Jacques Villeneuve de retour dans une Alpine 25 ans après ! - F1
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2022
- Jacques Villeneuve de retour dans une Alpine 25 ans après ! - F1
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Si on vous dit qu'un certain commentateur CANAL+ a aussi testé l'Alpine... Et que ça arrive très vite... Vous nous suivez ? 😏
pas cap !!
surtout pas lui bonjour les accidents !!!!
Si c'est celui que je pense, ça va faire vraiment plaisir de le revoir dans une F1
Franck ? Romain ? Julien ? Margaux ? :O
Allez Julien!!! 🎉
Merci Canal d'avoir montré ce documentaire de Jacques Villeneuve de retour au volant. Ça fait plaisir de le revoir dans une F1.
La légende dit qu'en f1 on est pas champion du monde par hasard.... 51 ans, dernier gp il y a 16 ans, 20 tours de roule max sur une caisse tellement plus rapide que ce qu'il a connu, face à un pilote confirmé, dans la force de l'âge pour juste 9 dixièmes.... 💪💪💪
Après sans faire le négatif, en qualif avec des tendres le top c'est du 1: 20 -1: 21 low.
Sans rien enlèver à Villeneuve on peut clairement pas se fier sur Ocon pour les résultats, sur 2 tours plutôt chill sans enjeux réel outre de rechauffer les pneu et voir si les reglage peuvent tenir la route
A 0'9 des tours de prep de Ocon et à 8 sec du temps d'Ocon en 2021.
Alors c'est très bien hein, mais faut pas non plus déformer la réalité pour le vendre
@@mickrofone Exactement sans enleve rien au Villeneuve, quand tes sur du 7 à 9 secondes d'écart sur des Pro dans la force de l'âge c'est incroyable, faut seulement pas exagéré lol
@@mickrofone autant pour moi, j'avais pas cherché ces infos là, mon erreur, en effet ça change beaucoup de choses 😉, . M'empêche, sacré pilote 👏
@@b3rn1er vous avez tout les 2 raisons, my bad
As an F1 fan and a Canadian this truly makes me happy to see such a legend and talent relive his glory days in F1. I've always been a big fan of JV. Well done! Thanks Alpine and Canal+ for sharing this great segment.
He was the best ans he still the best.
A croire que Jacques Villeneuve n'a jamais été aussi heureux d'être dans une F1 depuis les années 96 et 97 chez Williams 😉
C'est sûr qu'après ces 2 belles saisons, il a plutôt roulé dans des tracteurs le pauvre !
L’évolution en F1 sur 20 ans c'est le jour et la nuit
@@stonerphil1028 C'est fou hein ! Maintenant on viole les règles pour donner de fausses victoires et faire plaisir à un certain public. Dingue l'évolution!
sans rien enlever a villeneuve enfait entre 98 et 2006 il c strictement rien passé dans ça carrière en même temps il avait pas une bonne voiture et la williams entre 92 et 97 c'était le rêve et en 98 l'écurie c littéralement écrasé
Quelle humilité dans les paroles de Jacques. C'est chouette de voir ça !
Ça fait rêver. Super pour lui. On sent la passion qui ne l'a jamais quitté. Merci pour la vidéo!!
0,9 sec de plus qu'Esteban. Impressionant, c'est vraiment dans leur ADN. Trop cool ce petit moment avec Jacques
pour info ocon fait pas 1,27 hein en tour qualif c'est du 1,21-1,20
Jacques dans son élément naturel! On voit un bonheur en lui. Gilles me manque tellement est Jacques ça fut un honneur de voir ton évolution jusqu'à être sacré Champion en 97!
Oui Gille me manque aussi ,
j'etais present a Zolder pour voir mon idole GILLE(le petit prince) mais malheureusement .....🙏❤️ il aurait ete fier de son fils
Crazy how enthusiastic, and passionate still about racing! He never gets old, like trying F1 for the very first time!
...and his competitiveness just gave me goosebumps!
Thank you very much Jacques Villeneuve, what an inspiration, what a legend!
A truly deserving F1 World Champion!
This Guy 😆 fantastique 51 years old and still looking🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️
Moi aussi.
