1) Schade, dass der Chefentwickler nicht weiß, warum da verschiedene cm addiert werden, je nachdem wie aufrecht man auf dem Sattel sitzt. Die Sitzknochen sind, wenn man von oben/unten draufschaut V-förmig zueinander gestellt. Je nachdem wo sie jetzt auf die Sitzfläche treffen sollen (also je nachdem wie wenig/stark aufrecht ich sitze) ist der Abstand halt kleiner oder größer. Das hat genau Null mit dem Gesäß und den Muskeln (die er angesprochen hat) zu tun. Und da gerade an dieser Unterkante der Sitzknochen auch noch Gefäße und Nerven langlaufen kann sogar der schmalere und ggf. ungepolsterte Sattel bequemer sein als der breite und gepolsterte - weil der erste nichts abdrückt. Aber... kommt halt auf die Sitzposition/Haltung auf dem Rad an. 2) Ist da etwa bei 09:50 die Musik angegangen obwohl Max noch redet? ;) 3) Trotzdem schönes Video zum passenden Moment; ich liebäugele schon ne Weile mit dem Rennradsattel (612 wäre die Nummer). Kommt Zeit, kommt neuer Radkram :D
@@herbertbloch4167 aber damit hab ich dem Felix wohl was gutes getan. Kommentare, die andere anregen zu kommentieren sind wichtig. Das (Interaktionen / „Engagement“) steigert die Reichweite. Und das ist gut für uns als Felix' Zuschauer. Mehr Reichweite, mehr Sponsoring, mehr/bessere Videos (weil Einladungen von Firmen, Test-Produkte,…).
Ich habe meinen 612 nach 6 Monaten jetzt wieder abgebaut. Leichtes Druckgefühl und nach längeren Strecken ein Taubheitsgefühl haben mich dazu bewogen. Der Selle Italia SLR Boost ist jetzt der Nachfolger. Gestern Abend 70km auf der Rolle und absolut kein Problem. Der 612 war ein Schritt in die richtige Richtung aber für mich nicht ausreichend. Der Selle Italia bislang Top!!
Nach einigen Monaten mit dem 611er Sattel habe ich mittlerweile auf einen Ergon Sattel gewechselt. Subjektiv war diese Erhöhung am Ende des Sattel, die auch in dem gezeigten Gravelsattel vorliegt, eher Ursache von Problemen als Lösung. Das angebliche Problem, ohne dieses Stufenheck bei Anstiegen nach hinten zu rutschen, habe ich ehrlich gesagt noch nicht ein einziges in meinem Radlerleben Mal gehabt, selbst bei 18-20% Anstiegen nicht. Beim Fahren in der Ebene hingegen stört mich diese Stufe, weil ich a) dadurch entweder von dieser nach vorne runterrutsche (=mehr Druck auf den Schultern, Armen & Händen) oder b) wenn ich die Sattelneigung so einstelle das eben das nicht passiert, die Sattelspitze dann allerdings so nach oben geneigt ist, dass sie unangenehm in die Weichteilen drückt. Dieses Active System hat bei mir auch dafür gesorgt, dass der Sattel dauerhaft zur Seite gekippt ist. Ich habe also wahrscheinlich eine Rechts/links Dysbalance, aber genau dafür ist mir jetzt ein Sattel lieber, der nicht zur Seite nachgibt und dadurch auf Dauer das Problem wohl eher verschlimmert.
Das klingt für mich weniger nach einem Problem, das der Sattel verursacht. Wenn du einseitig belastest, kann das viele Gründe haben. z.b. deutlich ungleiche Beinlänge oder Fußlänge, falsch positionierte Cleats, unterschiedlich ausgeprägte Muskulatur, aber sehr sicher ein zu hoher Sattel. Jedenfalls ist ein Ungleichgewicht da, das nicht da sein sollte und sich auch beseitigen lässt. Spricht auch für das nach vorne rutschen auf dem Sattel.
Ich fahre den 612er seit einigen Jahren. Hatte auch am Anfang das Problem, das ich mit den Sitzknochen nicht auf der Erhöhung geblieben bin. Ziel ist es ja dort oben drauf zu sitzen. Habe den Sattel etwas weiter vorgeschoben und bin seit dem sehr zufrieden.
