Кисленький но честный нормальный мот. Возможно я ошибаюсь но это гараж Паши у которого я покупал свой vfr750 97г. тоже из Голандии но состояние отличное, нормальный честный чувак я ему дал предоплату и через пару дней он мне сам привёз мот с ПТС в гараж, поменял жижи и резину в остальном всё отлично было.
замученный мот, мне ТА600 99г стал 3$, по знакомству искали по германии 43000 пробега, И у меня все расходники под замену. Я это к чему, всем понятно что бюджет ограничен, но моты этого класса , если брать для дальняков, нужно максимально наскребсти денег, и искать более живого. Знакомый взял дрова, за 1900$ . в итоге то коммутатор, то карбы, то сцепление, потом жор масла, полез в движок ( маслосъёмные+ кольца+поршни+расточки+прокладки). И что обидно все ровно берёт масло под 500 грамм на 1000км. По деньгам стал как свеже пригнанный из швейцарии. Мот это не машина, у меня гольф 4, так всю подвеску можно перебрать за 100 евро. А тут купил за три баксов, и поехало ... Высокое стекло 100$ и один хер в лоб бьёт поток, сделал из тонированной мухобойки что на капоты ставят дефлектор , дальше центральная подножка 130$, Дуги (клетка)130$, резина перёд зад метзелер туранс 220$. колодки круг 50$, масло репсойл 10w40 ,фильтр масляный 40$, фильтр воздушный 15$, масло в вилку10$? чистка+ синхрон карбов 30$, кофр центральный 80$, сумки текстильные добротные, не с алика 110$ рамки под них 50$ (иначе будут болтаться и весь пластик протрут на гравейке). противотуманки, подогрев рук, вольтметр,канистра экспедиционная (самара), тубус, проставки под руль, защита рук ещё 130$. аккумулятор 55$. Как бы если ехать далеко, всё это нужно. Вот и получается что если купить мот с помойки неважно 3 года ему или 20, за недорого , на выходе он всё ровно станет золотым. Я изначально искал Африку, но за бугром они с честным пробегом под 50000 ( их очень мало, но есть) 3000-4000евро просят+ дорога+таможня+интерес барыги, итого +- 5000$. Увы не потянул. Месяц назад знакомый из швейцарии пригнал Африку 100тыш пробег, цена 3700$ там по виду новый мот, купили в течении суток. А этот транс два круга точно прошёл. В любом случае желаю новому владельцу, чтоб мот его радовал и никогда не ломался. Всех благ!!!
Патрик спасибо за обзор! Наконец то пошли в обзоре другие классы мотоциклов,я за этот экземпляр ставлю5баллов,но и год конечно но и цена спорная конечно.
😁 шизею с людей) за 140 дорого ,интересно где это дешевле найти можно сейчас за такую цену . Мот явно не для белоручек которые тросик поменять едут в сервис. Росходов не так и много , 20 к вложений это вообще копейки , разобрать ,почистить ,подкрасить, убрать сопли и помыть ,делов на три - четыре вечера с пивом . Дольше запчасти ждать пока приедут
Как говорит один друг: "к любому пробегу можно смело сотку прибавлять"! К данному мото можно и побольше, зато честный и цена неплохая, заз иму разобрать, намарафетить и в сезон будет только радовать!
Б.я!Как он завёлся!!!взялбы только за то как он работает)) Хороший вариант )хозяин будет счастлив, кстати интересно было бы узнать судьбу подобранных вариантов.сколько человек внёс и т.д.
Моя NTV-шка попала в кадр, серенькая, брал в феврале. На ней камера стояла. Ребята таскают через РБ. Техника вся очень бюджетная, требует внимания, я свой мотоцикл перебрал сам, в общем-то для этого и брал.
Я не фанат такого класса мотоциклов, но мне он понравился, есть люди которые любят своими руками поковыряться так этот экземпляр самоё оно для них, как мне показалось техничка у него хорошая, а внешний вид думаю владелец доделает как ему захочется, сказать что дорого, возможно да, но цены сейчас конь. А дальше будет только хуже. Патрик как всегда молодец.
Для регионов ,где дороги не очень и любителей путешествий по ландшафтам-самое то,он и в городе не обуза. Я тоже люблю некоторые работы своими руками выполнить,если они конечно необходимы. Буду знать на что рассчитывать при бюджете 200-230тр,полагаю будет чуть лучше в мелочах. Внешний вид можно и самому доработать, только надолго ли его,вида, хватит?
в этом году взял такой же из Европы 1993г. состояние вообще огонь.!! даже звезды ещё родные заводские стоят с цепью. Толком ещё не покатался на нем. Не ощютил ещё что за мот)) Но он голый у меня пришел, дохера что надо, дуги, рамки под кофры и вообще надобы его пролезть, подшипники и т.д. По словам мот хорошь, но конечно старенький он уже. всетаки 1993г.в.