So overrated!!! One hit wonder
@@carlogervasi5393 Indy500 winner, Indycar champion, F1 Champion, putting 4 different constructions on podium, Le Mans 2nd place.
Started racing at being around 16 years old, no proper gokart training. In just 10 years he became one of the greatest open wheel racing driver on the planet. This is called raw, pure talent.
Think over your judgement for a sec....
@@carlogervasi5393 11 F1 wins, dude. Plus Indy 500 winner, indycar champion. If one is fair, one has t admin JV was great for 4 years. Don't be ridiculous, you just sound like a whiner.
Bravo Jacques. Champion un jour champion toujours.
Ocon quand il parle hors interview au naturel, il a l'air tellement sympa.
Grave
J'ai eu de la chance de le rencontrer et je te confirme que c'est un mec hyper sympa !
@@dyspee Ah nice ca. Je l'aimais pas à ses debuts je le trouvais condescendant surtout apres son crash avec Max mais depuis son retour il parait tellement sympa et bon delire.
Les interviews sont très formatés
16ans plus tard il est plus rapide que latifi😭
25 ans encore pire 😵
@@pilounoir2660 il a pas arrêté en 97
Après Alpine c’est pas Williams
Bonsoir non. Même mazepin et latifi ont fait des meilleurs temps que cela en qualif et en course de monza 2021.
En même temps, ça reste un champion du monde et Alpine n'est pas Williams, faut pas l'oublier XD
Intéressant d'entendre les ressentis de Jacques sur ces monoplaces modernes. Le "Merci de m'avoir prêté ta caisse" en fin de vidéo est magistral ^_^ , Bravo Jacques.
Oui on entend souvent une glorification abusée des monoplaces des années 2000, et la on voit bien qu'un pilote qui a connu cette époque trouve les monoplaces modernes bien plus rapides que tout ce qu'il a connu
@@Cousinouf en revanche, comme il le dit, elles collent bien plus a la piste, sont beaucoup plus stable et freinent beaucoup mieux. Ce qui les rends beaucoup plus facile à piloter. Là ou ça demande pour lui de l'entraînement, c'est par rapport aux G encaissés. Mais ça se travaille.
@@degrootarnaud8310 Plus facile ça dépend, Jacques a roulé majoritairement a une époque ou le Traction Control était autorisé ce qui était une grosse aide, aussi quand tu montes dans une voiture qui a plus de grip que ce que tu as connu tu as aussi cette impression de "facilité" car tu roules en fonction de la limite que tu connais qui est donc pas celle de la voiture, et c'est pas en seulement 15 tours après 15 ans de retraite qu'il peut boucher le gap
@@Cousinouf c’est surtout la dangerosité des f1 de l’époque qui fait cette gloire, oui il y avait des aides mais quand tu te crash-ais t’avait plus de chance de te faire mal ou de mourir , si goanu joh ou Grosjean avait eu une F1 de 15 ans pas sur qu’il soit encore la a faire des courses.
Quel plaisir de revoir mon idole d’adolescent dans une F1. Merci alpine ❤
On voit le plaisir qu'il a pris, c'est juste incroyable
C'était mon pilote préféré depuis le jour où j'ai découvert la F1 un dimanche alors qu'il doublait magistralement Schumacher à Estoril occasionnant sa colère car il ne s'y attendait pas qualifiant l'action de dangereuse alors que ça n'était qu'un délice j'avais 13ans que le temps passe!!!
Jacques c'est Jacques, no surprise here from JV, just an amazing driver and F1 champion.
J’adore son rire , son sourire , ça fait plaisir de le voir dans une voiture moderne. Bravo Jacques
Il m'agace en commentateur mais là il m'a ému totalement, on ressent le bonheur dans ses yeux, quelle expérience ça doit être. bravo champion !
Pourquoi il t'agace comme commentateur ? Désolé de t'apprendre que c'est probablement le meilleur analyste au monde présentement. Trop compétent pour tes capacités ? Pauvre Français complexé qui n'aime pas ce qui n'est pas made in French lol Pauvre minable peuple soumis aux anglicismes et à plein de trucs lol RIP la France.
Roh pq il t'agaces?
