ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
免許取り立てで今バイク選びしてるからこういう動画ホントにありがたい
高いですけど その分副業でも何でもして無かったはずのお金作ってでも買う価値はあります!
開閉位置ですが、細々としたものを詰め込むシチュエーションだと、開くの上側のほうが閉めやすいので用途次第だと思います実際キャンプツーリングの時、GIVIの樹脂ケースがなかなか閉まらず苦戦してる友達に羨ましがられました(自分のはSHADのアルミケースですが)
中古で手に入れたアドベンチャータイプにすでについていたアウトバック用ベースにkijima(K-MAX)のケースが付いたのでそれで妥協してます。サイド用のステーもついてるのでいつかはアルミ製で揃えたい…ですが、いかんせんお値段が…
4年程使ってますが外装は少しやつれた感はありますが漏水など鍵穴故障一切無しですね〜これなしではバイク乗れない体になってます笑
モトブロガーのスマートなレミちゃんも、ゲーム配信のはっちゃけレミちゃんもどちらも最高です❗ちなみに自分はモノロックのリアキャリアを使用してます❗ジビはやっぱり安定感ありますね😊見た目でアルミ製のBOXも興味あります😘
お値段の関係で楕円形にしたけど四角いの、やっぱりいいなぁ。
最後に謎大陸製アルミ?トップケースをディスってるの草
どうせ買うならALASKAよりOUTBACKおすすめなお付属品色々のフルパニアでお値段30万くらい飛ぶ大雨時に多少浸水するので別売りの防水インナーバッグ購入で更に5万プラスこの防水インナーバッグは作りがしっかりしてるし、別で固定ベルト買えば(付属の黄色いベルトは全然駄目)ケース上部に固定しやすくなってる優れもの
アルミケース使ったことなかったけど素材もあって夏は暑くなるのね、初めて知った強風でバタンと閉まっちゃうとか横向きじゃないから大荷物の時干渉しちゃうとかの情報も参考になる
ヘプコよりGIVIが良いって事ですね。でもちょっとお値段が良すぎるなぁ・・・。
ぶっちゃけ、中華製が次々と改良、機能アップしてるの、既に市場では駆逐されつつありますね
真夏ならホットプレートの代わりになりそう
なります。まじで熱いです
内側のフックは便利ですね😊
ダンパーって聞いて思い出したけど、運んでいる時にリアボックスに指挟んだなぁマジで痛かったけど、痛すぎて無理に動かすと指取れるかもしれんってなって逆に落ち着いたなぁ
蓋の横開き、ホントなんで全然無いのか不思議。 自動車のルーフキャリアみたいに横開きのが欲しい。。スクーターのシートを開閉する時に常々思ってる😓
確かに値段を考えると、もう一声というか至れり感は欲しいよなぁ
56リットルのやつVストローム250に付けてる確かに位置が高いね
取り付けを共通化してくれたらな…
アルミトップケースはカッコいいけどそれ自体の重量が重すぎるんですよね
❤❤❤
アドベンチャーバイクでフルパニアにするならやっぱアルミケース一択だよねスポーツツアラー系なら樹脂系の方が良いかもしれないけど、アルミケースの無骨さは、より一層バイクをカッコよくしてくれるちなみに、YAMAHAはGIVIのOEMでアウトバックのケースを出していて、車両のキーでワンキー化できます。鍵の構造と言うか構成がGIVI純正品と微妙に異なるため、GIVI純正ボックスとYAMAHA純正キーシリンダーの組み合わせではワンキー化できないと言う〇ソ仕様です。
ALASKA購入考えたけど中にビス?リベット?みたいな出っ張りがあるのが気になって結局購入しませんでした。あと直射日光で触れなくなるくらい暑くなるんじゃないかとか。アルミトップケースの深さが深くてヘルメット取り出しにくいというのは盲点でした。あとアルミケースで気になるのは浸水なんですがその点はどうなんでしょうか?私はずっと樹脂製でアルミのパネルが装着されたTRKシリーズのケースでフルパニアにしてて使い勝手が良く浸水もないのでなかなかアルミケースに買い替えの決断が出来ずにいます。
提供でもらったGIVIのケースにヘ◯コ&◯ッカーのステッカーを貼るの最高にロックですき
このGIVIのシリーズ、ホント高い💦今年に入ってすぐに15,000ほどで55Lを買いました。その時に他とデザインが違うGIVIにも惹かれたんですが値段が高過ぎて候補から外れました。専用のキャリアが無いと本体自体が重いから普通のキャリアだと耐過重がボックスだけでオーバーしちゃいますよねぇ。これだけ高いと家に帰ったら絶対外して家に入れておきたい。紫外線劣化?加水って言うのかな?そのあたりも気をつけないとねぇ。GIVIじゃないけど見た目が同じようなヤツで全てが樹脂製とかもありますね。こんな見た目のボックスが欲しいけど荷台の耐過重で積めない人には耐久性は悪いけど樹脂製の軽いものとかもありですね。
ALASKAはフラッグシップではないでしょう…
指摘をする際は具体的に改善案や正しい情報を添えていただかないと嫌味のように感じますし、何より意味のない情報になってしまいます
@@alphahelix2804 OBKN58がフラッグシップでしょ
@@alphahelix2804 OBKN58がどう考えてもフラッグシップだろうって話しだよ
免許取り立てで今バイク選びしてるから
こういう動画ホントにありがたい
高いですけど その分副業でも何でもして無かったはずのお金作ってでも買う価値はあります!
