Bootsmotor: So checkt ihr euren Diesel! Kompression, Krümmer, Kühlung...

Der Diesel ist meist das teuerste Bauteil an Bord... da ist es wichtig, dass er ordentlich gewartet und gepflegt wird. Im Film bekommt ihr Tipps von den Profis, welche Teile ihr selbst kontrollieren könnt - und was ihr lieber den Spezialisten überlassen solltet...

[@chris4731]

Einfach ein wahnsinnig guter Kanal!
Vielen Dank für das Video 👌🏻

[@AtlasPeanuts]

Endlich mal eine super Erklärung zum VakuVentil

[@harmlos2451]

Sehr lehrreich! Danke!
Kompression kann man besser bei den herausgedrehten Glühkerzen messen. Falls Glühkerzen vorhanden sind.

[@extasiasailing1076]

Klasse Beitrag, bringt Licht ins Dunkel!!!

[@Propellerschrauber]

Aber nur wenn die Birnen der Brennrauminnenbeleuchtung in Ordnung sind. Die sollte man regelmäßig auch kontrollieren. Man kann sie auch durch LED ersetzen.

[@Sprachlos]

Informativ und sachlich wie immer. Wieder einiges dazugelernt.

[@eisenreiter9391]

Bei dem Thema Vakuumventil wurde mir gerade heiß und kalt. Der Voreigner meines Bootes hat auch einen Schlauch und eine kleine Flasche installiert, um eventuell auslaufende Flüssigkeit zu sammeln. Ich werde jetzt wohl besser das Ventil erneuern. Danke für den Film.

[@michaelgunther5287]

Hallo,
wenn aus dem Schnüffelstück dauernd Wasser austritt,wird auch beim Abstellen des Motors Luft einströmen.Ein Vakuum kann sich so nicht aufbauen!
Schnüffelstück ausbauen,in heißen Kaffemaschinenenkalker legen,spülen,Ventil mit dem Mund auf Funktion prüfen(Rückschlagventil),dann wieder einbauen.
Bei Gebrauch in Salzwasser regelmäßig Ventil mit Süßwasser spülen(etwa monatlich)und auf Funktion prüfen.

[@mitchel-Cologne]

Danke für den schönen Beitrag! Freue mich schon auf die nächsten Tipps und Tricks
Gruß aus Köln

[@patrickdominguez2600]

Tausend Dank habe auch ein yanmar 2GM 20 deswegen top Video

[@SVHollander]

Großartig! Nix für Anfänger ... aber toll gemacht. Dankschön. Wie schade: Maskenhumbug.

[@vladislavlisovskii8904]

Danke, super interessant

[@FLATSIXER68]

Gutes Video. Wenn aber die Anleitung ein Mikrometerschraube zeigt und der Mechaniker nur grob mit dem Messschieber misst.... Na ja. Das ist eh eher einJob für jemand der sich mit Motoren auskennt. ;-)

[@Propellerschrauber]

Also mir ist das viel zu viel Zirkus. Habe ja noch was anderes zu tun als soviel Zeit für den Motor nach dem Winterlager zu verschwenden. Ich lasse den Motor einfach den Winter durchlaufen. Die Methode hat sich bei meinem Opa und seinem Lanz schon bewährt.

[@s.u.6198]

wenn das bei mir so einfach wäre ;-( 2x 6354 Perkins HT DIesel

[@matzke089]

Darum kauf ich mir nen Elektromotor.

[@nursoweilja1487]

Dann musst du auf denn Akku aufpassen

[@sykiruli3683]

Diese Masken - wie lächerlich...

[@SVHollander]

Ja ... traurich' traurich' traurich' !

[@sancho7762]

Maskenkaspertheater...

[@SVHollander]

Ja ... traurich' traurich' traurich' !