Del CX-7 al CX-30: La evolución de la SUVerización de Mazda [
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024
- La misión que me marqué cuando me junté con Diego para montar esto de PowerArt era comunicar cosas del mundo del motor. Contar historias relacionadas con los coches que agregasen conocimiento y valor añadido.
Y eso puede llevarnos a hablar un día de cómo fabricarte una batería casera para explicar cómo son por dentro ( • Anatomía de baterías, ... ), a viajar a Japón para conducir por un paso de montaña famoso ( • Visitamos y descendemo... ), descubrir un circuito francés abandonado ( • PowerArt - Circuitos a... ), o probar coches de todo tipo y condición, siempre que tengamos una historia para contar sobre ellos ( • PowerArt - Probamos el... .
Siguiendo esta lógica de contar historias curiosas, hoy os traemos una peculiar de la mano de Mazda: Cuando la firma de Hiroshima a mi me convencía para comprarme un RX-8, en paralelo comenzaba una ofensiva que parecía de "baja escala" pero que, casi 20 años después, se ha demostrado clave en el mercado. Me refiero a la de los SUV.
El CX-7 fue el primer gran eslabón de esta cadena. Un SUV deportivo con el motor 2,3 DISI del Mazda6 MPS, un comportamiento dinámico a la altura de los mejores y las claves estéticas tradicionales de un SUV: Altura, formato de carrocería de dos volúmenes y cierto grado de robustez y brutalidad.
De aquel coche hasta hoy, los CX se han multiplicado y se han convertido en la clave del mercado para Mazda. Pero aunque hay una clara línea trazable para encontrar la conexión genética entre CX-7 y un actual CX-30, sin duda la manera de entender los coches de Mazda ha cambiado una barbaridad en el proceso. La firma, siguiendo las tendencias del mercado, ha pasado de ser una marca centrada en las prestaciones y la dinámica, a ofrecer una experiencia de conducción más relajada y refinada, al tiempo que subía su estándar de calidad percibida para posicionarse como una marca "aspiracional" por derecho propio.
Hoy hemos montado este curioso documental para hablar justo de esta progresión.
![CAMPปลิ้น | EP.83[1/2] เปิดแคมป์หลอนต้อนรับ 2 ตัวพ่อแห่งวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/2uPuHYHgwiI/mqdefault.jpg)
![¿Qué SUV comprar? Gasolinas contra eléctricos en una lucha entre 11 D-SUV [MEGACOMPARATIVA ] S10-E17](/img/n.gif)
Por alguna razón estúpida, nos comimos en el montaje la entrevista a Adrián, el dueño del coche que, sin su ayuda, no habríamos podido hacer esto. Lo recuperaremos para incluirlo en algún otro vídeo y hacerle justicia (y la publicaré en Instagram @PowerArtMedia) pero sirva este mensaje para darle las gracias y pedirle disculpas!
Aaayyyy que cabecica
Gracias, Adrián, porque gracias a los que prestáis los coches nosotros los podemos ver.
De nada Guille, por aquí estoy para lo que os haga falta. Un abrazo!
QUEREMOS UN ESPECIAL SUZUKI!!
El mejor canal de motor del mundo. Punto. Ídolos.
Gente de mazda: "Guille, te prestamos el auto, pero no digas que es mejor el viejo"
Guille en el video: "me quedo con el viejo porque corre más"
Saludos
Y gracias por siempre dar la opinión sincera.
Qué guapo el vídeo. Gran coche el CX7, en su época era imponente y ahora luce muy bien todavía. Qué grandes coches hace Mazda.
yo tengo el 2.2 diesel. es un poco cepo pero es buen coche. Le falta un pelin de potencia para mover tanto peso
Felicidades por el canal. Yo tengo un Mazda CX7 2.2.CRTD del 2010 con 150.000 km. Me lo compré en cuanto salió con el motor diésel pues el consumo del gasolina se disparaba. Estoy muy contento con el coche y me costará cambiarlo. Es espacioso, buen maletero, conducción semi deportiva y consumos ajustados. En carretera hago 7.5 l/100 y en ciudad por debajo de 10 litros. Buena calidad de materiales y equipamiento full pues me compré el Luxury, con techo. Pocas pegas puedo poner. He tenido muy pocas averías, en el concesionario oficial me han resuelto bien y a buen precio. Solo mejoraría el cambio de primera a segunda, que rasca si lo quieres hacer rápido. Por lo demás, un 10.
