Merci à Holy du soutien ! N'hésitez pas à aller voir ça 👀 fr.weareholy.com/Lecircuit/youtube Important d'utiliser ce lien ci-dessus car c'est ce dernier sur lequel je suis affilié. Profitez également de deux codes promotionnels : "Lecircuit5" qui vous offre 5 euros de réduction sur votre première commande. "Lecircuit" qui vous offre 10% de réduction sur n'importe quelle autre commande.
Tu n'as absolument AUCUNE idée à quel point j'apprécie que tout au long de la vidéo tu utilise québécois et non canadien, Gilles et Jacques sont deux des plus grand queébécois de tout les temps et le Québec en entier est fier de ces deux hommes
J’ai a-do-ré cette vidéo sur le petit price! Je suis Québécois et Gilles est un personnage plus grand que nature ! Nous étions tellement fier de lui! Un petit gars avec des origines modeste qui est parvenu à montrer son talent au monde entier lors de cette course de 1981! Merci pour ce beau souvenir!
Merci d'avoir fait revivre quelques minutes Gilles Villeneuve à travers l'un de ses plus grands exploits. Ce pilote avait un talent fou et un petit grain de folie qui nous rendait impatients de voir le grand prix suivant. A l'époque chaque grand prix était un évènement : seulement 15 ou 16 par saison, beaucoup de grands circuits, des pilotes légendaires, une fiabilité aléatoire qui faisait qu'il y avait du suspense jusqu'au dernier tour... Bref, je les suivais avec passion. Peut-être aussi parce que j'étais jeune. Ouais, peut-être... En tous cas, merci encore Jules de nous faire revivre ça et surtout de le faire découvrir aux jeunes
Les couilles qu'il avait pour depasser a cet endroit du circuit avec peu d'espace force le respect! Les powerslides qu'il faisait a monaco me donne des frissons! Quant a la video merci tu as donner plus que demander! A la prochaine!
Un gros merci Jules pour ce podcast!!! Je suis, tu peux pas imaginer, à quel point la famille Villeneuve représente pour nous, Québécois, une fierté du sport automobile!!!
Merci du Québec pour nous faire revivre Gilles l'instant d'un moment ❤️ J'adore ta chaine vs les autres de F1, la qualité du montage et les scènes d'époque font toutes la différence.
Gilles était talentueux, spectaculaire, hors normes, il n avait peur de rien. Svp allez visiter son musé de Berthierville pour les aider a le maintenir et voir tant de beaux souvenirs.
Merci pour cette vidéo. Gilles a toujours donner son maximum durant les courses. J'avais une photo dans le temps que nous voyons Gilles qui sort de sa voiture mais il n'y avait plus de roues. Tout un pilote. Merci et bonne semaine.
Merci à vous pour ce nouvel épisode. Quel plaisir de revoir les images de ce gp incroyable. Quand on remarque le nombre d'épaves qui sont encore sur la piste... bonjour la sécurité ! J'ai eu la chance de voir rouler Mr Villeneuve à trois reprises. En 1978 au gp de France ( la Ferrari n'était pas au mieux de sa forme). Gilles roulait en milieu de peloton et sa course ne fut pas formidable. En 1980, toujours au Paul Ricard, gilles pilote la catastrophique 312t5.Tout au long des trois jours de gp, c'est un festival de glisse , de saut de bordure, un régal! Tout ça pour une place en milieu de grille ! En 1981, à zeltweg en Autriche, gilles prend le départ de la 2eme ou 3eme ligne et passe en tête. Je me trouvais alors au milieu des tifosi qui grimpaient aux grillages... Merci gilles !
Ta chaîne est ma préférée, tout simplement parce que ta passion pour les sports mécaniques est contagieuse. Merci à toi pour la précision de tes videos, le rythme et la sympathie que tu inspires Amitiés de Suisse
Très belle vidéo. Gilles était mon idole à cette époque. J'étais à Monaco en 1981 lors des essais du jeudi et j'ai pris cette photo (à 9:24) de Nelson Piquet juste derrière le rail . Selon la licence CC BY-SA, tu aurais du mentionner l'auteur quelque part. Je ne t'en veux pas. J'ai quelques autres photos de F1 à Monaco de cette époque. Après, je suis devenu commissaire de piste pendant 15 ans (drapeau à la chicane du port) et donc, fini pour les photos... Merci en tout cas pour toutes tes vidéos.
