Es una camioneta bonita y con buena aceleración un fierro, para una pareja o máximo una familia con un hijo. Si quieren una suv más grande ya está la Cx5 o Cx9.
ALEJANDO, me gustó su presentación tan amena y profesional de presentar este buen auto Mazda LO MEJOR al final cuando dijiste: No se puede tener un auto con agilidad, prestancia y velocidad y que no se vea reflejado en los consumos.. Lo interpretó como una sugerencia de conducir en carretera en modo normal y eventualmente en modo sport que es mi favorito GRACIAS, saludos desde Colombia🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴😎
.... es perfecta .... enamoró a toda Colombia .... supervendedora .... canibalizo a la misma CX-3 ... ya no se ofrece ... y ni se diga a muchas de su segmento : no tiene rival :golazo de #MAZDA COLOMBIA ... armada en México ... a mucho honor ...
Excelente camioneta para mí esposa y para mí ya que no quisimos hijos y para agosto primero Dios vamos por esta belleza y un saludo señoron desde Ecatepec de Morelos Edo de México
Una pena, Kons, que te hayan dado línea. No se si fue la edición o la misma marca para que les siga prestando autos (caso similar con Audi) pero, en pleno 2021 defender o “justificar” la barra de torsión trasera en un vehículo de 550mil pesos?? Vaya :(
Alejandro sabes si Mazda Mx tiene pensado sacar al mercado una versión signature del CX-30, donde además de incluir lo que hoy le retiro al Cx-30 turbo (sonido y luces direccinables), incorpore sistemas de seguridad con frenado autónomo, alerta de cambio de carril, cámara 360, sensores delanteros, etc, como se vende en otros mercados y así le permitan competir en materia de seguridad tu a tu contra la VW Taos?
La verdad prefiero el Peugeot 2008 GT. aunque no está nada mal este. Por cierto este. El peugeot 2008, el kia soul y el mazda cx3 son crossover no camionetas.
No me gustan lo rines de color negro, la pantalla esta lejos, lo que no permite el touch screen, habrá que ver como frena al tener tanta potencia, la cajuela no es eléctrica que por el precio debería de ser y poder abrir con sensor usando el pie, no comenta si los asientos son eléctricos, por lo demás esta del UNO muy buen diseño y se ve que corre como demonio de tasmania
Excelente descripción como siempre del señor Konstantonis; no puedo dejar de preguntarme: por ese precio no será más conveniente la CX-5, aunque no tenga el motor turbo???
Va a depender de tus necesidades de movilidad, si quieres mas espacio y mayor practicidad, mejor la CX-5, si quieres un manejo mucho más dinámico con menor espacio, la CX-30 turbo.
ORGULLOSO PROPIETARIO DE UNA MAZDA CX30 AWD TURBO Y DEFINITIVAMENTE TIENE EL PODER NECESARIO Y EL TORQUE ES UNA MARAVILLA SUBIENDO PENDIENTES. El detalle de las rodillas atrás es porque la mayoría de personas en Mexico quieren conducir con el asiento hasta atrás aunque apenas alcancen el volante y los pedales. Yo mido 1.77 mts y en una posición correcta de manejo queda mucho espacio en los asientos traseros por lo que si eres un conductor que le gusta ir con el respaldo casi acostado y con el asiento hasta atrás, ESTÁ DEFINITIVAMENTE NO ES TU CAMIONETA YA QUE REQUIERE DE UN BUEN CONDUCTOR UNA CAMIONETA TAN CAPAZ.
@@labuenasuerte9826 curiosamente y a pesar del elevado precio, esta versión no está firmada por Bose como si sucede con la versión que está abajo de esta turbo. La i Grand touring
Tal @@hugomartin7039 por los $205,000 mil pesos que cuesta más tu sueño CUPRA, tiembla tu bolsita. PERO DE QUÉ VAS A VER MÁS CX30 en la calle que Atecas eso si.
En México por lo general se compran las camionetas x ser familiares aunque no todas sean muy amplias y mucho menos esta camioneta, tal vez x lo mismo no se vea tanto este modelo, creo q el precio es demasiado para el tamaño y utilidad de la camioneta, no todo es diseño, terminados y manejo para algo tan pequeño, por ese precio hay varias del segmento superior mas practicas que creo es lo que a final de cuentas se busca en una camioneta, los que busquen deportividad creo q mejor deberían pensar en un hatchback, un pony car americano usado o incluso algun sedan europeo tambien de segunda mano con buen trato.
