Как приятно проехаться на новой машине по ровной дороге, насладиться пейзажами и достопримечательностями, отобедать местной кухни. А после поездочки отдать авто обратно владельцу не думая о его содержании и тратах, но перед этим хорошенько похвалить нарядного китайчонка, ведь это ж всего навсего от 4 млн:)))
Перед тем как смотреть ролики ЗР смотрите описание к видео. Там в конце описания прямым текстом указано, что это реклама. Честные обзоры в ЗР видимо закончились, теперь только реклама, по крайней мере последние ролики все с пометкой реклама.
Вопрос в том что раньше Автохреню и Зарублем ну оооочень "скептически" относились к китайцам/ставили тяжёлый стационарный говномет,и вели огонь по фронту/,-потому что были Hyundai/Kia,которым китайцы уже конкретно стали поджаривать жопу/нуачо,моторы не убивают катализатор,не появляются задиры,турбины легко ходят 300000...а,китайские роботы НЕ ЛОМАЮТСЯ,в отличие от Kia Sorento,которые после презентации больше полугода не выдавали тем кто уже проплатил машину,а кредит у человека капал...чувак через семь месяцев машину получил,свою продав в трейд-ин за грёбаный новый Sorento... Как то так . Но сейчас Hyundai/Kia нет...в официалке... А китайцы эсть. Вот и...хе хе... Хотя эта машина очень достойна.Очень.И она стоит своих денег.Но надо А) антикор добавить,на всякий,шумка у нее и так хороша,мотор неубиваемый,платформа у этого ещё Changan фордовская-Mondeo/Explorer,Mazda 6, CX-7, CX-9...прошлого поколения,в отличие от Uni-K,который копирует по тележке прошлый Highlander ...И вопрос по "теплым" опциям.Машина,предыдущая,первый рестайл,была с искусственно вставленными жопогрейками,иногда спереди только,иногда ещё сзади.Ни руль,ни лобаш не имели подогрева,ибо это не global car,типа их же CS55New...который изначально проектировался под продажи везде и адаптирован к северному климату в том числе. Вопрос решили ли они это на 95New? Если сравнить CS95 и Uni-K, Вы ощутите,что 95-й при даже больших кренах,лучше держит траекторию,и у него задние колеса не вывешиваются при переставке,как на Uni-K... Б) Но блин,вопросы к дилерам и представительству,которые часто неадекватны в некоторых моментах. З Ы. К Changan Motors не имею ни малейшего отношения,продаю,да,но не автомобили.Недвижимость. Это чтоб срача не было,что Changan пришел ))))) И вот если вопрос с подогревами решен,то на мой взгляд,это лучший большой кроссовер,который вообще сейчас есть на рынке.Даже лучше/на мой взгляд,чем нынешний GAC GS8./ Потому что он при цене 4200 за первую комплектацию дешевле,на GAC накидывают дилеры дохрена,плюс меня лично бесит отсутствие большинства физических кнопок,он больше чем Tiggo 8 Pro Max,при той же цене,и комфортнее,у него автомат при этом,айсиновский,он медленнее чем Exeed VX но он лучше в управлении,у него рулевое лучше настроено,и дешевле намного... Ну а корейцы при сходном с ним функционале,а) дороже,намного,б) не имеют гарантии на сегодняшний день Но вот с гарантией пока вопрос . Некоторые дилеры не спешат выполнять свои обязательства.
А что их обозревать - они совершенно безликие, одинаковые. У них нет славной истории и каких-то особенней. Это просто машина, она просто «неплохо едет». В принципе, это тоже нормально…
Нормально там и с тем и с другим. Китай страна без рывков и прорывов быстро развивается и в отличии от долго запрягающих, делает вполне нормальные вещи.
@@Dolmatal ну да, конечно! ))) Так хорошо, что они аж тесты проводят не по EuroNcap, а придумали ChinaNcap. ))) И даже и результаты этих тестов никому не озвучивают! )))
@@РоманС-я3в я раньше тоже скептически относился к китайскому автопрому, смеялся и шутил над образцами нулевых и 10-х они действительно были нелепыми. Но сейчас у них работают именитые дизайнеры, они скупают лицензии на узлы и агрегаты авторитетных производителей. Краштесты модели последних лет проходят успешно и даже по европейской методике. Автомобиль это не такой сложный продукт для развитой страны, а Китай именно такой страной стал.
@@РоманС-я3вЕрунду не несите.Китайский краш-тест ничем европейскому не уступает.Более суровы только Штаты и Австралия. Так там Omoda C5 вровень с Volvo выступила,уделав Пежо по безопасности.А австралийцы вынуждены были Chery Tiggo 7 Pro пять звёзд влепить... Changan большой не хуже. А если интересны краш-тесты вообще всех китайских машин,-вперед в китайское интернет-пространство.Они там много чего публикуют.Им Ютуб и прочая хрень не особо интересны,ибо вражеские ресурсы Changan в Китае вообще считается аналогом Форда или Тойоты,кстати тележка у CS95 и Raeton это модифицированная платформа Ford Mondeo,на которой были сделаны в свое время и Mazda 6,CX-7,CX-9,и даже Volvo S80 и XC90. Так что норм там все должно быть. Единственный момент,антикор наверняка дополнительно придется делать,это не глобальная машина,их делали для Китая и арабов изначально,где и продавали. Там ржаветь особо не будет,климат иной.
а ты его планируешь покупать, когда ему 10 лет что ли будет, кто его новым купит, у него не будет проблем не с безопасностью, не с надежностью, не с коррозией, а дальше уже твои проблемы, не хочешь покупать б/у зарабатывай на новый
@@red_rusich катался на чангане уни-к недостатки стали очевидны за 20-30 минут вождения. Подвеска на неровной дороге кажется жёсткой. При этом по ровной дороге автомобиль рубится так себе. Двигателя ей мало и он ни черта не едет. Один экран мультимедиа перекрывает часть другого экрана. Показания тахометра и спидометра читаются плохо. И это все стало понятно за полчаса. Причем Уни к это более дорогой авто. И что то не верится что в цс 95 энедостатков нет
@@АндрейАндреевский-ю8о В 95м этих недостатков с экранами нет, поскольку извращений с кучей перекрывающих не делали, там вообще впечатление что сделали задание "нужен ещё экранчик", а что выводить кроме давления шин не придумали, так и осталось непоймичем. С салоном там тоже намудрили - длину сделали неимоверную, а удобства без салазок всё равно ноль. Очень странная машина (UniK). В этом плане 95 получился даже лучше (для тех, кто не падок на ойкакиеручки). Впрочем, надо очень много чего взвесить, прежде чем сделать выбор в его пользу (как с тем мужиком, выигравшим дохлую корову в лотерею).