Aun tengo un Mazda 6 CRTD del 2002 que lleva ahora mi hijo con su flamante carne recién sacado y corroboro que los Mazda de esa época son una delicia de conducción deportiva en carretera de montaña y con los Bilstein Sport que le coloque en su día más. Ahora tengo un "electrodoméstico" que va de cine y gasta casi nada (Hyundai IONIQ Hybrid), cosas de los tiempos que corren. Me quedo con el CX 7 sin duda...
Buen video Gulile y mejor canal.
Pues por culpa de este video llevo 4 meses con un cx7 Diesel y una maravilla la verdad...un fenomeno eres...
Algún problema con el Diesel ?
@@domic4095 por el momento ningún problema estoy encantado con el , tiene motor de sobra para el peso del vehículo y viajar con el es una maravilla.
Me está consumiendo entre 7 y 7,5 mitad autopista mitad ciudad...el ultimo viaje bajo de 7 sin problema , 120 por autopista sin falta de ir despacio
Son justo los dos coches que tenemos actualmente en casa. Estoy ansioso de conocer tus impresiones.
Te felicito
Pues yo hace 3 años que tengo un CX-7 del año 2012 con motor 2.5 aspirado y transmisión automática, hasta ahora no me trajo problemas, saludos desde Panama
Como la llevas acabo de comprar una igual
Me ha encantado esta comparación tan directa de dos coches equivalentes alejados en el tiempo. Me parece un formato mucho más rico en información que una prueba más tradicional. A mi, un perfil joven, me gusta mucho más el CX30 si solo me pudiese quedar con uno. Me llama mucho más la calidad de acabados y el bajo consumo. Aún así, si me encontrase el otro por la calle, me quedaría embobado mirándolo como me pasa con, por ejemplo un Ford Sierra; tienen un no se qué...
Las marcas japonesas son unas “cracks”… En Japón difícilmente se ven SUVs, y sin embargo son unos de los mayores fabricantes de SUVs del mundo…🤷🏻♂️ Buena visión 👌🏻
Hace precisamente un mes vi un Mazda CX7 y me llamó la atención porque nunca lo había visto.
Busqué información sobre él y hoy he visto tu reportaje. Cada vez soy más fan de Mazda aunque de momento no puedo permitirmelo😅
Un coche que busqué cuando tuve que cambiar mi deportivo de dos plazas (Nissan 350Z) por un coche donde de repente pasé de ser soltero a tener una familia de cuatro miembros disfrutando de los fines de semana. Pero por más que busqué no encontré una unidad que me encajara, y que quería asientos de cuero, automático, diésel, 4X4, techo solar, faros xenón. Por cierto me recordaba, a mí anterior al Nissan, al Mazda RX 8 con el que tuve una relación amor-odio.
Si tengo que comprar unos de los dos ahora mismo por presupuesto, por tamaño y espacio libre al suelo y uso en general me quedaría con el CX 7 diesel.
Un saludo desde Asturias.
Qué chulada el CX-7, cuando salió llamaba bastante la atención en la calle, un diseño genial. Y hubo/hay un CX-9 en los USA que también mola.
En Colombia también tenemos las Cx9 recuerdo que una tía y su esposo compraron una y alcanzavamos como diez perfectamente jajajaja
Aquí un CX-7 Disi. Lastima que no sea el mío el que has conducido, has encontrado antes uno en Madrid. Suscribo lo dicho por Guille, es un coche de carretera con sus 12 litros por montera, pero hay que ver con qué agilidad se mueve el coche, tanto en prestaciones como en curva para la mole que es. Cierto es que seguramente los CX nuevos sean mejores en casi todo, pero el 2.3 es algo que ya no vamos a ver en marcas generalistas nunca más, esa patada.... Yo estoy contento con el y me lo volvería a comprar, pero miraría unidades con los inyectores ya cambiados, ya que a partir de los 120000 cascan todos y si pides precio en la casa, que es el único sitio donde los puedes conseguir, te da un ictus. Yo los compré fuera de España a 1/3 de su valor. Por lo demás es económico de mantener a excepción de la gasolina y fiable.
