Ali nikako mi nisu jasni ljudi koji zadrto tvrde da Reno ne valja... I da je golf ili sta vec za klasu iznad. Mozda nekad, ali ja nisam imao problema sa Meganom dvojkom 2005, a vozio sam ga tri godine. I tvrdim da momak kome sam ga prodao nece imati problema uz redovan servis. Sad vozim Megana Bose 2016 1.5, i ne bih ga dao ni za kakvog Golfa, Korolu, pa ni A3, iako samo Audi tvrdim da je kvalitetom iza ostalih proizvodjaca... Ova Mazda mi je bila drugi izbor ali se nije ukazala prilika za neki fin primjerak. Uglavnom, kad mi istekne fabricka za 2 godine, nadam se Meganu petici, mozda ljudi kod nas skontaju da su 2000te prosle, i da Golf petica nije Sveti gral autoindustrije.
Milose, Slazem se sa vecim delom toga sto si napisao. Ja sam Megana II 1.5 dci 106 ks, kupio novog i vozio 11 god. Nikakav ozbiljan, pa cak ni manje ozbiljan, kvar nisam imao. Uz redovno odrzavanje, to je auto koji ce vrlo lepo sluziti svog vlasnika. Sada vozim Megan IV 1.6 dci Bose i takodje sam zadovoljan. Ipak, moram da napomenem, da mi u ovom novom nedostaje prostora u kabini (narocito na zadnjoj klupi), da je losa preglednost i da je tvrdji nego sto sam ocekivao (mozda i zbog felna 17), a sve to bi bilo bolje u Golfu 7 ili Oktaviji, koje sam hteo da uzmem, ali nije naisao odgovarajuci primerak. Sve u svemu, Reno je vise nego dobar auto i nerealno potcenjen na trzistu polovnih automobila.
@Tebra ili kako god već, Nađi devojku čoveče, ili momka, ne znam čemu si skloniji. Pljuješ vozila, koja samo Burago možeš da priuštiš, namećeš svoje mišljenje drugima, jako si napadan i nekulturan. Ovo je samo emisija o automobilima, to je mišljenje autora emisije, koji ima puno iskustva u svom poslu. Kupi Mazdu 3 i uživaj u životu, ako možeš da je platiš.
Mislimo na istog. Kakav krpelj. Svakom loncu poklopac . Kako mu i ime naloga nalaže blkanska seljačina, dno dna srpskog društva koje se našlo da govori javno.
ovo su sve kola od 14 do 16 hiljada eura....ja ne znam ko kupuje ovo za ovaj novac,ej 27 hiljada tojota.... nekada si imao za 15.000e novu korolu sta se ovo desava
Uporedi slike automobila koje uporedjujes pa razmisli. Koliko je elektronike i opreme imao novi model u recimo 2010.god? Koliko je ulozeno u izradu novih agregata sa sve strozijim ekoloskim normama? Inflacija, cene transporta, cene sirovina, cene radne snage. Cena novog klot modela je najcesce cena pola tog modela u najjacoj opremi.
@@aleksandarbulajic7656 sve je to prica za naivne budale, realnost je da su kola sve losija a cene sve vece, da ne idem u detalje posto me mrezi da kucam ali imam dva bmw jedan iz 2001 i drugi 2019 god, nebo i zemlja su, ovi novi se prave za ove tupave smartphone generacije, samo da sljasti a, cene servisa bezobrazluk, delovi jezivo a kvare se bruka, otisao hladnjak na 20.000km, bruka i sramota, cela autoindustrija se srozala, namerno prave lose da bi se kvarilo i da bi ti na kraju placao papreno opravke i servise, po meni najbolja kola su devedesetih pravili, isla su nisu se kvarila, prave masine sestaci, ovo danas je sramota, samnjenje kubikaze,reciklaza i tona plastike, a sve kao ekologija daj nemoj me zajebavati pa nismo deca
@@predragzivkovic2265 cuj ovog kompleksasa. Manje brendiranim nemcima a ono oni okidaju sve ove tri smejurije po svakoj stavki. Druga stvar ne postoji manje brendirani nemac jer su svi nemci BREND pocevsi od VW sve do Mercedesa i Porschea, ne postoji slaba nemacka marka jedino kompleksasi mogu da se tese da uopste neki francuz moze da parira nemcima. Niti je nekad bilo niti ce biti ...
@@BrateTebra123 tebi sam vec konju objasnio da si glup al jbg ti ne razumes, sta reci za cobana kome je golf sve i sja 😁 kad hoces da komentarises bar budi u toku. Sad aj paljba.
Izbaci Megana stavi Hondu CIVIC pa poredi. Japanska auta su japanska auta pogotovo C segment. Za klasu su kvalitetrnija od evropljana C klase mada se mnogi japanci i proizvode u evropi.
