Wow felicitaciones Gabo, excelente video. Soy colombiano y tengo que admitir que los mexicanos nos superan, muchísimo mejor video que los canales de carros en Colombia porque no explican para nada, este sistema. De nuevo felicitaciones!
Está comprobado que esa "microhibridación" no justifica el aumento de precio por el "ahorro" de combustible, es mera mercadotecnia. Si buscan un verdadero híbrido Mazda sigue sin ser una buena opción. 🤓
Pero a ver!! Hazlos entender!! Pero así quieren mal gastar si dinero por seguir una ola social hacia la ecología pero entre más movilidad haya más contaminación va haber además de que la electricidad va a ser el energético que más contamine, porque las baterías como las van a reciclar?, cuál será el costo para el cliente? Cual será el costo beneficio por el coche? Quienes solo lo podrán tener? Ningún coche híbrido y/o eléctrico combiene ahorita ya que son millones de coches a gasolina contra los que apenas están saliendo en esta forma de energía. Aparte sabemos que gabo se vende a las marcas para vender los coches pero no sabe el wey que contribuye al daño ecológico promoviendo vehículos que más energía necesitan.
@@thefastdriver La hibridación normal SÍ vale la pena, de hecho a eso se refiere Arturo... que la "microhibridación" o Mild Hybrid es una porquería, ya que el menor gasto en consumo y la huella de carbón es casi imperceptible para la diferencia que cuesta un carro normal. En cambio la hibridación normal SÍ ayuda al ecosistema y se ve un ahorro de gasolina considerable.
Bien Gabo por ser tan sincero en tus videos a diferencia de muchos colegas de Colombia que no son capazes de decir la verdad de estos microhibridos tal vez por temor a que no los vuelvan a invitar en sus lanzamientos.
Hola Gustavo, soy de México y quiero visitar Colombia, mi esposa dice que es inseguro ( cuando México parace Ukania en algunas partes) puedes darme una confirmación de que Colombia es mil veces más seguro quw Mexico, le mostraré tu comentario a ver si la convenzo
@@jonathansaucedo2497 Si, Colombia es más seguro qué México en tema de mafias, carteles y asesinatos. Porqué en tema de robos, estafas y esas cosas diría qué estamos igual o peor
Gabo para colombia es una gran noticia ya que el servicio público de trasporte es deficiente y ya que estos vehículos no cuentan con restricciones es maravilloso
@@elgranfreezer9117 no es sorpresa, ni tampoco es menosprecio. Sencillamente es reconocer cuando algo es bonito cómo se le reconocería a cualquier país megadiverso
Muy bien explicado Gabo, ojalá así de sinceros fueran en las agencias, en Guanatos el vendedor hablando de placa verde cuando no será así, muy mal por Mazda López Mateos
Que tal te pareció Colombia, Gabo? Esa CX-30 es hermosa, y con MHEV buenísimo, algo es algo. Mazda siempre con ese toque tecnología. Y seguro pronto veremos un híbrido 100% como el Mazda 2 que ya salió en Europa, será que lo traen para el mercado latinoamericano? Saludos Gabo
Gracias por aclarar a los de otros paises de latam lo absurda que es el pico y placa en nuestro pais y no es tanto porque me desagrade lo de no tener acceso al auto por aproximadamente 2 meses al año en Bogotá; lo desepcionante para mi es que los hibridos ligeros esten exentos de esta restricción, afortunadamente con las alzas de combustible poco a poco gente esta comprando más hibrido por sus consumos (aproximadamente 35% o mas de ahorro de combustible frente a un no hibridado).
Eso es mentira, acá en colombia por ejemplo un Hyundai i10, un Chevrolet Spark, un Renault Twingo siempre van a ahorrar más dinero en combustible (usan gasolina corriente) que los híbridos que venden actualmente en colombia como la Toyota Cross o Toyota Corolla hibrida (ya que usan gasolina extra que es mucho más cara y se gasta más dinero en combustible )
@@TutorClass si pero no todo mundo vusca como carro principal carros segmento A y B ; en el segmento SUV C y D, la diferencia es mucho mayor en caunto a consumos se refiere.
