Ultra cooles Video und sehr coole Empfehlung für jeden Biker. Schön zu sehen, dass der Daniel Puddingbeine hat.😂😂😂 Macht weiter mit den Videos. Danke an Daniel und Mike.🤙🏽🍀
Ich bin Fan vom Ekano E Bike. Was mich bisher immer noch abschreckt ist das der nächste Händler in Gummersbach. Das sind von mir aus ca 130Km / 2 Stunden fahrt. Sollte an dem Bike was dran sein was meine begrenzten Schrauberfähigkeiten übersteigt bin ich gekniffen.
Finde beide bikes sehr spannend. War kurz davor mit das Hudgens zu kaufen, hatte mich dann aber dennoch für ein Santa Cruz Hightower entschieden. Allerdings blicke ich immer interessiert auf Propain. Optisch wie technisch sehr geile bikes 😍 top Videos, sehr sympathisch 👍
Gutes Video für die schwierige Fragestellung. Nice. Der Unterschied schockiert mich jetzt doch sehr. Das sind ja Welten. Die Fahrräder wiegen ja fast das gleiche und nun macht die Geometrie über 10% an Geschwindigkeit aus? Hätte nicht gedacht, dass das Tyee so zurückbleibt...
Sehr cooles Video. Darf ich fragen wie groß du bist und welche Schrittlänge? Bin gerade am grübeln, ob M oder L was für mich ist und wollte ne Erfahrung aus der Praxis. Danke!
Hi sehr informatives Video, derzeit habe ich ein Carbon Tee mit 13,9 kg ink. Pedle, ich überlege auf das Eugene zu wechseln. Sind bei deinem Vergleich auf beiden Rädern die gleichen Reifen und Laufräder verbaut? Viele Grüsse Ralph
Very good video, thanks for the insight. How is it to bike the Tyee on gravel / fire roads? Is it very annoying compared to the Hugene? I commute using an mtb and one way is on a gravel road an on the way back is it the trails (blue/red). I am looking in a bike which gives me a bit more confidence. I am also quite tall (196). For me the fastest time is not that important, but enjoyment/fun is the most important thing.
Danke für den Vergleich. Wo ich persönlich bei dem Hugene jetzt unsicher bin ist, ob ich vorne eine 140er oder 150er nehmen sollte? Also wie groß ist da der Unterschied bei Uphill und Downhill? Wann sollte man vorne eine 140er nehmen und wann eine 150er? Wie stark reduziert das die Uphill Eigenschaften? Danke!
Hi, also ich würde (wenn auch Lust auf eine noch bessere Bergab-Performance hast, eine 150mm Gabel nehmen). Das Rad fährt dann trotzdem super rauf und die Abfahrtgene sind deutlich besser 🤘🏼
Wie verhalten sich die Bikes bzgl. Agilität? Ich fahre ein Orbea Rallon Enduro und Rise Trail E-Bike. Was mir neben deinen Unterschieden Enrduro vs. Trail auffällt, ist die Agilität insb auf engen Single Trails. Sprich: ich fühle mich mit der agilen Trail Geo auf engen, langsamen und technischen Trails wohler. Die moderne Enduro Geo vermittelt massiv Stabilität und Sicherheit bei hoher Geschwindigkeit - das gefällt mir vor allem im Bike-Park. Am technischen Single Trail geht das Trail Bike aber auch im Downhill für mich vor. Empfindest du das mit den Propain Bikes ähnlich?
Hi Daniel, vielen Dank für deine hochqualitativen Videos - schaue mir diese wirklich immer gerne an. Kurze Frage zu deinem Bergaufsprint: hast du die Dämpfer hierfür gesperrt? Bzw. wie machst du das generell bei deinem Hugene, wenn du bspw. lange Anstiege auf Alpencrosses hast? Lieben Dank für eine kurze Antwort. 🤙
Ich glaube ich hatte bei beiden Räder die Dämpfer offen, wenn ich mich richtig erinnere. Beim AlpenCross, letztes Jahr mit Hugene und dieses Jahr mit Tyee mache ich den Dämpfer nur bei sehr steilen Auffahrten oder Uphills von 500 Höhenmeter und mehr zu. Sonst fahre ich den Dämpfer einfach offen :)!
@@RockmyTrail Ja Geschmäcker sind eben sehr verschieden. Ich wollte es mir vor kurzem fast bestellen, aber durch das Orange ist es so gut wie raus aus den Favoriten, da für mich eigentlich nur die Fox in Frage kommt. Schade, ansonsten richtig gut, vorallem der Konfigurator von PP ist erste Sahne
Überlege zwischen hugene mit 150er Lyrik oder tyee 6 cf mit Formula Fahrwerk fahre hauptsächlich im bergischen Land und hab für den Park noch das spindrift
@@RockmyTrail das stimmt aber preisleistung kriege ich das cf tyee günstiger mit besserer Ausstattung und kann’s mullet fahren! In glüder ist zb etwas mehr Federweg nicht verkehrt! Mal schauen was es wird
Super sympathisches Video - vielen Dank :) habe Euren Kanal abonniert!
Danke dir ☺️
Ultra cooles Video und sehr coole Empfehlung für jeden Biker. Schön zu sehen, dass der Daniel Puddingbeine hat.😂😂😂
Macht weiter mit den Videos. Danke an Daniel und Mike.🤙🏽🍀
Cooles Video 👍 kannst du mal das neue Propain Ekano 2 AL vorstellen?
Hi was wiegen die beiden Bikes in der Austattung mit dem Fox fahrwerk?
Mega Video und interessanter Praxistest 👍
Danke dir :)!
