Mercedes A 250 SPORT & A 45 AMG 4MATIC (German) Pt.2
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2015
- This is the 2nd part of our 2016 A-Class Testdrive & Review - and it's fünfkommasechs as it always used to be: a dialogue on wheels (inside the A 45, contemplating about the A-Class in general) for the most part, and concluding with a thorough presentation, testdrive and review of the A 250 SPORT in the limited PETRONAS edition
#mbcars #mbcar #mbpassion #eurospeedway - ยานยนต์และพาหนะ
Sehr schönes informatives Video! Vorallem die Schnitttechnik, das Filmen und das Wissen von Herr "dreikommanull" machen das Video richtig interessant und es macht immer wieder Spaß eure Videos anzuschauen. Ihr seit die besten TH-camr im Autobereich! Weiter so! :)
1 Stunde pure Unterhaltung.
Danke für das Video :)
Klasse Abendprogramm! Allerdings ist die Racestartfunktion im Serienumfang enthalten. Inkludiert im AMG Speedshift DCT 7-Gang Getriebe.
Ich freue mich immer wie verrückt aufs neue wenn ein Video von euch im Abofenster erscheint. Hut ab für die Hingabe & Leistung vom Herrn Dreikommanull und Fünfkommasechs.
Weiter so!
Ein Fan aus Erster Stunde
Wenn ich die Möglichkeit hätte
würde ich jedem Video min. 500 Daumen nach oben geben.
Jedes Video ist so toll bearbeitet!
Der Schnitt ist supertoll.
Alles Perfekt
+thebaueralex Wow, danke!
Hammer Video ... Hammer Doku zum Mercedes-AMG 45. Vielen Dank dafür. Die beiden Videos waren schlussendlich ausschlaggebend dass ich mir einen bestellt habe. Bitte mehr zum A45 AMG. Einen Road-Test, Teilnahme an einem Fahrsicherheitstraining mit dem A45 oder einen Track-Test
Die guten alten Zeiten.
@Johannes Schlörb Hab euch durch die Neuwagenabholung der AMG A Klasse auf TH-cam entdeckt, ich muss sagen tolle Videos und trotz einer h Laufzeit sehr kurzweilig :) Da ich die Woche über Krank war hat mir euer Kanal gut die Zeit vertrieben ;)
Super Videos bzw Filmbeiträge weiter so :))
Endlich! Habe schon drauf gewartet. Weiter so Jungs, ist echt genial was und wie ihr das macht. Auch die Videoschnitte etc. sind vom feinsten.
+Rafusch1 Danke :-) Diesmal ist es ein bißchen unspektakulärer, da wir ja die meiste Zeit im Auto sitzen und labern :-) Aber manche von Euch haben sich genau das gewünscht! Also nichts leichter als das :-P
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) auch das Labern und Rumsitzen im Auto ist bei euch immer wieder unterhaltsam. Wenn doch bloß das Nachmittagsfernsehen so unterhaltsam wäre.... :-)
+Rafusch1 Merci :-)
A joy to watch ur video's..... as always .Thanks a million gentlemen!
+Pal Tekko Thank you, sir :-)
Ein sehr schöner zweiter Teil! Im ersten hat mir das typische Christiansen - Schlörb Zwiegespräch etwas gefehlt. Das ist nämlich mit das, was ich an euren Videos so mag. Hier ist es nun dabei, sehr schön! Freue mich jetzt auf eine unterhaltsame Stunde!
Liebe Grüße aus Hamburg :D
+NickTheProduction Vielen Dank für's Kompliment! Wir hoffen Du wirst nicht enttäuscht :-)
Danke für das schöne Video ;) war wiedermal top !!!
Respekt! Sehr gut geschnitten :)
WtG wieder einen alten Film entdeckt. Was für ein Schmankerl. Jungs. Danke. Wo war ich 2015? Keine Ahnung, Filmriss oder sonst irgendwo.
Mal wieder top Video von euch!Schön das ihr auch den 250 Sport getestet habt. Kommt für mich als nächstes Auto definitiv in Frage.Allerdings ohne Spoiler und mit Automatik.Habe aktuell einen Handschalter und im Alltag geht das einfach nur auf den Nerv^^
+Tim Müller Das DCT ist eh viel schöner und sportlicher! Danke für Dein Lob :-)
War mal wieder schön anzusehen 😊
+Matthias Seemann Danke :-)
Wieder ein schönes Video ; ) Manchmal denk ich "boh was für ein langweiliger Tag", dann sehe ich ein neues Video von euch und alles ist wieder supi :D
Zum A Sport muss ich sagen das da Mercedes die Modellpolitik etwas angekratzt hat da das Aero Paket, damit meine ich den Heckspoiler beim Vorgänger nur für das AMG Modell verfügbar war und jetzt LEIDER auch für die kleineren Modelle. Echt Schade.
Schade ist auch das ihr nicht so viel zum Schaltgetriebe gesagt habt. Vielleicht könnt ihr mir da ne Antwort geben, wie schaltet das Getriebe, wie sind die Schaltwege?
Wie weit voneinander sind die Pedalle versetzt ? Das Gas und Bremspedal meine ich für heel and toe.
16:16 Dachte als Mercedes Freak weiß ich alles aber bei dem Gewicht der C Klasse hätte ich mich auf jeden Fall vertan. Schön das man immer mal was dazu lernen kann : D
18:10 Die Herren jetzt enttäuscht uns nicht : ) natürlich hatte er glatt 360 PS.
Übrigens die Schaltwege wurden beim neuen 45er verkürzt.
