KARNA PASANG ALARM ABAL ABAL ECU JADI KORBAN SCOOPY ESP
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- karna pasang alarm abal abal yang jadi korban ecu, tonton sampai selesai karna disini saya jelaskan secara detail agar kawan semua bisa mengerti tentang kasus motor ini #alarmabalabal #ecujadikorban #henkymotor
Yg bikin rusak ECU ketika pasang alarm adalah salah pasang engine stop dari modul alarm. Kebanyakan bengkel pasang engine stop ke jalur input COIL, ini salah besar terhadap ECU. Karena output dari ECU menuju coil tidak melewati Capasitor, beda dg Jenis CDI. Kalo sistem injeksi, output dari ECU ke Coil langsung dari MOSFET IGBT tanpa melewati Capasitor. Maka efeknya kala Engine stop dari alarm di aktifkan, maka Mosfet ECU akan Short...
Berarti untuk engine stop lebih baik di kabel standar samping ya
Iya, kalo tidak mau ECU jadi korban.
Cukup tambah 1 RELAY.
@@mythasafitria49 relay kaki 5 kah mangsudnya???
Setuju sepemikiran... Aku lagi pasang alerm cuma ragu pasang egin stopnya.. Akhirnya btosing dulu
Hadirnya Mbak kawanku semangat terus semoga sukses selalu dan diberi kesehatan selalu kawanku
Amiin terima kasih telah hadir semoga sehat juga dan sukses
Mau tanya,
Jika alarm posisi aktif mode pengaman, lalu alarm error/mati.
Motor dikembalikan ke jalur keliatrikan awal, apakah masih pengaruh ngunci dari modul alarm?
Normal seperti biasanya
Kondisi motor pas masih kendala ketika starter pake engkol (manual) nyala ga bang?
Mati
@@henkymotor berarti bener bener off ya.
Terus cara pasang alram yang benar gmna ? Saya mau pasang jd ragu.
Kadang kita pasrahkan ke bengkel blm tentu sesuai pasang sndri takut salah.
Buat turial renci pepasangan yg benar dong om. Buat edukasi
Mantap Bang, sangat Bermanfaat videonya , good luck' Bang!
Terima kasih🙏🙏
Saya pasang alarem udh masuk 4 th di motr sndri alhamdulillah masih aman bhkan di motr konsumen pun masih ttp aman
Karena pemasangan semuanya benar...
Apakah pakai relay 12v di kabel abu2 atau pink?
@@SedulurDaglokChannelbetul harus di pasang relay kaki 5,,,di pasang salah 1 nya saja pilih pink apa abu"
Kalau pemasangan bener ya tidak terjadi masalah ..
Kalau yg dividio itu karena pemasangan tidak bener ya gitu ECU jebol ..
Bukti ya saya pasang alaranm luminus nine a1 aman udah 3 tahun ..
Itu nama ya pemasang ya yg salah ..
Bukan alaranm ya yg salah ..
Trim boss, keterangannya jelas, cuma kesalahannya dlm pasang alarm di mana boss? apa pada penjumpetan di kabeykonta
Pemasangan kabelnya tetlalu asal asalan
Biasa keslahan pada pemasangan kabel cut engine dari modul.alarm yang di langsung kan ke kabel Pulser. Hrsnya pakai relay dn sambungan ke switch standar
Sangat sangat bermanfaat bos ku...mantaaaapp,,👍
emang iya bos ku klo pasang alarm yg gak tau kelistrikannya maka ECU nya akan jadi korban,,
Kebanyakan seperti itu
@@henkymotor tapi saya alhamdulilah...selama ini belum ada masalah dari pelanggan dan itu sudah 2 tahun lebih bos ku,,
Alhmdulillah kalau gk ada masalah, mungkin pemasangannya sudah benar👍🙏
Kalo emng pemasangan alarm tidak benar/tepat pasti kan anda sudah paham mas
Itu alarm pemasang asal"an/sudah benar
Kan itu alarm anda yang lepas pasri tau posisi jalur" dari modul alarm itu sudah benar/tidak
Berrti ecm tidak boleh di bebani aksesori apa pun klo mau nambah aksesoris, aksesoris yang menggunakan relay dan sumber arus langsung dari aki
Bang, saya pasang alarm cr7 di vario 125 old udah 2 bulan. Tapi baru kemarin error.