@@dakalla Das meinte ich auch nicht, dass der Sattel die Ursache der Dysbalance ist - ist er natürlich nicht. Aber er verbessert die Haltung auf Dauer eben auch nicht, wenn er auf der stärker belasteten Seite deutlich schief steht und damit die Dysbalance sogar noch verstärkt, weil dann noch mehr Gewicht auf der betroffenen Seite liegt.
Ich finde den Lenker sehr interessant, vor allem den flachen Oberlenker. Muss ich mir demnächst mal genauer anschauen. Sattel und Lenker sind für mich ergonomisch die wichtigsten Teile am Fahrrad.
Deine Erfahrungen mit dem 612 und 614 würden mich sehr interessieren. Welche Breite, ausgehend von deinem Sitzknochenabstand, fährst du? Beide Sättel +1 cm? Oder den 614 mit +2 cm? Und vielleicht kannst du zu deinen Eindrücken kurzfristig ein Video mit einem Zwischenfazit oder auch eine Insta-Story machen.
Hi, ich habe mir einen SQLab Sattel gekauft vor rund 2.000 km und ich bin sehr zufrieden! Man muss aber sagen der erst Kontakt war nicht so gut, weil ich vorher etwas weicheres sitzen im Kopf hatte. Aber mach dem einfachen von ca 200km alles top. Auch lange Ausfahrten sind. Super ich fahre 40-50 km sogar ohne Hose mit normalen Shorts
Bei 9:51 scheint dir ein Fehler im Schnitt passiert zu sein... Die Musik setzt leider viel zu früh und zu laut ein! Ansonsten wie immer top Aufnahmen und sehr informatives Video!
Hi, ich mag Deine Videos sehr. Die Technikvideos sind Mega interessant und die Ausfahrtvideo sehr unterhaltsam. Aber wer bitte kauft sich denn eine Fahrrad-Übergangsjacke die noch nicht einmal wasserdicht ist von Ryzon für 180€? Welchen Mehrwert hat die 180€ Jacke gegenüber einer für 50-100€?
Meistens Gewicht und Packmaß aber auch die Materialen nehmen zb Gerüche besser oder schlechter auf und günstige Teile stinken dann nach 5x tragen und 20min radeln wieder so sehr als wären die noch nie gewaschen worden. Aber ich gebe dir vollkommen Recht: Ryzon, Rapha und Co sind einfach völlig übertrieben teuer ohne Sinn und Verstand.
Benutz den Sattel selbst und bin auch davon überzeugt. Hunderte km am Stück mit gefahren und das ohne Probleme . Das einzige was mich gestört hat aber nur ein kleines Manko , dieser Ausgleichs Keil der hinten im Sattel ist , da passt sonst kein Lupine Rücklicht unter den Sattel 😅😅. Echt ein Luxus Problem
den SQlab 614er kann ich empfehlen. Ist wirklich ein komfortabler Sattel, erscheint mir jedoch von der Länge her am Limit zu sein. Der Unterschied zu meinem aktuellen Sattel ( Selle Italia - SLR BOOST X-CROSS TI 316 SUPERFLOW) ist jedoch marginal. Beim Lenker habe ich einen DEDA Gera, der dem SQlab relativ ähnlich ist , etwas Rise , Backsweep , jedoch viel mehr Flare ( Flare von 24° und Outsweep von 3°). Redshift Top Grips sind verbaut. Die Aussage dass geradere Hoods komfortabler zu fahren sind kann ich jedoch in keinster Weise verifizieren.
Die Gegend sieht interessant zum Radeln aus, kannst du da sagen wo genau in der Toskana das war bzw. gibt es dazu vielleicht sogar Komoot-Strecken? :) Demnächst steht dort mein Radurlaub an
Also ich hatte mir mal einen SQLab 612R Sattel gekauft, der war nicht komfortabel oder in irgend einer Form angenehm mit diesem designten Knick. Die Rails fingen nach geraumer Zeit an sich zu verformen und machten Geräusche. Der ganze Sattel machte auf mich einen schlechten Eindruck vor allem an der Unterseite waren Heftklammern zu sehen. Ganz zu schweigen von der Gewichtsbeschrä nkung auf 90 KG. Ich bin 1,90m und komme da leicht drüber. Also so etwas kannte ich nicht von fizik, Selle etc. Am Ende fand ich mein Glück bei Prologo. SQLab kommt bei mir nicht in Frage.
Da ich ständig nach Rahmen suche die eine etwas "gemütlichere" Sitzposition bieten, ist der Lenker mal mega interessant. Rennrad Lenker mit Rise hab ich bisher noch nicht gesehen...
