Entiendo que el manguito gordo es la extensión del que va originalmente en la base del bote expansion pero para unirlos se necesita un casquillo . Viene en el kit??
Hola, no hace falta ningun casquillo, en los M52 viene el manguito que va de la toma metálica a la nueva botella, y en los M50 viene el manguito que va la botella pero también el ramal anterior de forma que se cambia todo y el nuevo manguito ya trae para empalmar con el otro.
@@MundoSwap A vale vale ok y otra cosa si pones el radiador mishimoto seria posible que entrarà dejando el viscoso y electro o no queda otra que quitarlo y dejar solo el electro de serie ??
@@ZZZ77RRR77 Queda como de serie con viscoso y el electro de serie. Si quieres añadir un segundo electro entre motor y radiador habría que quitar el viscoso
@@MundoSwap 👍 Creía que al ser 2cm más gordo que el original debía de quitarse porque no cabia. Pues perfecto entonces .Entonces es quitar el original y poner el Mishimoto y ancla todo perfectamente ,no se ha de adaptar nada ??
Parece original, queda de lujo. Podrías enseñar cómo montar un decantador de aceite a los m52, como hacer con la salida de gases del carter y tal
En un futuro próximo os haré la compra del kit! Queda genial
Flipante.juer cuando e cambiado hace poco el mío ya podría haber tenido este vídeo...ejejejeje
Buenas amigo.
Veo que a lo último le colocaron expansor o resevorio Mishimoto. Mi pregunta es el tapon de cuantos BAR y LBS es???
Buen aporte!
Porfa ¿puedes poner las referencias de los manguitos y el soporte del bote? Muchas gracias! Muy buen aporte.
Tenéis en nuestra tienda para comprar
mundoswap.com/index.php/tienda/motor-m50-m52/kit-vaso-expansion-m52
Entiendo que el manguito gordo es la extensión del que va originalmente en la base del bote expansion pero para unirlos se necesita un casquillo . Viene en el kit??
Hola, no hace falta ningun casquillo, en los M52 viene el manguito que va de la toma metálica a la nueva botella, y en los M50 viene el manguito que va la botella pero también el ramal anterior de forma que se cambia todo y el nuevo manguito ya trae para empalmar con el otro.
@@MundoSwap A vale vale ok y otra cosa si pones el radiador mishimoto seria posible que entrarà dejando el viscoso y electro o no queda otra que quitarlo y dejar solo el electro de serie ??
@@ZZZ77RRR77 Queda como de serie con viscoso y el electro de serie. Si quieres añadir un segundo electro entre motor y radiador habría que quitar el viscoso
@@MundoSwap 👍 Creía que al ser 2cm más gordo que el original debía de quitarse porque no cabia. Pues perfecto entonces .Entonces es quitar el original y poner el Mishimoto y ancla todo perfectamente ,no se ha de adaptar nada ??
Si no me equivoco, a la hora de quitar o cambiar viscoso ,se ha de desmontar el radiador mishimoto porque no hay espacio para desenroscarlo??
En e30 con motor m50 ese kit no se puede poner verdad?no entraría creo no?
En e30 no entra, no hay espacio sufiente, es lo malo
@@MundoSwap ya me imaginaba... una pena! nada montare el de e30 y apañao, pero da gusto ver el vano mas ''limpio'' jajajaj gracia!