Muzeum užitkových vozidel Trhové Sviny. HD

Toto video jsem vytvořil(a) pomocí Nástroje na vytváření prezentací TH-cam ( / upload )
Kopřivnické noviny
Kopřivnické noviny číslo 42/2020 ze dne 26.11.2020
Jiří Hlach už svou sbírku v novém muzeu neuvidí
Kopřivnice (dam) - Znalce a fanoušky značky Tatra zastihla v polovině minulého týdne zpráva o úmrtí Jiřího Hlacha. Sběratel a znalec nejen tatrovek odešel ve věku 73 let. Jeho odkaz i jméno ale bude žít dál, a to prostřednictvím sbírky užitkových automobilů, kterou vybudoval a která bude jádrem expozice připravovaného Muzea nákladních automobilů Tatra v Kopřivnici.
Kolekci 63 vozidel koupila Tatra za 14 milionů korun v roce 2015 a společně s budovou a pozemkem ji dala do vínku vznikajícímu muzeu. Hlachově sbírce automobilů, které je právě pod tímto jménem zaregistrována v centrální evidenci sbírek muzejní povahy, dominují tatrovky, kterých za léta nashromáždil 45, a jde o nejucelenější sbírku nákladních tatrovek v zemi. Ve sbírce je možné najít nákladní Tatru 12 z třicátých let minulého století, všechny hlavní typy užitkových tatrovek, ale třeba i unikátní horský autobus Tatra 500 HB. Jiří Hlach se kolem aut motal celý život. Vyučil se automechanikem, byl řidičem autobusu i kamionu, dealerem tatrovek v Českých Budějovicích. Veterány začal sbírat už v rané dospělosti a postupem času opustil možná líbivější osobní vozy ve prospěch těch nákladních a užitkových. Svou rostoucí sbírku parkoval na své zahradě, v garážích i u známých. Vozy vlastnoručně opravoval a opečovával a také velmi zarputile pátral po historii a příbězích každého konkrétního kusu. V roce 2011 otevřel v někdejší tovární hale v Trhových Svinech v jižních Čechách své soukromé muzeum. O pár let později je nabídl Národnímu technickému muzeu, které sice zprvu o nákup projevilo vážný zájem a nechalo si nabízené exponáty posoudit, ale k realizaci připravovaného obchodu nakonec nedošlo, možná i díky tomu, že přišla nabídka od Tatry.
Jiří Hlach měl řadu známých i přátel v Kopřivnici, kde se častokrát, ať pracovně či soukromě zdržoval. Karel Rosenkranz, který se se zesnulým sběratelem velice dobře znal, jej ve své osobní vzpomínce označil za tatrováka tělem i duší a zároveň velmi ocenil skutečnost, že jeho v mnohém jedinečná sbírka bude k vidění právě v Kopřivnici.

[@jankralik1485]

👊TATRA 👍to vyprávja samo za sebja.

[@tucnytulen4008]

Krásne autá!!!😘😘😘

[@tadeasfejt8980]

Krása na kolech

[@ovismusimos]

k výročí úmrtí pana Hlacha, který tuto sbírku vlastnil, se otevírá 17.11.2021 na jejím základě postavené nové muzeum nákladních automobilů v Kopřivnici

[@maciekczechura3108]

TATRA JEST COOL !!!!!!!!

[@pavelkysela458]

Ano, ano, ano...

[@martasvitkova1414]

krásna prezentacia ...

[@bendovaaxd3499]

Marta Svítková docela jo

[@BidziJCh]

1:25 Ten Garant. Za vejfukem kanyst. J.CH.

[@sejfer]

ahoooj, můžeme prosím použít záběry z Vašeho TH-cam do našeho cyklu TATRA 100x jinak!!!? Uvedení zdroje samozřejmostí. Děkujeme! :)

[@pavelkysela458]

Pokud uvedete zdroje, tak jistě ano...

[@sejfer]

@@pavelkysela458 Moc děkujeme :)

[@pavelkysela458]

@@sejfer Není zač.

[@bendovaaxd3499]

my vedle toho mame barak

[@user-to9zz8nk5c]

Здравствуй Евросоюз! Прощай промышленность...

[@pavelkysela458]

Ano, bohužel...

[@Baldur-qb6ur]

Привет из Словакии.Точно сказано!

[@majwesterberg5026]

.

[@ionutioan1582]

ROMANIAN TRUCK SR - CARPATI 👍👍

[@pavelkysela458]

Ano...

[@bjsolnar1]

...no vida, a já měl za to , že to je Bucegi

[@ionutioan1582]

@@bjsolnar1 It is not Bucegi is the Carpati is smaller than Bucegi

[@videnskysluk3121]

Bohužel už to tam není

[@vladtepes4641]

No a už mam po výlete... Kua

[@matthiaspjatak8016]

Prečo?

[@romanskarpich918]

A kde to je ?

[@jo041326]

@@romanskarpich918 V Kopřivnici.