Я бы за 140 возможно подумал, если мотор и кпп в норме, то почему бы и нет, за 94 год выпуска. Стары конечно так то. Я 900s 1998 за 150 000 купил в мотобункере без пробега по рф. Резина на замену, передние накладки, трос сцепления, трос спидометра, расходники там остальные это понятно само собой. Бак не ржавый, но почистить и подкрасить части рамы пришлось это тоже понятные дела. Пластик ок, стекло выцвело немного, под замену так как мне туринговое нужно. Двигатель шепчет, сезон откатал, доволен. Перья в норме, сальники под замену, высохли, задний аморт в ремонт, работает уже плохо. На сидении есть две трещины насквозь, но не сильно, один фиг обивку менять. Вот собственно и все. До купил центр. койр за 15тр с крепежом год бу в отл состоянии. Полирнул переднюю морду. В целом весь пластик покраски не требует пока только полировку что бы здаровый блеск навести. По аллюминию, весь кислый конечно, но я за зиму подумаю как очистить. А именно: колёса, крышки мотора немного, стартер и генер кислые очень. Цепь грм не гремит, не смотрел на сколько вытянута ли вообще. Такие вот дела.
нормальный мот работает хорошо, косметика это все фигня для такого класса мотоциклов. диагностика хорошая была проведена перед покупкой, молодец все грамотно. единственное если он 94 года то пластик на роже у него не родной)
Мот технически более чем , заменить прокладку клапанной крыжки, акум и колесить можно долго , а косметически надо понимать что мот далеко не новый, за эти деньги можно и много чего другого поискать, но для фанатов трансальпа лакомый кусок
Патрик, да мне кажется все хотят поменьше спортов😁Я бы вообще хотел увидеть Кастом проект какой-нибудь, знаю что таких клиентов, заказывающих такую технику по факту единицы, но может найдётся в таком роде подбор?
Мы не смотрим такие моты. От чего отталкиваться? Вилка от джиксера, рама и мотор от cb1300, колёса от булеварда. И куча зч из Китая... На что смотреть? Швы на прочность проверять?
патрик огромное спасибо вам за труды мот хорош сам по себе приятель взял такой только 96 г за 170 тыр но состояние намного получше этого бегает отлично по плохому асфальту говорит прям плывёт лайк всегда
О да классика, мот от европерекупа (Бендера), микрофон можно было и не вешать, все равно ничего не скажет. Отличный мот для (Кисы Воробьянова), особенно взамен Совкоцикла.
@@GlobusMoto не, 750 старую.... Искал просто трансальп 600 до 150 -170тысяч, ничего не нашел. Занял полтос, купил за 200 африку , но довольно бодрую. Есть куда приложить руки, но не критично.... Вчера только на учёт поставил в жуках... Вот этого транса, что на видео, может и взял бы, тут всё под силу мне, но не попался он мне
Корабль 👍. Обзор ништяк 👍. В Анапу на таком было бы ништяк,вместо Сузуки. До сих пор смеюсь над: " в рот е....л я эти ваши объездные дороги")))). Посмотрев ролик про поездку на Анапу,твердо решил ехать в горы без жены😆
У него даже спицы ржавые😪, но завелся как ласточка, подешевле, да как первый мот, что бы не скучно было зимой вообще огонь. Это боевая единица, на войне бы первый в бой шёл, правильно он не ездил, он низенько летал. Хочется лучше, но это другой ценник. пс. только по асфальту как по мне, так тоскливо, но какие шикарные ходы подвески, не правда ли？
@@GlobusMoto я рассматривал трансальп 650 либо африку, но в достойном состоянии их почти нет, до покупки fz1 катал на обоих огонь только максималка для комфорта мала 120 максималка, дальше вибрация и громко. А когда сел после фазера, да еще с двойкой, вот и понял что непрогадал, тоскливо как то по трассе. Для поднятия адреналина иногда катаю на кроссе, вот где 21 сжимается и может перекусить лом😱
@@Olala_Dobav , для двоих надо брать хотя бы xl1000 Varadero? он чудес скоростей не покажет и на бездорожье, тяжеловат, но нет универсальных мотоциклов.
Крутой ролик. Тысяч за 250 можно такой взять,в хорошем состоянии ? Чтоб ездить и не париться .Планирую к весне такой брать или что-то подобное. В качестве первого мота.
У меня друг у Патрика в июне Трансальп 650 заказывал под полный подбор, возможно ошибаюсь,вообще ищут столько пока заказчику не понравится,и сумму что друг заплатил за услугу- они сторговали у продавца. Подберал Роман, доверенное лицо Патрика и не подкачал,мот своих денег стоит на все деньги. В объявлениях моты как в магазине,написано красиво,а по проверке косяков много и часто не бюджетных.
@@РоманМиронов-мт9 , благодарю за ответ, в подборе так и есть. это был разовый осмотр, с рекомендациями - рассмотреть что-то получше. о заказчик настоял его взять.
@@GlobusMoto у нас воздушники дешевые улитки.2шт комплек+релюха 120грн. Ето 4$ ) ну я релюху не лепил.и одного хватит сигнала.и так хряпает.что на великах .чуть розрыв сердца не получают... 😂😂😂
150к это пробег? Просто для Ляпа 150к это как бы недорого. Норм некруха. Курс валюты глянуть и вопросов совсем не будет. "за 200 что-то более живое". Будет чуть пободрее, но придется всё равно вкинуть с таким подходом те же 20к.
