HONDA CBR 650R & YAMAHA YZF R7 KARŞILAŞTIRMA!!! ‘’motorperest’’ KİM HANGİSİNİ ALMALI??

[@alperensoydan9803]

Tam beklediğim karşılaştırma

[@snrlhudut9079]

Hocam 1 aydır bu videoyu bekliyordum sonunda geldi

[@motorperest0101]

Teşekkürler, iyi izlemeler 😊

[@uzeyir2813]

Video gerçekten güzel olmuş abi tamamiyle farklar detaylar anlatmışsın diline emeğine sağlık 👍🏻

[@motorperest0101]

Teşekkür ederim kardeşim🙏

[@Swyrou]

Ben şöyle düşünüyorum tabi yanlış da olabilir ama herkesin kendi fikri :
R7: Ben kendimi 1000 cc ye hazırlamak virajlar konusunda kendimi geliştirmek ve süper sport hissiyatına alışmak istiyorum diyorsanız r7 sizin için daha iyi olur .
650R: Ben zaten kendime güveniyorum yakın zamanda da 1000cc ye geçmek gibi bir planım yok 1000cc hissiyatı veren bir 4 silindir istiyorum diyorsanız sizin için daha iyi olacağını düşünüyorum.
Tabi herkesin kendi fikri farklı olabilir. Farklı düşünenler yorumun altına nedenlerini yazarsa mutlu olurum. Çünkü bende ikisinin arasında kaldım :D

[@motorperest0101]

Güzel tespitler fakat arada kalmamanız için video yaptım 😂

[@muslumsavc5593]

Bence Torku motor değilde silidir farkı iyi olan motor almalısınız çünkü motor yorulmuyor e gideceginiz heryere motoru sıkıştırmadan rahatlıkla gidebilirsiniz ve yakışan da çok tasarruf ede bilirsiniz

[@motorruhu]

Çift disk çift kaliper 4 pistonlu diyeceksin arka datada tek kaliper çift pistonlu diyeceksin birinin gücünü HP olarak verdin Diğeri ise kw olarak verdin bir dost olarak bunları söylüyorum yanlış anlama kardeşim anlatımın güzel ama terimleri öğrenmen gerekiyor😊

[@motorperest0101]

Güzel tespitler 😊 oluyor bazen böyle hatalar siz anlayan arkadaşlarım da düzeltiyor alışlı verişli bir içerik oluyor. selamlar

[@sinan6713]

3:30 hocam zaten 4 silindirin torku 2 silindirden daha az oluyor daha yüksek devire göre tasarlandığı için. r6'nın torkuyla eşit neredeyse r7'nin torku. hatta r6'yla r7'nin 0-100 süresi bile bu yüzden çok yakın birbirine

[@yusabayrakoglu3824]

ÇOĞU MOTORUN 0-100 yakındır zaten 600 üstünde önemli olan 100-200

[@sefademir3819]

2 gün önce r7 aldım 60. Yıl bana daha çok hitap eden bi motor çok güç aramıyorum racing havası veren görüntüsü güzel tatmin eden bi motor benim hoşuma gidiyor cbr da sesiyle harika tasarım eh işte

[@motorperest0101]

Hayırlı uğurlu olsun çok karizmatik bir alet

[@sefademir3819]

@@motorperest0101 teşekkürler

[@efeomertekinalp8475]

@@sefademir3819hocam iyi ki R7 tercih etmişim diyor musunuz? Bende 650r ile R7 arasındayım. 659R’ın yeni kasaları ülkeye gelmiyor diye biraz düşünceliyim. Diğer yandan R7 de çok cazip geliyor sonuçta ikiside çok güzel alet.

[@bbman89]

eksantrik zinciri kroniği doğru mu peki ?

[@sefademir3819]

@@bbman89 hiç öyle bişey duymadım bile 😅 yamahanın en sağlam bloğu cp2 blok 130 binde hiç motor yaptırmamış mt07 bile gördüm bu bloktan korkulmaz

[@fatihaydn3419]

Honda kısa duruyor mono kapakla yamaha gibi uzun durur mu iri yarıyım altım da çok küçük duruyor da

[@SelimBayran]

Teşekkürler. 🫶

[@Roadrunners06]

4 silindir favorim😊

[@motorperest0101]

çift silindirin torku da ayrı bir bağ dır yalnız 😂

[@bicepshan]

Cbr 650 derim hiç düşünmem

[@motorperest0101]

Teşekkürler ;)

[@huseyin.yavuz33]

Tabi ki Honda 600 rr

[@mavi-b3jo]

e clutch teknolojisi var honda da

[@motorperest0101]

Türkiye ye girmedi hala. Yeni kasalarında olacak