отличие от Kia Sorento,которые после презентации больше полугода не выдавали тем кто уже проплатил машину,а кредит у человека капал...чувак через семь месяцев машину получил,свою продав в трейд-ин за грёбаный новый Sorento...
Как то так .
Но сейчас Hyundai/Kia нет...в официалке...
А китайцы эсть.
Вот и...хе хе...
Хотя эта машина очень достойна.Очень.И она стоит своих денег.Но надо А) антикор добавить,на всякий,шумка у нее и так хороша,мотор неубиваемый,платформа у этого ещё Changan фордовская-Mondeo/Explorer,Mazda 6, CX-7, CX-9...прошлого поколения,в отличие от Uni-K,который копирует по тележке прошлый Highlander
...И вопрос по "теплым" опциям.Машина,предыдущая,первый рестайл,была с искусственно вставленными жопогрейками,иногда спереди только,иногда ещё сзади.Ни руль,ни лобаш не имели подогрева,ибо это не global car,типа их же CS55New...который изначально проектировался под продажи везде и адаптирован к северному климату в том числе.
Вопрос решили ли они это на 95New?
Если сравнить CS95 и Uni-K, Вы ощутите,что 95-й при даже больших кренах,лучше держит траекторию,и у него задние колеса не вывешиваются при переставке,как на Uni-K...
Б) Но блин,вопросы к дилерам и представительству,которые часто неадекватны в некоторых моментах.
З Ы. К Changan Motors не имею ни малейшего отношения,продаю,да,но не автомобили.Недвижимость.
Это чтоб срача не было,что Changan пришел
)))))
И вот если вопрос с подогревами решен,то на мой взгляд,это лучший большой кроссовер,который вообще сейчас есть на рынке.Даже лучше/на мой взгляд,чем нынешний GAC GS8./ Потому что он при цене 4200 за первую комплектацию дешевле,на GAC накидывают дилеры дохрена,плюс меня лично бесит отсутствие большинства физических кнопок,он больше чем Tiggo 8 Pro Max,при той же цене,и комфортнее,у него автомат при этом,айсиновский,он медленнее чем Exeed VX но он лучше в управлении,у него рулевое лучше настроено,и дешевле намного...
Ну а корейцы при сходном с ним функционале,а) дороже,намного,б) не имеют гарантии на сегодняшний день
Но вот с гарантией пока вопрос . Некоторые дилеры не спешат выполнять свои обязательства.
А что их обозревать - они совершенно безликие, одинаковые. У них нет славной истории и каких-то особенней. Это просто машина, она просто «неплохо едет». В принципе, это тоже нормально…
Наверное, когда сказочные персонажи с ником @user-hg9jz2ny1c начнут донатить редакцию и выучат основы экономики, что любой бизнес, это прибыль...
Хорошая идея в названии ролика цену указывать, делайте так про каждое авто, чтобы понимать стоит смотреть или нет?😂
а все смотрят обзор исключительно потому что пойдут покупать, ога
Большинству просто интересно, что из себя представляет машина
@@maxlarijonson6106 для ориентира цена очень важна, остальные детали нужны далеко не всем, но без привязки к цене зачастую это всё бессмысленно.
@@maxlarijonson6106 верно говорите, я из таких кто просто смотрит
Достойно вылизано! Браво! Хотя бы пару недочетов придумали для разнообразия, ни машина а одни плюсы!
Ну если как авторы пару дней владеть ей, возможно, и правда минусов не увидишь)
Это реклама. Смотри описание.
@@red_rusich катался на чангане уни-к недостатки стали очевидны за 20-30 минут вождения. Подвеска на неровной дороге кажется жёсткой. При этом по ровной дороге автомобиль рубится так себе. Двигателя ей мало и он ни черта не едет. Один экран мультимедиа перекрывает часть другого экрана. Показания тахометра и спидометра читаются плохо. И это все стало понятно за полчаса. Причем Уни к это более дорогой авто. И что то не верится что в цс 95 энедостатков нет
@@АндрейАндреевский-ю8о В 95м этих недостатков с экранами нет, поскольку извращений с кучей перекрывающих не делали, там вообще впечатление что сделали задание "нужен ещё экранчик", а что выводить кроме давления шин не придумали, так и осталось непоймичем. С салоном там тоже намудрили - длину сделали неимоверную, а удобства без салазок всё равно ноль. Очень странная машина (UniK). В этом плане 95 получился даже лучше (для тех, кто не падок на ойкакиеручки). Впрочем, надо очень много чего взвесить, прежде чем сделать выбор в его пользу (как с тем мужиком, выигравшим дохлую корову в лотерею).