#Rechtsfahrgebot
Zu 47:05 , man belastet ständig das Ausrücklager der Kupplung wenn man draufsteht und wartet. Zudem sollte man eigentlich den Gang erst rausgeben wenn das Fahrzeug komplett steht, denn somit steht auch das Getriebe und es braucht nicht synchronisieren wenn man schnell wieder anfährt nach ein paar Sekunden. ;)
Wenn ihr die Gelegenheit habt, würde ich mich über ein Video zum Mopf CLA 45 AMG freuen :) Super Videos, weiter so!
wieder ein super toller video geworden 👍👍👍
+Dosawurst Danke :-)
wie lange ich schon drauf gewartet hab, scheiß auf Hausaufgaben erstmal. Ihr habt vorfahrt jungs haha ;)
+XgiannettoX Es gibt ja auch im Laufe des Videos wertvolle Tips für Fahranfänger ;-))
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) lohnt sich dann noch mehr ;)
Wieder einmal ein spitzen Video. Gibt es solche perfekten Reviews wie von euch eig. auch von den Mitbewerbern? :D
+Steven Riedacher Vielen dank für das Lob! Es gibt ja viele Kollegen wie mein-auto-blog.de, Ausfahrt.TV und voiceovercars - die machen alle Marken!
Das ist mal ein tolles ausführliches Video, so ein Witz, dass so viele andere TH-cam Schwachköpfe das dreifache an Views haben aber nicht mal ein Zehntel der Qualität dieses Videos.
Great video guys. Do you ever do them in english?
Habe seit 2019 einen a250 sport so ein tolles Auto ... :)
Wie ich eure Videos lieben 💟 würde gerne mehr vom A250 sport hören/sehen, kriege meinen erst im August aus Rastatt 😢
Ihr macht super Videos, darf ich fragen was Ihr beruflich macht, das Ihr immer an die Fahrzeuge kommt und das technische Wissen aufweist? Lg
schönes video wie immer
Sehr schönes Video, hat mir gefallen :D
Kann's kaum erwarten wenn 2018 die nächste Generation der A Klasse kommt, bzw. der nächste A45 mit 400+ PS.
Erstmal Like, dann schauen ;-)
Bin voller Vorfreude auf eine kurzweilige Stunde.
+vorname nachname Das freut uns :-D
Ohh Leute haha ihr seit so Hammer geil der Herr fünf komma sechs mit seiner Lache und der Herr fünf komma null wie Er diese Stange nicht aus der Motorhaube bekommt ich könnte mich manchmal echt kaputt lachen ihr seit einfach klasse ist immer wieder lustig mit euch :-))
Hallo, erst mal ein großes Lob an Euch für Eure Videos. Einfach nur klasse :) genau durch diese bin ich nun auf den a45 gekommen (fahre zur Zeit einen a250 Sport (vormopf) - als Alternative liebäugle ich mit dem c450 (Limo). Wie würdet ihr die beiden Fahrzeuge untereinander bewerten wenn es um die Fahrspass und den Sound geht?
Der bessere ist ganz klar der c450 . Allein schon wegen des v6 der super klingt und nach vorne pumpt. Viel langlebiger
Könntet ihr mal den CLA zwecks Alltagstauglichkeit und so weiter genauer unter die Lupe nehmen?
Wie sind da die Unterschiede zur A-Klasse? Bzw. zum GLA? Welchen würdet ihr als Alltagsauto wählen?
Endlich hat der Race Start dann auch mal geklappt ;)
Finde es gut, dass Mercedes da ne elektronische Sperre einbaut.. sonst gäb es da genug Leute, die sich ihren Motor schon beim dritten Ampelstart zuerschießen... von den armen Turbos ganz zu schweigen.
Ansonsten: Super Video as usual ;)
Ich freu mich schon auf die bald kommenden E Klasse Videos.. hei das wird ein Spaß! :)
+BIRKERBOYZ Dankeschön :-D Das dauert aber noch etwas mit der E-Klasse :-)
+BIRKERBOYZ : ... sinvoll wäre nur eine andere Meldung .. man sieht ja daß die Meldung" nicht möglich" für Verwirrung sorgt... besser wäre "nicht möglich, Betriebstemperatur nicht erreicht"...dann weiß man was Sache ist. Eventuell noch kombiniert mit einem Symbol im Race Modus das anzeigt wenn ein Race Start möglich ist...so daß man es nicht 20x erfolglos versucht.. Symbol erlischt / ändert sich, Race Start funktioniert
bobl78 Die Meldung sollte tatsächlich etwas anders lauten, so hat man den Eindruck iwas sei kaputt. Da hast du vollkommen recht.
Mal wieder ein sehr cooles Video! Eine Idee: Ich glaube bei den RaceStarts am Anfang kommt eine direkt am Auspuff montierte Kamera bestimmt ziemlich cool :D
+70771LE Danke für das Lob :-) Aber was soll die Kamera denn zeigen? Den Boden? :-P
Schöne Aufnahmen bringt die Kamera weniger optisch, als viel mehr akustisch.
Ich hab natürlich die Tonspur gemeint, die ich mir gewünscht habe :D
Vielleicht probiert ihr es mal aus wenn ihr Lust habt und es kommt ganz gut ;)
Haben wir im Video gemacht. Die Tonspur einer GoPro taugt da aber nicht viel, schon gar nicht aussen. Ich habe den kleinen PCM-Recorder im Kofferraum befestigt und von dort den Sound mit aufgenommen. Das Problem ist aber generell das gleiche wie auch beim Bild: Lautstärke- und Geschwindigkeitseindrücke sind in einem TH-cam-Video schwer vermittelbar.
Ihr macht so viele Videos.... neue Autos, zukünftige Autos, spezielle Autos und alle Benz-Klassen die es momentan gibt. NEIN! Leider nicht alle, wo ist denn die vernachlässigte CLA-Klasse? Könntet ihr da mal ein Video machen? Am besten vom CLA 250 Sport!
der giftpilz in grün matt, das wär meins.
ps. scheiss stange - rupf, würg, rüttel 😂😂
And this is the same car as the Infinity 30 ? What do you think about that ??
