Motor güzel ama,fahiş vergilerle bu motoru almak çok daha zor olacaktır.Devleti anlamakta güçlük çekiyorum.Motosiklet hızlı ve yer kaplamayan,bulunduğu yeri çok hızlı terkedebilen bir araç.Trafiğin azalmasını sağlayabilir.Vergilerini artırmak yerine,aksine azaltmaları gerekir.Hatta ekipmandan vergi alınmaması gerekir.Vergileri uçurunca bu araçlar alınmaz hale gelecek. Bayiler sorun yaşayacak,tedarikçiler sorun yaşayacak.Devlet 1000 araçtan kazanç sağlayacakken,100 araçtan daha az kazanacak.Anlamak mümkün değil.
bu zamanda zaten olması gereken özellikleri ekleyip üstüne 100-150bin ekleyip satmaya kalkar yamaha. malum vergilerde eklenince çoğu insanın hayalinde kalacak bi scooter
Geç kaldı bile fakat kalite dayanıklı yapısı rakiplerinin bonkör oluşu çokda lezzeti sunmuyor yamaha x max gibi fakat fiyat değerlendirmesi yapıldığında eksik birçok yenilik gelmemesi sıkıntı mühendislerin eksileri tümüyle ortadan kaldırması en önemli durum ve markanın adını zirvede tutan rakiplerin karşısında yeniliklerin çok hızlı geliştirilmesi gerekir Ekran çok iyi olmuş otomatik öncam Bagaj hacmi güzel bence biraz daha hacim katılabilir ve aydınlatma çok zayıf kalıyor elcik ısıtma koltuk ısıtma artcıda dahil olmalı anahtarsız topcase ve startstop hala yok. Nmaxde var denendi çok iyi çalışıyor bence olmalı bu kasada beklemiştim hüsran olmuş . Anahtarsız çalıştırma dokunmatik olmalı Sürüş modu ve hız sabitleme Sinyaller kayarled olmalı led yapıyor fonksiyonlu değil El freni ve ön fren çift disk olmalı Ön far dizaynı ve arka mükemmel olmuş fakat aydınlatma çok da etkili değil bir önceki kasa ile kıyaslarsak iyi fakat güclendirilmeli sis farı bağlantı yerleri ve tesisatı olmalı extra eklenicek her gerekli aksesura müsat değil garanti kapsamını etkiliyor ihtiyaç varise ne yapılabilir kullanıcı için çok önemli bir durum ve bakım maliyetleri yine tavan yapmış durumda gerçekten buns bir çözüm bulunmalı çok yüksek ve parça fiyatları ağır bakımı çok yüksek rakamlar buda çok sıkıntı yakında tmax gibi olucak xmax alınabilir bir durumda olmayacak şartlar onu gösteriyor Ve en önemlisi benim görüşümce ilerleyen zamanda 350cc olarak proje gelebilir yada biraz daha yüksek olabilir 400de tutulmayan durumu 300ccde ilk çıkan kasa olarak nasıl üretmişler gerçekten kötü durum çünkü 400cclük daha güclü fakat atik değil beygiri düşük kasa ağır bu scooter lar maxi bunlardaki güç oranı tatminkar olmalı orantısız oluşu eksi bir durum küçük ccden bu katmanlara geçişdeki amaç yüksek güç performans dır Yamaha x max 350cc yada 400cc deki güçsüzlük hantallık traktör gibi çalışması eksi yönlerini güncelleyebilirler artık vergi oranı düşüncesi önemli değil benim için hiç değil yakıt vs bunları düşünücez tabikide performans güç demek yakıtı artırır artık 250cc seviyesi alt seviye gibi kalıyor 300 ve üstü gezi uzun yol içinde etkili olmalı bence yamaha acil 350cc torku yüksek beygiri 38 40 yakın hp olmalı son hızları artmış tüm eksikleri ortadan kaldırıp yeni bir canavar sunmalı bu çok zamandır geç kalındı mükemmel olur gerçekten bu boşyere eğlence yapan içerikçiler anlatıcakları iştişare yapıcak gerekli şeylere sunma değil amaç gevezelik oluyor böyle içerik gerekli 1 Motopixel tv 2 advanture istanbul 3 100 oktan tv 4 motosiklet istasyonu 5 motorcu muhabbeti 6 kolaçan 06 angara Bu kanallar yıllardır gerekli bilgileri ahlaki biçimde sunmaya özen gösteren içerik üreticileri diğerleri çıtası sıkıntılı olanlar için söylüyorum tabikide bu şekilde ilerleyip çevreye topluma disiplinli iyi örnek çerçevesinde yaralı olabililer fakat zor ihtimaller tabikide bu şekilde ki düşünceler yapı çok farklı yinede deneyebililer eline sağlık bu bilgilendirmen için iyi yayınlar dilerim..
