ลองขับ Toyota Corolla CROSS 1.8 Hybrid ไม่แรง ประหยัด ออปชั่นเยอะ เทียบคู่แข่งเป็นไงมีคำตอบ | POV170
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ย. 2021
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพามา ลองขับ Toyota Corolla Cross กับชุดแต่ง MODELLISTA ซึ่งติดตั้งได้ในทุกรุ่นย่อย ของ Toyota Corolla Cross มีราคาดังนี้
1.8 Hybrid Premium + Modellista ราคา 1,130,500 บาท
1.8 Hybrid Premium Safety + Modellista ราคา 1,240,5000 บาท*
* คันที่รีวิวในคลิป
คลิปนี้จะพาชมรอบคันทั้งรีวิว Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid Premium Safety ถึงความคุ้มค่า เมื่อต้องเทียบกับคู่แข่งอย่าง Honda HR-V และ Mazda CX-30
และพาชมชุดแต่ง MODELLISTA รอบคันด้วยว่า เพิ่มเงินอีกราว 41,500 บาท จะได้อะไรบ้าง
รุ่นนี้มาพร้อมเครื่องเบนซิน 4 สูบ 1.8 ลิตร 98 แรงม้า แรงบิด 142 นิวตันเมตร มอเตอร์ไฟฟ้าอีก 72 แรงม้า แรงบิด 163 นิวตันเมตร พละกำลังรวมจะอยู่ที่ 122 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ E-CVT
จะมีอะไรน่าสนใจบ้าง ไปชมกันได้เลยครับ
#Toyota #CorollaCross #ToyotaCross
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons - ยานยนต์และพาหนะ
เห็นแจ้งเตือนปุ๊บต้องดูเลยครับ👍🏻
ดูคลิปพี่โค้กไม่เบื่อเลย👍👍
คุณ coke อยากให้ลอง preview corolla 1.8 sport บ้างครับ ตัวเริ่มต้น มีแต่รุ่นท็อปทั้งนั้น
สวยงาม เสียงไฟเลี้ยวนุ่มหู
ชอบเสียงครับ เสียงบรรยายดีมาก น่าฟังครับ
รีวิวดีมากเหมือนเคยครับ แต่น่าเสียดาย reviewers หลายเจ้าไม่ค่อยตอบคำถามคนที่โพสถามสักเท่าไร บางคนเขาสงสัยเนอะ อยากได้ความรู้ จะถามเซลล์ก็กลัวไม่ได้คำตอบที่แท้จริง น่าจะตอบสักหน่อย จะได้ดูเป็นกันเอง ส่วนตัวนะ...
พูดถึงเรื่องหัดขับรถ ผมกล้าพูดเลยใครที่ฝึกมาจากรถเกียร์ธรรมดา จนขับรถเป็นจะขับรถแข็งมาก หมายถึงขับรถเก่ง เพราะ การขับรถเกียร์ธรรมดา เท้าทั้ง2ข้างจะทำงานแบบตลอดเวลา คนไม่เคยขับคงไม่เข้าใจ ของผมนี่พ่อฝึกตั้งแต่ผมอยู่ป.6 ในหมู่บ้าน ตัวยังมองหน้ากระโปรงรถไม่เต็มเลย พ่อต้องเอาเบาะมาหนุนเพิ่ม ฝึกขับอยู่2วัน พ่อให้ออกถนนใหญ่เลย ตอนแรกก็กลัวๆกล้า พ่อบอกขับแบบอยู่ในหมู่บ้านแค่นั้นก็พอ ทำให้สบายใจขึ้น พอเริ่มชินมันก็กลายเป็นเรื่องสนุก วันหยุดนี่ เอารถพ่อออกไปเที่ยวบ้านเพื่อนตลอด ตอนนั้นน้ำมันโคตรถูกดีเซลลิตละ11-12บาท