Toda explosión genera electricidad En la combustión interna se generan expansión,calor y electrones, al menos tres factores de potencia de los cuales sólo aprovechamos la expansión para empujar el pistón Pero no se está aprovechando el calor y los electrones los cuales pueden ser captados y redireccionados a un motor eléctrico De ésta manera sería un motor híbrido eléctrico sin quitar potencia al motor térmico y se lograría una eficiencia del combustible hasta del 90% 👁️
Turbo o atmosférica ?? Vale la pena sacrificar bose, faros dirigibles, acabados en parrilla y postes por 40mil más, con turbo y AWD??? Comprare una cx30 y tengo mis dudas.
Buen video, como sigo diciendo desde hace varios vídeos, este señor le va mejor las reseñas de autos no premium, mejores explicados y más objetivos, con los autos premium queda mucho a deber.
lo unico malo,no le quito que sea un carro con buena prestaciones pero neta eso de tener todos tus carros igual fuera y dentro dios, se lo criticaba a vw por sus interiores pero varian en sus modelos aqui todo es lo mismo
Mazda ya debería incluir techo panorámico a sus autos..... Eso es lo único que le falta para ser perfectos... Y en esta versión turbo de la CX30 los interiores en vino 😁😁😁
como te va con el consumo de combustible? yo quiero comprarme la version turbo pero me dijeron que es como traer una camioneta 8 cilindros que gasta demasiado combustible
Pues algunos dirán: ese precio por una SUV de poco espacio?!, les contesto que es uno de los mejores 5 del mercado al día de hoy, por manejo, acabados y motores, así que para gustos los colores
Yo la veo y es como un Mazda 3 HB de 4ta gen, pero mas bonito, por que el Mazda3 HB actual no me termina de convencer. Me la compraría, pero mejor me aguanto a que (espero) llegue la MX30 en híbrida, a esa si le entrego todos mis ahorros :P
Amigos, de ese y un Honda cv-r 2017,es mejor el honda, mas bonito, espacioso, mas velocidad, pantalla táctil y tablero de pantalla led y sobre todo mas seguridad.
Una pena el pobre equipamiento , sin portón eléctrico trasero , pocas asistencias a la conducción, para un precio muy elevado, si es por equipamiento mejor una Buick Encore GX que la hace pedazos a la Mazda Cx30
Siguen insistiendo con esa pantalla lejana, inclinada y escondida mazda. Queda horrible. Y el tablero ya tiene varios años. El espacio y visión trasera es de lo peor.
Te puedo decir que esa pantalla es perfecta, no te distraes al usarla, no quitas la mirada del camino, la controlas fácilmente y es de excelente resolución. Es cuestión de usarla para que te guste.
Este tablero, apenas salió con el nuevo mazda 3 que a lo mucho tendrá 2 años. y en cuanto a la visual pues si e muy personal la decisión porque a mi se me hace muy muy bonito, las pantallas de autos prefiero que no sean tocuh no lo utilizo porque se marcan los dedos mucho, prefiero la ruedita para manejarlos.
@@sandrocruzcruz5455 si concuerdo, por eso la hacen “lejana”, para que no te distraigas para tocarla ya que no es touch, y con la perilla puedes controlarla sin problemas
Citando al buen Kons; Esta camioneta es un azucar amargo. Es el mejor diseño exterior de esta generación, tanto en Mazda 3 como en CX-30, que son prácticamente iguales, de ahí en fuera es una serie de taches ❌ y desaciertos. Pésimo espacio trasero, esa horrible combinación de cielo claro y postes negros se ve espantoso, la inclusión de color café en las plazas delanteras y en las traseras NO, la pantalla e interfaz más rezagada de su segmento, tanto en tamaño como en forma y el hecho de no ser touch me remonta a 2008. Y si a tooodo eso le sumamos los rumores de fallas de pintura y ruidos en cabina una vez saliendo de la agencia, mejor ni hablamos.
siento que este tipo de autos de segmentos intermedios como la cx30 no se compran con la cabeza, sino por la emoción, no son autos familiares son mas para uno o dos personas, y ocupacional un adulto o un niño.
El mecánico q checa mi camioneta no recomienda la Mazda .. es pésima tiene muchos defectos mecánicamente. Y el espacio trasero no es óptimo.. definitivamente noo
Camioneta perfecta para los que no ocupamos la parte trasera ! Eso si, a juntar 😅😅😅💵💵
Konstantonis, crea tu propio canal de autos, tienes los conocimientos y la experiencia para que sea exitoso. La Mazda increíble..!
Es una camioneta bonita y con buena aceleración un fierro, para una pareja o máximo una familia con un hijo. Si quieren una suv más grande ya está la Cx5 o Cx9.