Wieder ein Lob von mir für ein gelungenes Video (auch Teil 1)! :-) Eine Frage hätte ich: wisst Ihr zufälligerweise, was technisch unter der Haube beim Mercedes-Benz Race Start abläuft? Vom Geräusch her hört sich's so an als würde sich das Getriebe zerlegen... Kenne mich zwar mit der Funktionsweise von Automatik-Getrieben/Wandlern aus, aber scheitere beim Race Start an einer sinnvollen Erklärung zudem da ja kein Wandler sein wird wie bei meiner Chevrolet-Automatik, da könnte ich's mir erklären... dank schon mal! :-)
Während der Race Start Funktion werden jegliche Parameter des Motors auf eine volle Beschleunigung aus dem Stand ausgelegt. Stellt der Motor bzw. das Steuergerät fest das der Motor zu kalt ist oder aufgrund anderer Belastung nicht voll einsatzbereit ist, so ist der Race Start nicht verfügbar. Technisch wird zunächst der Allradantrieb in eine ausgewogene Verteilung der Kraft gebracht (bin nun nicht ganz sicher welche Verteilung die 4matic des AMG Fahrzeuges ermöglicht), um möglichen Traktionsverlust an der Hinterachse zu vermeiden. Das Getriebe selbst ist in eine leichte "ankupplung" geschalten und Kuppelt erst beim Lösen der Bremse voll ein, deswegen ist auch ein leichtes Kippmoment des Fahrzeuges während des haltens der Nenndrehzahl zu beobachten ist. Der Motor selbst bekommt eine Nenndrehzahl als Limit vom Steuergerät gesetzt gegen das er stößt, daher dieses Motorengeräusch. Dadruch wird das optimale Drehmomentband des Motors direkt beim Start ausgenutzt
Da ist das Video ja :D Und genau zur angekündigten Zeit :)
+naftyloescher Ja, wir sind ja nicht die Deutsche Bahn :-)
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) na zum Glück :D mit denen fahre ich nur noch wenn es gar nicht anders geht
Mich hat der A 45 AMG kalt gelassen (bei der Probefahrt), die 45 AMG Motoren gefallen mir vom Charakter her nicht sonderlich. Stark, keine Frage, aber kein Vergleich zum 63er.
Der Preis ist einfach zu hoch für den Nutzen. Für 51.000 gab es das 1er M Coupe, welches mich viel mehr beeindruckt hat und um bei Mercedes zu bleiben gibt es den C 450 AMG bereits ab 59.000.
Das Petronas Design allerdings ist echt top.
Was sagt ihr eigentlich zur neuen E Klasse? Ich finde sie etwas zu sehr gezwungen, kein Alleinstellungsmerkmal gegenüber der CKlasse.
Grüße
Den sogenannten racestart hat man auch ohne das dynamik plus paket.
Lg
tolles Video! wiedermal! (nur eine Korrektur: das im Osten mehr Leute Dacia und Skoda fahren, hat weniger mit Tradition sondern mit dem nicht-Vorhanden-sein von finanziellen Mitteln zu tun. Etwas weniger Überheblichkeit in dieser Frage würde Euch gut stehen.) Habt ihr schon Infos zu connect me + app? Würde mich auch interessieren! :)
Wie kommt es eigentlich (technische Erklärung?), dass "nur" durch ein geändertes Getriebe, die Beschleunigungswerte der MoPf-W176 teils so extrem verbessert wurden?
Bspw. A 180 von 9,8 auf 8,9 sek 0-100 oder A 200 4Matic von 7,4 auf 6,9 sek 0-100
Ich war hocherfreut den Einsatz von Beethovens Neunter in eurem Video genießen zu dürfen. Es erfreut mich auch dass ihr den nächsten Step von Tchaikovsky zu einen anderen Komponisten getan habt. Als Diplom-Musiker möchte ich ein großes Lob aussprechen. Top!
Solltet Ihr Tipps haben wollen für weitere Werke der Klassik, stehe ich euch gerne zur Verfügung.
+Manuel C. Senn Vielen Dank :-) Die Musikauswahl ist ja eh immer der Verfügbarkeit der entsprechenden Werke/Lizenzen geschuldet und natürlich der Veranlassung im Video. Die Ode an die Freude passte zur Dresdner Kulisse und dem Kaiserwetter sehr gut. Aber wenn Du schon jetzt einen Tipp hast für Rennstrecken-Action in Andalusien, nehme ich die bis zum 8. November gerne entgegen ;-)
Ich überlege mir was und schicke dir eine Auswahl...
Das ist Service :-D Ich denke es müssen alles Werke 70+ sein, sonst haut es nicht hin mit der Lizensierung
Keine Sorge, ich komme dir nicht mit neuer Musik oder Filmmusik. Ich bleibe vor den 1940ern.
Gute Videos, auch technisch sehr gut gemacht! Ich habe mir einen A45 bestellt, zwei Dinge sind hier nicht ganz richtig:
1. Die Auspufftaste verändert nur den Sound im Innenraum, die Klappen sind kennfeldgesteuert und damit abhängig von Fahrprogramm und Gaspedalstellung.
2. Den Race-Start gibt es immer, er ist nicht abhängig vom Performance-Paket.
....eure Filme werden immer besser! TOP!!!
+Alex Renz Vielen Dank!!!
Super Video wie immer!
Wann werdet ihr die neue C Klasse coupe testen??
+Felix Schachtschneider Danke :-) Den C205 haben wir voraussichtlich Mitte November für Euch hier im Programm
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Und S-Cabrio? :D
+Flasche23 Irgendwann im Frühling. Näheres wissen wir selbst auch nicht
Johannes Schlörb Ok, Danke!
Wie Geil! Start/Stop hatte mein BMW Bj 2009 schon serienmäßig.
+RaGeAlucard Die A-Klasse schon ab 2008. Wir haben ja nicht behauptet, das sei etwas neues, sondern nur gezeigt, wie das System im Zusammenhang mit der (für uns ungewohnten) Handschaltung funktoniert.
Sehr schönes, informatives Video, wie man es von Euch kennt!
Eine Frage zur erwähnten Ambiente-Beleuchtung mit 12 Farben, die Herr Dreikommanull gewissermaßen als "Pflicht-Ausstattung" bezeichnet:
Laut Preisliste des AMG A45 lässt sich die 12 Farben Ambiente-Beleuchtung nicht mit dem "AMG Exklusiv-Paket" kombinieren, beim CLA45 komischerweise schon...