@@GlobusMoto Да там уже нет особой разницы. Вторичный вал смотрел, не? На этих моторах там бывает разбивает шлицы звезды. На всех этих вэшках на цепи. От Броса до Африки. Когда мотор совсем уже приезжает, новую, последнюю, звезду уже приваривают. Ахахах
@@GlobusMoto в смысле? Этого я не имел в виду ни разу и не писал. 20к вложить в почти любой мот надо будет скорее всего. Тупо на обслугу. Скорее всего цепь/звезды - это 10к смело. Жижки/фильтры/свечи, пара прокладок - еще 2-5к. и т.д. Про цену осмотра я вообще ничего не писал. В конкретно этот надо минимум тысяч 12 рублей. Вот самый минимум, если на цепи не экономить, что бессмысленно. Тут еще с резиной повезло. Обычно на таких мотах она старая.
В ЭТОМ МОТО ГЛАВНОЕ ДВИГАТЕЛЬ А ОСТАЛЬНОЕ МОЖНО САМОМУ ПАКОВЫРЯТЬ. НАВЕРНОЕ В ЕВРОПЕ ВАРИАНТ ЗА КОПЕЙКИ ИМ ПОПАЛСЯ ВОТ И ВЗЯЛИ ДАЖЕ НА КОСЯКИ ВНИМАНИЕ НЕ ОБРОЩАЛИ.
Трейдиновый трансальп от одного владельца 1000-1100 евро у оф. дилера в Германии. Сайты по типу авто.ру для европейских стран доступны - можно самому полазить, посмотреть варианты. Другое дело, что из за ковидлы это сейчас не вариант..
@@GlobusMoto Сорян, перепутал с Paneuropean. Весной рассматривал покупку в Европе, да и цены, смотрю, сейчас подскочили - у дилеров от 1600 евриков начинаются. Трансальпов там, кстати, не видать на онлайн ресурсах - видимо все в Белоруссию/Россию/Украину уехали X)
@@Olala_Dobav, если комментатору будет именно это интересно, то он об этом спросит. Если Вам это интересно, то я ответил. Мот 130, осмотр 3500, эвакуатор, сделка и отправка 7500р. Птс около 8000р. ТК порядка 8000р. Прошло много времени. Откуда я помню?
@@GlobusMoto ну конечно мне это интересно, я ведь смотрю, читаю и комментирую. Если бы не Ваш резидент в Ростове, я бы сейчас катался на fz6 с таким же количеством ржи, как на этом трансальпе. Вы глаза и уши и чесный обзор, и народ желает знать почём нунче опиум.
@@GlobusMoto Ну широкая фара шла до 93го, а узкая как раз пошла с 94го. Но цвет не характерный для 94го. Судя по желтым ободам, он явно не моложе 95го, потому, что в 96м обода уже пошли серебристые, а в 97м уже пошло 2 диска. Поэтому мне кажется, что если в 96 уже пошли изменения, то в 95 они как раз могли экспериментировать с раскраской.
![Honda Xl 600V Transalp Обзор. Отзыв. Тест-драйв. [Old Biker VRN]](http://i.ytimg.com/vi/LWjtiggTqg0/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Патрик СПАСИБО! Мото очень радует. Все отремонтировано и за сезон проехал более 7 тыс км. Очень даволен. Павлу (продавцу) Здоровья и Удачи.
Благодарю за развёрнутый комментарий. Удачи на дорогах 😉
Привет! Подскажите пожалуйста, как связаться с Павлом (продавцом) у которого мот купили??
@@aarngen4675, я понятия не имею
@@aarngen4675 Павел +79773565209
посмотрел уже вышел вернулся класс прожать сам владею 650 мот для Нас Стоящих мужчин
Вот это техника. А не для одноразовых пластиковая, которая если честно надоела. Владельцу желаю кайфануть
😁
Шикарный вариант за небольшие деньги! Такие мото реальная удача. Один владелец в Европе. Оч крутой вариант, кому-то повезло
😊
Осмоторщик классный.Ещё и поторговался. Мот в свои деньги очень хорош.
добро пожаловать
Кисленький но честный нормальный мот. Возможно я ошибаюсь но это гараж Паши у которого я покупал свой vfr750 97г. тоже из Голандии но состояние отличное, нормальный честный чувак я ему дал предоплату и через пару дней он мне сам привёз мот с ПТС в гараж, поменял жижи и резину в остальном всё отлично было.
Это тот, что был юбилейный, серый с красным? А, не. Юбилейный 2000, вроде
замученный мот, мне ТА600 99г стал 3$, по знакомству искали по германии 43000 пробега, И у меня все расходники под замену. Я это к чему, всем понятно что бюджет ограничен, но моты этого класса , если брать для дальняков, нужно максимально наскребсти денег, и искать более живого. Знакомый взял дрова, за 1900$ . в итоге то коммутатор, то карбы, то сцепление, потом жор масла, полез в движок ( маслосъёмные+ кольца+поршни+расточки+прокладки). И что обидно все ровно берёт масло под 500 грамм на 1000км. По деньгам стал как свеже пригнанный из швейцарии. Мот это не машина, у меня гольф 4, так всю подвеску можно перебрать за 100 евро. А тут купил за три баксов, и поехало ... Высокое стекло 100$ и один хер в лоб бьёт поток, сделал из тонированной мухобойки что на капоты ставят дефлектор , дальше центральная подножка 130$, Дуги (клетка)130$, резина перёд зад метзелер туранс 220$. колодки круг 50$, масло репсойл 10w40 ,фильтр масляный 40$, фильтр воздушный 15$, масло в вилку10$? чистка+ синхрон карбов 30$, кофр центральный 80$, сумки текстильные добротные, не с алика 110$ рамки под них 50$ (иначе будут болтаться и весь пластик протрут на гравейке). противотуманки, подогрев рук, вольтметр,канистра экспедиционная (самара), тубус, проставки под руль, защита рук ещё 130$. аккумулятор 55$. Как бы если ехать далеко, всё это нужно. Вот и получается что если купить мот с помойки неважно 3 года ему или 20, за недорого , на выходе он всё ровно станет золотым. Я изначально искал Африку, но за бугром они с честным пробегом под 50000 ( их очень мало, но есть) 3000-4000евро просят+ дорога+таможня+интерес барыги, итого +- 5000$. Увы не потянул. Месяц назад знакомый из швейцарии пригнал Африку 100тыш пробег, цена 3700$ там по виду новый мот, купили в течении суток. А этот транс два круга точно прошёл. В любом случае желаю новому владельцу, чтоб мот его радовал и никогда не ломался. Всех благ!!!