Hola Francisco, muchas gracias por este comentario, me has sacado de dudas, te comento. Tengo un CX-7 que compré a una compraventa hace cosa de 1 año con 150mil km y ahora me están cascando los inyectores, ya he cambiado 2 en la casa por que como bien dices no hay en otro sitio. Y la compraventa no quiere saber nada. Me están empezando a fallar los otros 2, he visto que dices adquiristes los inyectores a 1/3 del precio, me podrías decir donde? Y si son exactamente iguales claro. Muchas gracias compañero.
@@joseantoniolopezperez4771 Buenas! Los adquirí en partsouq a través de eBay, una tienda online, si no recuerdo mal en Abu Dhabi, al precio tendrás que sumarle aduanas y es recambio original. Ya somos varios con este coche que los hemos comprado aquí, ya que el recambio en Mazda Europa está a precio de sangre de unicornio. Un saludo.
@@FranciscoHernandez-hm5vd jaja muchas gracias, desde luego, es muy muy caro. Pues lo buscaré muchas gracias por la info ha sido de gran ayuda.
Guille estamos con la trade en la playa, si no lo vemos el domingo con la tostada nos esperamos a la cena. Te queremos.
Grande Guille como siempre. Mi mujer lleva tiempo con la idea de comprarse un SUV, hasta ahora he conseguido posponerlo pero no podre hacerlo mucho mas tiempo. Este video me ha dado una idea de hacia donde orientarla. No habia pensado en el cx7. Sois grandes. Gracias
El CX-7 es un vehiculo que ha sido olvidado, no tuvo mucha relevancia cuando salio, pero que sin lugar a dudas para mi es uno de las mas iconicos, solo obteniendo uno te das cuenta del tremendo carro que adquieres, es hermoso y responde muy bien, en mi caso tengo uno 2.5 del 2010 que todavia va increible.
Muy de acuerdo, yo tengo uno de 2.5 de 2012 y va de maravilla!
Maravilloso reportaje. Lo que se disfruta y aprende contigo, Guille!
Mazda es una marca que siempre me ha llamado la atención. En su momento, este CX-7 era un gran modelo, y con tracción total, aunque un tamaño demasiado grande para mis necesidades. Ahora conduzco un CX-30 y estoy encantado. La evolución entre un modelo y otro es la lógica en este mundo regulado donde no se puede correr y los límites de emisiones limitan prestaciones y también consumos. Me ha gustado mucho este vídeo
de la vieja escuela o los modernos ,los Mazda son coches que me encantan gran video saludos
Me ha encantado, y sobre todo me alegra saber que no soy el único loco que compraría este tipo de coches. Tengo un CX-7 que adquirí hace un par de años, a buen precio y la verdad una unidad súper cuidada, tanto de pintura como interior impoluto. Además traía unas llantorras de 20" Que a mí parecer macarril jaja le quedan de lujo, es lo que le faltaba a este cochazo.
Me ha gustado este tipo de videos comparando coches de antes con los de ahora, enhorabuena Guille.
Muy buen video, como siempre!!! Gracias Guille
Llevo una semana buscando un CX7 y me topo con este vídeo, como siempre da gusto ver tus review 👌🏻
Respecto a la versión va ser por supuesto un gasolina y respecto al consumo no creo que gaste más que mi RX8 S1 2006 y el RX8 R3 del 2009.
No descarto ir a UK como hice con el Wankel a buscar uno, que allí los hay desde 1800£
Saludos
Tengo el cx30 de 122 cvs. Para mi un gran coche en todos los aspectos. Enhorabuena por el video.
Sigo sin entender cómo no tienes medio millón de subs.
Me encantan tus vídeos aunque pruebes un Dacia
Guille yo ya me he vuelto un carroza y roto por la espalda, me gustaría que hablaras y probaras el CX5, a ver que te parece, ando como loco viendo tus videos me trago todo, y la verdad me das una envidia tremenda ya que debo conformarme con algo tranquilo y sobreelevado que me haga la vida mas sencilla y cómoda, a la vez que contento a mi señora que odia correr. Un saludo, y la verdad, da gusto ver y oír a una persona que vive y siente de esa manera los coches. Gracias.
Cuialquier tiempo pasada siempre fue mejor
A cuidarse.
El CX-7 siempre me ha parecido un coche impresionante. Sin duda me quedaría con el tragón, para alguna salida a la montaña o la playa, incluso aceptaría ese consumo en el par de viajes a esquiar que hago al año. Sería el complemento ideal que me falta, pues para el día a día ya me quedo con mi coche del segmento C y mi moto.
