힐 홀드의 느낌은 바린이들에겐 오히려 안정감을 줄 수도 있을 것 같은데요? 솔직히 바린이 수준인 분들은 언덕 출발시 바로 한 번에 쭉 올라가기 보단 출발하다 주춤하는 경우도 있는데 그때 뒤에서 아직 버티고 있단 느낌이 들면 오히려 심리적으로 안정감을 줄 수도 있다고 봅니다. 그리고 새들백은 확실히 할리용 보단 작은 듯 하지만 바이크 사이즈와의 조화를 생각하면 오히려 더 클 경우 뭔가 언발란스 하지 않을까요? BMW는 원래 차체 균형에 목숨 거는 기업이라 차체 사이즈와의 조화를 고려해서 다소 좀 작게 만든 듯 합니다. 뭐 그래도 저는 이 R18시리즈를 사라면 그냥 노멀 버젼이나 차라리 배거 버젼으로 사겠습니다.^^
헤드가 생각보다 단단합니다. 엄청나게 충격받아서 헤드에서 기름이 질질 나오는 정도가 되어도 수리비 얼마 안나옵니다. 걱정마세요. 단지 수리하기까지 탁송시키는게 귀찮을 뿐. 그리고 엔진가드 달면 웬만한 충격은 안받아요. 진짜 문제는 어정쩡하게 들어가는 1단 느낌임. 가끔 바로 안들어가기도 하고.
![[비교리뷰] R18오너의 경험담 / 결이 다른 감성 / 전통이냐 현대기술이냐 / BMW R18 / Harley-Davidson Heritage Classic](http://i.ytimg.com/vi/ZJB21HW3uEo/mqdefault.jpg)
오랜만에 오래된 영상을 보는데 왜 이리 재밌는 채널에 구독자가 2만명도 안되는겁니까. 친구들한테 많이 추천하겠습니다.
일반 시청자 비위를 맞추지 않아서죠 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 감사합니다
이런 솔직한 리뷰 정말 좋습니다!!!
내 말을 근데 사람들이 안 믿어....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
꼼꼼히 설명해 주시네요. 리뷰 영상 너무 좋다. 라이더에게 좋은 정보입나다. 😅
ㅎㅎㅎ 시작은 점잖게. 시간이 갈수록 폭주하시네. 기자님
미들스텝이라...엔진땜에 하이웨이패그 달수도 없고 175이상은 장기리 ㄴㄴ 불편할거 같네요
좋은 정보 감사합니다 ^^
To
솔직한리뷰 감사합니다
장단점이 확실합니다~
허심탄회한 리뷰 너무 잘 봤습니다!!
이런게 필요해요!!
너무 안 좋은 이야기만 한 것 같지만! 사실인걸,,, ㅎㅎㅎ
외형때매 클래식이 땡겼는데 노멀이 나을듯 저런 크루징바이크는 바버스타일로 앞 타이어 인치가 더 커야 타는맛도 더 좋은듯해요
꼭 사고싶다ㅎㅎ
지르세요~
클래식보다 r18노멀이 더 좋다는 말씀인가요?
엔진은 공유랭입니다. 0:45 보면 1800cc 수냉이라고 명시하셨네요
지적 감사합니다, 자막 오타는 수정이 안돼서 슬픕니다...
공유냉식이군요
일빠는 언제나 내꺼~
피바다님,1등
살려구 맘 먹었는데 고맙습니다
그래도 없는것 보단 있는게 나은것 같은데요?ㅎ 솔직한 리뷰 좋아요. 저는 클래식으로 선택하고싶어요 ㅋㅋ
안녕하세요. 좋은 포스팅 접했씁니다. 박서엔진의 구조적 단점은 못 느끼셨나요. 저는 컨티넨탈을 생각 중 입니다.
구조적인 단점때문에 기어를 바꿀때 발이 엔진 헤드에 걸리는 거죠. 박서엔진의 구조적인 특징 때문이지요
휠사이즈가 21인치에서 16인치로 바뀌었지만 포지션이 차이가 안나는건 타이어높이가 큰게들어사서 그렇습니다
스탭과 핸들, 시트의 각도를 말한 것이었습니다. 거기서 오는 포지션 변경이요
오호~ 그렇군요
장점도 분명히 있습니다~~
정말 예쁘네요
가장큰장점 스텝이 할리보다 가까워서 숏다리도 편하게 탈수있다 할리는 저크기면 핏이 안맞아서 키170기준으로 불편함
하지만 기어 넣기는 역시 불편하죠 ㅜㅜ
힐 홀드의 느낌은 바린이들에겐 오히려 안정감을 줄 수도 있을 것 같은데요? 솔직히 바린이 수준인 분들은 언덕 출발시 바로 한 번에 쭉 올라가기 보단 출발하다 주춤하는 경우도 있는데 그때 뒤에서 아직 버티고 있단 느낌이 들면 오히려 심리적으로 안정감을 줄 수도 있다고 봅니다.