@@red_rusich какие ты минусы в ней увидел ? Ну да, она возможно похуже ленд крузера , но она же в 3.5 раза дешевле чем ленд Крузер . какие могут быть минусы . бери крузак за 15 млн тогда , если эта за 4 млн рублей не нравится , кто тебе не даёт ))
Я, как житель Тверской области, благодарен коллективу авторов за путешествие по нашему краю, так сказать, рекламу уютных уголков. Приезжайте в Тверскую область! Любой ее район богат достопримечательностями.
Согласен, старинный край, хорошее месторасположение между двух столиц, но как все убито, видать со времен Союза ничего толком не делается. Памятник Кругу и Михаилу Тверскому, новый Собор у Путевого Дворца ну и все, руководству области и города надо сгонять в Тулу, в Калугу, в Ярославль, Владимир, Нижний Новгород перенять опыт), здание Речного вокзала лучше сломать полностью, как трамвайный и троллейбусный транспорт, ломать не строить, руки не болят!
Очень приятно смотреть на этого ведущего. Рассказывает спокойно, с расстановкой. Просьба давать больше обзоров данному ведущему и просмотры гарантированно пойдут вверх.
А что с зазороми у машины и как расходники по цене и качеству,,И на полном приводе надо приезжать ранний весной,в Тверскую область,я знаю у меня родня живёт в колхозе Путь Ленина
Купили себе 95й предыдущий . Кайфуем каждый день, очень хорош во всем: большой салон и багажник, отличный полный привод, пробовали и в глине и по сугробам, адаптивный круиз (метры тоже до авто меркнет) , на спорт режиме очень быстро набирает, кожа настоящая! Уже 18 тысяч проехали за полгода. Недооцененный настоящий мужской авто ! Вторая машина в семье Киа к5 - у жены с детьми. Мне на нее теперь даже садится не хочется 😊
Красиво и вкусно снято. Звуковую дорожку бы еще русскую сделать... а то долбежка западная впечатление от нашей природы портит. Машинка и рекомендации - через пятилетку ясно будет.
Купил год назад такую(CS95 NEW). Очень доволен. Съездил в мини отпуск по Карелии. Поднялся на перевал Геологов (не до самого верха, до промежуточной площадки). Съездил к кольской сверхгубокой скважине. Прокатился по Среднему п-ову и Рыбачьему. До мыса Немецкий не доехал - налетел подвесным подшипником на камень. Но это претензия не к машине, а к дороге или скорее к водиле. Прокатился по песчаной целине - идёт как танк. В общем машина адекватна. Проходимость вполне потянет на лайт офроуд. Подвеска на вдрызг разбитом грейдере комфортна, приём хороший что на ходу, что с места (не путаем со спорткарами!.) Багажник большой - на надувном матрасе спать вдвоём комфортно. Короче - для путешествий то, что надо. Соотношение цена/качество на самом высоком уровне. (С карданом вопрос решился так. Слава Богу связь была, связался с дилером. сказали, что технически кардан можно снять и доехать на передке. Но они так ни разу не делали и ответственности не несут. Так и сделал. Задрав машину на домкраты снял кардан, бросил в салон и доехал до Питера. Но есть одно НО. Подвесной отдельно не продаётся, только кардан в сборе (65 тыс.) Было два варианта. Либо искать похожий подвесной от какой-нибудь иномарки и колхозить либо купить родной. Поскольку машина новая на гарантии купил новый, поставил и всем счастье. Ещё одна особенность за год эксплуатации выявилась. Машина оказывается очень умная и каким-то образом сканирует дорогу перед авто и в случае опасности (если ей так покажется) сама экстренно тормозит. У меня так было дважды перед рельсами. Поскольку срабатывает ABS. то сопровождается это характерным треском. Поскольку я этого не знал, немного испугался и при первом ТО пожаловался дилеру на неисправность. Надо мной по-доброму посмеялись и посоветовали забить на это. Сказали, что она может ещё и перед лужами и перед льдом тормознуть. Не знаю, пока такого не было. А может они просто так пошутили? Не знаю. До этого 3,5 года отъездил ещё на одном китайце HAVAL H6. Тоже машиной очень доволен. В общем китайский автопром впереди планеты всей!
Тут надо сначала посидеть в ней . в живую все лучше чем на картинке . мне чанган в отличие от черт и Джили очень понравился . не понимаю почему все на чери ездят , если чанган делают намного лучше авто . может название смущает , хз
Опять беспонтовая китайская бензиновая двухлитровая турбосвистелка на две тонны массы? От силы 150К километров и в утиль. И в Китае он наверняка стоит +/- 20 килобаксов, а у нас в два раза дороже.
А ты башкой своей подумать не хочешь? Или ты в нее только ешь и шапку по зиме носишь? Движка с таким объемом на такую массу маловато, следовательно он высоконагружен. А какой ресурс у высоконагруженного движка? Правильно, как я написал, +/-. Я знаю, что в Китае высокие налоги на объем движка, поэтому они и клепают малокубатурные турбосвистелки. Могли же они гибрид сделать? Могли. Для них это копейки, но ДВС ходил бы дольше. В общем, хочешь посмотреть нормальных "китайцев"- посмотри канал Гилевича Сергея, он в Китае живет, за них шарит. А такие балалайки я всегда хейтить буду.
@@АртемВикторович-ж4ц ты сам своей башкой подумай сначала что делает тот же мерседес . двухлитровые и 1.5 литровые турбовые внедорожники. Забудь уже про 4 литра . они жрут по 20+ литров на сотку .😂 капец умников развелось , что же вы сидите то на диване а не автопромом занимаетесь . .
конкуренты с обогревами стоят на два ляма дороже (Эксид ВХ). Думаю, за два ляма разницы ты сможешь поставить обогревы всех семи сидений, сэкономив полтора ляма
@@bhactisiddh7399 Эксид можно за 4.3 взять, а эту карамельку +400 т.р. дилер прикручивает. Без обогревов нахер надо и я ничего сам прикручивать не собираюсь. Обогревов уже мало - я хочу их интеллектуальную работу, по моим сценариям, как это реализовано, например, в Тугелле и Монжаро сейчас.
