Ярослав ты один из лучших блогеров,тебя очень интересно слушать,ты не играешь на публику в отличии от некоторых,а остаешься самим собой,это очень важно,удачи тебе!
Ты просто лучший, очень интересно рассказываешь, без выпендрёжа, а чисто душой, но самое главное чтобы ты не словил так сказать звезду, мы бы хотели чтобы ты в будущем не игнорировал бы нас (твоих любимых подписчиков) Удачи тебе, всегда жду твоих видосов👍
Чувак, с твоими знаниями и хорошо подвешенным языком, если видосы будут регулярными, 100к подписчиков будут в момент(и это далеко не предел)! Успехов тебе!
мне всего 13 лет и я ничего в машинах не понимаю, но тебя так приятно слушать и прям не хочется видео выключать)) ты все так хорошо объясняешь ну крч ты чувак самый лучший :D
спасибо, Питербург! как же мне не хватало ведущего обзоры авто, душевного интересного и доходчивого. интеллигентная речь - бальзам !! в душе рождается комфорт , в голове - интерес , уши наслаждаются речью и качественным музыкальным сопровождением .
И не клянчит как некоторые видеоблогеры -пописывайтесь на мой какнал..поставьте мне лайки...Если человек интересен,искренен-люди это видят и ценят!молодец!
Я считаю что 1м автомобилем должна быть классика жигули, когда купил свою первую машину, жига шестёрочка 1988г., под капотом мог отличить только аккум и бачок омывайки. За 4 года владения этим сокровищем, единственное что так и не научился так это настроить четко карбюратор. а так в дороге (трамблер, термостат, шаровая... и т.д и т.п) и в гараже перебрал её полностью. классика один из представителей тех машин, которые, сссука, ломаются ночью в гараже блеать)))
Давидыч: для Пацанчиков Академег: про своих спонсоров больше знает чем о машине Илья Стрекаловский: тоже не консртуктивен Ярослав Ефремов: Золотая середина, в машинах знает толк, может нормально излагать свои мысли (да да Стрекало), мат только когда уместно (да да Давыдыч), делает обзоры на реально достижимые машины а не всякую экзотику за 8+ миллионов. Вообщем самый нормальный авто влоггер которого я откапал из кучи мусора проплаченных обзоров. Рекоммендую его всем кто живет не сказками о завтрашнем дне, а реалестично настроенным людям в поисках надежного авто.
Ярослав, здравствуйте. Хотел бы вас попросить, не в коем случаи не забрасывайте канал. Мне настолько интересно вас смотреть ) (Это не "Подлизование",говорю чистую правду) Все информативно и совсем не скучно!) Спасибо большое за видео, желаю вам успехов!
Ярослав, очень здорово у тебя получается, продолжай в том же духе! Еще бы качество съемки подтянуть, а по содержанию всё гуд! Я даже подписался сегодня на твой канал! Расскажи про Вольво, пжлст!
Ярослав, оранжевый свет уличных фонарей просто убивает картинку. Попробуй, пожалуйста, в таких условиях выставлять баланс белого "лампа накаливания" или по белому листу
Первая машина пассат б3 седан 93 года,офигенная телега,когда начал продавать,начал отваливаться глушитель и слегка подтекала головка,но все таки машина офигенная,до сих пор,в какую машину бы я не садился,нигде себя не чувствую так свободно и комфортно как в пассате
Прочитал комментарии по поводу рекламы, что Академиг продался, и соглашусь с этим. Видяхи Академига состоят на 30% из его эмоций и "ржак", на 40% из рекламы, и еще на 30% из того что реально интересно из видео, лично для меня... Вот видео Ярослава смотрится на одном дыхании, все по делу, рассказал свою историю, все отлично, в других его видео присутствуют сервисы, но нет навязчивой рекламы продуктов, и этих сервисов. Смотрим видео Академига - там через каждые 5 минут реклама, то ВМП-Авто - какие то жидкости, смазки... Думаю скоро пойдет серия от ВМП-Авто - крема для ног, рук, лица, ЖОпры и прочей контрацепции.... То у него коробка наеласть, едет в нужное место - только в этом месте могут все сделать, только там ребята с руками - и идет реклама этого места, потом значит тормоза закипели на задней правой ступице - едет в сервис - снова реклама сервиса, далее у него проблема с