The correct way to connect a motor on a star_delta circuit
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2022
- #etoile#triangle#
Explanation of how to bind star delta:
A complete and detailed explanation of the power and control circuit of the Star Delta engine.
The Star Delta method is one of the most important ways to start the Three Phase Induction Motor for the following reasons:
One of the cheapest ways
Suitable for high power engines
- Easy to install and maintain
In this method, the motor is initially started with a curtain connection until it takes its speed (after about 10 seconds) and then is transferred to the delta connection so that the motor works in a normal way.
It is known that in its connection there is a curtain: the ends of the files are connected together to form one point, and the ends of each file are connected in ways from the source
line voltage = root(3) *phase voltage
and line current = phase current
If at the beginning of the operation, the voltage applied to the phase is less than the line voltage, so the drawn current decreases, so the coils bear the starting current
And in the delta connection: the beginning of each file is connected to the end of the previous file, and the three source terminals are connected to the three terminals of the coils
line voltage = phase voltage
and line current = root(3) *phase current
If at first the drawn current is low, the motor is protected from high starting current ... Then, after switching to the delta connection, the motor pulls the total current I rated
Now the power and control circuit used
Items required to make a star delta circle
- 3 contactors
- 1 automatic three phase circuit breaker
- 1 timer type on delay
- 1 push button switch of type NC and another of type NO
- 1 thermal overload to protect the engine
- To operate the star motor, the contactor km2 and the contactor km1 must work until its connection represents a star where the ends of the motor coils are collected in one point
- To run the delta motor, the contactor km2 and the contactor km3 must work until it represents a delta connection where the end of each coil is connected to the beginning of the next coil
We note that the km2 contactor works throughout the engine life, whether the connection is delta or star
So the contactor km2 and km1 must work initially and for about 10 seconds (an estimated period that increases with increasing engine power), then the contactor km1 is turned off and the contactor km3 is turned on
And that is what the control circuit should do, as we shall see
Note: the overhead is set to 1.1 * total motor current / root 3
Star Delta Motor Control Circuit
There is more than one control circuit that can be designed, but the most suitable and safest circuit will be explained
When you press the power key S2 and it is of type NO
The contactor km1 will work and its open points will be closed, so the contactor km2 will also work (the main contactor)
Also, the timer file T1 of type on delay will work (this timer is set to about 10 seconds). - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
بارك الله فيك أخي الكريم انا الان ادرس في بلجيكا في السنة الأخيرة électromécanique والله استفدت كثيرا معك أكثر من المدرسين الذين ادرس عندهم اتمنى لك التوفيق، واصل ونحن هنا لنشجعك بإذن الله
بارك الله وفيك عزالدين وفقك الله انت ايضا وسدد خطاك
بتوفيق اخي اتمنى لك سداد
السلام عليكم أخي لدي سؤال، في أي مدرسة تدرس؟ اسم المدرسة و كيف دهبت؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته. سنتين بالجامعة ثم سنتين بالتكوين المهني بفاس. ISTA ROUTE IMOUZER
جزاكم الله خيرا، و جعل تعليمكم و نفعكم للناس في ميزان حسناتكم
بارك الله فيك خويا
salam votre explication elle est simple et efficace .BRAVO ....