vraiment merci ! oui Gilles fûts un des VRAIS bon pilotes en tant que Québécois il est notre SEUL héros de la F1 pas nécessaire de Nous jaser du Suisse qui est sont fiston prétentieux:)
Merci pour cette vidéo 👌 J'ai l'impression qu'aujourd'hui, les pilotes font beaucoup moins d'erreur. Ajouté au fait que les voitures sont de plus en plus fiables, on a moins de surprise à Monaco comme on a pu connaître avec les victoires de Panis, Trulli ou les podiums de Modena (sur Tyrrell), Fisico (Benetton), Barrichello (Stewart), Irvine (Jaguar) etc...
Voilà une remarque TELLEMENT VRAIE ... GILLES ÉTAIT COMPLÈTEMENT DIFFERENT et UN SONDAGE paru dans Le journal L' ÉQUIPE de l'époque LE CONFIRMAIT ... " TOUTES LES PERSONNLITES du MONDE de La FORMULE 1 INTERROGÉS, étaient UNANIME ..... " GILLES était Considéré dans Une CATEGORIE ,COMPLÈTEMENT À PART de TOUS LES AUTRES PILOTES ..... " GILLES était UNIQUE .... "
Super vidéo, on se ressawnt comme en 81 tellement tu décris bien la course ,Gilles avait tellement de couille j'adore revoir ça, il en a pas beaucoup qui conduisait comme lui.
Salut, Superbe remontée. Sinon, à 11min12sec il y avait des Lamborghini Countach comme pace-car!?! Truc de ouf! Une petite vidéo sur les pace-car les plus dingues? (espace f1) Longue vie à cette chaine!
Pour moi, Villeneuve était le plus franchouillards des pilotes non français, et son tempérament, associé à son coup de volant exceptionnel et son audace, il faisait parti d'une bande de pilotes, de Hunt à Lafitte en passant par Arnoult où Villeneuve et Jabouille, (sans oublier Schekter) et tous ces gladiateurs, qui prenaient tous les risques pour gagner, sans jamais oublier que c'est du sport, pas la guerre.
🏁C'est marrant, j'ai reçu aujourd'hui, ma casquette Ferrari, pour jouer les tifosi, au 24 heures du Mans.😉 😀👍Bel hommage au sympathique GRAND GILLES.👍😀🏁
Gilles l'un des rares pilotes que le Commadatore appréciait véritablement Vraiment un type pas champion mais victorieux 6:05 Placement de produit à la Vilebrequin ^^
À l'égard du panneau ''Slow', mettez svp votre cocarde tricolore de côté. À 15.20: ''Une interprétation différente des consignes d'équipe de la part des deux pilotes conduira au drame à l'interne''. Ce panneau avait été établi et précisé par Mauro Forghieri dès la fin des années 70. Il signifiait que les pilotes de la Scuderia devaient lever le pied afin de geler les position. Le seul panneau qui aurait permis à Pironi de justifier sa manouvre aurait été ''Full Steam Ahead.''
Tous les témoignages ne disent pas ça et il suffit d'une personne en interne qui laisse place à l'interprétation et chacun l'interprète comme il veut. Et pour votre gouverne, ce n'est pas parce que Pironi est français que je fais du favoritisme. On n'a pas tous un raisonnement basique...oeu importe la nationalité du pilote.
@@LECIRCUIT Outre les dires de Pironi, quel témoignage soutenait que le panneau ''Slow'' signifiait d'appuyer sur l'accélérateur et l'autorisation de doubler son coéquipier?
@@moniquelee3623 houla oui le problème est plus profond que ce que je pensais. De certains témoignages, Slow veut dire de ralentir pour sauvegarder l'état de la voiture...
@@LECIRCUIT Les meilleures sources sont les pilotes de la Scuderia: Lauda, Reutemann, Scheckter, Villeneuve, Tambay, Arnoux, ceux à qui Mauro Forghieri avait précisé la consigne. Seul Pironi avait compris les choses autrement, pour des raisons qu'on explique encore difficilement..
Je m'en rappelle pas de Villeneuve j'étais bien trop petit mais j'aurais étais un fan absolu c'est sur. A sainte Dévote il etait le seul a prendre le vibreur par exemple, il était diffèrent.