ALEJANDO, me gustó su presentación tan amena y profesional de presentar este buen auto Mazda
LO MEJOR al final cuando dijiste:
No se puede tener un auto con agilidad, prestancia y velocidad y que no se vea reflejado en los consumos..
Lo interpretó como una sugerencia de conducir en carretera en modo normal y eventualmente en modo sport que es mi favorito
GRACIAS, saludos desde Colombia🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴😎
.... es perfecta .... enamoró a toda Colombia .... supervendedora .... canibalizo a la misma CX-3 ... ya no se ofrece ... y ni se diga a muchas de su segmento : no tiene rival :golazo de #MAZDA COLOMBIA ... armada en México ... a mucho honor ...
Excelente camioneta para mí esposa y para mí ya que no quisimos hijos y para agosto primero Dios vamos por esta belleza y un saludo señoron desde Ecatepec de Morelos Edo de México
Una pena, Kons, que te hayan dado línea. No se si fue la edición o la misma marca para que les siga prestando autos (caso similar con Audi) pero, en pleno 2021 defender o “justificar” la barra de torsión trasera en un vehículo de 550mil pesos?? Vaya :(
Una lastima el espacio trasero, lo demas bien
Alejandro sabes si Mazda Mx tiene pensado sacar al mercado una versión signature del CX-30, donde además de incluir lo que hoy le retiro al Cx-30 turbo (sonido y luces direccinables), incorpore sistemas de seguridad con frenado autónomo, alerta de cambio de carril, cámara 360, sensores delanteros, etc, como se vende en otros mercados y así le permitan competir en materia de seguridad tu a tu contra la VW Taos?
La verdad prefiero el Peugeot 2008 GT. aunque no está nada mal este. Por cierto este. El peugeot 2008, el kia soul y el mazda cx3 son crossover no camionetas.
Francés? 🤮🤮🤮
Like si piensas que Alex Kons debería de tener su propio canal.
Lo tiene, pero yo creo que por falta de tiempo ya no subió contenido.
Búscalo como KONS
Aceleración de 0 a 100 ?? Consumo promedio ??
Cómo siempre excelente video saludos desde Veracruz 😁
Se ve simplona, le faltan quizá unas líneas de carácter, algo para competirle a formentor mid. El motor su única *
El mejor motor de su categoría y carroceria, lo malo carece de lo demás.... 😌
Suban un video de la renault koleos
Eficiente ? De donde ?
Diabloooos pero porqué tiene tantos caballos de fuerza y tanto torque? Yo quiero mi Tiguan pero odio que solo tenga 150 caballos :(
No me gustan lo rines de color negro, la pantalla esta lejos, lo que no permite el touch screen, habrá que ver como frena al tener tanta potencia, la cajuela no es eléctrica que por el precio debería de ser y poder abrir con sensor usando el pie, no comenta si los asientos son eléctricos, por lo demás esta del UNO muy buen diseño y se ve que corre como demonio de tasmania
La pantalla no es touch
¿Por qué no viene el buffer de Bose en la llanta de refacción en esa versión?
Por que a la cx 30 turbo, le quitan el sonido bose y algunos otros aditamentos
Cómo puede decir que “mal por la llanta de refacción”? Alguien avísele que vivimos en México.
Excelente descripción como siempre del señor Konstantonis; no puedo dejar de preguntarme: por ese precio no será más conveniente la CX-5, aunque no tenga el motor turbo???
Va a depender de tus necesidades de movilidad, si quieres mas espacio y mayor practicidad, mejor la CX-5, si quieres un manejo mucho más dinámico con menor espacio, la CX-30 turbo.
ORGULLOSO PROPIETARIO DE UNA MAZDA CX30 AWD TURBO Y DEFINITIVAMENTE TIENE EL PODER NECESARIO Y EL TORQUE ES UNA MARAVILLA SUBIENDO PENDIENTES. El detalle de las rodillas atrás es porque la mayoría de personas en Mexico quieren conducir con el asiento hasta atrás aunque apenas alcancen el volante y los pedales. Yo mido 1.77 mts y en una posición correcta de manejo queda mucho espacio en los asientos traseros por lo que si eres un conductor que le gusta ir con el respaldo casi acostado y con el asiento hasta atrás, ESTÁ DEFINITIVAMENTE NO ES TU CAMIONETA YA QUE REQUIERE DE UN BUEN CONDUCTOR UNA CAMIONETA TAN CAPAZ.
“Una camioneta tan capaz” HAHAHAHAHA tiembla Cupra Ateca 🤣
@@labuenasuerte9826 curiosamente y a pesar del elevado precio, esta versión no está firmada por Bose como si sucede con la versión que está abajo de esta turbo. La i Grand touring
Tal @@hugomartin7039 por los $205,000 mil pesos que cuesta más tu sueño CUPRA, tiembla tu bolsita. PERO DE QUÉ VAS A VER MÁS CX30 en la calle que Atecas eso si.