@@ismailou Parce qu'il n'encense pas Hamilton à tous les tours
Vous êtes chanceux.
Les amateurs Canadien français apprécierait l'avoir comme commentateur...
Si il t'agace, c'est parce que tu es fans d'Hamilton et que Jack ne fait que de dire des vérités qui forcément te dérangent. Mais aucun consultant n'a son coup d'oeil, il voit tout immédiatement et il peut l'expliquer directement. L'oeil du vrai pilote ça vaut plus que les commentaires BCBG de la bienpensance qu'on trouve ailleurs. Tu devrais aller sur Sky Sport, tu trouveras les consultants très bien...
Jacques est une légende on l'oublie souvent c'est un grand comme Senna Prost Schumacher il fait partie des grands champions comme Lauda comme Alonso... Villeneuve c'est un romantique comme Alesi des pilotes avec du cœur
on es comme ca les quebecois des gens de coeur en general comme les latins cependant pour schumi pas d accord on le surnommait l homme de fer
@@maniaque37 Michael Schumacher a eu un parcours probablement différent. J'étais pas un grand fan de lui, mais quand j'ai découvert le film sur lui en particulier son enfance au temps où il reconstruisait ses propres karts avec des pièces usées et jetées à la poubelle par d'autres pilotes j'ai trouvé son parcours touchant.
Chaque champion a son parcours, Jacques Villeneuve a réussi au États Unis puis en Formule 1. Quand on voit l'accident de son père je trouve qu'il faut être très courageux pour dépasser le traumatisme et devenir un pilote puis le champion qu'il a été. Quand on voit sa performance a son âge c'est exceptionnel d'ailleurs Jaques avait le talent pour être plusieurs fois champion du monde s'il avait été dans dans les meilleures écuries je garde de Jacques Villeneuve un souvenir de courage grandiose c'était son style.
Mes respect Jacques, belles émotions et sensations!
Bravo Jacques toujours humain et sincère, un vrai Villeneuve .......Chapeau
Quel bonne idée que ce retour vers le futur !! Jacques a toujours un bon coup de volant !! Ça me surprends vraiment qu'il soit si proche du temps d'Ocon ! Jacques a tout de même 51 ans. Respect !!
Je suis super touché de voir Villeneuve dans une F1, de voir qu'il aime encore ça et qu'il frissonne encore. Un peu moins d'une seconde d'écart en plus... GG !
Ils devraient faire une série F1 spécial pour les seniors, un peu style du golf avec les anciens champions de la PGA, je serais assurément spectateur à regarder des anciens champions comme Jacques au volant de nouveau!!
Merci à Canal plus pour ce reportage dans lequel on retrouve un Jacques Villeneuve au volant de l'Alpine de Alonso et Ocon.
On revoit le petit génie canadien, parlant un français et un anglais parfaits .
A prés d'une seconde de Ocon c'est incroyable et à 51 ans . C'est un génie, auquel on pourrait ajouter Alonso , alors les autres pilotes, très talentueux d'ailleurs ont besoin d'user les pistes ! Certains d'entre eux sont devenus de très grands champions du monde.
Incroyable , il faut se rappeler que Jacques arrivé des USA monte dans sa Williams a fait la pôle et en passe de gagner sa première course en F1, Frank Williams intervient pour sauver son pilote en titre Damon Hill !
Encore merci de nous faire revivre Jacques au volant d'une F1!
Nine tenths off... This guy is just unbelievable, if I ever needed a reminder why he was my childhood hero, there you go.
Thank you Jacques and thank you Canal+, although English subtitles would have helped massively!
TH-cam can translate its auto generated captions. Not perfect, but will help somewhat. Great video, gave me goosebumps to see Ocon and Villeneuve speaking together, especially at the end.
@@NFMazdaspeed Yes, I used that, but it would have been even better with proper subtitles. Still, having studied some French at school and with captions, I did get the hang of it! 😊
Wow, he drove a lot faster than I expected. At 51 years old and just 9 tenths off against a current, in season driver, is mighty impressive. To bad the man destroyed his own career with poor decisions.