мозгами/датчиками, едет к чипанутым - там опять реклама... Потом он значит решил машину преобразить - подготовка кузова к обклейке - опять реклама сервиса, затем оклейка пленкой - опять реклама и все это навязчиво. При этом 70% людей которые смотрят его видяхи, это люди не из Санкт-Петербурга и Москвы. Человек просто свои ролики напихивает рекламой, порой реально даже на 60-70% ролики состоят из рекламы. Плюс понторезка уже изжила себя как проект.... Ярослав, делай видео без рекламы всякой фигни, кому надо и так найдет все то что рекламирует Академиг, понятно что он этим зарабатывает как тысячи других каналов, но вот уже, порой, становится тошно от рекламы... Такое ощущение что видео создано специально для рекламы. Вот лично мне нравится канал Большой тест дрвйв - там нет рекламы (кстати это не реклама))))). Почему Вконтакт переплюнул Однокласников и Майл.ру... На вконтакте было минимум рекламы... Гонитесь за рекламой и деньгами, а на деле теряете аудиторию... То что на каналы подписаны порой тысячи человек - это все фигня... Подписки набиваются за бабки... при желании... ток это мертвые подписчики... Если есть желание что то рекламировать, я бы наверное создал второй канал, где просто реклама, ну и в видяхах основного канала делать ненавязчивые ссылки на видяшки продуктов с рекламного канала, как то так. Кто захочет узнать больше о продукте - перейдет и посмотрит... Лично я бы не стал смотреть рекламу Чипанутых, и прочих сервисов, так как я нахожусь за 2500 км, и никогда не поеду к ним в сервис... А вот про какой то мелкий продукт, который продается везде - я бы перешел и посмотрел, если он мне интересен....
Ты просто находка!!! Твои видео позновательные и их просто интересно смотреть. А у тебя разве вольво не было в котором ты щам сидишь? Просто видел в понторезке как ты на нем грязь мешал.
Ярослав, обязательно в ближайшее время обращусь за помощью в выборе подержанного авто) так как я пока нуб в тачках)) моя первая машина - ВАЗ 2114, полностью устраивает в целом, но всё же хочется почему-то иномарку..
+Fonarus А не зря вам хочется я после ваз 2110 пересел на мазду6 первое поколение так это было небо и земля сколько приятных лет на мазде после десятки я провел
+Fonarus я не вижу никакой прелести в иномарках и не очень понимаю почему все на них дрочат. У всех автомобилей есть свои плюсы и минусы, и в ценовой категории до 200-300 тыс. отечественный автомобиль по многим качествам не хуже иномарки, дороже уже да ино без вариантов. Под отечественным автомобилем не обязательно подразумевается ТАЗ.
+Fenodima я на калине катаю 2 года, аппарат огонь. Но из-за скрытых ошибок, про которые никто изначально не знает, влетаешь на крупные бабки. В том году на ремонт ушло 50 штук (прокладка гбц, кпп 2 передача, ЭБУ), в этом уже 15.
Ярослав, доброго времени суток. Сделай пожалуйста короткое видео о твоей "работе" (выездная диагностика автомобиля). Хотелось бы побольше подробностей. Думаю воспользоваться в будущем Вашей услугой.
Ярослав, когда ты разбил В3 - виной наверное всё-же было не отсутствие АБС, а не заменённая вовремя резина))) Примерно так-же раскуякал Фокус однажды - АБС там был, фиг он помог))
+Fenodima В ситуации с Ярославом я свечку не держал конечно, но как он описал... себя прям вспомнил))) У меня опыт нормальный на тот момент был на разных авто - просто затянул с заменой резины и тут раз - снегопад. Мск всё стоит, часа за 3 дотошнил с Сокола до Академки и спускался уже к гаражу еле-еле... И вот да - раскатали те, кто пытался с обратной стороны выехать отличную колею, сторожа не догнали ее песком засыпать - и я как на саночках приехал в их будку на 4 килобакса))) благо хоть страховая их оплатила... Потом, забрав Фикус из ремонта, на Хакке вообще без заморочек там ездил, в аналогичных условиях - резина это половина авто... летняя в минус это скорее пластмасса, а не резина - состав совершенно разный. зы. Да, 2006й или 7й год был - эти 4 были примерно третью стоимости того Фикуса... нового у дилера..))