Да, благодарю за оценку и развёрнутый комментарий. Покупатель отписался про мот. Первый комментарий 😉
Покупатель мотоцикла не эмигрант и таких знакомств, чтобы ему задарма искали технику, не имеет.
Еще год назад эти электронные термометры только на вашем канале и видел!!! А теперь на каждом шагу)))
Вот именно😆
О 600 Транс альп !!! Не плохо , это настоящий эндуро на карбах , юбилейный выпуск диски в золоте . Человек знает что покупать
😁
Удачи новому владельцу. Патрику-спасибо за видео.
Благодарю. Надеюсь, он напишет тут
Патрик спасибо за обзор! Наконец то пошли в обзоре другие классы мотоциклов,я за этот экземпляр ставлю5баллов,но и год конечно но и цена спорная конечно.
Благодарю за оценку 😉
😁 шизею с людей) за 140 дорого ,интересно где это дешевле найти можно сейчас за такую цену . Мот явно не для белоручек которые тросик поменять едут в сервис. Росходов не так и много , 20 к вложений это вообще копейки , разобрать ,почистить ,подкрасить, убрать сопли и помыть ,делов на три - четыре вечера с пивом . Дольше запчасти ждать пока приедут
Заказчик так и сделал🤗
Видно руки на месте у нового хозяина!! Не отчаевается-молодец!!!
Он хотел не дорого. С совкоцикла на японца.
Как говорит один друг: "к любому пробегу можно смело сотку прибавлять"! К данному мото можно и побольше, зато честный и цена неплохая, заз иму разобрать, намарафетить и в сезон будет только радовать!
Он уже сезон откатал. Видео от января 😉
Б.я!Как он завёлся!!!взялбы только за то как он работает))
Хороший вариант )хозяин будет счастлив, кстати интересно было бы узнать судьбу подобранных вариантов.сколько человек внёс и т.д.
мне тоже было бы интересно. но не пишет. если напишет, закреплю его комментарий , как первый.
Моя NTV-шка попала в кадр, серенькая, брал в феврале. На ней камера стояла. Ребята таскают через РБ. Техника вся очень бюджетная, требует внимания, я свой мотоцикл перебрал сам, в общем-то для этого и брал.
прикольно))
Добрый день, Контакты не дадите?
@@СаняКабанов-с6з, чьи?
@@GlobusMoto ребят которые таскают)
@@СаняКабанов-с6з, у меня нет. Много кто таскает.
Отличное видео! Лайк!
Мотоцикл хорош.
Давайте ещё туристов на обзор)
Хорошо
Я не фанат такого класса мотоциклов, но мне он понравился, есть люди которые любят своими руками поковыряться так этот экземпляр самоё оно для них, как мне показалось техничка у него хорошая, а внешний вид думаю владелец доделает как ему захочется, сказать что дорого, возможно да, но цены сейчас конь. А дальше будет только хуже.
Патрик как всегда молодец.
Ну, я так понял, что новый обладатель желает поковыряться на пенсии😊. Военный в отставке, вроде...
Для регионов ,где дороги не очень и любителей путешествий по ландшафтам-самое то,он и в городе не обуза. Я тоже люблю некоторые работы своими руками выполнить,если они конечно необходимы. Буду знать на что рассчитывать при бюджете 200-230тр,полагаю будет чуть лучше в мелочах. Внешний вид можно и самому доработать, только надолго ли его,вида, хватит?
@@РоманМиронов-мт9 , может Киса Воробьянинов напишет своё мнение. пока молчит.
супер! наконец железный мот
😁
В июле 19го купил такую же 600ку только1999года мот в идеале удивительное состояние лакокрасочного...
Вопрос цены
в этом году взял такой же из Европы 1993г. состояние вообще огонь.!! даже звезды ещё родные заводские стоят с цепью. Толком ещё не покатался на нем. Не ощютил ещё что за мот)) Но он голый у меня пришел, дохера что надо, дуги, рамки под кофры и вообще надобы его пролезть, подшипники и т.д.
По словам мот хорошь, но конечно старенький он уже. всетаки 1993г.в.
Подвески мягенькие ,чувствуется комфортная езда по разбитым дорогам.