I have a Hugene 150mm and I can't praise it enough
Oh nice! 🤘🏼
Ich bin Fan vom Ekano E Bike. Was mich bisher immer noch abschreckt ist das der nächste Händler in Gummersbach. Das sind von mir aus ca 130Km / 2 Stunden fahrt. Sollte an dem Bike was dran sein was meine begrenzten Schrauberfähigkeiten übersteigt bin ich gekniffen.
Finde beide bikes sehr spannend. War kurz davor mit das Hudgens zu kaufen, hatte mich dann aber dennoch für ein Santa Cruz Hightower entschieden. Allerdings blicke ich immer interessiert auf Propain. Optisch wie technisch sehr geile bikes 😍 top Videos, sehr sympathisch 👍
Danke für das Lob zum Video. Vielleicht wird das nächste Bike ja dann eine PROPAIN :)!
Gutes Video für die schwierige Fragestellung. Nice. Der Unterschied schockiert mich jetzt doch sehr. Das sind ja Welten. Die Fahrräder wiegen ja fast das gleiche und nun macht die Geometrie über 10% an Geschwindigkeit aus? Hätte nicht gedacht, dass das Tyee so zurückbleibt...
Sehr cooles Video. Darf ich fragen wie groß du bist und welche Schrittlänge? Bin gerade am grübeln, ob M oder L was für mich ist und wollte ne Erfahrung aus der Praxis. Danke!
Hi sehr informatives Video, derzeit habe ich ein Carbon Tee mit 13,9 kg ink. Pedle, ich überlege auf das Eugene zu wechseln. Sind bei deinem Vergleich auf beiden Rädern die gleichen Reifen und Laufräder verbaut? Viele Grüsse Ralph
Very good video, thanks for the insight. How is it to bike the Tyee on gravel / fire roads? Is it very annoying compared to the Hugene? I commute using an mtb and one way is on a gravel road an on the way back is it the trails (blue/red). I am looking in a bike which gives me a bit more confidence. I am also quite tall (196). For me the fastest time is not that important, but enjoyment/fun is the most important thing.
Danke für den Vergleich. Wo ich persönlich bei dem Hugene jetzt unsicher bin ist, ob ich vorne eine 140er oder 150er nehmen sollte? Also wie groß ist da der Unterschied bei Uphill und Downhill? Wann sollte man vorne eine 140er nehmen und wann eine 150er? Wie stark reduziert das die Uphill Eigenschaften? Danke!
Hi, also ich würde (wenn auch Lust auf eine noch bessere Bergab-Performance hast, eine 150mm Gabel nehmen). Das Rad fährt dann trotzdem super rauf und die Abfahrtgene sind deutlich besser 🤘🏼
Habe Mal eine kurze allgemein Frage, sollte mit dem Mittelfinger oder dem Zeigefinger auf den Bremshebel sein?
Tolles Video🎉
Hey, am besten ist es, wenn du mit dem Zeigefinger bremst ✌🏼
geiles Video! Tyee ist schon bestellt!!
macht ein Wechsel vom tyee 5 zum neuen Hugene bzgl Bergaufperformance sinn?
Wie verhalten sich die Bikes bzgl. Agilität? Ich fahre ein Orbea Rallon Enduro und Rise Trail E-Bike. Was mir neben deinen Unterschieden Enrduro vs. Trail auffällt, ist die Agilität insb auf engen Single Trails. Sprich: ich fühle mich mit der agilen Trail Geo auf engen, langsamen und technischen Trails wohler. Die moderne Enduro Geo vermittelt massiv Stabilität und Sicherheit bei hoher Geschwindigkeit - das gefällt mir vor allem im Bike-Park. Am technischen Single Trail geht das Trail Bike aber auch im Downhill für mich vor.
Empfindest du das mit den Propain Bikes ähnlich?
Hi Daniel,
vielen Dank für deine hochqualitativen Videos - schaue mir diese wirklich immer gerne an.
Kurze Frage zu deinem Bergaufsprint: hast du die Dämpfer hierfür gesperrt?
Bzw. wie machst du das generell bei deinem Hugene, wenn du bspw. lange Anstiege auf Alpencrosses hast?
Lieben Dank für eine kurze Antwort. 🤙
Ich glaube ich hatte bei beiden Räder die Dämpfer offen, wenn ich mich richtig erinnere.
Beim AlpenCross, letztes Jahr mit Hugene und dieses Jahr mit Tyee mache ich den Dämpfer nur bei sehr steilen Auffahrten oder Uphills von 500 Höhenmeter und mehr zu. Sonst fahre ich den Dämpfer einfach offen :)!
@@RockmyTrail Ganz lieben Dank!❤
Das Hugene wäre ein Traumbike, wenn da nicht das orangene Casting der 36er wäre, versaut in meinen Augen die komplette Optik...
Finde ich persönlich gerade das Coole :)!
Gibt aber inzwischen auch RockShox Lyrik mit 150mm Federweg fürs Hugene.
@@RockmyTrail Ja Geschmäcker sind eben sehr verschieden. Ich wollte es mir vor kurzem fast bestellen, aber durch das Orange ist es so gut wie raus aus den Favoriten, da für mich eigentlich nur die Fox in Frage kommt. Schade, ansonsten richtig gut, vorallem der Konfigurator von PP ist erste Sahne
Überlege zwischen hugene mit 150er Lyrik oder tyee 6 cf mit Formula Fahrwerk fahre hauptsächlich im bergischen Land und hab für den Park noch das spindrift
Dann könnte das Hugene durchaus sinnvoller sein :)
@@RockmyTrail das stimmt aber preisleistung kriege ich das cf tyee günstiger mit besserer Ausstattung und kann’s mullet fahren! In glüder ist zb etwas mehr Federweg nicht verkehrt! Mal schauen was es wird