Kakav reno daleko mu kuca. Na ovom megana mi ocu spone otisle na 20.000km, a plocice mjenja na 10.000km.. a kvalitet enterijera je isti kao kod dacie, katastofa je blago reci. Polovan golf 5 je avion za ovog novog megana. A ovaj krs od megan kosta koliko i golf 7 jbt.
Pogledaj kako samo jadno i zastarelo izgleda enterijer... kao da je jedno 10 godina star. Megan je uzasan auto i zato tako lose i drzi cenu kao polovnjak
Pricas gluposti, ja sam presao 60000km nisam menjao nista al bukvalno. Golf nebih nikada vozio, niti bilo kakav vagen. Vidjao golfove 6 i7 kao i pasate, limarija je ocaj, udobnost takodje. Ti kupi golfa peticu starog 10god ofucanog a ja cu novog megija koji je top. Tojota je takodje odlicna kao i mazda, samo vagena nebih uzeo u zivotu, zbog likova koji kuju vagen i nemce u zvezde.
@@ivank7382 stvarno su napravili odlično ovog megana najlepši je u klasi, meni se prošli nisu sviđali više sam za pežo. Ovi švabofil su ljubomorni jer megan i 308 najlepše izgledaju u kompaktnoj klasi:-)
Najisplativiji Megan? Miodraze mali vraze sad si lupio tesku glupost uz duzno postovanje 😀 a recimo da taj novi kupljeni automobil prodajemo kao polovni, na kom bi najvise izgubili? O mehanici i kvarovima je suvisno komentarisati i uporedjivati ove modele.
Svi gube na ceni nema tu velike razlike. Mazda trune jer joj je lim ko papir.Moj kum je falio i kupio novu trojku pa se počela nakon 50 000 sva guliti unutra a i sa vana posle. Pa je kupio nov suzuki sx4 crkli mu svi senzori jes da je garancija pokrivala to al je u servisu bio jako poznata faca😂Pitam ga nedavno pošto će opet nov auto kupovati hoćeš opet mazgu, suzija il toyu kaže jok sad hoće audija🙈😂😂🤣🤣
@@bubimix7015 svi gube al ne gube jednako. A imas li mozda drugara koji vozi francuza, italijana il nemca? Pitaj njih za njihove kvarove 😀 Japanci su sinonim za kvalitet.
@@predragzivkovic2265 ja sam vozio većinom švabe i bio sam zadovoljan jer održavam auto, sad sam prešao u fracuze i još sam zadovoljniji manje me bubrezi bole i džep mi je puniji😁A većina drugara prelazi na francuska vozila i uglavnom niko se ne žali a koliko vidim u Srbiji se sve više voze ko nekad vw i opel.
@@bubimix7015 bas skoro sam radio jedan Megan 2014 godiste, presa od 10 t nije mogla da izbije lezaj a senzor abs-a smo morali da polomimo jer je toliko zapekao 😁 zato dodje Nissan, Honda, Toyota stara 25-30 godina i sve skines bez problema. A Francuz ako predje 250 000 bez generale ide za Ginisa. Za mene je tvrdo vesanje zakon. A VW trune gore nego pre opel 😂
@@predragzivkovic2265 ne bih se složio al dobro.Sedi negde sutra uzmi papir i piši dva sata koliko auta prođe putem i koje su marke.Videćeš da japanaca ima jako malo a sama hemijska će ti reći kojih ima najviše.Nerade više ni francuzi premekano vešanje al su opet puno bolji što se tog tiče. A hdi bogami tuče i preko 400 000 ne brini još ja biram da nema plivajući zamajac😄
Kažem ja svima da je Reno odličan auto, al ljudi to nikako da shvate, 😁😁😁. Svaka čast...
Mora da se zezas ... Megan nikad i nije bio dobar auto zato i tako slabo drzi cenu kao polovnjak. Niko ga ne ceni
@@BrateTebra123 Sve je stvar ukusa i predrasuda...
1. Megan
2.mazda 3
3. Corola
Kao i uvek, realni do kraja. Samo tako nastavite.
Ali nikako mi nisu jasni ljudi koji zadrto tvrde da Reno ne valja... I da je golf ili sta vec za klasu iznad. Mozda nekad, ali ja nisam imao problema sa Meganom dvojkom 2005, a vozio sam ga tri godine. I tvrdim da momak kome sam ga prodao nece imati problema uz redovan servis. Sad vozim Megana Bose 2016 1.5, i ne bih ga dao ni za kakvog Golfa, Korolu, pa ni A3, iako samo Audi tvrdim da je kvalitetom iza ostalih proizvodjaca... Ova Mazda mi je bila drugi izbor ali se nije ukazala prilika za neki fin primjerak. Uglavnom, kad mi istekne fabricka za 2 godine, nadam se Meganu petici, mozda ljudi kod nas skontaju da su 2000te prosle, i da Golf petica nije Sveti gral autoindustrije.