@@edgarchaparro8323 depende, si comparó dos SUV mazda cx30 no hibrida ( 45km/galón) y la Toyota Cross híbrida (75km/galón), en un viaje de 450km la cx30 gasta 10 galones de corriente (sale en 95 mil pesos) mientras que la Toyota gastaría 6 galones de extra (salen en 96 mil pesos) … como ve la diferencia es de casi nada en términos de dinero, Galón de corriente=9500pesos y Galón Extra=16000 pesos
@@TutorClass asi es, todo el sentido, ahora bien y si lo pasamos a ciudad, la CX30 te hara 32 km por galón y tal vez la Corolla Cross 60 km por galón y recorriendo los 450 km los precios quedan en el mismo orden: $133.593 vs 120 mil, ahi hay algo mas de diferencia y como la mayoria de trayectos de alguien que lo compra es en ciudad pues blanco y en botella.
@@edgarchaparro8323 si ha tenido auto, sabrá que pagar parqueadero, soat, pedajes, impuestos, mantenimiento, etc sale caro, entonces 13 mil pesos que se ahorre en gasolina cada 450 km no es nada importante. Y eso sin contar que el mantenimiento de un auto híbrido debe ser más caro en el concesionario.
Comparando las versiones i Sport MHEV y la i Grand Touring vale la pena el Mild Hyvrid por los 10mil pesos de diferencia descontando lo que le quitan entre versiones?, como los faros Led dirigibles, las vestiduras en piel, las 4 bocinas menos, el Display ADD, las paletas de cambio, sensores de reversa, las alertas RCTA y el monitoreo de punto ciego BSM? El ahorro en combustible vale los sacrificios?
Hola me encanta tu canal en cuanto a esta tecnología parece un retroceso debido a que eso usaba honda en el primer insight civic y crz honda abandonó esa tecnología con el accord híbrido el insight segunda generación además en cdmx y Edo Mex los mild hybrids ya no están exentos de la tenencia y de verificar
Precioso país... preciosos paisajes y lleno de buenas personas.... Un abrazo desde España. Yo creo, por comentar algo del coche, que Mazda está perdiendo el tren de la electrificación. Este coche viene para conseguir la etiqueta ECO que en España la piden para poder entrar a grandes ciudades pero nada más, ni gasta menos, ni anda más, ni puede moverse en electrico...
No tener hijos es desición personal ,no compares un hijo con un auto, no sabes de lo que te pierdes , un auto lo compras y adquieres cuando te da en gana ,un hijo es la satisfacción de tu vida ,pero cuestión de enfoques es respetable .
Gabo bienvenido a Colombia y ojalá pueda regresar a conocer otras regiones muy bellas, pasando a la CX30 tengo dos preguntas: cuál es la vida útil de una batería de este tipo y que costo tiene hoy su reemplazo? El sistema i-stop genera un desgaste rápido del motor de arranque en estos vehículos?
Esto debe estar calculado por los ingenieros. Si no estoy mal el motor eléctrico mueve el motor para su arranque que tiene su batería de 24V. La durabilidad debería ser alta. La batería de 12V queda exclusiva para accesorios del carro.
Gabo y qué pasa cuando la batería de un híbrido como este se empieza a dañar, cuanto vale un cambio de esta batería en promedio porque al cabo de 5 años está batería muy seguramente será inservible, lo que seguramente afecte mucho al valor del vehículo a futuro. Como sucede con los Tesla y sus baterías de repuestos que a la corta resulta mejor un carro nuevo. Me gustaría saber tu opinión. MUCHAS GRACIAS
El motor termino en estos vehículos siempre esta encendido? Cada cuando arranca? Si el termino se enciende solo cuando necesita ... el motor en frio no consume mas que el motor a la temperatura de operación?
Tremenda mentira estos vehículos Mild Hybrid. Tanto como su ahorro en combustible , como su índices de de menor contaminación, son un completo chiste.👎
Ningún mhev es acreedor a placas verdes en cdmx? Eh estado preguntando en todas las agencias y me dicen q el Mazda 2 mhev si viene con esas placas, por eso me anime a apartar uno :(
En Bogota este tipo de hibridacion ya esta en la mira de la alcaldia o gobierno de la ciudad respecto a ese beneficio de no tener restriccion a la movilidad.
Mazda anda MUY perdida en nuevas tecnologías, su carro 100% eléctrico que tiene una autonomía parecida a los carros de los años 2000's y estos Mild Hybrids que gastan mucho más gasolina que un motor turbo pequeño y son más costosos no los va a ayudar en nada.
Lo de la microhibridación es una solución de Mazda para cumplir con las exigencias en cuanto a límites de emisiones de co2 en Europa,y poder colocar el producto, no mejora ni rendimiento ni ahorro apenas, en América no lo necesitáis , si además os lo cobran más caro os están estafando.
