Styrodurplatten hatte ich mir auch mal überlegt. Bin gespannt, ob es funktioniert, dann ist es vielleicht eine Option für zukünftige Projekte. Danke für Deine Grundlagenforschung 👍
Die Community wächst =). Wenn ich nächstes Jahr Luft habe, muss mich noch um 2 andere Projekte final kümmern, wird definitiv ein FaWo gebaut. Danke fürs testen der Styrodur Idee.
Ha - endlich jemand der (wie ich) mit Styrodur baut.👍 Allerdings mache ich (noch) keine Videos dazu... Mal gucken. Den Ansatz, das Ding klapp- und tragbar zu machen ist interessant. Bin gespannt und verfolge das weiter. Ich baue nach dem Ansatz "solide Basis (Fahrgestell Masse) und abnehmbare Kabine (Koffer ähnlich Kreher Imperial - ultraleicht).
Sehr interessant und spannend 👍. Finde es super, dass Du das neue Projekt wieder teilst. Du hast ja Aluprofile verwendet, nutzt aber Edelstahlnieten. Ist das nicht bezüglich der Korrosion problematisch? Bin schon sehr gespannt wie es weiter geht. Weiterhin viel Erfolg ✊
Hi. Das ist ja krass. Genau die gleiche Idee, also mit den L-Profilen und laminierten Styrodur für die Bodenplatte habe ich für meinen geplanten Selbstbauwohnwagen auch. Ich wollte die L-Profile auch als Querstreben in der Bodenplatte verstreben. Aber die Höhe der Profile etwas kleiner als am Rand und dann die Styrodur Platte unten und oben laminieren, im Bereich der Querstrebe aufritzen sodass das Profil der Strebe im Styrodur verschwindet aber oben nicht hindurch schaut. Die Querstrebe dient nur zur zusätzlichen Versteifung, falls die doppelseitig laminierte Styrodur Platte nicht ausreichend stabil ist. Damit habe ich auch noch 0 Erfahrung. Aber super wie du den ersten Teil gebaut und erklärt hast! Vielleicht kann ich mir von deinem WoWa Dinge abschauen und dann Fehler die du machst nicht machen. =D ;-)
Vielleicht warte ich ja auch noch bis du fertig bist 😉 Ja das ist gerade das Gute an der Community, dass jeder von den Erfahrungen der anderen lernen kann 👍
Eine neue Variante, mit einem tragbaren Anhänger, viel Erfolg beim düfteln. Da warte ich mal wie es wird, und wie das dann aussieht, im Alltag beimTesten.
Bei der Überlegung, ob 2 oder 3 mm Stärke für die Winkelprofile hätte ich als bessere Alternative ein Vierkant Rohr mit 1,5 mm Wandstärke bevorzugt. Noch geiler als einen Alurahmen fände ich einen Grundrahmen in Form einer Staubox mit Kragarmen zum Kopfbereich und Fussbereich. Auf dem Stauraum herausnehmbare Bodenelemente. Als wichtig erachte ich eine Längsteilung der Bodenabdeckung , um auch liegend einen Teil der Bodenelemente entfernen zu können.
@@RaphaelVogel Interessant. Mein zweiter FaWoWa der auch aus XPS und auch mit "Loch im Boden" zum sitzen ist fast fertig. Habe als Wände nur 20er XPS mit 90g Glasfaser. Hält meiner Meinung nach extrem gut.
Beidseitig Laminieren vom 30er reicht!!! Bei den Klappen wird es hingegen spannend, da ja dann ein Gelenk drin ist. Wenn du aber an den Durchbrüchen auch die Kanten laminierst steifst du in Biegerichtung mit den laminierten Rippen wieder aus.