@@red_rusich какие ты минусы в ней увидел ? Ну да, она возможно похуже ленд крузера , но она же в 3.5 раза дешевле чем ленд Крузер . какие могут быть минусы . бери крузак за 15 млн тогда , если эта за 4 млн рублей не нравится , кто тебе не даёт ))
Надёжность, коррозионная стойкость, безопасность, стоимость содержания - эти вопросы "За рулём" старательно обходит в обзорах китайских машин!
Нормально там и с тем и с другим. Китай страна без рывков и прорывов быстро развивается и в отличии от долго запрягающих, делает вполне нормальные вещи.
@@Dolmatal ну да, конечно! ))) Так хорошо, что они аж тесты проводят не по EuroNcap, а придумали ChinaNcap. ))) И даже и результаты этих тестов никому не озвучивают! )))
@@РоманС-я3в я раньше тоже скептически относился к китайскому автопрому, смеялся и шутил над образцами нулевых и 10-х они действительно были нелепыми. Но сейчас у них работают именитые дизайнеры, они скупают лицензии на узлы и агрегаты авторитетных производителей. Краштесты модели последних лет проходят успешно и даже по европейской методике. Автомобиль это не такой сложный продукт для развитой страны, а Китай именно такой страной стал.
@@РоманС-я3вЕрунду не несите.Китайский краш-тест ничем европейскому не уступает.Более суровы только Штаты и Австралия.
Так там Omoda C5 вровень с Volvo выступила,уделав Пежо по безопасности.А австралийцы вынуждены были Chery Tiggo 7 Pro пять звёзд влепить...
Changan большой не хуже.
А если интересны краш-тесты вообще всех китайских машин,-вперед в китайское интернет-пространство.Они там много чего публикуют.Им Ютуб и прочая хрень не особо интересны,ибо вражеские ресурсы
Changan в Китае вообще считается аналогом Форда или Тойоты,кстати тележка у CS95 и Raeton это модифицированная платформа Ford Mondeo,на которой были сделаны в свое время и Mazda 6,CX-7,CX-9,и даже Volvo S80 и XC90.
Так что норм там все должно быть.
Единственный момент,антикор наверняка дополнительно придется делать,это не глобальная машина,их делали для Китая и арабов изначально,где и продавали.
Там ржаветь особо не будет,климат иной.
а ты его планируешь покупать, когда ему 10 лет что ли будет, кто его новым купит, у него не будет проблем не с безопасностью, не с надежностью, не с коррозией, а дальше уже твои проблемы, не хочешь покупать б/у зарабатывай на новый
Нищие комментаторы все равно этот смартфон на колёсах не купят.
20" идеальный выбор для тверской области. Летом бы катнули из Дубны в Калязин, вот это тестдрайв
Да в Тверской области в любую сторону поезжай, за исключением федеральных трасс, пипец подвеске, поэтому и рекламируют полноприводные)).
Я, как житель Тверской области, благодарен коллективу авторов за путешествие по нашему краю, так сказать, рекламу уютных уголков. Приезжайте в Тверскую область! Любой ее район богат достопримечательностями.
Согласен, старинный край, хорошее месторасположение между двух столиц, но как все убито, видать со времен Союза ничего толком не делается. Памятник Кругу и Михаилу Тверскому, новый Собор у Путевого Дворца ну и все, руководству области и города надо сгонять в Тулу, в Калугу, в Ярославль, Владимир, Нижний Новгород перенять опыт), здание Речного вокзала лучше сломать полностью, как трамвайный и троллейбусный транспорт, ломать не строить, руки не болят!
Машина 21 века. А мы в 20 остались.
Александра приятно слушать. Этот человек любую машину продаст
Только должность нужно писать не "корреспондент", а "продажный менеджер".
Купили себе 95й предыдущий . Кайфуем каждый день, очень хорош во всем: большой салон и багажник, отличный полный привод, пробовали и в глине и по сугробам, адаптивный круиз (метры тоже до авто меркнет) , на спорт режиме очень быстро набирает, кожа настоящая! Уже 18 тысяч проехали за полгода. Недооцененный настоящий мужской авто ! Вторая машина в семье Киа к5 - у жены с детьми. Мне на нее теперь даже садится не хочется 😊
Брали в августе 23 года за 3,85 млн рублей.
