Шкода Октавия А5 слабые места | Недостатки и болячки б/у Skoda Octavia A5

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
  • Более подробно о проблемах Octavia A5 - avtoproblemu.us...
    Стоит ли покупать Шкода Октавия а5 II с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Skoda Octavia FL A5.
    Проблемы трансмиссии: АКПП, МКПП и DSG
    Надежность двигателей: TSI, TDI, FSI, MPI

ความคิดเห็น • 46

  • @KanuTaH-HEMO
    @KanuTaH-HEMO 3 ปีที่แล้ว +7

    Была шкода в А5 кузове 2012 года чешской сборки 1.8 tsi МКПП. Купил её у коллеги по работе с пробегом в 23 т.км. продал с пробегом 98 т.км. Менял масло в двигателе каждые 7 т.км. и фильтра . Доливал масло около 500 мл. От замены до замены. Это все расходы которые мне пришлось вложить в эту машину. Доволен как 🐘. Обгоны на трассе, расход бензина ( 6.5 при скорости 130 км.ч.) 🐘🐘🐘👍. Рассматриваю scout для покупки в дальнейшем. Может мне одному так повезло?😆😆🤫

  • @IronMan-nz9dn
    @IronMan-nz9dn 2 ปีที่แล้ว +3

    Езжу на А5 универсал 1,6 BSE, пробег уже пол милииона, одна капиталка на 385 тыс, еще на бодром ходу, масложора нет, если не давить ему больше 140км/ч, по мкпп нареканий нет, за исключение подшипника первичного вала. А вот с ходовой часткнько сталкиваюсь, так как оригинального уже ничего не осталось, а дубликаты долго не выхаживают. А так машинка огонь, но годы берут своё!

  • @_catman_
    @_catman_ ปีที่แล้ว

    Вот мой опыт владения величественным ВАГом а5: 160К загудел насос вторичного воздуха. Первые 5 минут после запуска стоял шум как от самолета.
    167К у стеклоподъемника троссик зажевало и порвало. Чтобы до него добраться нужно высверлить заклепки (заменил потом на резьбовые). До меня туда уже видно, что плзали. В том же месте находится датчик удара для срабатывания подушек. Так вот, жалуются, что провод в месте открывания двери перетирается и ошибка airbag высвечивается. Масло не ест совсем (1.6 mpi). После откидывания клеммы АКБ нужно руль влево-вправо покрутить, чтобы на энкодер рулевой колонки не ругался. Лампочки ходят нормально, не перегорают (возможно слухи от того, что во время замены руками трогали лампочки, отчего они и перегорали быстро). По подвеске 170К отбойники задних стоек стабилизаторов начали крошиться. Кузов соль не щадит - разводит жуков на дверях и крыльях.
    Владею со 160К, на одометре сейчас 170К.

  • @АрманДусмадьяров-в7л
    @АрманДусмадьяров-в7л 4 ปีที่แล้ว +10

    Мне нравится шкода тур 1.6 езжу никаких проблем и затрат!

  • @sergiyboiko238
    @sergiyboiko238 4 ปีที่แล้ว +8

    октавія а5 доресталінгова 2007 рік 1.9 тді 330 тис проїхав неяких проблемм тільки їздю і радуюсь

  • @sergss7840
    @sergss7840 3 ปีที่แล้ว +1

    На Октавии А5 накатал 70000 км., с мотором 1.8tsi. Проблем нету, на 10 000км. масла не разу не долевал. Очень доволен етим автомобилем.

  • @огниогни-х4м
    @огниогни-х4м 4 ปีที่แล้ว +14

    Отличный авто. Проехал 200

  • @sergiyserbergovich3945
    @sergiyserbergovich3945 3 ปีที่แล้ว +3

    Тот самый случай когда машину в глаза не видел, но о всех проблемах знает. Накатал 150к за почти 10 лет... и что то ничего не произошло... Наверное моя машина не из того конвейера о котором это видео.

  • @OSKALYA
    @OSKALYA 4 ปีที่แล้ว +4

    От части правда касаемо загрязнения направляющих, но от части! Лечится разбором моторчика стекло подъемника и чисткой контактов этого же моторчика, откручивается всего лишь два болта и проблема уходит это проверенно точно!) и что характерно выявляется эта проблема только летом в жару! Концевик багажника тоже лечится, обжигаешь зажигалкой резинку на крючке замка и перематываешь петлю закрывания изолентой и оп раз в два месяца меняешь изоленту и свет горит при открывании. Тоже самое и касаемо дверных замков! Но что бы не гупало метал об метал нужно перемотать изолентой!

  • @pavelist1985
    @pavelist1985 4 ปีที่แล้ว +38

    1.6 102 mpi проблем нет.

    • @АпролЛорпа-в8ц
      @АпролЛорпа-в8ц 3 ปีที่แล้ว +1

      Именно

    • @СергейН-в5и
      @СергейН-в5и 3 ปีที่แล้ว

      Подтверждаю! Проблем нет.