@@jasrod2012 I agree. He made bad decisions but he is a legend
À ,900 de Ocoin en si peu de tour, avec une bête tout droit sorti du futur pour toi...... je suis renversé. Quel talent brutes les Villeneuve !!😮
J'ai suivi Jacques depuis ses débuts en Indycar...... je me levais même la nuit pour voir les qualifs .... c'était ma religion.
On a exactement le même âge et je fais du simracing depuis environ 30 ans.
C'est le sportif qui à le plus façoné mon mode de vie.
Chapeau Jacques !!! Quelle belle expérience à 51 ans de revivre tout ça 😎👍
idem quel talent
Regardless of the lap times, I'm very happy to see JV in a modern F1 car.🏁🏁🏁
So happy he got to have this experience. An amazing Champion 🇨🇦
simplicité, humilité, grand champion Jacques
Renault a trouvé le remplaçant d'Alonso !
c clair
Je ne vois pas Robert Kubica dans le vidéo...
oui... Gasly!
Indy 500 Champion, CART Champion, F1 Champion. Our Jacques!
JV rulz
Ces souvenirs, rien que pour nous spectateurs ! Alors pour lui, ça a dû être incroyable !
Et c'est aussi super intéressant de voir comment il a vécu la chose, avec son expérience. Ça permet de beaucoup mieux comprendre ce que font les pilotes pendant une course entière, ce qu'ils subissent, ce à quoi ils doivent s'entrainer. Passionnant !
Le mec il est racer à vie, l'an dernier il gagnait à 50 ans sa première victoire en NASCAR Euro !
Jacques Villeneuve est très humble, content pour lui qu il ait pu conduire une f1 récente
C'est vrai encore les rêves de petits garçons 🏎️🏎️🚖 Super 😆 pas beaucoup comme lui!!!!
Il devrait faire des reportages comme ça plus souvent avec d'autres modèles d'autres époques il a largement le talent pour ça
Jacques is surprisingly close to Esteban. I doubt some drivers from current grid couldn't match him that good.
1 seconde d’écart avec Ocon, c’est pas ridicule ! Bravo Jacques
Moins d'une seconde d'écart c'est vraiment impressionnant!
Oui mais je ne comprends par les temps... on 8 secondes au-dessus de la pole de 2021. Peut-être des pneus de démonstration Pirelli ?
@@Thewhitecat89100 Les pneus c'est certain ! Ils ne font plus de pneus type "course" pour les monoplaces 2021.
le chrono est largement honorable et au delà merci alpine et canal de nous partager ca
Jacques Villeneuve aux ange 🤩
A 8 dixième faut le faire d’esteban
En le regardant, il ressemble tellement à son père ! Quelle fierté de voir un grand pilote Canadien. Toujours aussi rapide 🙂
Toujours aussi sympa Monsieur Jacques Villeneuve
Génial le retour d expérience de Villeneuve avec beaucoup d honnêteté ce qui serait sympa c est que Ocon test une f1 de 2000
de 1997
Bravo Jacques, en plus ton temps est génial. Tu as l’air d’en avoir tiré beaucoup de plaisir, c’est super! 👍🏻👏👏👏
We miss you in F1
C'est incroyable. 1 seconde c'est dingue.😮 Ça aurait été intéressant de voir un peu plus de tours ☺️
Impressive stuff from JV, he needs to be in a race car on a more regular basis 💪
25 ans apres et il est a 0,9sec de Esteban , c'est incroyable et un grand champions.
Il est deja plus rapide que la moitier des pilotes sur la grille 🤣🤣
Apres il lendit lui meme , il tiendrait pas longtemp car il a plus le physique,
Mais quand on est champion , on reste un champion ,
25 ans apres et en quelques tours il extrait presque tout le potentiel de la voiture , bravo 👏
Son papa aurait ete fier de lui ,
Petite pensée pour Gille ( le petit prince ) mon idole a jamais , j'etais petit et présent a Zolder pour le voir , mais.......🙏❤️
Il a beau avoir 51 ans et plus aucun cheveu j'ai l'impression de voir toujours le même jeune Villeneuve rookie qui débarquait de l'Indycar en 96-97 avec ses cheveux peroxydés.