@@peterw.7438 ich habe den Lenker seit kurzen auf meinem Cube Nuroad Hybrid und bin total begeistert. Der Rise ist super, die Form der Untergriffe und die flache Seite der Obergriffe mit Frontsweep auch. Hatte vorher deutliche Nackenprobleme, die seitdem deutlich reduziert sind.
Überleg mir auch gerade einen sqlab Sattel zu kaufen.. jedoch tendiere ich momentan zu Brooks, da der sich der Sattel mit der Zeit genau meinen Sitzknochen anpasst ..
Ich hab nen SQLab Sattel und mit anständigen Radhosen kann ich da den ganzen Tag drauf sitzen. Bin sehr zufrieden... Das mit dem Lenker hab ich nicht ganz kapiert ... ich hab nen normalen No-Name Alilenker mit Flair und hab die Hoods etwas nach innen gedreht (damit die Handgelenke nicht geknickt sind), was anfänglich sehr bequem ist - aber tatsächlich schlafen mir nach ca. 1,5-2 Stunden die Hände ein. Kann man auf die Eigenheiten des Lenkers nochmal detaillierter eingehen?
Ich bekomme das nie zusammen. Ich sitze nie so richtig aufrecht auf meinem Gravelbike, zur Zeit bin ich ca. bei 42 Grad Rückenwinkel und nicht 90 Grad. Beim Renner sind es eher 38 Grad. Müsste man dann nicht eher noch etwas abziehen statt zuzählen? Das Becken verjüngt sich ja eher nach vorne! Die Messung zeigt dann doch eher das Maximum an Breite? Oder stelle ich mir das falsch vor? Der Lenker zieht sehr Interessant aus! Für den Preis eine echte Alternative. Gleich mal das Gewicht raussuchen 😂 Ne, Scherz !
Ich habe auch einen SQLab Sattel und bin mega unzufrieden, werde den Sattel umtauschen weil ich mich überhaupt nicht wohl fühle. Ich denke das diese hintere Erhöhung das Problem ist. Preis/Leistung ist absolut nicht gerechtfertigt!
Bei mir auch. Hab ewig gemessen, dann ein Schweinegeld ausgegeben. Und nach einer Stunde auf dem Ding tut mir alles weh. Jetzt Probier ich einen für 14 Euro 😅
Das Sättel individuell sind ist euch bewusst? Nur wenn er euch nicht passt, heißt das nicht das er schlecht ist, das heißt nur das er euch nicht passt. So wie ne Hose in ner falschen Größe, ist dann auch kein schlechtes Produkt...
@@nipheon Sattel bewerten ist halt einfach sinnfrei. Und so wie ihr euch anhört seit ihr mit der Erwartungshaltung "Das ist SQLab also MUSS der ja gut sein für mich" reingegangen. Mehr sage ich nicht. Aber klar. Dreh das ruhig wie es dir passt.
Ich hatte immern günstigen cube sattel Hatte mir dann vom look nichtmehr gefallen Dann hatte ich nen specialized rennradsattel für 150€ Hab mir vor zwei jahren eine kopie davon gekauft, die kopie hat 12€ gekostet ist 40gramm schwerer und bequemer Ich finds also unnötig immer is diese ,,premiummarken zu investieren"
Naja, aber du sagst es ja selber. Es sind Kopien. Wenn also die Premium Marken nicht in Entwicklung und Innovation investieren würden, hätten andere nichts zu kopieren.
1) Schade, dass der Chefentwickler nicht weiß, warum da verschiedene cm addiert werden, je nachdem wie aufrecht man auf dem Sattel sitzt. Die Sitzknochen sind, wenn man von oben/unten draufschaut V-förmig zueinander gestellt. Je nachdem wo sie jetzt auf die Sitzfläche treffen sollen (also je nachdem wie wenig/stark aufrecht ich sitze) ist der Abstand halt kleiner oder größer. Das hat genau Null mit dem Gesäß und den Muskeln (die er angesprochen hat) zu tun. Und da gerade an dieser Unterkante der Sitzknochen auch noch Gefäße und Nerven langlaufen kann sogar der schmalere und ggf. ungepolsterte Sattel bequemer sein als der breite und gepolsterte - weil der erste nichts abdrückt. Aber... kommt halt auf die Sitzposition/Haltung auf dem Rad an.