Wie war Euer Test-Wagen ausgestattet, hatte er eines von beidem oder wider erwarten doch beides?
+jellybanana Das kann ich Dir leider nicht sagen. Wir sind den Wagen nur tagsüber gefahren und haben auch deshalb leider gar nicht drauf geachtet
+jellybanana Können wir leider so nicht beantworten... wir fahren die Autos meist nur wenige Stunden und dann auch nicht wenn es dunkel ist. Deshalb haben wir auch so wenig "Nachtmaterial"...
Normalerweise sollte das mit jeder SA kombinierbar sein, gerade wenn es im CLA z.B. funktioniert!
+DerLandgraf Danke Euch für die schnellen Antworten! Das ist ja das merkwürdige, dass beim CLA45 die Kombi laut Preisliste möglich ist und beim A45 und auch GLA45 scheinbar nicht...
Ich dachte, wenn einer die Untiefen der SA-Listen durchschaut, dann der Herr Dreikommanull :)
+jellybanana: Warum nur 12 Farben
+bobl78 ?
Welches Headsetmikrofon verwendet Ihr?
Schönes Video mal wieder! Durftet ihr den auch schon die C-Klasse Coupé fahren? :)
+iTechDisc Das tun wir im November :-)
ok freue mich schon! :)
Top, um so länger, um so besser 😁
Ja, wie immer sehr schön. Ist ziemlich witzig, dass ihr euch so über ein Multicar amüsiert und irgendwelche anderen Dinge aus dem Osten. Nicht zu vergessen sind die grausamen Wadenbeschwerden beim Handschalten, die wahrscheinlich 90% der deutschen Autofahrer ertragen müssen :D
Bei den amerikanischen Nideroktanbenzin sollte es denke ich nicht verwunderlich sein, wenn der hochaufgeladene Motor nicht ganz so spritzig rüberkam. Das Thema gab es ja auch schon beim S600/S65. Ansonsten, wenn ihr mal wieder an meiner Haustür vorbei fahrt, könnt ihr ja Bescheid geben :D
+SpeedS7TwinTurbo Ja, wobei das mit den Niederoktanzahlen hat sich ja aufgeklärt: es ist falsch! Die Oktanzahlen sind lediglich nach unterschiedlichen Normen skaliert. 93 Oktan in den USA entspricht tatsächlich 98 Oktan SuperPlus hierzulande.
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Danke für die Antwort, damit ist dieser Mythos endgültig beseitigt :) Ich habe auch nochmal nachgelesen und es ist tatsächlich eine andere Angabe bzw Rechnung die in den USA gemacht wird. Wieder was dazu gelernt :D
Ja, ich habe das selbst auch nur aus den TH-cam-Kommentaren hier gelernt :-)
wirklich gelungen !!
Wieder ein schönes Video - VW hat aber immerhin 2014 mit dem R400 einen Konkurenten mit mehr Leistung (420Ps) als Konzept vorgestellt - wenn's der in Serie schafft muss sich auch der Giftpilz anstrengen .. aber die müssen ja erstmal etwas sparen statt fröhlich in neue Modelle zu investieren ^^
+Powermaennchen Konzept kann jeder :-) Aber wie sie sagen: im Moment wird's dann wohl eh nix mit der Serie :-(
der A45 klingt ganz nice, aber ich weiß ja nicht, ich kann irgendwie nicht so richtig was damit anfangen, wenn ein 4 Zylinder so tut als wäre er n VSex oder n V8..
Hallo! Schönes Video ! (wie immer!). By the way: Das Fahrsicherheitstraining der Driver´s Academy bei "offenen" AMGs ist NICHT verpflichtend, (muss aber natürlich mitgekauft werden). Macht weiter so!
+suckingbucket Danke für Lob & Zusatzinfo :-)
MALAYSIA proud!
Hallo ist der A 250 Sport Front angetrieben? Wenn ja, wie kommt das Fahrzeug mit der Traktion zurecht? Ist da eher 4Matic notwendig?
Is mit Front und Allradantrieb erhältlich
fahre selber einen A250 Sport 4matic (vor MOPF) . Aber auf 10L bin ich noch nie gekommen. Liegt bei mir ca. 8-8,5L
Price from a250? ?
Wieder mal ein Klasse Video! Beeindruckendes Auto!Und eine Frage an die Experten: Wie ihr bereits im Video angesprochen habt, muss der AMG Motor genau so haltbar sein wie ein "normaler Motor" (trotz 381 PS bei nur 2 Litern). Welche Meinung vertretet ihr gegenüber Brabus? Eine S-Klasse mit 850 PS? Läuft der Motor auch 500.000 km oder bleibt der nach 150.000 liegen?
+ma. B. Als Laie würde ich sagen: das kann auf Dauer nicht gut gehen. Aber die werden schon wissen was sie tun, denn sie haben alle einen Namen zu verlieren bzw. im Falle des Scheiterns Regressansprüche zu bedienen. Also gehe ich davon aus, dass die Dinger halten. Das war zwar keine qualifizierte Antwort von mir, aber immerhin eine Meinung :-)
+ma. B. Und noch ne Anregung: Was haltet ihr davon, mal einen kurzen Blick auf das neue Flaggschiff des "Marktbegleiters" zu werfen? Ehrlich gesagt: Ich find ihn gar nicht schlecht... :) Ihr müsst ihn ja nicht mögen ;)Am interessantesten wäre natürlich der neue 760i - 6.6 Liter Hubraum sind schon ein starkes Argument! :D
+ma. B. Klar, wenn sich das ergibt! Ich finde den 7er auch nicht schlecht. Gerade die KI-Grafik ist stilistisch um so vieles besser als dieser seltsame Stilmix bei Mercedes
+ma. B. Also erst einmal, haben die "richtigen" AMG Modelle bzw. die Brabus Modelle sehr sehr viel Hubraum.
Man bewegt sich eig. schon seit Jahren im selben PS Bereich obwohl die Technologie sich immer weiter verbessert. Z.B. der 65er AMG hat in der letzten Generation keinen wirklichen PS Boost bekommen (weil er eh schon zu viel hat).