Доброго времени суток Ярослав! Случайно в сети наткнулся на ваши видео...понравилось. Спасибо за интересные обзоры. Очень хотелось бы увидеть ваше мнение о Nissan Maxima a33
Добрый день, Ярослав! Запили видео про INFINITI FX 37S или 50S. Никто не может сделать толковое видео про эти авто, у тебя думаю получится отличный видос!! Мужики поддержите лайками!!
мой первый авто это был москвич 412. Гонял я на нем не мало. При том без девчонок не ездил никогда) Классика, епта. После нее купил иномарку. Как будто в рай попал))
Как минимум дважды услышал как продавал по цене выше чем брал. Особенно вначале никто не брал и я поднял цену 😄 Вспомнил как один тренер в секции бокса рассказывал случай, говорит: вот ребята ваше поколение не хочет тренироваться бесплатно. Почему? Тут же все условия и бесплатно и центр города и тренеры опытные? А потому что все думают что если платно это круто, качественно, лучше. Вот у меня знакомый продаёт картошку, свою домашнюю, на дороге выезд с города. Он цену норм сделал. Жалуется не берут, хорошая ведь цена и картошка, почему? А я ему говорю цену подними, нынче мода такая, возьмут. Он поднял - стали брать. Хэх 😄 вот ребята так может тогда платно сделать занятия, будете заниматься тогда и ваши ровесники тоже 😂 Вот такой вот случай. И такой принцип, дороже значит лучше до сих пор работает и ещё долго будет работать
Ярослав, поясни пожалуйста с вольво XC90, сейчас ты в ней и у Академика на оффроад ты в ней промелькнул как то - чья она если не секрет? И что о ней можешь рассказать???
+Ярослав Ефремов а почему о ней не упомянул? И кстати еще один аналогичный вопрос про лансер ))) который вы с костей обозревали, который ооочень во многих видео проскакивает мельком. Девушка на нем катается?
Хочется объективно про XC90. У меня сейчас S60 последний рестайлинг первого поколения на ручке, атмосферник 140 л.с.. Заглядываюсь на XC90, но не знаю, с каким мотором брать... Какие соображения? И, если был опыт эксплуатации XC70 первого поколения (рестайлинг) - поделись. Вообще, Вольво как-то мало обозревают, несмотря на популярность, в Питере, по крайней мере...
Ярослав, а сделай еще видео как нужно выбирать хороший сервис. Наверное, вопрос звучит глупо, но может есть какие-то моменты по которым можно, приехав в сервис, понять - стоит этим людям отдавать машину или нет. Не знаю, по каким-то косвенным признакам, по разговорам... У меня Jetta 2009 года и как-то не хочется ее к официалам возить (сложилось впечатление, что им вцелом наплевать, что и как с машиной делать, да и не прочь написать в ведомость то, чего не делали), а другие сервисы как темные лошадки, хз починят или испортят. Форумы читать - так себе вариант, никогда не знаешь кто тебе на вопрос отвечает...
Ярослав а как ты в 2006 году получить права и снова в 2006 году у отца покупаешь шкоду, при этом за этот 2006 год у тебя была 5 за 16000. затем ты резко покупаешь пассат. потом бмв. все эти машины ремонтируешь. Расскажи секрет такого бизнеса)
Вчера смотреть про "пятнарь" - 88к подписчиков, сегодня уже 90:D Ярослав, сатана, остановись) Хотя оно и понятно, народ на качественный контент подтягивается) И такой вопрос - брать сейчас Е34, или другого немца тех годов адекватное действо? И много ли гемора с ними будет? Спасибо, коли ответишь)
Привет Ярослав.интересные обзоры. а Академик действительно зажрался).просьба есть на будущие.много людей тестируют всякое авто.и новые и нет.но как обычно это или BMW.MERSEDES/AUDI/или всякие обычные авто.ПРОШУ если есть возможность (а у вас в Питере она есть))) сделай тест на saab 9000 .у меня хэтч. 2.3 170 лс.1994 года.СПАСИБО
В том месте где он говорит про X5, про то что американцы не меняют масло. Так вот - небольшой ликбез - во первых на БМВ бесплатное ТО до 4лет/50K миль так же как и гарантия, и в течение этого времени меняется все, бесплатно. не только масло. Так что меняют. Во вторых - за $2K докупается еще 2года/50K миль. Так что еще как меняют. Ну и совсем напоследок - там что то про VANOSы он говорил. Почти на все моторы они дают гарантию 10 лет без ограничения пробега на VANOS. Так что не надо распространять слухи что "американцы не меняют масло" С бесплатными ТО - еще как меняют. Не придумывайте.
