@ Пробег около 85т, по двс и акпп пока ничего, кроме расходников. С 77т машина прошита revo stage 1. Есть только с 15т небольшой косяк, что машина рывками поднимается в гору, если газ не трогать, если чуть добавить, все проходит. Но это у многих на 220 версии.
220 сил круто, только выпускается полтора мотора в год, люди которые весной заказали до сих пор получить не могут, при этом дилер ещё жадный стал, может вообще испортить всю радость от покупки долгожданной
Да ничем не отличается настройка подвески 180 от 220, да и вообще с любыми двигателями все одинаково, резина разная скорее всего и поэтому появилось ощущение другой подвески =) У меня вообще редкий вариант дорест highline 220 сил на 18 колесах, самый оптимальный кстати вариант. Был, больше такого не купить, )))
а есть возможность настроить приборку так, чтобы поменять местами цифровое отображение текущей скорости и показатель возможного пробега на оставшемся топливе в баке топливе?
ОБД + carscaner и статус плюс превращается в экслюзив)) Так же можно активировать матричный свет. Как отреагирует дилер еще не знаю. Кто это делал и уже ездил на ТО отпишитесь.
@@ver2111 за 18, да ещё и масла литра три на десятку. Уж лучше премиум немцев эксплуатировать, там хоть едут тачки и безопаснее гораздо, а это дурмашина.
@@ZDrive_TV Ну я вас смотрел ещё до выбора авто. Купил, поездил, решил посмотреть появились ли ещё обзоры, просто стало интересно. Этот я не видел, посмотрел, порадовался) К тому же когда, что то уже знаешь про машину интересно послушать блогеров которые про них рассказывают.
У 2.0 D тяга думаю ненамного меньше, там вроде 500 момента, 2 турбины делают дело, но при этом вес намного меньше, тигуан бы так уже не рулился, а рулится он отлично.
@@qwfgggggggggggggggg Да, рулежка у него классная, согласен, был форд куга 2, валкий, а тигуан в повороты закладывает классно! Но я тут на бмв 3.0 D покатался и понял что такое 3 литра дизель и вот этой ураганной тяги не хватает тиге)
У меня монитор часто виснет на App connect, особенно навигация, если кто-то звонит одновременно, то монитор потом зависает и не реагирует вообще, пробовал выключать не получается, только перезаводка помогает.
Права всем подряд не нужно раздавать, а скоростные лимиты нужно увеличивать, на дорогах с хорошим покрытием и инфраструктурой. Сегодняшние ПДД предназначены для ВАЗ 2101 и Москвич 412
Предел скорости в поворотах можно контролировать через акустические звуки шин.😂😉 На самом деле у "тиги" этот процесс скоротечен и плохо предсказуем,а потом сразу скользишь двумя мостами к внешнему радиусу поворота,а электроника жестоко гадит, не давая развить обороты двигателя... В этом плане Х1 укладывает этого "борзого щенка",как маленького на высоких скоростях по динамике,управлению и торможению с меньшей мощностью,а вот чистый гольф GTI,укладывает Х1.
Какой х1, текущий? На переднем приводе. Да ну нафиг, сколько тестил нет там ни чего от БМВ, причем даже тот же 231 сильный, когда он ещё был. Предыдущий на заднем приводе, тот да, х3 тоже хорош, при чем он ещё и приятнее по подвеске, а уж тормоза там, даже базовые, лучше чем у тигуана.
@@andreyzvygin9725 мда, переднепривод даже без r шного переднего диффа, против продольника заднеприводного....gti даже к мегану rs не приблизится, только во всяких спецверсиях. А уж до м3, ну может, если на трассе для картов.
@@zaharovsergey Не,меган гольфу не конкурент,а вот клио RS может составить компанию,как и фордец. Надо брать,только чисто спортивные версии на мкпп,которые действительно могут ехать.
Если заморочиться, то можно поставить адаптивную подвеску dcc, она в америке в комплектации на тигуане есть, все встает без проблем, 130к примерно сам набор подвески.
@@qwfgggggggggggggggg , я думаю тигуану достаточно сделать такую же подвеску , как на новой q3. Самая классная подвеска по плавности хода среди своих соплатформенников.