موضوع جميل وشرح اجمل وطريقة توصيل الفكرة راءعة مبسطة وسريعة
الله الله عليك
بارك الله وفيك سي ابراهيم تحياتي خويا
تستهل أكثر من إعجاب بطريقة الشرح الغير معقدة
بارك الله وفيك خويا طارق
فيديو مهم جدا للتقنيين برافو عليك
الله يحفظك خويا ياسين
تستحق تشجيع القناة اكثر 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
احسنت الطبيق لتعرف اكثر في جميع الدروس شكرالك ميبقا
الله يحفظك خويا العزيز
سلام عليكم مساء الخير سي يوسف تبارك الله عليك الله يعطيك الصحة موفق بإذن الله تحياتي لك ولى جميع المتتبعين و عواشر مباركة
عواشر مبروكة خويا العزيز
احييك اخي الكريم وشكرا لك
حياك الله اخي الكريم
الله يعطيك الصحه ما شاء الله عليك الشرح مفهوم الله يبارك
مرحبا خويا العزيز
مشكور سيدي الفاضل 👍 و الله يحفظك 🙏😊
لا شكرا على واجب خويا
الله يعطيك الصحة
أستاد يوسف
الله يجزيك
الله يحفظك خويا العزيز
أحسنت أخي يوسف دمت متألقا
بارك الله وفيك خويا العزيز
الله يعطيك الصحة شرح ممتاز خويا يوسف
امين يارب العالمين الله يحفظك
أحسن طريقة للربط بدون لخبطة كل لون مقابل لنفس اللون في المحرك وفي ملامس الخط وملامس المثلثي انا اعمل بهده بالطريقة سهلة جدا ربي يعاونك الأخ يوسف
شكرا جزيلا لك
الله يرحم الولدين
أحسنت احسن الله إليك خويا يوسف جزاك الله كل خير
بارك الله وفيك خويا
شكرا لك استاذ يوسف
3bar bobina fi étoile o chofi
Mohime tbarkalah 3lik
Lah isahal
تبارك الله عليك اخي يوسف
الله يبارك فيك خويا
شكرا خويا يوسف الله يرحم الوالدين جزاك الله خيرا
يا ربي امين الله يكرمك خويا خالد
تبارك الله عليك خويا ديما الجديد والمفيدة تحياتي
بارك الله وفيك اختي كريمة
باراك الله فيك خويا يوسف
شكرا خويا سليم
جزاك الله خيراً
بارك الله وفيك خويا
أخي العزيز جزاك الله خيرا الجزاء هناك من ينتظر شرحك لي محرك 220vو نسأل الله أن يوفقك لما يحب و يرضى و أنا وحد منهم
ان شاء الله خويا. انا الان في عطلة ومن بعد بحول الله ندير دورة تكوينية على البنوماتيك pneumatique وان شاء الله من بعد ندخل لعالم المحركات
برك الله فيك و نسأل الله أن تستمتع بعطلتك
الله يحفظك خويا عبد الغني
بارك الله فيك
شكرا جزيلا لك
تحياتي شكرا بزاف علي معلومات 👌👍🙏🙏
بارك الله وفيك اختي العزيزة
شكراً سي يوسف
لا شكرا على واجب خويا مرحبا
جزاك الله اخي الغالي
حفظك الله ورعاك
Youssef u are genius thanks for the update and the way you explain things thanks once again for sharing. I do have a question to you next time.geating from us
جزاك الله خيرا خويا
امين يارب الله يحفظك
شكرا لك على المعلومات
لا شكرا على واجب اختي
ربي يقدرك
شكرا جزيلا لك
السلام عليكم سي يوسف عواشر مبروكة خويا
بارك الله فيك خويا خمس سنوات جامعة تعوضها في فيديوهاتك
مرحبا خويا الله يسر أمرك
شكرالك اخي
لا شكرا على واجب خويا مرحبا
برك الله فيك اتمنى شرح طريقة اختيار أمبير الكونتاكتور main و الكونتاكتور ستار ودلتا
خويا منير ادخل على الفيديو عنوانه كيف نختار الكونتاكتور المناسب ديجا منزل فيديو
Super leçon merci
مرحبا خويا العزيز
وشكرا
chokran bzfff 🙏
مرحبا خويا
جزاك الله خير من فضلك ان امكنك بغي شيما ةانتع إقلاع حراري يعني رجستوني
تحياتي اخي دائما اتابعكم من مدينة برشيد شي فيديو عملي على commande étoile triangle تحياتي
Merci beaucoup frère
شكرا لك بتوفيق انشاء بالنسبة كبلاج ستار ستار كيف يتم