Да😉
Норм мот, самое то чтобы зимой поковыряться и к весне подготовить
Да, учитывая дату приобретения, январь 2020
Трансальп не убить. У самого ТА не нарадуюсь👍
Я бы за 140 возможно подумал, если мотор и кпп в норме, то почему бы и нет, за 94 год выпуска. Стары конечно так то. Я 900s 1998 за 150 000 купил в мотобункере без пробега по рф. Резина на замену, передние накладки, трос сцепления, трос спидометра, расходники там остальные это понятно само собой. Бак не ржавый, но почистить и подкрасить части рамы пришлось это тоже понятные дела. Пластик ок, стекло выцвело немного, под замену так как мне туринговое нужно. Двигатель шепчет, сезон откатал, доволен. Перья в норме, сальники под замену, высохли, задний аморт в ремонт, работает уже плохо. На сидении есть две трещины насквозь, но не сильно, один фиг обивку менять. Вот собственно и все. До купил центр. койр за 15тр с крепежом год бу в отл состоянии. Полирнул переднюю морду. В целом весь пластик покраски не требует пока только полировку что бы здаровый блеск навести. По аллюминию, весь кислый конечно, но я за зиму подумаю как очистить. А именно: колёса, крышки мотора немного, стартер и генер кислые очень. Цепь грм не гремит, не смотрел на сколько вытянута ли вообще. Такие вот дела.
Благодарю за развернутый комментарий 😉
Спасибо за обзор,как раз купил себе такую хонду!
👍 и как?
Главное, что клиенту понравился!!! Остальное мелочи!! Есть над чем поковыряться... 🤔
Заказчик меня убеждал, что он хочет его купить 😀
нормальный мот работает хорошо, косметика это все фигня для такого класса мотоциклов. диагностика хорошая была проведена перед покупкой, молодец все грамотно. единственное если он 94 года то пластик на роже у него не родной)
94г как раз претерпел рестайл,вот стекло ветровое заменено на туринг.
Надо же, какие подробности-то 😉
😉
поезженный мот.. пробег походу не 90 000, а 190 000 км.
Мот технически более чем , заменить прокладку клапанной крыжки, акум и колесить можно долго , а косметически надо понимать что мот далеко не новый, за эти деньги можно и много чего другого поискать, но для фанатов трансальпа лакомый кусок
Благодарю за оценку 😉
Патрик, да мне кажется все хотят поменьше спортов😁Я бы вообще хотел увидеть Кастом проект какой-нибудь, знаю что таких клиентов, заказывающих такую технику по факту единицы, но может найдётся в таком роде подбор?
Мы не смотрим такие моты. От чего отталкиваться? Вилка от джиксера, рама и мотор от cb1300, колёса от булеварда. И куча зч из Китая... На что смотреть? Швы на прочность проверять?
@@GlobusMoto согласен, но есть и дорогой тюнинг и цена соответствующая.
@@streetrider4020, как правило, такие мотоциклы после жёсткой аварии, что восстановить дороже, чем заколхозить
Видос то, что доктор прописал
Не спорт?😆
@@GlobusMoto неее
@@Дарыземли, а чего хотелось бы?
@@GlobusMoto хотелось по больше дорожников эконом класса, туристов, чопперы)))
Вообще за такие деньги...👍150)₽ итого и сезон откатаешь!
😉
На мотоциклах таких годов надо обязательно проверять демпферные резинки заднего колеса
Согласен
Супер мот, супер видео, Патрик спасибо
И Вам за внимание
Патрик ты правильно задал вопрос а целесообразно вообще такие мотоциклы пригонять 🤔
Ну а в целом за такие деньги мот достойный получился! Побитый жизнью конечно ну как видно по техничке вроде как порядок😋
Видимо они просто не убиваемые 😂
@@ДмитрийХай-ж8ъ , заказчик настоял его брать. ну, как сказано, так и сделали.
@@ДмитрийХай-ж8ъ , ну, убить, надо умудриться))
Подъуставший канеш, но цена! Главное клиент доволен!
Это да...
патрик огромное спасибо вам за труды мот хорош сам по себе приятель взял такой только 96 г за 170 тыр но состояние намного получше этого бегает отлично по плохому асфальту говорит прям плывёт лайк всегда
Благодарю. Мне что сказали, то я и поехал смотреть
Спасибо за видео!
Такие моты лучше показывать? Или спорты?😊
@@GlobusMoto про более доступные интереснее смотреть
@@Жесткаясцепка-у3щ, ну мы по пол ляма и не выкладываем
Я бы тоже взял. Чуток усилия и он хорошь.
😜
Новый хозяин сказал состояние отличное но надо приложить руки))))
Он так и хотел
норм мот , тем более Хонда ))) ему бы хозяина не рукожопа и мот будет радовать нового владельца , как то так )))
Хозяин привёл мотоцикл в чувство
О да классика, мот от европерекупа (Бендера), микрофон можно было и не вешать, все равно ничего не скажет. Отличный мот для (Кисы Воробьянова), особенно взамен Совкоцикла.
🤗. Надеюсь, напишет о мотоцикле
кажется доипались до идеального мотыка и сторговали
?
Отличный мот за такие деньги.
Согласен
Надёжный как АК💪
Это точно 😊
Воо, с общей камерой прям лучше)))👍
когда есть с собой, тогда снимаю. а с микрофоном, не лучше?