Машина классная, но бесполезная в наше время - камер на среднюю скорость… постоянно езжу по пригородным трассам, весь поток едет 90…110… тут и 1.4 мотора за глаза, в городе так тем более….
220 л.с , ну почему он 160 км/ч идет на 4й передаче, у него дури с запасом на 7й его разогнать, что за настройки ? Столкнулся с этим в Q3 , рев мотора динамика не сказать что очень быстрая, шкоде 1.8 уступает, при чем шкода максимум на 6ю переключится и уделает легко в два раза тише по шуму
Мне казалось - ты уже давно на Стэйдж1.... Сток не едет. Вялый. Ездить на стоке, на мой взгляд, просто потеря времени. После Стэйдж1 ты только начинаешь понимать что такое динамика)
Зря ты так, лучше сделай stage 1 и с ресурсом ничего не будет, так как производители его душат специально, на пассате stage 1 проехал 160к без проблем на 1.8 моторе, когда все говорили, что на 30к его уже капиталят :D на тиге 2018 на stage 1 уже 70к пробега, после чипа будешь думать, почему я этого раньше не делал? По ощущениям, что тебе еще литр объема добавили, и прошей коробку, тоже удивишься, ваг групп как будто специально туда кривые прошивки заливают, при спокойной езде ты переключение передач даже не почувствуешь, а при быстром они станут молниеносны. И вообще коробка аддекватная становится.
@@qwfgggggggggggggggg во первых до рево мне ехать 300 км. Машина дерганная после их прошивки а другим не доверяю. Лить потом надо 100 бенз. А я этого делать никогда не стану. Пока на электрокар не пересяду. Опять таки ТО делать чаще. Да и пробеги я 300к наматываю только так. Убивать мехатроник, нафиг надо. Динамики за глаза на все. Я камри 3.5 чипованные обьезжаю
@@yurii222 Почему 100 бенз? Мне в рево на 98 бенз прошили, можно и на 100. Так не обязательно прям ТО делать чаще, просто масло меняй раз в 8-9к пробега, и все нормально будет. После рево прошивки дерганная машина? Ну это наверное криворукие ставили, у меня только хваленные отзывы о рево, что коробку, что двигатель прошили очень хорошо. А 300 км это так отговорки, это того стоит, мне самому пришлось ехать в 200км, об этом даже не думал. Насчет камри не верю, они стоковый тигуан на этом моторе обгонят, тебе наверное мертвые попадались.
Уважаемый автор, скажи пожалуйста. Вот этот сенсорный руль, при езде нажимаются ли сами случайно кнопки? Сильно ли это мешает? И как все эти сенсоры будут работать зимой? Автору удачи, давно смотрю) Классные видео
купил в Швеции тигуан 2.0tdi 190лс 400нм, реально лучше едит чем 150лс, мог бы взять bitdi на 240лс, но он стоил дороже, едит точно также как и бензин на 220лс только тяга лучше. Так что это в Россию и в Украину везут шлак на 150лс
@@ОлегКорниенко-ш2й нищете нельзя давать большую мощность, а то представлять себя будут королями дорог и устраивать лобовухи каждый свой никчёмный день жизни)
Дмитрий Токарев Новые DSG бегают 200т+ . Такая же история и с турбиной . Но если вы будете заливать 92-95 бензин , заливать контрафактное масло - турбина не простит .
@@АлександрАлександрович-ш3ф5к спасибо, да на Ст1 они в принципе одинаковую мощность показывают. Ну что-то Ваги застряли на одном месте, Мерсы с 2х литров снимают 400 сил в стоке и чипуются тоже, правда похуже конечно, но куда уже больше
@@Николай-и7я5г Транспортный налог и страховку в России лучше платить с 220 или 400л.с.? Уверен, что лучше платить за 220, а ездить на 330л.с. и 500Нм при стейже 2.
@@silvestr1565 я с тобой согласен, но это другой вопрос, я хотел сказать что в рестайлинге должны были прибавить немного, многие люди чип не заливают себе принципиально. А вообще платить за лошадинные силы это бред, какой-нибудь 5,0 атмосферник развивающий 400 сил, будет намного больше потреблять топлива и больше выбрасывать вредных веществ чем 2-х литровый, а налог одинаковый или жигули 70 сил воняет за километр а налог копейки. Как сказал Жириновский, тр. налог надо включать в стоимость бензина, чем больше расход, тем больше платишь
Спустя 5 месяцев ожидания завтра еду к дилеру забирать свой Tiguan R-Line 220 сил.
🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳
Ну как тачка?) есть проблемные места?
@@AG-kl2vdПроехал 72т на такой, дорест. Из проблем только то, что в гору с холостых dsg дергается, если дотронуться до газа, проходит. Больше ничего
@@suslovde ну что там тигуан какой пробег какие проблемы? Что меняли по двс акпп
@ Пробег около 85т, по двс и акпп пока ничего, кроме расходников. С 77т машина прошита revo stage 1. Есть только с 15т небольшой косяк, что машина рывками поднимается в гору, если газ не трогать, если чуть добавить, все проходит. Но это у многих на 220 версии.
Эх, заказал в начале лета R-Line 220 сил. Вот жду сижу своего Тигу.
Будешь кайфовать)
Удачи!
Турбину от гольфа р заказал уже ?
Клёвый, лучший выбор сейчас до 4 млн, конкурентов вообще нет.
@@hochh6978 Шутка?
Спасибо... Как владелец Тигуана 1.4 150 сил - передёрнул на эту прелесть :-).
А что остаётся - мне на такой не ездить...
Лучший в своем классе!
Отличный Тигуан для молодых успешных амбициозных ...
Ну это только в СНГ он для успешных, в США на таких ездят нищеброды
@@ИванБарышников-щ3е согласен
Хороший обзор!🤘Лайкосец однозначно!👍
Орёл
Вот это интересненько !
Желаю удачи в развитии канала, ты молодец 👍
Спасибо, но все от зрителей зависит!
@@ZDrive_TV у тебя они есть?
Ты главный зритель - всегда в комментах
@@ZDrive_TV твой бред не смотрю, тупо ляпаю комент. Утром просто в туалет забыл сходить!
Ну ёмаё , этож Р-лайн. Лучший в своём классе.
220 сил круто, только выпускается полтора мотора в год, люди которые весной заказали до сих пор получить не могут, при этом дилер ещё жадный стал, может вообще испортить всю радость от покупки долгожданной
Да ничем не отличается настройка подвески 180 от 220, да и вообще с любыми двигателями все одинаково, резина разная скорее всего и поэтому появилось ощущение другой подвески =) У меня вообще редкий вариант дорест highline 220 сил на 18 колесах, самый оптимальный кстати вариант. Был, больше такого не купить, )))
Каталожные номера р Лайн и не р Лайн разные?
@@ZDrive_TV номера чего?
Эта версия не красивая
Такие подстаканники это не новшество, у меня на Passat ‘е B7 с такими же зажимами
лайк за тигу220 сил!
Дорого, тот случай когда чувствуешь униженный рубль в уничтоженной экономике.
Крутое авто 🔥🔥🔥
а есть возможность настроить приборку так, чтобы поменять местами цифровое отображение текущей скорости и показатель возможного пробега на оставшемся топливе в баке топливе?
Да, есть такая возможность.
Как вы часы на цифровую приборку вывели? У меня Тигуан 2019г, все менюшки облазил, так и не нашёл как это сделать
ОБД + carscaner и статус плюс превращается в экслюзив)) Так же можно активировать матричный свет. Как отреагирует дилер еще не знаю. Кто это делал и уже ездил на ТО отпишитесь.
У меня не тига, а шкода рапид, через обд много что активировал, что было типа "за доплату". Дилер никак не отреагировал ниразу за 2 года на кодировки
Взял 220 сил r-line 2021 года и офигиваю от прожорливости движка и цен на 100й бенз (
Мощь
Расход какой?
@@ZDrive_TV 220 сил мощь? Пхахаха
Расход 14 в городе?
@@ver2111 за 18, да ещё и масла литра три на десятку. Уж лучше премиум немцев эксплуатировать, там хоть едут тачки и безопаснее гораздо, а это дурмашина.
Куда на нем ездить?!В пробках стоять?!Да и платить 5 с лишним миллионов ,оно того стоит?!Впрочем каждому своё.
Как владелец данного аппарата согласен со всем выше сказанном) Спасибо за видео!
