Hola Sergio, ten cuidado con la diferencia de ingeniero aeronáutico y aeroespacial. Actualmente en España existen las dos cosas y hacen referencia a si eres ingeniero técnico (graduado en ingeniería aeroespacial) o ingeniero técnico superior (ingeniero aeronáutico). A modo de resumen, una vez terminas el Grado de ingeniería aeroespacial y eres ingeniero técnico puedes optar a hacer el máster habilitante en ingeniería Aeronáutica el cual te otorga el título de ingeniero técnico superior pudiendo así certificar proyectos, revisiones...
Por aclarar esto a quien le interese, no es correcto lo que comentas: A día de hoy en ESPAÑA ya no existe la posibilidad de ser ingeniero técnico o ingeniero superior. Desde la entrada en vigor del plan Bolonia en 2010, puedes ser graduado en ingeniera y máster en ingeniería. Es cierto que a nivel administrativo (De cara a la administración, para opositar por ejemplo) POR AHORA, se hace la equivalencia grado=antiguo técnico, master=antiguo superior, pero si tu obtuviste la licenciatura técnica, para obtener el grado tenias que hacer un año extra de estudio, por lo que a nivel de conocimientos, el grado esta por encima de la antigua técnica. El tema de la nomenclatura no tiene nada que ver con esto, simplemente, la aeronáutica se refiere a vehículos, sistemas e infraestructuras orientados al entorno de la atmosfera terrestre, y aeroespacial se refiere a vehículos, sistemas e infraestructuras orientadas el entorno espacial. A día de hoy (casi) todas las universidades lo llaman grado en ingeniería aeroespacial, por que 'mola' mas y es una realidad que hace 90 años, cuando empezaron estos estudios, no existía (Hay que ir modernizando los títulos), pero realmente, los programas de las universidades españolas, que están todos prácticamente calcados de la ETSIAE (UPM), son 95 % ingeniería aeronáutica con dos o tres asignaturas relacionadas con algo del espacio. Para especializarte en temas espaciales, hay másteres específicos, como el master universitario en sistemas espaciales (MUSE) en la UPM, o el Máster Universitario en Ciencia y Tecnología desde el Espacio en la UA. Sobre el tema de que el master te habilita y el grado no, hay mucha desinformación, y podría escribir tres paginas explicándolo, pero dejo un enlace para quien le interese que explica muy bien la diferencia practica entre graduado y master en ingeniería aeronáutica (www.formacionmach.es/master-habilitante/). Espero que todo esto arroje algo de luz a quien le interese el tema. Un saludo. Pd. Soy graduado en ingeniería Aeroespacial especializado en vehículos, por la UPM.
@@sergionavarrosanz7288 Gracias por la información, tengo una duda. En las diferentes universidades de madrid, se ofertan: ingeniería aeroespacial, ingeniería aeroespacial en navegación, ingeniería aeroespacial en transportes y aeropuertos e ingeniería aeroespacial en vehículos aeroespaciales (todos son grados). Mi duda es cuál elejir, puesto que la primera, tiene una nota de corte muy elevada con respecto a las anteriores, y no sé en que difiere, o si cojo otra de las citadas, va a tener menos salidas que la primera o algo. A modo de suposición, creo que el grado en sí es el primero, luego haciendo el Master, te puedes especializar en navegación, vehículos, etc. Pero claro, leyendo la oferta de los grados, podría especializarme ya de primeras, sin tener que esperar al Master, no? por ejemplo si quiero en vehículos, es correcto o estoy equivocado?, también en team de prestigio, supongo que la priemera es mejor y te abre más puertas, no? Gracias de antemano, me ayudarías mucho respondiendo esto, ya que la nota puede que no me llegue para la primera, pero si para alguna de las otras, y si el temario no difiere mucho y al terminar el grado, sabre lo mismo que con la pimera carrera, y me dices que son practicamente iguales, me decantaré por alguna. Un saludo.
@@shakency A día de hoy se puede estudiar el grado de Ingeniería Aeroespacial en muchas universidades de Madrid. Todos los grados de ing. Aero consisten en 2 años comunes + 2 años de especialidad: Existen 5 itinerarios posibles (Especialidades): Vehículos, Motores, Navegación, Aeropuertos y CTA (Investigación). Pero como te digo, en todas las especialidades, los dos primeros años son troncales: Te van a enseñar el lenguaje y las herramientas de la ingeniería, que son las mates y la física, desde muchos puntos de vista diferentes, y vas a ir sentando las bases para poder entender lo que viene después. Y es a partir de tercero donde eliges una u otra especialidad, en la que te vas a centrar en una de las ramas que te he comentado. Hasta donde yo se, la ETSIAE UPM es la única que oferta las 5 especialidades (Tú eliges la que quieres cuando terminas 2º curso), mientras que las otras universidades solo ofrecen algunas. Por lo que veo en mi trabajo, todas ellas tienen buenas salidas laborales a día de hoy, pero cuidado, puede haber mucha diferencia de dificultad entre las duras (Vehículos, CTA y Motores) y las menos duras (Navegación y Aeropuertos), por lo menos en la UPM. No se si la ETSIAE UPM tiene la nota de corte mas alta, pero es la que te deja todas las opciones abiertas a nivel de especialidades hasta que llegas a tercero. Eso esta muy bien, por que yo por lo menos no tenía ni idea de que iba la vaina cuando entré en primero: Cuando entras piensas que el primer día vas a diseñar aviones, misiles, naves espaciales y te ves un poco como Tom Cruise en Top Gun... Pero la realidad es que hasta 3º no vas a tener las herramientas matemáticas y físicas ni siquiera para entender (De verdad) por que vuela un avión. Eso si, cuando llegas a ese momento es casi mágico, los (Mínimo) dos años de mates y física encajan perfectamente y todo empieza a tener sentido: Ahí empiezas a ser un ingeniero. A nivel personal no tengo la referencia de otras universidades (Soy esp. en vehículos por la ETSIAE UPM). Te puedo decir que concretamente la esp. de vehículos en la ETSIAE es una carrera muy muy dura, tanto en lo conceptual como en lo que se espera de ti. No se como es la dificultad en otras universidades (Tampoco creo que regalen el título, los temarios serán parecidos, por que todas las universidades que empezaron con el grado en 2010 copiaron los temarios de la ETSIAE UPM, incluso si miras quienes son los profesores de esas universidades, te sorprenderás al ver que hay un alto porcentaje de ingenieros de la UPM), pero en la UPM te van a tratar desde el primer día como a un adulto que es capaz de gestionar su tiempo y sus capacidades de forma eficiente: Se acabó ser el numero 1 y que los profesores te 'mimen', aquí vas a estar rodeado de muchos números 1 de toda España (Y unos cuantos de ellos van a abandonar antes de llegar a 2º) y te vas a enfrentar a ti mismo, a la frustración y a tener que tirar para adelante como sea, a veces con unos recursos muy limitados. Nadie te va a regalar nada, muchas veces pensarás que es injusto, no vas a aprobar con trabajitos o yendo a clase, y un 4,9 es un 4,9... La UPM es la que tiene mas prestigio (Tiene mas de 90 años de historia, y es la casa de eminencias como Amable Liñan y Pedro Duque), pero no es para todo el mundo, y se que los que han estudiado en otras universidades no lo llegarán a entender, pero le pese a quien le pese, al final es así, quien sale de la ETSIAE , sabes que puede con cualquier cosa, por que ya lo ha demostrado, y eso en las empresas te puedo asegurar que se valora de verdad. Si no estas comprometido y dispuesto a dar el 150% de ti desde el primero hasta el ultimo de los días, infórmate bien y busca otra universidad. Para terminar, el tema del master, yo te recomiendo que de momento ni pienses en ello. Hazte el grado, que ya es en si un batalla muy dura. Cuando estés terminando ya tendrás tiempo de pensar si tienes ganas de mas, o de si te quieres especializar en una cosa u otra (Seguramente descubras cosas durante el grado que no sabias ni que existían, e igual encuentras ahí tu pasión). Si tienes alguna duda concreta escribeme y te responderé encantado! Un saludo!
Cuando se acercaba el momento de escoger una carrera yo no sabia bien la que quería, comencé a analizar mis opciones y esta carrera es una de las que mi corazón mas quería, sin embargo, la universidad publica de mi país (UNAM) ofertaba muy pocos lugares por lo que conseguir un lugar estaba muy difícil, trabaje duro durante un par de años para hacer un examen casi perfecto para poder conseguir un lugar; hace un par de días recibí la noticia de que lo logre y estoy tan feliz porque por mucho tiempo veía tus vídeos y cada vez me maravillaba mas al ver todo lo que se estudia. Gracias por todos tus vídeos, eres un gran ejemplo para mi y sé que para algunos mas también.
Yo estudio ingeniería aeroespacial en Mexico, este año me gradúo y estudio específicamente en la ciudad de Tijuana, una ciudad frontera con Estados Unidos, por lo que mi escuela tiene mucho contacto con NASA. En mi experiencia la diferencia con ingeniería aeroespacial y aeronáutica es el enfoque, la aeroespacial estudia todo lo aéreo dentro de la atmósfera pero también fuera de ella, como cohetes espaciales o satélites, a diferencia de la aeronáutica que solo se enfoca en diseño, leyes, mecánica y física de una aeronave.
Anualmente entran entre 600 y 800 estudiantes a la universidad pero solo ingeniería, en los cuales son dos semestres donde estás en "tronco común". En este tronco común cursas materias básicas de ingeniería, con alumnos que van a otras ingenierías, como eléctrica, mecatronica, mecánica, entre otras. Ya que apruebas esos dos semestres entras ahora si a ingeniería aeroespacial o la que hayas elegido, solo hay un salón para aeroespacial por cada semestre (Mi salón solo son 14 pero hay generaciones que son hasta 40 alumnos), con laboratorios para hacer cohetes, combustibles y pruebas de cohetes, satélites, etc. También hay un Cessna 182 Skylane y un helicóptero Bell 206 donde aprendes su funcionamiento. Realmente es una muy buena ingeniería y en un futuro crecerá muchisimo, mi consejo es que no te rindas, tendrás muchos altos y bajos, no es nada fácil la carrera pero cuando tienes pasión por algo no importa la dificultad. No dudo que te irá super bien, mucho éxito.
@Alberto Salgado yo estudio aeronáutica en la UANL y la verdad el plan de estudios cubre muchísimo de ingeniería aeroespacial, desde segundo semestre te dan materias sobre eso, aunque claro, yo preferiría estudiar una maestría a una licenciatura otra vez. Mucho éxito!
Jesus Eduardo Aramburo Bonilla sabes en donde puedes conseguir trabajo aquí en Tijuana con esa carrera,pienso estudiar eso pero nose como esté el tema del trabajo para despues.
7:29 eso que dices es cierto y es genial, me encantó esa parte!!, cualquier ingeniero se siente alabado cuando se acuerda o escucha de esa realidad. Por eso es facil vernos estudiando y queriendo estar enterados cada vez un poco mas de todos esos campos.
Actualmente estoy estudiando ingeniería electromecánica, y han sido unas semanas estresantes, escucharte hablar con tanta pasión de tu carrera me recordó porque lo estoy haciendo, gracias!
Hola Sergio, soy un mexicano estudiante de ingenieria aeroespacial en mexico (ahora de AMICUS en Leon España) y por una parte en México la gran diferencia es la adición de materias a la ingeniería aeroespacial en lo que seria calculo de orbitas, propulsión de cohetes y satélites. Y tambien algo que me di cuenta es la falta de profundizacion en los temas. Algunas materias que debes de ver en un año en la carrera de aeronautica las sueles ver en solo un semestre. Gracias por tu video me gusto mucho.