Ярослав ты один из лучших блогеров,тебя очень интересно слушать,ты не играешь на публику в отличии от некоторых,а остаешься самим собой,это очень важно,удачи тебе!
+Денис Вя не ссы как и академег и славный друже обломов станет таким же.... посмотри их первые видео.. Такие же как Яр, а потом....
Может так и будет скоро,но пока что его интересно слушать
Ты просто лучший, очень интересно рассказываешь, без выпендрёжа, а чисто душой, но самое главное чтобы ты не словил так сказать звезду, мы бы хотели чтобы ты в будущем не игнорировал бы нас (твоих любимых подписчиков) Удачи тебе, всегда жду твоих видосов👍
Будем собираться и общаться )!
+Ярослав Ефремов Жаль, что я не с Питера😔
+Эльвин Меликов Все в твоих руках. Под Питером жилье не сильно дорогое.
Интеллигентный, приятный, знающий дело человек, очень нравиться смотреть- лайк)
сними видео, на что надо обращать внимание при покупке авто через интернет(на что обращать внимание на объявлении)
Так просто не надо делать
Чувак, с твоими знаниями и хорошо подвешенным языком, если видосы будут регулярными, 100к подписчиков будут в момент(и это далеко не предел)!
Успехов тебе!
Очень нравиться твои видео,пожалуйста продолжай)
Число подписчиков растет как на дрожжах
мне всего 13 лет и я ничего в машинах не понимаю, но тебя так приятно слушать и прям не хочется видео выключать)) ты все так хорошо объясняешь ну крч ты чувак самый лучший :D
спасибо, Питербург! как же мне не хватало ведущего обзоры авто, душевного интересного и доходчивого. интеллигентная речь - бальзам !! в душе рождается комфорт , в голове - интерес , уши наслаждаются речью и качественным музыкальным сопровождением .
И не клянчит как некоторые видеоблогеры -пописывайтесь на мой какнал..поставьте мне лайки...Если человек интересен,искренен-люди это видят и ценят!молодец!
Я считаю что 1м автомобилем должна быть классика жигули, когда купил свою первую машину, жига шестёрочка 1988г., под капотом мог отличить только аккум и бачок омывайки. За 4 года владения этим сокровищем, единственное что так и не научился так это настроить четко карбюратор. а так в дороге (трамблер, термостат, шаровая... и т.д и т.п) и в гараже перебрал её полностью. классика один из представителей тех машин, которые, сссука, ломаются ночью в гараже блеать)))
Не представляю как можно ездить на классике, первый авто был Гольф 2, 91-го года выпуска! За три года узнал многое про авто, но ломается как Жигули!
Пожалуй единственный блогер который адекватно себя ведёт!
всегда притно перед сном послушать твою речь!Очень четко и лаконично!Молодец,так держать!Большой удачи тебе!
Спасибо Ярослав, приятно смотреть, а главное слушать, достаточно грамотно все говоришь, видно что человеку нравиться то чем он занимается .
Ярослав ну где продолжения про 15-ую ,не терпится уже
В четверг
+Ярослав Ефремов Спасибо большое очень признателен за визуализацию)))) Правда, очень класс!! Жду новых видосов)
+Ярослав Ефремов я тоже владею пассатом б3
+Ярослав Ефремов ждем )))
+Ярослав Ефремов через какую программу ты диагностируешь авто?
Молодец у тебя есть изюминка,за месяц 50000 подписчиков!!!, это что то.