Gracias Guille por este interesante video!.
Que execelente video, justo buscaba una reseña así a profundo de la cx-7 para saber si es buena compra y ahora estoy seguro que lo será, saludos desde Colombia y mil gracias
Cómo siempre un vídeo concienzudo y ameno. Gran trabajo Guille y compañía
Me crucé con un cx 7 hace poco y hay que reconocer que mola, las llantas impresionan, me cuadra más como monolumen o más bien como lo que significan las siglas suv
Felicitaciones por el canal! Por mucho, es el mejor que he visto!
PowerArt Acaba de alzar 2.000/3.000€ los CX7 ....
Ese coche lo vi por primera vez en el parking de una playa y me encantó pero entonces para mí se quedaba solo en deseo...
Gracias por el vídeo.
Sólo dar la enhorabuena por estos videos.
no me gustan los suv, pero me gustan los coches poco vistos y/o diferentes, gracias por hacer este video de un suv, con un coche poco visto y no con los típicos superventas
Te explico el porqué del video del RX8 es una puñetera obra maestra de documental, en todo, edición, elección de musica, intro, formato planos y no pararía de decir cosas buenas de ese DOCUMENTAL,
Como siempre, vídeo super ilustrativo y diferente al resto.
Buen trabajo.
Gustaria mas visualmente si la plastiqueria exterior la cambiasen por un ligero pintado en aluminio pulido, daria mas sensacion de robustez a la misma que mas estetica visual y obviamente mejores acabados. Gracias por tu canal Guille, un abrazo 😎
Me ha encantado el vídeo. Me gusta la Mazda de antes, pero la de ahora también, y mucho. Aunque me compré un Corolla híbrido (me debatía entre ese y el Mazda 3, pero quería mínimo consumo). Vengo de haber disfrutado mucho de un RX-8 y de un 323F, pero los tiempos cambian y ahora quiero consumir poco. Y conducir cómodo. Eso sí, no quiero suvs.
Por cierto, ¿cómo se llama la música que suena al final del vídeo? Me encanta. Muy Ridge Racer Type 4.
Gran vídeo y grandes Mazdas, eres un crack. Mi TOC me ha jodido el vídeo al ver la pegatina de la DGT en el lado del conductor 🤪
Muy chulos los dos, pero para llevar a la familia me quedo con mi Mazda 6 😉
Zoom zoom
Lastima, a día de hoy hubiese tenido un CX-7 para sustituir a mi viejo camaro si el vendedor que me dijo: "me lo tienen que traer, yo te aviso cuando lo tenga" hubiese cumplido, pero no me avisó y me pille un Hummer que pasaba por ahí y no tiene nada que ver 🤣🤷🏻
Tengo la espina de un Mazda 6 o CX-7 con ese motor 🤤🥰
Mazda 6 MPS!
Uy a ese Mazda cx-7 se ve muy bien, a envejecido con mucho estilo.
Me gusta más esta que la cx30
Por mi parte creo que voy a continuar tozudamente en el irreductible grupo de los sedanes, mientras los sigan fabricando, claro…👌🏻
Ya somos 2...sedán o compacto!!
Fabuloso el vídeo Guille, felicidades ¡¡
No me van los suv, pero yo me quedaría con el CX-7. Soy un quemadete como tu Guille. Gracias por el trabajo.
@PowerArt Guille García Alfonsín ¿Y un CX-5 2.0 gasolina 165cv '18 para sustituir mi actual Mazda 3 SportSedan Sportive 1.6 Diesel de 2006? ¿Sería un compendio de estos dos o es una opción a descartar?.
Buena propuesta Guille, gracias. Para mi, no se para los mercados, lo ideal hubiese sido un CX30 del tamaño del CX7 porque, aunque muy interesante la comparativa, no son coches comparables, ni por tamaño, ni por motores, ni por concepción del producto, ni por suspensiones, transmisiones, etc... . aunque sea un buen ejemplo de la evolución de Mazda. Espero que ese futuro CX50, cumpla para sustituir al 7.
