[모토이슈] 가볍게 즐기는 캐주얼 스크램블러, 혼다 CL500 시승기

[@최윤영-q6u]

스크램411의 출력으론 아쉽고 두카티 트엄의 스크램블러는 과한 사람들에겐 최고의 선택일거같아요

[@Hanryangman]

거기에 믿음의 혼다

[@미친넘을보면짖는개]

이번에 나오는 트엄 400 스크램블러랑 비교 할땐 어떤게 괜찮나요

[@vtwinis]

바이크가 움직이는 영상에서는 바이크 소리도 같이 넣어주심 어땠을까 해봅니다. 잘봤습니당~!

[@motoissue]

시도해보겠습니다. 피드백 감사합니다 :)

[@eeeeeeun-r4o]

트라이엄프 스피드트윈900과 고민하고 있었는데 많은 영상들 중에서도 첫 언급을 해주신 것 같아 많은 도움이 되었습니다 ! 아마도 첫 입문은 CL500으로 할 것 같아요 ㅎㅎ
추후 총알이 좀 쌓이면 고동감을 더 느낄 수 있는 쪽으로 갈 것 같습니다.

[@iamchanhc]

쓰고 계신 헬멧 모델명 알수있을까요?

[@kaaai496]

CL500 출고 2일차입니다 텐덤자가 마후라에 화상 입을 걱정은 없는거 같더라구요
마후라보다 오히려 햇빛에 달구어진 시트가 더 뜨거웠습니다

[@motocamping1069]

너클가드랑 저렇게 해놓으니까 완전히 다른 바이크 같네요 ㅎㅎ

[@YUBYUNGKWON]

레블 1100 계약후 기다리는중인데 이것도 이뻐보이네요 조건희 기자님은 2개 모델중 하나만 선택하신다면 무엇을 택하시나요?

[@쓰쫘오밍]

니인생 니 하고싶은데로 해라. 후회하는것도 또하나의 인생 아니겠니

[@YUBYUNGKWON]

@@쓰쫘오밍 오 몬가 철학적이네 ㅎㅎ

[@geonhee.c]

크루저와 스크램블러는 취향이 꽤나 달라서 각자 다르겠지만 저는 스크램블러를 더 선호하는 편이라 CL500을 택할 것 같네요ㅎㅎ 그리고 만약 1대만 운영할 수 있다면 레블 1100, 세컨이라면 CL500을 택할 것 같습니다.

[@YUBYUNGKWON]

@@geonhee.c 기자님 의견이 저랑 비슷하시군요... 크루져를 한번도 경험 못해서 걱정중이라... 스크램블러 스타일을 더 좋아하긴 하는데 레블은 개인적으로 이뻐서리..... 좋은 의견 너무 감사합니다 더운 날씨에 건강 조심하시고 늘 좋은 영상 감사합니다

[@쓰쫘오밍]

@@geonhee.c 말대꾸 하지마라

[@gmoto_tv]

디자인은 잘뽑혔네요 CL500!

[@이현중-i8h]

일본에서는 레블 500과 cl500의 가격이 같습니다.
아마 레블이 인상되겠죠.

[@김야-g9z]

스윙암을 튜닝하고 싶은건 처음이긴 하네
각목이라도 괜찮으니까 달아주지
얇고 원통형이라 흠..

[@giuseppemessina8926]

Cl500 bella moto sclamber forza honda

[@hotbar6218]

저 머플러 좀 작고 심플하게
저 각구목 스윙암 두툼하게 뻗어 있으면
그냥저냥 탈만 할 텐데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@LeoMagicClass]

그 시승 차량은 하이 시트가 장착되어 있어서.. 시트고가 820 입니다.

[@motoissue]

꼼꼼하게 체크하지 못해 죄송합니다. 확인해주셔서 감사합니다.

[@kelly_oubre]

Gb350출시좀!!!🙏🏻

[@mazino7184]

솔직히 cb500x가 객관적으로 가격으로보나 스펙으로보나 훨 나음...
디자인은 주관적이니 패쓰

[@slavsquatmaster2178]

스크램블러인데 엔진가드도없고 배기라인이 너무 아래에 치우쳐있네요

[@costbase]

영국, 미국은 CB500F 와 같은 가격인데......

[@남자사자후]

흰색은 정말 아닌거임!!!

[@시나브로-i6b]

스윙암이 너무 얄상한 것이 빈약해 보임.

[@v-log1620]

동감합니다

[@shy1897]

500x가 낫지않나... 좀 비싸게는 나왔네.