Зачем смотреть обзоры своего аппарата
@@ZDrive_TV Ну я вас смотрел ещё до выбора авто. Купил, поездил, решил посмотреть появились ли ещё обзоры, просто стало интересно. Этот я не видел, посмотрел, порадовался) К тому же когда, что то уже знаешь про машину интересно послушать блогеров которые про них рассказывают.
Так владелец знает больше как правило ))
@@ZDrive_TV чтобы сука ещё раз убедиться что он пиздатый. Тигуан это король в классе, а 220 р Лайн предводитель королей. У меня такой. Белый
Эх на Ламбе Урус бы ты прокатил нас и рассказал свои ощущения 😌
Я не сладкий мальчик , лишь они на дамбах рассаекают и хари кривят
@@ZDrive_TV а у представительства его нет?
Не хватает ему 3.0D на 249 л.с.
есть 2.0 td на 240 сил(две турбины) но у нас в Россию его как обычно мимо ходом :(
@@qwfgggggggggggggggg вот была бы бомба тут!! Но лучше 3.0D, тяга была бы космос.
У 2.0 D тяга думаю ненамного меньше, там вроде 500 момента, 2 турбины делают дело, но при этом вес намного меньше, тигуан бы так уже не рулился, а рулится он отлично.
@@qwfgggggggggggggggg Да, рулежка у него классная, согласен, был форд куга 2, валкий, а тигуан в повороты закладывает классно! Но я тут на бмв 3.0 D покатался и понял что такое 3 литра дизель и вот этой ураганной тяги не хватает тиге)
@@StrikersAlex На чипе там хватает с достатком :D Я про 220 версию, все такие этот мотор веселее 3.0 дизеля, но сам 3 литровый дизель лучше :D
Не хочу Кулрей,хочу Тигуан. Но цена!?
Вот бы мне такую тачку а мне жалко всех при всех людей может ани хотят такую тачку
какая тачка самая комфортная из всех для езды по гравийке ака "стиральная доска"?
Дефендер
@@ZDrive_TV а по бюджетнее ?)
и , может, более универсальная ?
@Алексей Петров РАВ-4 помягче будет. Но рулится хуже
Много левого текста, даже голова разболелась 😅
На стендах эти тигуаны все поголовно показывают 240 сил
Это на каких стендах???
@@alekseybulgakov8816 действительно этот тигуан имеет больше 220лс
У меня монитор часто виснет на App connect, особенно навигация, если кто-то звонит одновременно, то монитор потом зависает и не реагирует вообще, пробовал выключать не получается, только перезаводка помогает.
Вот смотрю и обороты хочется меньше
Годное авто!!
Скоростные лимиты нужно понижать! 90кмч и точка! И никаких нештрафуемых +20!
Садитесь на поезд
А по эблу?
Права всем подряд не нужно раздавать, а скоростные лимиты нужно увеличивать, на дорогах с хорошим покрытием и инфраструктурой. Сегодняшние ПДД предназначены для ВАЗ 2101 и Москвич 412
Предел скорости в поворотах можно контролировать через акустические звуки шин.😂😉
На самом деле у "тиги" этот процесс скоротечен и плохо предсказуем,а потом сразу скользишь двумя мостами к внешнему радиусу поворота,а электроника жестоко гадит, не давая развить обороты двигателя...
В этом плане Х1 укладывает этого "борзого щенка",как маленького на высоких скоростях по динамике,управлению и торможению с меньшей мощностью,а вот чистый гольф GTI,укладывает Х1.
Нужно на полигон - в гражданских режимах едешь быстро и радостно
@@ZDrive_TV
Предел этих машинок где-то рядом,а вот GTI и М3 интересно было бы потестить.
Интересно узнать на сколько сольет гольф время круга...
Какой х1, текущий? На переднем приводе. Да ну нафиг, сколько тестил нет там ни чего от БМВ, причем даже тот же 231 сильный, когда он ещё был. Предыдущий на заднем приводе, тот да, х3 тоже хорош, при чем он ещё и приятнее по подвеске, а уж тормоза там, даже базовые, лучше чем у тигуана.