La música está muy alta de volúmen y eso me dificulta prestar atención a lo que dices por favor bájale 3 a la música que yo veo los vídeo, por la información y NO por la música. 😕
Tengo la mazda cx30 2.5 y solo la cambiaría por otra verdaderamente híbrida. La mazda hizo una mala decisión con esa versión que no es es verdaderamente híbrida 🙄
En pocas palabras cuesta 30k mas que la camioneta de entrada y entrega menor potencia y 10k menos que una que ofrece más equipo y más potencia. No entiendo quién en su sano juicio la compraría, no tiene ningún atractivo en México.
☕ Siempre bienvenido a Colombia 🇨🇴
Buena Gabo por pasar por esta parte del país que en si es hermoso en su naturaleza y el buen café
Wow felicitaciones Gabo, excelente video. Soy colombiano y tengo que admitir que los mexicanos nos superan, muchísimo mejor video que los canales de carros en Colombia porque no explican para nada, este sistema. De nuevo felicitaciones!
Está comprobado que esa "microhibridación" no justifica el aumento de precio por el "ahorro" de combustible, es mera mercadotecnia. Si buscan un verdadero híbrido Mazda sigue sin ser una buena opción. 🤓
Pero a ver!! Hazlos entender!! Pero así quieren mal gastar si dinero por seguir una ola social hacia la ecología pero entre más movilidad haya más contaminación va haber además de que la electricidad va a ser el energético que más contamine, porque las baterías como las van a reciclar?, cuál será el costo para el cliente? Cual será el costo beneficio por el coche? Quienes solo lo podrán tener? Ningún coche híbrido y/o eléctrico combiene ahorita ya que son millones de coches a gasolina contra los que apenas están saliendo en esta forma de energía. Aparte sabemos que gabo se vende a las marcas para vender los coches pero no sabe el wey que contribuye al daño ecológico promoviendo vehículos que más energía necesitan.
También es para aprovechar los beneficios que hay en algunos países para los híbridos, aunque no sean verdaderos híbridos.
@@oriolsoto los beneficios son muy pocos contra los costos de lo que conlleva pagar con uno de gasolina
@@thefastdriver La hibridación normal SÍ vale la pena, de hecho a eso se refiere Arturo... que la "microhibridación" o Mild Hybrid es una porquería, ya que el menor gasto en consumo y la huella de carbón es casi imperceptible para la diferencia que cuesta un carro normal.
En cambio la hibridación normal SÍ ayuda al ecosistema y se ve un ahorro de gasolina considerable.
tenia sail 2018 108 hp gasolina extra (ecuador) y consumia mas que mi nuevo stonic 2022 turbo 118 que usa super.
Bien Gabo por ser tan sincero en tus videos a diferencia de muchos colegas de Colombia que no son capazes de decir la verdad de estos microhibridos tal vez por temor a que no los vuelvan a invitar en sus lanzamientos.
Espero lo hayan tratado bien en Colombia y no se le olvide volver siempre tienes la puerta abierta un saludo 🇨🇴
me encanta este nuevo formato de AD... tiene un estilo gran turismo
Qué paisajes tan bonitos. Bienvenido Gabo a Colombia.
Estoy de acuerdo contigo, los microhibridos no son la gran cosa.
Una belleza las tomas del eje cafetero. Pendiente de este canal desde Medellín
Gracias por visitar a Colombia y espero le haya quedado una buena impresión!!
Muchas gracias Gabo se agradece que sea tu quien los hace muchas muchas gracias
Si bueno pues es lo mismo, no sé qué hago aquí, pero Colombia es hermoso y no iba a decir que no a que me trajeran hasta acá 😁
Sr Gabo, Me pones feliz que visites mi hermoso país .🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Hola Gustavo, soy de México y quiero visitar Colombia, mi esposa dice que es inseguro ( cuando México parace Ukania en algunas partes) puedes darme una confirmación de que Colombia es mil veces más seguro quw Mexico, le mostraré tu comentario a ver si la convenzo
@@jonathansaucedo2497 Si, Colombia es más seguro qué México en tema de mafias, carteles y asesinatos. Porqué en tema de robos, estafas y esas cosas diría qué estamos igual o peor
Que bueno que estés en mi pais.
Gabo para colombia es una gran noticia ya que el servicio público de trasporte es deficiente y ya que estos vehículos no cuentan con restricciones es maravilloso
Paisajes muy hermosos. Me gustaría ver una reseña del Chevrolet EUV en Autodinámico
Te sorprendes con tan poco. Esos paisajes los tiene cualquier país de Sudamérica.