Pada saat di matikan pake remote, mesin mati tapi lampu sama speedo ga mati.
Di starter lagi pake remote atau kunci, mau manggil mesin tapi langsung mati.
Saya lepas kabel aki dulu, baru dia normal, mau starter. Tapi balik lagi ga mau mati.
Apa tanda2 ecu nya error ya?
Kemungkinan eror modul alarm
Banyak orang nanya ga dijawab tapi giliran orang muji langsung dibales
Maaf atas keterbatasan saya🙏
Maaf atas keterbatasan saya🙏
Betul
mantap sekali videonya,kalo misal dekat mau langganan kebengkelnya,dan mau minta pasangin alarm..
bikinin tutorial cara pasang alarm yg benar di scoopy seperti video dong om..
Setahu sayya nih,,, kabel warna silver dan pink pada alarm itu kan menuju kabel pulser dan ground,, nah itu ketika kita tekan lock pada remote alarm, maka si pulser akan di shortkan ke ground, sehingga kalaupun kita pakai kunci kontak jadi tidak menyala tanpa menekan unlock pada alarm,,, nah masalahnya, motor fi atau injeksi itu, model voltasenya adalah voltase simetris ( + 0 - ) tidak seperti motor biasa yang hanya - dan + tanpa 0,, pada motor model lama (-) itu adalah ground body, sedangkan pada motor injeksi, ground body itu 0,,,
Contoh sederhana nih, pada motor lama, ketika cek pengapian, kita boleh tuh short2kan kabel koil menuju ke body agar keluar percikan biar bisa tahu ada api atau tidak,,
Tapi jika itu kita lakukan pada motor injeksi,, maka si ecu akan eror..
Nah ini yang jarang diperhatikan,,
Sama juga tadi, ketika pulser dishortkan ke ground body oleh si alarm, dan pemilik lupa meng unlock lalu menggunakan kunci kontak dan paksa starter itu motor, yasudah ecu korbannya,,, kalo menurut saya ini bukan kesalahan pemasangan alarm, tapi memang mungkin seharusnya untuk motor fi, design alarmnya khusus.
Luruskan jika salah.
Terus yg salah siapa kalau gak di pasang alarm ecu gk akan jadi korbankan?...😂😂🙏
@@a.abdulmujib3070 jadi lebih baik menggunakan relay kaki 5 untuk cut engine melalui standar samping ya😁 dah 4 tahun aman
@@febrian7784 boleh tutornya gan, lewat standart samping
persis kek motor saya beat 2015 fi ECUnya rusak karna alarm, tpi bukan salah yg pasang alarm. salah yg bengkel lain wktu benerin kabel lampu motor, habis 2,5 jt benerin motor.
Kalau ECU ya sudah retak/bau gosong ap kh bisa diperbaiki secara alternatif bang
Bisa tapi agak sulit, mending bli baru
@@henkymotor berapa..?
yg menyebabkan kaya gth modul alaremnya ap kosletnya bang ? soalnya saya pakai
Iya
Judul dan faktanya kok beda...
Judul karna pemasangan alaram abal2...
Realitanya karna pemasangan nya yg gak bener...
lah bukane scoopy model itu dah ada alarm bawaan pabrik, jd aman lncar jaya kok bisa pasang alarm abal2..bang.. 🤔🤔
Assalamualaikum wrb bang test ini karena apaa yaa ecu nya rusak? Trus cara benarin nya bagaimana?
Mantap aaaap
Kalo udh di jemper fullpum nyala tapi bisa bisa di stater tangan ,apa masalahnya
Abang itu apakah karna gak pakek relay
Barusan benerin motor beat ke bengkel, speedometer nyala tapi ga bisa di starter tangan maupun kick starter. Katanya gara² alarm, untung ga kena ECUnya. Alarm saya pakai sudah 4 tahun lebih.
Itu rusak di relay nya aja paling, yg sambung ke switch standar
Bisa juga alarmnya sudah mulai error
@@fahmieksl9805 sudah ganti alarm baru lagi pak.
Apa gara² kabel pulser di masukan ke masa?