Настолько много китайского хлама, что ролики выходят каждый день. Собственно и бричаны появляются тоже каждый день
Классный ролик! Желаю всем,в следующем году, столько хорошо зарабатывать, чтобы смочь позволить себе такой замечательный автомобиль!
Купил год назад такую(CS95 NEW). Очень доволен. Съездил в мини отпуск по Карелии. Поднялся на перевал Геологов (не до самого верха, до промежуточной площадки). Съездил к кольской сверхгубокой скважине. Прокатился по Среднему п-ову и Рыбачьему. До мыса Немецкий не доехал - налетел подвесным подшипником на камень. Но это претензия не к машине, а к дороге или скорее к водиле. Прокатился по песчаной целине - идёт как танк. В общем машина адекватна. Проходимость вполне потянет на лайт офроуд. Подвеска на вдрызг разбитом грейдере комфортна, приём хороший что на ходу, что с места (не путаем со спорткарами!.) Багажник большой - на надувном матрасе спать вдвоём комфортно. Короче - для путешествий то, что надо. Соотношение цена/качество на самом высоком уровне. (С карданом вопрос решился так. Слава Богу связь была, связался с дилером. сказали, что технически кардан можно снять и доехать на передке. Но они так ни разу не делали и ответственности не несут. Так и сделал. Задрав машину на домкраты снял кардан, бросил в салон и доехал до Питера. Но есть одно НО. Подвесной отдельно не продаётся, только кардан в сборе (65 тыс.) Было два варианта. Либо искать похожий подвесной от какой-нибудь иномарки и колхозить либо купить родной. Поскольку машина новая на гарантии купил новый, поставил и всем счастье. Ещё одна особенность за год эксплуатации выявилась. Машина оказывается очень умная и каким-то образом сканирует дорогу перед авто и в случае опасности (если ей так покажется) сама экстренно тормозит. У меня так было дважды перед рельсами. Поскольку срабатывает ABS. то сопровождается это характерным треском. Поскольку я этого не знал, немного испугался и при первом ТО пожаловался дилеру на неисправность. Надо мной по-доброму посмеялись и посоветовали забить на это. Сказали, что она может ещё и перед лужами и перед льдом тормознуть. Не знаю, пока такого не было. А может они просто так пошутили? Не знаю.
До этого 3,5 года отъездил ещё на одном китайце HAVAL H6. Тоже машиной очень доволен.
В общем китайский автопром впереди планеты всей!
Очень приятно смотреть на этого ведущего. Рассказывает спокойно, с расстановкой. Просьба давать больше обзоров данному ведущему и просмотры гарантированно пойдут вверх.
Такое авто могут себе позволить процентов 10 семей в России... Так и надо писать в названии: "Хороший авто для каждой десятой семьи в стране"
Не хороший авто а одноразовый!
Сколько будет стоить прорекламировать мой новый холодильник в зимних условиях? Цена рекламы зависит от вранья?😄😄😄
Нда, смотрю я этот обзор и становится смешно, потому что в начале декабря мы с отцом его рассматривали к приобретению. Только цен в 4 млн нет. 4,6 и скидок никаких не было) А еще автор данного видел умышленно умолчал, что из теплых опций там только печка. Там даже подогрева сидений нет, не говоря уже о лобовом стекле или руле и это всё при цене в 4,6 млн...
Подогрев сидений дилеры могут прикрутить.
@@Dastiel. Бесплатно? )
Красиво и вкусно снято. Звуковую дорожку бы еще русскую сделать... а то долбежка западная впечатление от нашей природы портит.
Машинка и рекомендации - через пятилетку ясно будет.
Граждане китайцы- ,,астанавитесь,,! 😂
За рублем знает свое дело!
Хорошая реклама
Интересный обзор китайского Ford Explorer и российской глубинки 👍
Форд Эксплорер получше наверно будет. За третьим рядом сидений в багажнике больше места.
Молодцы👍 очень зашёл новый формат👍обзор авто с привязкой к географии страны👍👍👍👍👍
"Хорошая" машина за 4.2млн+ БЕЗ подогрева сидений(даже передних!!), руля, лобового стекла, заднего стекла.