@@flo-tdl5361 Ma faute, dans mon imaginaire avec ( Graham Hill, Jim Clark et Jackie Stewart ) Clark est le seul des trois à ne pas être champion du monde. Merci pour la correction et les dates.
Je me rappelle, Jarama, ou la Ferrari, grâce a une puissance brute, gardait la tête, dans les lignes droites, restait indepassable, dans les courbes, quel GP😮😮😮😮😮😅
Vous avez oublié de préciser que le chassis de la Ferrari de Villeneuve en 1981 était mauvais. D'ailleurs, l'ingénieur britannique, un dénommé Brown, qui a conçu le chassis de la Ferrari en 1982, se demandait comment Villeneuve avait pu remporter deux victoires en 1981 avec un tel chassis qui rendait la voiture difficile à maîtriser, d'où la raison pour laquelle D. Pironi était régulièrement loin derrière Villeneuve sur la grille de départ et en course. Bref, Gilles Villeneuve était le seul pilote qui pouvait gagner des courses avec une voiture qui le désavantageait. Il était le seul à rendre possible l'impossible. Et sous la pluie il était vraiment dans une classe à part, sans parler de ses départs canon.
Il faudrait vraiment enlever les pneus dur pour une stratégie à deux ou trois arrêts au puits. Cela permettra de vivre des belle stratégie au puits ou des mauvais stratégie au puits. Egalement toute voir les arrêts au puits en bas à droite des gros télévision d'aujourd'hui. Et de voir en tout temps le tracé de la course avec les poins de couleur montrant la position des pilotes sur la piste. Parlez en pour améliorer le concept de la F1 et pour plus de fébrilité à regarder ce sport sur le bout du banc. Je vie au Québec
tu mentionne au début de la vidéo de notre fanatisme envers nos héros. prends 2 secondes et recherche Maurice Richard exclu des séries. tu pourras réaliser notre détermination. 😂😅
Merci du Québec pour cette capsule! Voici un vidéo fort intéressant sur l'équipe Williams, ils parlent notamment de la façon dont les écuries ont contourné le règlement sur la garde au sol minimale. th-cam.com/video/QS4pejg43Ug/w-d-xo.html
Cette comparaison est RIDICULE... " senna VOULAIT ETRE LE MEILLEUR et n'acceptait pas La DEFAITE ... SON ORGUEIL ETAIT SUR DIMENSIONNÉ .. et L' a poussé à Des Manœuvres en Course... INDIGNES d' Un Pilote ... Mais il s'en moquait... PEU IMPORTE LA MANIÈRE... Seul LE RÉSULTAT COMPTAIT et schumacher a FAIT PAREIL.... EN PIRE .... " GILLES ADORAIT LA COMPÉTITION mais en RESTANT RESPECTUEUX de SES ADVERSAIRES et Ses COURSES ont TOUJOURS ÉTÉ ADMIRABLES .... " ENZO FERRARI lui a demandé à MONZA en 1979 de RESPECTER SCHEKTER pour assurer Le TITRE ... Ce que " GILLES " a parfaitement fait ...... " Seulement GILLES a été TRAHI À IMOLA ... et ... LUI QUI ETAIT SI DROIT et MÉRITAIT ENFIN Une RECONNAISSANCE a été OUBLIÉ .... " ENZO FERRARI " aurait du LE DEFENDRE .... mais ...Sa SOLITUDE ... SON DESARROI... SON INCOMPRÉHENSION .. ONT PROVOQUER LE PIRE .... et ..... LE LUTIN EST PARTI pour TOUJOURS .... VOILÀ LA VÉRITÉ..... " Jean-Louis MONCET et JOHNNY RIVES " ONT MIS PLUS D' UN AN à SE REMETTRE DE LA PERTE .... DU GRAND GILLES ..... MOI MEME .. JE NE L'AI JAMAIS OUBLIÉ ... CHEZ MOI JE N' AI QU' UNE PHOTO DE PILOTE... et C'est Celle de GILLES ... .. Et Je ne suis pas QUEBEQUOIS NI CANADIEN .... BEAUCOUP de GRANDS PILOTES SE SONT TUÉS EN COURSE.... JE LES AI TOUS PLEURÉ et REGRETTÉ .... Mais..... " JAMAIS AUTANT QUE LE ROI..... GILLES VILLENEUVE "
"Une interprétation différente des consignes d’équipe a St-Marin" selon qui ? Comment l’interprétation des consignes pourrait être différente selon le point de vue de qui que ce soit ?? Le traite a été frappé par le karma assez rapidement. Et son nom existe dans les mémoires uniquement pour avoir été l’un des plus grand opportuniste de l’histoire du sport. Pour moi il est en partie responsable de la mort de son ami, l’un des plus grand pilote pure de la F1 de tout les temps. Gilles était dans une classe a part parmi des génies de la conduite. Arrivé de nul part avec rien d’autre que du talent et du courage.