Spare Dir die ganzen Verstrebungen! Wenn andere einen Boden /Hülle aus Doppelstegplatte (auch ohne Alu-Rahmen!) nutzen, wird beiderseitig laminiertes XPS ausreichend stabil! Da reichen m.M.n. 20-30mm dicke aus! Letztlich kommt die tatsächliche Stabilität erst bei der Entmontage! Das hast Du doch schon bei Deinem ersten FaWoWa bemerkt ... Im "Ernstfall" eine Strebe nachrüsten oder eine Verstärkung laminieren - aber nicht schon bei Beginn unnötiges Gewicht ansammeln! Trolley sehe ich als praktikabler als tragen + Fahrrad.
schon x an triplexplatte gedacht? (hab ich bei nem anderen fawo-bauer gesehen) brauchst nicht laminieren, scheinen stabil in sich zu sein u leicht zudem. ich hoffe das klappt mit dem rucksack-/ trollkeyfawowa. auf alle faelle das beste fuer den bahntransport. 1rad u handgepaeck😅, schlau u vor allem handlebar fuer 1 person!
@@RaphaelVogel du hast dir sicher mehr gedanken gemacht wie ich der nur, gespannt u interessiert, zuschaut. triplex als hohlkammer isoliert doch auch. (ja styro.. ist besser.) oder soll es ein 4-jahreszeiten anhaenger werden?
Hallo Raphael also 2 mm hätten dicke ausgereicht die Stabilität kommt durch die Verstrebung der einzelnen Elemente auch hätte gereicht das Profil 25 x 25 ich schätze mal du hast 30 mal 30 genommen ich habe für den Bau meines Moped Wohnwagen auch alu-winkelprofile genommen und er ist sehr stabil geworden für die Wände habe ich auch Styrodur Platten genommen ob das allerdings bei dir im Bodenbereich ausreicht wage ich zu bezweifeln ich würde eine Sperrholzplatte nehmen. Noch ein Tipp von mir benutze nicht so viele Schrauben sondern benutze Popnieten bei Amazon gibt es einen Akkuschrauber Vorsatz dafür das schont die Kräfte in den Händen. Denn bei dem was du vorhast zählt jedes Gramm. ( Gerd ) von #wernerontour 👍 🚵♀️ 🏕 🏖 👍 🌍 Nachtrag: bei den ausschussgerüst sagtest du dass du die Platte auf der falschen Seite gemacht hast Popnieten kann man auch aufbohren aber die Frage da du es verklebt hast würde sich das unter Hitze eventuell wieder lösen. Das ist nun hier die Frage dieses geht um den Ausschluss weiter verwerten zu können 😃😃😃
Das bin ich leider zu arg Perfektionist. Wollte das neu und „richtig“ machen. 😉 Aber richtig Ausschuss ist das ja nicht. Werd ich sicher für anderes wiederverwertet können. Bzgl. Bodenplatte. Siehe nächstes Video 😁
Bei der Überlegeung ob sich der Hänger besser tragen oder als Trolley rollen, habe ich überhaupt nicht dran gedacht, daß man das Fahrrad dann auch noch schieben muss. Waäre vielleiuch nicht schlecht, mal einfach mit einem sperrigen Koffer oder Karton auszuprobieren, ob der sich zusammen mit dem Fahrrad besser tragen oder rollen lässt. Mein Fahrrad mit einer Hand zu schieben ist eigentlich kein Problem. Wenn man mit der anderen Hand auch noch was schieben muss und dann noch irgendwelche Engstellen, Stufen oder ähnliches kommen oder man die dritte Hand braucht um eine Fahrkarte abzustempeln oder den Türöffner bei der Bahn zu drücken, stelle ich es mir doch etwas schwierig vor. Auf dem Rücken wäre der Hänger dann sicherlich unbequemer, aber man hätte zur Not wenigstens noch eine Hand frei. Vielleicht ginge ja auch eine Art Trolly mit Schulterriemen den man prinzipiell neben sich her rollt, aber wenn man eine freie Hand braucht oder an einer Treppe usw. mal kurz auf die Schulter hängen kann.