Ярослав очень интересно слушать твои истории из жизни,!Снимай их еще.
Давидыч: для Пацанчиков
Академег: про своих спонсоров больше знает чем о машине
Илья Стрекаловский: тоже не консртуктивен
Ярослав Ефремов: Золотая середина, в машинах знает толк, может нормально излагать свои мысли (да да Стрекало), мат только когда уместно (да да Давыдыч), делает обзоры на реально достижимые машины а не всякую экзотику за 8+ миллионов. Вообщем самый нормальный авто влоггер которого я откапал из кучи мусора проплаченных обзоров. Рекоммендую его всем кто живет не сказками о завтрашнем дне, а реалестично настроенным людям в поисках надежного авто.
шутка про Галкина еще актуальна?
Ярослав, красавчик! Приятно тебя слушать, добьёшься много) продолжай в том же духе) радуют твои видео) Респект с Омска ✌️
Ярослав, здравствуйте.
Хотел бы вас попросить, не в коем случаи не забрасывайте канал.
Мне настолько интересно вас смотреть ) (Это не "Подлизование",говорю чистую правду) Все информативно и совсем не скучно!) Спасибо большое за видео, желаю вам успехов!
Молодой маэстро.
Просто лучший,очень душевные ролики,хочется смотреть 24\7
История успеха простого парня, который достоин этого! 🎉
Ярослав ты реально молодец, я знаю, людей которые за 5 лет даже двух тысяч не подняли на канале, а ты 50 ооо за месяц.КРАСАВА
согласен с Эльвином!ты один из немногих обзорщиков,видео которого,я смотрю от начало до конца!
Очень приятно слушать , видно что автор настоящий . Сними пожалуйста поподробней о кузове e34 , хочу в будущем себе этот кузов , думаю не один я
Очень приятно послушать нормального человека.
Ярослав, очень здорово у тебя получается, продолжай в том же духе! Еще бы качество съемки подтянуть, а по содержанию всё гуд! Я даже подписался сегодня на твой канал! Расскажи про Вольво, пжлст!
узнал тебя через Илью, посмотрел пару видео .. все толково рассказываешь , подписался)
Ярослав, молодец, так держать! У меня тоже первой была ваз 2107 90 г.в. реэкспортная)) кузов действительно был крепким для ее лет...
Интересно слушать
Ярослав, оранжевый свет уличных фонарей просто убивает картинку. Попробуй, пожалуйста, в таких условиях выставлять баланс белого "лампа накаливания" или по белому листу
Первая машина пассат б3 седан 93 года,офигенная телега,когда начал продавать,начал отваливаться глушитель и слегка подтекала головка,но все таки машина офигенная,до сих пор,в какую машину бы я не садился,нигде себя не чувствую так свободно и комфортно как в пассате
Число подисчиков растёт потому что Ярослав красавчик просто в машинах профи классные видосы ждём
Вроде только подписался, было 1.5к, растешь не по дням))
Давай больше видосов поддержим!
"Никто её не покупал, и я решил поднять цену" - авторынок по-русски. )
Молодец так держать.тебя интересней смотреть даже академика.душевно.
Прочитал комментарии по поводу рекламы, что Академиг продался, и соглашусь с этим. Видяхи Академига состоят на 30% из его эмоций и "ржак", на 40% из рекламы, и еще на 30% из того что реально интересно из видео, лично для меня... Вот видео Ярослава смотрится на одном дыхании, все по делу, рассказал свою историю, все отлично, в других его видео присутствуют сервисы, но нет навязчивой рекламы продуктов, и этих сервисов. Смотрим видео Академига - там через каждые 5 минут реклама, то ВМП-Авто - какие то жидкости, смазки...
