Сравнение: На чём ездят пассажиры автобусов Львова, Варшавы, Мюнхена
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 มี.ค. 2021
- В этом видео мы сравним общественный транспорт, а именно автобусы Украинского Львова, Польской Варшавы, и Немецкого Мюнхена
instagram: andrey_serdyuk_...
![[4K직캠] BABYMONSTER(베이비몬스터) - FOREVER](http://i.ytimg.com/vi/PS3UAFto1z8/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] ที่นี่ที่แรก ปู - หาญส์ พูดถึงมหากาพย์หนี้สิ้น I คนดังนั่งเคลียร์ I 10 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/KDNA9DZ0p4U/mqdefault.jpg)
Dobra robota!
Dzięki. W Warszawie tych starszych typów już bardzo mało. Dominacja nowych, nie starszych niż 5 lat.
Так як я живу у Львові Можу сказати, що для мене як для пасажира, найзручніший напевно Ellectron.
І насправді по моїх спостереженнях автобуси досить активно оновлюються. Думаю за рік два Уже не буде тих противних жовтих маршруток. Трамваї тільки щось зовсім не оновлюються.
Нужно же по очереди не все сразу
В мене у місті вже нема жовтих.
трамваї якраз оновлюються а автобуси з 2018 року купили 3 шт на 53
А показать на чем ездят пассажиры в Лисичанске и тп. городах включая електротранспорт,можно?
Согласен, транспорт в нашем регионе ужасный (если не считать 211 маршрут). В севере досих пор ездят ржавые Газели, а в лисике полудохлые троллейбусы...
следует уточнить, что Электронов во Львове наверное больше, чем всех остальных моделей вместе взятых.
@Rob ну тогда Электронов с МАЗами больше, чем всех остальных вместе взятых. я веду к тому, что преимущественно в эксплуатации качественный транспорт
115 шт а базів і боданів більше 1000 :))
@@romkab4463Більше тисячі транспорту у Львові?😂
Что за музыка в видео? Скажите пж как называется
Fajne autobusy we Lwowie. Ale marszrutki to ... nieporozumienie.
LAZ jest produkowany we Lwowie właśnie?
@@danunet_channel A u nas już nie istnieje Jelcz. Wszystko zdominował Solaris. Solaris Bus to była polska firma rodzinna, ale kupili ja Hiszpanie.
Нічого страшного, маршрутки час від часу самознищуються ))
@@jarekmajstat1460 LAZ jest własnością Rosjan od 2001 roku, którzy doprowadzili do bankructwa ...
@@user-ho2ex3jv8u Russki mir?
@@jarekmajstat1460 Так, ви праві
В Варшаве также ездят украинские ЗАЗ А 10, особенно в пригороде Варшавы.
Bzdury piszesz.
@@jankowalski9817 w Pruszkowie zobacz na liniach miejskich.
@@jankowalski9817 лично в Варшаве видел ЗАЗ А10 желто- красного цвета, на каком маршруте не скажу, не обращал внимание, а в пригороде их полно, синим цветом, и белый один видел. Мы ездим из Воломина в Варшаву на работу и эти автобусы встречаем каждый день.
И ЛАЗ а183
Можно Гродно, Копыль, Витебск
Садовий годує обіцянками - скоро позбавимось маршруток ))
Ну так ті маршрути шо Львівська мерія запустила там 70% автобуси,а приватні перевізники 100% маршрутки
@@user-wg8jt8te2p недавно в мене зламався автомобіль і я був змушений їхати маршруткою, приїхав "еталон" до водія притензій 0 водій ас просто, таким гівном керувати то треба бути камікадзе, гальм нема взагалі, він певно гальмував передачами, передачі втикаються з третього разу якщо пощастить, на колесах певно гулі з розміром з тенісний м'яч бо стрибає на рівному асфальті так що зуби ламаються, сидіння пошиті з бабиного ковра)). Після поїздки я в бога увірував, бо важко пояснити яким чудом ми всі вижили в тій маршрутці. Це Європа )) А я буду критикувати бо люблю своє місто, я буду робити так щоб чиновникам було соромно вийти на вулицю поки таке гівно їздить по місту. Буду тикати їх лицем в їх "роботу".