@@Jacksparrow4986 Heißt das alle Leute die mit Trolleys und Koffern mit Rollen verreisen oder ihre Reisetasche am Schulterriemen tragen sind doof, weil sie locker 200g Gewicht sparen könnten, wenn sie ihren Koffer wieder wie zu Kaisers Zeiten am Henkel schleppen? ;-)
@@jeanyluisa8483 kommt darauf an ob sie zwei Systeme haben :) 200g Gewichtsersparnis kostet am Rad leicht über 20€ - und das Projekt wirkt auf mich so als muss man Gewicht sparen wo es nur geht. (Ich reise gerne leicht, kann unseren Familienkoffer noch gut beim Einstieg tragen, Laptop kommt nächstes Mal nicht mehr mit)
@@Jacksparrow4986 Du kannst beim E-Bike auch den Akku zuhause lassen. Das spart nicht nur 200g, sondern locker 2kg. Beim PKW kann man auch locker 50 kg sparen, wenn man ihn mit leerem Tank durch die Gegend schiebt. Ich halte es abe für sehr fraglich, ob das sinnvoll ist. Er betreibt viel Aufwand dafür, dass er den Hänger auch mal in der Bahn mitnehmen kann. Natürlich muss man da auch Gewicht sparen, man muss den Hänger dann aber auch mal eine Treppe hoch und übers Bahngleis zum Zug bekommen. Wenn das nicht klappt oder zur unzumutbaren Qual wird, nutzt es wenig, dass er das Gewicht für ein Paar Rollen und einen Tragegurt gespart hat.
![Stützen für den Fahrradwohnwagen [F5]](/img/n.gif)
Styrodurplatten hatte ich mir auch mal überlegt. Bin gespannt, ob es funktioniert, dann ist es vielleicht eine Option für zukünftige Projekte. Danke für Deine Grundlagenforschung 👍
Die Community wächst =).
Wenn ich nächstes Jahr Luft habe, muss mich noch um 2 andere Projekte final kümmern, wird definitiv ein FaWo gebaut.
Danke fürs testen der Styrodur Idee.
Ha - endlich jemand der (wie ich) mit Styrodur baut.👍 Allerdings mache ich (noch) keine Videos dazu... Mal gucken. Den Ansatz, das Ding klapp- und tragbar zu machen ist interessant. Bin gespannt und verfolge das weiter. Ich baue nach dem Ansatz "solide Basis (Fahrgestell Masse) und abnehmbare Kabine (Koffer ähnlich Kreher Imperial - ultraleicht).
Wünsche dir weiterhin viel Erfolg und bin schon sehr gespannt auf die Ergebnisse!
Sehr interessant und spannend 👍. Finde es super, dass Du das neue Projekt wieder teilst. Du hast ja Aluprofile verwendet, nutzt aber Edelstahlnieten. Ist das nicht bezüglich der Korrosion problematisch? Bin schon sehr gespannt wie es weiter geht. Weiterhin viel Erfolg ✊
Hi. Das ist ja krass. Genau die gleiche Idee, also mit den L-Profilen und laminierten Styrodur für die Bodenplatte habe ich für meinen geplanten Selbstbauwohnwagen auch. Ich wollte die L-Profile auch als Querstreben in der Bodenplatte verstreben. Aber die Höhe der Profile etwas kleiner als am Rand und dann die Styrodur Platte unten und oben laminieren, im Bereich der Querstrebe aufritzen sodass das Profil der Strebe im Styrodur verschwindet aber oben nicht hindurch schaut. Die Querstrebe dient nur zur zusätzlichen Versteifung, falls die doppelseitig laminierte Styrodur Platte nicht ausreichend stabil ist. Damit habe ich auch noch 0 Erfahrung. Aber super wie du den ersten Teil gebaut und erklärt hast! Vielleicht kann ich mir von deinem WoWa Dinge abschauen und dann Fehler die du machst nicht machen. =D ;-)
Vielleicht warte ich ja auch noch bis du fertig bist 😉
Ja das ist gerade das Gute an der Community, dass jeder von den Erfahrungen der anderen lernen kann 👍
Eine neue Variante, mit einem tragbaren Anhänger, viel Erfolg beim düfteln.
Da warte ich mal wie es wird, und wie das dann aussieht, im Alltag beimTesten.
Bei der Überlegung, ob 2 oder 3 mm Stärke für die Winkelprofile hätte ich als bessere Alternative ein Vierkant Rohr mit 1,5 mm Wandstärke bevorzugt. Noch geiler als einen Alurahmen fände ich einen Grundrahmen in Form einer Staubox mit Kragarmen zum Kopfbereich und Fussbereich. Auf dem Stauraum herausnehmbare Bodenelemente. Als wichtig erachte ich eine Längsteilung der Bodenabdeckung , um auch liegend einen Teil der Bodenelemente entfernen zu können.