@@andreyzvygin9725 мда, переднепривод даже без r шного переднего диффа, против продольника заднеприводного....gti даже к мегану rs не приблизится, только во всяких спецверсиях. А уж до м3, ну может, если на трассе для картов.
@@zaharovsergey
Не,меган гольфу не конкурент,а вот клио RS может составить компанию,как и фордец.
Надо брать,только чисто спортивные версии на мкпп,которые действительно могут ехать.
Белый цвет металлик или нет?
РАЗДВОЁННЫЙ ВЫХЛОП???!!! 😳😳😳
Жаль нет пневмы от туарега, так бы взял не задумываясь
Тогда ему надо платформу от туарега.
Если заморочиться, то можно поставить адаптивную подвеску dcc, она в америке в комплектации на тигуане есть, все встает без проблем, 130к примерно сам набор подвески.
@@qwfgggggggggggggggg она не только там есть. Но все -таки пневма есть пневма .
@@ИванДербенцев Ну как альтернатива, да я думаю тиугану пневма не нужна, он короткий, там все равно плавности хода не добьешься.
@@qwfgggggggggggggggg , я думаю тигуану достаточно сделать такую же подвеску , как на новой q3. Самая классная подвеска по плавности хода среди своих соплатформенников.
Машина классная, но бесполезная в наше время - камер на среднюю скорость… постоянно езжу по пригородным трассам, весь поток едет 90…110… тут и 1.4 мотора за глаза, в городе так тем более….
Как то уныло смотрите. Если хочется ускориться то без проблем, если хочется голое то тут нужна другая тачка. Подвеска не для перестроений… 220 кайф)
Еще расскажи что полный привод не нужен, переднего за глаза:))
220 л.с , ну почему он 160 км/ч идет на 4й передаче, у него дури с запасом на 7й его разогнать, что за настройки ? Столкнулся с этим в Q3 , рев мотора динамика не сказать что очень быстрая, шкоде 1.8 уступает, при чем шкода максимум на 6ю переключится и уделает легко в два раза тише по шуму
Да все просто, паспортные цифры ттх наебей, все как любит ваг.
кто разбирается, скажите пожалуйста у Тигуана 220 л.с. остекление двойное ? Или как в версиях ниже одиночное стекло по всему салону ?
Одиночное
Видео что всё больше влияния оказывают на производство автомобилей маркетологи, скоро инженера конструктора будут второстепенны.
Ти топ даня
сколько он стоит ?
The Prodigy в следующий раз на музон, там понять можно музыку
Смотреть с 8:10. До этого одна вода!
А задней можно
У меня такой. Я не чиповал, а нафига? Терять ресурс ради чего, стока на все хватает
Нет там потери ресурса, там разница в турбине. Ставьте турбину is38 -- и вперёд! Будет как заводской R.
Мне казалось - ты уже давно на Стэйдж1....
Сток не едет. Вялый. Ездить на стоке, на мой взгляд, просто потеря времени. После Стэйдж1 ты только начинаешь понимать что такое динамика)
Зря ты так, лучше сделай stage 1 и с ресурсом ничего не будет, так как производители его душат специально, на пассате stage 1 проехал 160к без проблем на 1.8 моторе, когда все говорили, что на 30к его уже капиталят :D на тиге 2018 на stage 1 уже 70к пробега, после чипа будешь думать, почему я этого раньше не делал? По ощущениям, что тебе еще литр объема добавили, и прошей коробку, тоже удивишься, ваг групп как будто специально туда кривые прошивки заливают, при спокойной езде ты переключение передач даже не почувствуешь, а при быстром они станут молниеносны. И вообще коробка аддекватная становится.
@@qwfgggggggggggggggg во первых до рево мне ехать 300 км. Машина дерганная после их прошивки а другим не доверяю. Лить потом надо 100 бенз. А я этого делать никогда не стану. Пока на электрокар не пересяду. Опять таки ТО делать чаще. Да и пробеги я 300к наматываю только так. Убивать мехатроник, нафиг надо. Динамики за глаза на все. Я камри 3.5 чипованные обьезжаю
@@yurii222 Почему 100 бенз? Мне в рево на 98 бенз прошили, можно и на 100. Так не обязательно прям ТО делать чаще, просто масло меняй раз в 8-9к пробега, и все нормально будет. После рево прошивки дерганная машина? Ну это наверное криворукие ставили, у меня только хваленные отзывы о рево, что коробку, что двигатель прошили очень хорошо. А 300 км это так отговорки, это того стоит, мне самому пришлось ехать в 200км, об этом даже не думал. Насчет камри не верю, они стоковый тигуан на этом моторе обгонят, тебе наверное мертвые попадались.