ты обзор ж*пой смотрел? Всё там есть
Не волнуйся, жопа и так будет гореть от ежемесячных платежей по кредиту😂
конкуренты с обогревами стоят на два ляма дороже (Эксид ВХ). Думаю, за два ляма разницы ты сможешь поставить обогревы всех семи сидений, сэкономив полтора ляма
@@bhactisiddh7399 ну не знаю, скажем в солярисе который стоит в разы дешевле есть все подогревы)
@@bhactisiddh7399 Эксид можно за 4.3 взять, а эту карамельку +400 т.р. дилер прикручивает. Без обогревов нахер надо и я ничего сам прикручивать не собираюсь. Обогревов уже мало - я хочу их интеллектуальную работу, по моим сценариям, как это реализовано, например, в Тугелле и Монжаро сейчас.
«Продажная контора» новое название журнала За рулем!
К сожалению, очень не многие ,могут себе позволить путешествовать семьёй даже на просто новом автомобиле(.
А что с зазороми у машины и как расходники по цене и качеству,,И на полном приводе надо приезжать ранний весной,в Тверскую область,я знаю у меня родня живёт в колхозе Путь Ленина
Приятно слушать ведущего, голос и тембр приятный, спокойный. Комфортно смотреть и слушать. 😊
Красавцы "За рублём", отличный обзор!
Выглядит хорошо, все свистелки-перделки присутствуют...но как будет с надёжностью непонятно.
Обогревов нету нихрена, что там присутствует?)))
Опять беспонтовая китайская бензиновая двухлитровая турбосвистелка на две тонны массы? От силы 150К километров и в утиль. И в Китае он наверняка стоит +/- 20 килобаксов, а у нас в два раза дороже.
Вам хейтерам китайских автомобилей доплачивают что-ли, под каждым видео про китайцев обязательно такой комментарий.
А ты башкой своей подумать не хочешь? Или ты в нее только ешь и шапку по зиме носишь? Движка с таким объемом на такую массу маловато, следовательно он высоконагружен. А какой ресурс у высоконагруженного движка? Правильно, как я написал, +/-. Я знаю, что в Китае высокие налоги на объем движка, поэтому они и клепают малокубатурные турбосвистелки. Могли же они гибрид сделать? Могли. Для них это копейки, но ДВС ходил бы дольше. В общем, хочешь посмотреть нормальных "китайцев"- посмотри канал Гилевича Сергея, он в Китае живет, за них шарит. А такие балалайки я всегда хейтить буду.
У нас на 1.5 млн рублей дороже . из за пошлин
@@Arkan3017😂 да я с них тоже угараю , они обычно ездят на каком нибудь древнем ведре тыщ за 200 . и сидят хейтят китай 😂
@@АртемВикторович-ж4ц ты сам своей башкой подумай сначала что делает тот же мерседес . двухлитровые и 1.5 литровые турбовые внедорожники. Забудь уже про 4 литра . они жрут по 20+ литров на сотку .😂 капец умников развелось , что же вы сидите то на диване а не автопромом занимаетесь . .
Про достопримечательности городов рассказывать - классная идея!
Так красиво расказывает и показывает, что захотелось пойти и купить эту тачку))
Тут надо сначала посидеть в ней . в живую все лучше чем на картинке . мне чанган в отличие от черт и Джили очень понравился . не понимаю почему все на чери ездят , если чанган делают намного лучше авто . может название смущает , хз
Купил, езжу доволен, даже очень. На трассе, по бездорожью, в городе все доставляет удовольствие. Не хватает чуть лошадок, как гарантия закончится чипану, мастера есть, технология есть, люди делают и полет нормальный
конца гарантии долго ждать придётся. 150 тыс или 5 лет.
Качественная подача. Очень приятно смотреть. Спасибо))) Да и машина норм)
Ну да, если сделать чистую рекламу без вкраплений туризма, то никто и смотреть не будет.
Родной Селигер) он прекрасен
Но жаль, что наши дороги не поругали- качество не то что ужасное, а хуже некуда
Настолько родной, что даже название не удосужился написать правильно?
@@red_rusichт9, что с него взять
Великолепный обзор! Автору огромное уважение за прекрасную подачу материала, сопряженную с туристическим экскурсом по матушке-России!