Со времен бумажного издания "За рулем" выступает в качестве активной рекламы. Вспомнив 90-е и 2000-е манера подачи материала не изменилась, только тогда рекламировали первый аутлендер и ауди а4, сейчас чанань
ВСЁ БЫЛО ПОЗНОВАТЕЛЬНО И УВЛЕКАТЕЛЬНО, СПАСИБО ВАМ, НО ЕСЛИ ВЫ БУДЕТЕ ТАК ЖЕ ПОЗНОВАТЕЛЬНО СНИМАТЬ ВСЕ ТЕСТ ДРАЙВЫ МАШИН СОВМЕСТНО С ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТЯМИ НАШЕЙ ВЕЛИКОЙ СТРАНЫ, ТО У ВАС ПРИБАВИТСЯ ПОДПИСЧИКОВ И ПРОСМОТРОВ, ВИДЕО СУПЕР КЛАССС ПОЛУЧИЛОСЬ У ВАС
Тёплых опций нет. Но машина тёплая - печка работает для передних пассажиров прекрасно, а для задних - целый электрический (!!!) фен зимой и целый отдельный контур охлаждения летом. Да и за такую мизерную цену автомобиля (конкуренты на лям дороже) можно поставить самому обогрев сидений и руля по 50 штук за кресло, или вэбасту.
@@bhactisiddh7399 Это вы так завуалированно пытаетесь похвастаться что вы богатый? :D Типо всё равно никто не узнает что ты врете) Если для вас это мизерная цена, в чем на невероятно сильно сомневаюсь, иначе вы бы врятли это видео смотрели и уж тем более комментировали, а ездили бы на нормальной машине)) А защищать отсутствие базовых вещей в виде обогревов (которые есть даже в гранте и весте) это очень странно. Всё равно что защищать машину в которой нет кондера или климата, типо ну за 4ляма можно и окошко открыть жару)) Это же мизерная цена))
Вертикальные ходовые огни находятся в самом " удачном" месте. Чуть где то ткнулся или чирканул сугроб при парковке и всё, приехали. И эта тенденция прослеживается у многих китайцев. Что это, продуманный зговор?
@@maxlarijonson6106 где там, вы о чём? ПТФ как правило утоплены в бампер, а эти наоборот выпирают. Ну и цена у них наверняка поболее, чем у противотуманок.
такой подход свойственен корейцам, именно они начали ставить фары снизу. Возьми Хундаи и Киа - там вообще все фары внизу, даже на новом автобусе Старии....
Нда, смотрю я этот обзор и становится смешно, потому что в начале декабря мы с отцом его рассматривали к приобретению. Только цен в 4 млн нет. 4,6 и скидок никаких не было) А еще автор данного видел умышленно умолчал, что из теплых опций там только печка. Там даже подогрева сидений нет, не говоря уже о лобовом стекле или руле и это всё при цене в 4,6 млн...
Очень Увлекательное Путешествие!!! Топ Гир напоминает!!! А что если делать в том же духе, не гонки, не показуха, - Маленькое путешествие на 3х 4х автомобилях по ближайшим регионам!?!? Продолжайте в том же духе!!!
Купил, езжу доволен, даже очень. На трассе, по бездорожью, в городе все доставляет удовольствие. Не хватает чуть лошадок, как гарантия закончится чипану, мастера есть, технология есть, люди делают и полет нормальный
Почему не пишите в названии ролика, что это реклама Чангана? Не каждый полезет в описание, что бы это увидеть и подумает, что это серьезный обзор автомобиля.
Сейчас так изменили законодательство, что любое упоминание товара или юрлица должно сопровождаться подписью "Реклама", даже если автор за это не получит ни копейки и ничего не планировал рекламировать. Вон у "Лиса рулит" посмотрите, она влетела на штраф 300 т.р. из-за того, что не было пометки "Реклама".
если нужна безоговорочная надёжность - это только Прадо.... покупаешь его на всю жизнь, и оставляешь потомкам. Некоторые даже после покупки Прадика не стирают свои надёжные трусы и носки, поскольку выбирают их себе по принципу надёжности - брезентовыми, из парашютной парусины..... чтоб навека хватило и потомкам осталось вместе с Прадиком!
Отличная машина.И кнопки физические еще есть...ура...и цена,если дилеры борзеть не будут,вменяемая.4 мульта за пятиметровый полноприводник,с нормальным дорожным просветом, семиместный,с нормальным фаршем ...3850 стоит Jaecoo J7... И здесь нормальный автомат+блокировка муфты.Это и поинтереснее чем Tiggo 8 ProMax. Есть только два вопроса,расход здесь больше чем у Чирика, однозначно,и пока поганое отношение многих дилеров к гарантийным обязательствам при полном попустительстве представительства Changan в России,в отличие от дилеров Chery.
Лучше б внедорожные способности показали побольше,чем по 15см снегу покатались.😊 Хотя там и так все норм по идее должно быть.По китайским роликам там проходимость вполне приличная,но там не было видосов в снегу)))) А у нас в горы если ехать,то снег😂
совершенно согласен с Вами ! Именно поэтому я выбрал себе это чудо китаской инженерной мысли. Из конкурентов - только Палисад, тоже с утопленной приборной панелью для водителя. Но дороже на три ляма. Новый Эксиид ВХ вообще как смартфон с телевизором, отсвечивающим по всему салону !
@@bhactisiddh7399 И как вам машина? На кроссоверах, обычно, подвеска жестко отрабатывает на мелких неровностях, здесь так же? И, я правильно понимаю, она размером с Хайлэндер?
Вот всем вам пишу кто ниже пишет . Купила в 2023г долго смотрела, думала, боялась, и т д. Купила так как в порше маленькая поломочка обошлась в 345 штук - плюнула на поршек и села на китайца скоро год ежу , скажу всем класс , бабы смотрят ,мужики на дорогах оглядываются. По комфорту хотите верьте хотите нет всё тоже что у порше я имею за 4100. Один минус так быстро конечно не летает , но очень очень достойно везёт!!!!!!! На время кризиса я за , почему нет
Ну а что ты сравниваешь Китай и Россию в производственной мощности . китай это мировой лидер , понятное дело что они делают машины лучше . ) тут можно только за них порадоваться. Но я бы не хотел вкалывать как китаец и жить как они в работе целыми днями ) это жесть как они работают . ты также хочешь ?)
