Szia, köszönöm a videót, iszonyat nagy segítség egy Dio tulajnak :) . Sajnos én két éve bírkózok az enyémmel, lassan a fél robogó ki lett cserélve új alkatrészekre, de semmi nem oldotta meg a problémát... Nem akar beindulni csak nagy nehezen, akkor is csak ha teljesen húzom a gázkart, de ha elengedem leáll. Ha húzott gázzal melegítem pár percig akkor utána tartja az alapjáratot és lehet használni, de ha felmelegszik a motor és leállítom, akkor már abszolult nem indul be mindegy mit csinálok vele. Új benne a karburátor, a benzin pumpa, gyertya, légszűrő, szivató, összes benzincső, kompresszió is van és mégsem működik. Akárhogy állítom a karburátort, semmi változás. Most még kicserélem az összes szimeringet, de ha ez sem oldja meg feladom és elvinném hozzád! Kaphatok valami elérhetőséget, amin időpontot tudunk egyeztetni? Köszönöm
Szia, a kipufogót még nézd meg nincs-e tele. Milyen karburátort tettél rá? Gyári a legjobb szerintem, azt szoktam felújítani. Illetve írod, hogy jó a kompresszió, de szerintem érdemes mindenképpen ránézni a hengerre + dugattyúra is, az a biztos. Csak hobbiból szerelek, nem ez a munkám, de ha nagyon elakadsz ide írj: latzkoworks@gmail.com.
@@latzkoworks sajnos nem tudom a kipufogót hogyan nézzem meg :( Utángyártott karburátort vettem rá, de ugyanezt produkálta a gyárira is és sokan azt mondták azzal van a gond vegyek másikat, sajnos nem oldotta meg. A hengert + dugattyút nem néztem még, alapvetőleg nem is terveztem, de lehet az lesz a következő ha a szimering csere nem válik be. Köszönöm az elérhetőséged!
@@kotama81 lazítsd le a kipufogót a hengernél, hangos lesz, de ha úgy jó a motor akkor az a baja. Gyári karburátort nagyon ritkán kell cserélni, minden alkatrész cserélhető benne, az öntvény maga nem szokott elromlani. Drukkolok.
Szia, nekem valamiert omlik a benzin a tulfolyon meg itt ott mitol lehet? Tuszelep nem zar el? Eddig mukodott jol majd szetszedtem h kitakaritsam es osszeraktam es nem jo. Meg a szivatom is szar hidegen nehezen indul. Mit ajanlassz vegyek bele kezi szivatot vagy egy uj automatat? Meg megyek vele huzom a gazt es dadog nem akar menni, tul sok kajat kap?
Szia, ez kb ezer dolog miatt lehet, nem tudom látatlanban megmondani. Ha túlfolyik az biztosan a tűszelep, de a benzincsap is lehet rossz. Ha ledadog akkor általában rossz a gyertya vagy sok a benzin neki. Szívató jó az automata, lehet olyat is kapni ami állítható.
Hello sir i have 2 stroke honda dio and i think its a dio af 34 with 17mm carburetor i rebuilt evry part of the engine but i have problem with carburetor when i try to turn on the bike gasoline comes out everywhere then the gasoline pressure is to high and the engine turn of and the gasoline overflows like a flout what is the problem now please advise
Szia, köszönöm a videót, iszonyat nagy segítség egy Dio tulajnak :) . Sajnos én két éve bírkózok az enyémmel, lassan a fél robogó ki lett cserélve új alkatrészekre, de semmi nem oldotta meg a problémát... Nem akar beindulni csak nagy nehezen, akkor is csak ha teljesen húzom a gázkart, de ha elengedem leáll. Ha húzott gázzal melegítem pár percig akkor utána tartja az alapjáratot és lehet használni, de ha felmelegszik a motor és leállítom, akkor már abszolult nem indul be mindegy mit csinálok vele. Új benne a karburátor, a benzin pumpa, gyertya, légszűrő, szivató, összes benzincső, kompresszió is van és mégsem működik. Akárhogy állítom a karburátort, semmi változás. Most még kicserélem az összes szimeringet, de ha ez sem oldja meg feladom és elvinném hozzád! Kaphatok valami elérhetőséget, amin időpontot tudunk egyeztetni? Köszönöm
Szia, a kipufogót még nézd meg nincs-e tele. Milyen karburátort tettél rá? Gyári a legjobb szerintem, azt szoktam felújítani. Illetve írod, hogy jó a kompresszió, de szerintem érdemes mindenképpen ránézni a hengerre + dugattyúra is, az a biztos. Csak hobbiból szerelek, nem ez a munkám, de ha nagyon elakadsz ide írj: latzkoworks@gmail.com.
@@latzkoworks sajnos nem tudom a kipufogót hogyan nézzem meg :( Utángyártott karburátort vettem rá, de ugyanezt produkálta a gyárira is és sokan azt mondták azzal van a gond vegyek másikat, sajnos nem oldotta meg. A hengert + dugattyút nem néztem még, alapvetőleg nem is terveztem, de lehet az lesz a következő ha a szimering csere nem válik be. Köszönöm az elérhetőséged!
@@kotama81 lazítsd le a kipufogót a hengernél, hangos lesz, de ha úgy jó a motor akkor az a baja. Gyári karburátort nagyon ritkán kell cserélni, minden alkatrész cserélhető benne, az öntvény maga nem szokott elromlani. Drukkolok.
What is the hose in 9:55 connected to?
Hello, it is the vacuum pipe.
Красава
Thank you!
Hello, masnak is javitol? Vagy csak hobby?
Szia, ez csak hobbi. Ritkán javítok másnak.
@@latzkoworks ferjemnek van egy Aprilia sr 50-es , szeretne kicsit felporgetni, valalnad -e? ☺️
@anitad5625 írj ide latzkoworks@gmail.com
Szia! Honnan veszed hozzá az alkatrészeket?
Szia, Egümotors + RealMotor.
Ez magának keveri az üzemanyagot?
Szia, igen.
Szia, nekem valamiert omlik a benzin a tulfolyon meg itt ott mitol lehet? Tuszelep nem zar el? Eddig mukodott jol majd szetszedtem h kitakaritsam es osszeraktam es nem jo. Meg a szivatom is szar hidegen nehezen indul. Mit ajanlassz vegyek bele kezi szivatot vagy egy uj automatat? Meg megyek vele huzom a gazt es dadog nem akar menni, tul sok kajat kap?
Szia, ez kb ezer dolog miatt lehet, nem tudom látatlanban megmondani. Ha túlfolyik az biztosan a tűszelep, de a benzincsap is lehet rossz. Ha ledadog akkor általában rossz a gyertya vagy sok a benzin neki. Szívató jó az automata, lehet olyat is kapni ami állítható.
@ okes koszonom, honnan tudnek jo szivatot venni bele?
@perecdanko7 robogósboltban, én az Egümotors-nál szoktam.
@@latzkoworks okes koszonom szepen, szerinted vegyek bele egy uj automatat vagy inkabb egy kezi szivatot?
@@latzkoworks most az a hiba hogy beindul de leall egybol, hiaba huzom a gazt befullad
Hello sir i have 2 stroke honda dio and i think its a dio af 34 with 17mm carburetor i rebuilt evry part of the engine but i have problem with carburetor when i try to turn on the bike gasoline comes out everywhere then the gasoline pressure is to high and the engine turn of and the gasoline overflows like a flout what is the problem now please advise
The problem is with the carburetor or the feul pump
Helllo, you should check the needle valve I think.