Столько обзоров за последнее время, аж удивительно! Как будто АвтоВаз не бесплатно дает машины на розыгрыш
Отрабатывают свою продажность! На фоне спроса перед праздниками
Этот формат видео отличный продолжайте 2 в 1 и авто и город.
Очень классный новый ведущий! Очень понравился: грамотно всё рассказывает, разные моменты поясняет, отличная подача! И формат интересный, спасибо!
Ну прям ОДА великолепному авто. Ни единого минуса😂
Реклама? Не не слышали!
У рекламных роликов такое длинное описания, чтоб маркировку "реклама" спрятать.
Походу когда заехал в Тверь, комментарии по подвеске пропали, от тряски этой повозки😂😂😂
В самой Твери нормальные дороги
Давно ты там наверное не был. А вот в Лихославль ехать похуже, один хуй на Камри нормально, и до Селигера ништяк
Александр будь осторожен у тебя за сиденьем лежит бомба от конкурентов. не благодари
Отличный авто. Это моя следующая цель. Пока купил uni-t
Тоже снял обзор на него.
Почему не пишите в названии ролика, что это реклама Чангана? Не каждый полезет в описание, что бы это увидеть и подумает, что это серьезный обзор автомобиля.
Сейчас так изменили законодательство, что любое упоминание товара или юрлица должно сопровождаться подписью "Реклама", даже если автор за это не получит ни копейки и ничего не планировал рекламировать. Вон у "Лиса рулит" посмотрите, она влетела на штраф 300 т.р. из-за того, что не было пометки "Реклама".
@@rjyrhtnysq может быть. Тогда должны говорить об этом зрителю.
Вот всем вам пишу кто ниже пишет . Купила в 2023г долго смотрела, думала, боялась, и т д. Купила так как в порше маленькая поломочка обошлась в 345 штук - плюнула на поршек и села на китайца скоро год ежу , скажу всем класс , бабы смотрят ,мужики на дорогах оглядываются. По комфорту хотите верьте хотите нет всё тоже что у порше я имею за 4100. Один минус так быстро конечно не летает , но очень очень достойно везёт!!!!!!! На время кризиса я за , почему нет
Деловые русичи выбирают китайский автопром, выбирай и ты))
Вижу цену. Характеристику. Но смотреть всё равно буду до конца.
Цена разве высокая?
@@Алекс_топОлигарх вылез. ☝️
Его обозревали уже ранее: оцинковки почти нет, антигравия нет, швы плохо или вообще не проклеены, собрана на от..бись
Всё верно! Но эти продажные твари об этом не говорят!
Дайте ссылку
th-cam.com/video/mfBpj7YVJEQ/w-d-xo.html@@Йцукенг-г5г
Ещё найдите в России спеца, который все это будет ремонтировать, за Адекватные деньги, их нет!
Со времен бумажного издания "За рулем" выступает в качестве активной рекламы. Вспомнив 90-е и 2000-е манера подачи материала не изменилась, только тогда рекламировали первый аутлендер и ауди а4, сейчас чанань
7 мест отлично, полный привод отлично, цена 4млн до свидания.
Ну стоит как Кодиак во время ковида)
А, вот на этом автомобиле по дороге:Озерный(Смол обл) - Жарковский(Тверская обл), да ещё и летом, слабо?
Вертикальные ходовые огни находятся в самом " удачном" месте. Чуть где то ткнулся или чирканул сугроб при парковке и всё, приехали. И эта тенденция прослеживается у многих китайцев. Что это, продуманный зговор?
у других машин там птф находятся и ничего
@@maxlarijonson6106 где там, вы о чём? ПТФ как правило утоплены в бампер, а эти наоборот выпирают. Ну и цена у них наверняка поболее, чем у противотуманок.
такой подход свойственен корейцам, именно они начали ставить фары снизу. Возьми Хундаи и Киа - там вообще все фары внизу, даже на новом автобусе Старии....
Вы видимо паркуетесь по старинке,если упёрся бампером,то всё нормуль,вы в курсе что такое парктроники и камеры кругового обзора?
@@bhactisiddh7399 перечислите на каких машинах киа фары внизу? и какой процент этих авто из всей линейки киа которые у нас есть на рынке.