Нормальный бы человек говорил правду. Мол знаки читает не те которые надо что может мешать, задержка при резком газе очень большая, но увы за рулём продались рекламодателям полностью.
Да, все, от 4-х теперь ценники на более-манее сносные авто начинаются. Таможенная пошлина 48%+утильсбор от 306000 тыс. + СБКТС + ЭПТС. Вот вам из автомобиля за 1,9-2,3 млн в Китае получается 4 млн в России)
Как приятно проехаться на новой машине по ровной дороге, насладиться пейзажами и достопримечательностями, отобедать местной кухни. А после поездочки отдать авто обратно владельцу не думая о его содержании и тратах, но перед этим хорошенько похвалить нарядного китайчонка, ведь это ж всего навсего от 4 млн:)))
В точку!))
Базаришь)
Релаьно
Когда X5 или Touareg предлагали за 5 мультов , это никого не возмущало...
Перед тем как смотреть ролики ЗР смотрите описание к видео. Там в конце описания прямым текстом указано, что это реклама. Честные обзоры в ЗР видимо закончились, теперь только реклама, по крайней мере последние ролики все с пометкой реклама.
Когда журнал за рулём начнёт делать обзоры автомобилей, а не продавать их за процент?
Никогда.
Вопрос в том что раньше Автохреню и Зарублем ну оооочень "скептически" относились к китайцам/ставили тяжёлый стационарный говномет,и вели огонь по фронту/,-потому что были Hyundai/Kia,которым китайцы уже конкретно стали поджаривать жопу/нуачо,моторы не убивают катализатор,не появляются задиры,турбины легко ходят 300000...а,китайские роботы НЕ ЛОМАЮТСЯ,в отличие от Kia Sorento,которые после презентации больше полугода не выдавали тем кто уже проплатил машину,а кредит у человека капал...чувак через семь месяцев машину получил,свою продав в трейд-ин за грёбаный новый Sorento...
Как то так .
Но сейчас Hyundai/Kia нет...в официалке...
А китайцы эсть.
Вот и...хе хе...
Хотя эта машина очень достойна.Очень.И она стоит своих денег.Но надо А) антикор добавить,на всякий,шумка у нее и так хороша,мотор неубиваемый,платформа у этого ещё Changan фордовская-Mondeo/Explorer,Mazda 6, CX-7, CX-9...прошлого поколения,в отличие от Uni-K,который копирует по тележке прошлый Highlander
...И вопрос по "теплым" опциям.Машина,предыдущая,первый рестайл,была с искусственно вставленными жопогрейками,иногда спереди только,иногда ещё сзади.Ни руль,ни лобаш не имели подогрева,ибо это не global car,типа их же CS55New...который изначально проектировался под продажи везде и адаптирован к северному климату в том числе.
Вопрос решили ли они это на 95New?
Если сравнить CS95 и Uni-K, Вы ощутите,что 95-й при даже больших кренах,лучше держит траекторию,и у него задние колеса не вывешиваются при переставке,как на Uni-K...
Б) Но блин,вопросы к дилерам и представительству,которые часто неадекватны в некоторых моментах.
З Ы. К Changan Motors не имею ни малейшего отношения,продаю,да,но не автомобили.Недвижимость.
Это чтоб срача не было,что Changan пришел
)))))
И вот если вопрос с подогревами решен,то на мой взгляд,это лучший большой кроссовер,который вообще сейчас есть на рынке.Даже лучше/на мой взгляд,чем нынешний GAC GS8./ Потому что он при цене 4200 за первую комплектацию дешевле,на GAC накидывают дилеры дохрена,плюс меня лично бесит отсутствие большинства физических кнопок,он больше чем Tiggo 8 Pro Max,при той же цене,и комфортнее,у него автомат при этом,айсиновский,он медленнее чем Exeed VX но он лучше в управлении,у него рулевое лучше настроено,и дешевле намного...
Ну а корейцы при сходном с ним функционале,а) дороже,намного,б) не имеют гарантии на сегодняшний день
Но вот с гарантией пока вопрос . Некоторые дилеры не спешат выполнять свои обязательства.
А что их обозревать - они совершенно безликие, одинаковые. У них нет славной истории и каких-то особенней. Это просто машина, она просто «неплохо едет». В принципе, это тоже нормально…
Наверное, когда сказочные персонажи с ником @user-hg9jz2ny1c начнут донатить редакцию и выучат основы экономики, что любой бизнес, это прибыль...
Думал сначала купить, но увидел в пятерке кефир по скидке, не удержался.
Бухло - зло!🤣
Бородище
Хорошая идея в названии ролика цену указывать, делайте так про каждое авто, чтобы понимать стоит смотреть или нет?😂
а все смотрят обзор исключительно потому что пойдут покупать, ога
Большинству просто интересно, что из себя представляет машина
@@maxlarijonson6106 для ориентира цена очень важна, остальные детали нужны далеко не всем, но без привязки к цене зачастую это всё бессмысленно.
@@maxlarijonson6106 верно говорите, я из таких кто просто смотрит
Надёжность, коррозионная стойкость, безопасность, стоимость содержания - эти вопросы "За рулём" старательно обходит в обзорах китайских машин!
Нормально там и с тем и с другим. Китай страна без рывков и прорывов быстро развивается и в отличии от долго запрягающих, делает вполне нормальные вещи.
@@Dolmatal ну да, конечно! ))) Так хорошо, что они аж тесты проводят не по EuroNcap, а придумали ChinaNcap. ))) И даже и результаты этих тестов никому не озвучивают! )))
@@РоманС-я3в я раньше тоже скептически относился к китайскому автопрому, смеялся и шутил над образцами нулевых и 10-х они действительно были нелепыми. Но сейчас у них работают именитые дизайнеры, они скупают лицензии на узлы и агрегаты авторитетных производителей. Краштесты модели последних лет проходят успешно и даже по европейской методике. Автомобиль это не такой сложный продукт для развитой страны, а Китай именно такой страной стал.
@@РоманС-я3вЕрунду не несите.Китайский краш-тест ничем европейскому не уступает.Более суровы только Штаты и Австралия.