Yo estoy estudiando actualmente física y os puedo asegurar de durante la carrera se sienten altibajos constantemente, la clave para seguir adelante pese a todo es tener la vocación y una motivación clara. Ojo, no tiene que ser siempre la misma, obviamente tú, como persona, vas cambiando al aprendiendo cosas nuevas y al vivir diferentes experiencias. Utiliza eso a tu favor para seguir adelante cuando creas que todo te supera, porque es probable que tengas momentos así. Dicho esto y una curiosidad que tengo, los ingenieros aeroespaciales estudiáis algo sobre relatividad? Según he estado viendo en diferentes universidades no se menciona gran cosa y para tema de satélites y tal es es súper importante tener en cuenta la dilatación del tiempo o la contracción de longitudes estudiadas.
Estoy seguro que no lleva ningún curso acerca de relatividad, ya que para lograr dilatación en el tiempo es necesaria una velocidad bastante cercana a la de la Luz, algo imposible para algo material, por el momento claro, como actualmente no le llegamos ni a los talones a estas velocidades no se toma en cuenta la dilatación temporal. Si a caso existe tal dilatación en velocidades actuales, es tan ligera que es imperceptible.
Creo que vemos algo de la relatividad en Física 2, pero seguro muy por arriba. En las otras materias ni idea. Tendría que ojear los programas analíticos de las materias, ya que yo estoy en primer año.
@@somerandombro9749 No es tan así. Los satélites de GPS de alta precisión, por ejemplo, tienen en cuenta la dilatación temporal para ubicar un punto en la superficie terrestre. Pero es verdad que para la mayoría de aplicaciones prácticas se usan las leyes de Newton, debido a que son bastante precisas. Todo depende del uso específico.
@@nicolasfranchino1996 como te va la carrera tio? Estoy pensando en meterme pero no se si me van a humillar demasiado o no, tengo un 7,5 en batx estudiando el ultimo dia
@@waliidmiraoui6641 Mirá, yo empecé a estudiar ingeniería en el 2017 (ingeniería eléctrica) y este año empecé a estudiar aeroespacial en paralelo. La verdad que (para empezar) depende de la calidad de la educación que hayas recibido y de lo que vos hayas aprendido. Yo terminé la escuela con promedio 9 y me costó un montón empezar, tuve que recursar varias materias. Igual yo te estoy hablando de mi experiencia en Argentina, en España no sé como será la cosa, más allá de lo que se explica en el video. Lo que te puedo decir es que a todos les cuesta la carrera, no conozco a nadie que la tenga clara, aunque si es verdad que algunos pueden llevar algunas materias con mucha facilidad, pero todos los pibes con los que hablo están más o menos como yo. Mi humilde opinión es que le des para adelante y si no te gusta ya te vas a dar cuenta. Saludos.
Muy buen vídeo aclarativo, la carrera de aeroespacial como la mayoría de ingenierías, son carreras de pura resiliencia y constancia. Yo estoy acabando el tercer año de Vehículos Aeroespaciales en la URJC y la verdad es que con el nuevo plan de estudios que han impuesto, fomentan mucho que aprendamos entornos de programación matemáticos como MATLAB u Octave, y el paquete ANSYS para mallado y CFD. Una cosa que eché en falta es el tema de diseño CAD en la carrera, ya que únicamente dimos AutoCAD en Expresión Gráfica de primero, el resto de programas que se usar como Solidworks lo aprendí al entrar en el equipo de Formula Student de mi universidad y encargándome del diseño del alerón delantero, a la vez que otros paquetes como PAM y Altair Hyperworks para simulación. En cuanto a la nota de corte de universidades públicas de las ramas de Ingeniería Aeroespacial sí es verdad que en Madrid, la UPM y la UC3M (que imparte la docencia en inglés) rondan el 12, pero en la URJC que tenemos en la actualidad 3 ramas (Vehículos Aeroespaciales, Aeronavegación y Aeropuertos), se puede entrar con una nota cercana al 10.4 sobre 14. Por desgracia entré el primer año que se estableció el nuevo plan de estudios y muchas asignaturas cojeaban en cuanto a contenidos o se solapaban muchísimo entre ellas. Yo quería hacer el doble grado en ingeniería de software + Matemáticas de la URJC que se impartía en Móstoles, pero a pesar de tener la nota suficiente para entrar, cuando estaba rellenando las opciones de universidades tras la EvAU, seleccioné Ingeniería Aeroespacial porque vivía a 5 minutos andando del campus de Fuenlabrada en el que se impartía, me daba pereza coger el metro 15 minutos todos los días. A día de hoy no me arrepiento de haberla escogido, descubres muchas cosas bonitas en esta carrera. PD. A mí tampoco me gusta Química, nos juntaron Química+Termodinámica Técnica en una misma asignatura y todavía tengo pesadillas con ella.
@@enolgomez5956 ambas son interesantes , Matlab te saca de un gran apuro para ciertos scripts porque literalmente puedes aprender lo necesario en 1 día, para resolver ciertos problemas esta bien. Python es adecuado simplemente por tener esa skill y con el auge del ML pues es hasta recomendable, además de ser un lenguaje también bastante simple de aprender. Por último , algunos programas te vienen en Fortran y puede ser interesante al menos saber lo básico.
Yo vengo de una familia de clase media baja, Con un salario mensual muy en la media de México, sin lujos (ni los más pequeños) Y estoy estudiando para piloto aviador, no es fácil el tema económico para nada, se requiere trabajar mucho, yo lo que hice fue estar un par de años ahorrando todo el dinero posible y así crearme un fondo, que tampoco se crean que es la gran cosa, ni para un coche decente de 2da mano me alcanzaba para que se den una idea Pero con ese fondo solvente los gastos de inicio en la escuela de vuelo, la teoria, inscripción etc y durante varios meses no tuve 1 solo gasto, pues todo venía del fondo Así que durante todos esos meses pude volver a ahorrar lo suficiente para empezar la fase de vuelo, que en mi caso la escuela me da la oportunidad de hacerlas cuando pueda, osea no tengo un límite de tiempo, puedo tardarme años o meses...y así le estoy haciendo, me anticipo ahorrando, ese dinero lo gasto para tener margen para el siguiente periodo Claro, me llevaré el doble o triple para acabarla, pero considerando que es una carrera muy corta, al final será similar a estudiar medicina o algo así en tiempos. así que si es su sueño es posible, trabajando y esforzándose mucho! También pueden estudiar otra cosa dentro de la aviación, despachador de aviones, sobrecargo etc que regularmente ganan más que la media y son cursos de unos pocos meses, y con ese dinero irse solventando y de paso ya estarán cerca del medio, que es lo que también pienso hacer... La vista al menos en aviación civil comercial no es demasiado problema, pueden usar lentes y mientras no tengan un problema serio son aptos También está la opción de ser piloto militar, Es difícil entrar y en mi caso siempre quise ser piloto de línea aérea desde pequeño, y la fuerza aérea de mi país es bastante pequeña así que no era para mi, Pero es una excelente opción y gratis!
Minuto 3:29 Lo que se aprende en clase hay que practicarlo en la cotidianidad, ya que recuerdo que lo primero que apliqué aprendido en clases fue el teorema de Pitágoras ya que siempre atravesaba una plaza con las características del teorema y hasta que conté ls pasos y después metros, hasta que me fui apasionando por los números, fórmulas, etc.
Yo soy ingeniera Aeronáutica. Con la crisis del Covid 19 está difícil el mercado en mi País (Panamá) sin embargo es una carrera hermosa y muy interesante.
Eres un crack de verdad! Yo tengo 15 años, fui el año pasado a la exhibición aérea de Getafe y me cambió totalmente mi perspectiva sobre mi futuro. Estoy pensando, y lo tengo bastante claro, en ser piloto militar de caza y ataque y una vez terminada la carrera terminar con ingeniería aeroespacial. No sé tampoco por qué cuento esto pero me siento arropado y a gusto en este canal. Gracias por estos videos.
Gracias a este video he escogido una carera para hacer, ya que siempre me fascinaron los aviones y cohetes, practicante todo lo que vuela pero nunca me lo había planteado como un estudio universitario y trabajo. :) :)
Muchas gracias por este video Sergio, estuve dudando muchísimo en este tiempo y la verdad que este video aclaró esas dudas con las que nadie de mi entorno me podía ayudar
La verdad no se como me tope contigo, pero tus vídeos son divertidos. Yo ya llevo 3 años practicando mi carrera en ingeniería aeroespacial y la verdad me causa nostalgia de verte pasar por esta carrera! Éxito!
Buenas Sergio. En efecto, la "Ingeniería aeronáutica" se refiere a aeronaves que vuelan desde nuestra tropósfera hacia abajo y la "Ingeniería aeroespacial" desde la tropósfera/estratósfera hacia arriba. Al menos eso tengo entendido
12:45 tiene gracia porque yo vivo al lado de la base aérea de Zaragoza 😂 y de hecho me invitaron para visitarla y cuando me monte en un F-18 me abrió los ojos
Como es la oferta laboral para un ingeniero aeronáutico en tu pais o al menos en otros paises el cual vos tengas conocimiento? Yo soy de argentina y estoy en una escuela secundaria y cuando me gradue me dan el titulo de tecnico aeronáutico, el cual esta avalado en toda Iberoamérica La cuestión es q lamentablemente aca casi ni hay oferta para ese campo sea como ingeniero o tecnico, lo unico que hay es trabajar en los aeropuertos pero la oferta de trabajo es muyyy reducida
Ing. Aeroespacial Y Aeronautica Hola que tal soy de Argentina y aca por lo que tengo entendido que la Ingeniería Aeronáutica o Aeroespacial es una rama de la ingeniería que estudia el diseño y construcción de aeronaves y naves espaciales. La Ingeniería Aeronáutica se encarga del diseño, mantenimiento y puesta a punto de todo tipo de aeronaves: aviones comerciales, de pasajeros, militares, helicópteros, hidroaviones, etc. Sus ingenieros también son los encargados de inspeccionar los materiales y controlar la calidad durante el proceso de diseño, así como de su mantenimiento. La Ingeniería Aeroespacial se encarga del diseño de vehículos propulsores y dispositivos que son operados en el espacio como transbordadores, cohetes o satélites
Me encanta este vídeo! Le estoy enseñando a mi sobrina de 10 años las carreras stem y su importancia. Yo estudiaba ingeniería industrial y no la termine porque pensé que era muy complicada y me fui por business, hoy en día trabajo en supply chain management haciendo el trabajo de un ingeniero industrial y puedo certificar que lo que aprendes en la carrera y te asusta pensando que toda la vida es así pues no es así, la carrera te enseña pero la vida real es diferente. Me hubiese gustado ver este vídeo hace 15 años 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Estoy por terminar mi ingeniería en informática, me di cuenta que realmente no me gusta demasiado, y puedo tener la oportunidad de irme por estudiar un posgrado en ing. Aeroespacial pero no sé si tendría muchas dificultades o si es buena idea, la verdad me gusta mucho los cohetes y motores de los aviones .
Yo estudie y me gradué en ingenieria mecánica & aeronáutica (que tiene también algo de espacial) pero para dedicarme a la ingeniería automotriz, de autos de competición específicamente. Obviamente me sirvió muchísimo por el alto nivel que tiene la carrera. Donde estudie yo, nos enseñaban a pensar en formas abstractas, y el porqué de todo, a cuestionar todo, para fomentar la creatividad. Tal vez tuve la suerte de tener muy buenos profesores. Así que aprender cualquier otra cosa resulta muchos más fácil. Sería interesante que cuentes las diferencias entre España e Inglaterra en la forma de estudio. Saludos!
Muchas gracias bro Ami me gustaron los aviones desde muy peque y siempre e querido saber cómo funciona y todo gracias a tu video me voy a empezar la carrera ya estoy totalmente decidido muy buen video te ganas un sub
A mí siempre me preguntan que estudie pero yo no he estudiado esto, solo me gusta hacerlo, eso es porque en Venezuela la calidad de la universidad que daba esa carrera era muy mala, es una universidad del gobierno y ya sabemos como es la situación. Entonces decidí aprender por mi cuenta, en las universidades aprendes un montón y conoces gente del medio pero como tú dices, si no investigas por tu cuenta vas a ser uno más del montón. Saludos! Por cierto ¿Cómo se llama los programas, especialmente el de simulación de fluidos?