Включаю какую-то парашу, пародию на The Weekend - играет хорошо😂 бля яяя ядь😂 как можно жить с таким плейлистом?!
Авторские права знакомы?
расскажи про свой плейлист
Уважаемый автор, скажи пожалуйста. Вот этот сенсорный руль, при езде нажимаются ли сами случайно кнопки? Сильно ли это мешает?
И как все эти сенсоры будут работать зимой?
Автору удачи, давно смотрю) Классные видео
Работают они и в перчатках - я случайно давлю ладонью где большой палец крепится - в версии обычной нормальные кнопки с тем же функционалом
1.4 будет или как
Где ж взять
ну обычный вариант
И тут Зеленого понесло :)))) Философ с подматрасником.....
Нужно же понятно описать ощущение
@@ZDrive_TV :))
Точно подметил))
Есть возможность протестировать новый Порш 911? 😊
Взял такого на смену дизельному, как другой автомобиль))
купил в Швеции тигуан 2.0tdi 190лс 400нм, реально лучше едит чем 150лс, мог бы взять bitdi на 240лс, но он стоил дороже, едит точно также как и бензин на 220лс только тяга лучше. Так что это в Россию и в Украину везут шлак на 150лс
@@ОлегКорниенко-ш2й нищете нельзя давать большую мощность, а то представлять себя будут королями дорог и устраивать лобовухи каждый свой никчёмный день жизни)
@@ОлегКорниенко-ш2й в Украине и на 150 лс и на 220 лс продаются
@@007Ч я писал про дизельные 190лс и bitdi 240лс
сколько 0-100?
Скоро
9.5 до ста
@@tomcray7907 8,6 до ста едет тигуан 1,4)))) а 2.0 220лс едет до ста 5,4-5, 1
@@sonkom181 пхахаха, так даже гольф Р не едет, какой тигуан ещё)
@@tomcray7907 ты чего... посмотри в инете реальные цифры)) гольф р едет ещë лучше
Этого тигуана я видел у Андрея глазунова
Пресс парк
Не более 40 по полю такому ехат нужно, зачем убивать тачку?)
Расход бензина в нейтральном положении 1-1,2 л/ч многоват
Мотор холодный наверно
климат работает
Да жрет он всегда норм так и на холостом и в движении))
Ivan Ivanian На холостом ходу прогретые моторы TSI потребляют 0.4 л/ч
@@IvanIvanov-qi8gc 0.9 они где то потребляют
Играет хорошо??? Дальше можно не смотреть:)
Норм
Го Таос.
Машинка драйвовая... согласен... А зачем он такой что даже на лужок не заехать...
Да заехать спокойно куда хочешь - поверь. Это ж полноценный кроссовер. И просвет у него 200.
Смотря сколько стоит все это удовольствие ? И какова надежность ? Через скалько будет жрать масло ? Когда начнет пинаться коробка ?
ЭТИ ПРОБЛЕМЫ ДАВНО В ПРОШЛОМ
@@IvanIvanov-qi8gc То есть турбо двигатели вага не жрут масло ? И дсг не выходят из строя ? Чет не верится .
Ничего не жрет. Очень надёжно
Дмитрий Токарев Новые DSG бегают 200т+ . Такая же история и с турбиной . Но если вы будете заливать 92-95 бензин , заливать контрафактное масло - турбина не простит .
@@IvanIvanov-qi8gc отлично она живет на 95. А коробки эти уже более 500 тысяч прошли у людей
До 400 сил шьётся в Revo..,боюсь представить как он поедет))
Програмно до 400 не разгонится.
@@АлександрАлександрович-ш3ф5к понятно дело..,там меняется турбина ,выхлоп и тд)), я про сам факт)
@@chertaev Денег стоит крайне много. Для жизни за глаза и за уши - стейж2 на сток турбине 330л.с./520Нм.