Так там Omoda C5 вровень с Volvo выступила,уделав Пежо по безопасности.А австралийцы вынуждены были Chery Tiggo 7 Pro пять звёзд влепить...
Changan большой не хуже.
А если интересны краш-тесты вообще всех китайских машин,-вперед в китайское интернет-пространство.Они там много чего публикуют.Им Ютуб и прочая хрень не особо интересны,ибо вражеские ресурсы
Changan в Китае вообще считается аналогом Форда или Тойоты,кстати тележка у CS95 и Raeton это модифицированная платформа Ford Mondeo,на которой были сделаны в свое время и Mazda 6,CX-7,CX-9,и даже Volvo S80 и XC90.
Так что норм там все должно быть.
Единственный момент,антикор наверняка дополнительно придется делать,это не глобальная машина,их делали для Китая и арабов изначально,где и продавали.
Там ржаветь особо не будет,климат иной.
а ты его планируешь покупать, когда ему 10 лет что ли будет, кто его новым купит, у него не будет проблем не с безопасностью, не с надежностью, не с коррозией, а дальше уже твои проблемы, не хочешь покупать б/у зарабатывай на новый
Достойно вылизано! Браво! Хотя бы пару недочетов придумали для разнообразия, ни машина а одни плюсы!
Ну если как авторы пару дней владеть ей, возможно, и правда минусов не увидишь)
Это реклама. Смотри описание.
@@red_rusich катался на чангане уни-к недостатки стали очевидны за 20-30 минут вождения. Подвеска на неровной дороге кажется жёсткой. При этом по ровной дороге автомобиль рубится так себе. Двигателя ей мало и он ни черта не едет. Один экран мультимедиа перекрывает часть другого экрана. Показания тахометра и спидометра читаются плохо. И это все стало понятно за полчаса. Причем Уни к это более дорогой авто. И что то не верится что в цс 95 энедостатков нет
@@АндрейАндреевский-ю8о В 95м этих недостатков с экранами нет, поскольку извращений с кучей перекрывающих не делали, там вообще впечатление что сделали задание "нужен ещё экранчик", а что выводить кроме давления шин не придумали, так и осталось непоймичем. С салоном там тоже намудрили - длину сделали неимоверную, а удобства без салазок всё равно ноль. Очень странная машина (UniK). В этом плане 95 получился даже лучше (для тех, кто не падок на ойкакиеручки). Впрочем, надо очень много чего взвесить, прежде чем сделать выбор в его пользу (как с тем мужиком, выигравшим дохлую корову в лотерею).
@@red_rusich какие ты минусы в ней увидел ? Ну да, она возможно похуже ленд крузера , но она же в 3.5 раза дешевле чем ленд Крузер . какие могут быть минусы . бери крузак за 15 млн тогда , если эта за 4 млн рублей не нравится , кто тебе не даёт ))
20" идеальный выбор для тверской области. Летом бы катнули из Дубны в Калязин, вот это тестдрайв
Да в Тверской области в любую сторону поезжай, за исключением федеральных трасс, пипец подвеске, поэтому и рекламируют полноприводные)).
Александра приятно слушать. Этот человек любую машину продаст
Только должность нужно писать не "корреспондент", а "продажный менеджер".
Я, как житель Тверской области, благодарен коллективу авторов за путешествие по нашему краю, так сказать, рекламу уютных уголков. Приезжайте в Тверскую область! Любой ее район богат достопримечательностями.
Согласен, старинный край, хорошее месторасположение между двух столиц, но как все убито, видать со времен Союза ничего толком не делается. Памятник Кругу и Михаилу Тверскому, новый Собор у Путевого Дворца ну и все, руководству области и города надо сгонять в Тулу, в Калугу, в Ярославль, Владимир, Нижний Новгород перенять опыт), здание Речного вокзала лучше сломать полностью, как трамвайный и троллейбусный транспорт, ломать не строить, руки не болят!
Классный ролик! Желаю всем,в следующем году, столько хорошо зарабатывать, чтобы смочь позволить себе такой замечательный автомобиль!
Очень приятно смотреть на этого ведущего. Рассказывает спокойно, с расстановкой. Просьба давать больше обзоров данному ведущему и просмотры гарантированно пойдут вверх.
Машина 21 века. А мы в 20 остались.
Нищие комментаторы все равно этот смартфон на колёсах не купят.
Молодцы👍 очень зашёл новый формат👍обзор авто с привязкой к географии страны👍👍👍👍👍
А что с зазороми у машины и как расходники по цене и качеству,,И на полном приводе надо приезжать ранний весной,в Тверскую область,я знаю у меня родня живёт в колхозе Путь Ленина
За рублем знает свое дело!
Хорошая реклама
Купили себе 95й предыдущий . Кайфуем каждый день, очень хорош во всем: большой салон и багажник, отличный полный привод, пробовали и в глине и по сугробам, адаптивный круиз (метры тоже до авто меркнет) , на спорт режиме очень быстро набирает, кожа настоящая! Уже 18 тысяч проехали за полгода. Недооцененный настоящий мужской авто ! Вторая машина в семье Киа к5 - у жены с детьми. Мне на нее теперь даже садится не хочется 😊
Брали в августе 23 года за 3,85 млн рублей.
Выглядит хорошо, все свистелки-перделки присутствуют...но как будет с надёжностью непонятно.
Обогревов нету нихрена, что там присутствует?)))
Великолепный обзор! Автору огромное уважение за прекрасную подачу материала, сопряженную с туристическим экскурсом по матушке-России!
Интересный обзор китайского Ford Explorer и российской глубинки 👍
Форд Эксплорер получше наверно будет. За третьим рядом сидений в багажнике больше места.
Этот формат видео отличный продолжайте 2 в 1 и авто и город.
Красиво и вкусно снято. Звуковую дорожку бы еще русскую сделать... а то долбежка западная впечатление от нашей природы портит.
Машинка и рекомендации - через пятилетку ясно будет.
«Продажная контора» новое название журнала За рулем!
Граждане китайцы- ,,астанавитесь,,! 😂
Про достопримечательности городов рассказывать - классная идея!