@@GlobusMoto с микрофоном лучше, но есть варик, что человек менее разговорчив будет, если нацепить
@@Рождество_1914г, разные люди, не в первой... разговариваются 😊
Harika video için teşekkür ederim. ❤️🙏🤟... 🇹🇷
Што?
Привет из лыткарино, я африку недавно взял, хотя смотрел в сторону трансальпа
Африку новую, литровую?
@@GlobusMoto не, 750 старую....
Искал просто трансальп 600 до 150 -170тысяч, ничего не нашел.
Занял полтос, купил за 200 африку , но довольно бодрую.
Есть куда приложить руки, но не критично....
Вчера только на учёт поставил в жуках...
Вот этого транса, что на видео, может и взял бы, тут всё под силу мне, но не попался он мне
Если продавец Павел!? То я у него купил свой та. Считаю покупку в слепую но удачной!
Что купили?
@@GlobusMoto покупал Транзальп на моем канале есть
@@гараждядиВани, хз, у кого Вы покупали. Наш продавец был в кадре
@@GlobusMoto ну я его в живую не видел, только разговаривал по телефону
@@гараждядиВани, понял
ну опять же для какого типа людей. Для глубокой провинции в принципе не плохо)
Для бездорожья
Корабль 👍. Обзор ништяк 👍. В Анапу на таком было бы ништяк,вместо Сузуки. До сих пор смеюсь над: " в рот е....л я эти ваши объездные дороги")))). Посмотрев ролик про поездку на Анапу,твердо решил ехать в горы без жены😆
Без пассажира вообще на любом мотоцикле - прекрасно😊
Мот очень хорош. Поведавший 👍 5/10🤣
Это да
У него даже спицы ржавые😪, но завелся как ласточка, подешевле, да как первый мот, что бы не скучно было зимой вообще огонь. Это боевая единица, на войне бы первый в бой шёл, правильно он не ездил, он низенько летал. Хочется лучше, но это другой ценник.
пс. только по асфальту как по мне, так тоскливо, но какие шикарные ходы подвески, не правда ли？
Эттто даааа!
Взамен совкоцикла взял себе в деревню, чтоб душой не стареть, добираясь на рыбалку на авто
@@АлександрРешетников-у1ь ☺
@@GlobusMoto я рассматривал трансальп 650 либо африку, но в достойном состоянии их почти нет, до покупки fz1 катал на обоих огонь только максималка для комфорта мала 120 максималка, дальше вибрация и громко. А когда сел после фазера, да еще с двойкой, вот и понял что непрогадал, тоскливо как то по трассе. Для поднятия адреналина иногда катаю на кроссе, вот где 21 сжимается и может перекусить лом😱
@@Olala_Dobav , для двоих надо брать хотя бы xl1000 Varadero? он чудес скоростей не покажет и на бездорожье, тяжеловат, но нет универсальных мотоциклов.
Крутой ролик. Тысяч за 250 можно такой взять,в хорошем состоянии ? Чтоб ездить и не париться .Планирую к весне такой брать или что-то подобное. В качестве первого мота.
Можно. Если не такой, то kle 500, какой-нибудь
На днях нашел Трансшляпик 600.за 1700$ аж загорелсЕ!😇
Круть 👍
Да да дорожники надо , как раз хочу прикупить но не как с выбором не определюсь спорт турист , дорожник, или чепер,
Берите, что нравится и на что хватает 😉
Лучше тур эндуро.
@@АлександрНормальный-ц1ф что посоветуешь , у меня 70% трасса останьное город , и что б ездить от Москвы до дома 400 км в один конец раз в 2 недели
Бюджет 250 ка
@@ДенисСтёпкин-ю5я надо понимать, чего хочется. Наши контакты есть в ролике и на главной странице канала
Патрик, а ты только японцами занимаешься? Ни разу не видел на канале ни бнв, ни ктм, ни дукати. Было бы интересно посмотреть :)
Ктм и Дукати были.
Главное мотор не изношен и живуч .
Это да. И рама
@@GlobusMotoдобрый вечер,неужели трансальп можно купить за 150 к?
@@flashka8285, за 130.
За эти деньги уехать в путешествие.... хорошая покупка.
😊
не, спорты не надоели! ;)
Понял
Патрик, да он не хуже всех 600 рр предидущих
В каком смысле?😉
В смысле состояния, вложений и конечной стоимости
@@denkalina6367, какой заказали, тот и поехал смотреть
@@GlobusMoto ничего не хотел предъявить, смотреть интересно все видео, удачи в развитии
@@denkalina6367, я не понял вопроса. В том смысле, что мы взяли кал? Или он не хуже того, что мы брали?
Клёво!!!
👍
Патрик, лучше поздно,чем никогда))) Ответил через 9 месяцев))) Вот почему, я люблю этот канал!!! Можешь сразу не отвечать))) Через год,два самое то)))
@@Алексей-ж9ь1щ , Как увидел, так всем последовательно 😄
150 дорого , 120 красная цена , учитывая год и вложения 6 баллов из 10 .
Ну, если посмотреть на рынок, и найти такой за 120, то конечно можно.
За такие деньги 6/10
Пасиба 😉
Патрик красавчик)
😏
Вопрос: хочу заказать подбор, но у меня пока нет прав ,смогу ли я поставить на учет мотоцикл без прав и купить страховку?