그리고 새들백은 확실히 할리용 보단 작은 듯 하지만 바이크 사이즈와의 조화를 생각하면 오히려 더 클 경우 뭔가 언발란스 하지 않을까요? BMW는 원래 차체 균형에 목숨 거는 기업이라 차체 사이즈와의 조화를 고려해서 다소 좀 작게 만든 듯 합니다.
뭐 그래도 저는 이 R18시리즈를 사라면 그냥 노멀 버젼이나 차라리 배거 버젼으로 사겠습니다.^^
네네 뭐든 자기 맘에 들면 그만이죠!!!
출시부터 중고가 쏟아지는 이유가 있엇구망
이포보와 여주보 사이 양촌리 여주저류지 자전거 도로네요~^^
강남 모터라드에서 R18 실물 봤는데 꽤 크데요.ㅋㅋ
R18보다 R18클래식이 더 좋아보이긴 해요~
하지만 전 제 트라이엄프 스피드마스터에 대만족 입니다~ㅎ
가장 좋은 바이크는 지금 타고 있는 거죠 ㅋㅋ
핸들 댐퍼도 추가 되었습니다.
R 18 에는 핸들 댐퍼가 없나요???
@@mototalks4909 넵 없습니다.
번민을 덜어주어 감사합니다.
일단은 있는 거 타세요!!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상찍은 장소는 어디예요??넓은게 좋은데??ㅋㅋㅋ
댓글을 잘 보시면 나옵니다~ ㅎㅎ
록테인이 답이죠.
잘 봤습니다
노멀사러 가자^^
가요가요~ ㅎㅎ
가격대비 가성비는 별로 보여요~~럭셔리 하지도 못하고...콕집어서 잘살펴 주셨네요
형이 초심자는 필렌 사지말라고 해서 석달 고민하고 그냥 샀는데.. 졸라 좋음.. ㅋㅋ 그냥 사고 싶음 사는거~
응 잘했어~ 오도바이타는 사람들은 원래 남의 말 안들어, 그러면서도 계속 물어보지... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@mototalks4909 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
필렌이 약간 시트고가 높아서 그렇지 잘 눕고 부드럽고 가볍고 다루기 쉽고 정말 좋아요. 신나게 타다가 팔음.
필렌 701 은 진짜 제 인생 최고의 바이크였습니다.. 만 팔았습니다. 잘 갖고 놀다가 팔앗음
재꿍만해도 엔진 망가지겠는데요.
앞뒤 가드가 없네요.
제꿍해도 엔진 망가지진 않을겁니다 ㅎㅎㅎ
헤드가 생각보다 단단합니다. 엄청나게 충격받아서 헤드에서 기름이 질질 나오는 정도가 되어도 수리비 얼마 안나옵니다. 걱정마세요. 단지 수리하기까지 탁송시키는게 귀찮을 뿐. 그리고 엔진가드 달면 웬만한 충격은 안받아요. 진짜 문제는 어정쩡하게 들어가는 1단 느낌임. 가끔 바로 안들어가기도 하고.
엔진이 저게 뭡니까! Bmw 기술자들은 뭔 생각으로?
그래그럼 노멀사러가자 ! 역시 팩트네요 ㅋ
정말 살 수 있었으면 좋겠네요 ㅎㅎ
피바다, 경낭 기자님!
한국 수입만 이모양인가요?
전 세계 동일한 사양입니다....
@@mototalks4909 헐
R18보면 할리 팻보이 생김새랑 비슷한듯 근데 너무 비싸다 할리보다는 아니지만
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ헤리티지 클래식과 비슷해 보이기도 합니다
클래식을 스펙으로 따지면 클래식은 그냥 사라져야 할 장르가 됩니다 ㅎㅎ
R 1200 C이 사라졌듯이요
@@mototalks4909 할리 인디언 할 것 없이 사실상 비교 하자면 ㅋㅋㅋㅋ 스펙상 비교 자체가 안 되는 것 들 이니까요…
역시 한번 혼빠는 영원한 혼빠 ㅋㅋㅋ 객관적인 리뷰 감사합니다
꼭 그래서 이런 건 아닙니다만 ㅎㅎㅎㅎ
ㅋㅋ원래 클래식이라는 장르는 감성으로 타는거죠..뭐 기능 이것저것 따지는건 무의미 하다고 봅니다
글쵸, 근데 오래되서 클래식과 클래식하게 만들어서 클래식과는 조금 다르죠 ㅎㅎ
할리도 성능으로 타나 ? 감성으로 타지
할리 브레이크가 넘 안들어유
마이크좀.ㅠㅠ 설명은 안들리고 카메라 들고있는분은 소리너무크고 보기 힘드네요
마이크 쓴 건데 이러네요...ㅠㅠ
바이크도 오토홀드 같은 기능이 있군요. 처음 알았습니다.