    • @НастяЗиновьева-л2д
      @НастяЗиновьева-л2д ปีที่แล้ว

      она ни хуя не едет

    • @pavelist1985
      @pavelist1985 ปีที่แล้ว

      @@НастяЗиновьева-л2д в смысле "не едет"? Едет вполне себе. Вам от семейного авто гоночных цифр надо? Так это вам к прошивкам Stage 1-3/

    • @SmotraEvgeny
      @SmotraEvgeny 5 หลายเดือนก่อน

      Самый лучший мотор !

  • @rolandasjarmalavicius180
    @rolandasjarmalavicius180 ปีที่แล้ว +1

    Заслонки, клапаны
    и тд и тп... бред какой-то владею один год Skoda Octavia прекрасный автомобиль ё-моё...

  • @olegroder8125
    @olegroder8125 3 ปีที่แล้ว +2

    так послушаешь ВСЕ ПРОБЛЕМА!!!

  • @nikolai9572
    @nikolai9572 4 ปีที่แล้ว +2

    у меня Фабия Комби . Свет в багажнике пропал через три года .
    Лампочки все родные . Пробег 65 тыс с 2015 года .

  • @jenyachervinskii4603
    @jenyachervinskii4603 3 ปีที่แล้ว +3

    Когда за год накатал 50к, решил посмотреть какие могут быть проблемы))
    Дсг 7, питается целый год, но терпимо.
    Правый стеклоподемние-есть такое но пох. А так супер машина.
    Не хватает грузоподемности чуть, но фаркоп спасает, когда нагрузка норм то можна орать )))

  • @ДмитрийБибиков-з6и
    @ДмитрийБибиков-з6и 4 ปีที่แล้ว +1

    Недостатки кузовных деталей передние противотуманки....

  • @Roma-firefighter
    @Roma-firefighter ปีที่แล้ว

    Краще по факту,багато зайвого в обзорі

  • @СергейОвчинников-х3л
    @СергейОвчинников-х3л 2 ปีที่แล้ว

    Моя точка зрения слабое охлаждение генератора поменял на 70к пробега больше не вижу))

  • @yarmolfishing9725
    @yarmolfishing9725 4 ปีที่แล้ว

    DSG DQ - 250 6 ступка мокрая нормальная!! Не путай DQ - 200 сухую 7 ступку, ето совсем разные коробки. И она тебе с економить расходом топлива на будущий ремонт етой коробки.

  • @КарлВеликолепный
    @КарлВеликолепный ปีที่แล้ว

    У мнея 1.8 TSI зачипованный . Масложора НЕТ! А почему? Да потому что нефига лить плохое масло и менять нужнно его в 7500. Это самый надежный мотор в мире. Это старая школа немца. А кто его боится, тот просто трус!

  • @ТакеееИзим
    @ТакеееИзим 4 ปีที่แล้ว +2

    👍

  • @DoktopBormental
    @DoktopBormental 3 ปีที่แล้ว +1

    Постоянно после дождя, вода в нише для запаски((

  • @АсимГусейнов-ъ2и
    @АсимГусейнов-ъ2и 2 ปีที่แล้ว

    А ЧЕМ ОН ГОВОРИТ ?🤣🤣🤣

  • @МаркМакаров-с2ь
    @МаркМакаров-с2ь 4 ปีที่แล้ว

    Самое проблемное это стеклоподъёмники и концевики дверей

  • @АлексейЭктов-о5з
    @АлексейЭктов-о5з 3 ปีที่แล้ว

    Очередной блогер 🤣🤣🤣

  • @АльбертШайхутдинович
    @АльбертШайхутдинович 4 ปีที่แล้ว +3

    1.6 движок надёжный но не хрена не едет слабый а 1.8 масложер кузов хороший но я бы её не когда себе не взял

    • @ПавелПетрушын
      @ПавелПетрушын 4 ปีที่แล้ว

      Хороший двигатель 1.8 после кап ремонта не ест масло

    • @Саня161-м4щ
      @Саня161-м4щ 4 ปีที่แล้ว +15

      Я тайну открою 1.6 жрёт тоже если наваливаеш не верьте никому каждый умалчивает дабы при продаже проблем не было.

    • @jordan3465
      @jordan3465 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Саня161-м4щ причем литрами

    • @ГлебДёмин-с3м
      @ГлебДёмин-с3м 4 ปีที่แล้ว +2

      Норм движок ,едет хорошо,гнать не надо

    • @provse1929
      @provse1929 4 ปีที่แล้ว +4

      @@jordan3465 че серезно?у меня 1.6 120к пробега и ни грама не ест...

  • @ОлегБоровов-б9т
    @ОлегБоровов-б9т 3 ปีที่แล้ว +1

    Я был владельцем 8 лет th-cam.com/video/2lbD-veGPIw/w-d-xo.html