Utilizo uno que se llama Ansys Fluent con el que analizo fluidos. Aunque no hayas estudiado ing aeroespacial, yo estoy convencido y no lo dudo que tú sabes muchísimo más que cuaquier ingeniero por todo el tiempo que dedicas a hacer aviones,de verdad eh, eso te da un conocimiento brutal poner todo eso en práctica
Como en todo bro. Si no estudias por tu cuenta, eres uno más. Si no le dedicas un tiempo más que otros, serás igual de mediocres por así decirlo. Sin faltarles el respeto, pero el que es autodidacta a parte de lo que le enseñan en la universidad, ese es el diferente
4 ปีที่แล้ว +2
¿Al menos intentaste estudiar la carrera ? Parece contradictorio el argumento de preferir ser autodidacta en este caso. No confundas el hobby del aeromodelismo con la ingeniería, respetaba tus vídeos, eran algo entretenidos para alguien que siendo ingeniero aeronáutico tiene como pasatiempo hacer algún aeromodelo en su "tiempo libre", pero con ese comentario si pareces ser uno más del montón, aeromodelistas frustrados que confunden el hobby con la ingeniería.
Si no estudiaste la carrera cómo sabes que la dan tan mal? En mi experiencia quienes tienen esa opinión son los estudiantes frustrados que no pasaron el 4to semestre y se dedican a hacer avioncitos de juguete y modelos a escala ☺️ Saludos!
Hola, la diferencia entre Ing. Aeronáutica y Aeroespacial, dese mi experiencia, radica en que la primera se enfoca a enseñar lo relacionado al diseño, construcción y operación aeronaves que funcionan dentro de la atmósfera, por lo tanto, se omiten temas como mecánica orbital, estructuras aeroespaciales, propulsión por cohete, lanzadores... vamos, los temas que se relacionan con el espacio. Otra diferencia es que en la Aeronáutica se incluyen muchos temas de aviación como la Ing de Operaciones, Meteorología, Sistemas de la Aeronave, Mantenimiento de Aeronaves, Seguridad Aérea y un largo etcétera. En algunas escuelas, incluso se incluyen temas de diseño de aeropuertos y pistas. En México, de donde soy, hoy por hoy tenemos las dos carreras, la Aeroespacial en la UNAM que se acaba de crear el año pasado y la Aeronáutica en el IPN que lleva existiendo desde 1937. Yo estudié Ing. Aeronáutica en el IPN con la especialidad de Aeropuertos, trabajo en Seguridad Aérea y les puedo decir que el mundo de los aviones es grandísimo, siempre se aprende algo nuevo y nunca te deja de sorprender. Mucho éxito para aquellos que escojan a las aeronaves como su objeto de estudio
Que tal colega, yo soy ingeniero aeronáutico pero por el Instituto tecnológico de Tijuana, acá estamos más enfocado en el rubro de manufactura , por la zona donde nos encontramos, yo tuve la especialidad de manufactura avanzada, yo trabajo en área de manufactura, pero en el rubro de metal mecánica, es una bonita carrera, muy subestimada, acá en otra universidad se oferta aeroespacial, pero es muy parecída a aeronáutica , otra gran cosa, es que llevamos varias materias de diseño, y materias como helicópteros, y aviónica
En febrero de este año se dio el permiso para impartir Ing. Aeroespacial y apenas empezará con su primera generación este ciclo escolar 2020-2021, Jsjsjsjs
Actualmente curso el 3er año de ingeniería aeronáutica. Elegí la carrera al azar y es una elección que no me arrepiento y espero hacer la maestría enfocado a la aeroespacial
Sergio de donde soy no existe ninguna carrera que tenga que ver con aviones y cohetes yo desde niño quise ser piloto y constructor me gusta tanto la aviacion.que yo hago mis investigaciones y estoy contruyendo un ultra ligero soy un fiel seguidor de tus vidios y aprendo.mucho de tus esplicaciones
yo me cambie de carrera a Ing. Aeronáutica, y de hecho yo venia de la carrera de Ing. Química industrial (13:06 yo gritaría mas fuerte hasta como dicen ustedes, des-acojonar-me, odio esa pinche materia), estudio en el IPN (Instituto Politécnico Nacional) en México y cuando entre a la Inge yo asustado por que yo no soy especialmente fan de los aviones o helicópteros, solo me se algunos modelos de distintas empresas que se dedican a manufacturar aeronaves (me gustan pero soy un neófito en el tema), y todos a mi alrededor hablaban de modelos y cosillas respecto a aviones que yo ni enterado, pero eso si me queda claro que yo elegí bien esta carrera (mi cambio) por que al igual que tu me gusta la matemática y la física y por que a mi me apasiona la F1 y el espacio y que mejor que la Ing. Aeronáutica para colocarme en alguno de esos dos mundillos, claro, si quiero azul celeste me va a costar, pero en el primer año que llevo de cambio de carrera nunca me a ido mejor, ni una materia reprobada; por cierto me revalidaron materias y ninguna fue de química (13:06 X2). P.D: muy bueno el video y muy bueno tu canal, te haz ganado un nuevo suscriptor :D
Pues te aseguro que si. En este caso es Polaco, seguramente la última vez que han volado fuera de Polonia de hecho... Cuando era pequeño vinieron a Zaragoza, España, dos Tornado y dos Mig 29 alemanes, ya no existen estos, Alemania se los quitó de encima. Buscaré alguna foto! ;) No les dejaron hacer una gran exhibición, solo pasadas y virajes amplios, nada de invertidos, toneles o loopings... Poco tiempo atrás se cayó un Sukhoi sobre el público en una exhibición y caparon mucho sus demostraciones.
saludos crak desde Venezuela, excelente iniciativa en llevar la aeronautica a estos espacios , hacia falta , soy Ing. Aeronautico , sube un video explicando porque ya ahora el termino Aeronautica esta en el pasado y ahora el mas actual es AEROESPACIAL:
Soy ingeniero Aeronáutico en México por el Instituto Politecnico Nacional (IPN), la principal diferencia y única en México con respecto a la ingeniera aeroespacial y aeronáutica, es la materia de mecánica orbital. Un saludo! Muchas gracias por tu experiencia.
Si pensais que es dificil entrar en ingenieria aeroespacial, es mucho mas dificil salir. Actualmente estudio ingenieria aeroespacial en la Universidad Politécnica de Madrid
¡Hola, hola! Tengo 11 años y quiero estudiar ingienería aeroespacial en un futuro muy lejano, mi familia me dice que es una perdida de tiempo, es muy difícil, que simplemente me complicare la vida. Yo entiendo todo eso, y tal vez las dos últimas sean verdad, pero realmente quiero con todas mis ansias ser ingeniera aeroespacial, leyendo todas sus experiencias, veo que no es nada fácil, pero si quiero lograr algo que me proponga, obviamente no será fácil. Gracias a este vídeo, me he dado cuenta de algunas cosas, mis expectativas fueron muchas pero ¡me sigue gustando! Aún quiero estudiar lo dicho, muchas gracias por este vídeo :D
Mucha suerte y que tengas éxito mi amigo, veo que te expresas muy bien para tu edad, esfuérzate y la recompensa vendrá sola en años más adelante, saludos.
sobretodo hay que sacar muy buenas notas, hay mucha competencia, y solo triunfan los que son unos genios. destacar en los proyectos, crear diseños y lelvarlos al aeromodelismoy demostrarlos tambie ndestacan las motores de energia.
Todos somos capaces todos podemos pero hay que ser sinceros que hay personas más capaces que uno más inteligencia más lógica y tu carrera hoy en día es la mejor del mundo ya me imagino tu capacidad de inteligencia
Qué tal..!! Yo soy de México, estudio Ing. Aeronáutica en Manufactura en la Universidad Aeronáutica en Querétaro (UNAQ). Tomamos a la aeronáutica como una diciplina que estudia, diseña y manufactura todo aparato mecánico capaz de elevarse en vuelo. Por otro lado la aeroespacial parte de los mismos principios pero va mas enfocado a aquellos aparatos mecanicos que vuelan en la atmosfera o sobre ella.
hola, yo quiero estudiar algo que tenga que ver con aviones y cohetes, me gusta mucho el diseño, me gustan más los aviones, pero los cohetes también me interesan, el espacio exterior y esas cosas... que debería estudiar, ingenieria aeronautica o ingenieria aeroespacial?
Fantástico vídeo, eres un máquina xD, la verdad que me ha llamado mucho la atención que en Inglaterra con un 4 es suficiente para aprobar, lo desconocía por completo.
Como modelarias un sistema con muchos elementos conectados, algo asi como una parte de un motor, usando elementos finitos en un i7? Es mejor aislar los elementos y calcular por separado? para no terminar simulando todo el conjunto con miles de millones de elementos finitos? Pero si es por separado, con qué condiciones de borde se deberia trabajar? Como obtener las reacciones para introducirlas como condiciones de carga? o es mejor modelar todo y tener una grilla gruesa en una parte y una mas fina en la zona de interes? Es valida esa aproximacion de la grilla fina/gruesa, siempre q no introduzca distorciones excesivas en el mallado ni tampoco agrege muchos errores en los puntos de contacto entre elementos o modelar esos contactos como uniones solidarias ya que no son de mucho interes, para evitar divergencias numericas? Pero como estar seguro de los resultados? Hacer la prueba de la indepencia de la malla?
Este es el primer video que veo de tu canal , yo voy en 5 semestre de ingeniería aeronáutica en Colombia en la universidad de San buenaventura y me pareció muy interesante lo que explicas , y como hablas de la carrera creo que me gustará ver más de tus vídeos jajjajaa
Hola no tengo estudios pero a mis 40 años me gustaría estudiar ingeniería aeroespacial y se me da como el culo hasta escribir... pero informandome llegué a tu canal me veré unos cuantos vídeos y creo que empezaré por sacarme la EGB.
En cuanto a la diferencia de Ing Aeroespacial y aeronáutica en España: NO son lo mismo. Antes del plan Bolonia (equiparación de carreras en Europa) no existía ingeniería Aeroespacial, existía Aeronáutica que era una carrera de 6 años y salías siendo Ing aeronáutico. Con el plan Bolonia se hicieron todas la carreras (salvo excepciones como medicina, veterinaria, farmacia) de 4 años por lo tanto la antigua ingeniería aeronáutica se pasó a llamar Ingeniería Aeroespacial y si quieres ser aeronáutico tienes que hacer el Máster habilitante que se llama (2 añitos más, y ya suman los 6 de la antigua ingeniería). Es decir, cuando eres Aeroespacial solo puedes firmar proyectos de tu especialidad, haciendo el máster ya estás habilitado para firmar todo proyecto relacionado con nuestro campo. Por cierto yo estoy acabando también la carrera en Sevilla y mi consejo: pensadlo 50 veces antes de meteros, decir que sois de aero queda genial pero hay que estar dispuesto a sacrificar muuuuchas cosas y es una carrera que desgasta y requiere muchísimo esfuerzo. Yo todavía tengo momentos en los que me arrepiento de mi elección y me queda ya poco para terminar.
La anterior eran 5 años (estrictamente hablando de anterior al plan Bolonia) , la de 6 años creo que era incluso anterior a tiempos de Liñan. Por lo menos en la UPM
Aquí en Colombia, la diferencia es que: Aeronáutica se especializa en más naves de tierra por decirlo de cierta manera, y aeroespacial se basa en naves espaciales es decir: Es como aviones o cohetes (Por decirlo de una manera muy simple)
Yo estudio en la UPM en Madrid, y si es verdad que lo paso muy mal pero por otro lado amo tanto lo que estudio que es un tema complicado, además de estudiar a 2000km de distancia de mi familia
Tendrías que hacer el grado de ingeniería aeroespacial y después hacer una maestría (master) en ingeniería en el espacio en Nápoles Italia (mínimo C1 en inglés) o en Alemania (mínimo B2 en alemán). Así que tú verás
y si de nota eres un sobresaliente pero a la hora de tener ideas y ponerlas en práctica eres un cubo que hacemos con la carrera? lo ponemos a fregar el suelo de un hangar??
