Sama tyyli, mutta 2xpesu 98:lla. Kerran tuli sekoitettua väärää öljyä 2t pensaan ja sillä on tullut pestyä aina ketjut. Pensan voi käyttää myös uusiin pesukertoihin kun antaa hiekan olla rauhassa purkin pohjalla.
Käytän kans lähes samaa pesutapaa, eli ravistelen purkissa 95 bensalla. Purkkina käytän tyhjää ja putsattua peltistä lakkapurkkia, jonka kanteen olen naputellut naulan kärjellä useita pienen pieniä reikiä. Ravistettaessa bensa kaasuuntuu aluksi todella voimakkaasti, ja ilman reikiä kansi saattaisi aueta ja bensat roiskua päälle. Reiät on kuitenkin niin pieniä, että bensaa niistä ei juurikaan tule kunhan ravistelee vaakatasossa, mutta tosiaan liuotinainetta kestävät hanskat saa olla kädessä, ja varmuuden vuoksi myös jonkinlaiset suojalasit. Pesun olen myös tehnyt aina kahteen kertaan, tosin pelkästään bensalla. Täytyypä kokeilla myös tuota rasvan kylmäpoistoainetta, vaikuttaa pätevältä aineelta. Useita eri liuottimia ja pesuaineita on tullut ketjujen pesuun kokeiltua, mutta yksikään ei ole ollut bensan voittanutta, lisäksi bensa on halvinta pesuainetta.
Joo tuon kaasuuntumisen oon itekki havainnut ja päästän sitä tarvittaessa ulos kantta raottamalla. Jostain syystä tuo liuotinpesuaine tuottaa astiaan painetta jopa enemmän kuin bensa
Hyvä konsti pestä ketju, opin sen myös Velogilta. Pieni jippo vielä, purkin pohjalle voi laittaa jonkinlaisen verkon tms, joka nostaa ketjun ylemmäs ja hiekka sekä muu lika jää pohjalle, eikä sotke ketjua varsinkin viimeisessä pesussa. Itse ostin ilmapistoolin ja käyn puhaltamassa ketjun paineilmalla puhtaaksi, ja samalla ketju kuivuu. Sitten tippa öljyä linkkeihin.😊
Lamppu öljy on parempi ei liian kova liuotin ja miellyttävämän hajuinen ja taitaa hinta olla vaan vähän kovempi.zefalin moni öljyä olen käyttänyt ohut ja käy myös puhdistukseen,ja weltiden tf2 myös
Juuri samalla tavalla pesen minäkin ketjut, mutta huomattavasti tiheämmin. Tietty kyseessä gravel ja en joka kerta irroita ketjua ja useasti pyyhkiminen rittää. Käytän Rexin vahaa. Talvella hybridissä jotain Pro Wet Chain lube tms.
Mielestäni on turhaa käyttää liuottimia ketjun pesuun. Mäntypohjainen Pineline toimii ihan hyvin. Minulla on Cube Attain 2016, jossa ei koskaan ole saatu takalevyjarrua toimivaksi niin, että se ei pidä ääntä kun ajaa putkelta. Kaikki on yritetty, niin minä kuin huoltoliikkeetkin.
Joo kyllä levyt kihisee kun putkelta runttaa menemään. Itellä takajarru pitää myös outoa säksätystä kun sillä jarruttaa, mutta ei vaikuta tehoon. Mutta ihan hyvä pyörä näistä huolimatta, vaikkakaan ei mikään nopein maantiekiituri
Varmaan kaikki liuottimet toimii järjestyksestä riippumatta, mutta lopputuloksen kuivuuteen vaikuttanee missä järjestyksessä käyttää. Arvioisin et järjestys diesel-bensa-liuotinpesuaine-etanoli johtais kuivimpaan mahdolliseen ketjuun ja diesel yksinään öljyisimpään. Mut kaippa yksinäänkin millä tahansa näistä saa ketjun puhtaaksi, että ei siinä.
Bensalla minäkin olen ketjut pesut, kun sitä ruohonleikkurin takia on kotona. Pyörässäsi on todella slim täyspitkä lokasuoja, juuri tuollasta olen etsinyt omaa pyörääni. Kenen valmistajan lokasuoja on?
