【後悔…?】新型ヴェルファイア ターボ試乗! ハイブリッドと比較して走りはどっちが良い?! | TOYOTA VELLFIRE Z Premier Turbo アルファード・ヴェルファイア試乗会

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2024
  • 「コミコミいくらで買えるの?!」新型アルファード・ヴェルファイアのほぼ全グレード見積もりレポートはコチラ→ wansoku.com/blog-entry-3228.html
    フルモデルチェンジした新型アルファード&ヴェルファイアの公道試乗会に参加させていただきました!私も新型ヴェルファイアのHYBRID Z Premierを契約して納車待ちですが、今回はジャーナリストの評判も高い、ヴェルファイア2.4LターボのZ Premierに試乗させてもらいました。
    私が購入したハイブリッドと、ターボでは、どっちが良かったのか?!
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    00:00 新型ヴェルファイア ガソリンターボ試乗
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 89

  • @wansokutube
    @wansokutube  10 หลายเดือนก่อน +7

    「コミコミいくらで買えるの?!」新型アルファード・ヴェルファイアのほぼ全グレード見積もりレポートはコチラ→ wansoku.com/blog-entry-3228.html

  • @otooru3449
    @otooru3449 10 หลายเดือนก่อน +2

    素晴らしい検証です!KUHL素敵すぎ!!次回も楽しみにしてます〜!

  • @hidenistdanshi
    @hidenistdanshi 10 หลายเดือนก่อน +14

    動画で拝見する限り
    かなり軽快な走りに見えますね!!

  • @sxxfR_
    @sxxfR_ 10 หลายเดือนก่อน +6

    助手席のオットマンや前席の頭上にあったサンルーフは重量のキャパをオーバーしてしまうからみたいですね。NX450h+にパノラマルーフが付けられないのと同じ理由です

  • @user-hy1mb8km2p
    @user-hy1mb8km2p 9 หลายเดือนก่อน

    動画拝見しました。大変参考になります!
    動画内でも触れてましたが、ターボ車についても動画配信お願いします☆

  • @user-gx8sy2yl5f
    @user-gx8sy2yl5f 10 หลายเดือนก่อน +4

    改めて新型ヴェルファイアはめっちゃくちやカッコいいですね‼️

  • @787Dreamliner
    @787Dreamliner 10 หลายเดือนก่อน +10

    モーターがない分走りは軽快そうですね。レクサスNX350やRX350と同じパワートレインなので、パワーもトルクもあって走りは余裕がありそうですね。
    抽選に当たったのは本当に良かったです。納期が読めないのはつらいですね。

  • @kouyumine
    @kouyumine 10 หลายเดือนก่อน +8

    ヴェルファイアZプレミアHEV E-Four 来年2月までの納車枠当たりました!楽しみです!

  • @user-yt3xl7nb6y
    @user-yt3xl7nb6y 10 หลายเดือนก่อน +25

    新型Vクラスが出ましたが、相変わらず商用車みたいな見た目なので安泰ですね。

  • @Sutepu
    @Sutepu 10 หลายเดือนก่อน +12

    トヨタは安全装備がすごいですね😊

  • @user-ex7wl3bx8j
    @user-ex7wl3bx8j 10 หลายเดือนก่อน +5

    無くなって気づく大切さですかね。助手席オットマンはそんなに求められていたのか。ってなったと思います。

  • @user-vl3bb9bb8o
    @user-vl3bb9bb8o 9 หลายเดือนก่อน

    今までの演歌車と違ってスポーツカーみたいな抑揚が効いたフォルムで美しい

  • @smith777ful
    @smith777ful 10 หลายเดือนก่อน +2

    現在、アルファードの3.5乗ってますが、抽選外れました😅
    クラウン、RXに乗ってるターボハイブリッドは乗らないんですかね🤔
    車が重いから出だしはモーターの方がスムーズな気がしますけどね

  • @Rumion18.Alto06
    @Rumion18.Alto06 10 หลายเดือนก่อน +14

    先代3.5より馬力控えめだけど、トルクは大幅アップしてるから、30から乗り換えてもパワー問題は起きなさそう

    • @user-vf8xd8tt9n
      @user-vf8xd8tt9n 10 หลายเดือนก่อน +5

      維持費も安いですし…

  • @junns1069
    @junns1069 10 หลายเดือนก่อน +3

    いつもお疲れ様です
    ターボの見解については人それぞれだから
    でも、確実に燃費は悪い
    しかしそれも家の経済状況で気になるならないもあると思う
    そもそも油種が既にハイオクなんだよ……
    だからウチはハイブリット四駆
    それは降雪地帯に行くから
    アルの試乗はしてみて
    30より格段に良いのも分かって
    後は自分が頼んだヴェルがどんなものか気になる所
    今はノアでストレス溜めながらヴェルの納車待ち(ノアの前がQ5だったためのストレスなので車は悪くない)