Hola Guille, saludos desde Logroño y desde la UR. Buen vídeo como siempre, aunque a algunos los temas técnicos nos sobrepasan. Tenia un par de sugerencias de videos. El primero algo de historia personal tuya sobre como empezaste con el tema de los coches, primeros trabajos, estudios, etc. Algo que pueda servir de "referente" (palabro de moda) para esos jóvenes que pasan el rato jugando al fornite y que luego estudian en función de las salidas que le ven y no de dedicarte a lo que realmente te gusta. Otra sugerencia es sobre el motor de aire del que se hablo durante alguna temporada e incluso hubo algún prototipo híbrido de PSA en un C3, uso como vector de almacenamiento de energía eléctrica, viabilidad real, etc. Saludos.
CX7 Sin duda! Para mí el SUV más molón fabricado.
Ahora quiero un Cx7, me mola bastante 😮😮
vivo en mexico tengo un cx7 2012 2.5lts de 160 caballos naturalmente aspirado, pero creo q ese modelo con ese motor no se vendio en europa. saludos
Aún me acuerdo de ver este coche al ir a hacer el mantenimiento de mi mazda 3. Ya no quiero un coche de combustión pero aun me tienta este y el 6 mps. Aunque con lo que subirán los precios después de este video no creo que me lo compre
Gran vídeo Guille cómo todos los tuyos .....
Si Mazda nuevo es muy fino, pero ese motor tragón pero con el original zoom zoom que tenía Mazda aún conservo el MPS 3 2009 y todavía le doy batalla a BMW, VW, Cupra de Seat y con una línea que envejece bien vs linea nueva del Mazda 3 x cierto bonita
El CX-7 sigue siendo muy bonito.
Tuve uno 2007 Turing le pusieron en Mex . Ningún reclamo ninguna falla solo le cambie el acumulador. De ahí digo que MAZDA saben y mucho .
Lástima que no llega a Europa el cx-30 con el motor 2.5 turbo. Me encantaría ver una reseña tuya. Creo que ese sí sería la reinterpretacion del cx-7.
No conocía este canal, veo un montón de canales americanos y británicos y chapó! Muy bueno, no encontraba una buena "review" (?) del CX7 hasta ahora. Mazda me encanta y el CX-7 es impresionante cuando lo veo. Solo me preguntaba si saldría bien convertido a gas. Un saludo, seguir con contenido tan bueno
Yo no convertiría un motor de inyección directa y turbo a GLP... Saludos!
@@GuilleGarciaAlfonsin es lo que pensaba, gracias!!
Excelente vídeo Guille, por favor haz un vídeo hablando del Mazda Speed segunda generación.
yo estoy cotizando comprar el cx3 por el hecho que soy soltero, sin hijos y me parece un auto bonito a pesar de tener sus años pero llamativo, y la gama CX desde el CX3 al CX9 tiene su publico, el cx30 base aqui donde vivo es muy pobre y caro, comparando con el cx3 que viene full en todo, y si pasamos a una version intermedia del cx30 se dispara el precio demasiado, entonces para mi necesidad, gusto y todo me quede mirando el cx3, aunque me cautiva el cx30, hay CX para cada situacion y necesidad de la persona y eso es bonito tener
Creo que lo has definido muy bien. Somos de otra generación. Mazda es una pasada pero los que buscamos chicha en España no tenemos modelos que nos llenen. Yo soy comprador de Mazda's de segunda mano porque lo actual no me llena. Busco prestaciones y Mazda no los tiene.
Te has engordado un poco y quizá el coche menos y estás más incómodo pero lo mejor de todo es tu video que es brutal bribón
Apasionante
Excelente canal, saludos desde Ecuador
Buen repaso de la evolución de los SUVs, gran vídeo. El CX7 siempre me gustó, es un coche que me parece feo pero que por eso me gusta jajaja. Cuando supe que llevaba el powertrain del 6MPS me llamó bastante la atención, me pareció como un coche americano sin serlo del todo. Preferiría un 6, pero le veo el sentido al trasto
Tendría que bajar el precio de la gasolina y podríamos disfrutar de coches de verdad como éste cx7 le maravilla, yo tengo un rav 4 gasolina ,2.0 valvematic de 158cv ,y estoy encantado. Consumo lo llevo en 8.5, hay que jugar con el cambio!!!!