@@hugomartin7039 la Cupra Ateca es mucho más costosa
como te va con el consumo de combustible? me dijeron que gasta bastante gasolina
En México por lo general se compran las camionetas x ser familiares aunque no todas sean muy amplias y mucho menos esta camioneta, tal vez x lo mismo no se vea tanto este modelo, creo q el precio es demasiado para el tamaño y utilidad de la camioneta, no todo es diseño, terminados y manejo para algo tan pequeño, por ese precio hay varias del segmento superior mas practicas que creo es lo que a final de cuentas se busca en una camioneta, los que busquen deportividad creo q mejor deberían pensar en un hatchback, un pony car americano usado o incluso algun sedan europeo tambien de segunda mano con buen trato.
Te compras una rav 4 , cx5 , 3008, crv
Buenos argumentos
Para opinar de un auto así necesitas tenerlo, conocerlo, manejarlo, está excelente, se nota su calidad, lo bueno cuesta......
Muy buena reseña Alejandro, estoy esperando una comparativa de MG ZS, Sei3 si se puede
Toda explosión genera electricidad
En la combustión interna se generan expansión,calor y electrones, al menos tres factores de potencia de los cuales sólo aprovechamos la expansión para empujar el pistón
Pero no se está aprovechando el calor y los electrones los cuales pueden ser captados y redireccionados a un motor eléctrico
De ésta manera sería un motor híbrido eléctrico sin quitar potencia al motor térmico y se lograría una eficiencia del combustible hasta del 90% 👁️
Turbo o atmosférica ?? Vale la pena sacrificar bose, faros dirigibles, acabados en parrilla y postes por 40mil más, con turbo y AWD??? Comprare una cx30 y tengo mis dudas.
Estoy con la misma duda 😣
@@brendatopete5347 compre cx30 igt, pero si quieres potencia y tienes 40 mil más, vete por la turbo. Obvio más gasto en gas.
Yo creo que es mejor la turbo, valdría la pena poner un poco más de dinero.
Muy bonita y buen diseño, en cuanto a los números, nada de lo que promete Mazda en papel termina siendo verdad
creo que depende mucho del tipo de manejo
Buen video, como sigo diciendo desde hace varios vídeos, este señor le va mejor las reseñas de autos no premium, mejores explicados y más objetivos, con los autos premium queda mucho a deber.
Yo solo estoy suscrito por mr kons!!
Genial para Boston, Miami etc.... cool video
Ya la probé y te sientes encerrado
lo unico malo,no le quito que sea un carro con buena prestaciones pero neta eso de tener todos tus carros igual fuera y dentro dios, se lo criticaba a vw por sus interiores pero varian en sus modelos aqui todo es lo mismo
dios mio es un espacio demasiado pequeño en el habitáculo trasero.
Así es...
Diría el Máster...
Es para niños sin piernas!!!
Que mentiroso
En ese caso mejor la cx5 o bien otra marca
En Colombia 7000 dólares más costoso
Mazda ya debería incluir techo panorámico a sus autos..... Eso es lo único que le falta para ser perfectos... Y en esta versión turbo de la CX30 los interiores en vino 😁😁😁
Les urge luz ambiental interior y espejos retráctiles
y todo lo que le quitaron respecto a la version norteamericana
No es necesario el turbo 186 caballos corre excelente estoy feliz con la mía.
como te va con el consumo de combustible? yo quiero comprarme la version turbo pero me dijeron que es como traer una camioneta 8 cilindros que gasta demasiado combustible
Es un mazda3 hb, siempre ha sido incomodo el espacio trasero. Me gusta que le hayan incorporado el motor 2.5 turbo y awd, casi de rally😅
Mazda CX30 turbo o Peugeot 2008 gt?
el peugeot solo trae 155 miserables caballos no combiene para autopista
Mazda 🔥
Por ese precio cómprate la 3008 versión allure, mejores acabados motor 1.6 turbo
los de auto cosmos chile se copiaron de ustedes en el logo del canal
Como dato cultural Autocosmos Chile, Autocosmos Colombia y Autocosmos Argentina somos parte de la misma empresa.
Los pasos de rueda se ven terriblemente mal
Pues algunos dirán: ese precio por una SUV de poco espacio?!, les contesto que es uno de los mejores 5 del mercado al día de hoy, por manejo, acabados y motores, así que para gustos los colores
@Juan Rodríguez jajaja suerte y ojalá nunca tengas un accidente con esa china-dera...