@Rob Все вони можуть, Solaris купили за 30 000 €, обладнаний кондиціонером, так б/у але це вже не "еталон". А "еталони" ще будуть 20 років їздити по Львову.
@Rob всі МАЗи будуть стояти під забором зламані, добре що їх збираються не купувати до Львова, це буде помилка.
@@user-wg8jt8te2p ехе ехе маршрути 31 53 333 обслуговують приватники і там великі автобуси
Шотто Богданы убогие какие то мазы круче
В названии ошибка, надо было написать "На чём ПОКА ЕЩЁ ездят пассажиры автобусов Львова". ЛАЗ и ЗАЗ уже давно закрыты и разворованы, так что даже запчастей на эти автобусы банально негде будет взять в случае поломки. С МАЗа запчастей вы также не получите, так как с Белорусью вы также посрались, как и с РФ. На дальнейшее обслуживание МАНов и Мерседесов, ровно как и на закупку новых - банально нет грошей. Итого в сухом остатке на ближайшую перспективу вы либо будете продолжать спонсировать Порошенко, закупкой Богданов, либо пора возвращаться к освоению гужевого транспорта. )))
з зч вседобре :) бо як і білорусь і лаз і мани і мерси все одна комплектація і нові купують по трохи у 2023 +3 О530 мерса
Електрон запросто це все модернізує, і дістає деталі
Wszystkie warszawskie autobusy Jelcz M121I zostały sprzedane w 2019 roku i zastąpione autobusami MAN Lion's City CNG. Warszawa sukcesywnie wymienia autobusy na nowe, napędzane bardziej ekologicznymi źródłami energii jak CNG, wodór, energia elektryczna.
А нічого, що лазів у Львові вже нема?!
А, наприклад, маршруту 4А вже не існує... Застаріла інформація. Половина цих автобусів вже списана. Тепер Електрони і Мази, Мерцедеси їздять.
є ще кілька шт
і мани
Шановний автор відео в місті Львові нажаль ніколи не експлуатувались такі автобуси які нажаль присутні на ваших фото :
Богдан А91 марш.115 Аркадія ( що в Одесі)держ.номер ВН71 62 НС.
Богдан А 601.10
Електрон А185 двохдверний.
БАЗ А 081.10 ,,Волошка"(жовті).
Богдан А092.80 держ.номер АХ 53 50 ААПрос.ПОБЕДИмарш.119
жовті волошки на 14 були у 2013 чи 2014 у приватника
Самі зручні у львові електрон
Скоро у Львові богданів стане меньше( АТП купили 200 електробусів
Яке АТП саме ?
Ні в одному з перевізників єлектробусів крім одного що на випробуваннях в Тролейбусному депо не існує,це факт.
богани в приватника а кумунальне утупу 1 ніц не купує з 2018 року :) лиш 2 БОГдан а 092 :) ВС 5131 ВС 5072 (37 лінія)
Самі
Самі зручні у львові це електрон
Очевидно первый в списке проиграл
Есть куда расти
@@gmbl66. Spoko, ważne, że progres jest. Warszawa 15 lat temu też była daleko w tyle. Ale ... marszrutek u nas nie było nigdy.
Це було очікувано.
@@jarekmajstat1460 My mamy busy, które w sumie, w wielu miastach, są takim samym problemem jak marszrutki. Na przykład Zakopane od kilku lat próbuje stworzyć transport miejski z prawdziwego zdarzenia, bo busiarze jeżdżą tylko tam, gdzie im się opłaca.
@@Pit2x OK, ja tematu nie znam, bo patrzę przez pryzmat dużych miast.
W dużych chyba nigdzie busów nie ma, może tylko na podmiejskich.
A w Ukrainie jeżdżą po centrach dużych miast.
Исузу это япония а не украина