Так надо было разобрать аморт, сделать разборным. Заменить сальник. Вычистить весь мусор. Возможно там уже раскрошился пластиковый отбойник. А так как повезет конечно. Может через месяц. А может и через пару лет побежит.
почти год работаю с этой темой , по началу сам думал что это разводилово, когда реально увидел людей , что пару лет назад прокачивали и до сих пор катают, не делал бы себе и знакомым не рекомендовал!
Я такие дела делал, ремонтировал, его работа как двигатель внутреннего сгорания, там поршень, а на нем поршневое кольцо, оно износилось и нет компрессии, а значит плохо отрабатывает кочки, и сам цилиндр изнашивается нехило,,, летали,, знаем
У меня 2 вопроса. Не для коммерции, для себя делаю. 1) какое давление качать в 2 трубный бильштайн, шток 20мм, авто рено симбол. 2) просверлил задние амортизаторы того же автомобиля, замерил количество масла и залил столько же гидравлического . Амортизаторы слишком жесткие, зад дубовый, амортизаторы чисто масляные без газа. Спасибо.
Обучение и поддержка есть полностью в моей платной группе в Telegram. Ссылка на мой Telegram есть в описании канала, напишите под любым постом хочу обучение амортизаторов
автор норм делает, респект, мы заливаем масло чуть дольше через этот же адаптер для газа, не заморачиваемся со сваркой! сколько вы в них дуете? чет легко он нажал их , мы жесче делаем!
Ничего нормального , так откручивать верхнюю гайку НЕЛЬЗЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ ! Об этом же сказать уже миллион раз производителями !!! И я лично подтверждаю , мне так дважды испортили редчайшие Амо Ко п после сделали детский вид недоумения и что, ??? Никто мне не компенсировал ... ny
Здравствуйте, расскажите пожалуйста про эти стяжки пружин, как они в работе плюсы и минусы? Я расматриваю к покупке этот вариант с одиночным захватом или всё же двойной "подкова",но они дороже в два раза!!! Заранее благодарен!
проверено мной , все окей уже два года, причем в морозы -48, не вытекли и газ не вышел, стойки синий каяб оригинал 20 лет.Вывод - лучше их восстановить , чем покупать аналог хз какой по качеству.
@@romanavtovсамо собой. На детали подвески меньше месяца никто не даёт. А на восстановление аммортов раньше год давали и то этот бизнес сошёл на нет, ибо проще китайские амморты купить. Лично у меня восстановленные амморты год не продержались, в отличии от Китая который отъездил 3 года после чего авто был продан. Щас в виду повышения цен мб опять актуально станет
Этот ремонт полная шляпа , если вышел газ значит сальники не держат уже будут. Пустая трата денег за снятие и установку и ремонтодаешь процентов на 15-20 меньше чем стоимость новых неоригинал конечно . Тут вообще без гарантии завтра уже они могут прийти в тоже состояние что и до ремонта . вообще цвет масла в амортизаторе непоказатель , это не двс внутреннего згарания , оно работает по другому в амортизаторе это плотность масла но не как не цвет его
Не покупайте, ездите на старом ржавом дерьме и постоянно ремонтируйте, заваривайте , шлифуйте полируйте, красьте . Короче занимайтесь @уйней, дороже будет и вы всегда при деле.
Спорная тема!
Стоимость работ, гарантия...
Если газ вышел, то сальнику
конец.
Да и до хрена тех вопросов.
не факт, распирает сальник. если потек то возможно
@@mohitolimeнет это не ремонт это шляпа , там много деталей которые нужно менять и не только сальник
Так надо было разобрать аморт, сделать разборным. Заменить сальник. Вычистить весь мусор. Возможно там уже раскрошился пластиковый отбойник. А так как повезет конечно. Может через месяц. А может и через пару лет побежит.
Как вы боитесь брать на себя ответственность
@@romanavtov ответстность и потеря времени в пустую это разные вещи. Уж лучше знать, что в черном ящике, чем гадать). Пройденный путь)
Да просто залить закачать это на долго не хватит, нужно комплексное обслуживание
ещё хуже точно не будет
Не знаю ребята, сделал так же, и уже четвëртый год езжу марк 2.