투어러들에 간혹 들어가던 기능이죠
정작 엔진 열은 언급을 안 해주시네.
gs짱이죠 ㅎㅎㅎ
GS랑은 어떤 바이크도 비교 할 수 없지요 ㅎㅎ
오토홀드 기능은 GS에도잇는데 말씀하신대로 클러치를 풀며 스로틀을 땡기며 푸는방식보다는 앞브레이크를 꾸욱 한번 잡아주면 풀렷는데 그게 훨씬 편햇습니다 같은방식이지 않나싶은데여
차번호판 디자인은 매번 바뀌는것 같은데..
이젠 바이크도 디자인 변경하면 좋것다 ~
이미 추진되고 있다고 합니다. 모 국회의원이 법안 발의 준비 중이래요
스탭과 백이 좀 아쉽네요 ^^
안들려요
설명 안해준 내용포함 노멀엔 없고 클래식에는 있는거 (머플러소리나 모양이 더좋음, 핸들댐퍼, 크루즈기능, 스크린, 새들백, 안개등, 코너시 헤드라이트유도기능)
저라면 무조건 클래식 삼.
개인적인 희망사항에 가깝다고 봅니다.
예를들어 저는 이런게 좋아요하는...
이너백 안쓰면 그만이지
옵션 자체가 난 당연히 클래식이 윈ㅎㅎ
맞는 말입니다. ㅎㅎㅎ
뱜에선 할리같은게 나오고
할리에선 GS 같은게 나오는
코로나 걸린 오토바이 회사들
KTM에서 크루져 나오면?
뭐든 해야되는 상황이라기 보다는 시대의 변화에 맞추려고 하는 것 같습니다
김띨띨이 닉값하네요
진짜 가방 탈부착 너무 어이없다 ㅋㅋㅋ 열고닫는건 편하라고 버클이면서 ㅋㅋㅋ
안전때문에 모든 안전장구를 다 착용하고 타도 되곘지만 그냥 후질근한 바지에 티에 클래식한 헬멧 하나쓰고 타도 간지나는 바이크 전 그렇게 생각합니다 그리고 전 노멀에 한표를던집니다 ㅎㅎㅎㅎ 오늘도 영상 잘봤습니다 ㅎㅎ
네 모두가 즐기는 방법이 다르지요~
에~이! 사이드 백이 왜이래 ~~
더 타보고 리뷰하시길
타보면 금방 몸에 와닿습니다
오래탄다고 되는게 아닙니다
별것도 아닌거 같고 트집이시네.... ㅎㅎ 정말 환상적인 디자인입니다. 그걸로 게임 끝!!
right!!!! best design!! I love it!!!
바보같고 별로 이쁘지도않은 새들백! 연구하면 더멋지게 충분히
나올수있을텐데 새들백엔 관심없는
뱜~스텐드간섭은... 왜저렇게 만든걸까요...?
내말이...ㅜㅜ
이거 21년식 중고가격이 1800이라 고민되네여
ㅜㅜ 가격방어 안되는...슬픔....
썸네일 좀 쎈데ㅋ
썸네일이요? BMW R18 클래식, 바바리안 크루저 클래식 이라고만 썼는데...ㅠㅠ
배기량에비해 마력이 저질이군요
현제 bmw바이크를 타는 비머로써.. bm은 GS계열이나 RT아니면 탈이유가 없다는..! 이 바이크도 차고에 그냥 빈티지로 보관하고 있는 R1200C 꼴날듯하다!~
그런걸 따지는 사람은 바이크를 탈 자격이 없는거 같은데요. 님 말대로면 그냥 가성비 좋고 성능 좋은 일제 사야죠. 걍 차나 타세요
ㅋㅋㅋㅋ
하여튼 어디 업체 인간들이여..나는 잘만 타고 다니고 좋던데,
두바퀴는 할리가 답
엔진 마력 수 공개도안하는.. k이윤 어마어마한.. 잘 안서는..
ㅋㅋㅋ몰알고.얘기해라 ㅋㅋㅋ
이빠라도~
저도 안개등때문에 클래식을 관심가지고 있었는데 세부적인부분 보니 좀 아쉽네요....
특히 가방.... 너무했네....ㅡ.ㅡ
이게 바로 짬밥인가 봅니다. ㅎㅎㅎㅎ
가방은 다른걸로 구매 하는게ㅣ
스멘스멘
즈끼즈끼~
그럼 어이 팔아요...
무슨 말인지...
그냥 마스크를 벗던가ㅠ안경을 벗던가 하세요 ㅠ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아예 영상을 찍지 말아야겠네요 ㅋㅋㅋ
5000짜리 고철 할리살바에 좋아보이네
허접투성어네요
영상잘봤읍니다
가방 진짜 안어울리네..
순정머플러인가요? 훨씬이쁘다 이머플러가
모든게 순정 그대로입니다
또 스즈키
오도바이는 스즈키지!!!
삼등~
빠릅니다~ ㅎㅎ
너무 어거지 스러운...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국 bmw에서 만들었나?
에이 설마요...
미얀마에서 만들었다는 소문이
쿠테타일어나서 부랴부랴 생산 ㅋ
클래식은... 답이없는 모델인거같네요
그 정도까지는 아닌데, 하여튼 그렇습니다.
4등
많이 본 아이디~ ㅎㅎ