Mingkin juga bisa sperti itu,🙏
Betul bang. Klw motor karbu aman. Tp klw motor injeksi bisa ECU yang rusak
Mantap bang skses slalu
Trma kasih telah hadir
Om cara mengatasi alarm lampu sein nya ga mau hidup gmna om?? Awalnya gara-gara konslet salah sambung dioda kebalik
Makanya kalo mau pasang alarm jgn yang kebanyakan fiturnya, cukup yg sensor getar aja,kalo yg banyak fitur kaya yg bisa dtarter dari remot dan bisa off mesin dari remot nahh itu yg beresiko
Kalo pemasangan benar dan tepat iya gak akan bikin ecu jebol bang
kalau modul yg banyak fungsi tapi yg di pake cuma sensor alarm getarnya aja aman gk ya ?
Hebat
🙏..sama sama bljar
Dalam pemasangan alarm motor injeksi seharusnya memakai relay pemutus untuk mematikan motor dari remot
Relay di bagian mannya mas
@@Shann220kabel cut engine kasi relay langsung ke switch standar Samping
Bang untuk R15 V3 cara pemasangan nya
Belum pernah myoba🙏
Tapi kalo pemasangan nya pas itu aman ga mas apa ada efek samping nya😊🙏🏻
Bengkel lokasi mana bang
Kangean sunenep
bang mau tanya kalau sein di nyalakan kk alarm ikut nyala ya🙏
bang aku ingin masang alarm gimana cara yg baik bng
Bang sya pakai alarm kya gitu di Scoopy stater kasar trus kabel pink sma abu nya ga di pake trus aki nya cepet lemah apakah penyebab nya di kabel pink sma abu yang ga di pasang ya?
Accu minta ganti, atw kiprok bermasalah
Mas Hengki motor the best
Respon watshap juga dipantau sampai bisa hidup . trimakasih atas infonya
Semoga sukses slalu untuk channel TH-cam nya amin
Amiin🤲🤲
Ada nmr wa nya bang? Mtor sya beat, kontak off klason msih bisa nyala, mau mnta bantu solusinya bng🙏
itu baru berapa bulan
Cara pasang alarm yg bener gmna bang
Bngkel mtor
Jalurnya alarm itu ya, ke plus minus aki, output kunci kontak, ke lampu sein, ke pulser... Jadi gak ada pengaruhnya ke ecm😂😂
Sebelum menyalagkah alarm, di cari dulu penyebabnya bro, jangan asal menyalahkah alarmnya
Setuju boss ,,setau sy jg gitu ..
Sy juga begitu
Setau saya juga begitu
Kalo pasang nya bener gk bakalan abal abal
Q pisang sendri aman
👍
Itu salah pasang jenis alarmnya..alarm carbu yg tanpa jeda dipasang di motor injeksi...
Bukan itu masalahnya. Mau sistem jeda ataupun tidak, tidak akan membuat ECU rusak.
Yg bikin rusak ECU ketika pasang alarm adalah salah pasang engine stop dari modul alarm. Kebanyakan bengkel pasang engine stop ke jalur input COIL, ini salah besar terhadap ECU. Karena output dari ECU menuju coil tidak melewati Capasitor, beda dg Jenis CDI. Kalo sistem injeksi, output dari ECU ke Coil langsung dari MOSFET IGBT tanpa melewati Capasitor. Maka efeknya kala Engine stop dari alarm di aktifkan, maka Mosfet ECU akan Short...
@@mythasafitria49maksud nya kabel pulser bang
@@user-br2dd6jp5k kalo injeksi tidak pake pulser, melainkan Sensor CKP yg isinya adalah sensor Hall.
@@mythasafitria49 iya maksud nya kalau pemutus engine nya di sana bahaya kan
Solusi pasang alaram biar ECU aman gmna bang ?
bisa jangan aktifkan stater dari remot karena kabel abu2 ke pulser bahaya
kalau mau aman pasang alram jagan aktifkan stater jarak jauh.cepat borok AKI
Maksudnya stater dari jauh gimana..apa kabel abu2nya .dan pingnya dibuang kabelnya .gak ada yang dipakek bro
@@luluksustri9023yang bahaya kabel cut engine dari modul alarm,.di sambung langsung ke kabel Pulser..klw bisa pakai relay
lokasi bengkel dmn bang