Ca allais beaucoup plus loin que ca...Pironi avait l'argent de Elf et Enzo Ferrari avait décidé en coulisse que la commandite de Elf était plus importante que Villeneuve... Gilles a pris ca comme une trahison , a cause de sa relation avec Enzo
Je ne suis pas d'accord.. " GILLES ÉTAIT UN VRAI PILOTE et comme l' a dit SIR STIRLING MOSS ... GILLES S'EST TROMPÉ ... IL AURAIT DU COURIR à NOTRE ÉPOQUE " ... ET LÀ... JE SUIS D' ACCORD
Merci à Holy du soutien ! N'hésitez pas à aller voir ça 👀
fr.weareholy.com/Lecircuit/youtube
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Profitez également de deux codes promotionnels :
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"Lecircuit" qui vous offre 10% de réduction sur n'importe quelle autre commande.
Tu n'as absolument AUCUNE idée à quel point j'apprécie que tout au long de la vidéo tu utilise québécois et non canadien, Gilles et Jacques sont deux des plus grand queébécois de tout les temps et le Québec en entier est fier de ces deux hommes
J'allais écrire la même chose : merci pour cette reconnaissance d'un de nos plus grands héros modernes.
@@danielgagne1846oui en effet, merci énormément.
Très certainement tout les Québecois pensent la même chose. Gilles Villeneuve, le Québecois de feu !
y porque es tan importante esa distincion?
J’ai a-do-ré cette vidéo sur le petit price! Je suis Québécois et Gilles est un personnage plus grand que nature ! Nous étions tellement fier de lui! Un petit gars avec des origines modeste qui est parvenu à montrer son talent au monde entier lors de cette course de 1981! Merci pour ce beau souvenir!
Énorme de voir toutes les monoplaces en panne garés sur le bas côté a Monaco 😵😵
Des frissons en regardant le dépassement. Merci du Québec.
Merci d'avoir fait revivre quelques minutes Gilles Villeneuve à travers l'un de ses plus grands exploits. Ce pilote avait un talent fou et un petit grain de folie qui nous rendait impatients de voir le grand prix suivant. A l'époque chaque grand prix était un évènement : seulement 15 ou 16 par saison, beaucoup de grands circuits, des pilotes légendaires, une fiabilité aléatoire qui faisait qu'il y avait du suspense jusqu'au dernier tour... Bref, je les suivais avec passion. Peut-être aussi parce que j'étais jeune. Ouais, peut-être...
En tous cas, merci encore Jules de nous faire revivre ça et surtout de le faire découvrir aux jeunes
C est pourquoi quand je suis né en 1983 mon père m a appelé Gilles en souvenir de Gilles Villeneuve ❤ merci pour cette vidéo 👍 la fièvre Villeneuve 👍
Les couilles qu'il avait pour depasser a cet endroit du circuit avec peu d'espace force le respect!
Les powerslides qu'il faisait a monaco me donne des frissons!
Quant a la video merci tu as donner plus que demander!
A la prochaine!
Un gros merci Jules pour ce podcast!!! Je suis, tu peux pas imaginer, à quel point la famille Villeneuve représente pour nous, Québécois, une fierté du sport automobile!!!
Merci du Québec pour nous faire revivre Gilles l'instant d'un moment ❤️
J'adore ta chaine vs les autres de F1, la qualité du montage et les scènes d'époque font toutes la différence.
Gilles était talentueux, spectaculaire, hors normes, il n avait peur de rien. Svp allez visiter son musé de Berthierville pour les aider a le maintenir et voir tant de beaux souvenirs.
🌷🌷🌷💖🇨🇦
Merci pour cet hommage à Gilles dont je suis admiratif. Salut Gilles, j'espère que tu continue à bien t'amuser là haut. Repose en paix champion.
