Mto obrigado, vou conseguir regular mais fino minha baixa, assim vou melhorar mais ainda a média de consumo sem ter excesso de combustível e rodar liso. Ganhou um inscrito, eu não entidia como funcionava as posições dos furos.
Cara ganhou um escrito simples e rápido boa dica tenho um Parati quadrada AP 1.6 cara tenho faz tempo andando bem tudo sou RS de São Gabriel, fui a Bagé cara só o consumo , na cidade 8 na faixa 11 ando direto moro pra fora ontem fui a santa Maria a Rosário deu 340 com 32 litro o demais tá perfeito que cidade tu é fiz o carburador aqui em São Gabriel faz 2 anos o senhor que fez faleceu, ficou um relógio pega com geada sem afogador parece que é com injeção anda bem tudo só o consumo que eu queria ver parelho 10.5 com litro é 1.6 ti há que faz mais tu não acha
Boa tarde doutor sou de Ivoti RS. Meu whats 51 981520287 qualquer dúvida me chama lá. Que te ajudo no que tu precisar derepente tu mesmo faz na garagem de casa abraço
Ganhou mais um inscrito, tenho um gol turbo Ap 1.8 à álcool na 3e, vou verificar essas canetas pois so na giclagem não tá dando boa, qnd acelero e vou trocar de marcha ele engasga e não e demora pra reagir de volta
Legal seu vídeo , uma pergunta sabe me informar se ao tirar esse tubo de gigle (Caneta), ele tem posição de montagem ao voltar ele para a tampa. Deis de já Obrigado pelo vídeo
Ola gostei do seu video ganho mais um seguidor Sera que poderia me ajudar comprei uma parati ano 89,1.6 ap carburador 2e alcool mas ela nao esta legal esta falhando gostaria de saber as configurações de caneta e ciclagem para mim dar um talento de ante maos ja adinto gicle 1 esta com 125 ,gicle segundo 137 ,injetor 70 as caneta nao sei
Baaaaaita dica!! Tem um setup de 2E mecânico pra um Gol 1.8 gasolina original? Canetas, lenta e esguicho? As tabelas que o cara encontra são antigas e a gasolina não tinha tanto álcool (ou nem tinha) como agora. Aí o cara fica chateado, batendo cabeça e o auto não dá acerto... Abração!! 👍👍👍
Bom dia sou de curitiba tenho um santana 1.9 turbo e com uma desgraca de uma 2E com gicle 170 e 230 e so consigo andar bombando o acelerador nao consigo andar de boa so relando o peh.ja limpei troquei o kit de junta e nada . gostei muito da sua explicacao me ajudou muito mas fui tirar a porra da caneta ja desgracou tudo aki qual canetas devo comprar . Ajuda eu gaucho por favor
Bom dia jovem cara as da família j no primeiro estágio vai bem j100 k110 j 120. No segundo estágio a linha f pode ser f100 f110 até f 120. E lenta tenque ver o que melhor fica começa na casa do 130 e vai subindo oi baixando caso nessesidade. Espero ter ajudado qualquer coisa prende o grito
Fala graxa, tudo beleza? Conteúdo top. Tenho uma saveiro 91, fiz o motor inteiro dela e no doc é 1.8, mas disseram na retifica que é o famoso 1.6 bielao com os pistões gigantes do MD, motor bem girador, esta rodando no álcool, carburador 2e, 4x1, vou mudar o segundo estágio para mecânico com suas dicas, tem alguma dica sobre quais gicles e canetas ficariam bom nesse motor? Valeuuu
Temho Saveiro 93 turbo 1.8. 2e na segunda macha enche 1k mas ta secando a cuba . Sera qe é 💣 combustíve? E outra cai a pressão de combustível no relógio
Boa tarde, me ajude por favor meu motor é AP 1.8 álcool com retrabalho em cabeçote e comando 49g uso 2e álcool com segundo estágio mecânico, que gicle devo usar pra sanar esse buraco quando entra segundo estágio?!
Cara e desse tipo de video que estamos precisando por aqui ja ajudou bastante, to montando um carburador 2e para meu Chevette original 1.6 alguma dica ou da para usar as mesmas do video que fica bom ?
Boa noite maxu ! Tuas dicas foi de bom aproveito... Me tira uma dúvida? No seguro estágio, tem um pequeno parafuso 🔩 de regulagem da borboleta; qual éabertura? Ou mantém toda fechada? Ou tem um porcentual, para ajudar a alimentação do primeiro! Com a grilagem do primeiro estágio ?
@@wederjuniormessiastavares6583 Bom dia mecânico ! Realmente o consumo aumenta mesmo ?cola Teu ZAP pra mim ! Eu mando a melhoria que fiz na abertura do 2 segundo estágio, usando a válvula,100 usar a mola; na própria válvula VC consegue fazer abrir tão rápido quando a mola! Da um putaResulta na saída...
Olá tudo bom ? Tenho um Chevette motor 1.6s Álcool carburador 2e, estou tentando consegui acerta a vase baixa e média, na sonda WideBande quando piso vai mais de 1.00 a 1.10 e quando consigo controlar consigo andar 0.95 a 1.00 de sonda, quando piso vai pra mais de 1.00 e quando abre o segundo estágio fica na faixa de 0.82 a 0.87 que a faixa ideal, até ai esta Ok, mais gostaria de ver o que poderia fazer quando estou rodando de boa e a sonda não subir e sim baixa pra 0,90 a 0.82 a 0.87 que é o ideal. Uso canetas originais e gicles tbm.