開閉位置ですが、細々としたものを詰め込むシチュエーションだと、開くの上側のほうが閉めやすいので用途次第だと思います
実際キャンプツーリングの時、GIVIの樹脂ケースがなかなか閉まらず苦戦してる友達に羨ましがられました(自分のはSHADのアルミケースですが)
中古で手に入れたアドベンチャータイプにすでについていたアウトバック用ベースにkijima(K-MAX)のケースが付いたのでそれで妥協してます。
サイド用のステーもついてるのでいつかはアルミ製で揃えたい…ですが、いかんせんお値段が…
4年程使ってますが
外装は少しやつれた感はありますが
漏水など鍵穴故障一切無しですね〜
これなしではバイク乗れない体になってます笑
モトブロガーのスマートなレミちゃんも、ゲーム配信のはっちゃけレミちゃんもどちらも最高です❗
ちなみに自分はモノロックのリアキャリアを使用してます❗
ジビはやっぱり安定感ありますね😊
見た目でアルミ製のBOXも興味あります😘
お値段の関係で楕円形にしたけど四角いの、やっぱりいいなぁ。
最後に謎大陸製アルミ?トップケースをディスってるの草
どうせ買うならALASKAよりOUTBACKおすすめ
なお付属品色々のフルパニアでお値段30万くらい飛ぶ
大雨時に多少浸水するので別売りの防水インナーバッグ購入で更に5万プラス
この防水インナーバッグは作りがしっかりしてるし、別で固定ベルト買えば(付属の黄色いベルトは全然駄目)ケース上部に固定しやすくなってる優れもの
アルミケース使ったことなかったけど
素材もあって夏は暑くなるのね、初めて知った
強風でバタンと閉まっちゃうとか横向きじゃないから大荷物の時干渉しちゃうとかの情報も参考になる
ヘプコよりGIVIが良いって事ですね。でもちょっとお値段が良すぎるなぁ・・・。
ぶっちゃけ、中華製が次々と改良、機能アップしてるの、既に市場では駆逐されつつありますね
真夏ならホットプレートの代わりになりそう
なります。まじで熱いです
内側のフックは便利ですね😊
ダンパーって聞いて思い出したけど、運んでいる時にリアボックスに指挟んだなぁ
マジで痛かったけど、痛すぎて無理に動かすと指取れるかもしれんってなって逆に落ち着いたなぁ
蓋の横開き、ホントなんで全然無いのか不思議。 自動車のルーフキャリアみたいに横開きのが欲しい。。
スクーターのシートを開閉する時に常々思ってる😓
確かに値段を考えると、もう一声というか至れり感は欲しいよなぁ
56リットルのやつVストローム250に付けてる
確かに位置が高いね
取り付けを共通化してくれたらな…
アルミトップケースはカッコいいけどそれ自体の重量が重すぎるんですよね
❤❤❤
アドベンチャーバイクでフルパニアにするならやっぱアルミケース一択だよね
スポーツツアラー系なら樹脂系の方が良いかもしれないけど、アルミケースの無骨さは、より一層バイクをカッコよくしてくれる
ちなみに、YAMAHAはGIVIのOEMでアウトバックのケースを出していて、車両のキーでワンキー化できます。
鍵の構造と言うか構成がGIVI純正品と微妙に異なるため、GIVI純正ボックスとYAMAHA純正キーシリンダーの組み合わせではワンキー化できないと言う〇ソ仕様です。
ALASKA購入考えたけど中にビス?リベット?みたいな出っ張りがあるのが気になって結局購入しませんでした。あと直射日光で触れなくなるくらい暑くなるんじゃないかとか。
アルミトップケースの深さが深くてヘルメット取り出しにくいというのは盲点でした。あとアルミケースで気になるのは浸水なんですがその点はどうなんでしょうか?
私はずっと樹脂製でアルミのパネルが装着されたTRKシリーズのケースでフルパニアにしてて使い勝手が良く浸水もないのでなかなかアルミケースに買い替えの決断が出来ずにいます。
提供でもらったGIVIのケースにヘ◯コ&◯ッカーのステッカーを貼るの最高にロックですき
このGIVIのシリーズ、ホント高い💦
今年に入ってすぐに15,000ほどで55Lを買いました。
その時に他とデザインが違うGIVIにも惹かれたんですが値段が高過ぎて候補から外れました。
専用のキャリアが無いと本体自体が重いから普通のキャリアだと耐過重がボックスだけでオーバーしちゃいますよねぇ。
これだけ高いと家に帰ったら絶対外して家に入れておきたい。
紫外線劣化?加水って言うのかな?
そのあたりも気をつけないとねぇ。
GIVIじゃないけど見た目が同じようなヤツで全てが樹脂製とかもありますね。
こんな見た目のボックスが欲しいけど荷台の耐過重で積めない人には耐久性は悪いけど樹脂製の軽いものとかもありですね。
ALASKAはフラッグシップではないでしょう…
指摘をする際は具体的に改善案や正しい情報を添えていただかないと嫌味のように感じますし、何より意味のない情報になってしまいます
@@alphahelix2804 OBKN58がフラッグシップでしょ
@@alphahelix2804 OBKN58がどう考えてもフラッグシップだろうって話しだよ