@@elgranfreezer9117 no es sorpresa, ni tampoco es menosprecio. Sencillamente es reconocer cuando algo es bonito cómo se le reconocería a cualquier país megadiverso
Muy bien explicado Gabo, ojalá así de sinceros fueran en las agencias, en Guanatos el vendedor hablando de placa verde cuando no será así, muy mal por Mazda López Mateos
Lo mismo me dijeron en González gallo del mazda 2
Que tal te pareció Colombia, Gabo? Esa CX-30 es hermosa, y con MHEV buenísimo, algo es algo. Mazda siempre con ese toque tecnología. Y seguro pronto veremos un híbrido 100% como el Mazda 2 que ya salió en Europa, será que lo traen para el mercado latinoamericano? Saludos Gabo
En CDMX los Mazda 2 Carbon Edition que también son MHEV sí están recibiendo placas "verdes"
¿En serio? Ojalá me den esas placas cuando me compre el cx30
@@jorgenunez929 Ya amigo, ya he visto varias CX-30 con placas ecológicas con placas de la CDMX
Te felicito que estés aquí en Colombia
Gracias por aclarar a los de otros paises de latam lo absurda que es el pico y placa en nuestro pais y no es tanto porque me desagrade lo de no tener acceso al auto por aproximadamente 2 meses al año en Bogotá; lo desepcionante para mi es que los hibridos ligeros esten exentos de esta restricción, afortunadamente con las alzas de combustible poco a poco gente esta comprando más hibrido por sus consumos (aproximadamente 35% o mas de ahorro de combustible frente a un no hibridado).
Eso es mentira, acá en colombia por ejemplo un Hyundai i10, un Chevrolet Spark, un Renault Twingo siempre van a ahorrar más dinero en combustible (usan gasolina corriente) que los híbridos que venden actualmente en colombia como la Toyota Cross o Toyota Corolla hibrida (ya que usan gasolina extra que es mucho más cara y se gasta más dinero en combustible )
@@TutorClass si pero no todo mundo vusca como carro principal carros segmento A y B ; en el segmento SUV C y D, la diferencia es mucho mayor en caunto a consumos se refiere.
@@edgarchaparro8323 depende, si comparó dos SUV mazda cx30 no hibrida ( 45km/galón) y la Toyota Cross híbrida (75km/galón), en un viaje de 450km la cx30 gasta 10 galones de corriente (sale en 95 mil pesos) mientras que la Toyota gastaría 6 galones de extra (salen en 96 mil pesos) … como ve la diferencia es de casi nada en términos de dinero, Galón de corriente=9500pesos y Galón Extra=16000 pesos
@@TutorClass asi es, todo el sentido, ahora bien y si lo pasamos a ciudad, la CX30 te hara 32 km por galón y tal vez la Corolla Cross 60 km por galón y recorriendo los 450 km los precios quedan en el mismo orden: $133.593 vs 120 mil, ahi hay algo mas de diferencia y como la mayoria de trayectos de alguien que lo compra es en ciudad pues blanco y en botella.
@@edgarchaparro8323 si ha tenido auto, sabrá que pagar parqueadero, soat, pedajes, impuestos, mantenimiento, etc sale caro, entonces 13 mil pesos que se ahorre en gasolina cada 450 km no es nada importante. Y eso sin contar que el mantenimiento de un auto híbrido debe ser más caro en el concesionario.
Bienvenido Gabo a Colombia, que se repitan más videos desde mi tierra!! Gabo qué sabes de la nueva Honda HR-V cuando y cuál llega a Colombia?
Por fin en colombia Gabriel que bien 👏🏻👏🏻
Que bueno que estés en colombia espero que disfrutes de esa bella ciudad saludos desde cali
¿Cuál ciudad? Si es un pueblucho.
@@elgranfreezer9117 Está cerca de una ciudad inteligente 🤦
A ver el video, primera vez que llego temprano, buenos videos Gabo
Bienvenido a la tierrita bien por mazda!
osea el start/stop ahora se considera híbrido ligero?
Siempre bienvenido a colombia 🇨🇴
Comparando las versiones i Sport MHEV y la i Grand Touring vale la pena el Mild Hyvrid por los 10mil pesos de diferencia descontando lo que le quitan entre versiones?, como los faros Led dirigibles, las vestiduras en piel, las 4 bocinas menos, el Display ADD, las paletas de cambio, sensores de reversa, las alertas RCTA y el monitoreo de punto ciego BSM? El ahorro en combustible vale los sacrificios?