ممكن سؤال يمكن هناك طريقة اخرى لي هي لي كابل لي لسقتهم تع الكونتاكتور برانسيبال وكان يكونو نفس لون يمكن تاستيهم مع لي كابل لي مقابلينهم للزم يعطيك الخيط لي مقابله بوتونسيال 0
شكرا بزاف
لا شكرا على واجب خويا مرحبا بك
Merci bcp
و عليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
اسعد الله صباحك
شرح جيد بارك الله فيك السي يوسف.. عندي سؤال من فضلك.. إذا دار المحرك فالاتجاه اللي ما بغيتش أنا واش نقلب غير 2 خيوط اللي داخلين disjoncteur ??? شكراا
تبارك الله عليك تستاهل دعم
شكرا جزيلا لك
Bravo
Merci
Tension sur plaque moteur ch7al khouya youssef li3arf moteur etoil triangle ga3 les tension ktl9a triange 400 tringle
400triagle
Mchi 400
660
السلام عليكم اخي عندي مطور 380 ديال طاحونة كيدور ضعيف يفيدنا من فضلك 1460 mn
هل يمكن تغيراماكن الاسلاك القادمة من الكونتكتور دلتا بمعنا هل الترتيب ياثر وشكرا
نعم يؤثر سيسقط ديجنكتور لحظيا ولا يشتغل المحرك.وهذا بالتجربة.اذا من غير الترتيب لا يشتغل الموتور واصلا الامور واضحة في المخطط النظري ادخل على دروس الشيما
السلام عليكم اخي عندي متور كبير 400mمربع في الساعة يضخ في انبوب بسعة 315لمسافة 250m ثم ردكسيون الى 200 مشكل فبراسيون في محرك هل يمكن ان تساعدني في حل هذا الامر
عافاك أخي الكريم ديماراج ديريكت، السركوي دو بويسونس معامن كتركب الكابلات عندنا 6 ديال الأماكن ديال البرونشمون 3 + 3 واش بحال بحال
لكنك لم تشرح كيف وصلت كونتكتور نجمي بكونتكتور مثلتي اي ربطها الكابلات
سلام عليكم استاذ يوسف
وعليكم السلام خويا يونس تحياتي لك
. اؤيد ان اعمل ستاج في الكهربء الصناعيه و اريد مساعدة في الرباط او تمارة
انا من فاس، إذا أردت سطاج خويا في الرباط عليك بدفع السيرة الذاتية الخاصة بك إلى جل الشركات،لأن أغلب الشركات تعتمد على الكهرباء الصناعية
سلام عليكم استاذنا الفاضل
عندي سؤال حول اقران لفات المحرك في الإقلاع نجمي مثلثي يقولون يجب ان يكون اقران لفات المحرك مثلثي هل هذا صحيح
لم أفهم بالضبط سؤالك. هل تتكلم عن التلفيف في البوبيناج؟؟؟ ام تتكلم عن الكوبلاج
بالنسبة لمحرك 15 kwكم يستغرق من وقت حتى يبدل من ستار إلى دلتا هل 20 ثانية او اكثر
ليس هناك فرق في ستار دلتا.دائما ما نضبط التايمر فوق 6s ثوانى.يكون المحرك كيفما كانت قدرته اذا كان ستار دلتا انت اضبط فقط التايمر فوق 6 ثوانى إلى 10 ثواني كافي.
@@YoussefTechnicien بارك الله فيك اخي
حلو لاكن لو ربطت معها فيز فلر اعتقد افضل
مرحبا اخي
السلام عليكم استاذ واش عندك شي سيت فيه les cahie de charge
هناك عدة فيديوهات كايي شارج. دخل بلايليست play liste فيديوهات بالترتيب براتيك وتطبيقي
@@YoussefTechnicien شكرا الله يجازيك خير لقيتهم
السلام عليكم شرح التركيبة من فضلك
ادخل خويا على الفيديو التي شرحته على السبورة درس نظري شرح المخطط
أخي يوسف هل يمكن أن يشتغل ستار دلتا بدون رولي طومبوريزي
لا يمكن خويا
سلام هل لديك فيديو شرح في لوحة محركة
سكرلك
نعم خويا كاين. عنوانه طريقة توصيل المحرك ستار او دلتا او ستار دلتا
@@YoussefTechnicien شكرلك
👍👍
الله يحفظك خويا عبد الرزاق
متى يتم توصيلهم ستار دلتا مع بعض استاذي
عند المحركات الكبيرة ودات سرعة دوران كبيرة اقصد 3000 دورة.
سيدي الفاضل انا من الجزائر أحب مجال الكهرباء الصناعية وانا اعمل فيها ولكن اريد طريقة للتواصل فيها معك شخصيا
مرحبا خويا بكل فرح. تواصل معي على الفيسبوك ysf technicien
شكرا بارك الله فيك و في علمك أستاذ .
