Vortrag: Befahren des Nord-Ostsee-Kanals

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ค. 2021
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ความคิดเห็น • 25

  • @frankklattenberg4188
    @frankklattenberg4188 3 ปีที่แล้ว +5

    Sehr toller Beitrag, bielen Dank und weiter so! Bin begeistert Daumen hoch.

  • @heikeerlinghagen2990
    @heikeerlinghagen2990 3 ปีที่แล้ว +4

    Vielen Dank für Ihren Vortrag. Super gemacht.

  • @matthiasmuller2203
    @matthiasmuller2203 3 ปีที่แล้ว +4

    Ganz große Klasse! Vielen Dank für diesen Vortrag. Fahre in 14 Tagen zum ersten Mal durch den NOK, das hat mir unheimlich geholfen. Merci!

  • @uteschnute234
    @uteschnute234 3 ปีที่แล้ว +5

    Moin , ich mache gerade den Binnen See Sportbootschein,,ich bin begeistert,,lerne durch Ihre Videos und Vorträge sehr viel ,, bitte weiter so !!! Würde auch gern mal live dabei sein ,,komme vom Niederrhein , und hoffe das es mal klappt ,, ... ich bin mitte 50 und eine Frau die wirklich spass und interessiert ist ,, schade das ich niemanden kenne wo man mal in den Kanal mitfahren kann , eventuell können Sie etwas vermitteln,,tolle Videos ,, und sehr verständlich,,,

  • @Segelalex
    @Segelalex 3 ปีที่แล้ว +2

    Vielen Dank für die ausführlichen Informationen. Ein wichtiger Beitrag zur Sicherheit bei der Benutzung. Viele Grüße Alex⛵

  • @Tomcat1982SH
    @Tomcat1982SH 3 ปีที่แล้ว +3

    Super toller Beitrag wieder Herr Eichler! Genau für uns als Anfänger hilfreich, das wird in keinem Führerschein erklärt so Praxisnah.

  • @herbertd.
    @herbertd. 3 ปีที่แล้ว +4

    Super Vortrag, danke!

  • @gelberstuhl1680
    @gelberstuhl1680 3 ปีที่แล้ว +4

    Vielen Dank!

  • @Sprachlos
    @Sprachlos 3 ปีที่แล้ว +1

    Sehr guter Vortrag. In 44 Minuten mehr gelernt als an drei Abenden in der Schule

  • @matthiasbutzke4477
    @matthiasbutzke4477 3 ปีที่แล้ว +4

    Vielen Dank für für den Vortrag!!! Super auch die Sichtweise aus der Grosschiffahrt!.
    Was vielleicht noch interessant ist wenn kleine Berufsschiffe mit in der Schleuse sind, das bei der Aufsicht gefragt wird, in welcher Reihenfolge man wieder ausläuft.
    Beste Grüße
    M. Butzke

  • @ringgeist0
    @ringgeist0 2 ปีที่แล้ว

    Absolut Klasse, ein toller Beitrag und wirklich sehr praxisnah!!! Vielen vielen Dank

  • @michaeljeitner6830
    @michaeljeitner6830 2 ปีที่แล้ว

    Klasse - wirklich toll und für Anfänger sehr nützlich und aufschlußreich - sehr gut und praxisnah erklärt - habe mir wirklich viel Videos angeschaut und in keinem wurde es, so gut und einfach erklärt - Vielen Dank dafür

  • @haraldreichel9917
    @haraldreichel9917 3 ปีที่แล้ว +2

    Toller Vortrag, viele Grüße aus dem Rheinland

  • @axelvoigt2149
    @axelvoigt2149 3 ปีที่แล้ว +1

    Sehr verständlich Danke

  • @schlossereioldorf
    @schlossereioldorf 3 ปีที่แล้ว

    Ich wieder die Landratte , hatte schon mal was geschrieben, auf ein anderes Video. Wir hatten ja das Boot von der Ostsee n ach Bremerhaven gebracht ein Helfer halt. Wenn ich das Video vorher gesehen hätte. Wäre bei der durchfahr einiges besser gelaufen. Wir dachten das die roten Signale nur für die Großen da waren. Das wir auch hätten halten müssen, oh man was die anderen von uns gedacht haben, beistimmt die Anfänger . Das wir da auch die Nacht festmachen können an den Weichen wusste keine von uns. Na ja ich bin nicht der Kapitän... Einfach toll erklärt und ich habe es auf Anhieb verstanden.
    Wenn ich das ganze hochrechne haben wir 7 schwere Fehler gemacht..... wir hatten einfach nur glück das wir in Bremerhaven angekommen sind. Danke für das Video einen dicken Daumen hoch von mir .

  • @matthiasgrave819
    @matthiasgrave819 3 ปีที่แล้ว

    Sehr herzlichen Dank.

  • @ralfschmidt3644
    @ralfschmidt3644 2 ปีที่แล้ว

    Super interessant, danke.

  • @michaelkramm4204
    @michaelkramm4204 3 ปีที่แล้ว +1

    Hallo aus Mannheim,
    ein sehr schöner Vortrag mit allen wichtigen Details.
    Eine Sache interessiert mich noch: Was ist bei der Ausfahrt aus der Schleuse zu beachten? Welche Gefahren herrschen, wer fährt zuerst aus?
    Gruß Michael

  • @thorstenhoppe6493
    @thorstenhoppe6493 3 ปีที่แล้ว +1

    Hi
    Erstmal danke für die super Videos. Ich bin absoluter Neuling auf diesem Gebiet und bereite mich gerade auf die SKS Prüfung vor. Ich habe da mal eine Fragen.
    Wenn ich mir die Aktuellen Navionics Seekarte anschauen, dann ist die Sportbootrede bei Tonne 60 Interpretiere ich da was falsch?
    Gruß Thorsten

    • @blackrun14b
      @blackrun14b 3 ปีที่แล้ว

      Sehe ich auch so

  • @Big_Paeschi
    @Big_Paeschi 2 ปีที่แล้ว

    Bei 21:00 --> Die Fender auf dem Wasser schwimmen lassen, weil die „Holzflösse“ sehr niedrig sind. Bei meinem ersten Schleusen Manöver hingen die Fender über dem Floß (kann man dann auch weglassen 😉).

  • @karl-heinzfriedrichknippen9548
    @karl-heinzfriedrichknippen9548 3 ปีที่แล้ว

    Sehr gut, Danke,- Gruß Knippi

  • @sohnjalem3261
    @sohnjalem3261 2 ปีที่แล้ว

    Danke super gut erklärt. Fahr übermorgen zum ersten mal Durch
    Rauchen verboten und was ist mit e zigarette ?

  • @onkelralf4057
    @onkelralf4057 2 ปีที่แล้ว

    ...danke für den tollen Vortrag! Wenn Abhörpflicht für den Funk besteht, dürfte man ohne Sportboot- bzw. Sprechfunkzeugnis den Kanal eigentlich gar nicht befahren...? Oder irre ich mich da....?

  • @yumagermany
    @yumagermany 3 ปีที่แล้ว

    Guter Vortrag! Frage: Kann man in derWartezone Brunsbüttel fest machen?