Fala amigo tudo bom ? Tenho um Chevette AP turbo 1.8, ele tava alimentando legal, sonda 0.82 quando pressurizava, agora to pisando ta vindo 0.96 de sonda quando pressuriza... Nao mexi em nada de gicleur, o que sera que pode ser ?
Fala irmão vídeo top, tô começando nesse meio de carburador eu fiz o motor da minha Chevy com cabeçote de astra 1.8 e ficou pobre a regulagem original se eu fizer que nem vc falou no vídeo aí será que fica boa?
tem alguma receita de calibração bacana para o 2e em um ap 1.8s gasolina (comando 49g, cabeçote 2.0) coletor 4x1. está montando em um jeep! valeu abraço
Fala graxa, blz? Eu uso comando 288, valvula escape maior, a de adm é 40mm do 2.0. Meu motor é 1.6, o que vc indica de caneta? Vc retrabalho nesses casos? Estou acertando com uma sonda banda estreita, e tá difícil emagrecer, fica na faixa de 800mV
Boa tarde amigo.....tenho ap1.6 turbo e tô usando uma 2e ....com caneta D80 com gicle 137 ....e segundo estágio D120 com gicle 170 ....e um injetor rápido 80.....na sonda wide em alta tá dando 74 de mistura....sinto o carro meio amarrado....o ponto de ignicao está em 20 e está com 1 k de pressão de turbina....vc acha que dá pra tirar um pouco no segundo estágio...o que me sugere....acho um pouco gordo ainda
Boa noite amigo, ganhou mais um inscrito. Meu 2e a álcool está com giglagem diferente do que ta na tabela, era um cod. Do mod Santana, mas 21/25 os Venturi, a dúvida é se posso colocar os gigles e canetas que esta no manual do Gol GT 1.8 a álcool da época e vim acertando caso de problemas... Posso seguir o que está lá, é confiavel? As canetas sao linha B e X110 com gigle 127/190
Boa noite irmão!!! Ótimo vídeo explicando tudo certinho parabéns ganhou mais um inscrito parabéns 💥👏🙅🏻👍 você sabe qual gicles original para gol gts 1.8 ap no álcool o meu com o tanque cheio consegui rodar só 163 km tá bebendo de mais e tem hora que ele fica enganando tanto na alta e na baixa eu acho que deve ser gicles você sabe qual e as medidas? Obrigado irmão Deus abençoe 🙏👏
Tenho um chevette 1.6 coloquei o 2e fiz o segundo estágio mecânico, os gicle tá 110 120 Porém quando acelero tudo ele embrulha e o segundo estágio fica com o ronco estranho n pega aquela Força toda
Boa noite chefe tu se refere a esguicho ou a canetas. Da uma olhada na numeração do carburador e procura no Google que tem a tabela se seu carburador for brosol abraço
Bom dia, meu opala no segundo estágio mecânico faz um barulho de ar parece tipo uma turbina, porém tô achando o segundo estágio mais ou menos será a giclagem?
Boa noite tenho Santana 2.0 álcool carburador 3e ele tá com comando 276 não consigo acertar o carro vc tem alguma dica muito top seus vídeos ganhou um inscrito
Experimenta começar pelo original.. procura na tabela brosol o modelo que saiu com 2.0 com esse carburador.. e a partir daí é tentativa e erro, não existe receita de bolo .. mas existe um norte 😊
Ganhou mais um inscrito irmão,meu 2e tá me deixando doido,eu preciso coloca o 2 estágio mecânico,meu gicle de 1 estágio tá 140 e o 2 tá 165,essas dicas das canetas servem no meu 2.0? Uso 49g e um 4*1, abraços
Fala chefe , serve sim coloca as canetas que comentei derepente as vezes não consegue exatamente a medida que passo no vídeo mas 10 pra cima ou 10 pra baixo não dá muda praticamente nada nas canetas sendo as que passei no vídeo. Aí tu vai conseguir baixar um pouco tua giclagem de alta. Essa parati ficou trabalhando com 115 / 125 na casa de 88 de sonda. Abraço espero ter ajudado
Muito bom vídeo já ganhou um escrito , tenho uma marajó AP 1.8 turbo ela está sem lenta , quando paro de acelerar ela morre na hora , vc acha que pode ser isso ? Amanhã vou tirar as canetas e ver se estão entupidas .. tmjunto
Cara o gastar pode ser vários fatores eu conferia a ciclagem e canetas do bura se estão as da tabela e verificaria o sistema de ignição que manda muito ponto e até mesmo velas e cabos ruins de resto tentar funcionar.que média está fazendo
@@canaldograxa tudo novo Cabo velas Ignição bobina já do MI Rotor zero Bosh Comprei esse carburador novo antes eu tinha um tldz no lugar original Mais até agora não consegui Queria saber as canetas quais as medidas q vou comprar pra instalar
Boa tarde tenho um voyage 86 era um carburador mini progressivo mais quis colocar um 2e mais nao consigo o acerto das canetas e da lenta e giclagem me ajuda ai obrigado é a alcool
cara me de uma dica, meu gol a alcool 1.8, primeiro estagio em baixa roda lindo, porem quando acelero pra abrir o segundo estagio ele faz um buraco da umas engasgada e ai abre de uma vez, ja diminiu giclagem e nao resolveu,
