Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил мотор hdx 2,6 ему 3года, смутило то что мало брызгает из контрольки, даже на высоких оборотах, открутил крышечку контрольки а под ней всё в нагаре, походу с водой от туда идёт выхлоп, это же не норма? Верно? Стало быть прогорела прокладка под мотором?
Привет! Спасибо, что находите время отвечать, не раз уже к Вам обращался. Хочу купить Лодочный мотор 2-х тактный HDX T 5 bms, что бы вы на это сказали? На Меркури и чистые японцы не тяну по деньгам). У меня HDX 2,6 и не считая мелочей, мотор заводится, работает. Так вот и думаю не менять бренд. Но хотел бы услышать Ваше мнение по поводу пятерок. Может я сделаю ошибку и там есть скрытые недоработки конструкции из-за которых не стоит брать такой мотор. Спасибо заранее. Ваше мнение мне важно.
Здравствуйте.Купил неделю назад, такой же HDX 2.6, как то туго выдергивается тросик шмурыгалки из него, на триммере у меня тросик выдергивается вообще 2-мя пальцами, а на этом усилие в 5-7кг, приходиться выдергивать всей рукой с силой. Это норма? Проверить его сейчас в квартире нет условий,только до дачи терпеть, еще неделю.Или это лодочных так у всех с трудом выдергивается шнур?
@@НиколайМеурмишвили-п8о Даже если тянуть медленно, силенку нужно приложить, я скажу так, женщина врядли заведет среднестатистическая, он продергивается, выходит весь шнур, но прям силу нужно приложить, примерно как гантель 8кг поднять с пола быстро.
@@НиколайМеурмишвили-п8о Кажется понял в чем дело. Выкрутил свечку сейчас - дергается заметно легче.Но все равно туговато и скрип.Сначала ломал голову и думал - неужели стартер бракованный. Прислушался откуда сопротивление и скрип - и как я понял, дело в чашке где стоит крыльчатка охлаждения, она трется сухое по сухому лопастями о края чашки, создает сопротивление и скрип. Надо завести его - чтобы он воды глотнул хотя бы,смазалась помпа, думаю поработает - будет заводиться нормально.Все же у него нет нейтрали и заводиться он с прокруткой всей системы до винта. Но это пока только домыслы...
Здравствуйте! Не нашел в инете видео, как регулировать зажигание на моторе HDX 2,6. Закидывает свечу. В карбюраторе нет винта регулировки качества, просто попытаюсь опустить иглу, а вот с зажиганием не разберусь. Подскажите как его регулировать и дайте совет мастера. Спасибо.
Добрый день. В данном моторе угол опережения зажигания не регулируется. Ищите проблему в другом. Вариантов много, почему может заливать свечу. Или напишите более подробно, может быть получиться помочь.
@@greenfish9845 Проехал немного на полном газу, двигатель стал как бы захлебываться и заглох. Открутил свечу, она черная. Поставил старую и поехал, правда иногда движок чихал как на раннем или позднем зажигании. Ту рыбалку я закончил без проблем, добавил холостых только на всякий случай. Перед окончанием рыбалки можно было не бояться и догрести на веслах, если зальет, и я открыл полный газ и ехал 15 мин. Тоже без проблем. Думал, что чихает из-за зажигания, Вы говорите нет, вот я и не знаю что делать. На всякий случай опустил иглу, прокалил свечу, выбросил фильтр, который ставил(тонкой очистки). Еще не выезжал. Если будут соображения пожалуйста напишите. Спасибо.
@@pavel_dyharev То, что можем подсказать 1. Купить новую нормальную свечу, например NGK 2. Проверить высоковольтный провод и его контакты 3. Снять и почистить карбюратор, если первые 2 варианта не помогут
@@greenfish9845 1.Свеча была новая, купил и вожу с собой сразу две NGK BR7HS. Французскую забило, а вернул китайскую родную после прокалки - работает. 2.Провод новый без видимых повреждений, это все происходило в конце обкатки, часу на седьмом. Купил, на всякий случай, катушку с проводом от китайских мопедов и вожу с собой, только не знаю как определить общий провод. В родной монтажное ухо вдоль корпуса, а в новой - поперек. Вот и боюсь перепутать контакты и сжечь коммутатор. Разница в показаниях около 0,5 Ом, у прибора не хватает шкалы. Может вы скажете где на родном общий провод (-)? Первый или второй от монтажного уха? 3. Карбюратор снимал, промывал, продувал, конечно, до того как забило свечу. Большое спасибо за Ваше время, за советы, если знаете про контакты на катушке пожалуйста напишите. Постараюсь не надоедать с вопросами, но очень надо).