@@hasann1453 1 sene kullandım ben kardeşim forzayı severiz ama inada da gerek yok yani balata kapak grubunun komple değişmesi lazım tartışılacak bi konu değil eksik bi motor.
Honda forza gibi çantalı versiyonu yok manasında demiş olabilir , Yamaha aksesuar olarak satacak çünkü 😁 tmax ve yeni tracer'da da olan sistem direk çanta tutucu tablaya takılıyor
bu sınıfın lideri her zaman xmax'tir, gerek şasisi, gerek uzun omürlü motoru ile rakibi yok. ön fren bi onceki kasada zayıftı, uzun far iyi değildi, yeni kasa ile zaten bunlar çözülmüştü, elektrikli cama gerek yok, hasar alırsa pahalıya değişir.
Motor güzel ama,fahiş vergilerle bu motoru almak çok daha zor olacaktır.Devleti anlamakta güçlük çekiyorum.Motosiklet hızlı ve yer kaplamayan,bulunduğu yeri çok hızlı terkedebilen bir araç.Trafiğin azalmasını sağlayabilir.Vergilerini artırmak yerine,aksine azaltmaları gerekir.Hatta ekipmandan vergi alınmaması gerekir.Vergileri uçurunca bu araçlar alınmaz hale gelecek. Bayiler sorun yaşayacak,tedarikçiler sorun yaşayacak.Devlet 1000 araçtan kazanç sağlayacakken,100 araçtan daha az kazanacak.Anlamak mümkün değil.
Devlet değilde baştaki malum kişinin sence umurunda mı onun işi gücü vergi para zam
Aksesuar seçeneklerin de koltuk ısıtma ve akıllı kilitli arka çanta var.
bu zamanda zaten olması gereken özellikleri ekleyip üstüne 100-150bin ekleyip satmaya kalkar yamaha. malum vergilerde eklenince çoğu insanın hayalinde kalacak bi scooter
Geç kaldı bile fakat kalite dayanıklı yapısı rakiplerinin bonkör oluşu çokda lezzeti sunmuyor yamaha x max gibi fakat fiyat değerlendirmesi yapıldığında eksik birçok yenilik gelmemesi sıkıntı mühendislerin eksileri tümüyle ortadan kaldırması en önemli durum ve markanın adını zirvede tutan rakiplerin karşısında yeniliklerin çok hızlı geliştirilmesi gerekir
Ekran çok iyi olmuş
otomatik öncam
Bagaj hacmi güzel bence biraz daha hacim katılabilir ve aydınlatma çok zayıf kalıyor
elcik ısıtma koltuk ısıtma artcıda dahil olmalı
anahtarsız topcase ve startstop hala yok. Nmaxde var denendi çok iyi çalışıyor bence olmalı bu kasada beklemiştim hüsran olmuş .
Anahtarsız çalıştırma dokunmatik olmalı
Sürüş modu ve hız sabitleme
Sinyaller kayarled olmalı led yapıyor fonksiyonlu değil
El freni ve ön fren çift disk olmalı
Ön far dizaynı ve arka mükemmel olmuş fakat aydınlatma çok da etkili değil bir önceki kasa ile kıyaslarsak iyi fakat güclendirilmeli sis farı bağlantı yerleri ve tesisatı olmalı extra eklenicek her gerekli aksesura müsat değil garanti kapsamını etkiliyor ihtiyaç varise ne yapılabilir kullanıcı için çok önemli bir durum ve bakım maliyetleri yine tavan yapmış durumda gerçekten buns bir çözüm bulunmalı çok yüksek ve parça fiyatları ağır bakımı çok yüksek rakamlar buda çok sıkıntı yakında tmax gibi olucak xmax alınabilir bir durumda olmayacak şartlar onu gösteriyor
Ve en önemlisi benim görüşümce ilerleyen zamanda 350cc olarak proje gelebilir yada biraz daha yüksek olabilir 400de tutulmayan durumu 300ccde ilk çıkan kasa olarak nasıl üretmişler gerçekten kötü durum çünkü 400cclük daha güclü fakat atik değil beygiri düşük kasa ağır bu scooter lar maxi bunlardaki güç oranı tatminkar olmalı orantısız oluşu eksi bir durum küçük ccden bu katmanlara geçişdeki amaç yüksek güç performans dır