почти год работаю с этой темой , по началу сам думал что это разводилово, когда реально увидел людей , что пару лет назад прокачивали и до сих пор катают, не делал бы себе и знакомым не рекомендовал!
th-cam.com/users/shortskyljrckptAU?si=KrCw_CowneNQ4bNH
Здравствуйте скажите пожалуйста, на этом видео правильно говорят? Который я вам скинул
@@АлимАбду все верно
Повторяешь мою историю😁👍
так то вроде норм, но вот сверлить всерху в низ, что бы стружка внутрь падала, как то странное решение
Я такие дела делал, ремонтировал, его работа как двигатель внутреннего сгорания, там поршень, а на нем поршневое кольцо, оно износилось и нет компрессии, а значит плохо отрабатывает кочки, и сам цилиндр изнашивается нехило,,, летали,, знаем
Не понял, как работает приспособление для закачки газа.
По любому стружка от сверла и метчика попадет под клапан и стойка не будет работать.
Мне на год хватило восстановление задних стоек азотом. 4500 отдавал со снятием. Ну нахер такие манипуляции при цене новых в 6т.р.
У меня 2 вопроса. Не для коммерции, для себя делаю. 1) какое давление качать в 2 трубный бильштайн, шток 20мм, авто рено симбол. 2) просверлил задние амортизаторы того же автомобиля, замерил количество масла и залил столько же гидравлического . Амортизаторы слишком жесткие, зад дубовый, амортизаторы чисто масляные без газа. Спасибо.
Какой газ туда закачивали? И сколько масла туда заливать ?
Обучение и поддержка есть полностью в моей платной группе в Telegram. Ссылка на мой Telegram есть в описании канала, напишите под любым постом хочу обучение амортизаторов
Полная фигня ,это как на трусах дырки зашивать !
Короче вы ходите без Трусов😂
@@romanavtov покупаю новые
Гарантию в магазине дают?😂 сколько пробега😂
Беру только оригинальные , пробег заявленный заводом изготовителем проходят легко , бывает и в два раза выше заявленного пробегают !
@@ivantarantino5066 если не пукать по дороге😂 тем более на восстановленных шаровых
Вы выстанавливаете амортизаторы для всех автомобилей?
Нет конечно😮 только двух трубники
Какоє масло заливати?
Много разных масел, но в основном декстран шесть
автор норм делает, респект, мы заливаем масло чуть дольше через этот же адаптер для газа, не заморачиваемся со сваркой! сколько вы в них дуете? чет легко он нажал их , мы жесче делаем!
Боимся потерять комфортность при вождении, бывало переделывали люди просили жёстче
Ничего нормального , так откручивать верхнюю гайку НЕЛЬЗЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ !
Об этом же сказать уже миллион раз производителями !!!
И я лично подтверждаю , мне так дважды испортили редчайшие Амо Ко п после сделали детский вид недоумения и что, ???
Никто мне не компенсировал ...
ny
мне один раз ремонтировали, сделали жесткие комфорт на минус нахрен не нужно, надо что бы было по заводу
Какое давление газа ? На все одинаково ?
Нет, все зависит от толщины штока
Здравствуйте, расскажите пожалуйста про эти стяжки пружин, как они в работе плюсы и минусы? Я расматриваю к покупке этот вариант с одиночным захватом или всё же двойной "подкова",но они дороже в два раза!!! Заранее благодарен!
Лёгкие прочные удобные за пять лет работы ни одного минуса
@@romanavtovЗдравствуйте Роман скажите пожалуйста th-cam.com/users/shortskyljrckptAU?si=KrCw_CowneNQ4bNH это правильно?
Отличная штука
@@АлимАбду да их много сейчас на рынке, если не хотите ошибиться закажите у нас
только не понятно что туда закачали? Воздух с компрессора с водой?
Закачивается азот
На долго?
А если сальнику пиндец пришёл или внутренности развалились, а если это нивоматы, что ты будешь делать?
Откажусь от ремонта
Привет. Подскажи артикул стяжек.
На озоне есть, ликота или Форсаж
Делали так же, ненадолго хватило, снова потекли и перестали держать стойки
По одному случаю ты судишь все остальные это неправильно
Салам. Можете тогда объяснить какую ошибку совершают мастера что после прокачки аморты снова протекают? @@romanavtov
@@bizim_dag_baliнадо полностью разбирать менять все трущийся детали , сальники резинки , клапана тоже устают , а на видео это вата , а не ремонт
А если сальник течёт?