Buen video Gabo! Oye qué cámara usas para grabar? Se ve genial la resolución
Que gran sonido Gabo, siempre un gusto ver tus vídeos. :)
Hola me encanta tu canal en cuanto a esta tecnología parece un retroceso debido a que eso usaba honda en el primer insight civic y crz honda abandonó esa tecnología con el accord híbrido el insight segunda generación además en cdmx y Edo Mex los mild hybrids ya no están exentos de la tenencia y de verificar
Hola Gabo espero que hayas disfrutado del eje cafetero. Un abrazo desde Medellin
Ya quiero ver la Cx 50 que llegue a México y hagas reseña
Precioso país... preciosos paisajes y lleno de buenas personas.... Un abrazo desde España. Yo creo, por comentar algo del coche, que Mazda está perdiendo el tren de la electrificación. Este coche viene para conseguir la etiqueta ECO que en España la piden para poder entrar a grandes ciudades pero nada más, ni gasta menos, ni anda más, ni puede moverse en electrico...
No gracias, prefiero que se refleje en el consumo, yo ya contribui a reducir mi huella de carbono no teniendo hijos
Te la jalaste ..literal!!jajajaja
Contribuyes ahorrando, no le veo fallas a tu lógica
No tener hijos es desición personal ,no compares un hijo con un auto, no sabes de lo que te pierdes , un auto lo compras y adquieres cuando te da en gana ,un hijo es la satisfacción de tu vida ,pero cuestión de enfoques es respetable .
@@МануэльРамос también respeta mi postura, no?
X2
porque no hacerlo completamente híbrido? entonces no vale la pena comprarlo ahora? hasta aquel salga el full híbrido?
Qué consumo te dio? Gabo regalame corazón de Autodinamico
Excelente que vengas a Colombia, creo que mas que el hibrido fue mejor el café Colombiano y Armenia que es hermoso.
Gracias por la explicación Gabo. No entendía bien por qué la diferencia de precio tan poca entre el que es totalmente a gasolina con el “hibrido”
esperemos los verdaderos híbridos mazda para el siguiente año
Gabo bienvenido a Colombia y ojalá pueda regresar a conocer otras regiones muy bellas, pasando a la CX30 tengo dos preguntas: cuál es la vida útil de una batería de este tipo y que costo tiene hoy su reemplazo? El sistema i-stop genera un desgaste rápido del motor de arranque en estos vehículos?
Esto debe estar calculado por los ingenieros. Si no estoy mal el motor eléctrico mueve el motor para su arranque que tiene su batería de 24V. La durabilidad debería ser alta. La batería de 12V queda exclusiva para accesorios del carro.
para mi como colombiano , la única ventaja que tendría seria le exención del pico y placa vehicular
hermosa Tierra colombiana bellos paisajes
Bienvenido a Colombia y espero la reseña del Mazda 3 hybrid 🥰
En Nuevo León sí expiden placas de circulación ecológicas a los Mild Hybrid, y
Gabo y qué pasa cuando la batería de un híbrido como este se empieza a dañar, cuanto vale un cambio de esta batería en promedio porque al cabo de 5 años está batería muy seguramente será inservible, lo que seguramente afecte mucho al valor del vehículo a futuro. Como sucede con los Tesla y sus baterías de repuestos que a la corta resulta mejor un carro nuevo. Me gustaría saber tu opinión. MUCHAS GRACIAS
Puedo sacar placas verdes y excentar tenencia en la cdmx con este modelo?
En Jalisco, los PHEV y MHEV sí sacan placas "verdes". Es hasta ridículo y no es nada raro ver GLE, Cayenne, X5 y RAM con placas de ese tipo.
Fuiste al pueblo donde grabaron Encanto
COLOMBIA 🇨🇴
viniste a colombia y no te vi :(, tienes que venir a medellin gabo
BUEN COMENTARIO EL PRECIO Y RENDIMIENTO PORLITRO DE CASOLINA EN KMS
esta camioneta entra para deducir los 250 mil pesos por ser hibrido?
Hola Gabo ´por que nunca avisas que vas a venir de golpe podríamos reunirnos con algunos de tus fans en Colombia, abrazos
No avisaste nda para ir a conocerte saludos desde Bogota
Temprano increíble auto! Mazda a evolucionado fabricando autos muy buenos!
Es un ENCANTO este video, jaja !!!!!!!!!!!! para entendidos de Disney
Hola! Recomiendan la MHEV?