Можете. Вы имеете право владеть мотоциклом. Вы не имеете прав на нём ездить 😊
@@GlobusMoto больше наверное вопросы страховка вызывает , хочу зимой купить мот , а то к весне цены вырастут
@@TV-vy4wf, страховку можно без ограничений сделать. Но дорого. Или вписать соседа с категорией А
У меня друг у Патрика в июне Трансальп 650 заказывал под полный подбор, возможно ошибаюсь,вообще ищут столько пока заказчику не понравится,и сумму что друг заплатил за услугу- они сторговали у продавца. Подберал Роман, доверенное лицо Патрика и не подкачал,мот своих денег стоит на все деньги. В объявлениях моты как в магазине,написано красиво,а по проверке косяков много и часто не бюджетных.
@@РоманМиронов-мт9 , благодарю за ответ, в подборе так и есть. это был разовый осмотр, с рекомендациями - рассмотреть что-то получше. о заказчик настоял его взять.
Я воздушный один поставил фа фа.и нормуль....
🤔
@@GlobusMoto у нас воздушники дешевые улитки.2шт комплек+релюха 120грн. Ето 4$ ) ну я релюху не лепил.и одного хватит сигнала.и так хряпает.что на великах .чуть розрыв сердца не получают... 😂😂😂
@@GlobusMoto кстати .смотрел. что котушка с алюминиевой проволки в сигналке!во украинские китайци хитрят!😑😑😑😑
Батлекс говнишко резина.за сезон залысел протектор.а за второй зезон добил ее до ниток и шишек...😂😂😂 щас лоповскую поставил....👀
Согласен
Есть ли материал кафешника,было бы интересно посмотреть.Спасибо.
Кастом? Или типа w800?
@@GlobusMoto w 800 было бы круто.
@@ИринаГуринович-и3о, есть видосы. В альбомах поищите, называется, старый канал
Мот хорош , но руки руки руки и ещё раз руки , мммммм не мое )))) хочу спорт турик или тип чёт того
😊
Патрик если что , пусть смотрит Кавасаки КЛР 650 , вилка с регулировкой
Модет увидит сообщение.
Интереснее будет за те же деньги или просто как вариант?
@@РоманМиронов-мт9 , ну не те же деньги. тысяч на 120-130 дороже, наверное.
@@GlobusMoto да,в идеале лучше плясать от 250тр, выбора больше
@@РоманМиронов-мт9, точно
Мот хороший. Но нужны руки. 👍
Да
Ох и специалистка!😂😂😂
@@ВитахаВитаха-к9п?
150к это пробег?
Просто для Ляпа 150к это как бы недорого.
Норм некруха. Курс валюты глянуть и вопросов совсем не будет.
"за 200 что-то более живое". Будет чуть пободрее, но придется всё равно вкинуть с таким подходом те же 20к.
Думаю, там через круг😁
@@GlobusMoto Да там уже нет особой разницы. Вторичный вал смотрел, не? На этих моторах там бывает разбивает шлицы звезды. На всех этих вэшках на цепи. От Броса до Африки. Когда мотор совсем уже приезжает, новую, последнюю, звезду уже приваривают. Ахахах
@@BASenok1987 , а кто сказал, что подбор за 20к? Это был разовый осмотр давнешнему подписчику за 3к
@@GlobusMoto в смысле? Этого я не имел в виду ни разу и не писал. 20к вложить в почти любой мот надо будет скорее всего. Тупо на обслугу. Скорее всего цепь/звезды - это 10к смело. Жижки/фильтры/свечи, пара прокладок - еще 2-5к. и т.д. Про цену осмотра я вообще ничего не писал. В конкретно этот надо минимум тысяч 12 рублей. Вот самый минимум, если на цепи не экономить, что бессмысленно. Тут еще с резиной повезло. Обычно на таких мотах она старая.
@@BASenok1987, сорян, не на тот коммент ответ пришёл🤔
Доброго времени суток подскажите что можно приобрести за 200 _ 220 т ,р , кава , дорожник какой год
Ёрш. Можно z750 или zr7 посмотреть
интересный мот
🤗
я не спез в мото ну по мне так дровишки)))
Выглядит немного... Да
Мужики! Подойдёт ли центральная подножка от такого Трансальпа, на Трансальп 650 2006 года?
Я не уверен.
@@GlobusMoto Благодарю!
@@GiletkaVassermana, дождёмся, может кто знает...
Как мне показалось, вам такой класс не нравятся....?
Мне? Нравится. Н эстетическое состояние плачевное
@@GlobusMoto понял) ну 140. Я б это видел бы весной, забрал бы(бы))
Не, точно бы забрал.
@@ВадимСаныч-щ4ш, ролики есть в конце видео. Там трансляпы подороже и 650е. Но состояние в разы
Не интересно, так себе. Давай найкеды, Хорнеты 600 и помоложе от 2007г.)
очень даже интересно и не пизди!
@@live-krasnodar., 😁
На других каналах тоже одни спорты? Дорожники не показывают?😊
@@GlobusMoto этот скучный дорожник) потрёпанный жизнью)
@@77redsnow, это, я бы сказал, внедорожник...🤔
Пойдеть по деревне гонять😉
думаю, не только по деревне))
Был такой мот, там ломаться то нечему. Как А. К.
Именно
🤤👍
😎
как выйти на связь на этот мотосалон?