Segundo estagio mecanico, uso 49 g, cabeçote 2.0, 4x1 formula, giclagem 145 no primeiro e 180 no segundo, ponto correto, usava antogamente gicle 220, abaixei pro 180, mais o buraco continua
@@gabrielmoretti9233 tranquilo cara são uma dessa 3 coisas. Buraco quer dizer que tá tendo uma massa de ar grande entrando e tendo pouco combustível. Se tiver uma sonda widband vai ver que quando abre o segundo estágio empobrece a mistura. Se teu ponto está 100% certo eu daria uma atenção na preção da mola do segundo estagio e dar uma olhadinha na válvula de máxima do lado do bura se não tá com as galerias entupidas. Outra dica como tá a regulagem do econostat em cima deixa ele o mais próximo do meio para ver. Sem ver o carro é mais omenos isso que poso te ajudar qualquer coisa da um toque aí abraço
Boa noite amigo. Alguns escorte a álcool 1.8 e na grande maioria da família dos santa-mariense a álcool dependo a aplicação certo não sei te dizer. Abraço
Qualquer coisa estamos as ordens. Mas na internet tem o catálogo da solex brosol aí tu consegue tirar a dúvida certinho de qual ano saio esses modelo de caneta
Cara tenho gol ap 1.8 turbo motor novo 1.8 continua, meu gol andando 1.0 kg de preçao e 21 de ponto travado só que tá com buraco na aceleração rápida o que pode ser ???
@@canaldograxa cara diafragma ali coloquei novo tudo e a bengala e nova tbm qual a medida boa para bengala, tu recomenda, e o diafragma o que poderia ser ? se for ele .
Bom dia meu amigo, o meu carburador quando está na lenta e eu vou acelerar e cai a rotação (faz um buraco) para depois erguer o giro. O q pode ser ? Carburador é novo
Opa tudo bem. Cara se da buraco está dando falta. Pode ser a bengala de aceleração rápida muito pequena ou até mesmo a progressão de esguichos muito pequena. Seu carburador é novo ou recondicionado?
@@canaldograxa ele é novo, eu troquei o velho que eu tinha por causa deste defeito é esse está fazendo igual. A dimisao esquenta tudo normal ele é a alcool. Já troquei tudo cabo, vela, bobina etc. Quando eu misturo gasolina no alcool ele malhora
@@diadiacomlarinha mas então é simples se ele melhora quando com gasolina tá faltando combustível. E outra carburadores novos são paraleleos eu praticamente não gosto pois são chineses e na grande maioria das vezes vem com o padrão de giglagem incorreto
Oh graxa blz tenho.uma.paratosa ap 2.0 miolo metal leve cabeçote original...queria saber medida das canetas usadas aí.. outra coisa meu carro tá c 1 kg de turbo, mas relógio de pressão combustível não.passa de 1 bar,que no caso aí deveria dar pelo menos 2 bar né...tenho uma.bomba elétrica 8 bar ..e o dosador é aquele c delta,mod grande...me falaram q pode ser esse dosador q não está subindo pressão do comb,me falaram de colocar aquele menor 1/1...q o amigo acha? Grato , Roberto aqui de Bragança Paulista
Tenho um motor AP a gasolina e quero turbinar. As pessoas falam que precisa ser no álcool, mas não entendo se é só colocar álcool do jeito que está ou se precisa “converter” o carro pra álcool. Alguém pode dar uma Luz ?
Boa Noite, Me ajuda pelo amor de Deus kkkkk Que tó só por tacar fogo no carro, Tenho uma Parati 1.8 alcool com carburador 2E, eu fiz tudo que tinha pra fazer, porem o carro as vezes não pega por nada, e eu to andando com o carro ele perde força e apaga, demora uns 20 minutos para eu conseguir voltar a andar, puxo o afogador e o carro fica falhando muito até conseguir voltar, e simplismente tá gastando muito. Tá fazendo 5km / 1L.
Faaala irmão, acabei de ver teu vídeo e já aprendi coisas novas! Porém preciso tirar umas dúvidas; tenho um gol 1.9 turbo que acabei de refazer o motor e cabeçote, fiz o motor porque estava com biela original, pistão forjado. Agora está tudo forjado, aproveitei e troquei válvulas porém originais, coloquei molas de válvulas de competição. Até aí tudo ok, o carro quando entortou biela estava funcionando perfeito, andando com 2.2kg e pico de 3kg, andava igual original. Porém agora estou apanhando demais para acertar! Poderia me ajudar?
Mto obrigado, vou conseguir regular mais fino minha baixa, assim vou melhorar mais ainda a média de consumo sem ter excesso de combustível e rodar liso. Ganhou um inscrito, eu não entidia como funcionava as posições dos furos.
boa noite amigo tenho um carburador 2e a álcool,essas caneta J100 ,f 110 e o gicle de lenta 155/65 fica top
Obrigado pela dica Professor.