Buenas amigo te recomiendo Aircraft Structures, es el que utilice en mi curso de Estructuras I y II, espero te sea de utilidad, aqui un enlace: www.academia.edu/15436449/Aircraft_Structures_David_J_Peery_J_J_Azar_
Hola sergio, que tanto dibujo tecnico o creacion de planos hay dentro de la ingenieria aeroespacial? Ademas de eso, la ingenieria aeroespacial no es sobre los cohetes y aeronaves que salen de la atmosfera?
Qué onda, pregunta para todos, oigan yo soy Ingeniero Industrial Graduado, ¿creen que podría cursar una maestría en Aeroespacial y enfocar mi carrera en ello? La verdad mi futuro lo tengo bien definido y en su momento no existía la Ingeniería Aeroespacial, pero siempre quise trabajar en ese sector. Tengo recién 26 años y ya tengo 4 años de experiencia en la industria como ingeniero de calidad, y he visto una infinidad de procesos, mayormente en puras empresas americanas de USA y Alemania, sobre todo ensambladoras (ZF powertrain (Alemana), General Electric & Whirlpool), y de la que más se es sobre tracto-camiones *John Deere*, donde vi mucho sobe motores, fluidos, engranajes, cableado, tuberías metales y un montón de coas más. Me gustaría saber su opinión. ¡MUCHAS GRACIAS! Editado. Btw: Me gradué con un excelente promedio. 😉🤙🏻
Yo soy estudiante de ingeniería aeronáutica en Colombia, y la diferencia es que en aeroespacial se ven más vehículos enfocados en el espacio (transbordadores, cohetes y así)
El avión del vídeo del airshow es un F-15, lo sé porque se pueden distinguir los alerones paralelos totalmente rectos, no como el F-18 cuyos alerones están inclinados hacia afuera, se les suele confundir. Eres un crack Sergio
Sergio, ¿me puedes poner el nombre y un enlace para instalar el programa del minuto 4:53? Minuto 12:12 creo que es un Mig-29 Es un video interesante. No has dicho las respuestas correctas del video del 777.
Yo tengo tengo 13 y desde los 10 me había planteado dedicarme a esto y la verdad nunca me había planteado estás preguntas y después de ver tu vídeo fue como !!o shit !!! (En el caso de haber mencionado algunas materias y fórmulas , etc ) . Pero me motivaste a no cambiar de opinión . Buen video
¿Que diferencia hay entre Ing de Sistemas Aeroespaciales, Ing en Vehículos Aeroespaciales, Ing en Tecnologías Aeroespaciales? He mirado el plan de estudios de cada carrera pero no veo mucha diferencia, al acabar la carrera me gustaría poder dedicarme a programar y diseñar principalmente el software de la aeronave por ejemplo el controlador de vuelo, cual carrera creéis que es la más adecuada?
La carrera más difícil.tengo 85 años y la carrera más difícil es la vida.es cómo vivirla y saber porque la vida tiene sacrificio y alegrías y penas y no es ganar mucho dinero o tener una buena carrera profesional qué no digo que sea algo malo al contrario.es ver cómo veo yo Las cosas ahora con 85 años.y miró atrás y digo y ahora el pasó que ay que dar es...........no tengo miedo pero tengo amigos que an tenido una vida en lo profesional pero an perdido mucho de lo que realmente es vivir.y para mí es la familia .el tiempo me a pasado rápido y a la vez lento.
Gracias Sergio por toda esta información tan valiosa. Estudio segundo de bachillerato y el próximo año quiero hacer ingeniería aeroespacial. Qué Universidad me recomiendas en España? Tu respuesta me ayudaría mucho a tomar una decisión. Un saludo desde Vitoria.
@@Andrea-do8kt la UPM te van a putear, pero vas a aprender a ser trabajadora y a saber buscarte las habichuelas por ti mismo. Las empresas cogen gente de la pública pork saben que son trabajadoras y que aprenden super rápido ya que la mayoría de asignaturas las tienes que aprender autodidacticamente y sirven de filtro para perros muertos. En la privada como apruebas con ir a clase na mas pues no sabes si te has tocado los huevos durante 4 años o eres trabajador. Ahí la gran diferencia
Yo arranque en marzo la carrera de ing aeronautica y aeroespacial y estoy re feliz. Paralelamente estoy haciendo el curso de piloto. Vengo de la rama de humanística pero aun asi estudio mucho para poder llegar bien con las materias más importantes de la carrera.
hola sergio, te queria preguntar si es que la carrera de verdad demanda mucho de tu tiempo, es que estoy en otra carrera que es economia y pues la quiero meter con la carrera que quiero cursar en 2024 y pues es ing. aeroespacial; la pregunta es, si es que se puede llevar dos carreras con la carrera que es con la que tu estas estudiando?, de verdad me serviría tu respuesta.
Hola. Yo soy de México y estoy en la UNAM, estoy en Ingeniería Mecánica y puedo hacer mi cambio a carreras de pase indirecto. Estoy entre Ing Mecatrónica y Aeroespacial.. Podrías ayudarme con tu experiencia? Gracias
Se puede estudiar ingenieria aeroespacial a distancia yo diseño y construyo drones y no e estudiado ingenieria solo que desde niño me han gustado los aviones y ahora los drones te saludo de el salvador centro america sergio
Yo no sé si estudiar ingeniería aeroespacial, no me llama la matemática pero me gusta la física y química, además siempre quise ser astronauta o trabajar en la NASA y estuve investigando con que trabajos te pueden llegar a contratar, pero no se si me llegaré a arrepentir.
Waaaaa llevaba esperando este vídeo sigloss. Muchas graciaas. Pues aprovecho para decir que el otro día me acerqué al IFEMA a la feria esta de universidades y pregunté a un ingeniero aeroespacial que qué había pasado con la ingeniería aeronáutica y me contó que eso ha desaparecido, pero que ahora es una cosa que se hace en Post grado. Así que na. A y tengo otra preguntilla para el próximo video, en esta carrera la física únicamente se enfoca en la física de los aviones, cohetes, etc? O también se toca la física yo que se cuántica, relatividad...? Muchas gracias, y que vaya guay🤪
Cuantica y relatividad nada, yo la verdad esque era algo que me pregunté en su día, si te interesa todo ese tema te recomiendo que sigas a Javier Garcia en youtube
En el caso de la politécnica de madrid lo que das muchisimo es mecánica clásica, mecánica de fluidos y termodinámica. Por encima das algo de electricidad. Y la carrera sigue siendo la misma aunque se llame aeroespacial, lo único que la antigua aeronáutica es más larga, por eso si haces el master sería como hacer la antigua superior.
Hola Sergio, buen vídeo, pero me gustaria que me aclarases si puedes una duda. No sé si estudiar ing. aeroespacial o industrial, entonces me gustaría saber si estudiando industrial podría llegar a trabajar en el sector aeronáutico, automovilístico etc... Me gusta el tema aeronáutico, y sabiendo que son carreras diferente, igual en industriales salgo con un conocimiento más general y versátil que puedo enfocar hacia el camino de la aeronáutica con el máster de mecánica
Hola Sergio, ten cuidado con la diferencia de ingeniero aeronáutico y aeroespacial. Actualmente en España existen las dos cosas y hacen referencia a si eres ingeniero técnico (graduado en ingeniería aeroespacial) o ingeniero técnico superior (ingeniero aeronáutico). A modo de resumen, una vez terminas el Grado de ingeniería aeroespacial y eres ingeniero técnico puedes optar a hacer el máster habilitante en ingeniería Aeronáutica el cual te otorga el título de ingeniero técnico superior pudiendo así certificar proyectos, revisiones...
Gracias por aclararlo, fijo tu comentario para que todos puedan leerlo arriba, saludos
Por aclarar esto a quien le interese, no es correcto lo que comentas: A día de hoy en ESPAÑA ya no existe la posibilidad de ser ingeniero técnico o ingeniero superior. Desde la entrada en vigor del plan Bolonia en 2010, puedes ser graduado en ingeniera y máster en ingeniería. Es cierto que a nivel administrativo (De cara a la administración, para opositar por ejemplo) POR AHORA, se hace la equivalencia grado=antiguo técnico, master=antiguo superior, pero si tu obtuviste la licenciatura técnica, para obtener el grado tenias que hacer un año extra de estudio, por lo que a nivel de conocimientos, el grado esta por encima de la antigua técnica. El tema de la nomenclatura no tiene nada que ver con esto, simplemente, la aeronáutica se refiere a vehículos, sistemas e infraestructuras orientados al entorno de la atmosfera terrestre, y aeroespacial se refiere a vehículos, sistemas e infraestructuras orientadas el entorno espacial. A día de hoy (casi) todas las universidades lo llaman grado en ingeniería aeroespacial, por que 'mola' mas y es una realidad que hace 90 años, cuando empezaron estos estudios, no existía (Hay que ir modernizando los títulos), pero realmente, los programas de las universidades españolas, que están todos prácticamente calcados de la ETSIAE (UPM), son 95 % ingeniería aeronáutica con dos o tres asignaturas relacionadas con algo del espacio. Para especializarte en temas espaciales, hay másteres específicos, como el master universitario en sistemas espaciales (MUSE) en la UPM, o el Máster Universitario en Ciencia y Tecnología desde el Espacio en la UA. Sobre el tema de que el master te habilita y el grado no, hay mucha desinformación, y podría escribir tres paginas explicándolo, pero dejo un enlace para quien le interese que explica muy bien la diferencia practica entre graduado y master en ingeniería aeronáutica (www.formacionmach.es/master-habilitante/). Espero que todo esto arroje algo de luz a quien le interese el tema. Un saludo. Pd. Soy graduado en ingeniería Aeroespacial especializado en vehículos, por la UPM.
@@sergionavarrosanz7288 Gracias por la información, tengo una duda. En las diferentes universidades de madrid, se ofertan: ingeniería aeroespacial, ingeniería aeroespacial en navegación, ingeniería aeroespacial en transportes y aeropuertos e ingeniería aeroespacial en vehículos aeroespaciales (todos son grados). Mi duda es cuál elejir, puesto que la primera, tiene una nota de corte muy elevada con respecto a las anteriores, y no sé en que difiere, o si cojo otra de las citadas, va a tener menos salidas que la primera o algo. A modo de suposición, creo que el grado en sí es el primero, luego haciendo el Master, te puedes especializar en navegación, vehículos, etc.
Pero claro, leyendo la oferta de los grados, podría especializarme ya de primeras, sin tener que esperar al Master, no? por ejemplo si quiero en vehículos, es correcto o estoy equivocado?, también en team de prestigio, supongo que la priemera es mejor y te abre más puertas, no?
Gracias de antemano, me ayudarías mucho respondiendo esto, ya que la nota puede que no me llegue para la primera, pero si para alguna de las otras, y si el temario no difiere mucho y al terminar el grado, sabre lo mismo que con la pimera carrera, y me dices que son practicamente iguales, me decantaré por alguna.
Un saludo.
@@shakency A día de hoy se puede estudiar el grado de Ingeniería Aeroespacial en muchas universidades de Madrid. Todos los grados de ing. Aero consisten en 2 años comunes + 2 años de especialidad: Existen 5 itinerarios posibles (Especialidades): Vehículos, Motores, Navegación, Aeropuertos y CTA (Investigación). Pero como te digo, en todas las especialidades, los dos primeros años son troncales: Te van a enseñar el lenguaje y las herramientas de la ingeniería, que son las mates y la física, desde muchos puntos de vista diferentes, y vas a ir sentando las bases para poder entender lo que viene después. Y es a partir de tercero donde eliges una u otra especialidad, en la que te vas a centrar en una de las ramas que te he comentado. Hasta donde yo se, la ETSIAE UPM es la única que oferta las 5 especialidades (Tú eliges la que quieres cuando terminas 2º curso), mientras que las otras universidades solo ofrecen algunas. Por lo que veo en mi trabajo, todas ellas tienen buenas salidas laborales a día de hoy, pero cuidado, puede haber mucha diferencia de dificultad entre las duras (Vehículos, CTA y Motores) y las menos duras (Navegación y Aeropuertos), por lo menos en la UPM.