Merci pour cette vidéo. Gilles a toujours donner son maximum durant les courses. J'avais une photo dans le temps que nous voyons Gilles qui sort de sa voiture mais il n'y avait plus de roues. Tout un pilote. Merci et bonne semaine.
Merci à vous pour ce nouvel épisode. Quel plaisir de revoir les images de ce gp incroyable. Quand on remarque le nombre d'épaves qui sont encore sur la piste... bonjour la sécurité ! J'ai eu la chance de voir rouler Mr Villeneuve à trois reprises. En 1978 au gp de France ( la Ferrari n'était pas au mieux de sa forme). Gilles roulait en milieu de peloton et sa course ne fut pas formidable. En 1980, toujours au Paul Ricard, gilles pilote la catastrophique 312t5.Tout au long des trois jours de gp, c'est un festival de glisse , de saut de bordure, un régal! Tout ça pour une place en milieu de grille ! En 1981, à zeltweg en Autriche, gilles prend le départ de la 2eme ou 3eme ligne et passe en tête. Je me trouvais alors au milieu des tifosi qui grimpaient aux grillages... Merci gilles !
En tant que québécois, je suis très heureux de savoir que des Européens se souviennent de Gilles Villeneuve. Merci pour ses beaux souvenirs.
Ta chaîne est ma préférée, tout simplement parce que ta passion pour les sports mécaniques est contagieuse.
Merci à toi pour la précision de tes videos, le rythme et la sympathie que tu inspires
Amitiés de Suisse
Ce superbe pilote fait en effet parti des Légendes de la F1,merci pour ce beau résumé
Ici au Québec Gilles est un icone, une légandre, plus encore que son fils Jacques. Salut Gilles ❤
Très belle vidéo. Gilles était mon idole à cette époque. J'étais à Monaco en 1981 lors des essais du jeudi et j'ai pris cette photo (à 9:24) de Nelson Piquet juste derrière le rail . Selon la licence CC BY-SA, tu aurais du mentionner l'auteur quelque part. Je ne t'en veux pas. J'ai quelques autres photos de F1 à Monaco de cette époque. Après, je suis devenu commissaire de piste pendant 15 ans (drapeau à la chicane du port) et donc, fini pour les photos... Merci en tout cas pour toutes tes vidéos.
vraiment merci ! oui Gilles fûts un des VRAIS bon pilotes
en tant que Québécois il est notre SEUL héros de la F1
pas nécessaire de Nous jaser du Suisse qui est sont fiston prétentieux:)
Un tres bon moment devant ta vidéo !! Bravo
Merci bien tres bon moment partager sur gille villeneuve
Un pur moment historique ce Monaco 1981.
MON IDOLE ❤
Merci pour cette excellente vidéo de qualité comme toujours 🙂🏎️
Toujours au top !
Ici ça milite toujours pour une vidéo sur la perf Monaco 2004 du grand Jarno Trulli
Beau travail pour l'ensemble de ton œuvre
Merci beaucoup de nous faire decouvrir 🫠ce moment d histoire de la Formule 1 😇
Excellent comme d'habitude, merci d'avoir dit québécois
Mon idole toute catégorie ♥️ merci
Merci pour cette vidéo 👌 J'ai l'impression qu'aujourd'hui, les pilotes font beaucoup moins d'erreur. Ajouté au fait que les voitures sont de plus en plus fiables, on a moins de surprise à Monaco comme on a pu connaître avec les victoires de Panis, Trulli ou les podiums de Modena (sur Tyrrell), Fisico (Benetton), Barrichello (Stewart), Irvine (Jaguar) etc...
En F1, il y a (eu) 2 catégories de pilotes : Gilles Villeneuve et les autres !
Voilà une remarque TELLEMENT VRAIE ... GILLES ÉTAIT COMPLÈTEMENT DIFFERENT et UN SONDAGE paru dans Le journal L' ÉQUIPE de l'époque LE CONFIRMAIT ... " TOUTES LES PERSONNLITES du MONDE de La FORMULE 1 INTERROGÉS, étaient UNANIME ..... " GILLES était Considéré dans Une CATEGORIE ,COMPLÈTEMENT À PART de TOUS LES AUTRES PILOTES ..... " GILLES était UNIQUE .... "
Super vidéo, on se ressawnt comme en 81 tellement tu décris bien la course ,Gilles avait tellement de couille j'adore revoir ça, il en a pas beaucoup qui conduisait comme lui.
