ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ดีครับนำเสนอแบบนี้แหละครับ/ประชาชนจะได้รู้ว่าพวกท่านทำไรไปบ้าง
ขอให้สร้างเสร็จไวๆ
เสียงน่ารักมากครับ555
ผิวถนนชั่วคราวควรทำให้เรียบๆ หน่อยครับ จะช่วยระบายรถได้ดีขึ้น หลุมบ่อเยอะมากๆ
เยี่ยมเลยคร้าบ🎉🎉🎉🎉
Thank you for your updated 🎉🎉🎉
สถานีครุในอยู่ใกล้บ้าน แต่สถานพระประแดงก็มีบ้านหลังที่ 2 อยู่ เท่าที่ดูสถานะพระประแดงจะคืบหน้ากว่าสถานีครุใน ทั้งทางวิ่ง และตัวสถานี ส่วนศูนย์ซ่อมบำรุง ( Depot ) ยังอยู่ในขั้นเคลียร์พื้นที่ ปรับผิวดิน ตอกเข็มอยู่เลย
พาไปดูสีส้มหย่อย
คืบหน้าไปมากแล้ว เป็นกำลังใจให้ทีมงาน รฟม. และผู้เกี่ยวของในการก่อสร้างนะครับ
สถานีศรีย่าน คือบ้านเก่าผมเอง
ล่าสุด จะถึง 50% แล้วครับ
Southern Extension MRT Purple Line Update for December 2024 #Bangkok #Thailand
สวัสดีปีใหม่ช้ากว่าชาวบ้านเค้านะ 555+
ไม่ช้านะ 3 ปี สายสีม่วงใต้ ไวไปเยอะ
คีนถนนไวๆรถติดๆ❤
🥰🥰🥰
♥️🥰😍
มันเพิ่มฝุ่นนะเอาจริงๆนอกจากเผากันแล้ว ในกทม. ที่แทบจะไม่มีอะไรให้เผาเลย แต่ ฝุ่น2.5ไมครอน กลับหนากว่า ต่างจังหวัดที่เผากันมากซะอีกรัฐฯควรแบ่งการจัดการงานก่อสร้าง อย่าให้เกิดพร้อมกัน จุดไหนไม่จำเป็น ปชช.ไม่ร้องขอให้มี และการสัญจรยังไม่วิกฤตมาก ก็หยุดก่อสร้างถนนหรือสิ่งปลูกสร้างต่างๆซะ มันคือตัวสร้างฝุ่นไมครอนเลยแหละ รึพวกคุณไม่รู้รึตัวเลขของเงินมันบังตาปิดหู ทำให้ความฉลาดในการ วิเคราะห์ ไตร่ตรอง วางแผน มันลดลงจนแทบไม่มีเหลือทั้งสำนึกและความฉลาดไปแล้ว
ใช่ รวมถึงการก่อสร้าง คอนโด สร้างห้าง ก่อสร้างรถไฟฟ้า แต่คนกรุงเทพ ไม่รู้สึกตัว เรื่องนี้ผมเคยถกดิสคัส สุดท้ายโดนด่า
พระราม3 ควรมาได้แล้ว
ทำไมถึงมาเก็บค่าผ่านทางเพียงแค่ขึ้นสะพานทศมราชันย์จากบางโคล่มาลงที่สุขสวัสดิ์ 30 บาท เพื่อจะได้ไม่ต้องมากลับรถตรงวัดสน แทนที่จะช่วยลดสภาพการจราจรบนถนนสุขสวัสดิ์มันก็ไม่ได้ช่วยถ้าทำแบบนี้ ใครจะใช้ล่ะ เขาก็ใช้สะพานพระราม 9 เหมือนเดิม แค่ขึ้นสะพานก็เก็บตั้ง 30 บาท รัฐบาลทำไมถึงยอมให้ทำแบบนี้
ดีครับนำเสนอแบบนี้แหละครับ/ประชาชนจะได้รู้ว่าพวกท่านทำไรไปบ้าง
ขอให้สร้างเสร็จไวๆ
เสียงน่ารักมากครับ555
ผิวถนนชั่วคราวควรทำให้เรียบๆ หน่อยครับ จะช่วยระบายรถได้ดีขึ้น หลุมบ่อเยอะมากๆ
เยี่ยมเลยคร้าบ🎉🎉🎉🎉
Thank you for your updated 🎉🎉🎉
สถานีครุในอยู่ใกล้บ้าน แต่สถานพระประแดงก็มีบ้านหลังที่ 2 อยู่ เท่าที่ดูสถานะพระประแดงจะคืบหน้ากว่าสถานีครุใน ทั้งทางวิ่ง และตัวสถานี ส่วนศูนย์ซ่อมบำรุง ( Depot ) ยังอยู่ในขั้นเคลียร์พื้นที่ ปรับผิวดิน ตอกเข็มอยู่เลย
พาไปดูสีส้มหย่อย
คืบหน้าไปมากแล้ว เป็นกำลังใจให้ทีมงาน รฟม. และผู้เกี่ยวของในการก่อสร้างนะครับ
สถานีศรีย่าน คือบ้านเก่าผมเอง
ล่าสุด จะถึง 50% แล้วครับ
Southern Extension MRT Purple Line Update for December 2024 #Bangkok #Thailand
สวัสดีปีใหม่ช้ากว่าชาวบ้านเค้านะ 555+
ไม่ช้านะ 3 ปี สายสีม่วงใต้ ไวไปเยอะ
คีนถนนไวๆรถติดๆ❤
🥰🥰🥰
♥️🥰😍
มันเพิ่มฝุ่นนะ
เอาจริงๆนอกจากเผากันแล้ว ในกทม. ที่แทบจะไม่มีอะไรให้เผาเลย แต่ ฝุ่น2.5ไมครอน กลับหนากว่า ต่างจังหวัดที่เผากันมากซะอีก
รัฐฯควรแบ่งการจัดการงานก่อสร้าง อย่าให้เกิดพร้อมกัน จุดไหนไม่จำเป็น ปชช.ไม่ร้องขอให้มี และการสัญจรยังไม่วิกฤตมาก ก็หยุดก่อสร้างถนนหรือสิ่งปลูกสร้างต่างๆซะ มันคือตัวสร้างฝุ่นไมครอนเลยแหละ รึพวกคุณไม่รู้
รึตัวเลขของเงินมันบังตาปิดหู ทำให้ความฉลาดในการ วิเคราะห์ ไตร่ตรอง วางแผน มันลดลงจนแทบไม่มีเหลือทั้งสำนึกและความฉลาดไปแล้ว
ใช่ รวมถึงการก่อสร้าง คอนโด สร้างห้าง ก่อสร้างรถไฟฟ้า แต่คนกรุงเทพ ไม่รู้สึกตัว เรื่องนี้ผมเคยถกดิสคัส สุดท้ายโดนด่า
พระราม3 ควรมาได้แล้ว
ทำไมถึงมาเก็บค่าผ่านทางเพียงแค่ขึ้นสะพานทศมราชันย์จากบางโคล่มาลงที่สุขสวัสดิ์ 30 บาท เพื่อจะได้ไม่ต้องมากลับรถตรงวัดสน
แทนที่จะช่วยลดสภาพการจราจรบนถนนสุขสวัสดิ์มันก็ไม่ได้ช่วยถ้าทำแบบนี้ ใครจะใช้ล่ะ เขาก็ใช้สะพานพระราม 9 เหมือนเดิม
แค่ขึ้นสะพานก็เก็บตั้ง 30 บาท รัฐบาลทำไมถึงยอมให้ทำแบบนี้