Grande Abraço
Cara ganhou um escrito simples e rápido boa dica tenho um Parati quadrada AP 1.6 cara tenho faz tempo andando bem tudo sou RS de São Gabriel, fui a Bagé cara só o consumo , na cidade 8 na faixa 11 ando direto moro pra fora ontem fui a santa Maria a Rosário deu 340 com 32 litro o demais tá perfeito que cidade tu é fiz o carburador aqui em São Gabriel faz 2 anos o senhor que fez faleceu, ficou um relógio pega com geada sem afogador parece que é com injeção anda bem tudo só o consumo que eu queria ver parelho 10.5 com litro é 1.6 ti há que faz mais tu não acha
Boa tarde doutor sou de Ivoti RS. Meu whats 51 981520287 qualquer dúvida me chama lá. Que te ajudo no que tu precisar derepente tu mesmo faz na garagem de casa abraço
Cara vi agora baita dica amigo já ainda não abri pra ver os gicle moro no interior RS 60 km ando direto vou conseguir uma com a entrada de ar menor
@@canaldograxa sou no interior de São Gabriel 80 km de chão no AP caburado kkk
@@jaderrossatodias651 daí sim tenque estar o mais econômico possível espero que lhe ajude forte abraço
Sou de São Gabriel também... Tah boa essa parati... Já tive uma...carro top...
Ganhou mais um inscrito, tenho um gol turbo Ap 1.8 à álcool na 3e, vou verificar essas canetas pois so na giclagem não tá dando boa, qnd acelero e vou trocar de marcha ele engasga e não e demora pra reagir de volta
Qualquer dúvida só prender o grito
Irmão, faz um video explicando qual gicle de marcha lenta utilizar? Queria entender o porque de tal medida para tal motor
Oi tudo de bom André vamos em frente
Obrigado irmão!
O que você recomenda de giclagem pro ap 1.6 alcool carburador 2e motor original?
Legal seu vídeo , uma pergunta sabe me informar se ao tirar esse tubo de gigle (Caneta), ele tem posição de montagem ao voltar ele para a tampa. Deis de já Obrigado pelo vídeo
Boa tarde iramo na paz, aqui em sp falam que nao existe J100, so 85, 105, 110, e qual e a de lenta ?
Estou tendo exatamente esse problema. Em um 3e no ap 1.6 turbo.
Carburador extremamente grande para esse motor.
Usa um 2e 21/25 ou um 2e 22/26 no máximo!
21/25 é o excelente.
Por favor tenho um baja 2.0 ap... carburador 2e... álcool...passei gasolina...tô colocando gigle vc disse..... dúvida a lenta ? Tem número?? Gigle
Ola gostei do seu video ganho mais um seguidor
Sera que poderia me ajudar comprei uma parati ano 89,1.6 ap carburador 2e alcool mas ela nao esta legal esta falhando gostaria de saber as configurações de caneta e ciclagem para mim dar um talento de ante maos ja adinto gicle 1 esta com 125 ,gicle segundo 137 ,injetor 70 as caneta nao sei
Baaaaaita dica!! Tem um setup de 2E mecânico pra um Gol 1.8 gasolina original? Canetas, lenta e esguicho? As tabelas que o cara encontra são antigas e a gasolina não tinha tanto álcool (ou nem tinha) como agora. Aí o cara fica chateado, batendo cabeça e o auto não dá acerto... Abração!! 👍👍👍
Bom dia sou de curitiba tenho um santana 1.9 turbo e com uma desgraca de uma 2E com gicle 170 e 230 e so consigo andar bombando o acelerador nao consigo andar de boa so relando o peh.ja limpei troquei o kit de junta e nada . gostei muito da sua explicacao me ajudou muito mas fui tirar a porra da caneta ja desgracou tudo aki qual canetas devo comprar . Ajuda eu gaucho por favor
Bom dia jovem cara as da família j no primeiro estágio vai bem j100 k110 j 120. No segundo estágio a linha f pode ser f100 f110 até f 120. E lenta tenque ver o que melhor fica começa na casa do 130 e vai subindo oi baixando caso nessesidade. Espero ter ajudado qualquer coisa prende o grito
Outra pergunta ❓ o pistão foi pra,0,50 : qual seria as medidas dos Giclagem pra que possa manter uma boa lenta, de boa arrancada !!!
Fala graxa, tudo beleza? Conteúdo top. Tenho uma saveiro 91, fiz o motor inteiro dela e no doc é 1.8, mas disseram na retifica que é o famoso 1.6 bielao com os pistões gigantes do MD, motor bem girador, esta rodando no álcool, carburador 2e, 4x1, vou mudar o segundo estágio para mecânico com suas dicas, tem alguma dica sobre quais gicles e canetas ficariam bom nesse motor? Valeuuu
Tenque ir acertando chefe mas parte do princípio das canetas do vídeo é esguichos vai trocando até ficar bom
@@canaldograxacontato?
Temho Saveiro 93 turbo 1.8. 2e na segunda macha enche 1k mas ta secando a cuba . Sera qe é 💣 combustíve? E outra cai a pressão de combustível no relógio
@canaldograxa me aconselha quais tubos de mistura pra um ap 1.6 gol no caso ?