Lastima de la suspensión trasera
Que pasa que se ve como que fuera más alta que el CX actual
Esta muy bonito pero para solteros o parejas con niños, el espacio trasero es muy pequeño o para el papa solamente!! jajaja excelente review Saludos
Yo la veo y es como un Mazda 3 HB de 4ta gen, pero mas bonito, por que el Mazda3 HB actual no me termina de convencer.
Me la compraría, pero mejor me aguanto a que (espero) llegue la MX30 en híbrida, a esa si le entrego todos mis ahorros :P
Excelente auto para el promedio de estatura,ya que el señor que hizo la prueba es gigante ahaahajaj
gigante la panza 😂😂😂
Bien!
Cielo negro y se vería más deportivona que es lo que sugiere el turbo.
Faltó el choro histórico Kons. Me encantó la camioneta.
Que lo troleen dice
El espacio para rodillas de la segunda fila es ridículamente reducido en esa camioneta
Amigos, de ese y un Honda cv-r 2017,es mejor el honda, mas bonito, espacioso, mas velocidad, pantalla táctil y tablero de pantalla led y sobre todo mas seguridad.
Estúpido y sensual Kons
Una pena el pobre equipamiento , sin portón eléctrico trasero , pocas asistencias a la conducción, para un precio muy elevado, si es por equipamiento mejor una Buick Encore GX que la hace pedazos a la Mazda Cx30
Excelente camioneta lástima de ponente!!! Que se escucha muy, pero muy antiguo... Renovación continua!!!
no me gusta cupra formentor numero uno por mucho ok
Siguen insistiendo con esa pantalla lejana, inclinada y escondida mazda. Queda horrible. Y el tablero ya tiene varios años. El espacio y visión trasera es de lo peor.
Te puedo decir que esa pantalla es perfecta, no te distraes al usarla, no quitas la mirada del camino, la controlas fácilmente y es de excelente resolución. Es cuestión de usarla para que te guste.
Este tablero, apenas salió con el nuevo mazda 3 que a lo mucho tendrá 2 años. y en cuanto a la visual pues si e muy personal la decisión porque a mi se me hace muy muy bonito, las pantallas de autos prefiero que no sean tocuh no lo utilizo porque se marcan los dedos mucho, prefiero la ruedita para manejarlos.
@@sandrocruzcruz5455 si concuerdo, por eso la hacen “lejana”, para que no te distraigas para tocarla ya que no es touch, y con la perilla puedes controlarla sin problemas
Tablero de años ?? Tiene poco que lo sacaron, hace dos años a lo mucho
$546 mil por este auto sardina? 😂
Kons, te faltó el choro histórico...
primero e comentar, los demás son envidia
¿A quién le importa? Jajaja
Que palomo 🤣🤣🤣
@@emmatlamaki4465 a ti porque comentaste
@@alejandrojarajaramillo9141 lo hice porque me parece absurdo
@@emmatlamaki4465 es más absurdo responder a algo absurdo -_-
Citando al buen Kons; Esta camioneta es un azucar amargo. Es el mejor diseño exterior de esta generación, tanto en Mazda 3 como en CX-30, que son prácticamente iguales, de ahí en fuera es una serie de taches ❌ y desaciertos. Pésimo espacio trasero, esa horrible combinación de cielo claro y postes negros se ve espantoso, la inclusión de color café en las plazas delanteras y en las traseras NO, la pantalla e interfaz más rezagada de su segmento, tanto en tamaño como en forma y el hecho de no ser touch me remonta a 2008. Y si a tooodo eso le sumamos los rumores de fallas de pintura y ruidos en cabina una vez saliendo de la agencia, mejor ni hablamos.
siento que este tipo de autos de segmentos intermedios como la cx30 no se compran con la cabeza, sino por la emoción, no son autos familiares son mas para uno o dos personas, y ocupacional un adulto o un niño.
Este compa es más aburrido que ver pintura secar...
El mecánico q checa mi camioneta no recomienda la Mazda .. es pésima tiene muchos defectos mecánicamente. Y el espacio trasero no es óptimo.. definitivamente noo
Mejor una rav4 por esa cantidad de dinero
Q viejo pa aburrido
Jaja que poca madre y todos los que compraron la normal dónde quedarón? Y essas molduras están bien pinches feas.. 1000 veces mejor 2008.
Pues...compra el 2008 que por eso hay opciones. A mi me gustan las dos, aunque la 2008 creo que es mas cara, pero tal vez lo vale.
@@kmysamaXX la 2008 GT ronda los $515,000.
Me gusta sus videos excepto este presentador que tiene una actitud pedante.