Salut,
Superbe remontée.
Sinon, à 11min12sec il y avait des Lamborghini Countach comme pace-car!?!
Truc de ouf! Une petite vidéo sur les pace-car les plus dingues? (espace f1)
Longue vie à cette chaine!
Bravo très professionnel
Merci et bravo sur l'intérêt de Monaco
Les baloches pour depasser à cet endroit...ufffffff 🥶🥶🥶 sans compter les bagnoles sur les côtés
Une vidéo aussi sur Olivier Paris à Monaco, svp ?
j'ai tellement kiffé la reference a ricky bobby roi du circuit ^^
Pour moi, Villeneuve était le plus franchouillards des pilotes non français, et son tempérament, associé à son coup de volant exceptionnel et son audace, il faisait parti d'une bande de pilotes, de Hunt à Lafitte en passant par Arnoult où Villeneuve et Jabouille, (sans oublier Schekter) et tous ces gladiateurs, qui prenaient tous les risques pour gagner, sans jamais oublier que c'est du sport, pas la guerre.
Redonnez nous des formule1 plus petites et légères, pitié 😢
🏁C'est marrant, j'ai reçu aujourd'hui, ma casquette Ferrari, pour jouer les tifosi, au 24 heures du Mans.😉 😀👍Bel hommage au sympathique GRAND GILLES.👍😀🏁
Merci... c'est Beau ! comme dab 👋
Gilles l'un des rares pilotes que le Commadatore appréciait véritablement
Vraiment un type pas champion mais victorieux
6:05 Placement de produit à la Vilebrequin ^^
Merci beaucoup
En parlant de Villeneuve, j'espere qu'on aura une vidéo spécifique au deuxième francais le plus victorieux en F1, René Arnoux 😊😊.
Bonne vidéo
À l'égard du panneau ''Slow', mettez svp votre cocarde tricolore de côté. À 15.20: ''Une interprétation différente des consignes d'équipe de la part des deux pilotes conduira au drame à l'interne''. Ce panneau avait été établi et précisé par Mauro Forghieri dès la fin des années 70. Il signifiait que les pilotes de la Scuderia devaient lever le pied afin de geler les position. Le seul panneau qui aurait permis à Pironi de justifier sa manouvre aurait été ''Full Steam Ahead.''
Tous les témoignages ne disent pas ça et il suffit d'une personne en interne qui laisse place à l'interprétation et chacun l'interprète comme il veut.
Et pour votre gouverne, ce n'est pas parce que Pironi est français que je fais du favoritisme. On n'a pas tous un raisonnement basique...oeu importe la nationalité du pilote.
@@LECIRCUIT Outre les dires de Pironi, quel témoignage soutenait que le panneau ''Slow'' signifiait d'appuyer sur l'accélérateur et l'autorisation de doubler son coéquipier?
@@moniquelee3623 houla oui le problème est plus profond que ce que je pensais. De certains témoignages, Slow veut dire de ralentir pour sauvegarder l'état de la voiture...
@@LECIRCUIT Les meilleures sources sont les pilotes de la Scuderia: Lauda, Reutemann, Scheckter, Villeneuve, Tambay, Arnoux, ceux à qui Mauro Forghieri avait précisé la consigne. Seul Pironi avait compris les choses autrement, pour des raisons qu'on explique encore difficilement..
6:06 jsp si tu dis ça premier degré mais si c le cas ,c'est le film LES Tuches😂,incroyable,
Je m'en rappelle pas de Villeneuve j'étais bien trop petit mais j'aurais étais un fan absolu c'est sur. A sainte Dévote il etait le seul a prendre le vibreur par exemple, il était diffèrent.
Peut être le meilleur pilote n'ayant jamais remporté de titre avec Moss
J'suis d'accord avec toi, seulement n'oublions pas Jim Clark. 😅
@@Gnr54 Ah oui je l'avais oublié, t'as raison
@@Gnr54 Jim Clark est double champion du monde, 1963 et 65
@@flo-tdl5361 Ma faute, dans mon imaginaire avec ( Graham Hill, Jim Clark et Jackie Stewart )
Clark est le seul des trois à ne pas être champion du monde.
Merci pour la correction et les dates.
Gilles Villeneuve, Stirling Moss, Juan Pablo Montoya and Robert Kubica the best to never won the F1 championship.