Boa tarde, me ajude por favor meu motor é AP 1.8 álcool com retrabalho em cabeçote e comando 49g uso 2e álcool com segundo estágio mecânico, que gicle devo usar pra sanar esse buraco quando entra segundo estágio?!
Cara e desse tipo de video que estamos precisando por aqui ja ajudou bastante, to montando um carburador 2e para meu Chevette original 1.6 alguma dica ou da para usar as mesmas do video que fica bom ?
É minha dúvida também
Salvi irmão tenho um ap 1.8 alcool 3e qual seria a configuração de caneta e giclagem
Desde já agradeço.
Tmj
Boa noite maxu ! Tuas dicas foi de bom aproveito... Me tira uma dúvida? No seguro estágio, tem um pequeno parafuso 🔩 de regulagem da borboleta; qual éabertura? Ou mantém toda fechada? Ou tem um porcentual, para ajudar a alimentação do primeiro! Com a grilagem do primeiro estágio ?
Mexi no meu 2e nesse parafuso média consumo aumentou bastante,
@@wederjuniormessiastavares6583 Bom dia mecânico ! Realmente o consumo aumenta mesmo ?cola Teu ZAP pra mim ! Eu mando a melhoria que fiz na abertura do 2 segundo estágio, usando a válvula,100 usar a mola; na própria válvula VC consegue fazer abrir tão rápido quando a mola! Da um putaResulta na saída...
Olá tudo bom ?
Tenho um Chevette motor 1.6s Álcool carburador 2e, estou tentando consegui acerta a vase baixa e média, na sonda WideBande quando piso vai mais de 1.00 a 1.10 e quando consigo controlar consigo andar 0.95 a 1.00 de sonda, quando piso vai pra mais de 1.00 e quando abre o segundo estágio fica na faixa de 0.82 a 0.87 que a faixa ideal, até ai esta Ok, mais gostaria de ver o que poderia fazer quando estou rodando de boa e a sonda não subir e sim baixa pra 0,90 a 0.82 a 0.87 que é o ideal.
Uso canetas originais e gicles tbm.
Cara tu me ajudou muito agora🙏🏻🙏🏻
Fala amigo tudo bom ? Tenho um Chevette AP turbo 1.8, ele tava alimentando legal, sonda 0.82 quando pressurizava, agora to pisando ta vindo 0.96 de sonda quando pressuriza... Nao mexi em nada de gicleur, o que sera que pode ser ?
Com motor 1.8 com câmbio de Vectra; bora dar uma ajuda? Tenho boas dicas pra melhoria pra corros! Fecho??? Forte abraço, sabedoria...
Ooopa, e no gigle de lenta, qual medida foi usado?
Meu Voyage e 1.8 AP do golf mexi, e 4x1 comando e um 272 eu acho , meu 2 e qual gigle usar no 1 e 2 estágio
Boa noite Tchê !
Mas essas canetas da linha J é pra alimentar quanto de pressão???
Motores com até 0.7, carece usar essas canetas da linha "J" ???
Fala irmão vídeo top, tô começando nesse meio de carburador eu fiz o motor da minha Chevy com cabeçote de astra 1.8 e ficou pobre a regulagem original se eu fizer que nem vc falou no vídeo aí será que fica boa?
Amigo qero coloca no meu opala 4cc um 2e qal dica vc poderia me dar para a giclagen
Booa noite essas canetas fica booa num monza 2.0 alcool? O meu carburador e original mais da buraco
tem alguma receita de calibração bacana para o 2e em um ap 1.8s gasolina (comando 49g, cabeçote 2.0) coletor 4x1. está montando em um jeep! valeu abraço
Fala graxa, blz? Eu uso comando 288, valvula escape maior, a de adm é 40mm do 2.0. Meu motor é 1.6, o que vc indica de caneta? Vc retrabalho nesses casos? Estou acertando com uma sonda banda estreita, e tá difícil emagrecer, fica na faixa de 800mV
Qual giclagem é ideal usar num ap 1.6 álcool taxado ?
Até qual potência alimenta essa regulagem ?
Boa tarde amigo.....tenho ap1.6 turbo e tô usando uma 2e ....com caneta D80 com gicle 137 ....e segundo estágio D120 com gicle 170 ....e um injetor rápido 80.....na sonda wide em alta tá dando 74 de mistura....sinto o carro meio amarrado....o ponto de ignicao está em 20 e está com 1 k de pressão de turbina....vc acha que dá pra tirar um pouco no segundo estágio...o que me sugere....acho um pouco gordo ainda
Com certeza da despejando combustível
@@canaldograxa arrancando do segundo estágio será que melhora
Qual numeração das canetas para um 2e que está em um
Chevete 1.6 s ? Para melhorar o desempenho? Sds
Essa configuração de canetas é do Gol GTS 1.8
Boa noite amigo, ganhou mais um inscrito. Meu 2e a álcool está com giglagem diferente do que ta na tabela, era um cod. Do mod Santana, mas 21/25 os Venturi, a dúvida é se posso colocar os gigles e canetas que esta no manual do Gol GT 1.8 a álcool da época e vim acertando caso de problemas... Posso seguir o que está lá, é confiavel? As canetas sao linha B e X110 com gigle 127/190
Tubo emussionador muda muita coisa?