Ne on Cuben omat ja niissä on omanlainen kiinnityssysteemi. Oon kyllä pari kertaa nähny vastaavanlaiset (ei cuben) maantiepyörässä, mutta en osaa tarkemmin sanoa, kuka niitä valmistaa.
@@japenpyorajutut kiitos vastauksesta, vaikka noita lokasuojia etsinkin vanhaan maantiepyörään, niin hauska yhteen sattuma on, että olen vähän katsellut itselle uudeksi fitness/kaupunki pyöräksi suorasarvista Cuben Nulane C:62 SLT mallia... Ps. Cuben sivuilta löysin lokasuoja mallin "Cube Cubeguard Attain Disc" jotka näyttävän aika samanlaiselta kuin sinun pyörässä.
@@janijarvinen3438 Joo luulen että mulla on nimenomaan nää cubeguard attainit. Tossa mun cuben rungossa mahtuu pyöriin 28mm renkaat lokarien kanssa ja 32 mm ilman. Cube on kyl omasta mielestä ollu tosi hyvä pyörä. Googlettelin huvikseen, niin maantiepyöriin löytyy tommonen täyspitkä setti kuin "Crud roadracer mk3". Luulen että ne on nämä, jotka olen pannut joskus merkille.
EDIT: Nykyään käytän 4T-pienkonebensaa. Ketjun pesu sujuu yhtä mallikkaasti, mutta ruohonleikkuri käy paremmin 😅
Sama tyyli, mutta 2xpesu 98:lla. Kerran tuli sekoitettua väärää öljyä 2t pensaan ja sillä on tullut pestyä aina ketjut. Pensan voi käyttää myös uusiin pesukertoihin kun antaa hiekan olla rauhassa purkin pohjalla.
Ultraäänipesuri. Ei murhetta liuottimien hävittämisestä.
Käytän kans lähes samaa pesutapaa, eli ravistelen purkissa 95 bensalla.
Purkkina käytän tyhjää ja putsattua peltistä lakkapurkkia, jonka kanteen olen naputellut naulan kärjellä useita pienen pieniä reikiä.
Ravistettaessa bensa kaasuuntuu aluksi todella voimakkaasti, ja ilman reikiä kansi saattaisi aueta ja bensat roiskua päälle.
Reiät on kuitenkin niin pieniä, että bensaa niistä ei juurikaan tule kunhan ravistelee vaakatasossa, mutta tosiaan liuotinainetta kestävät hanskat saa olla kädessä, ja varmuuden vuoksi myös jonkinlaiset suojalasit.
Pesun olen myös tehnyt aina kahteen kertaan, tosin pelkästään bensalla.
Täytyypä kokeilla myös tuota rasvan kylmäpoistoainetta, vaikuttaa pätevältä aineelta.
Useita eri liuottimia ja pesuaineita on tullut ketjujen pesuun kokeiltua, mutta yksikään ei ole ollut bensan voittanutta, lisäksi bensa on halvinta pesuainetta.
Joo tuon kaasuuntumisen oon itekki havainnut ja päästän sitä tarvittaessa ulos kantta raottamalla. Jostain syystä tuo liuotinpesuaine tuottaa astiaan painetta jopa enemmän kuin bensa
Hyvä konsti pestä ketju, opin sen myös Velogilta.
Pieni jippo vielä, purkin pohjalle voi laittaa jonkinlaisen verkon tms, joka nostaa ketjun ylemmäs ja hiekka sekä muu lika jää pohjalle, eikä sotke ketjua varsinkin viimeisessä pesussa.
Itse ostin ilmapistoolin ja käyn puhaltamassa ketjun paineilmalla puhtaaksi, ja samalla ketju kuivuu.
Sitten tippa öljyä linkkeihin.😊
Lamppu öljy on parempi ei liian kova liuotin ja miellyttävämän hajuinen ja taitaa hinta olla vaan vähän kovempi.zefalin moni öljyä olen käyttänyt ohut ja käy myös puhdistukseen,ja weltiden tf2 myös
Joo tf2 on hyvä pikaputsaukseen 👍
Itse ostan uudet ketjut ja heitän vanhat kierrätykseen.
Bensiini myös itellä monesti, sillä lähtee nopeesti ja varmasti kaikki rapa
Sakka laskeutuu pohjalle muutamassa päivässä, joten pesuaineet voi käyttää uudelleen, kun sakan erottelee, näin ei tule niin paljoa ongelmajätettä!
