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- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2024
- DIO110
アイドリングストップ付き
ディオ110
前後とも14インチホイール、
ラージホイールの原付2種スクーター、
原付スクーターとして一般的な10インチや12インチは、混雑した市街地をキビキビ走り回るのに向いているが、14インチのメリットは、走行安定性が高い。
110ccの空冷単気筒エンジンを搭載し、始動はセルでもキックでも可能。
前後連動のコンビブレーキを採用していた。
2015年にフルモデルチェンジを果た
「eSP」と呼ばれた環境性能が高いエンジンを搭載
新開発のフレームなどによって従来比3kgの軽量化が果たされていた。
新たにアイドリングストップ機構を搭載した。
2021年に2度目のフルモデルチェンジを受け、エンジン、フレームを一新。
ロングストロークタイプになった新エンジンは、排気量がわずかに大きくなり、109cc
2023年には、平成32年（令和2年）排出ガス規制をクリア
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