Думаю скоро пойдет серия от ВМП-Авто - крема для ног, рук, лица, ЖОпры и прочей контрацепции.... То у него коробка наеласть, едет в нужное место - только в этом месте могут все сделать, только там ребята с руками - и идет реклама этого места, потом значит тормоза закипели на задней правой ступице - едет в сервис - снова реклама сервиса, далее у него проблема с мозгами/датчиками, едет к чипанутым - там опять реклама... Потом он значит решил машину преобразить - подготовка кузова к обклейке - опять реклама сервиса, затем оклейка пленкой - опять реклама и все это навязчиво. При этом 70% людей которые смотрят его видяхи, это люди не из Санкт-Петербурга и Москвы. Человек просто свои ролики напихивает рекламой, порой реально даже на 60-70% ролики состоят из рекламы. Плюс понторезка уже изжила себя как проект.... Ярослав, делай видео без рекламы всякой фигни, кому надо и так найдет все то что рекламирует Академиг, понятно что он этим зарабатывает как тысячи других каналов, но вот уже, порой, становится тошно от рекламы... Такое ощущение что видео создано специально для рекламы. Вот лично мне нравится канал Большой тест дрвйв - там нет рекламы (кстати это не реклама))))). Почему Вконтакт переплюнул Однокласников и Майл.ру... На вконтакте было минимум рекламы... Гонитесь за рекламой и деньгами, а на деле теряете аудиторию... То что на каналы подписаны порой тысячи человек - это все фигня... Подписки набиваются за бабки... при желании... ток это мертвые подписчики...
Если есть желание что то рекламировать, я бы наверное создал второй канал, где просто реклама, ну и в видяхах основного канала делать ненавязчивые ссылки на видяшки продуктов с рекламного канала, как то так. Кто захочет узнать больше о продукте - перейдет и посмотрит... Лично я бы не стал смотреть рекламу Чипанутых, и прочих сервисов, так как я нахожусь за 2500 км, и никогда не поеду к ним в сервис... А вот про какой то мелкий продукт, который продается везде - я бы перешел и посмотрел, если он мне интересен....
Ты просто находка!!! Твои видео позновательные и их просто интересно смотреть. А у тебя разве вольво не было в котором ты щам сидишь? Просто видел в понторезке как ты на нем грязь мешал.
Интересно тебя слушать! Отличные видео)
Хотим обзор BMW E34
Ярослав, обязательно в ближайшее время обращусь за помощью в выборе подержанного авто) так как я пока нуб в тачках)) моя первая машина - ВАЗ 2114, полностью устраивает в целом, но всё же хочется почему-то иномарку..
+Fonarus А не зря вам хочется я после ваз 2110 пересел на мазду6 первое поколение так это было небо и земля сколько приятных лет на мазде после десятки я провел
"полностью устраивает в целом, но всё же хочется почему-то иномарку"
у-ха-ха
+Fonarus я не вижу никакой прелести в иномарках и не очень понимаю почему все на них дрочат. У всех автомобилей есть свои плюсы и минусы, и в ценовой категории до 200-300 тыс. отечественный автомобиль по многим качествам не хуже иномарки, дороже уже да ино без вариантов. Под отечественным автомобилем не обязательно подразумевается ТАЗ.
+Fenodima я на калине катаю 2 года, аппарат огонь. Но из-за скрытых ошибок, про которые никто изначально не знает, влетаешь на крупные бабки. В том году на ремонт ушло 50 штук (прокладка гбц, кпп 2 передача, ЭБУ), в этом уже 15.
Почему же всё таки Туарег уводило?
Ярослав, доброго времени суток. Сделай пожалуйста короткое видео о твоей "работе" (выездная диагностика автомобиля). Хотелось бы побольше подробностей. Думаю воспользоваться в будущем Вашей услугой.
50 000 подписчиков-офигеть, вчера вроде около 45 000 было, похвально
Ярослав, когда ты разбил В3 - виной наверное всё-же было не отсутствие АБС, а не заменённая вовремя резина))) Примерно так-же раскуякал Фокус однажды - АБС там был, фиг он помог))
+kostia 2 Виной тому было отсутствие опыта и навыков вождения по скользкой поверхности.
+Fenodima В ситуации с Ярославом я свечку не держал конечно, но как он описал... себя прям вспомнил))) У меня опыт нормальный на тот момент был на разных авто - просто затянул с заменой резины и тут раз - снегопад. Мск всё стоит, часа за 3 дотошнил с Сокола до Академки и спускался уже к гаражу еле-еле... И вот да - раскатали те, кто пытался с обратной стороны выехать отличную колею, сторожа не догнали ее песком засыпать - и я как на саночках приехал в их будку на 4 килобакса))) благо хоть страховая их оплатила... Потом, забрав Фикус из ремонта, на Хакке вообще без заморочек там ездил, в аналогичных условиях - резина это половина авто... летняя в минус это скорее пластмасса, а не резина - состав совершенно разный.