Это частник
@@GlobusMoto нету у Вас на примете Трансальпов?
@@u5273, все, которые есть, покупаются
Да!
?
Ну вот приятны мне такие псевдоуниверсальные Мото) транс, африка, тренера, хт, кле,версус, тдм... Лублю эндуро и чопперы, а то как бы два в одном)
@@ВадимСаныч-щ4ш, теперь понятно 😉
Не лучше подкопить!))
Если есть возможность и желание ждать
Извиняюсь, один диск спереди. Тогда вообще не ясно, что за зверь
В каком смысле?
До 97 года они были с одним диском
@@GlobusMoto в 94 году морда была дорестовая. Я сам откатал 6 сезонов на та 97.
Могу заблуждаться. Давно было. Но встречал та переделанные из дореста а рестайлинг.
@@nickolayfilippov6709, морда, да.
нах спорты давай дорожники!!!!!
Хорошо
Что за фирма эта!? Я купил в москве в фирме на подобие живя в Новосибирске!
Какая фирма?
@@GlobusMoto вроде называется европа мотоцикл сале по английскому
@@гараждядиВани, я не в курсе
ниче такой но нужны руки откуда ннада
Именно
тысячь 150 пробежал
Думаю через круг
В ЭТОМ МОТО ГЛАВНОЕ ДВИГАТЕЛЬ А ОСТАЛЬНОЕ МОЖНО САМОМУ ПАКОВЫРЯТЬ. НАВЕРНОЕ В ЕВРОПЕ ВАРИАНТ ЗА КОПЕЙКИ ИМ ПОПАЛСЯ ВОТ И ВЗЯЛИ ДАЖЕ НА КОСЯКИ ВНИМАНИЕ НЕ ОБРОЩАЛИ.
Наверное за шапку сухарей. Пофиг на косяки
Трейдиновый трансальп от одного владельца 1000-1100 евро у оф. дилера в Германии. Сайты по типу авто.ру для европейских стран доступны - можно самому полазить, посмотреть варианты. Другое дело, что из за ковидлы это сейчас не вариант..
@@АлексейЯ-б5л 🤔
@@GlobusMoto Сорян, перепутал с Paneuropean. Весной рассматривал покупку в Европе, да и цены, смотрю, сейчас подскочили - у дилеров от 1600 евриков начинаются. Трансальпов там, кстати, не видать на онлайн ресурсах - видимо все в Белоруссию/Россию/Украину уехали X)
@@АлексейЯ-б5л, 😁
Патрик, сколько в итоге на круг вышло по деньгам?
насколько я понял, с отправкой до 160
@@GlobusMoto он имел в виду со всеми расходами пэк, оформление + Ваши услуги, как говорится огласите весь список пожалуйста🙄
@@Olala_Dobav, если комментатору будет именно это интересно, то он об этом спросит.
Если Вам это интересно, то я ответил.
Мот 130, осмотр 3500, эвакуатор, сделка и отправка 7500р. Птс около 8000р. ТК порядка 8000р. Прошло много времени. Откуда я помню?
@@GlobusMoto ну конечно мне это интересно, я ведь смотрю, читаю и комментирую. Если бы не Ваш резидент в Ростове, я бы сейчас катался на fz6 с таким же количеством ржи, как на этом трансальпе. Вы глаза и уши и чесный обзор, и народ желает знать почём нунче опиум.
@@Olala_Dobav, опиум - безопастность, или не вляпаться в авантюру, наблюдая из гаража, по локоть в масле, как другие катают
Чем Данлоп плохая резина?
Чем Мишлен
Омскшина плохая резина а с даноопом всё ав порядке)
@@АнтонМакаров-к4н 😆
@@ИмяФамилия-т8э1ю, Омск делает резину?🤔😜
Она быстро стареет и трескается. Становится как пластик
Я бы такое брать не стал. Старичок, жизнью побитый. Но, опять же, каждый отталкивается от своего бюджета и хотелок...
Именно
Патрик.решил сбить цену.из за плохого повортника....😂😂😂😂
😒
@@GlobusMoto 👀😀
Дрова
Дрова, это то, что не едет и дорого в восстановлении. Но никого переубеждать не берусь. Если бюджет 350+, то да...
Ноги есть хорошо,руки есть хорошо но если в голове дрова ,это плохо
😁
Что-то он слишком красный для 94го года то!!!!
Да, морда от 97, похоже
@@GlobusMoto Ну широкая фара шла до 93го, а узкая как раз пошла с 94го. Но цвет не характерный для 94го. Судя по желтым ободам, он явно не моложе 95го, потому, что в 96м обода уже пошли серебристые, а в 97м уже пошло 2 диска. Поэтому мне кажется, что если в 96 уже пошли изменения, то в 95 они как раз могли экспериментировать с раскраской.
Состояние конечно плачевное, моего лучше!
Ну, а свой Вы по чём взяли?
@@GlobusMoto 156.000 в рублях
@@гараждядиВани, ну, не плохо😉
Натерели маслом.и весь в огнях!😅😅😅😅
🤔
Продавец сплошное недоразумение.... Что не спроси-один отмаз.
🤓 ему надо продать. Деньги не пахнут
Да спорты надоели.
Твои зрители не только на спотрах ездят.
Так Вы же не пишите😉.
От Вас первый комментарий