Yo me quedaría con el CX-7 porque sigue siendo precioso y porque envejece muy bien, lo mismo me pasa con mi Mazda 5, que aunque tiene casi 14 años no se ve muy antiguo, eso sí, lo cogería en diésel xq hago muchos kilómetros
Gracias por otro gran docurepo
Guille, yo también soy "de la vieja escuela", si lo tuviese que llevar ese CX30 como quiere el coche que se lleve, me dormiría en carretera ( que me pasa cuando voy conduciendo como nos quieren obligar a ir) y porrazo seguro ... soy así, y o voy dinámico, o no entiendo el conducir de otra manera .... y eso que hago de 25.000 a 30.000 km al año, y si gasta más combustible, pues toca ahorrar en otras cosas .... me ha pasado en todos mis coches.
Espero que no te estrelles ni mates a nadie, dinámico.
@@OskiitarGyM el cinismo es un arte que hay que trabarlos, tranquilo nunca gracias a Dios con 50 años ya pasados no he tenido ni el más mínimo accidente en con el coche, ni un arañacito.
@@fj1704 Hora de tomarse la conducción con la responsabilidad que merece.
@@OskiitarGyM por eso nunca tuve un accidente ni un arañazo, xq me tomo la conducción con la responsabilidad que se merece, y no voy aborregado toqueteando tablet, ni displays, simplemente conduzco disfrutando de ello.
Me encanta cuándo van paso por paso analizando el diseño de un auto.
Seria interesante pudieran ir mostrando las partes más de cerca cuando van describiendolas y también las del interior.
Siempre me gustó el cx7 aunque esas luces traseras nunca me convencieron y al parecer tuvieron un defecto fábrica, siempre que veo uno de ellos están desgastadas lo que hace perder look al auto.
Hola qué buena explicación estoy entre un CX7 que me recomiendas turbo o aspirado ?
El gasolina atmosférico no vino a nuestro mercado. No lo he probado por tanto y no te sé decir cómo va, pero si el consumo no es un problema, yo te recomiendo el DISI seguro.
El CX7 aunque fuera un SUV molaba y molaba por ser un RX8 elevado. También molaba mucho algunos que se veían por aquí, por la sierra de Madrid, su hermano mayor el CX9; modelo importado y gigante.
Magnífico vídeo como siempre.
tengo un cx7 diesel, tope de acabado de 2011. Mismo precio, por la mitad de coche.... Un cx5 tope de gama equivalente a mi cx7 cuesta 10.000 € más.(sobre 48.000 €). Esto se está yendo un poco de las manos.
No compraría ninguno pero mil veces mejor el cx7 jajajaja. Gran vídeo como siempre
Interesante
Gracias
He tenido un cx7 hasta el mes pasado durante 5 años y desde la primera semana lo echo de menos, 260 CV, duro,muuy deportivo, capaz para la familia y precioso.
Eso sí, 13/14 litros de media....
Si ves uno y no vas a hacer muchos kms al año, compralo. Ver a los chavales con sus Cuotas quedarse con cara de tontos cuando les adelantas no tiene precio 😁
Con sus cupras
Hola guille hermano espero estes bien. Me gusto el video muy exquisito pero temo.que te tengo que llevar un poco la contraria, y es que mazda desde antes del cx5 ya sabia de la fiebredr los suv pero es por culpa de ford que sus intentos son timidos como con el navajo que era una version de 2 puertas del Explorer de primera generacion y del.Tribute un mejor version del escape también de primera generación. Con el tribute sucede que al ser pequeño no llega a todos los consumidores y ven que necesitan algo mas grande sin llegar tener que usar de nuevo el chAsis de la explorer que en ese entonces ya no se daba abasto con.sus versiones mercury y Lincoln y dado que mazda tenia al excelente chasis del mazda 6 se podria tener el deseado suv que derivó en el cx7
Porque si tendría que elegir entre los dos, me gusta más el cx7 que el cx30???
Me compraría el cx30 por la calidad en general. Aunque por motor, el cx-7.
Aún así, yo tiraba a un 6 MPS, y usarlo como coche para todo. El consumo no me importa mucho
Que opinión tienes del CX7 diesel??