Juuri samalla tavalla pesen minäkin ketjut, mutta huomattavasti tiheämmin. Tietty kyseessä gravel ja en joka kerta irroita ketjua ja useasti pyyhkiminen rittää. Käytän Rexin vahaa. Talvella hybridissä jotain Pro Wet Chain lube tms.
Tuota vahahommaa olen kans harkinnut. Erityisesti retkipyörään se vois soveltua niin hylkisi paremmin hiekkaa ja kuraa
Ultraäänipesurissa tulee ketjut pestyä. Siistiä ja helppoa.
Huuhtelen vedellä jos ei pyyhkäisy riitä, ennen piti bensaa ja liuotinta käyttää
Mielestäni on turhaa käyttää liuottimia ketjun pesuun. Mäntypohjainen Pineline toimii ihan hyvin. Minulla on Cube Attain 2016, jossa ei koskaan ole saatu takalevyjarrua toimivaksi niin, että se ei pidä ääntä kun ajaa putkelta. Kaikki on yritetty, niin minä kuin huoltoliikkeetkin.
Joo kyllä levyt kihisee kun putkelta runttaa menemään. Itellä takajarru pitää myös outoa säksätystä kun sillä jarruttaa, mutta ei vaikuta tehoon. Mutta ihan hyvä pyörä näistä huolimatta, vaikkakaan ei mikään nopein maantiekiituri
👍🏻
Menee ketjut pilalle bensasta polttoöljy tai diesel on järjevämpi ei pilaa ketjuja
Mikä olikaan peruste , että teräs pilaantuu bensiinistä?
normi(työmatka)pyöräilijälle noi ketjut kyllä oli ihan putipuhtaat.
Joo emmä arki/kauppapyörässä ihan noin mintissä pidä. Harrastuspyöriä lähinnä
Voiko ton kakkosvaiheen nesteenä käyttää bensaa/dieseliä? Jos ei oo kuin jompaa kumpaa.
Varmaan kaikki liuottimet toimii järjestyksestä riippumatta, mutta lopputuloksen kuivuuteen vaikuttanee missä järjestyksessä käyttää. Arvioisin et järjestys diesel-bensa-liuotinpesuaine-etanoli johtais kuivimpaan mahdolliseen ketjuun ja diesel yksinään öljyisimpään. Mut kaippa yksinäänkin millä tahansa näistä saa ketjun puhtaaksi, että ei siinä.
Bensalla minäkin olen ketjut pesut, kun sitä ruohonleikkurin takia on kotona. Pyörässäsi on todella slim täyspitkä lokasuoja, juuri tuollasta olen etsinyt omaa pyörääni. Kenen valmistajan lokasuoja on?
Ne on Cuben omat ja niissä on omanlainen kiinnityssysteemi. Oon kyllä pari kertaa nähny vastaavanlaiset (ei cuben) maantiepyörässä, mutta en osaa tarkemmin sanoa, kuka niitä valmistaa.
@@japenpyorajutut kiitos vastauksesta, vaikka noita lokasuojia etsinkin vanhaan maantiepyörään, niin hauska yhteen sattuma on, että olen vähän katsellut itselle uudeksi fitness/kaupunki pyöräksi suorasarvista Cuben Nulane C:62 SLT mallia... Ps. Cuben sivuilta löysin lokasuoja mallin "Cube Cubeguard Attain Disc" jotka näyttävän aika samanlaiselta kuin sinun pyörässä.
@@janijarvinen3438 Joo luulen että mulla on nimenomaan nää cubeguard attainit. Tossa mun cuben rungossa mahtuu pyöriin 28mm renkaat lokarien kanssa ja 32 mm ilman. Cube on kyl omasta mielestä ollu tosi hyvä pyörä. Googlettelin huvikseen, niin maantiepyöriin löytyy tommonen täyspitkä setti kuin "Crud roadracer mk3". Luulen että ne on nämä, jotka olen pannut joskus merkille.
Kumpi on parempi, bensa vai diesel?
Molemmissa on puolensa
380:s tilattu kanava❤. Mä laitan tärpättiä ja liuotinta putsaukseen. Sitten jotain Muc offia.