เรื่องเท้าไม่เท่าไหร่ เเต่จะเข้าใจเรื่องรอบเครื่อง การใช้เกียร์ต่ำ การใช้เอนจิ้นเบรค ที่คนขับเเต่เกียร์ออโต้ไม่เข้าใจเเล้วเกิดอุบัติเหตุบ่อย
ถ้า minor change มี เบรคมือไฟฟ้า brake hold กับ adaptive ถึงหยุดนิ่งค่อยมอง ตอนนี้ไป forester ก่อน หลังจากส่วนลดแล้วแพงกว่าไม่มาก (ไม่ถึงแสน)
ผมไปลองมาละ ช่วงล่างนุ่ม ท่านั่ง เบาะ ภายในอะไรพวกนี้ ดี แต่คันใหญ่อุ้ยอ้าย อืดนิดๆไม่ซีเรียส ก็สไตล์cvt เสียงลมเข้าน่าเกลียดที่110+
อยากให้พี่ลองขับ tesla model 3 2021 ได้ไหมครับ
อยากให้เปรียบเทียบกับ HRV รุ่นใหม่ค่า
ขอบคุณครับ กลายเป็นรถนอกกระแสไปซะแล้วรุ่นนี้ ช่วงนี้มีแต่ HRV กับ Jolion รอรีวิวรุ่น 1.8 เบนซินด้วยคนครับ
เขาติดตลาดแล้วความหมายกับนอกกระแส ส่วนที่มาทีหลังก็เป็นข่าวมากกว่า
โหมดpowerในช่วง50+อะ ถ้าเหยียบจะดึงมากกว่าธรรมดาเลย เเต่หลังก็ไม่ได้ติดเบาะเท่าไหร่ เเต่ถึงเเบบนั้นรถคันนี้ก็ใช้ในชีวิตประจำวันไม่ได้เอาไปซิ่งทำไหร่ ผมใช้มา5-6เดือนใช้ดีมาก ค่าน้ำมันเอย เบาะเอย(เบาะหลังรู้สึกว่านั่งสบายมากกว่าเบาะหน้า) หรือเดินทางไกล คันนี้ใช้ดีมากๆ เเนะนำเลย
เดิมๆก็บึ้งสวยอยู่แล้ว ชุดแต่งดูตลกมากๆ
สวยมากค่ะ
นี่คือ How to การออกแบบชุดแต่งยังไงให้ทั้งแพงและดูรกกว่าเดิม โตต้าทำได้ 😂😂
อยากเห็นรีวิวตัว โคโรร่าคลอส 1.8 สปอท พลัส ครับ กำลังพิจารณาอยู่ ในหมวด เครื่องยนต์สันดาบครับ
เสียดายจังคับ ผมเพิ่งถอย cross มาไม่ถึงเดือน ตัว GR มา ทำอะไรไม่ได้ ได้แต่ก้มหน้าก้มตาใช้ไป
เล็งว่าจะออก Cross เลยครับ แต่เอ๊ะ ORA GOOD CAT เป็นผมที่ไปลองอยู่หรือป่าวไม่รู้นะครับ พี่เอารถมาลองประมาณวันไหนเหรอครับ พี่โค้ก
พี่ coke pov altis hybrid อีกรอบได้มั้ยครับพี่
Hybrid นี่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอู่ ปกติได้ไหมครับ เห็นเขาบอกไฮบริดต้องศูนย์อย่างเดียว