Yamaha x max 350cc yada 400cc deki güçsüzlük hantallık traktör gibi çalışması eksi yönlerini güncelleyebilirler artık vergi oranı düşüncesi önemli değil benim için hiç değil yakıt vs bunları düşünücez tabikide performans güç demek yakıtı artırır artık 250cc seviyesi alt seviye gibi kalıyor 300 ve üstü gezi uzun yol içinde etkili olmalı bence yamaha acil 350cc torku yüksek beygiri 38 40 yakın hp olmalı son hızları artmış tüm eksikleri ortadan kaldırıp yeni bir canavar sunmalı bu çok zamandır geç kalındı mükemmel olur gerçekten bu boşyere eğlence yapan içerikçiler anlatıcakları iştişare yapıcak gerekli şeylere sunma değil amaç gevezelik oluyor böyle içerik gerekli
1 Motopixel tv
2 advanture istanbul
3 100 oktan tv
4 motosiklet istasyonu
5 motorcu muhabbeti
6 kolaçan 06 angara
Bu kanallar yıllardır gerekli bilgileri ahlaki biçimde sunmaya özen gösteren içerik üreticileri diğerleri çıtası sıkıntılı olanlar için söylüyorum tabikide bu şekilde ilerleyip çevreye topluma disiplinli iyi örnek çerçevesinde yaralı olabililer fakat zor ihtimaller tabikide bu şekilde ki düşünceler yapı çok farklı yinede deneyebililer eline sağlık bu bilgilendirmen için iyi yayınlar dilerim..
Harika ama fiyatı düşünemiyorum 😅🎉
Koltuk ısıtma bilmiyorum gelirmi ama elektrikli cam forzacıları biraz ağlatır
Yıllar sonra xmax’e gelmiş niye ağlayalım forzaya benzemiş işte. Sırada akıllı çanta var ha gayret :)
@@hasann1453 1 sene kullandım ben kardeşim forzayı severiz ama inada da gerek yok yani balata kapak grubunun komple değişmesi lazım tartışılacak bi konu değil eksik bi motor.
Yamaha yolu aydınlatan uzun far da yapmış mı. Not: forza cı yada başka bişeyci değilim.@@sezerbodur1235
fiyat konusu cok onemli 400 ve uzeri bir fiyat isterlerse gecmis olsun kimse bu motoru almaz maksimum 350 bin olmali
Akıllı çanta geliyor bilginize
Honda forza gibi çantalı versiyonu yok manasında demiş olabilir , Yamaha aksesuar olarak satacak çünkü 😁 tmax ve yeni tracer'da da olan sistem direk çanta tutucu tablaya takılıyor
Normal, techmax ve plus üç farklı fiyat olur techmax in üzerine 30 bin daha ekleyin
Hız sabitleyici var mı acaba
Amortisör sistemine bir çözüm bulmadıkça gereksiz pahalı bir motor
Fıyatından dolayı almıyorum teşekkürler
İki tekerlekli bir araç alıcaz dedik bindirdikçe bindirdiler 😤
Start stop var mı?
Yok
Derdini skym
@@arion25hoştt lan
görüntü kötüleşmiş
Cam otomatik değil yanlız bilginiz olsun .
Hayır otomatik
Konfor bir forza değil bırakın amartisör sistemini motor titreşimi bile direksiyon da
2sini de kullandım forza xmaxin getir götürünü yapar anca. Konfpr arıyorsan arabaya bin kardesim
Güzelde 500 bin ister buna
Yamaha yine fiyat güncellemesi yapmış demekki boşa yapmamış 2024 modele 307 bin tl yapmış bunada kim bilir ne fiyat çekerler çünkü sonunda plus var
400 olur
500 e satarlar yazin
Çin motorlarının uzun zamandır yaptığını yamaha yenilikmiş gibi kullanıcıya sunıyor yazık.
fiyat 400
çinlilerin yıllar önce yaptığını yeni yapan yamaha bunlara yenilik demesin fiyat plus için en fazla 350 olur ötesi hondayı şımartır ancak
bu sınıfın lideri her zaman xmax'tir, gerek şasisi, gerek uzun omürlü motoru ile rakibi yok. ön fren bi onceki kasada zayıftı, uzun far iyi değildi, yeni kasa ile zaten bunlar çözülmüştü, elektrikli cama gerek yok, hasar alırsa pahalıya değişir.