Ahora mismo no hago muchos kilómetros, pero en tiempo normal hago sobre 50.000km al año, el CX7 me encanta pero los 12L/100km echan para atrás, más cuando me gusta conducir de forma "deportiva" y el CX7 ya era opción antes y sigue siendolo ahora para cambiar mi Toledo del 2004 TDI de 140cv
Si me permites el consejo, yo tengo el 2.3 gasolina turbo, acá en Latinoamérica recibimos la versión tiptronic y puede ser más económico usando modo “manual” pero no se disfruta tanto
Tuve un CX-7 de los del restyling. Puede asegurar que ha sido uno de los mejores coches que he tenido. En fiabilidad el mejor. Ninguna avería. Ninguna. Y he tenido BMW, Mercedes, grupo VAG, Volvo… Me gustaba…Y a veces lo echo de menos…😂 al cruzarme con alguno.
Hola, qué motor era esa CX7 ?
El Tribeca también fue un gran cacharro.
Tuve un CX-7, me fascinaba ese carro. Pero tenía varias cosas negativas, gastaba mucho combustible, la suspensión delantera solía presentar algunos golpeteos y el tubo de escape con el tiempo terminaba golpeando con un soporte inferior del chasis, lo que transmitía un sonido metálico… ahh,,, los pilotos traseros incandescentes en una de las luces, derretían el interior del piloto. Lo termine cambiando por un CX-5, el cual también me encantaba, pero nuevamente Mazda comete un error con la suspensión delantera y el carro golpeaba en baches profundos porque la suspensión estiraba muy rápido, en todo lo demás era casi perfecto, muy tecnológico, económico, rápido y dinámico, pero con algo de falta de potencia para mi gusto, a menos que lo llevaras muy acelerado.
Ahora tengo un X3M40i y es el carro perfecto para mi, de momento.
Muy buen vídeo Guille, gracias!
Buenas Guille! ¿Tienes pensado probar el Yaris Cross cuándo esté disponible en España? Tengo una cruzada bastante importante con mi padre y nos iría bien para salir de dudas. No entiendo por qué no quiere un Elise pero bueno... Muchas gracias!
Vendrá, supongo 😉
Esperando ese 6 en línea como agua de mayo
Yo tampoco he madurado Guille, será la crisis de los 40 ?
Una pregunta : cual elegirías, Guille, el Mazda CX-30 o el Volvo XC40, ambos en sus motorizaciones básicas de gasolina. Por otra parte, tienes en plan probar este modelo de Volvo?
Pruebo el Volvo en unas pocas semanas. Cuando venga por aquí opino, que aún no me monte en uno 😉
@@GuilleGarciaAlfonsin Muchas gracias, Guille
Aconsejarías el cx7 para 10.000km año?
Guille para cuando análisis de otro modelo de Asia del Este como es el nuevo Hyundai i20 N, buena maquina para analizar, ahí lo dejo....
Cuando nos lo dejen!
Es verdad los problemas de motor en las versiones cx7?
Reconozco que también miré en su día ese CX7 en concreto... Tenía todo lo que buscaba para que fuera más especial que su competencia...
La canción final mola, muy rollo gran turismo
Mazda a conseguido un CX30 que está muy bien.
*ha
Es un Mazda 3 levantado con plásticos negros en los arcos de las ruedas.
Hola buenas Guillermo, que tal anda de fiabilidad el mazda cx7 2.3 gasolina 260cv ?
Un saludo gracias
Los inyectores, como comentaba otro compañero por aquí, es lo que hay que tener vigilado, por lo demás poca cosa más
@@GuilleGarciaAlfonsin guille te estoy comentando de la version 2.3 gasolina esta tiene injeccion , no injectores
?
@@antoniodoya5003, los que hemos disfrutado de algún Mazda con motor DISI te podemos jurar que tiene inyectores... Busca en Google y lo verificas. Yo los cambié en un CX7 con 130.000 kms.
Al margen de eso, alguien como Guille -con todo lo que sabe del mundo del motor, no se colaría en semenjante punto ;-) ¡Gracias por estos videos crack!
Abrazo de un amante de los buenos japos que van contra tendencias (Mazda, Subrau, ....)
Yo tengo uno del 2007 otra cosa que puede darte problema es el enfriador de aceite, es caro pero si se estropea en la agencia venden el nuevo con algunas mejoras y resuelve algunos problemas de fugas, de ahí en más es súper confiable y con el turbo es una salvajada para correrlo tomando en cuenta que es un suv
Guille cuando una de todo terrenosss
Pues ojala así sea caballero, pero de todos terrenos verdaderos no como nos quieren meter de que los vehículos con tracción a los dos ejes son todo terreno, No eso no, sino los carros que aparte de tener tracción en ambos ejes también tenga una reductora.