เอาโฉมที่ญี่ปุ่นมาขายน่าจะขายดีกว่านี้ฮะ ปีนู้นรอตั้งนาน ไปงานมอเตอร์โชว์เจอหน้าบึ้งๆเข้าไป ผมนี่ย้ายค่ายเลย
ชะแว๊ป มาแล้วค่า
รุ่นพิเศษที่ว่าพูดถึง คงเป็นรุ่นGR ที่พึ่งเปิดตัวเมื่อวานครับ
พี่ครับ ขอลองขับ Mazda Cx5 ได้ไหมครับ🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
2:12 ส่วนตัวมองว่านอกจากปากเบะแล้วยังแลบลิ้นอีก ดูไม่ลงตัว คงรอดูโฉม mc. ว่าเป็นยังไง
อยากทดสอบเรื่องการชะลอความเร็วเมื่อเจอสิ่งกีดขวาง ให้หน่อยค่ะ
สวัสดีครับผม(ฉีดวัคซีนอาการเป็นยังไงบ้างครับ)
ดูแล้วน่าจะคุ้มค่ากว่า HR-V
ถ้าชลอรถแล้วกล้อง 360 องศาขึ้นมาที่หน้าจอ แล้วจะดูแผนที่ยังไงอ่ะคับ เลี้ยวผิดเลยทีนี้
ใช้ยาวๆ ยังไงเจ้านี่ก้น่าไว้ใจสุด แต่ออพชันกั๊กไม่ไหวววว
มันดูย้อนแย้ง Corss แต่ใส่สเกิร์ตให้มันเตี้ยลงมาทำไม ทำไมไม่ซื้ออัลติสไปเลยล่ะงั้น ถ้าเปลี่ยนเป็นเบรคมือไฟฟ้า ออร์โต้เบรคโฮ เพิ่มไวเลสชาร์จ ผมจะแฮปปี้มาก ขอรับ เพิ่มห้าหมื่นกะผมก็ยอม
มันคือรถคนโสดที่ยังไม่แต่งงานครับ โฉบเฉี่ยว สวยล้ำ ช่วงล่างเกาะหนึบ โหมดสปอร์ตขับมันสะใจมาก แถมประหยัดน้ำมันได้อย่างดีเยี่ยมเวลาใช้ในเมือง ไม่ผิดหวัง นี่คือสุดๆของ B-SUV แล้ว
รถโคตรจะครอบครัว ดูแค่ห้องโดยสารก็รู้แล้ว
พี่ ค่ะแล้วระบจะชาร์ตไฟเข้าแบตเตอรรี่เมื่อความเร็วไม่เกินเท่าไหร่ค่ะ
พอดูคลิปนี้จบยังตัดสินใจไม่ได้อยู่ดีครับว่าระหว่างcrossกับHRVจะเอาตังค์ที่ไหนซื้อ
ถ้าพอเป็นไปได้ อยากชมรีวิวของ Toyota Corolla Cross 1.8 Sport บ้างครับ 😄
ทำไมรู้สึกว่าเสียงเครื่องดังเข้ามาในห้องโดยสารเยอะจังเลย
ดูคนแรกก
ชะแว้ปป รอpovตอนกลางคืนนะครับ
รอชม mazda cx-5 2.0 SP ใหม่ครับ
ส่วนเรื่องพวกมาลัย ส่วนตัวผมชอบน้ำหนักพวงมาลัยของฟอจูนเนอร์ถึงหลายๆคนบอกหนัก ผมว่ามันทำให้ตัวผมเองหมั่นใจมันไม่วอกแว๊ก ซึ่งผมก็ไปลองมาหลายตัวแล้ว #ส่วนตัวผมคิดเหมือนพี่โค๊กเลยครับเรื่องพวกมาลัย อารมณ์เดียวกัน
ไปลอง hrv หรือยังครับ
ดูรกๆ ดูลอยๆ ไม่กลมกลืนกันเลย
ถนนเส้นทางนี้ ที่ไหนค่ะพี่
เข้ามาเอาใจช่วย สาย อนุรักษ์นิยมกัน
สู้ต่อไปนะ ทาเคชิ!