2) Ist da etwa bei 09:50 die Musik angegangen obwohl Max noch redet? ;)
3) Trotzdem schönes Video zum passenden Moment; ich liebäugele schon ne Weile mit dem Rennradsattel (612 wäre die Nummer). Kommt Zeit, kommt neuer Radkram :D
Schade, das du deinen informativen Beitrag mit Nörgeln entwertest.
@@herbertbloch4167 Schade, dass du diesen Kommentar welcher lediglich sinnvolle Kritik beinhaltet nur mit mir deinem Nörgeln beantwortet hast.
@@herbertbloch4167 aber damit hab ich dem Felix wohl was gutes getan. Kommentare, die andere anregen zu kommentieren sind wichtig. Das (Interaktionen / „Engagement“) steigert die Reichweite. Und das ist gut für uns als Felix' Zuschauer. Mehr Reichweite, mehr Sponsoring, mehr/bessere Videos (weil Einladungen von Firmen, Test-Produkte,…).
Ich habe meinen 612 nach 6 Monaten jetzt wieder abgebaut. Leichtes Druckgefühl und nach längeren Strecken ein Taubheitsgefühl haben mich dazu bewogen. Der Selle Italia SLR Boost ist jetzt der Nachfolger. Gestern Abend 70km auf der Rolle und absolut kein Problem. Der 612 war ein Schritt in die richtige Richtung aber für mich nicht ausreichend. Der Selle Italia bislang Top!!
Nach einigen Monaten mit dem 611er Sattel habe ich mittlerweile auf einen Ergon Sattel gewechselt. Subjektiv war diese Erhöhung am Ende des Sattel, die auch in dem gezeigten Gravelsattel vorliegt, eher Ursache von Problemen als Lösung. Das angebliche Problem, ohne dieses Stufenheck bei Anstiegen nach hinten zu rutschen, habe ich ehrlich gesagt noch nicht ein einziges in meinem Radlerleben Mal gehabt, selbst bei 18-20% Anstiegen nicht. Beim Fahren in der Ebene hingegen stört mich diese Stufe, weil ich a) dadurch entweder von dieser nach vorne runterrutsche (=mehr Druck auf den Schultern, Armen & Händen) oder b) wenn ich die Sattelneigung so einstelle das eben das nicht passiert, die Sattelspitze dann allerdings so nach oben geneigt ist, dass sie unangenehm in die Weichteilen drückt. Dieses Active System hat bei mir auch dafür gesorgt, dass der Sattel dauerhaft zur Seite gekippt ist. Ich habe also wahrscheinlich eine Rechts/links Dysbalance, aber genau dafür ist mir jetzt ein Sattel lieber, der nicht zur Seite nachgibt und dadurch auf Dauer das Problem wohl eher verschlimmert.
Stimme dir zu. Hatte einen „alten“ SQ-Lab, den fand ich besser. Der wurde mir leider samt Fahrrad geklaut.
Das klingt für mich weniger nach einem Problem, das der Sattel verursacht. Wenn du einseitig belastest, kann das viele Gründe haben. z.b. deutlich ungleiche Beinlänge oder Fußlänge, falsch positionierte Cleats, unterschiedlich ausgeprägte Muskulatur, aber sehr sicher ein zu hoher Sattel. Jedenfalls ist ein Ungleichgewicht da, das nicht da sein sollte und sich auch beseitigen lässt. Spricht auch für das nach vorne rutschen auf dem Sattel.
Ich fahre den 612er seit einigen Jahren. Hatte auch am Anfang das Problem, das ich mit den Sitzknochen nicht auf der Erhöhung geblieben bin. Ziel ist es ja dort oben drauf zu sitzen. Habe den Sattel etwas weiter vorgeschoben und bin seit dem sehr zufrieden.
@@dakalla Das meinte ich auch nicht, dass der Sattel die Ursache der Dysbalance ist - ist er natürlich nicht. Aber er verbessert die Haltung auf Dauer eben auch nicht, wenn er auf der stärker belasteten Seite deutlich schief steht und damit die Dysbalance sogar noch verstärkt, weil dann noch mehr Gewicht auf der betroffenen Seite liegt.
@@herbertbloch4167danke dir, mir geht es auch so, jetzt weiß ich das die Sitzknochen auf der Erhöhung sein müssen👍🏻
Ich finde den Lenker sehr interessant, vor allem den flachen Oberlenker. Muss ich mir demnächst mal genauer anschauen. Sattel und Lenker sind für mich ergonomisch die wichtigsten Teile am Fahrrad.