зы. Да, 2006й или 7й год был - эти 4 были примерно третью стоимости того Фикуса... нового у дилера..))
Спасибо, давольно информативно, думаю и на своём канале такую тему замутить:)
молодец! очень нравятся твои полезные видосы!
хорошее, легкое видео для вечернего просмотра.
Как со старым другом поговорил, спасибо ярик)
50 тысяч уже, быстро канал растёт
Доброго времени суток Ярослав! Случайно в сети наткнулся на ваши видео...понравилось. Спасибо за интересные обзоры. Очень хотелось бы увидеть ваше мнение о Nissan Maxima a33
Подтвердилась теория о том, что ленинградцы бардюр паребриками называют
Очень интересно, классная отдушина от "звездного" академега(шоу он снимает видетели )
Добрый день, Ярослав! Запили видео про INFINITI FX 37S или 50S. Никто не может сделать толковое видео про эти авто, у тебя думаю получится отличный видос!!
Мужики поддержите лайками!!
молодец, улучшил свои видео, лайк!
Спасибо за видео!)
спасибо за хорошие и информативные видео, всегда узнаешь что-то новое и интересное!
прбольше тебе подписчиков, сам подписался когда была еще 1000
интересое видео, молодец Ярослав )
Смотрел ночью)) релакс видео что и музыка прекрасная что и видос зачёт =)))) можно название трека?
А что с пятнашкой? Ты её ещё с набережной не спустил?
Го продолжение про 15ку)
От души братан недавно взял таурэга 2004 года буду котать на нем))
Интересно и информативно, спасибо!
Кстати, почему бы вам не запилить обзор на ХС90???
Мне бы ОЧЕНЬ пригодилось.
Спасибо!
мой первый авто это был москвич 412. Гонял я на нем не мало. При том без девчонок не ездил никогда) Классика, епта. После нее купил иномарку. Как будто в рай попал))
Ярослав, сделай полный обзор Фокуса 2 рестайл 2 литра на механике. Было бы круто в кузове седан.
Молодец!для более качественного видео,тебе нужна Камера Dji osmo со стабилизатором.
Будет ваще улёт.
Было принято решение поставить лайк ))))))))))))))))
Круто!
Как минимум дважды услышал как продавал по цене выше чем брал. Особенно вначале никто не брал и я поднял цену 😄
Вспомнил как один тренер в секции бокса рассказывал случай, говорит: вот ребята ваше поколение не хочет тренироваться бесплатно. Почему? Тут же все условия и бесплатно и центр города и тренеры опытные? А потому что все думают что если платно это круто, качественно, лучше. Вот у меня знакомый продаёт картошку, свою домашнюю, на дороге выезд с города. Он цену норм сделал. Жалуется не берут, хорошая ведь цена и картошка, почему? А я ему говорю цену подними, нынче мода такая, возьмут. Он поднял - стали брать. Хэх 😄 вот ребята так может тогда платно сделать занятия, будете заниматься тогда и ваши ровесники тоже 😂
Вот такой вот случай. И такой принцип, дороже значит лучше до сих пор работает и ещё долго будет работать
как раз сейчас у меня б3 универсал,именно RP,покупал в Германии в 2001,и до сех пор катаюсь,даже не думаю растоваться
Ярослав, поясни пожалуйста с вольво XC90, сейчас ты в ней и у Академика на оффроад ты в ней промелькнул как то - чья она если не секрет? И что о ней можешь рассказать???
Моя, запишу по ней
+Ярослав Ефремов а почему о ней не упомянул? И кстати еще один аналогичный вопрос про лансер ))) который вы с костей обозревали, который ооочень во многих видео проскакивает мельком. Девушка на нем катается?
