MASSIMO MEIATTINI | FIAT 500 ABARTH R3T | CESANA - SESTRIERE 2017 | ONBOARD GARA

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 15

  • @jtjjbannie
    @jtjjbannie 6 ปีที่แล้ว +4

    I CAN WATCH THIS TWICE!

  • @gabryrace7292
    @gabryrace7292 7 ปีที่แล้ว

    Complimenti e grazie

  • @gabrielguzzi9544
    @gabrielguzzi9544 4 ปีที่แล้ว +1

    Ci sono dei punti in cui e veloce e tira le marce e punti in cui va piano e cambia presto

  • @tanglewood777
    @tanglewood777 6 ปีที่แล้ว

    wot bhp is it

    • @showtaito1075
      @showtaito1075 6 ปีที่แล้ว

      ace crusader abarth r3t has 180hp the the crank

  • @theprobiker9931
    @theprobiker9931 7 ปีที่แล้ว

    Quanti cv?

  • @votonicola3585
    @votonicola3585 5 ปีที่แล้ว +2

    Mai visto guidare così male.
    Il motore non viene sfruttato al meglio, e poi un pilota da rally sa che non si cambia mai e dico MAI in curva ne in scalata che ne in salita.

    • @ersimop5536
      @ersimop5536 3 ปีที่แล้ว

      In che senso non si cambia in curva intendi anche prima della curva?

    • @votonicola3585
      @votonicola3585 3 ปีที่แล้ว

      @@ersimop5536 si esatto, non si scala mai durante una curva perché l’auto non perde potenza idem per inserire una marcia superiore

    • @seaalon138
      @seaalon138 2 ปีที่แล้ว +1

      Mate you've no clue what you're on about

    • @ersimop5536
      @ersimop5536 2 ปีที่แล้ว

      @@votonicola3585 ero convinto che scalando aumentavi giri e aderenza

    • @danielefoti4552
      @danielefoti4552 ปีที่แล้ว

      Anche se è salita la velocità è comunque elevata e la sua guida il scorrevolezza alla fine paga il questo tratti !! Certo qualche marcia la poteva tirare meglio !!La mia originale 180cv di quarta arriva intorno hai 180kmh ! Li sali ha una media di 140/150kmg ! Meglio di 4e5 a medii giri che di terza al fondo a 120/130kmh!😅

  • @southwestsellerss147
    @southwestsellerss147 2 ปีที่แล้ว

    Slooooooooooow

  • @mojo5040
    @mojo5040 2 ปีที่แล้ว

    Such a mean little 4 banger I love it