【ニンジャ250】６万キロオーバーのninja250の劣化具合(外観)を見てみよう！

[@pikurusu7958]

初めてカウルがあるバイクNinja400最近買ったんですがカウル内の汚れってどうしていますか？

[@user-iyonoyuru-moto]

汚れ拭きのためにわざわざ外しませんが、整備などで外したときはブロワーでエンジン回りを吹き飛ばしたあと濡れ雑巾で拭き上げています(時間とやる気があるときだけ)。
　それよりも
　①Fフォーク、トップブリッジ、リアサスはこまめに５５１で拭き上げる。
　②ゴム部はラバープロテクタントで劣化を防止する。
　③黒樹脂部はシリコンスプレーで皮膜をつくる。
　④ボディカバーをする。
で、劣化具合が確実に変わりますので是非ともオススメしたいです。

[@pikurusu7958]

返事ありがとうございます、
レブル250からNinja400に乗り換えて、初めてカウルがあるバイクに乗るわけで、
知識ゼロだったので、
プロに教えてもらえればと思い、コメントさせていただきました。
分かりやすい説明ありがとうございます😊

[@藤橋ヨシ]

2週間前に22年モデルの赤忍を納車しました。まだ免許取り立ての初心者なので、とても参考になりました。
自分も末永く大切に乗っていきたいです。

[@user-iyonoyuru-moto]

私も最初のバイクがこのニンジャでした。マメにメンテナンスをすれば永く付き合えると思います。いいバイクですよね👍

[@ガルパン-l4m]

こんにちは〜
自分もヤマハのＲ２５で納車時が、13000キロから2年で76000キロで廃車なるまで乗ってました〜
先端の塗装がハゲる、リアシートの端っこがハゲる、、してましたw
素敵なバイクなので大切にしてくださぁぃ

[@user-iyonoyuru-moto]

ありがとうございます。いろいろ交換箇所が増えてきていますがこれからも大切に乗っていきたいと思います。

[@jojojo744]

全く同じNINJAを去年納車しました。
納車時、1800kmなのが1年経たないうちに12000kmに達しましたねw
これからも大切に長く乗り続けていきたいです。

[@user-iyonoyuru-moto]

外観は綺麗なんですが、経年劣化はいたるところに出てきだしました。私の場合、5万キロくらいからでしょうか‥。消耗交換部品でそれなりの費用はコンスタントにかかって来出しますね。

[@賢二太田]

４年で６万キロは凄いね😂✋🚲🚲🚲

[@user-iyonoyuru-moto]

ありがとうございます。毎日通勤だけで40km近く走ってます。