замерянная копрессия ни о чем не говорит. в свече анализируется цвет нагара, и измеряется щупом зазор (щупом!). эмульсия в редукторе - не приговор мотору, и не повод остановить т.о. вода может попасть в редуктор разово, и сальник остаться целым, например при ударе или намотке лески.
Как минимум увидел: разбиты втулки поворотного, не настроен карбюратор, закидывать свечу, люфт винта на валу, наверное вследствие удара, электрика, топливная, вода в редуктора. А всего лишь - "настроить карбюратор " . Горе - механики
@@Aqua-323 сайт (greenfish.ru) сейчас делаем как раз, там не посмотреть, запустим в конце мая можно написать в группе вконтакте vk.com/green.fish все фотографии скинем, покажем и расскажем. Ну и отправим куда скажете :)
Зазор свечи на глаз - это супер профессионализм! Как и определить травящий сальник без опрессовки редуктора. Уважуха) ээээээ
Учтем!
снимаем чеку чтобы не завелся. без свечи он и так не заведется как бы
Заведется, просто уметь надо!
Может чтобы катушку не пробило
А какой размер свечного ключа вы использовали?
Шумой раскаксовкой можно нагар убрать с поршня.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил мотор hdx 2,6 ему 3года, смутило то что мало брызгает из контрольки, даже на высоких оборотах, открутил крышечку контрольки а под ней всё в нагаре, походу с водой от туда идёт выхлоп, это же не норма? Верно? Стало быть прогорела прокладка под мотором?
ЗДРАВСТВУЙТЕ, ПОДСКАЖИТЕ РАЗМЕРЫ КРЫЛЬЧАТКИ, СПАСИБО
Вопрос - было ли обещанное продолжение?
Привет! Спасибо, что находите время отвечать, не раз уже к Вам обращался. Хочу купить Лодочный мотор 2-х тактный HDX T 5 bms, что бы вы на это сказали? На Меркури и чистые японцы не тяну по деньгам). У меня HDX 2,6 и не считая мелочей, мотор заводится, работает. Так вот и думаю не менять бренд. Но хотел бы услышать Ваше мнение по поводу пятерок. Может я сделаю ошибку и там есть скрытые недоработки конструкции из-за которых не стоит брать такой мотор. Спасибо заранее. Ваше мнение мне важно.
Ответил вам на этот вопрос под другим видео.
Здравствуйте.Купил неделю назад, такой же HDX 2.6, как то туго выдергивается тросик шмурыгалки из него, на триммере у меня тросик выдергивается вообще 2-мя пальцами, а на этом усилие в 5-7кг, приходиться выдергивать всей рукой с силой. Это норма? Проверить его сейчас в квартире нет условий,только до дачи терпеть, еще неделю.Или это лодочных так у всех с трудом выдергивается шнур?
Добрый день. А если тянуть медленно ? Должен выходить свободно. Усилие будет только при более резком выдергивании (запуске).
@@НиколайМеурмишвили-п8о Даже если тянуть медленно, силенку нужно приложить, я скажу так, женщина врядли заведет среднестатистическая, он продергивается, выходит весь шнур, но прям силу нужно приложить, примерно как гантель 8кг поднять с пола быстро.
@@НиколайМеурмишвили-п8о Кажется понял в чем дело. Выкрутил свечку сейчас - дергается заметно легче.Но все равно туговато и скрип.Сначала ломал голову и думал - неужели стартер бракованный. Прислушался откуда сопротивление и скрип - и как я понял, дело в чашке где стоит крыльчатка охлаждения, она трется сухое по сухому лопастями о края чашки, создает сопротивление и скрип. Надо завести его - чтобы он воды глотнул хотя бы,смазалась помпа, думаю поработает - будет заводиться нормально.Все же у него нет нейтрали и заводиться он с прокруткой всей системы до винта. Но это пока только домыслы...
@@legendarygame408 Все правильно написали. Из за отсутствия нейтрали в момент запуска проворачивается весь механизм.