No se si la ETSIAE UPM tiene la nota de corte mas alta, pero es la que te deja todas las opciones abiertas a nivel de especialidades hasta que llegas a tercero. Eso esta muy bien, por que yo por lo menos no tenía ni idea de que iba la vaina cuando entré en primero: Cuando entras piensas que el primer día vas a diseñar aviones, misiles, naves espaciales y te ves un poco como Tom Cruise en Top Gun... Pero la realidad es que hasta 3º no vas a tener las herramientas matemáticas y físicas ni siquiera para entender (De verdad) por que vuela un avión. Eso si, cuando llegas a ese momento es casi mágico, los (Mínimo) dos años de mates y física encajan perfectamente y todo empieza a tener sentido: Ahí empiezas a ser un ingeniero.
A nivel personal no tengo la referencia de otras universidades (Soy esp. en vehículos por la ETSIAE UPM). Te puedo decir que concretamente la esp. de vehículos en la ETSIAE es una carrera muy muy dura, tanto en lo conceptual como en lo que se espera de ti. No se como es la dificultad en otras universidades (Tampoco creo que regalen el título, los temarios serán parecidos, por que todas las universidades que empezaron con el grado en 2010 copiaron los temarios de la ETSIAE UPM, incluso si miras quienes son los profesores de esas universidades, te sorprenderás al ver que hay un alto porcentaje de ingenieros de la UPM), pero en la UPM te van a tratar desde el primer día como a un adulto que es capaz de gestionar su tiempo y sus capacidades de forma eficiente: Se acabó ser el numero 1 y que los profesores te 'mimen', aquí vas a estar rodeado de muchos números 1 de toda España (Y unos cuantos de ellos van a abandonar antes de llegar a 2º) y te vas a enfrentar a ti mismo, a la frustración y a tener que tirar para adelante como sea, a veces con unos recursos muy limitados. Nadie te va a regalar nada, muchas veces pensarás que es injusto, no vas a aprobar con trabajitos o yendo a clase, y un 4,9 es un 4,9...
La UPM es la que tiene mas prestigio (Tiene mas de 90 años de historia, y es la casa de eminencias como Amable Liñan y Pedro Duque), pero no es para todo el mundo, y se que los que han estudiado en otras universidades no lo llegarán a entender, pero le pese a quien le pese, al final es así, quien sale de la ETSIAE , sabes que puede con cualquier cosa, por que ya lo ha demostrado, y eso en las empresas te puedo asegurar que se valora de verdad. Si no estas comprometido y dispuesto a dar el 150% de ti desde el primero hasta el ultimo de los días, infórmate bien y busca otra universidad.
Para terminar, el tema del master, yo te recomiendo que de momento ni pienses en ello. Hazte el grado, que ya es en si un batalla muy dura. Cuando estés terminando ya tendrás tiempo de pensar si tienes ganas de mas, o de si te quieres especializar en una cosa u otra (Seguramente descubras cosas durante el grado que no sabias ni que existían, e igual encuentras ahí tu pasión). Si tienes alguna duda concreta escribeme y te responderé encantado!
Un saludo!
Yo quiero construir cohetes y aviones pero principalmente aviones que debí estudiar?
Cuando se acercaba el momento de escoger una carrera yo no sabia bien la que quería, comencé a analizar mis opciones y esta carrera es una de las que mi corazón mas quería, sin embargo, la universidad publica de mi país (UNAM) ofertaba muy pocos lugares por lo que conseguir un lugar estaba muy difícil, trabaje duro durante un par de años para hacer un examen casi perfecto para poder conseguir un lugar; hace un par de días recibí la noticia de que lo logre y estoy tan feliz porque por mucho tiempo veía tus vídeos y cada vez me maravillaba mas al ver todo lo que se estudia. Gracias por todos tus vídeos, eres un gran ejemplo para mi y sé que para algunos mas también.
Yo tmbn quiero presentar el examen, algún consejo?
Esta regalado sacar 116 aciertos jajaja.
Yo estudio ingeniería aeroespacial en Mexico, este año me gradúo y estudio específicamente en la ciudad de Tijuana, una ciudad frontera con Estados Unidos, por lo que mi escuela tiene mucho contacto con NASA. En mi experiencia la diferencia con ingeniería aeroespacial y aeronáutica es el enfoque, la aeroespacial estudia todo lo aéreo dentro de la atmósfera pero también fuera de ella, como cohetes espaciales o satélites, a diferencia de la aeronáutica que solo se enfoca en diseño, leyes, mecánica y física de una aeronave.
Anualmente entran entre 600 y 800 estudiantes a la universidad pero solo ingeniería, en los cuales son dos semestres donde estás en "tronco común". En este tronco común cursas materias básicas de ingeniería, con alumnos que van a otras ingenierías, como eléctrica, mecatronica, mecánica, entre otras. Ya que apruebas esos dos semestres entras ahora si a ingeniería aeroespacial o la que hayas elegido, solo hay un salón para aeroespacial por cada semestre (Mi salón solo son 14 pero hay generaciones que son hasta 40 alumnos), con laboratorios para hacer cohetes, combustibles y pruebas de cohetes, satélites, etc. También hay un Cessna 182 Skylane y un helicóptero Bell 206 donde aprendes su funcionamiento.
Realmente es una muy buena ingeniería y en un futuro crecerá muchisimo, mi consejo es que no te rindas, tendrás muchos altos y bajos, no es nada fácil la carrera pero cuando tienes pasión por algo no importa la dificultad.
No dudo que te irá super bien, mucho éxito.
En que escuela estudias ¿?
@Alberto Salgado yo estudio aeronáutica en la UANL y la verdad el plan de estudios cubre muchísimo de ingeniería aeroespacial, desde segundo semestre te dan materias sobre eso, aunque claro, yo preferiría estudiar una maestría a una licenciatura otra vez. Mucho éxito!
Cuánto dura la carrera en esa U?
Jesus Eduardo Aramburo Bonilla sabes en donde puedes conseguir trabajo aquí en Tijuana con esa carrera,pienso estudiar eso pero nose como esté el tema del trabajo para despues.
Ingeniería Aeroespacial es una de las carreras que más respeto y la admirare por siempre.
7:29 eso que dices es cierto y es genial, me encantó esa parte!!, cualquier ingeniero se siente alabado cuando se acuerda o escucha de esa realidad.
Por eso es facil vernos estudiando y queriendo estar enterados cada vez un poco mas de todos esos campos.
Canales educativos de esta calidad en TH-cam son oro puro. !Felicidades Sergio sigue adelante! Te ganaste un suscriptor más. 👍
Actualmente estoy estudiando ingeniería electromecánica, y han sido unas semanas estresantes, escucharte hablar con tanta pasión de tu carrera me recordó porque lo estoy haciendo, gracias!
Ok google me espia busque esto ayer y hoy me aparece en recomendados lol
Se llaman cookies 😝
Yo lo busque en Google y ahora me aparece esto wtf jajajjaja
Recién se dan cuenta ?
X2
Me pasa igual, y la gente cree que tenemos privacidad..
Hola Sergio, soy un mexicano estudiante de ingenieria aeroespacial en mexico (ahora de AMICUS en Leon España) y por una parte en México la gran diferencia es la adición de materias a la ingeniería aeroespacial en lo que seria calculo de orbitas, propulsión de cohetes y satélites. Y tambien algo que me di cuenta es la falta de profundizacion en los temas. Algunas materias que debes de ver en un año en la carrera de aeronautica las sueles ver en solo un semestre. Gracias por tu video me gusto mucho.
Yo estoy estudiando actualmente física y os puedo asegurar de durante la carrera se sienten altibajos constantemente, la clave para seguir adelante pese a todo es tener la vocación y una motivación clara. Ojo, no tiene que ser siempre la misma, obviamente tú, como persona, vas cambiando al aprendiendo cosas nuevas y al vivir diferentes experiencias. Utiliza eso a tu favor para seguir adelante cuando creas que todo te supera, porque es probable que tengas momentos así.
Dicho esto y una curiosidad que tengo, los ingenieros aeroespaciales estudiáis algo sobre relatividad? Según he estado viendo en diferentes universidades no se menciona gran cosa y para tema de satélites y tal es es súper importante tener en cuenta la dilatación del tiempo o la contracción de longitudes estudiadas.
Estoy seguro que no lleva ningún curso acerca de relatividad, ya que para lograr dilatación en el tiempo es necesaria una velocidad bastante cercana a la de la Luz, algo imposible para algo material, por el momento claro, como actualmente no le llegamos ni a los talones a estas velocidades no se toma en cuenta la dilatación temporal. Si a caso existe tal dilatación en velocidades actuales, es tan ligera que es imperceptible.
Creo que vemos algo de la relatividad en Física 2, pero seguro muy por arriba. En las otras materias ni idea. Tendría que ojear los programas analíticos de las materias, ya que yo estoy en primer año.
@@somerandombro9749 No es tan así. Los satélites de GPS de alta precisión, por ejemplo, tienen en cuenta la dilatación temporal para ubicar un punto en la superficie terrestre. Pero es verdad que para la mayoría de aplicaciones prácticas se usan las leyes de Newton, debido a que son bastante precisas. Todo depende del uso específico.
@@nicolasfranchino1996 como te va la carrera tio? Estoy pensando en meterme pero no se si me van a humillar demasiado o no, tengo un 7,5 en batx estudiando el ultimo dia
@@waliidmiraoui6641 Mirá, yo empecé a estudiar ingeniería en el 2017 (ingeniería eléctrica) y este año empecé a estudiar aeroespacial en paralelo. La verdad que (para empezar) depende de la calidad de la educación que hayas recibido y de lo que vos hayas aprendido. Yo terminé la escuela con promedio 9 y me costó un montón empezar, tuve que recursar varias materias. Igual yo te estoy hablando de mi experiencia en Argentina, en España no sé como será la cosa, más allá de lo que se explica en el video. Lo que te puedo decir es que a todos les cuesta la carrera, no conozco a nadie que la tenga clara, aunque si es verdad que algunos pueden llevar algunas materias con mucha facilidad, pero todos los pibes con los que hablo están más o menos como yo. Mi humilde opinión es que le des para adelante y si no te gusta ya te vas a dar cuenta. Saludos.
Muy buen vídeo aclarativo, la carrera de aeroespacial como la mayoría de ingenierías, son carreras de pura resiliencia y constancia. Yo estoy acabando el tercer año de Vehículos Aeroespaciales en la URJC y la verdad es que con el nuevo plan de estudios que han impuesto, fomentan mucho que aprendamos entornos de programación matemáticos como MATLAB u Octave, y el paquete ANSYS para mallado y CFD. Una cosa que eché en falta es el tema de diseño CAD en la carrera, ya que únicamente dimos AutoCAD en Expresión Gráfica de primero, el resto de programas que se usar como Solidworks lo aprendí al entrar en el equipo de Formula Student de mi universidad y encargándome del diseño del alerón delantero, a la vez que otros paquetes como PAM y Altair Hyperworks para simulación.
En cuanto a la nota de corte de universidades públicas de las ramas de Ingeniería Aeroespacial sí es verdad que en Madrid, la UPM y la UC3M (que imparte la docencia en inglés) rondan el 12, pero en la URJC que tenemos en la actualidad 3 ramas (Vehículos Aeroespaciales, Aeronavegación y Aeropuertos), se puede entrar con una nota cercana al 10.4 sobre 14. Por desgracia entré el primer año que se estableció el nuevo plan de estudios y muchas asignaturas cojeaban en cuanto a contenidos o se solapaban muchísimo entre ellas.