  • @user-uu9ts8zv7h
    @user-uu9ts8zv7h 10 หลายเดือนก่อน +31

    NXやRXのターボエンジン積んでるのはやっぱりいいよね

  • @ilovecrownsedan9823
    @ilovecrownsedan9823 10 หลายเดือนก่อน +7

    NXでも350hと450h+では全然違うな~
    RXめちゃくちゃ上質だけどそれと同じ位はめっちゃ期待です。
    オーナーから一言NX350は以外とエンジンの音聞こえる(加速で踏んだときなど)

  • @jcm8005
    @jcm8005 10 หลายเดือนก่อน +3

    個人的意見ですがアルファードは小細工無しでも充分高級で売れる車&存在感かなって思います😅

  • @ozk7002
    @ozk7002 7 หลายเดือนก่อน +5

    この車買う人は燃費がどうとかいちいち気にする人じゃ無いでしょ、30の3.5エンジンと比較してどうなのかが聞きたかったです。

  • @user-eg4ls7ov7n
    @user-eg4ls7ov7n 10 หลายเดือนก่อน +3

    ハブボルト締結は採用されませんでしたが締め付けトルクが140N・m(従来トヨタは103N・m)になってるのでそれも効いてるのかもしれませんね

  • @user-lw1qm7jk1p
    @user-lw1qm7jk1p 10 หลายเดือนก่อน +11

    HVも技術の向上でそれなりに速いと思いますが加速を楽しみたい人はターボモデルだと思いますね☺️

  • @user-pn3zp8cu6o
    @user-pn3zp8cu6o 9 หลายเดือนก่อน +3

    他の方のアルファード新型2.5ガソリンモデル動画みましたが、ヴェルファイアのターボの方が走り良さそう。

  • @gigi11192
    @gigi11192 10 หลายเดือนก่อน +4

    vの4駆試乗レポートがあれば拝見させて頂きたいです。

  • @rui_rui_LDH
    @rui_rui_LDH 10 หลายเดือนก่อน +1

    オットマンは重量が超えるためなくなりました、
    あと、前のムーンルーフも重量の問題ですよ

  • @user-vd1dc7vx2k
    @user-vd1dc7vx2k 10 หลายเดือนก่อน +3

    冒頭の黒はエグゼクティブラウンジです

  • @shimizu5958
    @shimizu5958 10 หลายเดือนก่อน +2

    ハイブリッドですが、今月納車予定

  • @user-ec9xu8sw2g
    @user-ec9xu8sw2g 8 หลายเดือนก่อน

    大きな車体なので3500CCは無いとと思いますけどいかがでしょうか?

  • @wankousako2022
    @wankousako2022 10 หลายเดือนก่อน +3

    アルファードのNAエンジンモデルの広報車はないんですか?

  • @user-vb8qt6tm7w
    @user-vb8qt6tm7w 10 หลายเดือนก่อน +1

    プロアクティブドライビングアシストはアクセル踏み続けている状態でも作動するのですか?

    • @wansokutube
      @wansokutube  10 หลายเดือนก่อน +3

      しないです

  • @NOMURA77
    @NOMURA77 10 หลายเดือนก่อน +8

    色々見てると、アルもヴェルも 2.5のガソリンは絶対にやめた方がいいみたいですね❗️ハイブリッドかターボの2択。
    でもターボはハイオクで実燃費8~9とか破産する、、、、、、。やはりハイブリッドかな。

    • @user-pn3zp8cu6o
      @user-pn3zp8cu6o 9 หลายเดือนก่อน +2

      アルもヴェルもって書いてあるけど新型ヴェル2.5ガソリンはラインナップ無いですよね?
      2.5ターボとハイブリッドの2タイプですよね??

    • @kenfuji850
      @kenfuji850 9 หลายเดือนก่อน +2

      ヴェルファイアには、2.5Lのガソリンは無いよ。2.5Lハイブリッドと2.4Lターボのみ。

  • @user-tm5hl5wr1h
    @user-tm5hl5wr1h 5 หลายเดือนก่อน +4

    やっぱり3.5Lがいいな〜

  • @MrBigBullfrog
    @MrBigBullfrog 10 หลายเดือนก่อน +9

    新型ヴェルファイア、試乗しましたけど国産ミニバンで初めて欲しいと思いました。
    個人的にはハイブリッドにCVTてなく多段ATを組み合わせて欲しかったです。

  • @user-gu8ft4tg3c
    @user-gu8ft4tg3c 10 หลายเดือนก่อน +4

    新型ヴェルファイア ターボ、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱

  • @user-pu8ls9pc8g
    @user-pu8ls9pc8g หลายเดือนก่อน

    ワンソクさんはブラウンシートとブラックシートどっち派ですか??