ВСЁ БЫЛО ПОЗНОВАТЕЛЬНО И УВЛЕКАТЕЛЬНО, СПАСИБО ВАМ, НО ЕСЛИ ВЫ БУДЕТЕ ТАК ЖЕ ПОЗНОВАТЕЛЬНО СНИМАТЬ ВСЕ ТЕСТ ДРАЙВЫ МАШИН СОВМЕСТНО С ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТЯМИ НАШЕЙ ВЕЛИКОЙ СТРАНЫ, ТО У ВАС ПРИБАВИТСЯ ПОДПИСЧИКОВ И ПРОСМОТРОВ, ВИДЕО СУПЕР КЛАССС ПОЛУЧИЛОСЬ У ВАС
А Как с безопасностью, надежностью???????? Китай мы уже поняли, там все круто. Одним словом красивая гирлянда )
если нужна безоговорочная надёжность - это только Прадо.... покупаешь его на всю жизнь, и оставляешь потомкам. Некоторые даже после покупки Прадика не стирают свои надёжные трусы и носки, поскольку выбирают их себе по принципу надёжности - брезентовыми, из парашютной парусины..... чтоб навека хватило и потомкам осталось вместе с Прадиком!
Опять 4😂. А все начиналось 2-2.5, перешли на более народные автомобили😅
Да, все, от 4-х теперь ценники на более-манее сносные авто начинаются. Таможенная пошлина 48%+утильсбор от 306000 тыс. + СБКТС + ЭПТС. Вот вам из автомобиля за 1,9-2,3 млн в Китае получается 4 млн в России)
Отличный ролик.спасибо огромное вам ребята.немного путешествий,немного поездов,немного истории и немного автомобиля.так держать 👍
Лучше б внедорожные способности показали побольше,чем по 15см снегу покатались.😊 Хотя там и так все норм по идее должно быть.По китайским роликам там проходимость вполне приличная,но там не было видосов в снегу)))) А у нас в горы если ехать,то снег😂
С Форда Эксплорер лепили свою поделку. Ну ничего так получилось. Приятненько!
не только внешку, и но подвеску настраивало ателье из Детройта.
Спасибо за обзор❤
Выглядит отлично. А что с набором тёплых опций??? Кроме печки, вроде бы, ничего!!!
Их нет, от слова совсем. Только боковые зеркала с обогревом и то хз как греет)
Эти мошенники про это не говорят, как и про бешенную вибрацию от коробки передач!
никакой вибрации нет, это обычный гидротрансформаторный Айсин. Не верите ? Проверьте ! Я уже проверил.
@@vladimirline5863
Тёплых опций нет. Но машина тёплая - печка работает для передних пассажиров прекрасно, а для задних - целый электрический (!!!) фен зимой и целый отдельный контур охлаждения летом.
Да и за такую мизерную цену автомобиля (конкуренты на лям дороже) можно поставить самому обогрев сидений и руля по 50 штук за кресло, или вэбасту.
@@bhactisiddh7399 Это вы так завуалированно пытаетесь похвастаться что вы богатый? :D Типо всё равно никто не узнает что ты врете)
Если для вас это мизерная цена, в чем на невероятно сильно сомневаюсь, иначе вы бы врятли это видео смотрели и уж тем более комментировали, а ездили бы на нормальной машине)) А защищать отсутствие базовых вещей в виде обогревов (которые есть даже в гранте и весте) это очень странно. Всё равно что защищать машину в которой нет кондера или климата, типо ну за 4ляма можно и окошко открыть жару)) Это же мизерная цена))
Классный выпуск, спасибо ведущему и его группе)))
Отличный ролик! Видеооператор - молодец!
Складывается впечатление , что наш автопром застрял в болоте а китайски летит по очень хорошей дороге.
Ну а что ты сравниваешь Китай и Россию в производственной мощности . китай это мировой лидер , понятное дело что они делают машины лучше . ) тут можно только за них порадоваться. Но я бы не хотел вкалывать как китаец и жить как они в работе целыми днями ) это жесть как они работают . ты также хочешь ?)
Очень Увлекательное Путешествие!!! Топ Гир напоминает!!! А что если делать в том же духе, не гонки, не показуха, - Маленькое путешествие на 3х 4х автомобилях по ближайшим регионам!?!?
Продолжайте в том же духе!!!
Всё-таки насколько приятнее и солиднее смотрится передняя панель классической компоновки, а не нагромождения экранов и планшетов.