Jules a quand une vidéo sur Monaco en 2001 avec Bernoldi 😂
En temps que québécois je tiens a te remercier de dire le " québécois " et non canadien ❤car Gilles Villeneuve es une fierté québécoise !
Le " Oh Monaco chez toi fait tjr chaud " C'est probablement dans le premier film les tuche 😉
C'était vraiment une autre époque avec les voitures laissées sur le bas côté et le drapeau à damier agité à même la piste !
Encore un champion dont on ne sait pas ce qu'il serait devenu.
Je me rappelle, Jarama, ou la Ferrari, grâce a une puissance brute, gardait la tête, dans les lignes droites, restait indepassable, dans les courbes, quel GP😮😮😮😮😮😅
Villeneuve a recu l'ordre de ne pas battre Scheckter au championat .
Et il l’a suivie sans rechigner. Il l’aurait battu oui. Mais il était loyal.
Désolé, mais je trouve que le fanatisme se trouve surtout du côté des fans de Senna...😀Merci et bravo pour tes videos, c'est vachement bien !
On peut quand même admirer Villeneuve Et Senna ? Qui a toujours le record de Monaco je crois.
Vous avez oublié de préciser que le chassis de la Ferrari de Villeneuve en 1981 était mauvais. D'ailleurs, l'ingénieur britannique, un dénommé Brown, qui a conçu le chassis de la Ferrari en 1982, se demandait comment Villeneuve avait pu remporter deux victoires en 1981 avec un tel chassis qui rendait la voiture difficile à maîtriser, d'où la raison pour laquelle D. Pironi était régulièrement loin derrière Villeneuve sur la grille de départ et en course. Bref, Gilles Villeneuve était le seul pilote qui pouvait gagner des courses avec une voiture qui le désavantageait. Il était le seul à rendre possible l'impossible. Et sous la pluie il était vraiment dans une classe à part, sans parler de ses départs canon.
Non non je l'ai bien précisé
Je vais revoir la video. Je l'ai peut-être mal écoutée la première fois.
J'étais avec mon père devant la télé au moment de ce grand prix... Je l'entends encore.... Nan là ??!!! Bah oui là ! Ce dépassement....
Je croyais qu'on vérifiait les hauteurs de caisses en fin de course par la mesure d'une pièce d'usure placée sous le fond plat?
Il faudrait vraiment enlever les pneus dur pour une stratégie à deux ou trois arrêts au puits. Cela permettra de vivre des belle stratégie au puits ou des mauvais stratégie au puits. Egalement toute voir les arrêts au puits en bas à droite des gros télévision d'aujourd'hui. Et de voir en tout temps le tracé de la course avec les poins de couleur montrant la position des pilotes sur la piste. Parlez en pour améliorer le concept de la F1 et pour plus de fébrilité à regarder ce sport sur le bout du banc. Je vie au Québec
🏁🏁🏁🏁👏👏👏👏
tu mentionne au début de la vidéo de notre fanatisme envers nos héros.
prends 2 secondes et recherche Maurice Richard exclu des séries.
tu pourras réaliser notre détermination. 😂😅
non? tu bois du tang?
👏👏👏
👍❤️
Salut Gilles!!!
Merci du Québec pour cette capsule! Voici un vidéo fort intéressant sur l'équipe Williams, ils parlent notamment de la façon dont les écuries ont contourné le règlement sur la garde au sol minimale. th-cam.com/video/QS4pejg43Ug/w-d-xo.html
Il a débuté à 27 ans ce qui de nos jours serait une arrivée sur le tard soit le même âge que Nick De Vries.
Monaco c'est pas qui va finir sur le podium, c'est qui va finir dans les rails. Elle était facile celle-là. :)
Senna c'est du 100%
Villeneuve du 110% (mais ça lui a coûté cher...)