Ca fait plaisir de le voir prendre son pied au volant de cette Alpine, en tout cas j'oublierai jamais ce finish incroyable en 1997 pour décrocher le titre.
A un moment sur les écrans (4:10) ont peut voir la progression des temps au tour de Jacques :
Out lap : 5 :11 :817
Lap 2 : 1: 30:020
Lap 3 : 1: 29:500
Lap 4 : 1: 28:870
Je pense qu'il pourrait très largement améliorer le temps au tour, mais comme il l'a dit lui-même au bout de 10 tours il n'en pouvait plus physiquement.
Avec la bonne condition physique et les bons réglages il pourrait facilement atteindre les temps des qualifs de 2021...
Ce mec est une légende ! Go JV go
Un grand merci à toute la famille Villeneuve, pour nous avoir fait rêvé, fière d être québécois
Deux mec cools qui se rencontrent, cela ne peut que bien se passer .
Cela fait plaisir d'avoir le ressenti d'un vrai champion !
Encouragement à Monsieur Esteban pour cette saison ainsi que son cycliste de coéquipier ! 👍👍
Et merci Jacques Villeneuve pour sa spontanéité et professionnalisme pendant ces commentaires avisés ! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
C'est l'fun de voir Jacques capable après quelques tours (sans être en super forme pour piloter) pouvoir retrouver un peu ses repères et faire des chronos qui s'approchent après toutes ces années de retraite. J'aimerais bien voir l'inverse, des pilotes dans des f1 des années que Jacques pilotait pour voir comment ils pourraient gérer les différences entre leur bolides et ceux d'il y a 30 ans. ;)
Great footage CANAL+ well done thank you!! Bravo Jacques!
Super format, refaites ça s'il vois plait 👍
J'ai tellement vibré pendant tout ce reportage, vous êtes incroyables avec la F1 Canal, vraiment. Et bravo Jacques.... c'est inimaginable comme performance.
I raced his dad in snowmobile racing in 1972 Beausejour Manitoba.!! I was 14!!
Très impressionnant Jacques Villeneuve de performer ainsi ! Wow 🤩 🏁🥇
Se prendre seulement 9 dixiemes à 51 ans apres tout ce temps franchement , respect ! J'adore Villeneuve :)
Il a un sourire d'enfant qui est tellement sincère, ça se voit qu'il se régale
Un grand plaisir de revoir Jacques dans une monoplace!!!
*Toujours aussi sympa Jacques. Il fait partie des pilotes qui ont laissé une bonne image d'eux. 5 G, elles ont vraiment un grip énorme les F1 actuelles, c'est impressionnant.*
C'est vrai qu'à la TV, on ne rend pas compte à quelle vitesse vont la F1. Sur les simus comme iRacing ou RF2, c'est impressionnant la vitesse à laquelle va une F1. Les virages te sautent à la figure. Tu ne fais également que changer de vitesse en F1 et le freinage est invraisemblable. A Monza, en LMP2, tu freinés à 150 mètres. En F1, alors que tu arrives plus vite, tu freines à 100 mètres, voire même moins. C'est fou.
La F1, c'est un truc de malade. Il n'y que la Super Formula japonaise ou l'Indycar qui s'en rapprochent. L'IndyCar passe moins vite en courbe.
Franchement, quand tu conduis en une GT3, une GTE, une LMP2, LMP3 ou F3, ça va déjà vite, mais c'est encore assez tranquille et gérable. La Porsche Cup, le TCR, le GT4 ou la F4 sont plus lents et ideal pour débuter. Mais la F1, c'est vraiment la catégorie la plus extrême. Même l'hypercar du WEC est encore loin de la F1.
Il est heureux comme un gamin a la fin s est flagrand.....trop bien joué Alpine😊
Vidéo et moment très très classe ! Faut refaire ça les gars ! 👍 Très cool de voir la banane de Villeneuve en sortant de la voiture !
Merci beaucoup pour partager et salutations du nord du Mexique
Bravo Jacques, performer à ce point après tant d'années, à 5g... Respect. Juste pour rigoler, qu'est ce qu'il se passerait si on mettait les pilotes de 2022 dans les f1 des années 90
Rarement été aussi heureux en F1 quand je l'ai vu gagner son titre 97. GG champion
Très très belle performance de Mr Villeneuve.