อนุรักษ์สิ่งดีเช่นการขับขี่และช่วงล่าง ใครชอบของแปลกไมรถจีน
อนุรักษ์สิ่งดีเช่นการขับขี่และช่วงล่าง เป็นผู้นำตลาด ใครชอบของแปลกไปรถจีน
รีวิวเทียบคู่แข่งน้องใหม่อย่าง hrv 2021 หน่อยค่า feeling การขับขี่อันไหนแจ่มกว่าคะ
ต้าคุ้มค่าการใช้งานกว่าแยะ..hrvออฟชั่นน้อนเกินไป
@@user-sf8ie5ml7z อย่าเถียงกันครับเอาสองค่ายมามัดรวมกันน้องสิงห์โตเอาไปกินหมดครับ
cx30หรูกว่าเยอะ
กะลัง ตัดสินใจระหว่าง Cross กับอีกค่ายคู่แข่ง
เทียบสเปคตัดสินใจได้ไม่ยากเลยครับ
ถ้าไม่รีบก็รอโมเดลใหม่ของ Toyota Cross
รอ hs phev pov night นะครับ
ช่วงล่างหลังย้อนกลับใช้คานแบบเก่าเชย
ถ้าจะเลิกขาย C-HR ก็ขอ Cross รุ่นมัลติลิงค์มาแทนเถอะ
ตอนนี้เป็นเเบบถึงจุดหยุดนิ่งยังครับ [รุ่น top นะครับ]
รีวิวดีครับ
จากที่ขับจริงๆไปทำงานทั่วไป อัตราประหยัดต่อวัน 25กม./ลิตร ค่ะ ถือว่าชอบและโอเคมากๆ รถทุกคนคันทุกยี่ห้อล้วนมีทั้งข้อดีและข้อเสียเสมอค่ะ อยู่ที่คนซื้อยอมรับได้แค่ไหน
ถ้าเกิน5ปีนี่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องกับ เช็คสภาพอู่นอกได้ไหมครับ พอดีกำลังจะซื้อ
@@user-tk4rn4oh4h ส่วนตัวคิดว่าถ้าอู่นอกมีความเชี่ยวชาญกับระบบไฮบริดก็น่าจะได้นะคะ แต่ถ้าเรากังวลก็เข้าศูนย์ไปก่อนดีกว่า
ผมว่าชุดแต่งดูรกมากมันเยอะไปครับ
รอดูทดลองขับ hrv ครับ
รถสวยของจริง
ช่วงล่างก็ไม่ได้ Altis แอบเซ็ง
Hybrid ที่พัฒนามาเกินกว่า 20 ปี
เขาหาจุดลงตัวได้แล้ว
ว่าผสมผสานกลมกล่อม ออกมาได้ยังไง
วันนี้หลายๆช่องอัพคลิปทดลองขับ HR-V เข้ามาส่องว่าอัพคลิปหรือยัง ปกติจะอัพคลิปตรงกันทุกช่องเกิดอะไรขึ้น
ชุดแต่งอย่างรก !!
การออกแบบพี่โตยุคหลังๆไม่ไหวจริงๆ
ชุดแต่ง หรือไม่ได้เลย แค่ล้ออย่างเดียวคือสวย
กล่องหลังวิทยุทำไม่สวย เหมือนงานลวก ๆ เพื่อรีบส่งขาย
อารมณ์ให้ร้านเครื่องเสียงตีตู้เพิ่ม
ทั้งที่รุ่นอื่น ๆ ทำดีและเนียนกว่านี้ ยกเว้น camry นะ อันนั้นอย่างขี้เหร่
ซื้อ toyota cross ให้เรานะครับ
เพิ่มชุดแต่งอย่างไรให้แย่กว่าเดิม5555 ไม่มีความสวยเล้ยยยยย
ไปลอง hrv หรือยังครับ ตลก
ไปลองมาตั้งนานละครับ ภายในโคตรโบราณเลย ถ้าไม่ใช่พวกตัวท็อป กระจอกฉิบหาย (แต่ดันขายดีบุญเก่าเยอะ) จะซื้ออยู่ละ ไม่เอาดีกว่า
ผมยังตัดสินใจไม่ได้เลยครับว่าเอา CHR หรือ Corolla Cross ว่าจะเอารุ่นไหนดี เน้นใช้งานไปต่างจังหวัดบ่อยครับ
Cross ครับ
ต้องไปลองขับครับ ผมให้ CHR เรื่องช่วงล่าง พวงมาลัย การเก็บเสียง