Cette comparaison est RIDICULE... " senna VOULAIT ETRE LE MEILLEUR et n'acceptait pas La DEFAITE ... SON ORGUEIL ETAIT SUR DIMENSIONNÉ ..
et L' a poussé à Des Manœuvres en Course... INDIGNES d' Un Pilote ... Mais il s'en moquait... PEU IMPORTE LA MANIÈRE... Seul LE RÉSULTAT COMPTAIT et schumacher a FAIT PAREIL.... EN PIRE .... " GILLES ADORAIT LA COMPÉTITION mais en RESTANT RESPECTUEUX de SES ADVERSAIRES et Ses COURSES ont TOUJOURS ÉTÉ ADMIRABLES .... " ENZO FERRARI lui a demandé à MONZA en 1979 de RESPECTER SCHEKTER pour assurer Le TITRE ... Ce que " GILLES " a parfaitement fait ...... " Seulement GILLES a été TRAHI À IMOLA ... et ... LUI QUI ETAIT SI DROIT et MÉRITAIT ENFIN Une RECONNAISSANCE a été OUBLIÉ .... " ENZO FERRARI " aurait du LE DEFENDRE .... mais ...Sa SOLITUDE ... SON DESARROI... SON INCOMPRÉHENSION .. ONT PROVOQUER LE PIRE .... et ..... LE LUTIN EST PARTI pour TOUJOURS .... VOILÀ LA VÉRITÉ..... " Jean-Louis MONCET et JOHNNY RIVES " ONT MIS PLUS D' UN AN à SE REMETTRE DE LA PERTE .... DU GRAND GILLES ..... MOI MEME .. JE NE L'AI JAMAIS OUBLIÉ ... CHEZ MOI JE N' AI QU' UNE PHOTO DE PILOTE... et C'est Celle de GILLES ... .. Et Je ne suis pas QUEBEQUOIS NI CANADIEN .... BEAUCOUP de GRANDS PILOTES SE SONT TUÉS EN COURSE.... JE LES AI TOUS PLEURÉ et REGRETTÉ .... Mais..... " JAMAIS AUTANT QUE LE ROI..... GILLES VILLENEUVE "
@@gillesstirling1206💯🇨🇦🍀🌼💖
"Une interprétation différente des consignes d’équipe a St-Marin" selon qui ? Comment l’interprétation des consignes pourrait être différente selon le point de vue de qui que ce soit ??
Le traite a été frappé par le karma assez rapidement. Et son nom existe dans les mémoires uniquement pour avoir été l’un des plus grand opportuniste de l’histoire du sport. Pour moi il est en partie responsable de la mort de son ami, l’un des plus grand pilote pure de la F1 de tout les temps.
Gilles était dans une classe a part parmi des génies de la conduite. Arrivé de nul part avec rien d’autre que du talent et du courage.
Et vive le Quebec Libre
Une autre époque avec les épaves sur le bord de route ....
Vraiment dommage qu'il se soit tué pour une "bête" histoire de chrono, vraiment triste quand on sait qu'il aurait pu amener le titre à Maranello
Ca allais beaucoup plus loin que ca...Pironi avait l'argent de Elf et Enzo Ferrari avait décidé en coulisse que la commandite de Elf était plus importante que Villeneuve... Gilles a pris ca comme une trahison , a cause de sa relation avec Enzo
Quel grand prix 🏆 oui 🙄 🙄 rrra
Son film est en tournage
Gagné avec une voiture surpuissante mais fainéante avec Monaco, oui, il faut avoir quelques chose en plus !!!
C’est quoi ce Holy ? Le nouveau Tang de service ? Ou bien le Kool-Aid ? 🤣🤣😂🤣😂
C’est une boisson énergisante fait en poudre que tu mélange dans de l’eau. (C’est plutôt bon et pas forcément nocif)
Un peu comme level up si tu connais
en parlant justement des année 1980 est-ce que David Thieme etait un escroc ?
Le météore Québécois!
th-cam.com/video/lDfRD9QnU34/w-d-xo.html
Méchant moineau celui-là... 🐦🐦🐦🍇🍇🍇🙄🤦♂️
Quel dommage que Gille Villeneuve n’ait pas couru contre Senna 😢
Il a couru contre Prost, Piquet, Lauda et d autres, qui ne sont pas des manchots
Je ne suis pas d'accord.. " GILLES ÉTAIT UN VRAI PILOTE et comme l' a dit SIR STIRLING MOSS ... GILLES S'EST TROMPÉ ... IL AURAIT DU COURIR à NOTRE ÉPOQUE " ... ET LÀ... JE SUIS D' ACCORD
Pour la conclusion, quand c’est pas dur, c’est pas drôle…
Merci de dire : Québecois et non ... canadien . xoxo bff
Solo Gilles era capace di fare cose incredibile era unico
🇨🇦💯