Сколько будет стоить прорекламировать мой новый холодильник в зимних условиях? Цена рекламы зависит от вранья?😄😄😄
Приятно слушать ведущего, голос и тембр приятный, спокойный. Комфортно смотреть и слушать. 😊
Купил год назад такую(CS95 NEW). Очень доволен. Съездил в мини отпуск по Карелии. Поднялся на перевал Геологов (не до самого верха, до промежуточной площадки). Съездил к кольской сверхгубокой скважине. Прокатился по Среднему п-ову и Рыбачьему. До мыса Немецкий не доехал - налетел подвесным подшипником на камень. Но это претензия не к машине, а к дороге или скорее к водиле. Прокатился по песчаной целине - идёт как танк. В общем машина адекватна. Проходимость вполне потянет на лайт офроуд. Подвеска на вдрызг разбитом грейдере комфортна, приём хороший что на ходу, что с места (не путаем со спорткарами!.) Багажник большой - на надувном матрасе спать вдвоём комфортно. Короче - для путешествий то, что надо. Соотношение цена/качество на самом высоком уровне. (С карданом вопрос решился так. Слава Богу связь была, связался с дилером. сказали, что технически кардан можно снять и доехать на передке. Но они так ни разу не делали и ответственности не несут. Так и сделал. Задрав машину на домкраты снял кардан, бросил в салон и доехал до Питера. Но есть одно НО. Подвесной отдельно не продаётся, только кардан в сборе (65 тыс.) Было два варианта. Либо искать похожий подвесной от какой-нибудь иномарки и колхозить либо купить родной. Поскольку машина новая на гарантии купил новый, поставил и всем счастье. Ещё одна особенность за год эксплуатации выявилась. Машина оказывается очень умная и каким-то образом сканирует дорогу перед авто и в случае опасности (если ей так покажется) сама экстренно тормозит. У меня так было дважды перед рельсами. Поскольку срабатывает ABS. то сопровождается это характерным треском. Поскольку я этого не знал, немного испугался и при первом ТО пожаловался дилеру на неисправность. Надо мной по-доброму посмеялись и посоветовали забить на это. Сказали, что она может ещё и перед лужами и перед льдом тормознуть. Не знаю, пока такого не было. А может они просто так пошутили? Не знаю.
До этого 3,5 года отъездил ещё на одном китайце HAVAL H6. Тоже машиной очень доволен.
В общем китайский автопром впереди планеты всей!
Качественная подача. Очень приятно смотреть. Спасибо))) Да и машина норм)
Ну да, если сделать чистую рекламу без вкраплений туризма, то никто и смотреть не будет.
Красавцы "За рублём", отличный обзор!
У рекламных роликов такое длинное описания, чтоб маркировку "реклама" спрятать.
Так красиво расказывает и показывает, что захотелось пойти и купить эту тачку))
Тут надо сначала посидеть в ней . в живую все лучше чем на картинке . мне чанган в отличие от черт и Джили очень понравился . не понимаю почему все на чери ездят , если чанган делают намного лучше авто . может название смущает , хз
Очень классный новый ведущий! Очень понравился: грамотно всё рассказывает, разные моменты поясняет, отличная подача! И формат интересный, спасибо!
Опять беспонтовая китайская бензиновая двухлитровая турбосвистелка на две тонны массы? От силы 150К километров и в утиль. И в Китае он наверняка стоит +/- 20 килобаксов, а у нас в два раза дороже.
Вам хейтерам китайских автомобилей доплачивают что-ли, под каждым видео про китайцев обязательно такой комментарий.
А ты башкой своей подумать не хочешь? Или ты в нее только ешь и шапку по зиме носишь? Движка с таким объемом на такую массу маловато, следовательно он высоконагружен. А какой ресурс у высоконагруженного движка? Правильно, как я написал, +/-. Я знаю, что в Китае высокие налоги на объем движка, поэтому они и клепают малокубатурные турбосвистелки. Могли же они гибрид сделать? Могли. Для них это копейки, но ДВС ходил бы дольше. В общем, хочешь посмотреть нормальных "китайцев"- посмотри канал Гилевича Сергея, он в Китае живет, за них шарит. А такие балалайки я всегда хейтить буду.
У нас на 1.5 млн рублей дороже . из за пошлин
@@Arkan3017😂 да я с них тоже угараю , они обычно ездят на каком нибудь древнем ведре тыщ за 200 . и сидят хейтят китай 😂
@@АртемВикторович-ж4ц ты сам своей башкой подумай сначала что делает тот же мерседес . двухлитровые и 1.5 литровые турбовые внедорожники. Забудь уже про 4 литра . они жрут по 20+ литров на сотку .😂 капец умников развелось , что же вы сидите то на диване а не автопромом занимаетесь . .
Такое авто могут себе позволить процентов 10 семей в России... Так и надо писать в названии: "Хороший авто для каждой десятой семьи в стране"
Не хороший авто а одноразовый!
К сожалению, очень не многие ,могут себе позволить путешествовать семьёй даже на просто новом автомобиле(.
Родной Селигер) он прекрасен
Но жаль, что наши дороги не поругали- качество не то что ужасное, а хуже некуда
Настолько родной, что даже название не удосужился написать правильно?
@@red_rusichт9, что с него взять
Отличный авто. Это моя следующая цель. Пока купил uni-t
Тоже снял обзор на него.
"Хорошая" машина за 4.2млн+ БЕЗ подогрева сидений(даже передних!!), руля, лобового стекла, заднего стекла.
ты обзор ж*пой смотрел? Всё там есть
Не волнуйся, жопа и так будет гореть от ежемесячных платежей по кредиту😂
конкуренты с обогревами стоят на два ляма дороже (Эксид ВХ). Думаю, за два ляма разницы ты сможешь поставить обогревы всех семи сидений, сэкономив полтора ляма
@@bhactisiddh7399 ну не знаю, скажем в солярисе который стоит в разы дешевле есть все подогревы)
@@bhactisiddh7399 Эксид можно за 4.3 взять, а эту карамельку +400 т.р. дилер прикручивает. Без обогревов нахер надо и я ничего сам прикручивать не собираюсь. Обогревов уже мало - я хочу их интеллектуальную работу, по моим сценариям, как это реализовано, например, в Тугелле и Монжаро сейчас.
А, вот на этом автомобиле по дороге:Озерный(Смол обл) - Жарковский(Тверская обл), да ещё и летом, слабо?