Milose,
Slazem se sa vecim delom toga sto si napisao. Ja sam Megana II 1.5 dci 106 ks, kupio novog i vozio 11 god. Nikakav ozbiljan, pa cak ni manje ozbiljan, kvar nisam imao. Uz redovno odrzavanje, to je auto koji ce vrlo lepo sluziti svog vlasnika. Sada vozim Megan IV 1.6 dci Bose i takodje sam zadovoljan. Ipak, moram da napomenem, da mi u ovom novom nedostaje prostora u kabini (narocito na zadnjoj klupi), da je losa preglednost i da je tvrdji nego sto sam ocekivao (mozda i zbog felna 17), a sve to bi bilo bolje u Golfu 7 ili Oktaviji, koje sam hteo da uzmem, ali nije naisao odgovarajuci primerak. Sve u svemu, Reno je vise nego dobar auto i nerealno potcenjen na trzistu polovnih automobila.
Divan Megy Bose 1.3 TCE
@Tebra ili kako god već, Nađi devojku čoveče, ili momka, ne znam čemu si skloniji. Pljuješ vozila, koja samo Burago možeš da priuštiš, namećeš svoje mišljenje drugima, jako si napadan i nekulturan. Ovo je samo emisija o automobilima, to je mišljenje autora emisije, koji ima puno iskustva u svom poslu. Kupi Mazdu 3 i uživaj u životu, ako možeš da je platiš.
Mislimo na istog. Kakav krpelj. Svakom loncu poklopac . Kako mu i ime naloga nalaže blkanska seljačina, dno dna srpskog društva koje se našlo da govori javno.
Česti YT obriše po automatizmu ako ima vređanja, nepristojnog izražavanja itd
Lik nije sav svoj to svi znaju ne obracaj paznju na njega.
Sem dúvida alguma. MÉGANE 🇵🇹
Čitam komentare o lošem renaultu.
Imam 10g starog sandera.
Uhvati me smijeh
Mazda 3 👑
Space shuttle za ovog plastikanera
Ovdje je trebalo focusa 2018 novog staviti valjda u ovoj grupi.
Oduvao bi sva 3 plastikanera narocito Megana i Corollu
ovo su sve kola od 14 do 16 hiljada eura....ja ne znam ko kupuje ovo za ovaj novac,ej 27 hiljada tojota.... nekada si imao za 15.000e novu korolu sta se ovo desava
Uporedi slike automobila koje uporedjujes pa razmisli. Koliko je elektronike i opreme imao novi model u recimo 2010.god? Koliko je ulozeno u izradu novih agregata sa sve strozijim ekoloskim normama? Inflacija, cene transporta, cene sirovina, cene radne snage. Cena novog klot modela je najcesce cena pola tog modela u najjacoj opremi.
@@aleksandarbulajic7656 sve je to prica za naivne budale, realnost je da su kola sve losija a cene sve vece, da ne idem u detalje posto me mrezi da kucam ali imam dva bmw jedan iz 2001 i drugi 2019 god, nebo i zemlja su, ovi novi se prave za ove tupave smartphone generacije, samo da sljasti a, cene servisa bezobrazluk, delovi jezivo a kvare se bruka, otisao hladnjak na 20.000km, bruka i sramota, cela autoindustrija se srozala, namerno prave lose da bi se kvarilo i da bi ti na kraju placao papreno opravke i servise, po meni najbolja kola su devedesetih pravili, isla su nisu se kvarila, prave masine sestaci, ovo danas je sramota, samnjenje kubikaze,reciklaza i tona plastike, a sve kao ekologija daj nemoj me zajebavati pa nismo deca
Ovde je trebalo pridodati i Hondu Civic u analizu. Doduše, verovatno bi i odneo pobedu.
Honda je tu najpouzdanija i najkvalitetnija, pogotovo naspram Renaulta, to nede ni u istu rečenicu.
Reno je trebalo testirati sa nekim manje brendiranim nemcima jer ovde nema sta da trazi.
@@predragzivkovic2265 cuj ovog kompleksasa. Manje brendiranim nemcima a ono oni okidaju sve ove tri smejurije po svakoj stavki. Druga stvar ne postoji manje brendirani nemac jer su svi nemci BREND pocevsi od VW sve do Mercedesa i Porschea, ne postoji slaba nemacka marka jedino kompleksasi mogu da se tese da uopste neki francuz moze da parira nemcima. Niti je nekad bilo niti ce biti ...
@@BrateTebra123 tebi sam vec konju objasnio da si glup al jbg ti ne razumes, sta reci za cobana kome je golf sve i sja 😁 kad hoces da komentarises bar budi u toku. Sad aj paljba.