Jacques était vraiment excitant à voir piloter dans le temps!
Je ne comprend rien qu'ils ont dit mais c'est incroyable, dix six annes apres et il est jusque 9 dixiemes du temps d'Ocon!
Une série canal avec Villeneuve!
Absolument génial, on en veut plus !!!
Quelle expérience ! Ça doit être génial !
Magnifique Jacques Villeneuve.
Quelle plaisir de le voir comme cela, il est redevenu un enfant l’espace de quelques heures
Awesome - Jacques toujours au top!...
Jaques is a Legend ❤
J'aurais bien aimé aussi qu'on fasse essayer la voiture de Villeneuve à Ocon pour avoir ses sensations sur une vieille F1.
Waaaaw le regard de Jacques à la fin il veut tout dire
en 15 tour il est a 9 dixième de ocon seulement avec la config la . c'est impressionnant
Il est quand même champion du monde
Après Ocon était très tranquille. Il roulait en 1'21 low l'an passé avec cette monoplace mdrrr
7 à 9 secondes sur la pôle position en temps normal, c'est pas mauvais clairement. Faut seulement pas faire l'erreur de se fier sur Ocon, il n'avais que 2 tours a effectuer, pour tester la voiture mais aussi pour rechauffer les pneus. La pole est en 1 : 20 habituellement top5 en 1 : 21 low
@@b3rn1er bien d'accord avec vous, ocon n'était pas à fond du tout. N'empêche 9s de retard sur le tour de la pôle avec seulement 15 tours de découverte sur une voiture très différente de celles qu'il pilotait il y a 16 ans, c'est tout de même impressionnant, et sans prépa physique
@@tom33430 1 25? Villeneuve dans la video est en tendre donc on va se fier au qualif.. En qualif Ocon à fait 1 : 22 . 130 pour se faire sortir en Q2. En 2021 lorsque la voiture est plus légère un low 1 : 21 ! Aucun pilote en millieu de grille va utiliser des tendres faut donc comparer le comparable aussi ! Je chipote évidemment mais bon ;)
I was lucky enough to see JV in Indianapolis in 2000. Those V10s were awesome
On attends de voir Ocon au volant de la FW19 pour avoir aussi ses impressions ^^
Still has it!
Que ce soit au contrôle d'une F1, au guidon d'une motoneige ou encore au volant d'un vieux pickup Ford, un Villeneuve sera toujours impressionnant à voir aller !
En tabarnack lol :)))
Welcome back Jacques!
Le regard!!! Tout est dit dans son regard à la fin de la session.
👍👍👍👍🫡🫡🫡🫡 0,9s de différence après toutes ces années , la technologie et si peu de tours à 50 piges…. moi je dis : TOTAL RESPECT ! 🇫🇷🇨🇦🫡
N'ayant jamais été admiratif de son parcours ou de sa personnalité, je dois m'incliner devant sa prestation à plus de 50 ans.
Sur piste privatisée, c'est sûrement plus simple qu'au sein d'un peloton mais bravo de réussir à supporter les nvlles contraintes générées par les F1.
Chapeau !!
Difficile de ne pas être admiratif devant le plus palmarès du sport auto chez les pilotes encore vivant...
Quel boss Mr Villeneuve 🤩
La légende dit que c'était pour valider sa super licence pour l'année prochaine ...
mais ce n'est qu'une légende
5:19 IDREAU!!! SIUUUUU
Ça toujours été un monstre
Super, merci c'était très intéressant.
UN écart en dessous d'une seconde. A la fois immense, mais si petit quand on considère que Charles est un retraité. Les pilotes top classe mondiale sont définitivement un petit groupe. Au même titre que les virtuoses au piano ou au violon. C'est la même race. Des immenses travailleurs de génie.
Excellent, Jacques va pouvoir nous parler en détails des différences entre les voitures de l'époque et les actuelles pendant les courses :)
Je crois bien qu il seras plus cool sur ces commentaire !!!. Il le dit wow j imagine 60 tours, faut être en forme solide...
He could always race! Salut Jacques et merci !