Yo quería hacer el doble grado en ingeniería de software + Matemáticas de la URJC que se impartía en Móstoles, pero a pesar de tener la nota suficiente para entrar, cuando estaba rellenando las opciones de universidades tras la EvAU, seleccioné Ingeniería Aeroespacial porque vivía a 5 minutos andando del campus de Fuenlabrada en el que se impartía, me daba pereza coger el metro 15 minutos todos los días. A día de hoy no me arrepiento de haberla escogido, descubres muchas cosas bonitas en esta carrera.
PD. A mí tampoco me gusta Química, nos juntaron Química+Termodinámica Técnica en una misma asignatura y todavía tengo pesadillas con ella.
Bytenaut crees que seria de ayuda aprender programación como Python antes del mathlab?
mucho texto 😔
@@enolgomez5956 ambas son interesantes , Matlab te saca de un gran apuro para ciertos scripts porque literalmente puedes aprender lo necesario en 1 día, para resolver ciertos problemas esta bien.
Python es adecuado simplemente por tener esa skill y con el auge del ML pues es hasta recomendable, además de ser un lenguaje también bastante simple de aprender.
Por último , algunos programas te vienen en Fortran y puede ser interesante al menos saber lo básico.
Él: querías ser piloto y no pudiste por un problema de vista o algo
Me: No tenia ni un cuarto del pago ridículamente caro de la carrera :'v
Confirmo, siempre por la falta de recursos :'(
Te doy toda la razón
En mi caso serían ambos
Fácil el 50porciento de todos los que ven el video
Yo vengo de una familia de clase media baja, Con un salario mensual muy en la media de México, sin lujos (ni los más pequeños) Y estoy estudiando para piloto aviador, no es fácil el tema económico para nada, se requiere trabajar mucho, yo lo que hice fue estar un par de años ahorrando todo el dinero posible y así crearme un fondo, que tampoco se crean que es la gran cosa, ni para un coche decente de 2da mano me alcanzaba para que se den una idea
Pero con ese fondo solvente los gastos de inicio en la escuela de vuelo, la teoria, inscripción etc y durante varios meses no tuve 1 solo gasto, pues todo venía del fondo
Así que durante todos esos meses pude volver a ahorrar lo suficiente para empezar la fase de vuelo, que en mi caso la escuela me da la oportunidad de hacerlas cuando pueda, osea no tengo un límite de tiempo, puedo tardarme años o meses...y así le estoy haciendo, me anticipo ahorrando, ese dinero lo gasto para tener margen para el siguiente periodo
Claro, me llevaré el doble o triple para acabarla, pero considerando que es una carrera muy corta, al final será similar a estudiar medicina o algo así en tiempos.
así que si es su sueño es posible, trabajando y esforzándose mucho!
También pueden estudiar otra cosa dentro de la aviación, despachador de aviones, sobrecargo etc que regularmente ganan más que la media y son cursos de unos pocos meses, y con ese dinero irse solventando y de paso ya estarán cerca del medio, que es lo que también pienso hacer...
La vista al menos en aviación civil comercial no es demasiado problema, pueden usar lentes y mientras no tengan un problema serio son aptos
También está la opción de ser piloto militar, Es difícil entrar y en mi caso siempre quise ser piloto de línea aérea desde pequeño, y la fuerza aérea de mi país es bastante pequeña así que no era para mi, Pero es una excelente opción y gratis!
Minuto 3:29 Lo que se aprende en clase hay que practicarlo en la cotidianidad, ya que recuerdo que lo primero que apliqué aprendido en clases fue el teorema de Pitágoras ya que siempre atravesaba una plaza con las características del teorema y hasta que conté ls pasos y después metros, hasta que me fui apasionando por los números, fórmulas, etc.
Yo soy ingeniera Aeronáutica. Con la crisis del Covid 19 está difícil el mercado en mi País (Panamá) sin embargo es una carrera hermosa y muy interesante.
Eres un crack de verdad! Yo tengo 15 años, fui el año pasado a la exhibición aérea de Getafe y me cambió totalmente mi perspectiva sobre mi futuro. Estoy pensando, y lo tengo bastante claro, en ser piloto militar de caza y ataque y una vez terminada la carrera terminar con ingeniería aeroespacial. No sé tampoco por qué cuento esto pero me siento arropado y a gusto en este canal. Gracias por estos videos.
Okay, tenemos el mismo plan de vida
Gracias a este video he escogido una carera para hacer, ya que siempre me fascinaron los aviones y cohetes, practicante todo lo que vuela pero nunca me lo había planteado como un estudio universitario y trabajo. :) :)
Este video creo que es el que me va motivar a estudiar esta carrera
y a mi
Ami también, soy muy bueno en matemática y me quiero dedicar a algo que me guste y lleve mi hobit que son las matemáticas
PRO G Σ N I O【ツ】 YT mi hobit preferido es Frodo :)
No es por nada pero el nivel de la europea es cuestionable, si pretendes hacerla en otra uni informate mas porque no todo es tan bonito xd
Si, pues no vayais a la upm xD
Naaaaaaaa, creo que llegó mi vídeo favorito del canal!!! Sos un grande!!!
Muchas gracias por este video Sergio, estuve dudando muchísimo en este tiempo y la verdad que este video aclaró esas dudas con las que nadie de mi entorno me podía ayudar
Si tienes mas ya sabes, comentarios y en la medida de lo posible te ayudaré, o directos
MUCHAS gracias, es la carrera que voy a estudiar y escuchar la experiencia de otra persona es muy grato.💜
La verdad no se como me tope contigo, pero tus vídeos son divertidos. Yo ya llevo 3 años practicando mi carrera en ingeniería aeroespacial y la verdad me causa nostalgia de verte pasar por esta carrera! Éxito!
"Ve a un airshow, aunque estes a 100 o 200km" yo me hize 1 día en auto y 2 vuelos de 2 horas para ir a uno
Buenas Sergio. En efecto, la "Ingeniería aeronáutica" se refiere a aeronaves que vuelan desde nuestra tropósfera hacia abajo y la "Ingeniería aeroespacial" desde la tropósfera/estratósfera hacia arriba. Al menos eso tengo entendido
12:45 tiene gracia porque yo vivo al lado de la base aérea de Zaragoza 😂 y de hecho me invitaron para visitarla y cuando me monte en un F-18 me abrió los ojos
te montaste y volaste?
@@nach8081 solo montar, es monoplaza
Que buenos profesores😅..yo llego a preguntar, prácticamente me va decir que ya debería saberlo!
X2 🤣
Vamos! Todo empieza con un sueño, yo soy Ingeniero Aeronáutico y es la mejor carrera. Un saludo desde Colombia.
Como es la oferta laboral para un ingeniero aeronáutico en tu pais o al menos en otros paises el cual vos tengas conocimiento? Yo soy de argentina y estoy en una escuela secundaria y cuando me gradue me dan el titulo de tecnico aeronáutico, el cual esta avalado en toda Iberoamérica
La cuestión es q lamentablemente aca casi ni hay oferta para ese campo sea como ingeniero o tecnico, lo unico que hay es trabajar en los aeropuertos pero la oferta de trabajo es muyyy reducida
02:10 esa libreta voladora perfectamente alineada...Este señor usa hacks.
Buenas Sergio muchas gracias por hacer videos que realmente sirvan para gente aficionada para la aeronautica
La verdad es que me encanta ver como la gente va aprendiendo mas y mas gracias a lo que cuento, muchas gracias
Ing. Aeroespacial Y Aeronautica
Hola que tal soy de Argentina y aca por lo que tengo entendido que la Ingeniería Aeronáutica o Aeroespacial es una rama de la ingeniería que estudia el diseño y construcción de aeronaves y naves espaciales.
La Ingeniería Aeronáutica se encarga del diseño, mantenimiento y puesta a punto de todo tipo de aeronaves: aviones comerciales, de pasajeros, militares, helicópteros, hidroaviones, etc. Sus ingenieros también son los encargados de inspeccionar los materiales y controlar la calidad durante el proceso de diseño, así como de su mantenimiento.
La Ingeniería Aeroespacial se encarga del diseño de vehículos propulsores y dispositivos que son operados en el espacio como transbordadores, cohetes o satélites
De igual Forma los 2 son exelentes carreras de estudio!
me dijeron que solo se puede estudiar en la universidad de la Plata, ¿tenés idea de si es cierto?
Muy bien video, se nota el trabajo que tiene detrás
Me encanta este vídeo! Le estoy enseñando a mi sobrina de 10 años las carreras stem y su importancia. Yo estudiaba ingeniería industrial y no la termine porque pensé que era muy complicada y me fui por business, hoy en día trabajo en supply chain management haciendo el trabajo de un ingeniero industrial y puedo certificar que lo que aprendes en la carrera y te asusta pensando que toda la vida es así pues no es así, la carrera te enseña pero la vida real es diferente. Me hubiese gustado ver este vídeo hace 15 años 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hols como estas...regalame tu opinion ls carrera ing. Indistrial es buens? O es mejor aeroespacial.
La verdad es que generas mucho interés. Deseando ver el vídeo!!!
Estoy por terminar mi ingeniería en informática, me di cuenta que realmente no me gusta demasiado, y puedo tener la oportunidad de irme por estudiar un posgrado en ing. Aeroespacial pero no sé si tendría muchas dificultades o si es buena idea, la verdad me gusta mucho los cohetes y motores de los aviones .
Yo estudie y me gradué en ingenieria mecánica & aeronáutica (que tiene también algo de espacial) pero para dedicarme a la ingeniería automotriz, de autos de competición específicamente. Obviamente me sirvió muchísimo por el alto nivel que tiene la carrera.
Donde estudie yo, nos enseñaban a pensar en formas abstractas, y el porqué de todo, a cuestionar todo, para fomentar la creatividad. Tal vez tuve la suerte de tener muy buenos profesores. Así que aprender cualquier otra cosa resulta muchos más fácil.
Sería interesante que cuentes las diferencias entre España e Inglaterra en la forma de estudio.
Saludos!
Muchas gracias bro Ami me gustaron los aviones desde muy peque y siempre e querido saber cómo funciona y todo gracias a tu video me voy a empezar la carrera ya estoy totalmente decidido muy buen video te ganas un sub
Oye bro esa carrera estudia cosas sobre el espacio?
Esque ami me gusta mucho el espacio y nose qué carrera estudia eso.
A mí siempre me preguntan que estudie pero yo no he estudiado esto, solo me gusta hacerlo, eso es porque en Venezuela la calidad de la universidad que daba esa carrera era muy mala, es una universidad del gobierno y ya sabemos como es la situación. Entonces decidí aprender por mi cuenta, en las universidades aprendes un montón y conoces gente del medio pero como tú dices, si no investigas por tu cuenta vas a ser uno más del montón. Saludos! Por cierto ¿Cómo se llama los programas, especialmente el de simulación de fluidos?
Utilizo uno que se llama Ansys Fluent con el que analizo fluidos.
Aunque no hayas estudiado ing aeroespacial, yo estoy convencido y no lo dudo que tú sabes muchísimo más que cuaquier ingeniero por todo el tiempo que dedicas a hacer aviones,de verdad eh, eso te da un conocimiento brutal poner todo eso en práctica
@@SergioHidalgoAero Gracias Sergio, voy a ver que tal es ese Ansys Fluent. Que estés bien.
Como en todo bro. Si no estudias por tu cuenta, eres uno más. Si no le dedicas un tiempo más que otros, serás igual de mediocres por así decirlo. Sin faltarles el respeto, pero el que es autodidacta a parte de lo que le enseñan en la universidad, ese es el diferente
¿Al menos intentaste estudiar la carrera ? Parece contradictorio el argumento de preferir ser autodidacta en este caso. No confundas el hobby del aeromodelismo con la ingeniería, respetaba tus vídeos, eran algo entretenidos para alguien que siendo ingeniero aeronáutico tiene como pasatiempo hacer algún aeromodelo en su "tiempo libre", pero con ese comentario si pareces ser uno más del montón, aeromodelistas frustrados que confunden el hobby con la ingeniería.