Sieht gut aus bin gespannt:) was für Stützen sind da seitlich dran gebaut?
Alu Rohre 18 mm. Und Flanschklemmstücke aus GFK Kunststoff.
Mal schauen ob das stabil genug ist. Bin mir da nicht sicher. Mehr zu den Flanschklemmstücken auch im 2. Video
@@RaphaelVogel Interessant. Mein zweiter FaWoWa der auch aus XPS und auch mit "Loch im Boden" zum sitzen ist fast fertig. Habe als Wände nur 20er XPS mit 90g Glasfaser. Hält meiner Meinung nach extrem gut.
@@tobiasheidingsfeld267 Cool das hört sich ja vielversprechend an. Die Wände will ich auch nur mit 80 g / m2 Flies machen.
Abo ist gepunktet.
Bitte wo kann man die Räder bestellen. Bin so am suchen. Bitte Bitte eine Rückmeldung.Super erklärt....
Bei hinterher.com
Viele Dank und alles Gute.
Beidseitig Laminieren vom 30er reicht!!! Bei den Klappen wird es hingegen spannend, da ja dann ein Gelenk drin ist. Wenn du aber an den Durchbrüchen auch die Kanten laminierst steifst du in Biegerichtung mit den laminierten Rippen wieder aus.
Hey kann man die Stange mit den Rädern fertig kaufen oder worauf muss ich achten ? Lieben Gruß aus Baden Württemberg
Ja kann man bei hinterher.com
Willst du dann frischluft an den Füßen? Auf alle Fälle eine Idee um flacher zu bauen. Viel Erfolg!
Eventuell mach ich Stoff drum der dann zusammengefaltet wird
Wo bekommt man die Räder ????. Ich hab mir ein Fahrradcamper gebaut den ich zusammen klappen kann.
Hab ich von hinterher.com
Super vielen Dank und werde weiter schauen. Alles Gute mit Gesundheit
Spare Dir die ganzen Verstrebungen!
Wenn andere einen Boden /Hülle aus Doppelstegplatte (auch ohne Alu-Rahmen!) nutzen, wird beiderseitig laminiertes XPS ausreichend stabil!
Da reichen m.M.n. 20-30mm dicke aus!
Letztlich kommt die tatsächliche Stabilität erst bei der Entmontage!
Das hast Du doch schon bei Deinem ersten FaWoWa bemerkt ...
Im "Ernstfall" eine Strebe nachrüsten oder eine Verstärkung laminieren - aber nicht schon bei Beginn unnötiges Gewicht ansammeln!
Trolley sehe ich als praktikabler als tragen + Fahrrad.
😎👍👊👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏
schon x an triplexplatte gedacht?
(hab ich bei nem anderen fawo-bauer gesehen)
brauchst nicht laminieren, scheinen stabil in sich zu sein u leicht zudem.
ich hoffe das klappt mit dem rucksack-/ trollkeyfawowa.
auf alle faelle das beste fuer den bahntransport.
1rad u handgepaeck😅, schlau u vor allem handlebar fuer 1 person!
Ja kenn ich. Das Gute bei Styrodur ist, dass ich gleich eine perfekte Dämmung habe
@@RaphaelVogel
du hast dir sicher mehr gedanken gemacht wie ich der nur, gespannt u interessiert, zuschaut.
triplex als hohlkammer isoliert doch auch. (ja styro.. ist besser.)
oder soll es ein 4-jahreszeiten anhaenger werden?
@@klabmann5372 Ja mindestens 3 Jahreszeiten 😁
@@RaphaelVogel
ei, das ist mutig! 🍀🍀🍀🍀👍👋
Das edlere Metall lässt das weniger edlere oxidieren. Bezieht sich auf die Nieten.