Со времен бумажного издания "За рулем" выступает в качестве активной рекламы. Вспомнив 90-е и 2000-е манера подачи материала не изменилась, только тогда рекламировали первый аутлендер и ауди а4, сейчас чанань
Александр будь осторожен у тебя за сиденьем лежит бомба от конкурентов. не благодари
ВСЁ БЫЛО ПОЗНОВАТЕЛЬНО И УВЛЕКАТЕЛЬНО, СПАСИБО ВАМ, НО ЕСЛИ ВЫ БУДЕТЕ ТАК ЖЕ ПОЗНОВАТЕЛЬНО СНИМАТЬ ВСЕ ТЕСТ ДРАЙВЫ МАШИН СОВМЕСТНО С ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТЯМИ НАШЕЙ ВЕЛИКОЙ СТРАНЫ, ТО У ВАС ПРИБАВИТСЯ ПОДПИСЧИКОВ И ПРОСМОТРОВ, ВИДЕО СУПЕР КЛАССС ПОЛУЧИЛОСЬ У ВАС
Его обозревали уже ранее: оцинковки почти нет, антигравия нет, швы плохо или вообще не проклеены, собрана на от..бись
Всё верно! Но эти продажные твари об этом не говорят!
Дайте ссылку
th-cam.com/video/mfBpj7YVJEQ/w-d-xo.html@@Йцукенг-г5г
Ну прям ОДА великолепному авто. Ни единого минуса😂
Реклама? Не не слышали!
Выглядит отлично. А что с набором тёплых опций??? Кроме печки, вроде бы, ничего!!!
Их нет, от слова совсем. Только боковые зеркала с обогревом и то хз как греет)
Эти мошенники про это не говорят, как и про бешенную вибрацию от коробки передач!
никакой вибрации нет, это обычный гидротрансформаторный Айсин. Не верите ? Проверьте ! Я уже проверил.
@@vladimirline5863
Тёплых опций нет. Но машина тёплая - печка работает для передних пассажиров прекрасно, а для задних - целый электрический (!!!) фен зимой и целый отдельный контур охлаждения летом.
Да и за такую мизерную цену автомобиля (конкуренты на лям дороже) можно поставить самому обогрев сидений и руля по 50 штук за кресло, или вэбасту.
@@bhactisiddh7399 Это вы так завуалированно пытаетесь похвастаться что вы богатый? :D Типо всё равно никто не узнает что ты врете)
Если для вас это мизерная цена, в чем на невероятно сильно сомневаюсь, иначе вы бы врятли это видео смотрели и уж тем более комментировали, а ездили бы на нормальной машине)) А защищать отсутствие базовых вещей в виде обогревов (которые есть даже в гранте и весте) это очень странно. Всё равно что защищать машину в которой нет кондера или климата, типо ну за 4ляма можно и окошко открыть жару)) Это же мизерная цена))
Вертикальные ходовые огни находятся в самом " удачном" месте. Чуть где то ткнулся или чирканул сугроб при парковке и всё, приехали. И эта тенденция прослеживается у многих китайцев. Что это, продуманный зговор?
у других машин там птф находятся и ничего
@@maxlarijonson6106 где там, вы о чём? ПТФ как правило утоплены в бампер, а эти наоборот выпирают. Ну и цена у них наверняка поболее, чем у противотуманок.
такой подход свойственен корейцам, именно они начали ставить фары снизу. Возьми Хундаи и Киа - там вообще все фары внизу, даже на новом автобусе Старии....
Вы видимо паркуетесь по старинке,если упёрся бампером,то всё нормуль,вы в курсе что такое парктроники и камеры кругового обзора?
@@bhactisiddh7399 перечислите на каких машинах киа фары внизу? и какой процент этих авто из всей линейки киа которые у нас есть на рынке.
Нда, смотрю я этот обзор и становится смешно, потому что в начале декабря мы с отцом его рассматривали к приобретению. Только цен в 4 млн нет. 4,6 и скидок никаких не было) А еще автор данного видел умышленно умолчал, что из теплых опций там только печка. Там даже подогрева сидений нет, не говоря уже о лобовом стекле или руле и это всё при цене в 4,6 млн...
Подогрев сидений дилеры могут прикрутить.
@@Dastiel. Бесплатно? )
Сравнительный тест надо с GAC gs8
Отличный ролик! Видеооператор - молодец!
Очень Увлекательное Путешествие!!! Топ Гир напоминает!!! А что если делать в том же духе, не гонки, не показуха, - Маленькое путешествие на 3х 4х автомобилях по ближайшим регионам!?!?
Продолжайте в том же духе!!!
Настолько много китайского хлама, что ролики выходят каждый день. Собственно и бричаны появляются тоже каждый день
Классный выпуск, спасибо ведущему и его группе)))
Столько обзоров за последнее время, аж удивительно! Как будто АвтоВаз не бесплатно дает машины на розыгрыш
Отрабатывают свою продажность! На фоне спроса перед праздниками
Spasiba za video 👍👍👍👍👍💪
Купил, езжу доволен, даже очень. На трассе, по бездорожью, в городе все доставляет удовольствие. Не хватает чуть лошадок, как гарантия закончится чипану, мастера есть, технология есть, люди делают и полет нормальный
конца гарантии долго ждать придётся. 150 тыс или 5 лет.
Почему не пишите в названии ролика, что это реклама Чангана? Не каждый полезет в описание, что бы это увидеть и подумает, что это серьезный обзор автомобиля.
Сейчас так изменили законодательство, что любое упоминание товара или юрлица должно сопровождаться подписью "Реклама", даже если автор за это не получит ни копейки и ничего не планировал рекламировать. Вон у "Лиса рулит" посмотрите, она влетела на штраф 300 т.р. из-за того, что не было пометки "Реклама".
@@rjyrhtnysq может быть. Тогда должны говорить об этом зрителю.
С Форда Эксплорер лепили свою поделку. Ну ничего так получилось. Приятненько!
не только внешку, и но подвеску настраивало ателье из Детройта.
таки в рестайле сэкономили на массаже пассажира спереди ?
А Как с безопасностью, надежностью???????? Китай мы уже поняли, там все круто. Одним словом красивая гирлянда )
если нужна безоговорочная надёжность - это только Прадо.... покупаешь его на всю жизнь, и оставляешь потомкам. Некоторые даже после покупки Прадика не стирают свои надёжные трусы и носки, поскольку выбирают их себе по принципу надёжности - брезентовыми, из парашютной парусины..... чтоб навека хватило и потомкам осталось вместе с Прадиком!