El motor termino en estos vehículos siempre esta encendido? Cada cuando arranca? Si el termino se enciende solo cuando necesita ... el motor en frio no consume mas que el motor a la temperatura de operación?
Al final será como Apple, te lo venden al mismo precio pero sin cargador con el pretexto de "salvar al mundo".
Gabo de paseo en Colombia.
Ya vi una CX-30 con placas ecológicas de la CDMX
Y cómo pueden ver. El machine grey y el blanco son los colores que mas se consumen.
Se quedó corto Mazda con esta combinación!
Tremenda mentira estos vehículos Mild Hybrid. Tanto como su ahorro en combustible , como su índices de de menor contaminación, son un completo chiste.👎
Muy buen contacto. Una pregunta: En México los MHEV pagan tenencia??? (Principalmente para Ciudad de México y Estado de México) SALUDOS
Gabo cuando tenemos la cx30 en mexico
Esta MHEV en Toluca tiene beneficios de no pagar tenencia y no verificar???
Cual es mejor la cx30 o la nivuz de VW?
Y cuál es el consumo?
Ningún mhev es acreedor a placas verdes en cdmx? Eh estado preguntando en todas las agencias y me dicen q el Mazda 2 mhev si viene con esas placas, por eso me anime a apartar uno :(
No hablará maszas plug in ?
Si es lo mismo en equipo, no rinde mas, cuesta mas y lo vuelve mas complejo... no le veo sentido a esto. Me quedo con la versión i-Sport
Cuando el Review de la Nueva Toyota Avanza 2022?
parece un excelente vehiculo
Hay un poco de video en tu saturación Gabo...jajaja saludos!
Hey que pedo, compré esta versión y si me dieron placas ecológicas 😂
Me gustaría que se venda Mazda en Argentina.
Hermoso mi Colombia
Sabes si viene con sunroof?
Excelente 👍
En la tierra de la película que le robó el Oscar a los Mitchell
En Bogota este tipo de hibridacion ya esta en la mira de la alcaldia o gobierno de la ciudad respecto a ese beneficio de no tener restriccion a la movilidad.
Mazda anda MUY perdida en nuevas tecnologías, su carro 100% eléctrico que tiene una autonomía parecida a los carros de los años 2000's y estos Mild Hybrids que gastan mucho más gasolina que un motor turbo pequeño y son más costosos no los va a ayudar en nada.
Ya cada vez son más cortitos los videos Gabo !! 😕 Ojo no me gusta, porque tus videos son buenos !¡
De acuerdo , la mejora en los videos se nota en las tomas. Gabo escucharte es un placer, por eso pedimos más contenido! Muy cortito!
@@youtubepremium-by1cq pos cada vez está más Gordo se cansa no más de caminar desde el vídeo de la Tahoe ya venía en declibe
Los nuevos mazda 3 y mazda cx30? Cual mazda 3?!
¿¿¿¿y la bodega obscura gabo????
Disque cambio en el canal y todo es “primer vistazo” de los paseos que hace que nunca llegan a review
en Jalisco no definitivamente no cuenta me acaban de dar el Mazda 3 sedan i sport MHEV y no UWU
Que tal el vehículo? Estoy por comprarme uno
Y LOS MOTORES SKYACTIVE X ???
Lo siento por Mazda pero eso no sirve para placa ecológica en CDMX
Estos carros no son ecológicos. Un Audi Q8 con motor 3.0T mild hybrid contamina más que un Q2 1.0T y lo catalogan como "ecológico".
en línea KERLY 12 Mazba 😘😘
Lo de la microhibridación es una solución de Mazda para cumplir con las exigencias en cuanto a límites de emisiones de co2 en Europa,y poder colocar el producto, no mejora ni rendimiento ni ahorro apenas, en América no lo necesitáis , si además os lo cobran más caro os están estafando.
Y como cuanto vale esa madre?
6:35
La música está muy alta de volúmen y eso me dificulta prestar atención a lo que dices por favor bájale 3 a la música que yo veo los vídeo, por la información y NO por la música. 😕
Tengo la mazda cx30 2.5 y solo la cambiaría por otra verdaderamente híbrida. La mazda hizo una mala decisión con esa versión que no es es verdaderamente híbrida 🙄
👍👍👍👍
En pocas palabras cuesta 30k mas que la camioneta de entrada y entrega menor potencia y 10k menos que una que ofrece más equipo y más potencia. No entiendo quién en su sano juicio la compraría, no tiene ningún atractivo en México.
bueno