Хочется объективно про XC90. У меня сейчас S60 последний рестайлинг первого поколения на ручке, атмосферник 140 л.с.. Заглядываюсь на XC90, но не знаю, с каким мотором брать... Какие соображения? И, если был опыт эксплуатации XC70 первого поколения (рестайлинг) - поделись. Вообще, Вольво как-то мало обозревают, несмотря на популярность, в Питере, по крайней мере...
Красава парняга!
сними ещё видосы про 2115, збс идея про плкатушки на ней. збс видео так же снимай удачи
Плюсую за BMW e34, сам владел такой моделью. Двигло перебрал когда был пробег 950 000 вроде))
Так же попалась не битая)
+Марат Исхаков не подскажешь сейчас реально найти хорошую е34?
+jhony Smirnoff все живые находятся на руках. а так это единичный случай найти
+Марат Исхаков в Германии искать надо, mobile.de
Сними видео как ты похудел:)
я серьезно, фото с жигой палевная:D
На ней не я
Он просто купил порше, вот и похудел))))
50 тысяч, Карл! 50 тысяч уже
суперское видео ! молодец!)
и про Туарег былоб здорово чё нить увидеть про разные его модели и где какие ждать подвохи
Ярослав, делайте цветокоррекцию видео. поправьте баланс белого.
Ярослав, а сделай еще видео как нужно выбирать хороший сервис. Наверное, вопрос звучит глупо, но может есть какие-то моменты по которым можно, приехав в сервис, понять - стоит этим людям отдавать машину или нет. Не знаю, по каким-то косвенным признакам, по разговорам... У меня Jetta 2009 года и как-то не хочется ее к официалам возить (сложилось впечатление, что им вцелом наплевать, что и как с машиной делать, да и не прочь написать в ведомость то, чего не делали), а другие сервисы как темные лошадки, хз починят или испортят. Форумы читать - так себе вариант, никогда не знаешь кто тебе на вопрос отвечает...
На самом деле все было так...на жигули копил на обедах, все остальное мамка.
быстро поднял 50к подписчиков)
Ярослав а как ты в 2006 году получить права и снова в 2006 году у отца покупаешь шкоду, при этом за этот 2006 год у тебя была 5 за 16000. затем ты резко покупаешь пассат. потом бмв. все эти машины ремонтируешь. Расскажи секрет такого бизнеса)
Лайк неглядя
В одном видео ты рассказал что Honda Civic VIII 1.8 АТ хороший автомобиль. Очень интересно услышать про автомобиль больше.
Вчера смотреть про "пятнарь" - 88к подписчиков, сегодня уже 90:D Ярослав, сатана, остановись) Хотя оно и понятно, народ на качественный контент подтягивается)
И такой вопрос - брать сейчас Е34, или другого немца тех годов адекватное действо? И много ли гемора с ними будет? Спасибо, коли ответишь)
у меня е34 525 была первой машиной)))эх воспоминания
Привет Ярослав.интересные обзоры. а Академик действительно зажрался).просьба есть на будущие.много людей тестируют всякое авто.и новые и нет.но как обычно это или BMW.MERSEDES/AUDI/или всякие обычные авто.ПРОШУ если есть возможность (а у вас в Питере она есть))) сделай тест на saab 9000 .у меня хэтч. 2.3 170 лс.1994 года.СПАСИБО
когда ты сказал про 34 кузов я ее захотел обратно хотя прошло много лет...
почём папа шкоду продал?
В том месте где он говорит про X5, про то что американцы не меняют масло. Так вот - небольшой ликбез - во первых на БМВ бесплатное ТО до 4лет/50K миль так же как и гарантия, и в течение этого времени меняется все, бесплатно. не только масло. Так что меняют. Во вторых - за $2K докупается еще 2года/50K миль. Так что еще как меняют. Ну и совсем напоследок - там что то про VANOSы он говорил. Почти на все моторы они дают гарантию 10 лет без ограничения пробега на VANOS. Так что не надо распространять слухи что "американцы не меняют масло" С бесплатными ТО - еще как меняют. Не придумывайте.
пассат хорошая машинка за свои деньги. двигатель PR. был у меня такой, только с двигателем ABS.
Nice life story!
Тебе действительно везло с машинами
спасибо зачетный видос
крутые тачки у тебя