@@НиколайМеурмишвили-п8о на любом моторе вал с крыльчаткой поворачивается, только на этом шестерни редуктора всегда в зацепе с пиньоном вала.
Где вы нашли топливный фильтр? Его установили дополнительно? И бумажный фильтр на двухтактный вроде не ставится?
Добрый день. Фильтр был установлен владельцем. И да, бумажные не ставят.
Да ладно😊.И в чем проблема бумажных фильтров?Типо масло не проходит😅?
Сколько очков😂😂😂? ??
Здравствуйте можно узнать размеры сальника?
Добрый день. Размеры сальника 13*22*7.
Вы обкатку мотора делайте?
Добрый день. Да, производим обкатку, но не в бочке, а как положено, на водоеме.
Здравствуйте! Не нашел в инете видео, как регулировать зажигание на моторе HDX 2,6. Закидывает свечу. В карбюраторе нет винта регулировки качества, просто попытаюсь опустить иглу, а вот с зажиганием не разберусь. Подскажите как его регулировать и дайте совет мастера. Спасибо.
Добрый день.
В данном моторе угол опережения зажигания не регулируется. Ищите проблему в другом. Вариантов много, почему может заливать свечу. Или напишите более подробно, может быть получиться помочь.
@@greenfish9845 Проехал немного на полном газу, двигатель стал как бы захлебываться и заглох. Открутил свечу, она черная. Поставил старую и поехал, правда иногда движок чихал как на раннем или позднем зажигании. Ту рыбалку я закончил без проблем, добавил холостых только на всякий случай. Перед окончанием рыбалки можно было не бояться и догрести на веслах, если зальет, и я открыл полный газ и ехал 15 мин. Тоже без проблем. Думал, что чихает из-за зажигания, Вы говорите нет, вот я и не знаю что делать. На всякий случай опустил иглу, прокалил свечу, выбросил фильтр, который ставил(тонкой очистки). Еще не выезжал. Если будут соображения пожалуйста напишите. Спасибо.
@@pavel_dyharev То, что можем подсказать
1. Купить новую нормальную свечу, например NGK
2. Проверить высоковольтный провод и его контакты
3. Снять и почистить карбюратор, если первые 2 варианта не помогут
@@greenfish9845 1.Свеча была новая, купил и вожу с собой сразу две NGK BR7HS. Французскую забило, а вернул китайскую родную после прокалки - работает.
2.Провод новый без видимых повреждений, это все происходило в конце обкатки, часу на седьмом. Купил, на всякий случай, катушку с проводом от китайских мопедов и вожу с собой, только не знаю как определить общий провод. В родной монтажное ухо вдоль корпуса, а в новой - поперек. Вот и боюсь перепутать контакты и сжечь коммутатор. Разница в показаниях около 0,5 Ом, у прибора не хватает шкалы. Может вы скажете где на родном общий провод (-)? Первый или второй от монтажного уха?
3. Карбюратор снимал, промывал, продувал, конечно, до того как забило свечу. Большое спасибо за Ваше время, за советы, если знаете про контакты на катушке пожалуйста напишите. Постараюсь не надоедать с вопросами, но очень надо).
@@pavel_dyharev напишите нам в группу vk.com/green.fish, скинем изображение, тут нельзя прикрепить
замерянная копрессия ни о чем не говорит. в свече анализируется цвет нагара, и измеряется щупом зазор (щупом!). эмульсия в редукторе - не приговор мотору, и не повод остановить т.о. вода может попасть в редуктор разово, и сальник остаться целым, например при ударе или намотке лески.
Как минимум увидел: разбиты втулки поворотного, не настроен карбюратор, закидывать свечу, люфт винта на валу, наверное вследствие удара, электрика, топливная, вода в редуктора. А всего лишь - "настроить карбюратор " . Горе - механики
У него винт на шпонке, там всегда люфт присутствует
Где на него сальники купить и крыльчатку?
Добрый день. У нас можно купить.
@@greenfish9845 ссылку можно)?
@@Aqua-323 сайт (greenfish.ru) сейчас делаем как раз, там не посмотреть, запустим в конце мая
можно написать в группе вконтакте vk.com/green.fish все фотографии скинем, покажем и расскажем. Ну и отправим куда скажете :)
@@greenfish9845 ок
Так что ? Мотор говно?
Нет, нормальный мотор. Обслуживать технику просто надо, хотя бы иногда.