لكن أستاذ لماذا نأخد للمحرك الجهة الثانية من التريونڨل وليس من الإتوال . وهل ضروري نأخد من الايتوال وشكرا
لن أفهم سؤالك. نأخد ثلاث اسلاك من كونتاكتور الذي يعمل على ستار ونربطهم مع ثلاث بدايات او نهايات الملفات الثلاث،إذا ربطتهم في البداية ستربط تريانكل في النهايات واذا ربطت ثلاث فازات ستار في النهايات ستربط ثلاث فازات تريانكل في البدايات. اتمنى نكون أوصلت الفكرة،
@@YoussefTechnicien أخذنا 3 اسلاك من الكونتاكتور الخاص بتريونكل إلى المحرك ، ولم نأخذ من الكونتاكتور الخاص بستار ،وقلت فلفيديو نأخذ من كونتاركتور تريونكل ، فهل يجب دائما أن نأخذ من الكونتاكتور الخاص بتريونكل ، ولماذا
خويا شوف الفيديو مزيان راه خدينا ثلاث اسلاك من تريانكل وثلاث من إطوال يعني كيمشيو ست اسلاك للمحرك
شاهد الفيديو كامل قبل التعليق.
S v p si ona 6fil noir par exemple 3par3avec15metre de longueur qu est cequ on va faire
سلام عليكم
T'es vidéo m intéressé wly
Merci beaucoup ❤️
سلام عليكم اخي الكريم اذا تكرمت تعطيلي المكثفة المناسبة لهاذا المحرك
V220/230
hz50
min-1 1500
Kw.09
Cosp.69
A.62
ولكن فائق الاحترام
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته مرحبا خويا.
غادي يناسب هذا المحرك مكثف التشغيل سعته 10uf. خويا ادخل على communauté المنتدى راني ناشر صورة ملخص لجميع المحركات والمكثفات المناسبة.
خويا يوسف انا من المتتبع ديلك وكنستافد منك .عندي طلب ديرليا شي ڤديو عندي مكونة تاع الكفة 380 v وبغيت ردها 220 v وشكران جزيلان
مرحبا خويا العزيز ان شاء الله
السلام عليكم أخي بدي إجابة على سؤال معين إنت قلبت الأسلاك مل محرك لماذا لم تغيرهم من الكنتكتور
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اهلا وسهلا اخي. اذا اردت فهم هذا الفيديو أولا عليك فهم المخطط لدائرة ستار دلتا وانت تفهم هذا التطبيق.
@@YoussefTechnicien يعني المقصود لكي مايقع وجود اتيار على نفس الخط 🤔
أخي متور 3فاز من حجم كبير من بعد ماثمت اعادة اللف لبوبيناج اصبح صوته مرتفع جدا ماالسبب 380v 72A. 50Hz 37kw
تأكد هل roulement جيدة ام يجب استبدالها هي أصلا لما يفتح المحرك من الواجد تغيير roulement يكونان جديدان.ثم هل rorore مثبث في الوسط جيدا ام يجب ازاحته قليلا على اليمين أو الشمال؟؟ او المشكل في البوبناج الملفات الثلاث غير متوازية. هذا المحرك انت تشغله دلتا فقط؟؟ ام ستار دلتا
@@YoussefTechnicien دلتا اخي الكريم
❤️💙❤️💙👏👏👏
🥰🥰
تبارك الله عليك سي يوسف خي يوسف واحد نقطة خي واهو كوبلج ديال المتور كاع مدرتي دوك لي شانت بين فزان
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته. راني قلت في بداية الفيديو لا يمكن أن تقوم بربط الصفائح couplage.لان المحرك يشتغل مرة ستار ومرة دلتا. اذا وضعنا الصفائح كيف نركبها؟؟؟ اذا لما نقوم بتوصيل محرك ستار دلتا نأخذ ست اسلاك من المحرك زائد الأرضي.انصحك اخي مشاهدة فيديو المخطط على السبورة وتفهم الشيما وارجع ثاني لهذا الفيديو لكي تفهم جيدا
واش كلى بوبينا كتعطيها نفس الفاز
لا خويا اي محرك ثلاثي الأطوار له ثلاث ملفات وكل ملف له بداية ونهاية اذا ثلاث أطراف البداية نوصلهم مع الكونتاكتور الرئيسي وثلاث اطراف النهاية نوصلهم بثلاث اسلاك مع الكونتاكتور دلتا.
شكرا خي يوسف
سلام اخي كين لمكيقلبش لخيوط كلواحد اجي مع خوه الاول مع الاول والتاني مع التاني والتالت مع اخيه
خويا انت شفتي التطبيق بعينيك.أما هاد الطريقة لقلتي مستحيل يشتغل المحرك.يسقط الدجنكتور مباشرة عند الضغط على زر التشغيل.هنا نتكلم عن الاسلاك الستة التي تمشي إلى المحرك.