Boa noite irmão!!! Ótimo vídeo explicando tudo certinho parabéns ganhou mais um inscrito parabéns 💥👏🙅🏻👍 você sabe qual gicles original para gol gts 1.8 ap no álcool o meu com o tanque cheio consegui rodar só 163 km tá bebendo de mais e tem hora que ele fica enganando tanto na alta e na baixa eu acho que deve ser gicles você sabe qual e as medidas? Obrigado irmão Deus abençoe 🙏👏
Fala meu guri boa noite cara amanhã poso lhe pasar mas o certo seria me informar a numeração da carcaça e o modelo do carburador para ver certinho
@@canaldograxa boa tarde blz meu amigo eu agradeço
opa boa noite Cara eu coloquei um 2 E no meu chevette y anda consumiendo mucho combustible
Tenho um chevette 1.6 coloquei o 2e fiz o segundo estágio mecânico, os gicle tá 110 120
Porém quando acelero tudo ele embrulha e o segundo estágio fica com o ronco estranho n pega aquela
Força toda
Amigo para o Santana gasolina 1.8 kit de giclagem 102 serve?
Boa noite chefe tu se refere a esguicho ou a canetas. Da uma olhada na numeração do carburador e procura no Google que tem a tabela se seu carburador for brosol abraço
Boa tarde tenho um chevette 1.4 turo carburador 2 E quais canetas e marcha lenta ponho amigo tô sofrendo o meu está dando muito exseso
O graxa que velas usar no ohc turbo
Fica bom montar a caneta J100 no Monza 1.8 à álcool tbm?
Bom dia, meu opala no segundo estágio mecânico faz um barulho de ar parece tipo uma turbina, porém tô achando o segundo estágio mais ou menos será a giclagem?
Cara pode ser porém pode ser até a questão de abertura e progressão do segundo estágio
@@canaldograxa tipo o segundo estágio tá abrindo muito rápido né?
Buenas tenho uma ipanema 91 com carburador 2e e tá gastando 5km por litro me da uma dica de gicle ou algo que me ajude a regular. Desde já agradeço
qual melhor carburador pra motor sevel 1.6? pra da aquela preparada?
Boa noite chefe seu motor tem alguma preparação?
Daria bom fazer no Monza 2.0 alcool?
Esse acerto e pra álcool ou gasolina ?
Boa dica
Boa noite tenho Santana 2.0 álcool carburador 3e ele tá com comando 276 não consigo acertar o carro vc tem alguma dica muito top seus vídeos ganhou um inscrito
Experimenta começar pelo original.. procura na tabela brosol o modelo que saiu com 2.0 com esse carburador.. e a partir daí é tentativa e erro, não existe receita de bolo .. mas existe um norte 😊
Ganhou mais um inscrito irmão,meu 2e tá me deixando doido,eu preciso coloca o 2 estágio mecânico,meu gicle de 1 estágio tá 140 e o 2 tá 165,essas dicas das canetas servem no meu 2.0? Uso 49g e um 4*1, abraços
Fala chefe , serve sim coloca as canetas que comentei derepente as vezes não consegue exatamente a medida que passo no vídeo mas 10 pra cima ou 10 pra baixo não dá muda praticamente nada nas canetas sendo as que passei no vídeo. Aí tu vai conseguir baixar um pouco tua giclagem de alta. Essa parati ficou trabalhando com 115 / 125 na casa de 88 de sonda. Abraço espero ter ajudado
@@canaldograxa valew demais pelas dicas,vou procurar as canetas e a molinha para fazer o 2 estágio,abraços
Boa Noite Amigo! Eu tenho um Santana 1.8 1987 a álcool original... não tá desempenhando em alta e está afogando fácil.
Gostaria de uma ajuda
Bem provável que ou tá com nível de Cuba muito alto ou esguicho de alta muito alto da uma olhada
@@canaldograxa obrigado pela dica irmão!!! Ganhou mais um inscrito
Bom dia graxa e caneta da lenta qual seria medida
amigo o meu 3e tem um tubinho de progressao na parte interna da tampa do lado do econostat , posso deixar sem
Mano vi seu vídeo ....topp
Obrigado
Muito bom vídeo já ganhou um escrito , tenho uma marajó AP 1.8 turbo ela está sem lenta , quando paro de acelerar ela morre na hora , vc acha que pode ser isso ? Amanhã vou tirar as canetas e ver se estão entupidas .. tmjunto
Pode ser isso ou até mesmo alguma entrada de ar falsa pá sapata do carburador ou até mesmo na juntas do meio do carburador
Boa noite amigo qual seria para AP 1.6 gasolina ano 94
O meu está gastando demais já levei em alguns aqui em Goiânia e nada de prestar
Cara o gastar pode ser vários fatores eu conferia a ciclagem e canetas do bura se estão as da tabela e verificaria o sistema de ignição que manda muito ponto e até mesmo velas e cabos ruins de resto tentar funcionar.que média está fazendo
Meu carburador e um 2e está num gol ano 94 1.6 AP
Qual sério o gicle original ?