Deine Erfahrungen mit dem 612 und 614 würden mich sehr interessieren. Welche Breite, ausgehend von deinem Sitzknochenabstand, fährst du? Beide Sättel +1 cm? Oder den 614 mit +2 cm? Und vielleicht kannst du zu deinen Eindrücken kurzfristig ein Video mit einem Zwischenfazit oder auch eine Insta-Story machen.
Hi, ich habe mir einen SQLab Sattel gekauft vor rund 2.000 km und ich bin sehr zufrieden!
Man muss aber sagen der erst Kontakt war nicht so gut, weil ich vorher etwas weicheres sitzen im Kopf hatte. Aber mach dem einfachen von ca 200km alles top. Auch lange Ausfahrten sind. Super ich fahre 40-50 km sogar ohne Hose mit normalen Shorts
Bei 9:51 scheint dir ein Fehler im Schnitt passiert zu sein... Die Musik setzt leider viel zu früh und zu laut ein!
Ansonsten wie immer top Aufnahmen und sehr informatives Video!
dem wird das wort abgeschnitten, schade hätte gern den satz zu ende gehört
Hi, ich mag Deine Videos sehr. Die Technikvideos sind Mega interessant und die Ausfahrtvideo sehr unterhaltsam. Aber wer bitte kauft sich denn eine Fahrrad-Übergangsjacke die noch nicht einmal wasserdicht ist von Ryzon für 180€? Welchen Mehrwert hat die 180€ Jacke gegenüber einer für 50-100€?
Meistens Gewicht und Packmaß aber auch die Materialen nehmen zb Gerüche besser oder schlechter auf und günstige Teile stinken dann nach 5x tragen und 20min radeln wieder so sehr als wären die noch nie gewaschen worden. Aber ich gebe dir vollkommen Recht: Ryzon, Rapha und Co sind einfach völlig übertrieben teuer ohne Sinn und Verstand.
Benutz den Sattel selbst und bin auch davon überzeugt. Hunderte km am Stück mit gefahren und das ohne Probleme . Das einzige was mich gestört hat aber nur ein kleines Manko , dieser Ausgleichs Keil der hinten im Sattel ist , da passt sonst kein Lupine Rücklicht unter den Sattel 😅😅.
Echt ein Luxus Problem
den SQlab 614er kann ich empfehlen. Ist wirklich ein komfortabler Sattel, erscheint mir jedoch von der Länge her am Limit zu sein. Der Unterschied zu meinem aktuellen Sattel ( Selle Italia - SLR BOOST X-CROSS TI 316 SUPERFLOW) ist jedoch marginal. Beim Lenker habe ich einen DEDA Gera, der dem SQlab relativ ähnlich ist , etwas Rise , Backsweep , jedoch viel mehr Flare ( Flare von 24° und Outsweep von 3°). Redshift Top Grips sind verbaut. Die Aussage dass geradere Hoods komfortabler zu fahren sind kann ich jedoch in keinster Weise verifizieren.
Die Gegend sieht interessant zum Radeln aus, kannst du da sagen wo genau in der Toskana das war bzw. gibt es dazu vielleicht sogar Komoot-Strecken? :) Demnächst steht dort mein Radurlaub an
Also ich hatte mir mal einen SQLab 612R Sattel gekauft, der war nicht komfortabel oder in irgend einer Form angenehm mit diesem designten Knick. Die Rails fingen nach geraumer Zeit an sich zu verformen und machten Geräusche. Der ganze Sattel machte auf mich einen schlechten Eindruck vor allem an der Unterseite waren Heftklammern zu sehen. Ganz zu schweigen von der Gewichtsbeschrä nkung auf 90 KG. Ich bin 1,90m und komme da leicht drüber. Also so etwas kannte ich nicht von fizik, Selle etc. Am Ende fand ich mein Glück bei Prologo. SQLab kommt bei mir nicht in Frage.
Habe den Rennradsattel. Sehr zu empfehlen.
P.S. Schöne Open Bikes! Da wäre mir der Sattel fast egal 😜
Ja, bei den Open Bikes hab ich auch angefangen zu sabbern 😄
Da ich ständig nach Rahmen suche die eine etwas "gemütlichere" Sitzposition bieten, ist der Lenker mal mega interessant.
Rennrad Lenker mit Rise hab ich bisher noch nicht gesehen...
