Вот так нужно обслуживать КАМАЗ 5490!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @MOTOROKERVN
    @MOTOROKERVN ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, ещё вопрос, на каком пробеге меняется масло в мосту и кпп? Какое заливать и какая вязкость. Спасибо.

  • @johnbryant6750
    @johnbryant6750 7 หลายเดือนก่อน +1

    Ага, прошприцевал заебись, смазка обратно только вылезла

  • @Шеф-х3и
    @Шеф-х3и 2 ปีที่แล้ว +2

    А седло прежде чем мазать старую смазку с углублений кто уберёт Пушкин?

  • @ДмитрийПасынков-н9ф
    @ДмитрийПасынков-н9ф 5 ปีที่แล้ว +2

    Добрый день. Адрес СТО и цена прохождения всех процедур [итого] как в ролике.

  • @ВладимирЛюбимов-т1с
    @ВладимирЛюбимов-т1с 2 ปีที่แล้ว +1

    Моторный отсек перед обслуживанием тоже мыть надо. А то слесарь снимет чистую рубашку с мастера приемщика и вытерет ей двигатель.

  • @Hiterfocus
    @Hiterfocus 11 หลายเดือนก่อน

    Где, где найти такой сервис. Гдееее?

  • @MOTOROKERVN
    @MOTOROKERVN 2 ปีที่แล้ว +1

    На каком пробеге меняются воздушные и топливные фильтры?

    • @Игорь58-д5б
      @Игорь58-д5б ปีที่แล้ว +1

      Топливные через 20 воздушник 40

  • @servit517
    @servit517 ปีที่แล้ว

    Как часто надо регулировать клапана?

  • @Xander_Scorp
    @Xander_Scorp 2 ปีที่แล้ว +1

    Эх, жаль не было момента заливки масла, наверное горловина расположенная так что хрен долезешь испортила бы всю красоту снятого процесса)))))

    • @Игорь58-д5б
      @Игорь58-д5б ปีที่แล้ว +1

      Две 1,5 -ки и готова. Удобно

    • @Xander_Scorp
      @Xander_Scorp ปีที่แล้ว

      @@Игорь58-д5б нет!!удобно - это когда горловина заливная и щуп под капотом выведены, и можно проверить/долить масло не поднимая кабину. Вот это удобно!! А это полнейший идиотизм, сделать горловину и щуп хер знает где, чтоб потом через две полторашки масло заливать.

    • @MOTOROKERVN
      @MOTOROKERVN ปีที่แล้ว

      ​@@Игорь58-д5бда, очень удобно, я тоже так делаю

    • @Игорь58-д5б
      @Игорь58-д5б ปีที่แล้ว

      @@Xander_Scorp так масло от замены до замены держит уровень

  • @rudolfdiesel1395
    @rudolfdiesel1395 5 ปีที่แล้ว +1

    Какая периодичность ТО? Если делать на 60 000 км машину не загублю? Хожу по России. 90% рейсов Ростов - Иркутск, Омск. Хожу с классическим трехосным мешком. Перегруза нет.

    • @ТехцентрАвтобау
      @ТехцентрАвтобау  5 ปีที่แล้ว

      Добрый день! Загубить сложно при условии обслуживания каждые 60 000 км. с оригинальными расходниками и качественным маслом.

    • @rudolfdiesel1395
      @rudolfdiesel1395 5 ปีที่แล้ว

      @@ТехцентрАвтобау Еще вопрос - мне рекомендовали фильтры Filtron. их и установили при проведении последнего ТО. Как вы их оцениваете? Судя по видео вы ставите Mann-Filter

    • @ТехцентрАвтобау
      @ТехцентрАвтобау  5 ปีที่แล้ว +1

      @@rudolfdiesel1395 Лучше использовать Mann-Filter

    • @MOTOROKERVN
      @MOTOROKERVN 2 ปีที่แล้ว +2

      60000 это очень много, максимум 45000. Не жадничайте и машина вам спасибо скажет

  • @sanek018
    @sanek018 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень серьёзная проблема с толкателями ,и проблема клапанов впуск просаживаются и поднимаются вверх после рассухариваются об коромысло,потому что верхняя чашка клапана задевать начинает об коромысло,в результате клапан рассухаривается и падает его ломает и он начинает гулять по всем цилиндрам верней что от него осталось разбивая всё!!!! Я предлогаю свои услуги по замерам просадки клапанов неразбирая мотор и ремонт гбц, так же ремонтиру двигатели кпп zf и редуктора...89879171499, проблема с клапанами начинается к пробегу 400т,не тяните чтобы не попасть на ремонт мотора это реально серьёзная болезнь этого мотора!!!

  • @АлексейДегтярев-з4д
    @АлексейДегтярев-з4д ปีที่แล้ว

    Мужики что за фильтр снизу возле бака, подскажите пожалуйста

  • @unsfersochi8247
    @unsfersochi8247 10 หลายเดือนก่อน

    да, это так на камеру! все красиво))) по факту хуй так оно есть!