جزاكم الله كل خير على الجهد الذي تبذلونه من أجل ايصال المعلومة بكل أمانة و بما يرضي الله، أسأل الله أن يكتب ذلك في مبزان حسناتكم، و يكون لكم صدقة جارية بإذن الله
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته. هذا الفيديو هو مخطط démarrage direct un sens فقط الزيادة في زر الإيقاف يركب على التوالي مع زر الإيقاف قبله.وزر التشغيل يركب بالتوازي مع زر التشغيل الاخر.والصورة المصغرة تبين ذلك. ومرحبا بك خويا العزيز
خويا نورالدين اتوماتيكيا محرك ثلاثي الاطوار له ثلاث اقطاب اذا وصلناه ب ب 220v نربط الفاز في قطب والنوتر في قطب والقطب الثالث يبقا فارغ . اذا لكي نوصل ملفات المحرك يجب زيادة مكثف هو من يقوم بهاذا الدور مكمل للطرف الثالث وكذلك لرفع عزم الدوران عند التشغيل
وي عادي خويا.ديجنكتو موتور دوره عند ارتفاع الحمل غادي يدجنكتي فحال الرولي تيرميك.بالنسبة للكومند ديالو تستعمل مثلا عند سقوقه يعطيك إشارة انه سقط سواء كلاكسون او ليد أحمر.كومنود ديالو زيادة في التحكم مع الكونتاكتور.اذا الكونتاكتور كافي ويقضي الغرض.ممكن تستعمله اخي.اذا كنت مزال مخديتو خد بالكومند
السلام عليكم اخ يوسف، هل يشترط دبلوم للعمل كتقني بالكهرباء و لو كان الشخص يدرس الميدان و حاصل على تدريب هل يكفيه ذلك؟ ام شرط الدبلوم ام يعود ذلك لصاحب العمل ؟
بالنسبة للشركات الصغيرة ممكن الدبلوم يتجاوز عنه في حالة وجود كفاءة أما بالنسبة للشركات الكبرى والرائدة في ميدان الكهرباء الصيانة الصناعية يجب ان تتوفر على دبلوم وكذلك وجود مستوى لابأس به
جزاكم الله كل خير على الجهد الذي تبذلونه من أجل ايصال المعلومة بكل أمانة و بما يرضي الله، أسأل الله أن يكتب ذلك في مبزان حسناتكم، و يكون لكم صدقة جارية بإذن الله
أحسن الله إليك خويا بارك الله فيك
مساء الخير سي يوسف بارك الله فيك شرح رائع الله يحفظك اخويا بالتوفيق انشاء الله تعالى تحياتي
امين يارب الله يحفظك خويا عزيز
حفظك الله ورعاك.الله يوفقك لمايحب ويرضى
معلومات في غاية الروعة
مرحبا خويا تحياتي
good video 👍Good presentation 👌👍great sharing 👍👍👍
Thank you very much
شكرا على الشرح جيد ولاكن ضروري الزواق يعني الشيما ثم الشيما ان تكون ممتازة كما نرا عند البعض
مرحبا خويا
سلام عليكم اخي يوسف جزاك الله خيراً... كنت اتمنى كالعادة حلقة وضع مخطط والحلقة الثانية تطبيق... شكرا أخي يوسف
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته. هذا الفيديو هو مخطط démarrage direct un sens فقط الزيادة في زر الإيقاف يركب على التوالي مع زر الإيقاف قبله.وزر التشغيل يركب بالتوازي مع زر التشغيل الاخر.والصورة المصغرة تبين ذلك. ومرحبا بك خويا العزيز
@@YoussefTechnicien نعم خويا يوسف عندك الحق تطبيق ساهل الحمدلله فهمت بارك الله فيك
الله يسرليك خويا العزيز
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته و جزاكم الله خيرا على هذه الحصة الغنية بالمعرفة شكرا جزيلا
امين يارب الله يحفظك خويا
مساء النور خويا فيديو في قمة الروعة تستحق الذرع
بارك الله وفيك اختي كريمة
تحياتي واحتراماتي أستاد وفقك الله وجزاك على الشرح
الله يحفظك اختي خديجة
شكرا أخي الكريم على المجهودات المبذولة
لا شكرا على واجب خويا مرحبا
الله يبارك لك استاذ تحياتي و مودتي واحترامي استاذ
الله يكرمك اخي علي. جزاك الله خيرا
بارك الله فيك أخي الكريم وجزاك الله كل خير
الله يبارك فيك
كنت كنساين خويا هاد الدرس الله يرحم الوالدين
بارك الله وفيك خويا ياسين مرحبا
بارك الله فيك على ما تقوم به
تحياتي للأستاذ
يوسف