    • @wansokutube
      @wansokutube  หลายเดือนก่อน

      ご存知の通りです。

  • @KS-wi4sb
    @KS-wi4sb 10 หลายเดือนก่อน +3

    このターボがクーペモデルに積まれないのがもどかしい。

  • @to-ra-3
    @to-ra-3 10 หลายเดือนก่อน +7

    カタログ燃費で10.4ってことは街乗り実燃費は6-7? AWDだと5くらいってことかな

    • @bose7922
      @bose7922 10 หลายเดือนก่อน +3

      140kmくらい走ったけど、内高速60kmで8.4kmまで伸びました。9まで伸ばしたい。

  • @carlovecreator-shin
    @carlovecreator-shin 10 หลายเดือนก่อน +15

    ターボも良さそうだけどガソリンの高騰がやばいですからね…😅
    やはりハイブリッドがベストだと思います

    • @user-eo5pp6gb7c
      @user-eo5pp6gb7c 10 หลายเดือนก่อน +10

      このクラス買う人が、ガソリン気にするのかな(たかが11円)

    • @2_uhaten388
      @2_uhaten388 10 หลายเดือนก่อน +12

      気にしないやろ

    • @hynk9102
      @hynk9102 10 หลายเดือนก่อน +11

      金持ち程無駄を排除しとるぞ、貧乏人程無駄が多い印象です

    • @0987caymanful
      @0987caymanful 10 หลายเดือนก่อน +3

      ターボはタイプRがあるからなー
      ミニバンは静かでスムーズ、そして高燃費なハイブリッド一択でしょ

    • @user-ji3lw1mj6y
      @user-ji3lw1mj6y 10 หลายเดือนก่อน

      @@0987caymanful燃費がいいのは低燃費だぞ

  • @user-bl3qg1ew7q
    @user-bl3qg1ew7q 10 หลายเดือนก่อน +11

    レクサスNXからの乗り換えで先日ヴェルファイアターボ納車されました。同じエンジンですが、納車後お店出る瞬間に家族全員が発した言葉は、すごい静か...
    人それぞれ感じ方の違いかもしれませんが、レクサスより振動も少なく静かで、乗り換えて良かったと思っています。走りは所詮ミニバンって感じでちょっとスピード出すのは怖いと感じました。

    • @user-eo5pp6gb7c
      @user-eo5pp6gb7c 10 หลายเดือนก่อน +4

      早いですね。

    • @0987caymanful
      @0987caymanful 10 หลายเดือนก่อน +1

      NXはハイブリッドでも少々うるさいからね

  • @user-zt6sf9wl7w
    @user-zt6sf9wl7w 10 หลายเดือนก่อน +11

    『安価』では、ないですよね…。
    普通のサラリーマンでは、手が届かない価格帯ですよ。

  • @user-xc9oo6ru5i
    @user-xc9oo6ru5i 10 หลายเดือนก่อน +12

    お求めやすい?(錯乱)

  • @ichiro--
    @ichiro-- 10 หลายเดือนก่อน

    Vクラス コンプレックスの方がいますね。

  • @user-ot5ge5jf6o
    @user-ot5ge5jf6o 10 หลายเดือนก่อน +9

    いやートヨタの安全装備は素晴らしいですね(*^^*)アルヴェルは運転してるけど運転していないような錯覚に陥ります 部屋のソファーに座りながら運転しているような不思議な感じ!(´▽`)
    マツダも昔あったMPVターボ最高のできだったのにo( ´›ω‹` )o
    今はアルファードに楽しませて貰ってます(˶'ᵕ'˶)

  • @ilovecrownsedan9823
    @ilovecrownsedan9823 10 หลายเดือนก่อน +9

    ターボモデルだけどうしても納期時間掛かるのな~ぜな〜ぜ
    私が行ってる販売店だとアルファードしか用意がなくてヴェルファイアのターボ試乗が出来なくてターボの走りが気になってたから残念だな~

    • @highroutemind256
      @highroutemind256 10 หลายเดือนก่อน

      8/4にヴェルファイアGAS納車なりました!東北の南の県です。

  • @Iju-win
    @Iju-win 9 หลายเดือนก่อน

    オットマンて何?