❤️❤️❤️
بارك الله وفيك خويا
@@YoussefTechnicien عيدك مبارك أستاذ
عيد مبارك سعيد وكل عام وانتم بخير خويا حسام
C'est très bien mais je ne comprends pas votre langue
سلام اخي بغيت نسولك الا متلا قلبت الخيوط الموتور ميقع والو غي غدي ادور كونتر وشكرالك مسبقا شكرالك
لا يقلبت الاسلاك غادي يطلع شدة التيار بزاف يسقط الدجنكتور مباشرة.اي لا يشتغل نهائيا
@@YoussefTechnicien وميقع سكروي اطيح غي ديجنكتور اميتحرك الموتور شكرالك
انا درت هذه التجربة عن قصد اكثر عشر مرات متحرقش الموتور ولكن كيطيح دجنكتور مباشرة
@@YoussefTechnicien شكرالك
سلام عليكم كثرلنا أخي ديماراج ودير العنوان تع الفيديو عربية وفرنسية بش نعرفو الديمراج وش نوعو وكثر من هاذ ربط محركات الماء 380و ارموار الكهرباء
اكيد خويا ان شاء الله مرحبا
اخي يوسف عندي مطور 380 660 كوبلاج دلتا اقيس الامبير بواسط لابانس يعطيني 15امبير شحال علاش غانريكل الرولي ترميك وشكرا
لكن الموتور شحال فيه شدة التيار من أمبير
@@YoussefTechnicien اخي يوسف لابلاك سينيلتك مكايناش محيدة وشكرا
ما دام ليس هناك بيانات لا يمكن أن تضبط شدة تيار الرولي تيرميك
Carcasse machi Caracas
لان Caracas هي عاصمة فنزويلا.
نعم carcasse
Slm khouya rah étoile point 0 idane raha neutre
مفهمتش ما علاقة هذا بالفيديو
سلام اخي بش كتعارف اتوال ترينكل شحال كيكون فيه من حصان اشحال كيلوات وشكرا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اختي مرحبا.
نستعمل كوبلاج اطوال تريانكل في المحركات الكبيرة وذات سرعة كبيرة مثال 37kw/3000tr ويكون محرك مربوط مع الآلات فيها خطورة التكسير،لذا نستعمل ستار دلتا لكي يدور المحرك في البداية بتار اقل ثم من بعد يصل إلى سرعته القصوية، نستعمل ستار دلتا او الديمارور لهما نفس العمل، كل المحركات فوق اربعه كيلوات يمكنك استعمال كوبلاج اطوال تريانكل لكن يكلفك الاثمنة،إذا هناك حالات في المحركات الكهربائية وذات سرعة كبيرة هي من نستعمل لها اطوال تريانكل من أجل تقليل تيار البدء وكذلك تفادي تكسير الآلات المربوط معها
بغيت نسول شحال منعاود فيه اشحال من كيلوات شكرالك
اظن كان هذا المحرك في تلك الفيديو هو 15kw اي 20 حصان. مرحبا خويا
@@YoussefTechnicien ممتاز اخي
أخي الكريم مافاءذة هذآ التشغيل
ادخل على فيديو اخير اشرح فيه، كيف يجب توصيل المحرك هل ستار أم دلتا أم ستار دلتا شرحت الحالات الثلاث
ليكونطاكتور
كيفاس نعرف بلي الموتور خص إتكوبلا إتوال تريونكل
دخل لفيديو اخر عنوانه هل يجب توصيل المحرك ستار او دلتا أم ستار دلتا
on dit كركاس carcasse
Moteur 40 kW faut combien l'ampérage de contacter et le relais thermique s'il-vous-plaît
40kw 80A relais thermique(65A 80A) ou disjoncteur moteur 65A_82A
@@YoussefTechnicien merci beaucoup, mais vous pouvez m'envoyer le nom technique ou référence de contacter et disjoncteur moteur , je doit acheter ça en urgence
وش غدي خدم 40 امبير بنسبة الكابل 10ملميتر حسب المعرفة ديالي
اذا كانت المسافة اقل من 20m فالكابل ديال 4×10
اذا كانت المسافة اكثر مثلا تصل إلى 30m هنا يجب ان تستعمل كابل 4×16 câblage rigide
@@YoussefTechnicien الله احفظك اخي يوسف
شنو الهدف من هاد المونطاج