Was ich damit sagen will ist das die Motoren sehr sehr viel höhere Leistungen haben könnten, deswegen sind die ganzen Neureichen in Amerika, Dubai und speziell in Russland sehr heiß auf Mercedes Modelle weil man mit 1-2 Handgriffen schon bei 850+ PS ist. Mit einem guten Umbau ist man leicht bei 1000PS.
Die Konkurrenz hat da Probleme weil Sie von Grund auf nicht diesen großen Hubraum besitzen.
Zum Thema Brabus. Brabus ist soweit ich weis der größte und beste Tuner den es gibt. Das sind keine Tuner a'la G Power die man auf RTL 2 bestaunen kann.
Bei denen setzt man sich nicht hin un ändert die Parameter in der Elektronik, bei denen werden neue Teile entwickelt und getestet genau wie es Mercedes bzw. AMG macht. Deswegen kosten Brabus Modelle auch 500.000 Euro und die sieht man halt nicht auf RTL2 ; ).
Okay danke an Beide, jetzt bin ich informiert in Sachen Brabus und freu mich auf das nächste Video - vlt ja mit dem 7er! ;D
Sehr schönes Video! Dankeschön! Das einzige was an der "neuen" A-Klasse nicht ganz passt, sind mMn die Außenspiegel. Aber ansonsten durchaus gelungen.
PS: Kommen bald neue Videos bzgl. #MBPolarsun? :-)
+Yaron Mhlm Danke für das Lob :-) Zu #mbPolarSun kommt später dieses Jahr noch ein längeres Video, ja. Wir haben aber noch Themen davor :-)
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Danke für die schnelle Info. Ich freue mich :-)
Mit halbwegs passabler Ausstattung ist man beim 250 Sport (Motorsport - muss sein) mal eben 55.000€ los. Schon etwas wahnsinnig für so ein kleines Autochen mit "nur" 218PS.
Naja, würde vermutlich sowieso den A45 bevorzugen (grün - muss auch sein ;) ). Leider ist der 4 Zyl. schon etwas emotionslos in meinen Augen. Hatte letztens den RS3 für einige Tage und der bietet mit seinem 5 Zyl. doch gleich einfach mehr & charakteristischeren Sound. Leider ists eben die falsche Marke & die Optik ist beim A45 mMn auch besser.
Auf jeden Fall wieder ein gutes Video wo sicher einiges an Arbeit drin steckt. Vielen Dank :)
Also wenn du dir jetzt einen von beiden aussuchen dürftest also Amg a45 oder den Rs3 welchen würdest du nehmen wenn dir die Marke egal ist sonder wenn es nur um das Fahrerlebnis und alles drum und dran geht?
Hallo ihr Beiden,
erst einmal ein großes Lob an euch für die absolut klasse Videos. Da müssten sich einige mal eine Scheibe von abschneiden. Ich selber fahre einen CLA 220 CDI, plane mir aber als Spaßauto das C63 AMG Coupe (Mod. 2016) zu holen. Eine Frage: Was verbraucht der C63 bei normaler Fahrweise im Schnitt? Was ist als realistisch anzusehen? Also nicht über die Rennstrecke gejagt ;-)
+Tobias Tangleis Wer sich einen c63 kauft, sollte nicht auf den Verbrauch schauen ;) EIn C63, der unter 10 Litern bewegt wird, wird nicht artgerecht gehalten.Du schreibst ja selbst, Spaßauto, und Spaß kostet Benzin ;)
+Tobias Tangleis Kann mich +Bloodseeker nur anschließen. Wenn Du schon so knapp kalkulieren musst, dass Dich 50-100% Mehrverbrauch im Jahr stören, dann solltest Du die Finger von einem V8 lassen. Jeder Service ist da schon automatisch im vierstelligen Bereich
Na wenn ich knapp kalkulieren müsste, dann kauf ich mir keinen AMG ;-) war Interesse. Die Servicekosten sind mir ja bewusst, weil ich sie weiß. ;-)
+Tobias Tangleis Umso mehr wundert mich die Frage nach dem Verbrauch :-) Aber um Deine Frage zu beantworten: Marc hat derzeit einen C63s als Tester und nach einer Woche lag sein Durchschnittsverbrauch bei knapp unter 15 Litern. Das ist sensationell wenig. Das schaffe ich gerade so mit meinem E 500 - und den fahre ich sehr gemächlich und der hat auch gut 130 PS weniger.
Genau sowas wollte ich wissen. Nenne es Erfahrungswerte :-) ich schaff es auch, meinen Diesel mit 10 Liter zu fahren 😂 Also von dem her 😉
Zum Thema Motorleistung eine Korrektur: Volvo hat bereits im Dezember 2014 einen 2 Liter 4 Zylinder mit 450 PS vorgestellt.
+Sinep Forte Keine Korrektur nötig, da es bis auf einen Versuchsträger kein Serienauto gab :-) Sonst müsste man wahrscheinlich bei der Gruppe B in den 1980ern anfangen, wenn es um die reine Machbarkeit von endlos Leistung aus kleinem Vierzylinder-Hubraum geht :-) Der Witz beim A45: das ist serienreife Technik, die im Gegensatz zum Ford auch sehr zuverlässig ist
Hallo,
mein Vater ist vielfahrer (ca. 45 k km jährlich ) und braucht ein neues auto. ich habe ihm, auch aufgrund eurer tollen und sehr informativen Videos zur c klasse geraten. Er will keinen Neuwagen, weil sich das wegen des vielen Fahrens nicht lohnen würde. Nun hätte ich eine Frage: was ist aus eurer Sicht die beste Variante,um einen guten Deal zu machen? Leasingrückläufer beim Mercedeshändler oder direkt von Leasinanbietern ? Privatkauf? direkt von den Benzjungs (Ausstellungsfahrzeug oder Ähnliches)?