@@canaldograxa tudo novo
Cabo velas
Ignição bobina já do MI
Rotor zero Bosh
Comprei esse carburador novo antes eu tinha um tldz no lugar original
Mais até agora não consegui
Queria saber as canetas quais as medidas q vou comprar pra instalar
@@eberpassosmoreira2183 compra as canetas que falo no vídeo que dá bom e vai ficar top se não tiver outros problemas no bura
Meu amigo meu motor ap 1.8 ta file de alta mas de baixa a sonda vai pra 120 . Oqe pode ser?? Obrigado 🫂
Essa dica é para uma Ipanema SLE GASOLINA 1991 à gasolina.
Para andar na gasolina na santana quantum 2.0 87/88 qual canetas devo usar?
As mesmas do vídeo vai ficar show
Boa tarde tenho um voyage 86 era um carburador mini progressivo mais quis colocar um 2e mais nao consigo o acerto das canetas e da lenta e giclagem me ajuda ai obrigado é a alcool
Boa meu amigo meu lindo
Tenho um 2e num gol quadrado 1.0
Qual configuração fica econômico
Carburador waber 460, 2e e para 1.8 e 2.0, claro vc consegue acertar o 2e mais e complicado tem q mudar todos os gigles etc ...
Boa noite essas canetas pode usar num 3e turbo ?
Opa pode sim.
Boa noite, to com um gol ap 1.6, coloquei um carburador 2e. teria alguma medida de gicles boa pra esse modelo
Boa noite normal alguma coisa entre 110 a 120as vai mandar muito das canetas
Top tá me ajudando bastante no acerto e muito obrigado pela atenção lá no whatsapp valeu mesmo
BOM DIA AMIGO BELEZA
DEIXA FALA TENHO UM 2E ALCOL TENHO UM SANTANA GLS 2.0 GASOLINA QUAL GICAGLE CERTA E A CANETAS?
Opa bom dia me chama no Whats e trocamos uma ideia 51981520287
cara me de uma dica, meu gol a alcool 1.8, primeiro estagio em baixa roda lindo, porem quando acelero pra abrir o segundo estagio ele faz um buraco da umas engasgada e ai abre de uma vez, ja diminiu giclagem e nao resolveu,
Bom dia jovem primeiro segundo estágio tá mecânico? Segundo como tá teu ponto ? Terceiro qual tamanho de gicles?
Segundo estagio mecanico, uso 49 g, cabeçote 2.0, 4x1 formula, giclagem 145 no primeiro e 180 no segundo, ponto correto, usava antogamente gicle 220, abaixei pro 180, mais o buraco continua
@@gabrielmoretti9233 tranquilo cara são uma dessa 3 coisas. Buraco quer dizer que tá tendo uma massa de ar grande entrando e tendo pouco combustível. Se tiver uma sonda widband vai ver que quando abre o segundo estágio empobrece a mistura. Se teu ponto está 100% certo eu daria uma atenção na preção da mola do segundo estagio e dar uma olhadinha na válvula de máxima do lado do bura se não tá com as galerias entupidas. Outra dica como tá a regulagem do econostat em cima deixa ele o mais próximo do meio para ver. Sem ver o carro é mais omenos isso que poso te ajudar qualquer coisa da um toque aí abraço
@@canaldograxa cara valeu pelas dicas, vou conferir aqui, e logo te falo se melhorou
Tem grupo
Boa noite amigo
Mas essas canetas vem em qual carro?
Porq quando geralmente se vai compra peça na alto peças os cara pede modelo ano e o carro
Boa noite amigo. Alguns escorte a álcool 1.8 e na grande maioria da família dos santa-mariense a álcool dependo a aplicação certo não sei te dizer. Abraço
@@canaldograxa a top mano muito obrigado pela atenção
Qualquer coisa estamos as ordens. Mas na internet tem o catálogo da solex brosol aí tu consegue tirar a dúvida certinho de qual ano saio esses modelo de caneta
@@canaldograxa a top mano muito obrigado pelas dicas
Pampa gasolina 1.8 96 com as canetas
J100
F110
Ficou bom.
Qual seria a caneta da marcha lenta para completar o trio com sucessos?
Boa... amigo estou usando um 2e a gasolina em um passat ts 78 1.6 com 4x1 e 49g ...oque me indica de giclagem completa pra rodar lisinho
Boa noite amigo me chama no WhatsApp o que puder te ajudar te dou uma luz 51 981520287
Cara tenho gol ap 1.8 turbo motor novo 1.8 continua, meu gol andando 1.0 kg de preçao e 21 de ponto travado só que tá com buraco na aceleração rápida o que pode ser ???
Cara algum problema até na bengala ângulo ou bengala muito pequena ou até mesmo alguma coisa na parte do diafragma
@@canaldograxa cara diafragma ali coloquei novo tudo e a bengala e nova tbm qual a medida boa para bengala, tu recomenda, e o diafragma o que poderia ser ? se for ele .