@@peterw.7438 ich habe den Lenker seit kurzen auf meinem Cube Nuroad Hybrid und bin total begeistert. Der Rise ist super, die Form der Untergriffe und die flache Seite der Obergriffe mit Frontsweep auch. Hatte vorher deutliche Nackenprobleme, die seitdem deutlich reduziert sind.
Überleg mir auch gerade einen sqlab Sattel zu kaufen.. jedoch tendiere ich momentan zu Brooks, da der sich der Sattel mit der Zeit genau meinen Sitzknochen anpasst ..
Kann mir einer sagen welchen Helm der Kollege da von SQlab trägt ?
Ich hab nen SQLab Sattel und mit anständigen Radhosen kann ich da den ganzen Tag drauf sitzen. Bin sehr zufrieden...
Das mit dem Lenker hab ich nicht ganz kapiert ... ich hab nen normalen No-Name Alilenker mit Flair und hab die Hoods etwas nach innen gedreht (damit die Handgelenke nicht geknickt sind), was anfänglich sehr bequem ist - aber tatsächlich schlafen mir nach ca. 1,5-2 Stunden die Hände ein.
Kann man auf die Eigenheiten des Lenkers nochmal detaillierter eingehen?
Ich bekomme das nie zusammen. Ich sitze nie so richtig aufrecht auf meinem Gravelbike, zur Zeit bin ich ca. bei 42 Grad Rückenwinkel und nicht 90 Grad. Beim Renner sind es eher 38 Grad. Müsste man dann nicht eher noch etwas abziehen statt zuzählen? Das Becken verjüngt sich ja eher nach vorne! Die Messung zeigt dann doch eher das Maximum an Breite? Oder stelle ich mir das falsch vor?
Der Lenker zieht sehr Interessant aus! Für den Preis eine echte Alternative. Gleich mal das Gewicht raussuchen 😂 Ne, Scherz !
Den Lenker fahre ich (Sandra) aktuell auch.
OK, krass. Den gibt's eigentlich noch gar nicht im Handel. Wir warten brennend drauf ;)
@@blts_on_board hab einen Job in dem Bereich und kann ihn schon testen 😉
Und wie war der Lenker bisher so ? Hab ihn vor ein paar Wochen bekommen aber konnte ihn bisher noch nicht testen.
Leider kommt der Lenker erst im september 😭
6OX am gravel fahr ich( wie auch am mtb Enduro) mit der Gonso Sq lab bib
Ich habe auch einen SQLab Sattel und bin mega unzufrieden, werde den Sattel umtauschen weil ich mich überhaupt nicht wohl fühle. Ich denke das diese hintere Erhöhung das Problem ist. Preis/Leistung ist absolut nicht gerechtfertigt!
Ohje Sattel von denen hat überhaupt nichts gebracht, selbst im Laden vermessen und ordentlich eingestellt, sorry da muss ich mal negativ sein 😅
Bei mir auch. Hab ewig gemessen, dann ein Schweinegeld ausgegeben. Und nach einer Stunde auf dem Ding tut mir alles weh. Jetzt Probier ich einen für 14 Euro 😅
Das Sättel individuell sind ist euch bewusst? Nur wenn er euch nicht passt, heißt das nicht das er schlecht ist, das heißt nur das er euch nicht passt. So wie ne Hose in ner falschen Größe, ist dann auch kein schlechtes Produkt...
@@nipheon Sattel bewerten ist halt einfach sinnfrei. Und so wie ihr euch anhört seit ihr mit der Erwartungshaltung "Das ist SQLab also MUSS der ja gut sein für mich" reingegangen. Mehr sage ich nicht. Aber klar. Dreh das ruhig wie es dir passt.
Gemach, gemach die Herren, klar ist ein Sattel individuell, war auch nur meine Erfahrung damit. Gibt bestimmt viele die eine andere gemacht haben 😉
Bin grosser Sqlab fan
Ich hatte immern günstigen cube sattel
Hatte mir dann vom look nichtmehr gefallen
Dann hatte ich nen specialized rennradsattel für 150€
Hab mir vor zwei jahren eine kopie davon gekauft, die kopie hat 12€ gekostet ist 40gramm schwerer und bequemer
Ich finds also unnötig immer is diese ,,premiummarken zu investieren"
Naja, aber du sagst es ja selber. Es sind Kopien. Wenn also die Premium Marken nicht in Entwicklung und Innovation investieren würden, hätten andere nichts zu kopieren.
@@blts_on_board da geb ich dir recht