ich bedanke mich schon einmal im Voraus für die antwort:))
+der Gesandte Hmmm, das ist ne Frage, die wir Dir nicht wirklich braucbbar beantworten können. Da musst Du Leute fragen (die vielleicht hier mitlesen) die öfter mal ein relativ neues Auto kaufen/verkaufen. Ich persönlich hatte mich in Sachen Alltagswagen für einen 2 Jahre alten Leasingrückläufer entschieden, den ich dann über 3 Jahre finanziert habe. Der Wagen stand damals in einem Niederlassungs-Betrieb und war stark rabattiert, weil sehr exotisch. Ob man dieses Glück oft hat, weiß ich nicht. Der Kauf liegt nun ja auch schon wieder 6 Jahre zurück. Hauptsache bestehende Werks- oder Anschlussgarantie, niedrige Zinsen bei der Finanzierung und ein Modell, das nicht allzu viel an Wert verliert in dem Zeitraum, in dem Dein Vater es fahren möchte. Da kommt eigentlich nur ein Vertragshändler oder eine Niederlassung in Frage. Auf jeden Fall kannst Du mit der C-Klasse generell nicht viel falsch machen!
Sind auf dem A45 AMG denn Dunlop Reifen drauf? Hoffentlich nicht so komische Bridgestone oder so einen Mist.
Hallo, in welcher Stadt war die Mercedes Benz Fahrveranstaltung?
Servus aus Wien.
Das ist Dresden, der Lausitzring und die Sächsische Schweiz
Wisst ihr eigentlich, warum es bei der S Klasse für den 500er als 4Matic keine MBC gibt?
Finde ich ein wenig unglücklich, denn mein Verkäufer riet mir dazu, einen 500er immer als Allrad zu nehmen, da es im Winter öfter Mals zu brenzligen Situationen kommen kann, er hat ja immerhin 455 PS und 700Nm.
Ich weiß nicht was genau ich jetzt nehmen soll, Allrad oder sehendes Fahrwerk?
Was ist eure Meinung dazu?
+MrJXLLXJ Wir würden dann den Allrad nehmen. Ich persönlich finde die MBC zwar auch geil weil "Magic" :-) aber die Airmatic ist tatsächlich komfortabler! Den Grund für dieses "entweder / oder" kenne ich allerdings auch nicht.
Und schon wieder schnell geliket...
top top top : )
Wie heißt die Kamera die ihr ausser die GoPros benutzt und welches Objektiv habt ihr?
+Jeffective Das ist eine Canon EOS 5D Mark III mit den Objektiven EF 50mm f/1,4 USM, EF 16-35mm f/2,8L II USM, EF 24-105mm f/4L IS USM und EF 100-400mm f/4.5-5.6 L IS USM - demnächst geht die aber in Ruhestand
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) WoW! Vielen Dank für die super schnelle Antwort! Dein Kanal ist einfach klasse! Super Videos! Und man merkt von Video zu Video wie die Qualität sich von super zu ultra-super steigert! Danke für die tollen Videos!
Eure Videos gefallen mir sehr sehr gut und mit jedem neuen Video würde ich lieber einen Benz fahren. Aber die Preise sind ja doch bisschen höher als bei Renault. :S
Macht weiter so!
+Coupe Cruiser Das sind sie leider :-( Danke für Dein Lob!!
Guten Tag Hr. Schlörb
ist es möglich mal den schönen E500 W211 ihres Kollegen ausführlich zu zeigen? Danke
+Masaro222 Der Herr Schlörb bin ich (also der Filmer auf dem Beifahrersitz) und damit auch der mit dem W211 :-) Ja, ein Video ist angedacht, lediglich das Zeitfenster dafür fehlt im Moment noch
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) danke
Allein der Anfang war schon vielversprechend :-))
+Abdi Zero Und dann lässt es rapide nach ;-) Für alle die sich wundern: der A 250 kommt erst im letzten Drittel ausführlich dran! Das liegt daran, dass wir noch so viel allgemeines Gelabere übrig hatten, zum A 250 selbst aber gar nicht mehr soooo viel nachzutragen hatten.
Wie kommst du denn darauf, daß es rapide nachlassen würde?
Im Gegenteil, es wird exponentiell besser! Kaum möglich, aber wahr! ;-))
Den Diamantengrill gibt es aber auch im normalen AMG Line. Das hat nix mit dem 250 Sport zu tun. LG ;)
Damals war es so. Heute nicht mehr, stimmt. LG ;)
Mich würde mal interessieren, ob die Schaltwege im Mopf (Handschalter) verkürzt wurden, ob das Schalten also knackiger wirkt?
Beim Vorgänger (A 200) sind die mir viel zu lang geraten. Glaube auch weniger, dass sich die Kunden sowas für den A 250 Sport gewünscht haben. Lag wohl eher am Preis des A 250 mit 7G-DCT...
PS: "Schaltfurzen" = Schubabschaltung
+Alexander Arndt Da haben wir leider keinen Vergleich! Das war unser erstes Mal W176, aber Herr Dreikommanull war vom "Handgerissenen" ziemlich angetan. Was das Schaltfurzen anbelangt: genau! "Harte Zündunterbrechung" um genau zu sein (siehe erster Teil dieses Videos)
+bobl78 wer mal einen klassischen Vergasermotor in die Finger bekommt... heiß fahren und dann eingekuppelt für 2s Zündung aus und wieder Zündung an ... mancher Gewehrschuss ist nix dagegen..aber Vorsicht, es soll schon Auspuffanlagen zerissen haben :-)
+bobl78 Alles richtig, aber zum falschen Thema :-) Es ging nicht um Controlled Misfires im Schubbetrieb (danke für die Erklärung, die wir aber auch schon ausführlich in unseren anderen Videos selbst gegeben haben ;-)), sondern um das "Knallen" beim Schaltvorgang. Und da handelt es sich um eine harte Zündunterbrechung ebenfalls nach Vorbild klassischer Rennwagen, die dadurch schnellere Gangwechsel erlaubten.
Moin,
Top Video. Könnt ihr irgendwas zur zusammen arbeiten mit Renault sagen? also ob in der C-Klasse auch noch ein Renault Motor rein soll wäre echt schade 😢. In A und B Klassen ist ja nur der niedrigst Motorrisierte mit einem Renault Motor ausgerüstet aber der Citan ist schon echt schlimm.
