Здравствуйте у меня прицеп 2.50 на 1.50 куплен в ноябре 2020г и проблема аналогичная. А причина этого недуга в том что расположение петли не соответствует ходу штока амортизатора, и от этого и пробивает и отрывает. Решается проблема переваривание петли на 5см от родного места и установка отбой ника на раму.
Антон, спасибо за совет...но, конечно, не должны покупатели "доводить до ума" изделие, за которое заплатили деньги, так ведь? Ещё раз спасибо за совет!
От перегруза любой прицеп начинает ломаться, если вместо 400 кг. Грузить снегоход 450 кг+ бензин+ сани+ вещи. То надо брать двухосный а не экономить и хаить производителей.
Автор сам себе противоречит. Сначала говорит что эксплуатировал бережно, а потом говорит что перегружал его и не доволен грузоподъёмностью прицепа. Зачем покупать прицеп, если его грузоподъёмность меньше чем вы его планируете загружать?
Николай, пришлось потратить время и пересмотреть ролик, потому как много времени прошло, и я мог забыть текст. В каком месте я говорил, что перегружал прицеп? Я говорил, что он вместительный, в него можно много загрузить - но объём это не вес. Ещё я говорил, что производитель специально занижает технические характеристики, чтобы снять с себя ответственность за возможное ДТП. Но заявленный вес в 400кг. - это смешной вес для такого огромного прицепа, это любой автовладелец с опытом скажет. Тем более, в рекламе его позиционируют, как перевозчик- в том числе- сразу двух снегоходов. При массе снегохода даже 350 кг, два снегохода- это уже 700 кг. Это чистой воды перестраховка!
Хз, 5 лет насиловал я этот Викинг 2,5х1,25 --- вытек тока 1 амортизатор. Потом грузанул его почти тонной асфальта😊 --- загнуло ось одной ступицы еле заметно. Стал кушать резю этим колесом --- продал. Колёсы были на 14.
Да ну? Конкурент только в цене, наверное. Не завидую тем, кто эксплуатирует такой прицеп, в том числе себе. Продать бы, дак потом на могилку ссать будут
Это реклама ! А про викинг ты дядька врешь! 5 лет пользуюсь прицепом и еще один купил тоже викинг покупал в Ижевске полет нормальный и езжу по лесам полям асфальту игрунтовке! И самое интересное что амортизаторы у обоих прикреплены не так как у тебя ! А на толстый 4 х мм профиль ! Так что не надо нам твоей рекламы!
Вот такие обзоры важны👍
Спасибо, за честный отзыв 🤝
Точно так же щас сидел и выбирал из викинг и мзса 10000 разница, хорошо видео попалось ваше!!! Спасибо!!!
Приветствую! Спасибо за обзор!
Чуть не купил его, спасибо за отзыв
Спасибо, чётко и по делу.
Спасибо!
Спасибо. Чуть не купил.
Я свами полностью согласен но увы! А дилер меня пытался убедить что такой проблемы нет, и покупатели этих прицепов самые счастливые люди.
последнее предложение самое классное!))
Приложите шильдик прицепа. В Ижевске много производителей, лучший именно Ижавтоприцеп
Пока не увидите плохого не знаете хорошего...
Сейчас у всех производителей есть свои минусы. Минусы больше чем плюсов к сожалению
Здравствуйте у меня прицеп 2.50 на 1.50 куплен в ноябре 2020г и проблема аналогичная. А причина этого недуга в том что расположение петли не соответствует ходу штока амортизатора, и от этого и пробивает и отрывает. Решается проблема переваривание петли на 5см от родного места и установка отбой ника на раму.
Антон, спасибо за совет...но, конечно, не должны покупатели "доводить до ума" изделие, за которое заплатили деньги, так ведь? Ещё раз спасибо за совет!
А Дастером можно такой прицеп таскать ?😮
От перегруза любой прицеп начинает ломаться, если вместо 400 кг. Грузить снегоход 450 кг+ бензин+ сани+ вещи. То надо брать двухосный а не экономить и хаить производителей.
вы же сами видели, как прицеп сделан? он без груза сломается через 100 км езды по грунтовке
Спасибо. Хотел купить. Теперь нет.
Рессоры мощные , трясёт сильно. Надо тонну нагрузить , чтобы мягче шёл
Поглчдывал нс викинг по началу,но отодвинул эту мысль.
Рассматривал еще Спутник,сейчас Треллер, Мзса,Сст,
В итоге что купили? Тоже ищу и выбираю
Автор сам себе противоречит. Сначала говорит что эксплуатировал бережно, а потом говорит что перегружал его и не доволен грузоподъёмностью прицепа. Зачем покупать прицеп, если его грузоподъёмность меньше чем вы его планируете загружать?