Ist schon neu gebaut 😁
Hallo Raphael also 2 mm hätten dicke ausgereicht die Stabilität kommt durch die Verstrebung der einzelnen Elemente auch hätte gereicht das Profil 25 x 25 ich schätze mal du hast 30 mal 30 genommen ich habe für den Bau meines Moped Wohnwagen auch alu-winkelprofile genommen und er ist sehr stabil geworden für die Wände habe ich auch Styrodur Platten genommen ob das allerdings bei dir im Bodenbereich ausreicht wage ich zu bezweifeln ich würde eine Sperrholzplatte nehmen. Noch ein Tipp von mir benutze nicht so viele Schrauben sondern benutze Popnieten bei Amazon gibt es einen Akkuschrauber Vorsatz dafür das schont die Kräfte in den Händen. Denn bei dem was du vorhast zählt jedes Gramm. ( Gerd ) von #wernerontour 👍 🚵♀️ 🏕 🏖 👍 🌍
Nachtrag: bei den ausschussgerüst sagtest du dass du die Platte auf der falschen Seite gemacht hast Popnieten kann man auch aufbohren aber die Frage da du es verklebt hast würde sich das unter Hitze eventuell wieder lösen. Das ist nun hier die Frage dieses geht um den Ausschluss weiter verwerten zu können 😃😃😃
Das bin ich leider zu arg Perfektionist. Wollte das neu und „richtig“ machen. 😉 Aber richtig Ausschuss ist das ja nicht. Werd ich sicher für anderes wiederverwertet können.
Bzgl. Bodenplatte. Siehe nächstes Video 😁
Bei der Überlegeung ob sich der Hänger besser tragen oder als Trolley rollen, habe ich überhaupt nicht dran gedacht, daß man das Fahrrad dann auch noch schieben muss. Waäre vielleiuch nicht schlecht, mal einfach mit einem sperrigen Koffer oder Karton auszuprobieren, ob der sich zusammen mit dem Fahrrad besser tragen oder rollen lässt.
Mein Fahrrad mit einer Hand zu schieben ist eigentlich kein Problem. Wenn man mit der anderen Hand auch noch was schieben muss und dann noch irgendwelche Engstellen, Stufen oder ähnliches kommen oder man die dritte Hand braucht um eine Fahrkarte abzustempeln oder den Türöffner bei der Bahn zu drücken, stelle ich es mir doch etwas schwierig vor.
Auf dem Rücken wäre der Hänger dann sicherlich unbequemer, aber man hätte zur Not wenigstens noch eine Hand frei.
Vielleicht ginge ja auch eine Art Trolly mit Schulterriemen den man prinzipiell neben sich her rollt, aber wenn man eine freie Hand braucht oder an einer Treppe usw. mal kurz auf die Schulter hängen kann.
Ja beides wäre vermutlich ideal
@@RaphaelVogel nur doppelt zusatzgewicht...
@@Jacksparrow4986 Heißt das alle Leute die mit Trolleys und Koffern mit Rollen verreisen oder ihre Reisetasche am Schulterriemen tragen sind doof, weil sie locker 200g Gewicht sparen könnten, wenn sie ihren Koffer wieder wie zu Kaisers Zeiten am Henkel schleppen? ;-)
@@jeanyluisa8483 kommt darauf an ob sie zwei Systeme haben :) 200g Gewichtsersparnis kostet am Rad leicht über 20€ - und das Projekt wirkt auf mich so als muss man Gewicht sparen wo es nur geht. (Ich reise gerne leicht, kann unseren Familienkoffer noch gut beim Einstieg tragen, Laptop kommt nächstes Mal nicht mehr mit)
@@Jacksparrow4986 Du kannst beim E-Bike auch den Akku zuhause lassen. Das spart nicht nur 200g, sondern locker 2kg. Beim PKW kann man auch locker 50 kg sparen, wenn man ihn mit leerem Tank durch die Gegend schiebt. Ich halte es abe für sehr fraglich, ob das sinnvoll ist.
Er betreibt viel Aufwand dafür, dass er den Hänger auch mal in der Bahn mitnehmen kann. Natürlich muss man da auch Gewicht sparen, man muss den Hänger dann aber auch mal eine Treppe hoch und übers Bahngleis zum Zug bekommen.
Wenn das nicht klappt oder zur unzumutbaren Qual wird, nutzt es wenig, dass er das Gewicht für ein Paar Rollen und einen Tragegurt gespart hat.
Ich hätte noch diagonal verstrebt. 😎👋
Ja mal schauen was an Stabilität nötig ist
Kommt die verwindungsstabilität nicht durch die Platte?