@@predragzivkovic2265 O autima nemas to pojma. Dokazano vec niz puta ...
Izbaci Megana stavi Hondu CIVIC pa poredi. Japanska auta su japanska auta pogotovo C segment. Za klasu su kvalitetrnija od evropljana C klase mada se mnogi japanci i proizvode u evropi.
Lupas gluposti ..
Po meni bolja po izgledu Toyota i Mazda
Mazda je za ovog plastikanera institucija
Ne bi se smela Mazda porediti sa Meganom, zato sto je megan klasa ispod
U pravu si, trebali su da ga uporede sa talismanim ili traficom. To je ta klasa.
@@milosajac ne nije HAHAHA
Mazdu možeš usporediti samo sa BMW ili
Audi, a nikako sa ovim krševima 😂
Mazda nikad nije bila premium marka. I u Japanu su ispred nje Toyota i Honda. U rangu je Vw, Opela, Pezoa, Renoa...
Kakav reno daleko mu kuca. Na ovom megana mi ocu spone otisle na 20.000km, a plocice mjenja na 10.000km.. a kvalitet enterijera je isti kao kod dacie, katastofa je blago reci. Polovan golf 5 je avion za ovog novog megana. A ovaj krs od megan kosta koliko i golf 7 jbt.
Pogledaj kako samo jadno i zastarelo izgleda enterijer... kao da je jedno 10 godina star. Megan je uzasan auto i zato tako lose i drzi cenu kao polovnjak
Pricas gluposti, ja sam presao 60000km nisam menjao nista al bukvalno. Golf nebih nikada vozio, niti bilo kakav vagen. Vidjao golfove 6 i7 kao i pasate, limarija je ocaj, udobnost takodje. Ti kupi golfa peticu starog 10god ofucanog a ja cu novog megija koji je top. Tojota je takodje odlicna kao i mazda, samo vagena nebih uzeo u zivotu, zbog likova koji kuju vagen i nemce u zvezde.
@@ivank7382 stvarno su napravili odlično ovog megana najlepši je u klasi, meni se prošli nisu sviđali više sam za pežo. Ovi švabofil su ljubomorni jer megan i 308 najlepše izgledaju u kompaktnoj klasi:-)
@@bubimix7015 dzaba lepota kad su ne kvalietni kako ste povrsni ...
@@ivank7382 Ne brini ne kupujem polovne vec vozim nove aute daleko bolje opremljene od ovog Megana
Pobednik testa VW Golf👌
Mozda pre 20 godina, dane svakako ne.
Najisplativiji Megan? Miodraze mali vraze sad si lupio tesku glupost uz duzno postovanje 😀 a recimo da taj novi kupljeni automobil prodajemo kao polovni, na kom bi najvise izgubili? O mehanici i kvarovima je suvisno komentarisati i uporedjivati ove modele.
Svi gube na ceni nema tu velike razlike. Mazda trune jer joj je lim ko papir.Moj kum je falio i kupio novu trojku pa se počela nakon 50 000 sva guliti unutra a i sa vana posle. Pa je kupio nov suzuki sx4 crkli mu svi senzori jes da je garancija pokrivala to al je u servisu bio jako poznata faca😂Pitam ga nedavno pošto će opet nov auto kupovati hoćeš opet mazgu, suzija il toyu kaže jok sad hoće audija🙈😂😂🤣🤣
@@bubimix7015 svi gube al ne gube jednako. A imas li mozda drugara koji vozi francuza, italijana il nemca? Pitaj njih za njihove kvarove 😀 Japanci su sinonim za kvalitet.
@@predragzivkovic2265 ja sam vozio većinom švabe i bio sam zadovoljan jer održavam auto, sad sam prešao u fracuze i još sam zadovoljniji manje me bubrezi bole i džep mi je puniji😁A većina drugara prelazi na francuska vozila i uglavnom niko se ne žali a koliko vidim u Srbiji se sve više voze ko nekad vw i opel.
@@bubimix7015 bas skoro sam radio jedan Megan 2014 godiste, presa od 10 t nije mogla da izbije lezaj a senzor abs-a smo morali da polomimo jer je toliko zapekao 😁 zato dodje Nissan, Honda, Toyota stara 25-30 godina i sve skines bez problema. A Francuz ako predje 250 000 bez generale ide za Ginisa. Za mene je tvrdo vesanje zakon. A VW trune gore nego pre opel 😂
@@predragzivkovic2265 ne bih se složio al dobro.Sedi negde sutra uzmi papir i piši dva sata koliko auta prođe putem i koje su marke.Videćeš da japanaca ima jako malo a sama hemijska će ti reći kojih ima najviše.Nerade više ni francuzi premekano vešanje al su opet puno bolji što se tog tiče. A hdi bogami tuče i preko 400 000 ne brini još ja biram da nema plivajući zamajac😄