เน้นผู้โดยสารตอนหลังด้วย = Corolla Cross
เน้นขับสนุก ไม่สนผู้โดยสารตอนหลัง = C-HR
ปล. C-HR ขับดีกว่า Corolla Cross พอสมควรครับ แต่ติดตรงที่ถ้าจะเน้นผู้โดยสารตอนหลังด้วยนั้น C-HR จะนั่งแล้วรู้สึกอีดอัดมากเพราะกระจกประตูหลังมันแคบ ทัศนวิสัยแย่สุด ถ้ารับได้ก็โอเคครับ
จากที่ขับมา CHR ดีกว่ามากครับ
แต่เบาะตอนหลังของ CHR นั่งแล้วมืดทึบแย่จริงครับ สำหรับผมนะ
ต้องลอง Test ครับของแบบนี้ 😀
ไป hrv ดีกว่าครับ
เปรียบเทียบความคุ้มค่าระหว่าง HRV รุ่นใหม่คร้า
ไปชมรีวิวครับ มีแต่คนบอก มันcity ไฮบริจของด้านในห่วยสุดๆ หลังคาโง่ๆ เปิดไม่ได้ *-*
@@godzillaover1100 ไปดูของจริงมา ผมว่าสวยกว่า บางทีรีวิว ก็แค่รีวิว ไม่ได้สัมผัสจริง เรื่องหลังคาแล้วแต่คน ติดม่านเอาก็ได้
คนขับเก่ง รถยังไงก็อ่านนิสัยออก
เวียนหัวกับกล้องคับ
ที่น่าผิดหวังอีกอย่างคือ TMT คุยซะดีว่าเป็น TNGA ที่ใช้ torsion beam เพื่อเพิ่มพื้นที่สัมภาระ แต่ตัวนอกกลับใช้ double wishbone แบบ CH-R ได้... คือไร?!
ส่วนเรื่องราคาถ้าปรับลงเหลือซัก 1.149 น่าจะฟัดกับคู่แข่งใหม่ๆสนุกอยู่
ถ้าเป็นรุ่นขับเคลื่อนสองล้อ ทุกประเทศเป็นช่วงล่างแบบ torsion beam ทั้งหมดนะครับ
อันนั้นมัน AWD ปะครับ
ราคาหักส่วนลดก็อาจจะได้นะราคานั้น
@@aoffies อ้าวหรอคะ... ใช้ e-four อยู่นึกว่าจะเหมือนกันหมด
เรื่องราคา ทางโตโยต้า คงไม่มีทางปรับลงครับ แต่จะเพิ่มออฟชั่น ราคาเดิมมากกว่า เหมือนใน camry เนื่องจาก ภาษีสรรพสามิต เพิ่งปรับลงไม่นาน ทำให้คู่แข่งทำราคาได้ดี ผมมองว่า รอ cross ตัวปรับออฟชั่น คุ้มกว่า HRV แน่นอนครับ รอดูเลย ตอนนี้ camry ใหม่ ก็มาดีมากๆ
ภายในมันเรียบจนดูไม่มีอะไรเลย
ช่วงล่างเทียบ CHR ต่างกันแค่ไหนครับ
Chr นุ่ม เนียนกว่าครับ
CHR ดีกว่าครับ แต่ corolla cross ไม่ใช่ว่าไม่ดีนะ แค่ตัวถังใหญ่กว่า แต่เกาะถนนเหมือนครับ
@@blackcanyon4356 ถ้าเทียบ HRV ใหม่ล่ะครับ
@@BlackPawGaming ยังไม่เคยลองขับครับ แต่ได้เห็นช่วงล่าง โครงตัวถังรถแล้ว HRV มาดีกว่า แต่จะดีขึ้นไม่มากหรอกครับ เพราะจุดศูนย์ถ่วงไม่ได้อยู่ต่ำขนาดนั้น
แต่ยังไงก็มาดีกว่าครับ อาจจะไม่นิ่งในความเร็วสูงนะ แต่คะแนนช่วงล่างให้ HRV แน่นอนครับ ต้องได้ลองขับจริงๆอ่ะ
555555 รกกว่านี้มีอีกป่ะ
jolion ลำบาก
ต้องให้ความดีความชอบแพลตฟอร์มแชทซี tnga ครับติแค่แรงม้าน้อยไปนิดที่เหลือผมโอเคหมด
เครื่องมันตั้งแต่สมัย Prius ละครับ จากทีแรกมันมี 136 แรงม้า แต่ถูกลดเหลือ 122 แรงม้า