@@everton2050 te respondi no Whats
Boa noite tô com um chevette ohc turbo com carburador 2e qual giclagem começa pra acertar ele mas ou menos 1k de preção de turbo
Opa álcool ou gasolina? Me chama no Whats 51981520287
@@canaldograxa Man vou te dá um salve no whatsapp sobre um projeto que estou montando
Bom dia meu amigo, o meu carburador quando está na lenta e eu vou acelerar e cai a rotação (faz um buraco) para depois erguer o giro. O q pode ser ? Carburador é novo
Opa tudo bem. Cara se da buraco está dando falta. Pode ser a bengala de aceleração rápida muito pequena ou até mesmo a progressão de esguichos muito pequena. Seu carburador é novo ou recondicionado?
@@canaldograxa ele é novo, eu troquei o velho que eu tinha por causa deste defeito é esse está fazendo igual. A dimisao esquenta tudo normal ele é a alcool. Já troquei tudo cabo, vela, bobina etc. Quando eu misturo gasolina no alcool ele malhora
@@diadiacomlarinha mas então é simples se ele melhora quando com gasolina tá faltando combustível. E outra carburadores novos são paraleleos eu praticamente não gosto pois são chineses e na grande maioria das vezes vem com o padrão de giglagem incorreto
@@canaldograxa show de bola, vou ver o que faço então. Muito obrigado pela dica. Forte abraço
@@diadiacomlarinha abre ele e tenta por a bengala de injeção 70 e os esguichos de primeiro e segundo estagio d 10 a 15 maior dos que tem. abraço
Boa amigo! Gostei bastante! Ganhou mais um escrito!
Obrigado amigo qualquer coisa que precisar só prender o grito
Cade o link do curso
www.graxaschool.com/preparador/
Boa noite amigo top as dicas vc tem um telefone pra contato?
Bom Dia!
Você pode entrar em contato pelo suportedograxa@gmail.com
Via direct do IG @graxa633
Quais gicles usou aí nesse sistema ?
É que giclagem vai mudar de motor para motor. Por questão de taxa cilindrada etc. Mas neste tá usando em um 2.0 primeiro estágio 110 segundo 115
Cara vou te chamar tenho umas duvifas e vou preparar meu chevette
@@joilsonpaiva5574 top
Oh graxa blz tenho.uma.paratosa ap 2.0 miolo metal leve cabeçote original...queria saber medida das canetas usadas aí.. outra coisa meu carro tá c 1 kg de turbo, mas relógio de pressão combustível não.passa de 1 bar,que no caso aí deveria dar pelo menos 2 bar né...tenho uma.bomba elétrica 8 bar ..e o dosador é aquele c delta,mod grande...me falaram q pode ser esse dosador q não está subindo pressão do comb,me falaram de colocar aquele menor 1/1...q o amigo acha?
Grato , Roberto aqui de Bragança Paulista
@@canaldapaolinhawierzba6690 boa noite doutor tá andando no álcool ? Segundo me chama no Whats é melhor de agente trocar uma ideia
Opa, como faço para entrar em contato com você?
Opa 51 981520287
Tenho um motor AP a gasolina e quero turbinar. As pessoas falam que precisa ser no álcool, mas não entendo se é só colocar álcool do jeito que está ou se precisa “converter” o carro pra álcool. Alguém pode dar uma
Luz ?
Te convido a participar do meu curso que você irá aprender tudo sobre motores
Qual tamanho da caneta de lenta ?
Opa cara varia de mas normalmente começo acertar com. 130 e vai pra cima normalmente. Abraço
Boa noite amigo! Tem oficina? Manda o endereço aí... Whats... Abs
Tenho rua Aloisio finkler número 657 cidade nova Ivoti 51 981520287
Boa Noite, Me ajuda pelo amor de Deus kkkkk Que tó só por tacar fogo no carro, Tenho uma Parati 1.8 alcool com carburador 2E, eu fiz tudo que tinha pra fazer, porem o carro as vezes não pega por nada, e eu to andando com o carro ele perde força e apaga, demora uns 20 minutos para eu conseguir voltar a andar, puxo o afogador e o carro fica falhando muito até conseguir voltar, e simplismente tá gastando muito. Tá fazendo 5km / 1L.
Bom dia amigo tem como você passar seu zap pra contato preciso acertar meu carburador 2e estou adaptando na belina 1 motor reno 1.4
51981520287
Meu turbao 1.8 qando eu acelero 5mil rpm o carro apaga
Da uma atenção no nível de boia do carburador
Tô com o mesmo problema irmão quando começa subir pressão de turbo o carro apaga
Faaala irmão, acabei de ver teu vídeo e já aprendi coisas novas! Porém preciso tirar umas dúvidas; tenho um gol 1.9 turbo que acabei de refazer o motor e cabeçote, fiz o motor porque estava com biela original, pistão forjado. Agora está tudo forjado, aproveitei e troquei válvulas porém originais, coloquei molas de válvulas de competição. Até aí tudo ok, o carro quando entortou biela estava funcionando perfeito, andando com 2.2kg e pico de 3kg, andava igual original. Porém agora estou apanhando demais para acertar! Poderia me ajudar?
Me chama no whats 51981520287
Opa boa tarde amigo tenho um Escrt Rooby porém troquei o motor 1.6 será que teria que trocar os cicles
PICA MEU IRMAOOOO
Boa tarde qual seu contato
Se puder me ajudar eu agradeço
Qual seu contato
Preciso de ajuda !!!!
Serve para o chevette 1.6 amigo com 1k te pressão com 2e?