совершенно согласен с Вами ! Именно поэтому я выбрал себе это чудо китаской инженерной мысли.
Из конкурентов - только Палисад, тоже с утопленной приборной панелью для водителя. Но дороже на три ляма.
Новый Эксиид ВХ вообще как смартфон с телевизором, отсвечивающим по всему салону !
@@bhactisiddh7399 И как вам машина? На кроссоверах, обычно, подвеска жестко отрабатывает на мелких неровностях, здесь так же? И, я правильно понимаю, она размером с Хайлэндер?
Spasiba za video 👍👍👍👍👍💪
Таки агрегаты покупают те кто не понимают в механике
точно, не понимает. Потому что там настойщий японский гибротрансформаторный автомат Айсин. А ты пока кочергой поработай - тебе полезно, механизатор сцуко!
Режиссер выглядит как пленный немец зимой под Сталинградом😂😂😂
Да ладно этот ваш автомобиль! У меня вопрос? Свиторок можно взять ваш погонять ???? Уж очень симпатичный )
Нормальный бы человек говорил правду. Мол знаки читает не те которые надо что может мешать, задержка при резком газе очень большая, но увы за рулём продались рекламодателям полностью.
Отличная машина для зарядки телефона.
Китайцы молодцы, даром что у них КПК рулит... А у нас опять СЦУКО походу 90-е...
О бля, вторая машина за пол дня
Очень кушать хочется
Отличная машина.И кнопки физические еще есть...ура...и цена,если дилеры борзеть не будут,вменяемая.4 мульта за пятиметровый полноприводник,с нормальным дорожным просветом, семиместный,с нормальным фаршем ...3850 стоит Jaecoo J7... И здесь нормальный автомат+блокировка муфты.Это и поинтереснее чем Tiggo 8 ProMax.
Есть только два вопроса,расход здесь больше чем у Чирика, однозначно,и пока поганое отношение многих дилеров к гарантийным обязательствам при полном попустительстве представительства Changan в России,в отличие от дилеров Chery.
Отличный обзор автомобиля, вот только подогревов никаких нет!!!
4 млн.руб. Ну ок. Смотреть не стал.
Режим eco это про экологию а не про экономию😂😂😂😂
Хозяин данного автомобиля подходя к лючку бензобака (показан на 09.38) сам себя просит забыть о стоимости этого "чуда" техники😢
Ваши, обзоры на канале "За Рулём" - ЛУЧШИЕ!!! Мне заходят.
Зачем нужна громкая фоновая музыка, звукач решил работу свою выпячить что-ли?
Базара нет топчик, но стоимость***************
Добрый день. Хороший обзор и автомобиль. Вопрос. По Вашему мнению какой автомобиль лучше? Чанган или Чери Тиго 8 про макс 23г. Реистаилинг.
Гуглите наличие запчастей😂 и на тот и на другой, вот и весь ответ
Командир грозного орудия 2С3 «Акация» с позывным «Дракон» рассказал, как работает вверенная ему гаубица
Штурмовые подразделения «Шторм» оттачивают навыки по противодействию ДРГ противника
Послушешь, чудо а не машина.
Китайцы научились делать машины лучше, чем Россия, США и Германия. Мы потеряли автомобильный престиж! Где наши Волги и Москвичи?
Ну вот, ЧанГаны зашкалили по ценам. Мне кажется, они еще даже не дотягивают до уровня машин, а уже стоят как космический корабль. Не честно это) В данном случае чери гораздо выгоднее будут.
Копил на дом, купил машину. Теперь живу в чангане
Как я раньше жил без этой китайской брички, нравится если только даром отдают
таки в рестайле сэкономили на массаже пассажира спереди ?
Я из Куженкино, спасибо за обзор нашего вокзала))))
Первый раз вижу идеальный во всём автомобиль. Не одного прям косячка. Явно проплаченный обзор. АвтоВАЗу тоже надо к ним обратиться .
Не тест машины, а реклама Тверской области)))))
Тачка 4 ляма, ОСАГО покрывает 400к😢
Есть КАСКО, есть ДОСАГО.
Красота. Шикарный мини фильм получился.
Дайте прокатиться на таком до Твери и я вам тоже буду петь дифирамбы.
Слишком много наворотов уменьшают надёжность. Кто будет чинить все эти сложные системы? Даже с ремонтом простых китайских машин могут быть проблемы.