Если бы конструкторы телевизоров знали бы это раньше, то насколько бы надежнее были ТВСы и ТДКСы. С меньшим количеством витков в высоковольтной обмотке проще продумать изоляцию между витками и слоями. Можно применить этот эффект в катушках зажигания ДВС, пока еще не все автомобили превратились в электромобили.
Приветствую, Андрей! С Новым годом и с новыми открытиями! Не смотрел, какая длительность и фронты у стоковых импульсов? Насколько сильно греются транзисторы при длительной нагрузке на почти короткую 2-х витковую первичку трансформатора? Спасибо.
Здравствуйте. Можете подсказать как собрать DC-DC преобразователь: вход 800В, выход 100-150В, мощность 130 кВт. Можно ли собрать весом до 50 кг? Можно ли питать 16 шт. BLDC двигателей напряжением до 150В от источника питания до 1200В? Последовательно соединить двигатели.
Ух ты отлично получилось. Уже руки зачасались повторить. Я так понимаю что полевой транзистор может быть любой низковольтный, а с супрессором что какой нужно использовать?.
Здравствуйте. Первый вариант на одном кольце сразу запустился. А вариант на двух кольцах ни в какую. В разные стороны обмотки мотал, витков разное количество, резисторы разные пробовал. На управляющих электродах транзисторов напряжение близкое к подаваемоему.
t.me/andrey_wolt
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!
Скажите пожалуйста автор этих наприжения что можно подключить? Что могут работать ?
И ещё можно сделать так что б был самозаритка?
самозаритка? я сам за Ритку, она молодец
Добрый день ,Андрей. Блестящее решение и опыт. Всё гениальное просто. Удачи.
спасибо!!! С новым Годом!!
"Более меньшее количество" это круто!
Спасибо огромное.
Приветствую. Мне такое подключение сразу ТДКС напоминает. Только у ТДКС одна обмотка на раскачку
Очень здорово спасибо вам большое
Если бы конструкторы телевизоров знали бы это раньше, то насколько бы надежнее были ТВСы и ТДКСы. С меньшим количеством витков в высоковольтной обмотке проще продумать изоляцию между витками и слоями. Можно применить этот эффект в катушках зажигания ДВС, пока еще не все автомобили превратились в электромобили.
Приветствую, Андрей! С Новым годом и с новыми открытиями! Не смотрел, какая длительность и фронты у стоковых импульсов? Насколько сильно греются транзисторы при длительной нагрузке на почти короткую 2-х витковую первичку трансформатора? Спасибо.
не смотрел. я теорию показал,
Здравствуйте.
Можете подсказать как собрать DC-DC преобразователь: вход 800В, выход 100-150В, мощность 130 кВт. Можно ли собрать весом до 50 кг?
Можно ли питать 16 шт. BLDC двигателей напряжением до 150В от источника питания до 1200В? Последовательно соединить двигатели.
да можно, в принципе. Но это непростая задача, да и недешевая... так как потребуется изготовить трансформаторы с повышенной частотой, хотя бы....
@@Andrey-wolt Я понимаю что нужна частота от 100 кГц и более.
А можно ли подключить двигатели последовательно? И сделать балансир мощности так сказать
Ух ты отлично получилось. Уже руки зачасались повторить. Я так понимаю что полевой транзистор может быть любой низковольтный, а с супрессором что какой нужно использовать?.
супрессор нужен на затвор исток. я говорил
Здравствуйте. Это я понял. Мне непонятна марка этого супрессора. Хоть примерно какой купить.
нужен двунаправленный.. 1,5ке12са
Спасибо.
Здравствуйте. Первый вариант на одном кольце сразу запустился. А вариант на двух кольцах ни в какую. В разные стороны обмотки мотал, витков разное количество, резисторы разные пробовал. На управляющих электродах транзисторов напряжение близкое к подаваемоему.
круто
АНДРЕЙ а возможна ли обратная связь с одного трансформатора?
да, и ролик есть на эту тему
@@Andrey-wolt благодарю!
туда
Доброй ночи, есть идеи над участком 500киловольт идет
это вопрос или утверждение??????? там где идет такая линия- любая крыша плюс заземление, плюс выпрямительный диодный мост и халява добро пожаловать
@@Andrey-wolt есть где наглядно посмотреть?
Афтор Молодец.