حياك الله اخي الكريم عادل
شكرالك على هاد الشرح الجميل
لا شكرا على واجب خويا
تحياتي سيدي يوسف الغزال شكرآ
الله يبارك فيك خويا العزيز
Alah inawrak akhi al3aziz jazaka llaho khairan
امين يارب الله يرحم الوالدين خويا محمد
يعطيك الف عافيه استاذ يوسف ربي يوفقك
بارك الله وفيك اختي العزيزة
درس جميل شكرا استاذ يوسف
شكرا سي أيمن
Your video really awesome 🙂 it's informative stay connected
Thank you 🙏
Bitawfi9 wanajah inchallah
Lah yhafdak khoya
شرح جميل شكر لك
بارك الله وفيك خويا العزيز
جزاك الله خيرا علا هذ المجهودات. عندي سؤال لماذا تم استعمال (condensateur ) في حالة (220)
خويا نورالدين اتوماتيكيا محرك ثلاثي الاطوار له ثلاث اقطاب اذا وصلناه ب ب 220v نربط الفاز في قطب والنوتر في قطب والقطب الثالث يبقا فارغ . اذا لكي نوصل ملفات المحرك يجب زيادة مكثف هو من يقوم بهاذا الدور مكمل للطرف الثالث وكذلك لرفع عزم الدوران عند التشغيل
@@YoussefTechnicien شكران بزاف خويا يوسف علا هاد المعلومة
لا شكرا على واجب خويا نور الدين
جزاك الله خيرا
شكرا جزيلا لك
يوسف رجاءا فيديو كيفية تركيب اونديلور مع الشرح والمخطط
ان شاء الله خويا
@@YoussefTechnicien ربي يحفظك خويا
Merci Youssef
شرح مبسط و مفيد
بارك الله وفيك خويا العزيز
من فظلك المرة المقبلة دير صورة حقيقية ماشي صورة بشكل وفيديو بشكل وشكرا أخي
علاش سي يونس أين المشكل؟؟ الصورة المصغرة فيها مخطط للفيديو اي المشكل؟؟
شكران بزاف
السلام عليكم و جزاك الله خير عندي سؤال عندما يكون disjoncteur moteur ما فيهش الكومند عادي نخدم علي كومند متع contacter ؟
وي عادي خويا.ديجنكتو موتور دوره عند ارتفاع الحمل غادي يدجنكتي فحال الرولي تيرميك.بالنسبة للكومند ديالو تستعمل مثلا عند سقوقه يعطيك إشارة انه سقط سواء كلاكسون او ليد أحمر.كومنود ديالو زيادة في التحكم مع الكونتاكتور.اذا الكونتاكتور كافي ويقضي الغرض.ممكن تستعمله اخي.اذا كنت مزال مخديتو خد بالكومند
الله يبارك لك اخي الكريم و ربي يوفقك ❤
jazaka allah kheir
امين يارب الله يحفظك خويا
أخي المحترم بصحة عيدك ، جاوبني من فضلك ، عندي ديارتي( DRT) وحاب نزيد نشغلو من مكان أخر كيف ،جاوبني في اقرب وقت شكرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عيد مبارك سعيد.
تبع هذا الفيديو تقريبا نفس العمل.ازرار الإيقاف تربط على التوالي و أزرار التشغيل ركبها على التوازي.
شكرا
شكرا لك
لا شكرا على واجب خويا عزيز
السلام عليكم اخ يوسف،
هل يشترط دبلوم للعمل كتقني بالكهرباء
و لو كان الشخص يدرس الميدان و حاصل على تدريب هل يكفيه ذلك؟ ام شرط الدبلوم
ام يعود ذلك لصاحب العمل ؟
بالنسبة للشركات الصغيرة ممكن الدبلوم يتجاوز عنه في حالة وجود كفاءة أما بالنسبة للشركات الكبرى والرائدة في ميدان الكهرباء الصيانة الصناعية يجب ان تتوفر على دبلوم وكذلك وجود مستوى لابأس به
الله يوفق ا خويا
بارك الله وفيك خويا
يمكن تشغيله وإيقافه من عشرة أماكن فقط ازرار التشغيل على التفرع وازرار الإيقاف على التسلسل
نعم اخي نعلم هذا ممكن تشغيله ما لا نهاية من المواضع.
زعيم فقط
mrc ostad
Marhba khoya
Iah.ihafdak.ostaad
شكرا جزيلا لك
👍👍
🤝🤝
Salut Youssef ! J'attends ATS s'il-vous-plaît
Bienvenue mon frère sylla
الشيما ديال المونطاج اخويا
مرحبا خويا سعد. إن شاء الله نزل بوسط صورة فيها المخطط
علاش مدرتيش رولي ترميك لهدا الموتور
هناك دجنكتور موتور لا داعي الرولي تيرميك
I was playing with them when i will been in 14 years ,ah ah ah DZ .ok
شكراً اخي
مرحبا خويا