Аморты аля "в последни путь", если надо срочно продать машину. Или когда совсем на мели. Цена новых 2-3 тыщи.
Я вас понял вы ничему не верите и вас ничем не удивить
Подскажите пожалуйста если они очень жесткие че делать??? Газомасло вроде??
Заменить другое масло накачать меньше газа
Проверенно мной дважды. Без замены сальников в лучшем случае два три месяца а зимой ещё быстрей.
Не знаю у меня ребята по три года ездят
проверено мной , все окей уже два года, причем в морозы -48, не вытекли и газ не вышел, стойки синий каяб оригинал 20 лет.Вывод - лучше их восстановить , чем покупать аналог хз какой по качеству.
@@Misados значит всё-таки стойки бывают разные , как и фломастеры😂.
@@vvs7270 согласен, специально их снимал хотел посмотреть как они после двух лет, всё ок,
А можно закачивать обычный сжатый воздух?
Не советую, нужен инертный газ
Разве амортизатор должен с такой скоростью выходить после зжатия? По мне так он неисправен
а если шток немного не ровный ? с наклоном градусов 5 ?
Нужно смотреть
Так норм, но там стружка внутри будет всю не уберешь
Раньше я тоже так думал, опыт показывает другое все работает отлично
Гарантию сколько даёте?
И вот мне интересно вы в магазине гарантию спрашиваете😂😅
@@romanavtovсамо собой. На детали подвески меньше месяца никто не даёт. А на восстановление аммортов раньше год давали и то этот бизнес сошёл на нет, ибо проще китайские амморты купить. Лично у меня восстановленные амморты год не продержались, в отличии от Китая который отъездил 3 года после чего авто был продан. Щас в виду повышения цен мб опять актуально станет
Ребят , это не ваша тема , не разводите людей .
Через 2 дня опять на дозаправку.
Чушь полнейшая.
Адаптер где купить
У нас,ссылка в описании канала
Стойка это как дувушка, девочкой может быть лишь раз....
Дабавить пару-тройку тысяч и купить новые, остальное утопия.
Щас просверлим стружки нахерачим , сальники не поменяем и огооонь
главное клиент отвалит кучу бабла и будет при таком ремонте доволен. и пофигу что не долго.
Кучу бабла говорит 😂😂 за кучу бабла клиент новый аморт купит
Я понимаю что вы далёки от ремонта
Это работает при условии что верхний сальник держит
И износа на штоке нет.
Конечно есть моменты при которых мы делаем откровенный хлам, например амортизаторы Duster
Этот ремонт полная шляпа , если вышел газ значит сальники не держат уже будут. Пустая трата денег за снятие и установку и ремонтодаешь процентов на 15-20 меньше чем стоимость новых неоригинал конечно . Тут вообще без гарантии завтра уже они могут прийти в тоже состояние что и до ремонта . вообще цвет масла в амортизаторе непоказатель , это не двс внутреннего згарания , оно работает по другому в амортизаторе это плотность масла но не как не цвет его
Сколько стоит такая услуга???
Лохотрон это не надолго
От 1500 замена масла газ
Не на долго это
А ты пробовал?😂😂
Судя по нику ,вам нужно больше Сена😂
@@romanavtov малодец дятел
@@МонголНаконе Очень приятно,Роман🤝
Хоть бы элементарно от грязи его отмыли, колхоз!!!
То есть другими словами ,если вам приехал,автомобиль на ремонт подвески и всю Подвеску нужно вымыть?
Не покупайте, ездите на старом ржавом дерьме и постоянно ремонтируйте, заваривайте , шлифуйте полируйте, красьте . Короче занимайтесь @уйней, дороже будет и вы всегда при деле.
Это бесполизно
До ворот гаража хватит этого амортизатора.
Гарантия ровно столько же 😂🤝
Как заправка газа происходит, подробнее можно
Подробнее обучение в Telegram если интересно цена вопроса 12 000 руб., плюс оборудование насадки комплект 40 000 руб.
В каком словаре есть слово коцка?
Жаргон улиц😂 Больше не до чего докопаться?
@@romanavtov слух режет,как и скаты.