Gruß Simon.
+Mister X Die C-Klasse hat keinen Renault-Motor, auch nicht der C160. Mehr kann ich leider nicht dazu sagen, denn ich weiß darüber nur wenig.
Alles klar.
Danke
Gibt es ein Video über das Fahrzeug vom Herr Schlörb?
+Vladi P. Über die E-Klasse noch nicht, nein :-) Es taucht immer mal wieder kurz auf. Über den 560er gibt es schon ein paar
Also wenn der, so wie ihr ihn fahrt, wirklich so um die 60000 kostet dann kann ich mir von der hälfte des Geldes schon einen gebrauchten Jahreswagen kaufen. Eine C-Klasse ist dann locker drin. Mit Erstzulassung von 2015 und mind. 156 PS, was für einen Fahranfänger ( wie ich es bin :D ) wohl sicher genügt.
Wie immer Top-Video
Das Video ist wie immer super gemacht, schöne Musik, schöne Bilder und A45 top. Aber dieser A 250.....nene also das sieht mir persönlich zu sehr nach Tuning Zubehör aus.
+Alex K. Danke für's Kompliment :-)
Gibt's in naher Zukunft ein Video zum neuen C(63) Coupè?
+Stradale Mitte November :-)
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Der A45 AMG hört sich sogar innen sehr gut an :)!
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Das Biest in Schön. Ich freu mich schon drauf.
Wasn der Unterschied zwischen a45 amg und a250 sport.. Und welcher von denen is teuerer?
Das wird doch alles im Video erklärt
"30min ungeschnitten guckt sich keiner an" (im Channel intro) : Doch ! ich gucks mir gerne an und bekomme noch mehr Backround-Wissen dazu :-)
das mit dem "schlechteren" durchzug vom gla liegt schlicht und einfach am minderwertigen sprit, den die amis produzieren. (niedrigere octanzahl etc.)
eine frage hätte ich an johannes: was war grund, dass du dich bei deiner c-klasse für den 250er entschieden hast?
liebe grüße
+Eric Cartman Nein, die angeblich niedrigere Treibstoffqualität in den USA ist längst Geschichte, hält sich aber immer noch als Legende, weil die Amis andere Oktanangaben haben (MOZ statt ROZ). Auch wir sind diesem Irrglauben während unserer USA-Reisen aufgesessen und wurden gottseidank von vielen Kommentatoren auf diesen Umstand hingewiesen. Kurzum: tankst Du in den USA 93 Oktan in den GLA 45, dann entspricht das genau den 98 Oktan, die er hierzulande kriegen würde und soll. Zu Deiner Frage: ich bin zwar Johannes, aber ich bin der Filmer auf dem Beifahrersitz, nicht der Marc, der sich den C250 gekauft hat :-)
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) : es gibt Chitpuner die hier und drüben tätig sind und von denen kommt dennoch die Aussage daß der Ami Sprit im direkten Vergleich immer noch spürbar schlechter ist und große Mengen Schwefel enthält. Viele Hersteller programmieren deshalb ihre Ölwechselsysteme anders und drüben werden häufig nur halb so lange Ölwechselintervalle erreicht. Ob das bei Mercedes so ist weiß ich nicht, bei Opel / Chevrolet ist es so
Wie schauts eigentlich mit einem CLA video aus? Kommt da mal was, oder eher nicht?
Eher nicht :-)
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) schade eigentlich :( darf man fragen warum? Gefällt euch der wagen nicht?
Mir persönlich gefällt er nicht so, aber wir hatten auch schon andere Autos im Programm, die mir nicht so gefallen :-) Insofern ist der tatsächliche Grund einfach nur der akute Zeitmangel. Es liegen derzeit noch einige Filme vergangener Abenteuer auf Halde, die ich noch zu schneiden habe. Und Geld verdienen muss ich ja irgendwie auch noch :-)
Sehr sehr sehr schade :-(
Johannes Schlörb Wie ist die Lage mit dem CLA Herr Schlörb?
Kann mir jemand bitte schnell nochmal die Farbe vom A 250 Sport verraten? Ich liebe dieses Grau
+Maximus20009 magnograu habe ich verstanden....stimmt das?
+Maximus20009 ja
+Maximus20009 designo mountaingrau magno so heißt sie richtig ;)
+JK nick Jo danke für die Antwort :-) habs gesehen, kann man auch im Konfigurator auswählen
Den bei 36:27 als AMG mit dem Motor, da bleibt die Karosse stehen ;-)
+golfdriver18 LOL, das stimmt :-D
Ganz tolles und informatives Video von euch (wie immer)!
Mal etwas am Rande:
Bin ich eigentlich der einzige, den die unlackierten Türinnenverkleidungen bei den NGCC Fahrzeugen (mit Ausnahme des CLA und CLA SB) stören? Das wirkt so dermaßen billig meiner Meinung nach und ist eines Sterns absolut unwürdig.
Wäre für mich ein Grund das Auto nicht zu kaufen / leasen und das kommt von einem absoluten Mercedes Liebhaber.
Könntet Ihr da einen Produktverantwortlichen drauf ansprechen? Würde mich wirklich interessieren, warum das nur beim CLA umgesetzt wurde.
+75KoDe Danke für Dein Lob :-) Was meinst Du denn mit unlackierten Türinnenverkleidungen? Ich stehe auf dem Schlauch
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs)
Danke für deine Antwort!
Habe mich etwas unverständlich ausgedrückt. Türinnenverkleidung ist tatsächlich das falsche Wort.
Grade beim A45 ist mir das wieder aufgefallen. Im Bereich der Fenster fällt das in Grün lackierte Blech doch sehr stark auf. Schau Dir z.B. 0:02 an. Links und rechts der lackierte Bereich im Bereich der B-Säulen. Beim CLA ist dieser Bereich verkleidet. Mir ist es unverständlich, warum dies nicht bei allen NGCC Fahrzeugen umgesetzt wurde.