Николай, пришлось потратить время и пересмотреть ролик, потому как много времени прошло, и я мог забыть текст. В каком месте я говорил, что перегружал прицеп? Я говорил, что он вместительный, в него можно много загрузить - но объём это не вес. Ещё я говорил, что производитель специально занижает технические характеристики, чтобы снять с себя ответственность за возможное ДТП. Но заявленный вес в 400кг. - это смешной вес для такого огромного прицепа, это любой автовладелец с опытом скажет. Тем более, в рекламе его позиционируют, как перевозчик- в том числе- сразу двух снегоходов. При массе снегохода даже 350 кг, два снегохода- это уже 700 кг. Это чистой воды перестраховка!
Производители умышленно занижают фактическую грузоподъемность, для того что бы прицепы не попадали под категорию "ВЕ"
МЗСА надо было брать, 3200 х 1400, с высоким тентом! Сам пользую год, полет отличный.
Кирилл, да уж точно...надо было добавить и взять московский.
@@Снегоходомлодкойиавто а куда пропал Ваш старый канал с цифрами в логотипе? Вроде, как видео с него переливаете на новый?
У вас какая подвеска?
Больше не нужен размер?
Поэтому буду варить прицеп сам, по моим расчетам выйдет +-20 тыс
Лишь бы документы на него получить потом🤔
Можно конечно, если есть где варить, и много свободного времени. Но самому не удастся качественно антикоррозийную обработку сделать
Одно г.. но делают жестянка концервная а не металл экономия и только
Хз, 5 лет насиловал я этот Викинг 2,5х1,25 --- вытек тока 1 амортизатор. Потом грузанул его почти тонной асфальта😊 --- загнуло ось одной ступицы еле заметно. Стал кушать резю этим колесом --- продал. Колёсы были на 14.
Не знаю, может, 5 дет назад лучше делали.🙄
Экспедицию надо брать!
Это что такое?🙄
@@Снегоходомлодкойиавто прицеп так называется!!! 😳
надо же...не слышал...
@@Снегоходомлодкойиавто неужели😳, бывает!!!
посмотрел...там широкие кузова только у двухосных, а это и совсем другая ценовая категория, очень накладно получается.
У Московских тоже есть недочеты, но это уже слишком🤔
Да...уж....
Реклама мсза. Главный коекурент у них Вектор, неслучайно он "выдумал" именно это название...
Только вектор то сильно получше мсза будет. Имхо.
Да ну? Конкурент только в цене, наверное. Не завидую тем, кто эксплуатирует такой прицеп, в том числе себе. Продать бы, дак потом на могилку ссать будут
@@Снегоходомлодкойиавто чем он якобы плох?
Ну, прошло 2 дня. А горе- рекламист так и ненашелся что написать предметно.
Что и требовалось доказать.
Вектор получше МЗСА? Пожалуйста, не смешите!
не вижу, что автор занимается рекламой. а вот по вашей реакции видно, что вы-и есть представитель того самого горе- производителя
Батыр берите
Интересно Ринал прицепы такого же качества?
Я купил, ринал, пока стоит в гараже
Купил без отзывов, так как их нигде нет
@@ТиуновРоман Расскажите потом, как он по качеству. Всё предпочитают брать МЗСА.
Есть мнение по ринал ???
Глаза разуйте, смотрите как сделано
нафига телеге вообще амортизаторы))Сейчас самый чёткий прицеп Трейлер прораб.Сделали бы его ещё 2м на 1,3 м вообще ьы цены ему не было.
Если не знаешь зачем - не делай.
Такие грамотеи угроза жизни окружающих.
Ладно бы своей головой рисковал.
Они сейчас болтовые( возят только болтовые к нам. На выходные поеду смотреть- викинг, трейлер, там буду решать
Так и цена у этого прицепа дешевая,другие усиленные прицепы будут дороже
Дороже обойдётся, когда в дтп попадете
Старая и добрая поговорка в действии: кроилово ведёт к попадалову.
Спасибо.
Это реклама ! А про викинг ты дядька врешь! 5 лет пользуюсь прицепом и еще один купил тоже викинг покупал в Ижевске полет нормальный и езжу по лесам полям асфальту игрунтовке! И самое интересное что амортизаторы у обоих прикреплены не так как у тебя ! А на толстый 4 х мм профиль ! Так что не надо нам твоей рекламы!
Так полагаю, этот комент написал представитель горе-компании?