Danke für die Hinweise zu meinem Akzent und dem Gurt-Anstellwinkel. Rhetorikkurs ist gebucht und für ein paar Stunden Nachschulung in Sachen Flugtechnik habe ich mich auch angemeldet. 😉😅🤗Dem aufmerksamen Beobachter entging sicher nicht, dass hier 3 Atospiloten in der Luft sind. VR-S, VR und VQ . @ Olaf: Danke für den Hinweis. Wenn ich meine Nachschulung gemacht habe, und Du deinen ersten 100er geflogen bist, können wir das Thema Anstellwinkel gerne vertiefen.🤙😉🤗🤗
Vor allem im Schnellflug stellt es ihn ganz schön auf. Erst Liegewinkel runter stellen und danach beschleunigen. Musste ich beim Flexi UL Schlepp lernen :-)
Danke für die Hinweise zu meinem Akzent und dem Gurt-Anstellwinkel. Rhetorikkurs ist gebucht und für ein paar Stunden Nachschulung in Sachen Flugtechnik habe ich mich auch angemeldet. 😉😅🤗Dem aufmerksamen Beobachter entging sicher nicht, dass hier 3 Atospiloten in der Luft sind. VR-S, VR und VQ . @ Olaf: Danke für den Hinweis. Wenn ich meine Nachschulung gemacht habe, und Du deinen ersten 100er geflogen bist, können wir das Thema Anstellwinkel gerne vertiefen.🤙😉🤗🤗
His accent is so thick it I wasn't even sure it was English.
.......und der Berthold würde noch besser steigen wenn der Gurt einen Anstellwinkel von 0° hat. Viele Grüße an ihn vom Olaf Barthodzie
Vor allem im Schnellflug stellt es ihn ganz schön auf. Erst Liegewinkel runter stellen und danach beschleunigen. Musste ich beim Flexi UL Schlepp lernen :-)