  • @user-pw6xg8rq8i
    @user-pw6xg8rq8i 10 หลายเดือนก่อน +1

    5個も結構不満げな感じ😢

  • @user-re6wc5gg6i
    @user-re6wc5gg6i 9 หลายเดือนก่อน +4

    前席サンルーフがないのが致命的すぎる😅

  • @user-sg9py9nx1b
    @user-sg9py9nx1b 10 หลายเดือนก่อน +5

    どうしようもないけどアルベルはちょっと高すぎて手が届かないw

  • @CS-bp5xj
    @CS-bp5xj 10 หลายเดือนก่อน

    なぜ必要なのか

  • @yuumononobe946
    @yuumononobe946 10 หลายเดือนก่อน +6

    ナビは日産のをつけて欲しい(⁠*⁠´⁠ω⁠`⁠*⁠)

  • @rososuroso4353
    @rososuroso4353 3 หลายเดือนก่อน

    Hehehe yuYuan 😂yang 😂sama 😂😂seperti pada 😮gambar 😅model 😅kebaya 😅yang lainnya 😅hal

  • @user-lv7lu7lh5n
    @user-lv7lu7lh5n 8 หลายเดือนก่อน

    欲しい時に手に入らない車なんて要りません

  • @user-te9ey8pf3n
    @user-te9ey8pf3n 10 หลายเดือนก่อน +3

    アイドリングいらん!

  • @user-pm1ej9vn9h
    @user-pm1ej9vn9h 7 หลายเดือนก่อน +1

    全然辛くなってないやん😂トヨタ信者ナイス😂😂😂😂

  • @s-1officer_wisteria56
    @s-1officer_wisteria56 8 หลายเดือนก่อน

    2本あるAピラーがノイズィで目障り

  • @yuyudayo
    @yuyudayo 10 หลายเดือนก่อน +38

    これの黒選ぶ人はマジで他人に優しい運転しろな、自分が思ってるより嫌われてるでキミら

    • @0846akio
      @0846akio 10 หลายเดือนก่อน +2

      ごめんなさい

    • @user-fr4ji3zi6c
      @user-fr4ji3zi6c 10 หลายเดือนก่อน +2

      ほんとごめんなさい

    • @user-ko9mk7gq4v
      @user-ko9mk7gq4v 9 หลายเดือนก่อน

      パールとブラックで希望ナンバーはDQNに見られる。自分達で高級車の品位を落としているのに気づいて下さい。ムダにデカい車に乗って気も大きくなっている人も居ますが自分勝手な運転をして周りに迷惑をかけている事を考えて下さい。

  • @user-rw9mh2rm8m
    @user-rw9mh2rm8m 10 หลายเดือนก่อน +4

    正直ターボモデルよりNAモデルの方が好みでした。ターボモデル試乗した時に思ったよりも振動が大きくてうるさく感じました。あくまでも好みですけど、エンジンモデルならアルファードNAの方が熟成されててよかったです。悪いとこもレビューするならばヴェルの出来の悪いターボエンジンしかもハイオク仕様は買う価値なしです、ハイブリッドの方がいいと思いいと思いました。40アルベルのハイブリッドはやはり出来が悪いです振動デカすぎます。

    • @simatoto
      @simatoto 10 หลายเดือนก่อน +9

      各評論者と真逆なこと言ってるし、私が試乗したELは振動はほぼ感じなかったですけどね。
      30系と同じエンジン積んだZが最高とは、それはそれで安価に満足できていいかもしれませんが。

    • @user-eo5pp6gb7c
      @user-eo5pp6gb7c 10 หลายเดือนก่อน +2

      @@simatoto
      見る目ないやつだから勘弁してやってww
      普通にHVとターボのがいいだろ。
      貧乏性でアルファードガソリンしか買えなくて負け惜しみしてるんだろうからww

    • @0987caymanful
      @0987caymanful 10 หลายเดือนก่อน +9

      あの古いNAとCVTとガチャガチャシフトが好みのひとなんかいないでしょ。安いから選ぶだけ

    • @user-gc1eu5ep5f
      @user-gc1eu5ep5f 10 หลายเดือนก่อน +3

      3.5が1番いいエンジンやないですか?独断ですが??

    • @KS-wi4sb
      @KS-wi4sb 10 หลายเดือนก่อน +1

      斬新だなぁ。

  • @sflex94
    @sflex94 10 หลายเดือนก่อน

    ヴェルファイアのヴォクシーと見間違えるフロントはダメでしょ
    だったらヴォクシーでいいじゃん

    • @tsrn76
      @tsrn76 9 หลายเดือนก่อน +4

      それは正直言って目がおかしい。迫力が別物ですよ。

  • @user-so9wf1rn4w
    @user-so9wf1rn4w 8 หลายเดือนก่อน

    お金がある人は羨ましい