@@chertaev у меня дизельный Тигуан. Прошил на 190л.с.. Мне этого вполне хватает. Но там крутящего 500+.
@Жена зашквара первый комент написал. Не позорься.
Почему 220 сил, а не 249 как на ауди? И чем кстати отличаются эти моторы, только прошивкой?
Да, только прошивка .
Програмно до 300 задрать можно
@@АлександрАлександрович-ш3ф5к спасибо, да на Ст1 они в принципе одинаковую мощность показывают. Ну что-то Ваги застряли на одном месте, Мерсы с 2х литров снимают 400 сил в стоке и чипуются тоже, правда похуже конечно, но куда уже больше
@@Николай-и7я5г Транспортный налог и страховку в России лучше платить с 220 или 400л.с.? Уверен, что лучше платить за 220, а ездить на 330л.с. и 500Нм при стейже 2.
@@silvestr1565 вы правы.
@@silvestr1565 я с тобой согласен, но это другой вопрос, я хотел сказать что в рестайлинге должны были прибавить немного, многие люди чип не заливают себе принципиально. А вообще платить за лошадинные силы это бред, какой-нибудь 5,0 атмосферник развивающий 400 сил, будет намного больше потреблять топлива и больше выбрасывать вредных веществ чем 2-х литровый, а налог одинаковый или жигули 70 сил воняет за километр а налог копейки. Как сказал Жириновский, тр. налог надо включать в стоимость бензина, чем больше расход, тем больше платишь
Не с нашими зарплатами на таких ездить)
Зарабатывай больше. Кто тебе мешает зарабатывать?
@@АлександрАлександрович-ш3ф5к Я зарабатываю нормально, но на Тигуан не хватит все равно)
@@misteranderson6058 не всем же ездить на таких машинах. И в Германии на вагах не все ездят.
Vw touran 2021
Нета рф
Мне кажется за эти деньги можно взять ауди а 4 или тигуан
Я ни когда не видел что бы так облизали машину...
Представительство Фольксваген по другому не могли ему дать авто!
За музон 👍
14:38 динамика?))) еле ларгус догнал)
Ларгус реально валит)
сенсоры на руле - говно.
Понты
Купил Шевроле equinox, думаю он выигрывает по нескольким параметрам. Салон больше, цена дешевле (намного), динамика сравнима 250 лошадей, 350НМ.
Ну и как по сравнению с тугеллой
Тугелла ок, но кузов другой
@@ZDrive_TV я в плане рулежки и ходовых
РаздвоЁный🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️раздвоенный говорят…
*Ты не успеваешь быть объективным, вписывай меня в гарантийные!*
Ты кто?
@@ZDrive_TV это конкурент с маленьким каналом
@@михаилкуринов-е5и Васин конкурент это Лисовская, до меня ему не нырнуть.
@@Filonenkoev слабенький у тебя канал
@@xhomefa1on378 а канал тут при чем?))) Я в Реале живу.
Раздваенный четверенный
Огонь
РаздваЙЙонный 😂
Хохо
@@ZDrive_TV в целом же, классно рассказываешь. Нравится 👍
Беспонтовый обзор много ненужного блабла мало понимания в автомобиле
Какого понимания нет?
Ой, ну и шрот!
Хошь по полю ездить трактор купи
А если надо изредка?
раздвоЁнный)))))))
Хороший автомобиль, но не едет((
Тигуан R-лайн это скучно,хочеться настоящий Тигуан R но его невозможно заказать в салоне,только у перегонщиков с европы
Ну и цена на него будет космос
@@Akella007-w7t с европы допов не накидают принудительно как у нас
Автомобиль для женщин и гомосексуалистов
Разве?
Мамкин закладчик высказался, который по Подбелке лазил за закладками, когда в школу то, умник😂
@@Ta6a4ek Я с твоей мамкой в сауне отдыхаю,про тебя всё знаю.
@@Ta6a4ek Конечно мамкин,с твоей мамкой сначало закладки ищем,потом едем в сауну ,Я её киргизам продаю почасовой
Скажите эту тачку все имеют кто как хочет что-ли??? Уже эту машину вижу у 3 обзорщиков
Да, это машина для контента
Тесноват он,а так для трасса хорош
Есть / был терамонт