Si no estudiaste la carrera cómo sabes que la dan tan mal? En mi experiencia quienes tienen esa opinión son los estudiantes frustrados que no pasaron el 4to semestre y se dedican a hacer avioncitos de juguete y modelos a escala ☺️
Saludos!
Hola, la diferencia entre Ing. Aeronáutica y Aeroespacial, dese mi experiencia, radica en que la primera se enfoca a enseñar lo relacionado al diseño, construcción y operación aeronaves que funcionan dentro de la atmósfera, por lo tanto, se omiten temas como mecánica orbital, estructuras aeroespaciales, propulsión por cohete, lanzadores... vamos, los temas que se relacionan con el espacio. Otra diferencia es que en la Aeronáutica se incluyen muchos temas de aviación como la Ing de Operaciones, Meteorología, Sistemas de la Aeronave, Mantenimiento de Aeronaves, Seguridad Aérea y un largo etcétera. En algunas escuelas, incluso se incluyen temas de diseño de aeropuertos y pistas.
En México, de donde soy, hoy por hoy tenemos las dos carreras, la Aeroespacial en la UNAM que se acaba de crear el año pasado y la Aeronáutica en el IPN que lleva existiendo desde 1937.
Yo estudié Ing. Aeronáutica en el IPN con la especialidad de Aeropuertos, trabajo en Seguridad Aérea y les puedo decir que el mundo de los aviones es grandísimo, siempre se aprende algo nuevo y nunca te deja de sorprender. Mucho éxito para aquellos que escojan a las aeronaves como su objeto de estudio
Que tal colega, yo soy ingeniero aeronáutico pero por el Instituto tecnológico de Tijuana, acá estamos más enfocado en el rubro de manufactura , por la zona donde nos encontramos, yo tuve la especialidad de manufactura avanzada, yo trabajo en área de manufactura, pero en el rubro de metal mecánica, es una bonita carrera, muy subestimada, acá en otra universidad se oferta aeroespacial, pero es muy parecída a aeronáutica , otra gran cosa, es que llevamos varias materias de diseño, y materias como helicópteros, y aviónica
En febrero de este año se dio el permiso para impartir Ing. Aeroespacial y apenas empezará con su primera generación este ciclo escolar 2020-2021, Jsjsjsjs
Hola amigo estoy por salir de la preparatoria y me llama mucho la atención la aeronáutica
Actualmente curso el 3er año de ingeniería aeronáutica.
Elegí la carrera al azar y es una elección que no me arrepiento y espero hacer la maestría enfocado a la aeroespacial
Es muy dificil?
Sergio de donde soy no existe ninguna carrera que tenga que ver con aviones y cohetes yo desde niño quise ser piloto y constructor me gusta tanto la aviacion.que yo hago mis investigaciones y estoy contruyendo un ultra ligero soy un fiel seguidor de tus vidios y aprendo.mucho de tus esplicaciones
Enhorabuena Sergio. Muy buen video. Un saludo.
yo me cambie de carrera a Ing. Aeronáutica, y de hecho yo venia de la carrera de Ing. Química industrial (13:06 yo gritaría mas fuerte hasta como dicen ustedes, des-acojonar-me, odio esa pinche materia), estudio en el IPN (Instituto Politécnico Nacional) en México y cuando entre a la Inge yo asustado por que yo no soy especialmente fan de los aviones o helicópteros, solo me se algunos modelos de distintas empresas que se dedican a manufacturar aeronaves (me gustan pero soy un neófito en el tema), y todos a mi alrededor hablaban de modelos y cosillas respecto a aviones que yo ni enterado, pero eso si me queda claro que yo elegí bien esta carrera (mi cambio) por que al igual que tu me gusta la matemática y la física y por que a mi me apasiona la F1 y el espacio y que mejor que la Ing. Aeronáutica para colocarme en alguno de esos dos mundillos, claro, si quiero azul celeste me va a costar, pero en el primer año que llevo de cambio de carrera nunca me a ido mejor, ni una materia reprobada; por cierto me revalidaron materias y ninguna fue de química (13:06 X2).
P.D: muy bueno el video y muy bueno tu canal, te haz ganado un nuevo suscriptor :D
12:08 potencia rusa, donde esté el mig 29 que se quite todo! Pedazo de avión, inconfundible forma de las alas y timón horizontal ;)
Que fuerte, creo que el único
😁 toma ya! Jajaja es inconfundible, y por cierto, siéntete afortunado por haberlo visto en vuelo fuera de Polonia, les queda muy poco muy poco
pues me suena raro un mig 29 en españa
Pues te aseguro que si. En este caso es Polaco, seguramente la última vez que han volado fuera de Polonia de hecho... Cuando era pequeño vinieron a Zaragoza, España, dos Tornado y dos Mig 29 alemanes, ya no existen estos, Alemania se los quitó de encima. Buscaré alguna foto! ;) No les dejaron hacer una gran exhibición, solo pasadas y virajes amplios, nada de invertidos, toneles o loopings... Poco tiempo atrás se cayó un Sukhoi sobre el público en una exhibición y caparon mucho sus demostraciones.
@Fernando Oliveros Yo pensaba que era un F-15 pero ahora q lo has dicho no puedo dejar de verlo
saludos crak desde Venezuela, excelente iniciativa en llevar la aeronautica a estos espacios , hacia falta , soy Ing. Aeronautico , sube un video explicando porque ya ahora el termino Aeronautica esta en el pasado y ahora el mas actual es AEROESPACIAL:
Soy ingeniero Aeronáutico en México por el Instituto Politecnico Nacional (IPN), la principal diferencia y única en México con respecto a la ingeniera aeroespacial y aeronáutica, es la materia de mecánica orbital. Un saludo! Muchas gracias por tu experiencia.
Y El campo laboral si es amplio?:( ya voy casi a la mitad y empece a dudar por esa parte
@@MN-pz2op Es muy muy amplio. No se limita solo a la aeronáutica, o aeroespacial, también entra en otros sectores.
Si pensais que es dificil entrar en ingenieria aeroespacial, es mucho mas dificil salir. Actualmente estudio ingenieria aeroespacial en la Universidad Politécnica de Madrid
Tengo una duda. ¿Cómo fue tú experiencia en el momento de armar un avión o trabajar en lo mecánico?
¡Hola, hola! Tengo 11 años y quiero estudiar ingienería aeroespacial en un futuro muy lejano, mi familia me dice que es una perdida de tiempo, es muy difícil, que simplemente me complicare la vida. Yo entiendo todo eso, y tal vez las dos últimas sean verdad, pero realmente quiero con todas mis ansias ser ingeniera aeroespacial, leyendo todas sus experiencias, veo que no es nada fácil, pero si quiero lograr algo que me proponga, obviamente no será fácil. Gracias a este vídeo, me he dado cuenta de algunas cosas, mis expectativas fueron muchas pero ¡me sigue gustando! Aún quiero estudiar lo dicho, muchas gracias por este vídeo :D
Mucha suerte y que tengas éxito mi amigo, veo que te expresas muy bien para tu edad, esfuérzate y la recompensa vendrá sola en años más adelante, saludos.
10:25 Enorme crack
sobretodo hay que sacar muy buenas notas, hay mucha competencia, y solo triunfan los que son unos genios. destacar en los proyectos, crear diseños y lelvarlos al aeromodelismoy demostrarlos tambie ndestacan las motores de energia.
Todos somos capaces todos podemos pero hay que ser sinceros que hay personas más capaces que uno más inteligencia más lógica y tu carrera hoy en día es la mejor del mundo ya me imagino tu capacidad de inteligencia
Los mejores 2 min de un video que he visto, me has leído la mente
Nadie habla del hecho de que en el minuto 03:20, Nico Rosberg, campeón mundial de Fórmula 1, es el que hace la pregunta.
Tengo 17 años y el año que viene entraré a la universidad y quiero estudiar esa carrera, buen canal, suscriptor nuevo:)❤️
Suerte bro somos 2
Qué tal..!! Yo soy de México, estudio Ing. Aeronáutica en Manufactura en la Universidad Aeronáutica en Querétaro (UNAQ).
Tomamos a la aeronáutica como una diciplina que estudia, diseña y manufactura todo aparato mecánico capaz de elevarse en vuelo.
Por otro lado la aeroespacial parte de los mismos principios pero va mas enfocado a aquellos aparatos mecanicos que vuelan en la atmosfera o sobre ella.
Menos mal me encontré este video :D me encantan los aviones.
Saludos desde Colombia xd
Ahhha, jja ahora tengo más ganas de estudiar la ingeniería 🤩🤩
La verdadera ingeniería aeroespacial se hace en la politécnica
Pensaba que era el único que lo pensaba tronco
En la europea pagando 11000€ te regalan medio aprobado jajaja. Lo duro es en la upm
Di que si Isaac jajajajaja
Are u there Isaaccfg1210? Xddd
hola, yo quiero estudiar algo que tenga que ver con aviones y cohetes, me gusta mucho el diseño, me gustan más los aviones, pero los cohetes también me interesan, el espacio exterior y esas cosas... que debería estudiar, ingenieria aeronautica o ingenieria aeroespacial?
Fantástico vídeo, eres un máquina xD, la verdad que me ha llamado mucho la atención que en Inglaterra con un 4 es suficiente para aprobar, lo desconocía por completo.
Como modelarias un sistema con muchos elementos conectados, algo asi como una parte de un motor, usando elementos finitos en un i7? Es mejor aislar los elementos y calcular por separado? para no terminar simulando todo el conjunto con miles de millones de elementos finitos? Pero si es por separado, con qué condiciones de borde se deberia trabajar? Como obtener las reacciones para introducirlas como condiciones de carga? o es mejor modelar todo y tener una grilla gruesa en una parte y una mas fina en la zona de interes? Es valida esa aproximacion de la grilla fina/gruesa, siempre q no introduzca distorciones excesivas en el mallado ni tampoco agrege muchos errores en los puntos de contacto entre elementos o modelar esos contactos como uniones solidarias ya que no son de mucho interes, para evitar divergencias numericas? Pero como estar seguro de los resultados? Hacer la prueba de la indepencia de la malla?
Estoy en mi último año de secundaria y ya sé que quiero estudiar. Buen video bro ✌🏽
gracias. estaba buscando algo que me interese xdd. buen video crack
Ese Nico, ex piloto campeón del mundo y todavía con ganas de aprender, en una de esas es astronauta. Ejemplo a seguir 😂🤙🏼👌🏻
No se que estudiar wah, pero este video me está motivando
PD: eres como el hijo de wigetta jaja
Este es el primer video que veo de tu canal , yo voy en 5 semestre de ingeniería aeronáutica en Colombia en la universidad de San buenaventura y me pareció muy interesante lo que explicas , y como hablas de la carrera creo que me gustará ver más de tus vídeos jajjajaa
Hola no tengo estudios pero a mis 40 años me gustaría estudiar ingeniería aeroespacial y se me da como el culo hasta escribir...
pero informandome llegué a tu canal
me veré unos cuantos vídeos y creo que empezaré por sacarme la EGB.
Soy de letras puras, pero he querido entrar porque me gusta saber de otras ramas. Buen vídeo, ¡a seguir así! Saludos desde Sevilla.
Buah, acabo de descubrir este canal y no sé porqué me da la sensación de que cada que necesite motivación para seguir con la carrera acudiré a él XD:3
En cuanto a la diferencia de Ing Aeroespacial y aeronáutica en España: NO son lo mismo. Antes del plan Bolonia (equiparación de carreras en Europa) no existía ingeniería Aeroespacial, existía Aeronáutica que era una carrera de 6 años y salías siendo Ing aeronáutico. Con el plan Bolonia se hicieron todas la carreras (salvo excepciones como medicina, veterinaria, farmacia) de 4 años por lo tanto la antigua ingeniería aeronáutica se pasó a llamar Ingeniería Aeroespacial y si quieres ser aeronáutico tienes que hacer el Máster habilitante que se llama (2 añitos más, y ya suman los 6 de la antigua ingeniería). Es decir, cuando eres Aeroespacial solo puedes firmar proyectos de tu especialidad, haciendo el máster ya estás habilitado para firmar todo proyecto relacionado con nuestro campo.