Вижу цену. Характеристику. Но смотреть всё равно буду до конца.
Цена разве высокая?
@@Алекс_топОлигарх вылез. ☝️
Деловые русичи выбирают китайский автопром, выбирай и ты))
Я из Куженкино, спасибо за обзор нашего вокзала))))
Ваши, обзоры на канале "За Рулём" - ЛУЧШИЕ!!! Мне заходят.
7 мест отлично, полный привод отлично, цена 4млн до свидания.
Ну стоит как Кодиак во время ковида)
Да ладно этот ваш автомобиль! У меня вопрос? Свиторок можно взять ваш погонять ???? Уж очень симпатичный )
Ещё найдите в России спеца, который все это будет ремонтировать, за Адекватные деньги, их нет!
Добрый день. Хороший обзор и автомобиль. Вопрос. По Вашему мнению какой автомобиль лучше? Чанган или Чери Тиго 8 про макс 23г. Реистаилинг.
Гуглите наличие запчастей😂 и на тот и на другой, вот и весь ответ
Отличная машина.И кнопки физические еще есть...ура...и цена,если дилеры борзеть не будут,вменяемая.4 мульта за пятиметровый полноприводник,с нормальным дорожным просветом, семиместный,с нормальным фаршем ...3850 стоит Jaecoo J7... И здесь нормальный автомат+блокировка муфты.Это и поинтереснее чем Tiggo 8 ProMax.
Есть только два вопроса,расход здесь больше чем у Чирика, однозначно,и пока поганое отношение многих дилеров к гарантийным обязательствам при полном попустительстве представительства Changan в России,в отличие от дилеров Chery.
Отличная машина для зарядки телефона.
5:50 стык дверей не отрегулирован, пассажирская ниже.
Отличный ролик.спасибо огромное вам ребята.немного путешествий,немного поездов,немного истории и немного автомобиля.так держать 👍
Лучше б внедорожные способности показали побольше,чем по 15см снегу покатались.😊 Хотя там и так все норм по идее должно быть.По китайским роликам там проходимость вполне приличная,но там не было видосов в снегу)))) А у нас в горы если ехать,то снег😂
Режиссер выглядит как пленный немец зимой под Сталинградом😂😂😂
Обогревов сидушек нет ?
Дилеры могут прикрутить.
@@Dastiel. ну такое себе…..платить 4,5 мульта чтобы дилеры еще что-то прикручивал
О бля, вторая машина за пол дня
Очень кушать хочется
Спасибо за обзор❤
Всё-таки насколько приятнее и солиднее смотрится передняя панель классической компоновки, а не нагромождения экранов и планшетов.
совершенно согласен с Вами ! Именно поэтому я выбрал себе это чудо китаской инженерной мысли.
Из конкурентов - только Палисад, тоже с утопленной приборной панелью для водителя. Но дороже на три ляма.
Новый Эксиид ВХ вообще как смартфон с телевизором, отсвечивающим по всему салону !
@@bhactisiddh7399 И как вам машина? На кроссоверах, обычно, подвеска жестко отрабатывает на мелких неровностях, здесь так же? И, я правильно понимаю, она размером с Хайлэндер?
Штурмовые подразделения «Шторм» оттачивают навыки по противодействию ДРГ противника
Как я раньше жил без этой китайской брички, нравится если только даром отдают
Режим eco это про экологию а не про экономию😂😂😂😂
Китайцы молодцы, даром что у них КПК рулит... А у нас опять СЦУКО походу 90-е...
Это обзор авто или маршрута?
Походу когда заехал в Тверь, комментарии по подвеске пропали, от тряски этой повозки😂😂😂
В самой Твери нормальные дороги
Давно ты там наверное не был. А вот в Лихославль ехать похуже, один хуй на Камри нормально, и до Селигера ништяк
Отличный обзор автомобиля, вот только подогревов никаких нет!!!
Красота. Шикарный мини фильм получился.
Вот всем вам пишу кто ниже пишет . Купила в 2023г долго смотрела, думала, боялась, и т д. Купила так как в порше маленькая поломочка обошлась в 345 штук - плюнула на поршек и села на китайца скоро год ежу , скажу всем класс , бабы смотрят ,мужики на дорогах оглядываются. По комфорту хотите верьте хотите нет всё тоже что у порше я имею за 4100. Один минус так быстро конечно не летает , но очень очень достойно везёт!!!!!!! На время кризиса я за , почему нет
Есть ли комплектация без панорамы? Град у нас явление не редкое.
Складывается впечатление , что наш автопром застрял в болоте а китайски летит по очень хорошей дороге.
Ну а что ты сравниваешь Китай и Россию в производственной мощности . китай это мировой лидер , понятное дело что они делают машины лучше . ) тут можно только за них порадоваться. Но я бы не хотел вкалывать как китаец и жить как они в работе целыми днями ) это жесть как они работают . ты также хочешь ?)
куда токая цена космическая
Базара нет топчик, но стоимость***************
Прикольно конечно, но китайцы - это на три года😮
Дайте прокатиться на таком до Твери и я вам тоже буду петь дифирамбы.
Нормальный бы человек говорил правду. Мол знаки читает не те которые надо что может мешать, задержка при резком газе очень большая, но увы за рулём продались рекламодателям полностью.
Хозяин данного автомобиля подходя к лючку бензобака (показан на 09.38) сам себя просит забыть о стоимости этого "чуда" техники😢
Класс. Теперь тоже хочу в Тверь)
Шокирует нищета , дома и избы , и в которых человек не должен жить ибо недостойно .
Класс!😊 Круто! 🤗
А тахометр при режиме спорт почему не показали? Может, потому что между этими режимами нету разницы?
Копил на дом, купил машину. Теперь живу в чангане
Чанган хорошие машины делает . прям приятно сидеть внутри и ехать
Смешная шутка
Опять 4😂. А все начиналось 2-2.5, перешли на более народные автомобили😅
Да, все, от 4-х теперь ценники на более-манее сносные авто начинаются. Таможенная пошлина 48%+утильсбор от 306000 тыс. + СБКТС + ЭПТС. Вот вам из автомобиля за 1,9-2,3 млн в Китае получается 4 млн в России)