+75KoDe Dazu kann ich nicht viel sagen. Aber hattest Du exakt dieselbe Frage nicht schon neulich mal unter einem anderen Video gestellt? Meine ANtwort war sinngemäss, dass das früher die Mercedes-Sportwagen wie der 300 SL auch alle hatten. Da war die Stirnfläche des gesamte Armaturenbretts in Außenlackierung gehalten. Heute gibt es sowas auch immer mal wieder - im Kleinwagensegment macht das bspw. der Up von VW, was ich eigentlich witzig finde. Also mich stört es nicht und ich empfinde es auch nicht als billig (im Gegensatz zu billigem Plastik). Zumal wenn es nur die Türholme sind.
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs)
Danke für deine Antwort Johannes! Nein, ich hatte diese Frage noch nie gestellt (zumindest kann ich mich nicht daran erinnern). Interessant, wie hier die Meinungen auseinander gehen :)
+Mercedes2291
Danke für deine Antwort! Ich dachte mir fast schon, dass es nicht nur mir so geht. Ob das die Produktverantwortlichen hier mitlesen? Zum W213 kann ich dir überhaupt nichts sagen, da ich kein Interner bin. Ich hoffe jedoch, dass beim 213 der Sparzwang nicht Details betrifft, die für den Kunden bemerkbar sind - ja, es gibt immer noch Kunden, die sich die Autos ganz ganz genau anschauen ;)
Ich hatte mich auf der IAA in die Messehalle von Audi getraut (für einen eingefleischten Daimler-Fetischisten kein einfaches Unterfangen) und musste schmerzlich feststellen, dass der A3 bei diesem Detail Fensterholmverkleidung besser war (da verkleidet).
Der Auspuffknopf ist aber nicht für die klappen, sondern für den inneren sound... oder?
doch, tatsächlich verbaut AMG eine mehrflutig (Dämpfereinheiten usw.) aufteilende Klappenauspuffanlage welche über den besagten Knopf angesteuert wird. Der AMG-Sound ist weitesgehend, je nach Modell, echt. Der Knopf hat bei jedem Modell mit der SA "Sportabgasanlage" eine wirkliche mechanisch/elektronische Funktion und damit auch eine wirkliche Auswirkung auf den Klang des Fahrzeuges.
@@Furioken Klappen-Auspufftaste im Innenraum??Vieleicht sollte man bevor man so ein Video macht besser recherchieren. Denn die vermeintliche Klappen Taste ist nur ein Lautsprecher für die Akustik,der den Sportlichen Sound bei dem Perfomance Klappenauspuff im Innenraum verstärkt! zbs. Im Sport+ Modus schaltet der Klappenauspuff automatisch die Klappe,je nach Drehzahl und Drehmoment AUF oder minder ZU und dann auch nie ganz sondern meines wissens nur ca 80% Ein Schalter für Klappe AUF und ZU gibst beim A45 nicht!!!
If you can put english subtitles..that'll be great
hat der 250 sport mit dopelkuplungsgetribe Rece Start funktion
Xaver Kaspar ja
nein hat er nicht, darüberhinaus verbaut Mercedes in keinem seinen nicht AMG Fahrzeuge ein Doppelpuplungsgetriebe. Nur "vollwertige" AMG-Modelle verfügen über die Race Start Funktion
Mercedes verkauft alle seine Kompakten mit Doppelkupplungsgetriebe. Du kriegst auch nen A160 mit DCT.
Ich fahre jeden Tag mind 2+h Berufsverkehr mit Handschaltung.. ich hätte auch gerne Automatik,. aber Krämpfe hatte ich noch nie.. vielleicht sollte 3.0 etwas Sport machen
+bobl78 Der Herr 3,0 läuft soweit ich weiß mehrmals die Woche 10 Kilometer. Wenn ich die Zeit finde, tue ich das auch. Leider lange nicht mehr geschafft, daher auch der Doppelkinn-Alarm im Video :-) Ich denke wir beide sind trotz unseres fortgeschrittenen Alters aber noch ganz rüstig. Doch das permanente Kupplungstreten im Stop&Go ist für jedermann unangenehm. Und das darf man ja kritisieren, oder?
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) absolut, und das obwohl ein Stern auf der Kupplung ist :-)
Wie heißt denn die Lackierung des a 250 Sports ?
41:42
vielen Dank :)
Lieber Marc, also die Aussage mit der leisen Klappenabgasanlage am Morgen stimmt definitiv nicht!
Schon bei der Abholung in Rastatt habe ich den Unterschied zur non-Performance Anlage live hören können.
Im Innenhof am Morgen der Kaltstart ....***rofl*** wohlgemerkt mit geschlossener Klappe, aber Fenster hatte ich auf
th-cam.com/video/I3jjLXA0NuY/w-d-xo.html
Ich stimme aber überein, die Performanceanlage muss man ordern!!!
"Das ist wie mein Oberarm, ein RIESEN DING!" Will ein Foto von dir :D
+Sentence4Leeder de Warum von mir? Ich bin der auf dem Beifahrersitz mit der Kamera
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) das hat auch jemand anders gesagt.
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) es ging um den gesagten Satz von Marc und von ihm will ich den Oberarm sehen :D
+Nikonknipser Wirklich? Ich hab das Video ohne Ton geschnitten, deshalb weiß ich gar nicht, wer was sagt ;-)) Späßchen beiseite: war nur verwundert, dass +Sentence4Leeder de nach all den Videos, die er bei uns schon kommentiert hat, noch immer nicht den dünnen vom dicken unterscheiden kann ;-)
Johannes, wie kommst du darauf? Habe ich Namen erwähnt?
Hättet ihr mal bescheid gesagt das ihr auf dem Lausitring seit, dann wäre ich mal vorbei gekommen.
+Torque FX Ja, aber dann hätten Dich die VoPos vorne an der Schranke trotzdem nicht reingelassen ;-)
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) das ist kein Problem, ich habe Kontakte :D
44:49 haha beste
3:18 " Rumms" :-D
48:46 "Straßenreingungsdinger"