Por cierto yo estoy acabando también la carrera en Sevilla y mi consejo: pensadlo 50 veces antes de meteros, decir que sois de aero queda genial pero hay que estar dispuesto a sacrificar muuuuchas cosas y es una carrera que desgasta y requiere muchísimo esfuerzo. Yo todavía tengo momentos en los que me arrepiento de mi elección y me queda ya poco para terminar.
La anterior eran 5 años (estrictamente hablando de anterior al plan Bolonia) , la de 6 años creo que era incluso anterior a tiempos de Liñan. Por lo menos en la UPM
Aquí en Colombia, la diferencia es que: Aeronáutica se especializa en más naves de tierra por decirlo de cierta manera, y aeroespacial se basa en naves espaciales es decir:
Es como aviones o cohetes (Por decirlo de una manera muy simple)
Yo estudio en la UPM en Madrid, y si es verdad que lo paso muy mal pero por otro lado amo tanto lo que estudio que es un tema complicado, además de estudiar a 2000km de distancia de mi familia
@@sergioleongon9487 Entonces lo mismo nos hemos visto en algún momento XD.
Excelente video ! Yo voy a estudiar INGENIERÍA AEROESPACIAL
Con Ingeniería Aeroespacial podría llegar a la ESA, a la NASA o realizar proyectos relacionados con el espacio? Gracias
Tendrías que hacer el grado de ingeniería aeroespacial y después hacer una maestría (master) en ingeniería en el espacio en Nápoles Italia (mínimo C1 en inglés) o en Alemania (mínimo B2 en alemán). Así que tú verás
Debes ser sobresaliente, eso es todo lo que necesitas
y si de nota eres un sobresaliente
pero a la hora de tener ideas y ponerlas en práctica eres un cubo que hacemos con la carrera? lo ponemos a fregar el suelo de un hangar??
PROLARGO Granada. Andalucía. Eso no sucede, eres tonto o algo
Que libro de estructuras recomiendas? Chevere tus vídeos.
Megson, es el de la miniatura, además tiene un F18 super hornet de portada...
Buenas amigo te recomiendo Aircraft Structures, es el que utilice en mi curso de Estructuras I y II, espero te sea de utilidad, aqui un enlace: www.academia.edu/15436449/Aircraft_Structures_David_J_Peery_J_J_Azar_
@@gregorysandoval6729 ese es un buen libro, en especial capitulo 3-5-7
Wooow, esperaba este video en TH-cam, gracias
Hola sergio, que tanto dibujo tecnico o creacion de planos hay dentro de la ingenieria aeroespacial? Ademas de eso, la ingenieria aeroespacial no es sobre los cohetes y aeronaves que salen de la atmosfera?
hola sergio sos elmejor profesor de YT
Qué onda, pregunta para todos, oigan yo soy Ingeniero Industrial Graduado, ¿creen que podría cursar una maestría en Aeroespacial y enfocar mi carrera en ello? La verdad mi futuro lo tengo bien definido y en su momento no existía la Ingeniería Aeroespacial, pero siempre quise trabajar en ese sector. Tengo recién 26 años y ya tengo 4 años de experiencia en la industria como ingeniero de calidad, y he visto una infinidad de procesos, mayormente en puras empresas americanas de USA y Alemania, sobre todo ensambladoras (ZF powertrain (Alemana), General Electric & Whirlpool), y de la que más se es sobre tracto-camiones *John Deere*, donde vi mucho sobe motores, fluidos, engranajes, cableado, tuberías metales y un montón de coas más. Me gustaría saber su opinión.
¡MUCHAS GRACIAS!
Editado. Btw: Me gradué con un excelente promedio. 😉🤙🏻
Yo soy estudiante de ingeniería aeronáutica en Colombia, y la diferencia es que en aeroespacial se ven más vehículos enfocados en el espacio (transbordadores, cohetes y así)
El avión del vídeo del airshow es un F-15, lo sé porque se pueden distinguir los alerones paralelos totalmente rectos, no como el F-18 cuyos alerones están inclinados hacia afuera, se les suele confundir. Eres un crack Sergio
Hola Sergio tenía una pregunta sobre respeto Alós eurofsites me pueden volar más alto ke 747
Sergio, ¿me puedes poner el nombre y un enlace para instalar el programa del minuto 4:53? Minuto 12:12 creo que es un Mig-29
Es un video interesante. No has dicho las respuestas correctas del video del 777.
Los programas necesitan licencias, yo por ser de la universidad puedo usarlos
@@SergioHidalgoAero ¿Alguien que no es de la universidad puede usarlo?
@@SergioHidalgoAero ¿ He acertado el avión 《Mig-29》?
@@juanm5693 siiiii
@@juanm5693 si pero pagando, su buscas por internet alomejor hay alguna version gratis
Wow,estoy muy motivada ,gracias por el vídeo ;)
Como y en qué año comenzaste a estudiar en Inglaterra?? Fue por Erasmus?
¿Para construir naves espaciales tienes que elegir aeroespacial aeronavegacion o aeronáutica ?
Yo tengo tengo 13 y desde los 10 me había planteado dedicarme a esto y la verdad nunca me había planteado estás preguntas y después de ver tu vídeo fue como !!o shit !!! (En el caso de haber mencionado algunas materias y fórmulas , etc ) . Pero me motivaste a no cambiar de opinión . Buen video
Ánimo con ello
este video me sirvio de mucho, muchas gracias!!!!
¿Que diferencia hay entre Ing de Sistemas Aeroespaciales, Ing en Vehículos Aeroespaciales, Ing en Tecnologías Aeroespaciales? He mirado el plan de estudios de cada carrera pero no veo mucha diferencia, al acabar la carrera me gustaría poder dedicarme a programar y diseñar principalmente el software de la aeronave por ejemplo el controlador de vuelo, cual carrera creéis que es la más adecuada?
Si te sirve de algo, en la página de la ETSIAE (UPM), viene simplificada la diferencia de cada especialidad.
www.etsiae.upm.es/index.php?id=331&L=0
@@MrSanarca pero a esa universidad no vayas si no quieres quedarte calvo a los 18
La carrera más difícil.tengo 85 años y la carrera más difícil es la vida.es cómo vivirla y saber porque la vida tiene sacrificio y alegrías y penas y no es ganar mucho dinero o tener una buena carrera profesional qué no digo que sea algo malo al contrario.es ver cómo veo yo Las cosas ahora con 85 años.y miró atrás y digo y ahora el pasó que ay que dar es...........no tengo miedo pero tengo amigos que an tenido una vida en lo profesional pero an perdido mucho de lo que realmente es vivir.y para mí es la familia .el tiempo me a pasado rápido y a la vez lento.
Una mentalidad mediocre para muchos, si está bien para ti felicitaciones, pero no intentes ver cómo que eso es lo correcto o lo mejor.
Saludos compañero desde otro estudiante de ingeniería aeroespacial en la universidad de Sevilla ya en el 3 año.
Gracias Sergio por toda esta información tan valiosa. Estudio segundo de bachillerato y el próximo año quiero hacer ingeniería aeroespacial. Qué Universidad me recomiendas en España?
Tu respuesta me ayudaría mucho a tomar una decisión.
Un saludo desde Vitoria.
Que vas a saber de sufrimiento...Universidad Europea Pinta y Colorea... Entra en la UPM y la diferencia es abismal
Tipico estudiante de la poli
amen
Sergio Cue se tenia que decir y se dijo
estoy viendo muchos videos y dicen que la UPM es muy mala ...ya no se
@@Andrea-do8kt la UPM te van a putear, pero vas a aprender a ser trabajadora y a saber buscarte las habichuelas por ti mismo. Las empresas cogen gente de la pública pork saben que son trabajadoras y que aprenden super rápido ya que la mayoría de asignaturas las tienes que aprender autodidacticamente y sirven de filtro para perros muertos. En la privada como apruebas con ir a clase na mas pues no sabes si te has tocado los huevos durante 4 años o eres trabajador. Ahí la gran diferencia
Yo arranque en marzo la carrera de ing aeronautica y aeroespacial y estoy re feliz. Paralelamente estoy haciendo el curso de piloto.
Vengo de la rama de humanística pero aun asi estudio mucho para poder llegar bien con las materias más importantes de la carrera.
mi sueño es ser piloto pero últimamente he investigado sobre la ingeniería aeroespacial, me encantaría leer sobre tu experiencia, saludos!
Gracias bro!! Me has resuelto la vida
hola sergio, te queria preguntar si es que la carrera de verdad demanda mucho de tu tiempo, es que estoy en otra carrera que es economia y pues la quiero meter con la carrera que quiero cursar en 2024 y pues es ing. aeroespacial; la pregunta es, si es que se puede llevar dos carreras con la carrera que es con la que tu estas estudiando?, de verdad me serviría tu respuesta.
Justo lo que buscaba ♥️. Gracias Sergio esto me servirá mucho a futuro thanks CRACK (jeje sorry)
Hola. Yo soy de México y estoy en la UNAM, estoy en Ingeniería Mecánica y puedo hacer mi cambio a carreras de pase indirecto. Estoy entre Ing Mecatrónica y Aeroespacial..
Podrías ayudarme con tu experiencia? Gracias
Hola. Necesito tu ayuda, tengo una duda grandísima sobre la facultad de ingeniería y creo que tú me la puedes resolver
tirá una moneda, si no te sentís contenta con lo que salió, cambiás
@@emayylobarcobasurero8344 Que duda tienes?
@@mr.nicolas4367 Gracias
@@mr.nicolas4367 no había aplicado ese consejo y pensándolo bien es bastante bueno!
Se puede estudiar ingenieria aeroespacial a distancia yo diseño y construyo drones y no e estudiado ingenieria solo que desde niño me han gustado los aviones y ahora los drones te saludo de el salvador centro america sergio
Para quien quiera estudiarla en México, la mejor opción es el IPN- Upiig (campus gto) hice ahí mi carrera, y vaya reto.
Está buena pero la neta la inseguridad en sus alrededores me alejo de ahí y mejor me fui a la uabc xd
Yo no sé si estudiar ingeniería aeroespacial, no me llama la matemática pero me gusta la física y química, además siempre quise ser astronauta o trabajar en la NASA y estuve investigando con que trabajos te pueden llegar a contratar, pero no se si me llegaré a arrepentir.
Waaaaa llevaba esperando este vídeo sigloss. Muchas graciaas. Pues aprovecho para decir que el otro día me acerqué al IFEMA a la feria esta de universidades y pregunté a un ingeniero aeroespacial que qué había pasado con la ingeniería aeronáutica y me contó que eso ha desaparecido, pero que ahora es una cosa que se hace en Post grado. Así que na. A y tengo otra preguntilla para el próximo video, en esta carrera la física únicamente se enfoca en la física de los aviones, cohetes, etc? O también se toca la física yo que se cuántica, relatividad...? Muchas gracias, y que vaya guay🤪
Cuantica y relatividad nada, yo la verdad esque era algo que me pregunté en su día, si te interesa todo ese tema te recomiendo que sigas a Javier Garcia en youtube
En el caso de la politécnica de madrid lo que das muchisimo es mecánica clásica, mecánica de fluidos y termodinámica. Por encima das algo de electricidad. Y la carrera sigue siendo la misma aunque se llame aeroespacial, lo único que la antigua aeronáutica es más larga, por eso si haces el master sería como hacer la antigua superior.
Hola Sergio, buen vídeo, pero me gustaria que me aclarases si puedes una duda.
No sé si estudiar ing. aeroespacial o industrial, entonces me gustaría saber si estudiando industrial podría llegar a trabajar en el sector aeronáutico, automovilístico etc...
Me gusta el tema aeronáutico, y sabiendo que son carreras diferente, igual en industriales salgo con un conocimiento más general y versátil que puedo enfocar hacia el camino de la aeronáutica con el máster de mecánica